UNIVERSIDAD TECNOLOGICA EMPRESARIAL DE GUAYAQUIL

Calificación

EXAMEN SEGUNDO PARCIAL Examen: ____ / 12

ABRIL – AGOSTO 2019
MATERIA TECNOLOGÍA DE LA CARGA
GRUPO I

NOMBRE DEL ESTUDIANTE: …………………………………………

CARRERA: …………………………………………. MODALIDAD: PRESENCIAL
FECHA: …DICIEMBRE 2 DEL 2019
NOMBRE DEL DOCENTE: Ec. Juan Carlos Zerna Torres, M. Sc.

INSTRUCCIONES

Lea detenidamente antes de responder las siguientes preguntas o afirmaciones, utilice

letra clara y evite los manchones. Recuerde que no está permitido el uso de celulares en
un examen. Al lado de cada pregunta consta el puntaje de calificación de cada una y no
olvide firmar el examen con pluma.

RECOMENDACIONES.
• TENER TODO LISTO
• ESTAR TRANQUILO,CONFIAR EN SI MISMO Y EN LO QUE SABE
• LEER ATENTAMENTE A CADA PREGUNTA
• ENTENDER LO QUE PIDE LA PREGUNTA
• LEER LAS ALTERNATIVAS
• RESPONDER PRIMERO TODAS LAS PREGUNTAS QUE SABE
• VOLVER POR LAS QUE DEJO PENDIENTE.
• CONTROLAR EL TIEMPO.
• EVITE LAS DUDAS FINALES.
• NO INTENTE PREGUNTAR A OTRO.

OBJETIVO
Evaluar los conocimientos logrados en la materia de: Tecnología del Medio de
Transporte.

MISIÓN
Somos una universidad de grado y posgrado comprometida con la calidad de la
educación superior a través de la formación de profesionales competentes para un
entorno global, teniendo como plataforma principal, en el proceso educativo, el uso de
las tecnologías de la información y las comunicaciones, creando y compartiendo nuevo
conocimiento mediante la investigación científica que genera desarrollo para Guayaquil
y el país.

VISIÓN
Para el 2019 seremos una universidad internacionalizada, de vanguardia en el desarrollo
del emprendimiento y la innovación, transcendiendo en la dinámica del progreso de
Guayaquil y el país.
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VALORES INSTITUCIONALES
• Lealtad
• Compromiso
• Disciplina
• Solidaridad
• Integridad
• Responsabilidad Social
• Respeto Al Medio Ambiente.

EXAMEN DE TECNOLOGÍA DE LA CARGA

1) SELECCIONE LA ALTERNATIVA QUE CORRESPONDA

Se conoce como emplayado:
a. La mercadería que se puede importar o exportar indiferentemente de su
procedencia.
b. El tipo de seguro que se adquiere para fletes internacionales y que estipula las
responsabilidades del generador de la carga y del transportista.
c. Los bultos pequeños que de forma independiente pueden transportarse.
d. La carga que usualmente necesita de un empaquetamiento especial para la
manipulación de la mercancía y que en algunos casos necesita trincaje.
e. Ninguna de las anteriores.

2) SELECCIONE LA ALTERNATIVA QUE CORRESPONDA

El número máximo de niveles que un producto puede acomodarse en forma
vertical se denomina :
a. Trincaje.
b. Estiba.
c. Emplayado.
d. Fardo.
e. Ninguna de las anteriores.

