INSTITUTO TECNOLOGICO DE TIJUANA

Certificación de operaciones

Importancia de la Logística y Cadena de Suministro

Marín Camargo Christian Estefanía

Modalidad: Individual

Objetivo: Introducir a las características esenciales en la logística y la cadena de

suministro.

Instrucciones:

1. Lee y analiza el capítulo uno del libro "Logística. Administración de la Cadena de

Suministro" de 'Ballou, R. H. (2004).

2. A partir de lo anterior, responde a las siguientes preguntas;

I. Comenta las semejanzas y diferencias entre la administración de la logística de

una empresa manufacturera y

a. Una empresa de servicios (banco, hospital, etc.)

Semejanza: Una empresa manufacturera su plan logístico está diseñado para

satisfacer los esquemas de producción, distribución y transporte para lograr
posicionar su producto a un mejor mercado. En las empresas de servicios se
considera que su estrategia siempre va orientada al servicio a los clientes que son las
personas, aquí se posiciona en mejorar siempre el objetivo del cliente para que este
garantice que volverá a la empresa.

Diferencia: Las manufactureras hacen el producto tienen que pensar en el almacén,

transporte, los clientes y tiempos de producción para cumplir los objetivos también
influye el tiempo de respuesta de estas empresas. Las de servicios su principal
objetivo es brinda un mejor servicio a los clientes, que esto lleva a la calidad de sus
servicios que brindan ya que son intangibles, aquí el cliente es el insumo y participa
claramente en el proceso.

b. Una organización no lucrativa (orquesta sinfónica, museo de arte, etc.)

Semejanza: Una clara semejanza sería una temporada de gira internacional,

entonces se tendría que tener los documentos como facturas y/o seguro de cada
uno de los instrumentos así como del equipo electrónico y hacer los trámites
aduanales correspondientes ya sea si es importación temporal y en caso de serlo
agregar el periodo de estancia en el otro país, algunos otros datos de los equipo a
transportar, etc.; entonces con la empresa manufacturera sucede que se deben de
hacer los mismos tramites de exportación y en su defecto de importación, entre
otras similitudes.

Diferencia: La manufacturera vende con el objetivo de ganar dinero, mientras que

la no lucrativa no busca ingresos, sino brindar sus servicios y satisfacer al cliente sin
obtener dinero a cambio.
c. La industria militar

Semejanza: Entre la industria manufacturera y la industria militar es que las dos tienes
expectativas de ganar dinero y a medida que pasa el tiempo ganar más. La
estructura de la logística puede ser similar ya que las dos desean satisfacer un
número determinado de clientes en el caso de la manufacturera y guerras en el
caso de la militar.

Diferencia: Puede ser que la industria manufacturera satisface clientes y la industria

militar satisface soldados. Son diferentes ya que la manufacturera lo que hace es
transformar materia prima en un producto terminado y la militar no, así también su
distribución varía.

d. Una empresa minorista (mercancía general, comida rápida, etc.)

Semejanza: Se hace un parecido evidente al momento de la recepción de la

mercancía, al igual que una empresa manufacturera, además el pedido se hace
por medio de un listado muy detallado de los artículos a recibir y entre otros
parecidos. Los minoristas que son los que han acostumbrado a sus clientes a que los
servicios puedan estar disponibles en tiempo cada vez más breves, tener los servicios
más rápidos hace que la logística aumente su precio, aunque la ventaja es los
costos se recuperan con las ventas.

Diferencia: Difieren al momento de hacer envíos por que por lo general el fuerte de
una empresa manufacturera es el de enviar los productos ya procesados y una
empresa minorista intermedia se enfoca de distribuir lo que le llega y caso contrario
al de la maquiladora.

