Alcance de Entrega de Proyecto Final

Sergio Andrés Romero Cortés

Juan Guillermo Romero Llanos
Davinson Stiven Mendez Prada

Director o profesor:
Sandra Marleny Parra Perez

Universidad del Quindío

Facultad de Ingeniería
Ingeniería de Sistemas y Computación
Teoría y Diseño Organizacional
Armenia, Quindío
2021
 Introducción

El presente trabajo consta de una breve presentación del proyecto final en cual llevará a cabo.
Este contiene como objetivo en una descripción detallada de la idea de una empresa con
aspectos como visión, misión, objetivos, análisis de dimensiones, tipo de organización,
análisis interno u externo y análisis como empresa. A continuación se explica el propósito de
la organización.

TransBusesArmenia

La empresa fue fundada en Enero 16 del 2006 por Guillermo Romero, Sergio Romero y
Davinson Mendez quienes trabajaron por años en la Cooperativa de Transportes de
Occidente. Actualmente opera como una empresa prestadora de servicios públicos
Independiente.Entre el 2006 hasta el 2007 inicia operaciones presentando servicios desde el
sur de Armenia Villa del Café hasta U.Gran Colombia.En el 2008 se añadió otras rutas que
va desde Brasilia Nueva hasta Carrera 18 y Parque fundadores

A partir del 2010 hasta el 2018 , con la implementación de nuevas vías especiales para el
transporte público, se puedo implementar una masiva de rutas que son Av.19, Calle 44,
Carrera 18, Parque Sucre, E.A.M, Hospital de zona, Uniquindio, U San Martín,
Terminal,Villa Juliana Y TELECOM
 LOGO DE LA EMPRESA

MISIÓN

TransBusesArmenia es una empresa encargada de la programación y gestión del servicio de

transporte Urbano, con el fin de lograr la movilidad segura, equitativa, eficiente y
ambientalmente sostenible para la ciudad de Armenia, a través de innovación y personal
capacitado.

VISIÓN

En el 2021 será la mejor prestadora de servicios de transporte público urbano, siendo

oportuno, ágil , seguro y cómodo. Nos destacaremos por nuestra competitividad basada en los
estándares de calidad del país a través de continua capacitación a empleados para así buscar
superar cada vez más las expectativas de nuestros clientes. Seguiremos apoyando el bienestar
social de Armenia y mantendremos nuestra política ambientalmente correcta.

OBJETIVOS MISIONALES

1. Mejorar la calidad de transporte urbano

2. Beneficiar a la comunidad reduciendo la congestión vehicular promoviendo el
uso de nuestro transporte.
3. Estimular el incremento del rendimiento del transporte
4. Servir como modelo de transporte público para la orientación del desarrollo de
un buen servicio.
5. Conseguir una mayor competitividad de la empresa dentro del sector.
 Análisis de Dimensiones Contextuales y Estructurales

Para comprender la organización es importante describir los rasgos de diseño organizacional

desde los ámbitos contextuales y estructurales, empezando desde lo interno hasta lo externo
de esta.

Dimensiones contextuales.

1. Tamaño: Para esta empresa consta de varios puestos de control y una zona
administrativa para controles de rutas y aspectos generales de esta. Serán ubicados
estratégicamente por la zona y como propósito de tener un acercamiento al campo
eficaz. Se establece la zona administrativa central y por lo menos un control por zona
cardinal de la ciudad, es decir, una al norte, al sur, centro, este y oeste. Estos puestos
se definirán con 2 empleados por control y 10 funcionarios administrativos en la
oficina.
2. Tecnología organizacional: Como herramienta principal será los medios de
transporte con sus debidos distintivos de la empresa. Se implementará un medio de
comunicación a través de una aplicación o página web monitoreada por sus
encargados y otra para servicios al cliente como información de rutas, PQR, medios
de pago y contacto.
3. Entorno: Para esto se referencia los posibles competidores del mercado, tales como
los otros medios de transporte asociados por el gobierno como Tinto y taxis. Otros
servicios como particulares brindando este servicio y todo aquel medio transporte
ajeno al nuestro.
4. Metas y estrategia:
Metas
Lograr un servicio totalmente innovador en el ámbito tecnológico y ambiental.
Conseguir el acceso libre al servicio en respecto al precio y calidad de este.

Estrategias
Plan de mercadeo totalmente digital, totalmente intuitivo con ofertas hacia el
 cliente, promocionado nuestros servicios tecnológicos disponibles en el momento.
Plan de ecología ambiental relacionado con los insumos del transporte,
establecido para un futuro de poseer tecnología con energía solar o medio de
transporte eléctrico.