3) SELECCIONE LAS ALTERNATIVA QUE CORRESPONDA

La estiba determina entre otras cosas:
a. El tipo den Carga suelta y unitarizada que se puede movilizar en un camión.
b. La fijación y protección de los productos para que estos sean transportados,
almacenados y manipulados.
c. La Carga Sólida como abonos, carga líquida como el diesel y carga gaseosa como
el gas butano que se debe transportar únicamente en envases especializados.
d. La altura máxima que una mercadería puede viajar en algún medio de transporte,
siempre y cuando se considere su centro de masa.
e. Todas los anteriores.
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4) SELECCIONE LA ALTERNATIVA QUE CORRESPONDA

Entre los beneficios de la unitarización o paletización tenemos:
a) El cuidado de la mercancía, así como la refrigeración de las Frutas, verduras y
pescados, pues su fragilidad al ambiente requiere que estos sean tratados
especialmente para su preservación, posterior venta y consumo.
b) El aseguramiento de la mercancía mediante procesos de sujeción conocidos como
sinergía.
c) La optimización de tiempos de carga y descarga de la mercadería.
d) La trazabilidad interna de las de valor, como las antigüedades que en la actualidad
son consideradas una forma de inversión.
e) Ninguna de las anteriores.

5) SELECCIONE LA ALTERNATIVA QUE MEJOR CORRESPONDA

El proceso de estiba es complejo y aunque existen numerosos métodos, entre los
métodos más usados tenemos:
a) Cruzamiento y Cavernas.
b) Cruzamiento, cavernas y desbordamiento.
c) Fisuras, bolsas y chimeneas.
d) Emplayado, trincaje y paletización.
e) Cohesión natural y artificial.

6) SELECCIONE LA ALTERNATIVA QUE MEJOR CORRESPONDA

El objetivo principal de los métodos de estiba consiste en:
a) Minimizar las propiedades oxidantes de cierta mercadería.
b) Minimizar las propiedades inflamables de la mercadería cuando esta entra en
contacto con el agua.
c) Otorgar valor agregado al cliente final.
d) Aumentar la estabilidad de la estiba.
e) Ninguna de las anteriores.

7) SELECCIONE LA ALTERNATIVA QUE MEJOR CORRESPONDA

Se conoce como cohesión natural:
a) Al proceso mediante el cual se asegura la mercancía mediante el uso de materiales
y dispositivos especiales para mantener unida la carga.
b) Al proceso mediante el cual se fija la carga en el contenedor.
c) Al proceso de emplayado que mejora notablemente la compresión de la estiba.
d) Al proceso mediante el cual se traslada la mercadería en contenedores especiales.
e) Al proceso de acomodamiento de la mercancía en forma de entretejido.
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8) SELECCIONE LA ALTERNATIVA QUE MEJOR CORRESPONDA

En el proceso de emplayado de una tarima, se recomienda entre otras cosas:
a) Identificar la cara interna y externa de la bobina del plástico stretch.
b) Emplayar utilizando la cara externa de la bobina del plástico stretch.
c) Emplayar todos los productos, en especial la carga al granel sólida.
d) Nunca se debe emplayar de frente por cuanto la persona se podría tropezar o tener
otro tipo de accidente.
e) Ninguna de las anteriores.

9) SELECCIONE LA ALTERNATIVA QUE CORRESPONDA

En el proceso de contenerización de la mercancía, cuando tenemos combinación
de diferentes productos, las más grandes diferencias se encuentran en:
a) El Apilamiento.
b) El Almacenamiento.
c) El peso, forma y atributos.
d) El Trincaje.
e) El desbordamiento.

10) SELECCIONE LA ALTERNATIVA QUE CORRESPONDA

Para determinar el número de vueltas a aplicar en una mercadería depende entre
otras cosas de la carga, pero se aconseja que:
a) Se realicen 20 vueltas para asegurar la sujeción de la carga.
b) Se utilice plástico stretch preestirado.
c) Se utilice la bobina del plástico en sentido contrario a las manecillas del reloj.
d) No se asegura un amarre en una esquina inferior.
e) Que se adopte una forma piramidal.

