¿Cómo se fabrica el acero?

El acero es un metal que se obtiene mediante la aleación (mezcla de uno o más

elementos) de hierro (Fe) y carbono (C) siempre que el porcentaje de carbono
varié entre el 0.035 y 2.14%. A menudo suelen incluirse en la aleación otros
materiales como el cromo (Cr), el níquel (Ni) o el manganeso (Mg) con el fin de
brindarle al material ciertas propiedades en especial, éstos son llamados aceros
aleados. Para conseguir esta aleación se deben introducir los materiales dentro de
un horno a muy altas temperaturas para ser fundidos por el calor y eliminar las
impurezas presentes en el hierro. Después de esto se consigue un material
resistente y maleable, pero con un pequeño inconveniente, al ser un metal como la
mayoría de los metales se oxida y tiende a perder sus cualidades; normalmente la
plata tiende a ponerse negra, el aluminio cambia a blanco, el cobre cambia a
verde y el aluminio tiende a ponerse rojo. En el caso del acero el hierro presente
en el tiende a oxidarse al mezclarse con el oxígeno en el ambiente y crean óxidos
de hierro de un característico color rojo.
Acero inoxidable 304
Las Aleaciones de acero inoxidable 304 (S30400), 304H (S30409) Y 304L (S30403)
son conmutaciones de la aleación austenítica de 18 % cromo - 8 % níquel, la
aleación más utilizada de la familia de aceros inoxidables y es la más conocida.
Estas aleaciones pueden tomarse en cuenta para una gran diversidad de
aplicaciones donde una o más de las siguientes pertenencias son importantes:

Facilidad en la fabricación
Excelente formalidad
Apariencia estética
Resistencia a la corrosión
Prevención de la contaminación de productos
Resistencia a la oxidación
Facilidad de limpieza
Alta resistencia y bajo peso
Buena resistencia y estabilidad a temperaturas criogénicas
Disponibilidad fácil de una gran diversidad de formas de producto

El acero inoxidable 304 es un tipo de acero resistente a la corrosión, debido a sus

contenidos como el cromo que tiene una gran afinidad por el oxígeno forma una
capa pasivadora, que lo enmascara en contra de la acción de los agentes
externos, evitando la corrosión del hierro. Generalmente sirve para denominar a
una aleación de hierro con una cantidad de carbono.