5. Cultura: Nuestros principios empresariales son:

a. Oportunidad de trabajo incluyente y accesible para la sociedad.
b. Capacitación a los empleados.
c. Comunicación activa y de libre acceso para nuestros empleados y clientes,
todo tipo de información sea bien divulgada.
d. Nos basamos en nuestro slogan: “La nueva forma de viajar”.
e. Destacamos nuestros colores en la vestimenta de nuestro personal para poder
ser determinados ante el mercado.

Dimensiones estructurales.
1. Formalización: Se establecen aproximadamente 20 documentos en las siguientes
áreas con sus respectivas instrucciones para control, proceso y seguimiento de la
empresa: de recursos económicos (documentos jurídicos, proveedores, registro de
bienes, financieros), del personal (identificación de empleados, registro de entrada y
salida y comunicados), de la publicidad (publicación de precios y registro de insumos)
y de la logística (actas, publicación de políticas, recepción de hojas de vida y
administración de encuestas).
2. Especialización: El grado está subdividido en áreas con variedad de tareas por
empleado debido al tamaño. Las áreas encargadas son: Presidencia, vicepresidencia
(contabilidad y jurídico) y vicepresidencia administrativa (logística y personal).
3. Jerarquía: A continuación, anexamos el organigrama para determinar el control de
cargos:

4. Centralización: Nuestra empresa está constituida centralizadamente, debido a que

toda toma de decisión y planeación está decida por los altos directivos (presidencia y
vicepresidencia) para cual será planteado en reuniones en la zona administrativa y
comunicado a través de actas a los empleados.
5. Profesionalismo: Uno de nuestros objetivos y metas es que todo aquel empleado esté
capacitado por expertos en los temas ofrecidos por nuestra entidad, se publicarán los
horarios extras para el acceso de cualquier funcionario.
 Tipo de organización según Mintzberg

Según Mintzberg, H. sugiere que toda organización se distribuye en cinco partes, las cuales
son: centro técnico, donde se realiza el trabajo básico; la alta gerencia, parte administrativa
para dirigir y coordinar planeaciones, estrategias, metas y/o políticas en sus distribuciones; la
gerencia de nivel medio, la cual es la encargada de implementar las acciones a tomar por
parte de la alta gerencia pero distribuido departamentalmente, colaborador con el centro
técnico y regular con reglas y el paso de la información; apoyo técnico, profesionales,
técnicos o ingenieros a cargo de revisión de procesos para su debido adaptación e innovación
de los proyectos planteados o nuevos; apoyo administrativo, se encarga de los procesos para
la operación eficiente de la organización desde elementos físicos y humanos, desde
reclutamiento, contratación y recursos humanos hasta capacitaciones y mantenimientos.

Nos basamos en el tipo de organización de estructura emprendedora:

 Análisis interno cadena de valor de Porter

Para llevar a cabo una empresa organizada y con una margen de éxito buena, debemos hacer
un análisis interno de la empresa, por lo cuál hacemos la aplicación de la cadena de valor de
Porter.

Logística interna : La programación de las rutas de los conductores del viaje para poder
realizar los viajes. (Fortaleza)

Operación: El cobro de los tiquetes por el personal sea el conductor o en la recepción.

(Fortaleza)

Logística externa: La actividad que realizan los conductores al movilizarse dentro de los
buses a las rutas fijadas anteriormente. (Fortaleza)

Marketing: Publicidad que se realiza en las calles, redes sociales y en el mismo transporte.

Servicio: El fuerte de la empresa de transporte es el servicio prestado por los conductores, en

caso de compra de tiquetes la recepcionista y la garantía del buen viaje y devolución del
dinero en caso de no cumplir con la prestación. (Fortaleza)

Infraestructura: Oficina principal y Puntos especializados para el abordar y desbordar de los

usuarios. (Fortaleza)

Recursos humanos: Las entrevistas que se hacen para la selección del personal que trabajará
en la empresa. (Fortaleza)

Desarrollo de tecnología: La comodidad de los buses y la venta de rutas por medio de la

aplicación de la empresa que permite la compra precisa del usuario. (Fortaleza)

Compras: Compra de impresión de tiquetes , Renovación de buses , Mantenimientos.

