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ES CALIDAD DE VIDA

Dimensionamiento de los
Servicios de Aseo (BLRyT)
(Guías y NB 755-756)
Vladimir Gutierrez Ledezma
IBNORCA
Junio, 2020
Almacenamiento
Dimensionamiento

𝐺 ∗ 𝐹𝑠
𝑉=
𝑃𝑣 ∗ 𝑓

V = Volumen del recipiente de almacenamiento, en m3.


G = generación, en kg/día
PV = peso volumétrico “in situ” de los residuos, en kg/m3
f = frecuencia de recolección
FS = factor de seguridad
Almacenamiento
Peso Volumétrico
Residuo Densidad
(Kg/m3) Residuo Densidad
Residuos de comida Kg/m3
300
(mezclados) Orgánico sin restos 500-600
Papel 90 vegetales

Cartón 50 Residuo orgánico con 250-300


Plásticos 65 restos vegetales
Vidrio 196 Papel 250-300
Residuos de poda 237
Cartón 5 – 10
Latas de aluminio 160
Vidrio 20 – 25
Otros metales 320
Envases 7-8
Residuos no
250 Resto 170
separados
NB 756 Versión 4 Manual de recogida selectiva puerta a puerta, 2010
Almacenamiento

60 Lts 120 – 180


-240 Lts
1.100 Lts

De 5 m3 a
2,400 Lts 20 m3
Almacenamiento
Los envases reciclables
pueden ser almacenados
en contenedores tipo
jaula, construidos de
malla electro soldada y
perfiles de soporte
metálicos. Para el
depósito de los residuos
tienen una abertura en la
parte superior adecuada
al diámetro de una botella
u otro tipo de envase
similar, de manera de
evitar el ingreso de otro
tipo residuos de mayor  Altura: 1,5 m
volumen, actualmente,  Ancho: 0,80 m x 0,80 m
estas se ubican en
plazas, centros de
atracción turística y
algunas vías principales.
Almacenamiento
Requisitos Generales NB 756 y DS 2954

•El almacenamiento, debe cumplirse dentro el predio del generador o en áreas


autorizadas, de acuerdo a sus características, requerimientos y condiciones de
separación, envasado, etiquetado o marcado, cuidando que exista la debida
compatibilidad de características de los residuos
1

•La zona de almacenamiento debe ser inaccesible para animales y debe contar con la
ventilación e iluminación necesarias, para una buena operación durante la prestación
del servicio de recolección; el piso debe estar construido con materiales impermeables
y antideslizantes, evitando ángulos rectos (90º), ya que éstos favorecen la adhesión
de partículas causantes de malos olores; además, debe contar con agua potable y
2 drenaje para la evacuación de los líquidos de lavado.

•Alrededor de los recipientes no deben haber objetos en desorden, ni materiales no


destinados a entregar al servicio de recolección
3
Almacenamiento
Requisitos Generales NB 756 y DS 2954

• Debe ser de fácil acceso, tanto a los usuarios como al personal de


limpieza
4

• La superficie debe estar en función al almacenamiento de cinco (5)


recipientes como mínimo y al volumen de generación de basura
diaria.
5
Recomendable en
puntos de acopio

• El sitio debe contar con un (1) extintor para cualquier tipo de fuego,
en un lugar accesible a la zona de almacenamiento.
6
Almacenamiento
Requisitos Generales NB 756 y DS 2954

• Los edificios que cuenten con instalaciones médicas (consultorios),


deben tomar en cuenta además lo establecido en la norma NB
69003.
7

• La zona de almacenamiento debe ser de uso exclusivo para este


propósito e inaccesible a personas ajenas a su manejo y animales.
8

• Las ETA´s deberán incorporar en la gestión de residuos,


contenedores de residuos que prioritariamente deben estar
construidos con material reciclado, adecuado para el uso al que
9 está destinado.
Almacenamiento
Requisitos Generales NB 756 y DS 2954

• Los residuos deben separarse mínimamente en 3


fracciones:
• Verde: Orgánicos
• Amarillo: Reciclables
13 • Negro: No aprovechables

• Los equipos de almacenamiento de residuos especiales y


peligrosos, deben identificarse con la señalización
correspondiente.
14
Almacenamiento
Requisitos Generales Papeleros NB 755

