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Gordon Experiencias de Relleno en Pasta en La Mineria Peruana - R Salas
Gordon Experiencias de Relleno en Pasta en La Mineria Peruana - R Salas
EN LA MINERIA PERUANA
Ricardo Salas
1. - INTRODUCCION
Con el uso del Relleno en Pasta se tiene la posibilidad de utilizar el relave de granulometría muy
fina, que usualmente es desechado en el Relleno Hidráulico. Este material fino es (conjuntamente
con el agua) el medio de transporte y es imprescindible para la formación de la pasta.
Con la aparición del Relleno en Pasta se han ido desarrollando las siguientes variantes básicas:
Las condiciones mínimas indispensables para que una pulpa se comporte como pasta y sea
bombeable, son básicamente:
4.1- EN MINAS.-
- En los métodos de explotación que usan rellenos cementados como techos (corte y Relleno
Descendente) o pilares (corte y Relleno Ascendente con Pilares Dinámicos y Tajeos
Abiertos), el ahorro de cemento es superior al 50% ya que la mezcla utilizada tiene menor
contenido de agua que en el relleno hidráulico o hidroneumático.
- Con la utilización del Relleno en Pasta ha sido posible disminuir el alto consumo de cemento
que se utilizaba en el método de Corte y Relleno Descendente haciéndolo de esta manera
económicamente rentable.
- Usando cemento o cal en pequeñas cantidades (5-10 Kg /m3) se puede utilizar hasta el 85%
del relave producido
- Mejorar las condiciones de estabilidad en la mina al utilizar menos del 50% de agua que la
que se utiliza en el Relleno Hidráulico o Hidroneumático.
- Disminuir los costos de drenaje de minas al tenerse menos del 50% de agua que la que se
tiene con un Relleno Hidráulico e Hidroneumático.
- Alto rendimiento de relleno pudiéndose trabajar hasta 200 m3/hora. Por lo tanto se puede
tener ciclos mas cortos en el minado, aumentándose la productividad.
4.2. - EN CONCENTRADORAS:
- Menores costos de energía por bombear menor volumen de agua. El Relleno en Pasta solo
contiene de 15 –20 % de agua contra 50-70 % de agua que contiene el Relleno Hidráulico.
- Posibilidad de utilizar en relleno de mina solo la fracción fina del relave en forma de relleno
en pasta, depositando en superficie el relave grueso que no presenta problemas de
almacenamiento.
- Posibilidad de realizar la extracción vertical del mineral de mina como pulpa de alta
concentración mediante tuberías, reemplazando los sistemas de extracción por izaje
mediante skips.
Es recomendable seguir los siguientes pasos para diseñar y calcular un sistema de relleno en
pasta:
- Determinar la forma de densificar el relave. Esta es una de las etapas más complejas y se
tienen las siguientes alternativas:
- Espesador convencional + filtro de discos
- Espesador de placas + filtro de discos
- Espesador de placas + filtros faja de vacío
- Silos de almacén PPSM
- Sistema de fluidificación MAG
- Separadores centrífugos decantadores
- Espesadores de conos
- Espesadores de conos + sistema de descarga SCHWING
En la practica es preferible contar con un sistema de densificación sin partes móviles
y con capacidad de densificar partículas muy finas ( < de 37 micras o malla 400), la
densificación por decantación y por sedimentación sobre superficies inclinadas es la más
conveniente.
- Cuando es necesario densificar solo en rangos de 75-78% de sólidos en peso es
conveniente utilizar los Espesadores de placas o de conos con sistema cónico de
descarga por gravedad
- Cuando es necesario alcanzar concentraciones superiores a 78% hasta 88%, el
sistema de descarga tiene que ser forzado, en la practica un sistema de descarga
mecánico en la parte inferior de un silo cilíndrico vertical es el más conveniente
- Identificar y cuantificar los factores que intervienen en las perdidas por fricción que se
originen en la línea de tubería:
- Caudal de la pulpa
- Concentración de sólidos
- Slump o asentamiento de la pasta
- Composición granulometrica
- Porcentaje de finos menores a 37 micras
- Diámetro de la tubería
80
60
33 4 kw 40
50 m m
20
p re s i o n P 20 0 18 0 16 0 14 0 12 0 10 0 80 60 40 20
( b ar )
50 m m
100 m
60 m m
70 m m
200 m
80 m m
l o n g i tu d d e t u b eri a
10 0 mm 12 0 mm 14 0 mm 16 0 mm 18 0 mm 20 0 mm
slu m p ( m m ) 10 00 m 50 0 m 40 0 m 30 0 m ( m )
TI TU L O ; T ra n s p o rt e d e P a st a s p o r T u b eri a s HO J A RE V.
