ACONDICIONAMIENTO

DE LA CARGA

SEMANA 6
INTEGRANTES :
REYES TORRES ANTHONY
SANCHEZ GERONIMO FREICY
SARANGO NUÑEZ CARLOS
YOVERA CARBAJAL LEONARDO
 Acondicionamiento de la carga

Esquineros (cantoneras)
Flejes y Sunchos.
1.) INMOVILIZAR EL PRODUCTO

Burbopack 2.) AMORTIGUAR

3.) AISLAR
Divisores de cartón:
Plano ,troquelado y nido de abeja
EVITA

Arrastrar, caer total o parcialmente o desplazarse de manera peligrosa.

Comprometer la estabilidad del vehículo.
Producir ruido, polvo
u otras molestias
Ocultar los dispositivos de alumbrado o de señalización luminosa.
 La carga no sobresaldrá de la proyección en planta del vehículo salvo

agrac al ed senoisnemid
en los casos y las condiciones previstas en los apartados siguientes:
 SEÑALIZACIONES

Señalización de que la carga sobresale por detrás

Esta señal se deberá colocar en el extremo posterior de la carga de manera que quede
constantemente perpendicular al eje del vehículo.

Señalización adicional señal V-20

Cuando el vehículo circule entre la puesta y la salida del sol o bajo condiciones meteorológicas o ambientales
que disminuyan sensiblemente la visibilidad, la carga deberá ir señalizada, además, con una luz roja. Cuando
la carga sobresalga por delante, la señalización deberá hacerse por medio de una luz blanca.

Señalización de la carga que sobresale lateralmente

Las cargas que sobresalgan lateralmente que se encuentre a más de 0,40 metros del borde exterior de la luz
delantera o trasera de posición del vehículo, deberán estar entre la puesta y la salida del sol.
Correcto señalizamiento en cada una de sus extremidades laterales por medio de una luz blanca y un
dispositivo reflectante de color blanco, y hacia atrás, por medio de una luz roja y de un dispositivo
reflectante de color rojo.
 ENVASE

Conceptos descriptivos (primario, secundario, terciario)

Registro de propiedad industrial

ENVASES Marcas comerciales. Nominadas e innominadas

Marcas tridimensionales
Y

EMPAQUE

EMBALAJES Marcaciones direccionales

Marcaciones de manejo

EMBALAJE
Tipos de embalaje
ENVASE

 CONCEPTOS DESCRIPTIVOS

Envase Primario:
Se entiende el material que Envase Terceario:
contiene o guarda a un producto y Es la caja o envoltura con que
que forma parte integral del se protegen las mercancías
mismo; sirve para proteger la para su transporte y
mercancía y distinguirla de otros almacenamiento.
artículos.

Envase Secundario:
Es cualquier material que
encierra o protege un artículo
con o sin envase con el fin de
preservarlo y facilitar su
entrega al consumidor.
REGISTRO DE PROPIEDAD INDUSTRIAL

Según (Valderrama, 2018) tanto los dibujos industriales como los modelos industriales conforman
lo que modernamente se conoce como diseño industrial.
Para el registro de un diseño industrial se debe cumplir con el requisito de NOVEDAD, que supone
que el elemento estético que se desea proteger no haya sido conocido o divulgado ni haya sido
accesible al público con anterioridad a su solicitud o a su prioridad.
MARCACIONES COMERCIALES

MARCAS
NOMINADAS TRIDIMENSIONALES

Es el conjunto de palabras que Son objetos en forma de envases,

conforman la marca de la empresa. cajas o recipientes, creados con
estructura original, no semejantes a
otros ya registrados.
INNOMINADAS
Está conformada por dibujos,
ilustraciones o cualquier forma de
representación visual.
EMPAQUE

 MARCACIONES
DIRECCIONALES
Las marcas direccionales
suministrarán al porteador los
elementos necesarios para su
evaluación: así, encontraremos el
nombre de cargador, consignatario,
lugar de origen y destino de
transbordo, número de contrato u
orden de compra, peso bruto y neto
dimensiones del paquete, etc
MARCACIONES
DE MANEJO
El objetivo de este método es
tener una transportación,
identificación y manejo de los
embalajes, rápidos y
ordenados, lo cual evita al
máximo los daños, averías o
perdidas de estos, es por ello
que se colocan símbolos y
claves que se ponen en
lugares previamente
determinados.
EMBALAJE

TIPOS DE EMBALAJE

Primario: Este tipo de embalaje se encuentran en

1
contacto directo con su mercancía.
Secundario: Su función es transportar aquellos
2
productos que ya se encuentran dentro de su
embalaje primario.
Terciario: son utilizados para movilizar muchos de los
3
embalajes de tipo secundario.
ESTÁNDARES Y NORMAS INTERNACIONALES