• La altura de la boca debe estar a 0,70 m del suelo (altura de la


mano para facilitar su uso).
1

• El ancho de la boca deberá ser como mínimo de 0,35 m, para


evitar la caída de los papeles al disponerlos.
2

• Para que los papeles no vuelen con el viento es preferible hacer


los papeleros bastante profundos y no colocar tapas ya que el
público se resiste a empujar una tapa que se supone estará sucia.
3
Almacenamiento
Requisitos Generales Papeleros NB 755

• El fondo, los papeleros deben tener algunas perforaciones para


evitar se llenen de agua cuando llueva.
4

• Debe ser fácil de vaciar, por lo que conviene que pueda voltearse
girando su propio eje horizontal.
5

• Deben estar sólidamente sujetos para evitar que sean robados.


Los soportes tienen que ser resistentes para que los golpes
ocasionales no los doblen.
6
Almacenamiento
Requisitos Generales Papeleros NB 755

• El color debe ser llamativo para atraer la vista, pero sin alterar la
estética del sector.
7

• Debe ser fácil de vaciar, por lo que conviene que pueda voltearse
girando su propio eje horizontal.
8

• Los recipientes deben ser ubicados en esquinas y áreas de mayor


concentración y movimiento de personas, tomando en cuenta que
no obstruyan el paso de peatones y que no se desplace en
9 demasía para depositar el residuo al papelero.
Almacenamiento
Requisitos Generales Papeleros NB 755

• Los recipientes sujetos en postes o empotrados en la pared,


estarán a una altura de 0,70 m a 1,00 m dependiendo si este se
encuentra en una zona escolar, comercial o de esparcimiento
10 público.

• Los recipientes sujetos a postes o empotrados en la pared, tendrán


una capacidad entre 20L a 40 L, dependiendo de la zona donde se
encuentre ubicado, además, deberán estar debidamente
11 protegidos para evitar que el agua de lluvia penetre al mismo.

• El material de los recipientes debe ser duradero, consistente y


liviano.
12
Almacenamiento
Frecuencias habituales del servicio de recolección

Residuo Frecuencia
3-4 veces/semana 2-3/veces-semana
RSO (recomendable 2-3
veces/semana)
Papel y carton 1 vez/semana
Envases 2 veces/semana
1/vez-semana a
2 veces-mes
Vidrio 1 vez/semana
Resto 1-2 veces/semana
1-2/veces-semana
Multiproducto 2 veces/semana
Poda 1-2 veces/mes
1-2/veces-mes
Voluminosos 1-2 veces/mes

Manual de recogida selectiva puerta a puerta, 2010


Barrido y Limpieza
Residuo

Barrido Manual Barrido Mecánico

Cuadrilla de
Mantenimiento
trabajo

Disponibilidad
Depreciación
de Herramientas

Área de
Puntos de
parqueo y
acopio
limpieza

Puntos de
acopio
Barrido y Limpieza
Tipo de Característica Rendimiento
servicio
Manual Se necesita mas mano de obra 1,5 a 2,5 km/jornada
Se adapta a casi cualquier en promedio
terreno
No apto para lugares de alto
transito, túneles, o vías de alta
peligrosidad
Mecánico Se necesita mano de obra 30 km de cuneta en
calificada promedio ( reemplaza
Necesita vías bien asfaltadas y 15 trabajadores)
no tener autos estacionados
en la berma
Apto para lugares de alto
transito, túneles, o alto
peligrosidad
Debe incluir costo de
mantenimiento e insumos.
Barrido y Limpieza
Principalmente en las vías pavimentadas de intensa circulación
peatonal.