11) SELECCIONE LA ALTERNATIVA QUE CORRESPONDA

Cuando se utiliza la película convencional en el emplayado se debe tener en
cuenta que:
a) El emplayado se hace en el sentido contrario de las manecillas del reloj.
b) Se debe estirar la película para que esta se active.
c) Se debe aplicar sin estirar mucho la película, pues se puede romper el plástico
stretch.
d) No importa si la bobina se maltrata, la película convencional es resistente al maltrato.
e) Todas las anteriores.
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12) SELECCIONE LA ALTERNATIVA QUE CORRESPONDA

Siempre que sea necesario, para poder otorgar una mayor fuerza de contención
se recomienda que:
a) Se utilice únicamente plástico tradicional.
b) Que la mercancía se encuentre estibada únicamente mediante cohesión natural.
c) Que se aplique refuerzos con la película plástica en forma de cincho.
d) Que se trabaje con carga cuyo peso sea mayor que el espacio volumétrico que
utiliza.
e) Todas las anteriores.

13) SELECCIONE LA ALTERNATIVA QUE CORRESPONDA

Considere un contenedor de 40 pies con capacidad volumétrica de 70.25 m3, un
factor de estiba fijo de 3.25 m3 / ton y una mercadería que pesa 13 TM, la
ocupación volumétrica en el contenedor y el espacio perdido respectivamente
son iguales a:
a) 32.72% y 62.28%.
b) 60% y 40%.
c) 27.25% y 72.75%.
d) 37.65% y 62.35%.
e) 60.14% y 39.86%.

14) SELECCIONE LA ALTERNATIVA QUE CORRESPONDA

La pérdida de espacio sucede por muchos motivos, pero si se estiba una
combinación de productos diferentes, la pérdida se debe a:
a) El mal embalaje.
b) Que las cargas no llegan a acoplarse
c) El mal cálculo del factor de estiba.
d) La mercadería está desbordada.
e) Todos los anteriores.

15) SELECCIONE LA ALTERNATIVA QUE CORRESPONDA

Para calcular el factor de estiba se debe:
a. Dividir el peso bruto por el volumen ocupado por la mercadería.
b. Restar el peso tara del peso del peso del embalaje.
c. Dividir el peso bruto para el peso tara.
d. Dividir el Espacio de embarque para el peso tara.
e. Ninguna de las anteriores.
16) SELECCIONE LA ALTERNATIVA QUE CORRESPONDA
En la práctica el factor de estiba incluye un término llamado:
a) Espacio perdido.
b) Espacio de embarque.
c) Peso bruto.
d) Peso tara.
e) Ninguna de las anteriores.
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17) SELECCIONE LAS ALTERNATIVA QUE CORRESPONDA

El espacio de embarque se calcula:
a. Sumando el factor de estiba al peso volumétrico de la mercadería.
b. Mediante el producto del peso total de la carga y su factor de estiba.
c. Mediante la división del peso total de la carga para el factor de estiba.
d. Restando el peso del embalaje al peso bruto de la carga.
e. Ninguna de las anteriores.

18) SELECCIONE LA ALTERNATIVA QUE CORRESPONDA

Se dice que, para el modo de transporte marítimo, el factor de estiba adoptado
para dicho modo de transporte es igual a:
a) 1 Ton = 1.0 m3.
b) 1 Ton = 3.0 m3.
c) 1 Ton = 4.0 m3.
d) 1 Ton = 2.5 m3.
e) 1 Ton = 6.0 m3.

19) SELECCIONE LA ALTERNATIVA QUE MEJOR CORRESPONDA

Con respecto al factor de estiba por modo de transporte:
a) El factor de estiba conocido no cambia, es fijo.
b) La naturaleza de la carga incrementa su valor.
c) Cambiará según las dimensiones del contenedor.
d) No cambiará indiferentemente de las dimensiones del contenedor.
e) Ninguna de las anteriores.

20) SELECCIONE LA ALTERNATIVA QUE CORRESPONDA

En el sistema métrico decimal, el factor de estiba se expresa comúnmente en:
a) Pies3 / TM.
b) TM/cm3.
c) Dm3/TM.
d) TM/pies3.
e) M3/TM.

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