1 1
No m o g ra m a C a l c u l o d e Pre s i ó n f( Ca u d a l , d i a m e tr o t u b e ri a , l o n g i tu d , s l u m p )
NO M BR E F E CH A
PR O YE CT O SA L A S 1 8 -0 5 -9 9
G O R D O N
DI BU J O
IN G EN IER OS MA Q U IN AR IA S.A .
RE VI SO SA L A S 1 8 -0 5 -9 9
ES CA L A S/ E Em p re s a M i n e ra Pa ra g s h a S. A . - CE RR O DE PA SC O PL AN O 2953
- Razón de aplicación :
- Disminución de los costos de relleno,
- Incremento de la productividad,
- Disminución del relave a enviar a depósitos
- Mejorar las condiciones de estabilidad de la mina
- Condición actual: Relleno Hidráulico con 50-55% de sólidos en peso y relleno detritico.
- Parámetros de la Mina:
- Granulometria del relave : contiene mas del 40% de malla 400
- Gravedad especifica del relave: 2.7
- Ubicación de tajeos a rellenar: distancia vertical positiva entre 100 y 400 metros,
distancia horizontal entre 200 y 3000 metros
O /F f in os
d e P la n t a C o n c e nt r a do r a
h id r o c ic lo n
U /F g r u e s o s
M in a C A N D E L A R IA S IS T E M A D E D E N S IF IC A C IO N
S ilo - E s pe s a d or U .A .R .
C w : 7 6 - 8 2%
M in a G O LD E N
S is t e m a d e m a n e jo d e p a s t a s
y d e s c a r g a S C H W IN G M in a C A C H IC A
a c on d ic io n a d o r
C w > 8 0%
R ELL EN O
H ID R A U LIC O Cw = 45 % - 55 % R ELL EN O EN PA ST A
B O M B A SC H W IG K S P - 5 0
B O MB A TO YO
R ELA VE
R ELL EN O EN PA ST A D E N SIF IC A D O
M in a B E R N A B E
CA NC HAS
D E R ELA VES
D E T A L L E D E E S T A C IO N E S D E M E Z C L A D O
H O JA R EV.
C A L / C E M E N T O / A D IT IV O
T IT U L O ;
TRASPORTE DE RELAVE EN PASTA 1 2
R E L A V E EN P A S TA R E L L E N O D E M IN A - S IST E M A M IX T O : P A ST A e H ID R A U L IC O
M E Z C L A D O R C O N T IN U O C U Y 4 N O MBR E F EC H A
C w 7 5 -8 3 %
P R O YE C TO SALA S 0 8 - 0 7- 98
GORDON
D IB U JO
INGENIEROS MAQUINARIA S. A.
B O M B A SC H W IN G B P 1 5 0 0 H D R R E V ISO SALA S 0 9 - 0 7- 98
APR OBO GO RD ON 0 9 - 0 7- 98 OF. Tnte. Alfredo Franco 282 - Lima 33- T el f. 448-6612
P L AN O 2 9 55
ESC AL A
CONSORCIO MINERO HORIZONTE P R O YE C TO N # 5 -9 8
S. A.
- Recomendaciones:
Relleno de mina:
Parte del estudio de relleno cementado para la mina “ARES” fue determinar el sistema de
transporte de relleno que satisfaga los siguientes requerimientos:
- Por las condiciones geotécnicas de la mina, el relleno debe ser de tipo relleno cementado.
- Por condición geotécnica el relleno debe contener el mínimo porcentaje de agua para no
afectar la estabilidad de las cajas.
- Se debe utilizar la menor cantidad de cemento, sin disminuir la resistencia final del relleno.
- El relave con que se cuenta tiene 60% menos malla 400 y contiene cianuro.
- La velocidad de fraguado del relleno cementado debe ser alta para que permita el inmediato
acceso a los tajeos.
Con un contenido de cemento entre 20-40kg. /m3 y una concentración en peso entre 80-85 %
PLA N TA C ON CENTR A D OR A
00
S IS T E M A D E D E N S I F IC A C IO N
0
S IS T E M A D E D E S C A R G A SC H W I N G
0
P L A N T A S T E T T ER C P 3 0 B
B O M B A SC H W IN G K S P 5 0 H D V ( K )
C w = 7 5 -8 2 %
1 0 - 4 0 m 3 /h
2 5 - 3 0 m 3 /h
T u b e r ia d e 1 0 0 m m d e d i a m e t r o
P O Z A D E R ELA VE S
t o lv a - t r a n s p o r t a d o r c o n c r e t o - p a s t a
M E Z C L A D O R C O N T I N U O S T ET T E R / B H S
LFEK 630 x 2600
B O M B A S C H W IN G B P 2 0 0 0 H D R R E D D E T U B E R IA S
T E R C E R A E TA P A
h a s t a 3 0 m 3 /h d e r e l a v e
s e p o d r a u t i l iza r m a s d e l 5 0 % d e l r e la v e p r o d u c id o
O B J E T IV O U s a r s o l o 1 0 - 2 0 k g d e c e m e n t o / m 3
T IT U L O ;
SI STEMA DE RELLENO DE MINA H O JA R E V.