De 1,5 a 2,5
Km/día
Rendimiento
De 2 a 4 Km
cuneta

Rendimiento De 30 a 90 kg/Km

De 0,4 a 0,8
Rendimiento Km/1000
habitantes

En ciudades de mas 200.000 habitantes puede


considerarse barrido mecanizado
Barrido y Limpieza

La limpieza en las vías de circulación


vehicular y de peatones debe de
efectuarse a todo lo largo de las cunetas y
de un ancho de 0.8 m.
Barrido y Limpieza
Áreas de Barrido
Área Óptimo N° Mínimo N°
veces veces
Calles comerciales, zona central 5 1
y mercados
Calles principales, zona central 2 1

Calles comerciales sub-urbanas 2 1

Calles secundarias y zona central 1 1

Calles principales suburbanas 1 1

Calles residenciales, zona de 3 b


bajos ingresos
Calles residenciales, zona de 1 1
altos ingresos
Barrido y Limpieza
Rendimiento de Barrido Manual

Área Barrido Barrido


Manual Mecanizado
(Km/jornada) (Km/jornada)
Pavimento 2,8 30

Empedrado 2,5 -

Enlosetado 2,3 22

Ripio 1,8 -

Tierra 1,5 -
Barrido y Limpieza

Eventos públicos, ferias, aniversarios


Grupos de 6 a 10 son los mas
recomendables.
Cuadrillas
Para cada cuadrilla, recomendable
asignar un camión recolector y un
supervisor para controlar el trabajo.

Circuito a un barredor:
Ruta Fija * Asignación de calles
* Asignación de manzanas
Barrido y Limpieza
Información de Partida

• Total Km de vías
• Total Km de vías no pavimentadas
1 • Total Km de vías pavimentadas

• Topografía de vías
• % de vías con pendiente
2 • % de vías planas

• Áreas públicas m2
• % Plazas
3 • % Parques y jardines
Barrido y Limpieza
Método de Barrido

Método heurístico: aproximado y se basa generalmente en el sentido


común del proyectista y en ciertas reglas de "dedo"

Reglas:

 Evitar que se pase dos veces por la misma cuneta, a menos que la
frecuencia fijada así lo exija.
 Procurar en lo posible, que el término de la ruta sea en el punto
mas cercano al inicio.
 Evitar el mayor número de cruces de calles.
Barrido y Limpieza
CALCULO DE OPERARIOS

𝐿𝑜𝑛𝑔 𝑣𝑖𝑎𝑠 𝑝𝑎𝑣 = 𝐾𝑚 𝑝𝑎𝑣𝑖𝑚𝑒𝑛𝑡𝑎𝑑𝑜𝑠 ∗ 2 – Km comercial *2

𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑑𝑒 𝑣𝑖𝑎𝑠
= 𝐿𝑜𝑛𝑔. 𝑣𝑖𝑎𝑠 𝑝𝑎𝑣 + 𝐿𝑜𝑔 𝑣𝑖𝑎𝑠 𝑛 𝑜 𝑝𝑎𝑣𝑖𝑚𝑒𝑛𝑡𝑎𝑑𝑎𝑠 + 𝐿𝑜𝑔 𝑣𝑖𝑎𝑠 𝑐𝑜𝑚𝑒𝑟𝑐𝑖𝑎𝑙𝑒𝑠

# 𝑜𝑝𝑒𝑟𝑎𝑟𝑖𝑜𝑠 =
𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑑𝑒 𝑣𝑖𝑎𝑠 𝐾𝑚 ∗𝑓𝑟𝑒𝑐𝑢𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑑𝑒 𝑏𝑎𝑟𝑟𝑖𝑑𝑜 𝑎 𝑙𝑎 𝑠𝑒𝑚𝑎𝑛𝑎
𝑅𝑒𝑛𝑑𝑖𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜 𝐾𝑚/𝑑í𝑎

Descripción Cantidad
Longitud a barrer 11500 mts.
Rendimiento 2000 mts./barredor-día
Frecuencia de barrido 6 veces por semana
Número de barrenderos (11500*(6/7)) / 2000 = 4,9
Barrido y Limpieza

Distrito Zona de Característi Extensi Cobertura Frecuenci Días Rendimie N° Cantidad Total
Barrido cas del área ón de de a de trabajado nto Barrender promedio residuos
de barrido vías barrido barrido s os de recolecta
(Km) residuos dos

(a) (b) (c) (d) (e) (f) (g) (h) (i) (j) (k)

(d)*(e)/
(g)*(h)

