CAP 6 COSTOS DE PROPIEDAD

CAP 6 COSTOS DE PROPIEDAD Y OPERACION

OBJETIVO.
Calcular los costos del equipo, como propietario y cuando se encuentra en
operación

Al tener un equipo se debe dar utilidad y además ser un fondo de reserva de

dinero, la utilidad y reservas se producirán cuando se efectúa una racional
planificación.

PROPIEDAD.- costo que deriva de ser propietario (gastos generales)

OPERACIÓN.- costo de mantenimiento cuando se produce en movimiento del
equipo para una determinada actividad del equipo.

TIPOS DE COSTOS:
Costos directos .- relacionado con el equipo y el trabajo que produce ese equipo,
como ser: costos de propiedad, costos de operación
Costos indirectos.- no relacionado al equipo ni la obra, son gastos de
administración (oficina, etc)
 COSTOS DIRECTOS
COSTOS DE PROPIEDAD.- Gastos que genera si se usa o no el equipo
La unidad de trabajo es ($us/hr)
Gastos considerados ($us/hr):
• Depreciación
• Interés
• Impuestos
• Seguros
• Almacenaje (garaje)
COSTOS DE OPERACIÓN.- se tiene una vez utilizado el equipo
Gastos considerados ($us/hr)
• Consumo de combustible
• Consumo de lubricantes
• Consumo de llantas (neumáticos)
• Mantenimiento generado por el equipo
• Repuestos
• Mano de obra
 COSTOS INDIRECTOS
Se refiere a :

• Supervisión
• Administración
• Gastos generales
 ANALISIS DEL COSTO DE PROPIEDAD (CDP)
(D) DEPRECIACION.- es la perdida gradual del valor de un equipo, como
consecuencias dl usos y el tiempo
Objetivo.- cuantificar cuanto se deprecia y poder generar un fondo de reserva, que
servirá para la reposición del equipo.

La depreciación del equipo en mas o menos lineal, y su calculo será por el método
lineal.
D= valor depreciable/vida útil económica = VD/t

(VD) valor depreciable.- es el valor susceptible a la depreciación y se calcula:

VD = II –CN -VR
II= inversión inicial (Costo del equipo o valor de compra inicial)
CN= costo neumáticos (se deprecia diferente al equipo)
VR= valor de rescate (valor de venta del equipo una vez utilizado)
varia entre (10%-15%) Valor inicial
 ANALISIS DEL COSTO DE PROPIEDAD
(t) Vida útil o económica.- se fija normalmente en base a la experiencia y depende
del tipo de trabajo que se realiza y del cuidado que se proporciona al equipo
durante su uso (puede ser dado por el fabricante9

Calculo de la vida útil.- de una manera practica.

• Esta en función del tiempo
• Se considera un tiempo estándar (2000 hr/año == 200dias/año)

En la realidad el tiempo útil o de vida o económica es: (t) =Tu= 2 veces*tabla

Ejem tractor Tu= 5 años
realidad Tu= 2* 5 =10 años
Ejem equipo con tiempo de vida útil Tu= 5 años.
en horas -> se tiene Tu= 5 años * 2000 hr/año = 10000 hrs
TABLA: TIEMPO DE VIDA UTIL
para diferentes equipos dado por caterpillar
EQUIPO tu (AÑOS)
camiones 5
volquetas 5
bombas 5
cagador frontal 6
chancadora portatil 8
chancadora fija 10
colocadores de concreto 5- 9
compresoras portatiles 8
compresoras fijas 10
martinete de aire 5
motoniveladoras 7
planta de agregados 10
traillas 7
tractor 5
escarificadoras 10
carretillas de concreto 7
carretillas de mano 2
mezcladoras de concreto 7
compactadoras 10
escavadoras 6
INTERES (Iint).- son cargas adicionales a la depreciación figado por el banco o
instituciones financieras a tiempo de conceder un préstamo para la
adquisición del equipo
Se calculo el interés aplicando el % vigente y sobre el valor medio del equipo o
(PIA)
Iint= (%) * PIA
IMPUESTO (Iimp).- los impuestos son cargas fijadas por el gobierno de una
nación, pare beneficio de instituciones publicas o privadas
Estos se reflejan por un % del valor medio del equipo
Iimp= (%)*PIA
SEGUROS (Iseg).- los equipos se aseguran para no sufrir perdidas y se expresa
en % del valor medio del equipo
Iseg= (%) * PIA
ALMACENAJE (Ialm).- gasto por garaje
Ialm= (%) * PIA
(PIA)promedio de inversión anual.- es el valor contable promedio de un
equipo en el transcurso de su vida útil y se expresa:
PIA= (n+1) * II /(2*n)
• n= numero de años de vida útil (o numero de años que tiene que pagar
intereses o tiempo en el que se estaba pagando anteriores obligaciones)
• II= inversión inicial (sus)
Para el curso