(Debilidad)
 Analisis exterior del PEST

FACTORES OPORTUNIDADES AMENAZAS

EXTERNOS

-Existen leyes que regulan el -Políticas gubernamentales

tratamiento del transporte
POLÍTICOS -Legislación futura -Procesos y entidades regulatorias
-Periodo gubernamental y cambios
-Asuntos ecológicos/ambientales

-Motivador de los -Impuestos específicos de los

clientes/usuarios productos y servicios
ECONÓMICOS -Interés y tasas de cambio -Asuntos generales de impuesto
-Factores específicos de la -Estacionalidad y asuntos
industria climáticos

-Imagen de la marca, la tecnología -Cambios de leyes que afecten el

SOCIALES y la empresa sector social
-Opinión y actitud del consumidor -Punto de vista de los medios
-Factores étnicos y religiosos -Tendencias de estilos de vida

-Potencial de innovación -Desarrollos tecnológicos de los

TECNOLÓGICOS -Información y comunicación competidores
-Acceso a la tecnología, patentes, -Legislación tecnológica
licenciamiento -Aumento de consumo económico

-Autorizaciones para transporte -Denunciar faltas en la prestación

LEGALES colectivo urbano del servicio público
- Implementación de un nuevo -El marco legal del transporte
marco legal y operacional para el accesible en autobús
transporte público -No hay trámites legales que
-Legislación actual en el mercado admiten la circulación
local

-Combustibles limpias -
ECOLÓGICOS -La dependencia económica -
hacia el petróleo -
-Buscar formas de mantener
limpio el transporte para los
usuarios
 Análisis DOFA
FACTORES INTERNOS
FORTALEZAS
~Reconocimiento de la marca
~Infraestructura adecuada, cuenta con
oficinas y terminales amplios
~Moderna de flota de buses operativos
DEBILIDADES
~Desconocimiento del perfil del consumidor
y sus preferencias
~No tiene un sistema de distribución legal ni
una ley de financiación del transporte
~Cobertura de rutas solo en ese sector del
país
FACTORES EXTERNOS
OPORTUNIDADES
~Conciencia ciudadana sobre movilidad
sostenible, salud, medio ambiente y el clima
~Demanda insatisfecha por parte de
cooperativas de transporte urbano y
provincial
~Estabilidad económica del país
AMENAZAS
~Sector intensivo en recursos humanos y
capital, con una inyección de tesorería y
flexibilidad laboral
~Crisis económica que genera bajas en el
transporte público
~Limitadas de perspectiva de desarrollo del
personal
 Bibliografía

Parra, S. (2021) Material de aprendizaje en clase.

Shapiro, J. (2004) “ Herramientas de Planificación Estratégica. Recuperado

en:
www.civicus.org/new/media/Planificacion%20strategica.pdf

Teamleader (2017) “¿Qué es la cadena de valor de una empresa?” Recuperado

en: https://www.teamleader.es/blog/que-es-la-cadena-de-valor-de-una-
empresa#:~:text=La%20cadena%20de%20valor%20es,valor%20posible%20para
%20el%20cliente.
 Conclusiones

Davinson Stiven Mendez Prada: Mirando como resultado nuestro trabajo concluyó que esta
empresa tiene buenas ideas y que intenta buscar las formas de satisfacer a los usuarios, y
utiliza ideas de mercados para usarlos a su favor poniendo en práctica los aprendido de
errores conocidos y más comunes.
La empresa creada llamada TrasnBusesArmenia busca la forma de llevar la comodidad a sus
clientes, escuchamos sus peticiones, sus quejas y mejorando el servicio que ofrecen. Busca
fomentar el compañerismo y la buena labor y mirar si está realmente capacitado para ejercer
la labor que se le ofrece.
Busca mirar todos los puntos de vista para hacer que sea más fácil y con la información justa
para hacer los lugares de trabajo.

Juan Gillermo Romero Llanos: La empresa transportadora busca satisfacer a los clientes
brindando un servicio de calidad a través de la implementación de las estrategias de mercadeo
para captar clientes e incorporarlos en la movilidad de TransBusesArmenia para crecer a
través de un progreso constante que nos ayude a posicionarnos en el mercado; valorando los
empleados y su aporte en cada una de las actividades que se implementan en la empresa,
buscando una buena relación y fomentando trabajo en equipo , de tal manera que los
trabajadores se sientan partícipes de la construcción de la empresa.

Sergio Andrés Romero Cortés: “Basándonos en la idea de la implementación de esta

empresa queremos destacar todo el proceso de planeación y organización establecidos en los
diferentes sistemas, por lo cual cabe resaltar que ante cualquier adversidad vamos a estar
preparados para su pronta solución y evolución de esta. Es primordial emplear y controlar
aquellos sistemas asignados por la empresa, haciendo uso correcto de estas. ”