DIAS
FRECUEN Nro CANTIDAD TOTAL
TRABAJADOS A RENDIMIENT
CARACTERISTICAS EXTENSIÓN COBERTUR CIA DE BARRENDER Cantidad Cantidades a DE BASURA A
LA SEMANA POR O Nro
ZONA DE DE VIAS DE VIAS A DE BARRIDO OS de vias recolectar por RECOLECTAR POR
DISTRITO PARTE DEL (KM/BARREN Barrenderos(
BARRIDO PRINCIPALES DE PRNCIPALES BARRIDO (VECES ((Extensión x barridas al barrendero TODOS LOS
SUBSERVICIO DERO/JORNA redondeados)
CADA DISTRITO (Km) (100%) POR Frecuencia)/R año (km) (Kg/dia) BARRENDEROS
DE BARRIDO Y DA)
SEMANA) endimiento) (kg/dia)
LIMPIEZA
VIAS PAVIMENTADAS
DISTRITO 1 B2 20 20 3 6 2,00 5,0 5 3.120 50 250
Y DE TIERRA

DISTRITO 2 B1 VIAS PAVIMENTADAS 20 20 6 6 2,00 10,0 10 6.240 50 500


VIAS PAVIMENTADAS
DISTRITO 3 B3 8,8 8,8 3 6 2,00 2,2 2 1.373 50 100
Y DE TIERRA
VIAS PAVIMENTADAS
DISTRITO 6 B3 8 8 6 6 2,00 4,0 4 2.496 50 200
Y DE TIERRA

VIAS PAVIMENTADAS
DISTRITO 7 B4 6,00 6 6 6 2,00 3,0 3 1.872 50 150
Y DE TIERRA
Puntos de acopio

Para el almacenamiento temporal de residuos, se podrán implementar


instalaciones para el acopio o transferencia, dependiendo de las
condiciones técnicas y económicas en las etapas de recolección,
transporte, tratamiento y disposición final, según corresponda.

Las instalaciones de almacenamiento para el acopio o transferencia


de residuos, deben ubicarse de acuerdo a normas técnicas y contar
con la infraestructura y equipamiento adecuado, cumpliendo las
condiciones ambientales y de seguridad durante su construcción,
operación y cierre, establecidas por la autoridad competente.
Puntos de acopio
Las instalaciones para acopio pueden ser:
 Móviles
 Fijos
Dependerá de:
 Volumen de generación y características de los residuos
 Fuentes potenciales de generación
 Mecanismos de recolección y transporte
 Mercado de aprovechamiento
Puntos de acopio

Aspectos importantes:
 Mapa de ubicación puntos de acopio actualizado
 Comunicación por medios locales o redes sociales
 Información sobre los residuos que se reciben y las condiciones de entrega
 Información sobre las frecuencias de acopio (móviles) y horarios
 Registro y control de lo recepcionado
 Generación de acuerdos institucionales
Recolección y Transporte
Residuo

Método de recolección Tipos de residuos Área de recolección

Acera Residuos clasificados Topografía

Residuos sin
Puerta a puerta Densidad poblacional
clasificar

Contenedores Residuos especiales Actividad

Esquina Residuos peligrosos Tasa de generación


Recolección y Transporte
A través de este análisis se podrá
determinar al menos lo siguiente:
Para implementar el sistema de
recolección y transporte, se debe a) Analizar las alternativas
considerar mínimo lo siguiente: tecnológicas y modelo de gestión
aplicables
a) Área de servicio. b) Determinar la cantidad de
b) Características del área de servicio vehículos necesarios.
c) Cantidad, composición y características c) Determinar las características de
de los residuos. los vehículos requeridos.
d) Fuentes de generación. d) Sistema de recolección:
e) Catastro o base de generadores convencional y diferenciado
e) Aspectos socioculturales. e) Métodos de recolección.
f) Vías, características y calidad de las f) Rutas de servicio.
mismas. g) Frecuencia de servicio.
g) Tránsito de vehículos. h) Turno de trabajo
h) Clima. i) Horarios de servicio.
i) Normativa vigente. j) Personal necesario.
j) Servicios de mantenimiento disponibles. k) Costos del servicio.
Recolección y Transporte
Áreas de trabajo

Domicilios (%)

Unidades
Mercados (%)
Educativas (%)

Instituciones Centros
Industrias (%)
públicas (%) comerciales (%)
Recolección y Transporte
Características de los vehículos
Caraterísticas Compactadora Volquete Trimoto Camión caja
abierta
Capacidad ++ - -- +