II. ¿Cuáles son las actividades clave de la función de la logística de los negocios?
Comenta su existencia e importancia para la administración de

a. Un fabricante de aparatos de televisión (Sony)

1. Los estándares de servicio al cliente que cooperan con marketing: una cuestión
importante de marketing seria por medio de la televisión, ya que se pueden
presentar dentro de ese spot, las características de un televisor ideal para cualquier
persona.

2. Transporte: El transporte de este si requiere algo de cuidado, ya que por ser piezas
frágiles tienden a quebrarse con gran facilidad, por lo que debe de llevar cierta
protección o embalaje al momento de ser embarcado.

3. Manejo de inventarios: Debido a que actualmente no ocupan tanto espacio el

inventario es un poco más sencillo ya que ocupa poco espacio
4. Flujos de información y procesamiento de pedidos: El flujo de pedido es por medio
de la tienda departamental o electrónica ya que es la que está encargada de la
distribución y comercialización de pedidos y es ella misma quien hace el orden de
pedidos para que todo sea realizado en un solo pedido para ahorrar tiempo y
costos elevados.

b. Un grupo musical de gira (Berliner Philharmonik)

1. Los estándares de servicio al cliente que cooperan con marketing: Aquí no es muy
cierta la cantidad de discos a vender ya que pudiese darse el caso de no resultar
popular y por consecuencia tendrá pocos volúmenes de venta, una herramienta
para poder promocionarlo es que el grupo lo presente personalmente en alguna
radio difusora o inclusive hacer pequeños spot en televisión.

2. Transporte: El transporte es muy barato debido a que por ser muy pequeños
ocupa un espacio muy pequeño, por lo que permite manejar volúmenes muy altos.

3. Manejo de inventarios: El inventariado es primordial y se puede llevar un control

exacto de los mismos, además que se puede prever cuando se esté terminando el
producto para no quedarse sin existencia del mismo.

4. Flujos de información y procesamiento de pedidos: Los pedidos regularmente son

a través de las tiendas comerciales o casas de música, aun que actualmente se
pueden hacer compras digitales por internet por lo que solo habría que pedirla y
con eso sería más que suficiente.
c. Un hospital (Massachusetts General)

1. Los estándares de servicio al cliente que cooperan con marketing: Los estándares
deben de ser muy altos ya que al ser un hospital el paciente no espera obtener
ningún error si no al contrario sentir mejorías lo más pronto posible

2. Transporte: El trasporte es primordial para transportar medicamentos o personas

enfermas estos autos deben de estar equipado con lo necesario para que el
medicamento se conserve y este protegido y si es para personas con los accesorios
primordiales.

3. Manejo de inventarios: El manejo de inventarios consiste en este caso en la

cantidad de personas que ingresan o la cantidad de medicamento requerido
arqueándolo contra el recibido

4. Flujos de información y procesamiento de pedidos: El flujo de información es en

base a la recomendación de alguna persona atendida o por spot televisivos o radio,
el procesamiento de pedidos se basa en la cantidad de inventarios existentes en
cuestión de medicamento y en la cuestión de personas enfermas se basará en la
capacidad del mismo hospital

d. El gobierno de una ciudad (ciudad de Nueva York)

1. Los estándares de servicio al cliente que cooperan con marketing: Deben
satisfacer las necesidades de los ciudadanos sin infringir en leyes y procurando una
estabilidad económica fuerte.

2. Transporte: Si se hace referencia al transporte urbano, debiese de cubrir la mayor

parte de la ciudad garantizado con ello la disponibilidad del servicio en muchas
partes de la ciudad.

3. Manejo de inventarios: Es algo difícil de llevar acabo, pero no imposible ya que al

haber mucho inventario cuesta más trabajo poner en orden la existencia de los
materiales y/o materiales para prestar algún servicio

4. Flujos de información y procesamiento de pedidos: Estos son hechos al gobierno

por medio de cartas o por peticiones hechas por los ciudadanos, y la información
recibida por ellos es por medios impresos (periódicos) o por televisión en la mayoría
de sus casos.

e. Una cadena de comida rápida (McDonald's),

1. Los estándares de servicio al cliente que cooperan con marketing: Principalmente

la estandarización de la hamburguesa, así como de todos los ingredientes que la
componen

2. Transporte: auto con el que transportarán la materia prima hacia la tienda este lo
más conveniente sería uno de poca cilindrada y amplia capacidad de volumen ya
que por lo regular será eso lo que cargara.