R E L L E N O D E M IN A ( a g r e g a d o + r e la v e + c e m e n t o + a g u a ) T e r c e r a E t a p a 1 1
N O MBR E FEC H A
P R O Y EC T O SA LA S 2 3 -0 3 - 9 9 GORDON
D IB U J O
INGENIEROS MA QUINARI A S.A.
R E V IS O SA LA S 2 3 -0 3 - 9 9
P L AN O 2929
E SC AL A
Compañia Minera ARES S.A. P R O Y EC T O N # 1 7 -9 8
S /E
Relleno de mina:
El estudio de relleno cementado para la mina “ANDAYCHAGUA” fue para determinar el sistema
de transporte de relleno que satisfaga los siguientes requerimientos:
- Por las condiciones geotécnicas de la mina, el relleno debe ser de tipo relleno cementado.
- Por condición geotécnica el relleno debe contener el mínimo porcentaje de agua para no
afectar la estabilidad de las cajas.
- Se debe utilizar la menor cantidad de cemento, sin disminuir la resistencia final del relleno.
- La velocidad de fraguado del relleno cementado debe ser alta para que permita el inmediato
acceso a los tajeos.
Con un contenido de cemento entre 60-120kg. /m3 y una concentración en peso entre 80-85 %
se pueden lograr resistencias a la compresión superiores a 60 kg/cm2, satisfaciendo los
requerimientos del método de minado de corte y relleno descendente.
Actualmente los costos de mantenimiento de bombas para relleno hidráulico y para disposición
de relaves en el depósito de Chinchán son muy altos, debido al alto grado de abrasión del
material (más de 70 % del relave es sílice, numero de Miller >300).
Al elevar la concentración en peso del relave a más de 78 % (Cw), y transportarlo con bombas
de pastas a baja velocidad, va a permitir un ahorro sustancial superior al 50% en mantenimiento
debido al menor desgaste por abrasión de piezas de bombas y de la línea de tubería.
Además se podrá usar todo el relave para relleno pudiendo rellenarse inclusive las áreas
antiguas y abandonadas. De esta forma se podrán disminuir las altas concentraciones de
esfuerzos que existen en algunas áreas de la mina, que resultan de la gran cantidad de tajeos
vacíos existentes, y así evitar los estallidos de roca.
Relleno de Mina:
Se podrá utilizar el 100% del relave producido por la planta concentradora (que contiene
aproximadamente 40 % menos Malla 400), mezclándolo con cemento en una proporción de 5-
10 Kg /m3 o con cal 10-20 Kg /m3, para lo cual al relave de concentradora se densificará a una
concentración en peso entre 80 – 85 % y volúmenes previstos estan entre de 100-150 m3/h.
El relave se transportaría usando bombas de pastas por una tubería de 200 mm. de diámetro a
distancias entre 2000- 5000 m, los desniveles son de hasta 500 m positivos.
En el tramo final (200 - 500 m) se le agregaría cemento o cal para acelerar el secado del relleno
haciendo uso de un mezclador continuo y una segunda bomba de pastas para llevar el relleno a
los tajeos.
De esta forma se reduciría sensiblemente el costo del relleno de varias partes de la mina en las
que actualmente se utiliza relleno detrítico o convencional a un costo sumamente alto debido a
la utilización de gran cantidad de equipo de movimiento de tierra.
En la mina San Vicente al encontrarse reservas de mineral debajo del nivel principal de
extracción, se evaluaron varias alternativas para la extracción del mineral, rampas con camiones,
fajas transportadoras y extracción por tuberías, siendo esta ultima alternativa en su variante de
transporte de pasta la más conveniente técnica y económicamente en las primeras evaluaciones
A PL A N T A C O N C EN T R A D O R A
E N S U P E R F I C I E - M O L IE N D A
N v 1455
N v 1355
S IL O S D E G R U E S O S
0
0
N v 1325
S I L O S D E F IN O S
0
0
a gua
B o mb a S C H W IN G
N v 1295
01 1
E s t a c i ó n d e C h a n c a d o y B o m b e o d e M in e r a l D is p o s i c i ó n G e n e r a l
G OR D O N
N O M BR E F EC H A
PR O YEC T O SA L A S 1 9 -1 1 - 9 8
D IB U JO
INGEN I EROS MAQU IN AR I A S.A .
R E V IS O SA L A S 1 9 -1 1 - 9 8
APR O BO OF. Tnte. A l fredo Franco 282 - Lima 33- Tel f. 448-6612