Altura ++ -- + +

Cerrada ++ -- -- +/-

Liviano (relativo + -- - +
capacidad)
Maniobrabilidad - - ++ +

Carga ++ -- -- --
mecanizada
Descarga ++ ++ -- -

Reducción de - - ++ +
costos
Mantenimiento - + ++ +
Recolección y
Transporte
Con residuos densos (alta % MO o
arena), vehículos con complejos
sistemas de compactación no son
necesarios

UN-HABITAT 2010
Recolección y Transporte
Parámetro Unidad Valor Número de vehículos
Tasa de crecimiento anual urbana % 4,11
Población urbana (2005) Habitantes 31.509 (G* P) * 7* Fr * K
Población considerada en el proyecto (90%) Habitantes 28.358 Nv =
N * C * dh
Tamaño promedio del hogar Hab./casa 5
Generación Per-Cápita Kg./hab.-día 0,531
Densidad de los residuos sólidos Kg./m2 267,991 Capacidad útil de Vehículo

Incremento de la PPC por año % 2


Factor de cobertura % 90
C = V * Pv

Factor de reserva % 1.2


Factor de compactación - 1.2 0,531 * 31.509 * 7 * 1,2 * 0,9
Veces/ Nv =
Frecuencia de recolección 3/7 3 * 2680 * 6
semana
Duración de la jornada Horas 8
Numero de viajes por jornada de trabajo Viajes 3
Volumen de caja m3 10 Nv = 2,62  3 vehículos
Kg./hombre-
Rendimiento 425
hora
Relación barrido generación doméstica % 8
Relación otros generación doméstica % 12
Proyección Años 7
Recolección y Transporte
Cálculo del numero de vehículos

Días Número Capacidad Días Número de


Distrito Ton/día Factor R Cobertura PV Carga Total
Semana de viajes de la Tolva trabajados Vehículos

Distrito 1
18,4 7 1,1 1 2,0 12,0 0,55 6,6 6 2
Distrito 2
27,7 7 1,1 1 2,0 12,0 0,55 6,6 6 3
Distrito 3
18,2 7 1,1 1 2,0 12,0 0,55 6,6 6 1
Distrito 4
17,8 7 1,1 1 2,0 12,0 0,55 6,6 6 2
Distrito 6
9,8 7 1,1 1 2,0 12,0 0,55 6,6 6 1

Distrito 7
9,7 7 1,1 1 2,0 12,0 0,55 6,6 6 1

Distrito Rural 1
10,3 7 1,1 1 2,0 12,0 0,55 6,6 6 1

Resto Distritos Rurales


15,4 7 1,1 1 2,0 12,0 0,55 6,6 6 1
Total
127,4 m3 Kg/m3 Ton 12
Recolección y Transporte
Cálculo del numero de vehículos
Distrito 1 Datos
Cantidad generada Ton/día 18

Cantidad generada Ton/semana 129


Numero de sectores 1

Frecuencia 3 veces semana


Días de acumulación normal 2
Días de acumulación máxima 3
Tonelaje por sector 129
Toneladas día normal 37
Toneladas días pico 55

Número de días trabajados semana 6


Jornada día 1

Días de atención en el subsector 3


Número de viajes 2
Carga útil del camión 6
Numero de subsectores 4
Numero de subsectores atendidos por
camión 2
Número de camiones 2
Recolección y Transporte

Camión compactador de carga trasera de 12 M3 de capacidad


Capacidad: 12 m3
Opcional Dispositivo opera contenedores hidráulico (plásticos de 2 y 4 ruedas de
hasta 1100 l.)
Motor Diseel Inyección Directa
Capacidad de motor 175 hp

Tracción en los ejes: 4x2

Equipamiento: Caja compactadora hasta 600 kg/m3


Tipo de función Recojo convencional de residuos municipales
Recolección y Transporte

CAMIÓN DE TOLVA ABIERTA DE 4 M3 DE CAPACIDAD


Capacidad: 4 m3 (2 ton en peso)
Tracción en los 4 x 2
ejes:
Equipamiento: --------
Tipo de función Recojo de residuos de limpieza de
microbasurales
Recolección y Transporte