3. Manejo de inventarios: Llevan un control muy estricto sobre los productos

producidos por lo que cualquier falta de los materiales se hace notar ocasionando
con ello problemas en la elaboración del producto.

4. Flujos de información y procesamiento de pedidos: Actualmente la marca vende

por si misma pero los canales más comunes son medios impresos, televisivos y
espectaculares colocados en diferentes lugares de la ciudad.

III. ¿En qué cree que se diferencia la logística internacional de la logística de una
empresa con operaciones globales?

La diferencia entre la logística internacional de la logística global, es que la logística

internacional se realiza desde un solo país exportando e importando productos y
servicios a otros países, en donde la empresa no hace inversiones fuera de su país.
La logística de una empresa con operaciones globales va dirigida a todos los países
y en donde mercadean sus productos con una misma imagen y/o marca en todos
los mercados, además tienen inversiones en diferentes países, en donde la logística
implementada por estas empresas se extiende a cada uno de los rincones donde se
distribuyen sus productos o servicios.

IV. Suponga que un fabricante de camisetas para hombre puede producir una
camisa de vestir en su planta de Houston, Texas, a $8 por camisa (incluyendo el
costo de la materia prima). Chicago es un mercado importante con 100,000 camisas
al año. La camisa tiene un precio de $15 en la planta de Houston. Los cargos de
transporte y de almacenamiento desde Houston a Chicago son de $5 por quintal.
Cada camisa empacada pesa una libra. Como alternativa, la compañía puede
tener las camisas producidas en Taiwan a $4 por unidad (incluyendo el costo de la
materia prima). La materia prima pesa 1 libra por camisa, y sería embarcada de
Houston a Taiwan a un costo de $2 por quintal. Cuando las camisetas estuvieran
fabricadas, se embarcarían directamente a Chicago a un costo de transporte y
almacenamiento de $6 por quintal. Se grava un derecho de importación de $0.50
por camiseta.

a. Desde el punto de vista del costo de logística/producción, ¿se deberían producir

las camisetas en Taiwán?

b. ¿Qué otras consideraciones, además de las económicas, podrían tenerse en

cuenta antes de tomar una decisión final?

Houston

$8 Costo

$15 Precio

Cargos T y A $5 por 100 libras

Cargo T y A $0.05 por camisa

Costos Totales (100,000)(8) + (100,000) (0.06) = 805,000

Si vendes 100,000 a $15 entonces: (100,000) (15) = 1,500,000

Diferencia entre costos de ventas y costos totales 1,500,000 – 805,000= $695,000

Taiwán

$4 Costo

Cargo Embarque MP $2 por 100 libras

Cargo Embarque MP $0.02 por camisa

Cargo T y A $6 por 100 libras

Cargo T y A $0.06 por camisa

Cargo Imp. $0.50 por camisa

Costos Totales (100,000) (4) + (100,000) (0.06) + (100,000) (0.02) + (100,000) (0.50) =
458,000

Si se vende 100,000 a $15 entonces: (100,000) (15) = 1,500,000

Diferencia entre costos de ventas y costos totales 1,500,000 – 458,000= $1,042,000

a) Se deberían de producir en Taiwán por que los costos serían casi la mitad de los que
serían en Houston. Si se llegan a vender 100,000 camisas la utilidad sería mayor.

b) Se debe tomar en cuenta la calidad del producto final. Aunque es la misma

materia prima es necesario revisar el producto final hecho en Taiwán para no afectar
la imagen de la marca.