• Interes Iint= 15%

• Impuesto Iimp=3%
• Seguros Iseg=3%
• Almacenaje Ialm=1%
• %Total= 22%

COSTO DE PROPIEDAD (CDP) o COSTO FIJO

CDP= SUMA(GASTOS) + DEPRECIACION
 COSTOS DE OPERACIÓN (CDO) O COSTOS DIRECTOS
COMBUSTIBLE.- varia en función de la utilización y el tiempo de vida que tiene el
equipo y depende de:
• Tipo de motor
• Potencia instalada
• Tipo de trabajo
• Tiempo efectivo de trabajo
• Condiciones locales de elevación y temperatura
Expresión empírica para calculo de consumo (litro/Hora)
ᵧ
L= fc*ft*fe Cu*P/ ; (litro/hora)
(fc) factor de carga.- refleja el tipo de trabajo que efectúa el equipo (tabla-fc)
(ft) factor de tiempo efectivo .- esta en función de las horas de uso, normalmente
se trabaja 8 hrs, pero no se considera es estas hrs como efectivas. (tabla-ft)
Tabla -fc Tabla -ft
tipo de trabajo fc trabajo tipo de equipo ft observacion
orugas 50/60=0,83 c/hr de trabajo se pierde 10 min
severo 0,9 diurno
ruedas 45/60=0,75 c/hr de trabajo se pierde 15 min
normal 0,7 orugas 45/60=0,75 c/hr de trabajo se pierde 15 min
nocturno
ligero 0,5 ruedas 40/60=0,67 c/hr de trabajo se pierde 20 min
(fe) factor elevación y temperatura.- depende del lugar de trabajo (H,T°)
ya analizado anteriormente
(Cu) consumo especifico de combustible (gr/HP-hr)
(ᵧ ) peso especifico del combustible (gr/litro)
(P) Potencia (HP)
Tabla. Consumo y peso -especifico

tipo de Cu peso especifico

combustible (gr/HP-hr) (gr/litro)
gasolina 240-300 750
diesel 180-200 850
LUBRICANTE (CL).- se considera todos los materiales y la mano de obra necesaria
para una buena lubricación del motor durante su uso.
Como ser:
• Aceite de motor
• Aceite de transmisión
• Grasa
• Liquido hidráulico
• Liquido de frenos, etc
Generalmente proporciona el fabricante
• ANALISIS TECNICO.- supondremos
CL= (25% -> 80%) CC
CL= costo lubricante ($us/l)
CC= costo combustible ($us/l)
Curso de adoptara: CL= 50% * CC
nota: para obtener L en $us/hr, se multiplica
L (l/hr) * CC ($us/l) -> L ( $us/hr)

LLANTAS O NEUMATICOS (CN) .- la vida útil es diferente al del equipo

• Depreciación de los neumáticos
• Costo de mano de obra que necesita y su reparación, que varia de (10% ->
15%) del valor útil de los neumáticos.
• CN = (1,1 -> 1,15) costo adquirido/tv :
• Cadq= costo adquirido
• tv= tiempo de vida de los neumáticos
(solo las horas trabajadas)
TABLA

ZONA -tv (hr)