Capacidad de carga 4.000 Kg


Motor Diseel Inyección Directa
Numero de cilindros 4 en Línea
Motor 120 Hp
Cilindrada 2.999 cc
Tracción en los ejes: 4x2
Tipo de función Recojo de residuos reciclables
Recolección y Transporte
Cálculo del numero de personal

𝑁𝑥𝑄
𝑁𝑟 =
𝑅𝑥𝐻

Aspectos importantes:
• Nr = Número de recolectores
• N = Número de viajes que puede
efectuar durante la jornada laboral
de trabajo
• Q = Capacidad útil del vehículo Descripción Cantidad Vehículo
Choferes 2 Compactadores
• R = Rendimiento en Kg/Hom-hora
Ayudantes 4 Nuevos de 15 - 16 m3
• H = Duración de la jornada normal Chofer 1 Compactador IVECO
en horas Ayudantes 2 de 12 m3
Chofer 1 Compactador NISSAN
Ayudante 1 de 4 m3
Total Personal 11
Recolección y Transporte
Proyección de requerimiento de vehículos

Población Total Total Total


Año Atendida Vehículos Vehículos Vehículos
(95%) 12 m3 15 m3 16 m3
2011 62.559 4 3 3
2012 68.462 5 4 4
2013 74.921 5 4 4
2014 81.989 6 5 4
2015 89.724 6 5 5
2016 98.189 7 5 5
2017 107.453 7 6 6
2018 117.590 8 6 6
2019 128.684 9 7 7
2020 140.825 10 8 7
2021 154.110 11 8 8
Recolección y Transporte
Macrorruta

Una vez ya determinados el método de recolección y el tipo de vehículos a


utilizarse, se debe proceder a realizar el diseño de las Macrorutas.

Macrorruta es el área o recorrido


general que deben cumplir
diariamente los vehículos de
recolección
Recolección y Transporte
Macrorruta

Se recomienda seguir la siguiente metodología:

• Sectorización: Definir espacialmente, empleando planos


topográficos y de infraestructura vial, la zona a servir, teniendo en
cuenta los planes de desarrollo de cada municipio. Deben
conocerse también las redes de servicio público existentes

• Zonificación: a) Incluir en el plano las toneladas diarias de residuos


sólidos por cada vivienda, contenedor, o sector, de acuerdo con el
servicio de recolección previamente escogido, b) Una vez ya
calculadas las zonas a recolectarse, subdividir el área en zonas que
en lo posible tengan el mismo uso, por ejemplo: residencial,
comercial, industrial, etc. c) El tiempo de viaje redondo hasta el sitio
de disposición final.
Recolección y Transporte
Macrorruta
Recolección y Transporte
Micorruta

Microruta es el recorrido
específico que deben cumplir
diariamente los vehículos de
recolección en las áreas de la
población donde han sido
asignados
Recolección y Transporte
Micorruta: Método Heurístico

• Preparación de mapas de localización mostrando datos


pertinentes e información concerniente a las fuentes de
generación de desechos.
• Análisis de datos y si es requerido, preparación de información
en tablas resumidas
• Distribución preliminar de rutas
• Evaluación de las rutas preliminares y el desarrollo de las rutas
balanceadas por pruebas sucesivas.
Recolección y Transporte
Micorruta: Método Heurístico
Recolección y Transporte
Método de recolección de parada fija o de esquina

PARADA USUARIOS
SIGUIENTE
PARADA

USUARIOS

Ventajas:
• Mejora la imagen del servicio Desventajas:
• La recolección se realiza en menor • Utiliza más tiempo que el de contenedores,
tiempo • Requiere mayor personal de recolección y
• Es el más económico, después del cierta participación de los usuarios
de contenedores • El equipo puede o no estar mecanizado
Recolección y Transporte
Método de recolección de acera

USUARIOS USUARIOS

PERSONAL PERSONAL PERSONAL

VEHÍCULO
RECOLECTOR RESIDUOS

Ventajas: Desventajas:
• Mejora la percepción de calidad del • Mayor tiempo de recolección
servicio • Utiliza mayor cantidad de personal
• Poca participación de los usuarios
Recolección y Transporte
Método en Contenedores