TIPO DE EQUIPO
A B C
motoniveladora 5000 3000 2000
mototrailla 3000 2000 1000
caminones fuera de carretera 3500 2500 1500
tractores y cargadores sobre ruedas 2250 1250 500
otros 5000 4000 3000

tv (hrs).- tiempo de vida de los neumáticos, considerando las hrs trabajadas

solamente

ZONAS
A.- trabajo suave o ligero, donde los neumáticos fallan normalmente por abrasión.
B.- trabajo medio o normal, los neumáticos fallan normalmente por cortadura o
pinchaduras no reparables
C.- trabajo duro, generalmente son trabajos en zonas rocosas donde los
neumáticos fallan por cortadura de rocas
MANTENIMIENTO GENERAL Y REPARACION (MGR).
Es uno de los mas importantes y según la cantidad q se invierta se
puede optimizar el equipo.
Este ítem debe generar la reserva necesaria para mantener la
maquinaria de construcción en perfecto estado de funcionamiento.
Es practica común el expresar este costo en % de la depreciación.

Tabla Caterpillar
ZONA
TIPO DE EQUIPO A B C
tractor de orugas 10 90 130
traillas 30 40 60
maquinaria tiende tubos 20 30 40
mototraillas 70 90 130
camion fuera de carretera 60 80 110
tractor de ruedas 40 60 90
cargador frontal sobre ruedas 10 90 130
motoniveladora 40 60 90
compactadora 30 50 20
excavadora 60 80 110
MANO DE OBRA (MDO).- comprende el salario cancelado al operador,
ayudante, etc. Debiendo incluir las cargas sociales y/u otro beneficio.

CH= F*Su / Nhr ($us/hr)

CH= costo horario por MDO
Su= sueldo ($us/mes)
Nhr= horas hábiles mes (hr/mes)
(F) Factor de beneficios sociales o factor social
F= Cs/100% +1
(Cs) carga social.- beneficios por trabajo, al margen del salario mensual
y lo disponen las instituciones gubernamentales según sea el trabajo,
urbano o rural (averiguar al momento de empezar la obra)
Cs= 32% construcción urbano
Cs= 70% construcción rural
Para el curso: Cs= 70%; F= 1,7 ; Nhr= 243 (hrs/mes)
COSTO PRODUCTIVO.- el equipo trabaja
C prod = C propiedad + C operación + C mdo

COSTO IMPRODUCTIVO.- el equipo no trabaja no produce utilidad

C imp= C propiedad + C mdo

COSTO DIRECTO.- referido a las partes que se gastan durante la

ejecución del trabajo y que no están incluidos en los equipos
COSTO INDIRECTO.- expresados en % de los costos directos y en ese %
se debe reflejar todos los demás gastos mencionados, es el resultado
del análisis de cada obra en particular. En los que se tiene:
Supervisión.- personal técnico especializado que se requiere para el
control y rendimiento y el tipo de obra (ejem. Ing, economista, etc)
Gastos generales.- costos de oficina y dependiendo del rubro de la
obra (ejem. Secretaria, portero, sereno, mensajero, etc) , para trabajo
rural ( comida, viáticos, vivienda, etc.)
Utilidad.- es la ganancia que se puede obtener por ley, el estado
permite la utilidad del 10%
EJEM.
 EJEM.
Determinar el costo horario de propiedad y operación de una
excavadora de 130 HP de potencia y cuyo costo de inversión adquirido
o costo de inversión inicial , es de $us 64100.- con una capacidad de
1,59 m3, considerar el valor de rescate de 10%.
La excavadora opera en Cochabamba a 2600 msnm en condiciones
normales, trabajo diurno, sobre orugas.
Tiene un gasto de protectores de puntera, los cuales deben cambiarse
de forma periódica cada 200 hrs de trabajo, el costo de adquisición de
cada puntera es de 650 $us
Para la operación se requiere un operador con sueldo de 950 $us/mes,
un ayudante con sueldo de 550 $us/mes, considerara una carga social
de 70%
CAP 6 COSTOS