Traslado al siguiente
punto

Vehículo
vacío

Puntos de Contenedor Contenedor


carga lleno vacío

Encierro o
siguientes
rutas
Disposición final o
transferencia

•El camión recolector vacía el contenido de los contenedores y


deposita el contenedor en su misma posición. Por lo general, el
equipo cuenta con sistema mecanizado. La capacidad de los
contenedores varía, entre 1 y 7 m3.
Recolección y Transporte
Método en Contenedores Móviles

Traslado al siguiente
punto

Vehículo
vacío
Encierro

Punto de
carga
Contenedor
vacío

Contenedor
lleno Disposición final o
transferencia

Ventajas: Desventajas:
• El recorrido se hace en el tiempo mínimo • La recolección deberá efectuarse en los tiempos y
• Disminuyen las frecuencias de recolección frecuencias establecidas, a fin de evitar que se
• Opera con el mínimo de personal transformen en focos de infección
• Requiere amplia participación de los usuarios
Recolección y Transporte

Al seleccionar un método de recolección, se deben tener en


cuenta las siguientes consideraciones

 Costos asociados a cada uno de los


métodos
 Características particulares de la
localidad
 Hábitos de la población
 Programas sociales existentes
 Utilización de varios métodos de
recolección, de acuerdo a las
necesidades de las zonas.
Recolección y Transporte
Micorruta: Método Determinístico

Rutas óptimas, a costo y tiempo mínimos: Algoritmo y Modelos


Matemáticos

• Agente Viajero: utilizado para diseñar rutas


utilizando el método de parada fija y el de
contenedores, mismo que deberá visitar todos los
nodos, sin necesidad de recorrer todos los ramales.

• Cartero Chino: utilizado en el método de recolección


por acera y el intradomiciliario, este deberá recorrer
todos y cada uno de los ramales, al menos una vez.
Recolección y Transporte
Consideraciones para el diseño de rutas

• Existencia de políticas y regulaciones relativas a detalles como


el punto de recolección y la frecuencia de recolección.

• Características de los vehículos como son el tamaño del


equipo y el tipo de camión que deben ser coordinados.

• Cuando sea posible, las rutas deben ser planeadas para


comenzar y terminar cerca de calles arteriales , usando
barreras topográficas y físicas como fronteras de las rutas.

• En áreas de colina, las rutas deben comenzar en la parte alta y


continuar colina abajo, de tal manera que, cuando el camión
esté totalmente cargado no tenga necesidad de ir cuesta
arriba.
Recolección y Transporte
Consideraciones para el diseño de rutas

• Las rutas deben ser planeadas para que el último contenedor a ser
recolectado en la ruta esté localizado lo más cerca del sitio de disposición
final.

• Los residuos generados en las localidades de tráfico congestionado,


deberían ser recolectados lo más temprano del día que sea posible, o en
un horario en el que el tráfico afecte lo menos posible el recorrido del
vehículo.

• Las fuentes en las cuales cantidades extremadamente grandes de


residuos sean generados, deben ser servidas durante la primera parte del
día.

• En puntos dispersos, en donde pequeñas cantidades de residuos sólidos


son generados y que reciben la misma frecuencia de recolección,
deberán, si es posible, ser servidos durante un viaje o en el mismo día.
Recolección y Transporte
Ejemplo

•Ocupantes por residencia: 3.0


•Razón de recolección de residuos sólidos: 0.56 kg/hab-día
•Frecuencia de recolección: una vez/semana
•Tipo de servicio de recolección: método de acera
•Número de personas para la recolección: 2
•Capacidad de recolección del vehículo: 12 m3
•Peso específico de los residuos compactados: 450 kg/m3.
•Viviendas: 320
Recolección y Transporte
Ejemplo

𝑁𝑣 ∗ 𝑋𝑣 ∗ 𝑝𝑝𝑐 ∗ 7
𝑉𝑜𝑙 𝑠𝑒𝑚𝑎𝑛𝑎 =
𝑃𝑣

𝑉𝑜𝑙 𝑠𝑒𝑚𝑎𝑛𝑎
𝑉𝑖𝑎𝑗𝑒𝑠 𝑠𝑒𝑚𝑎𝑛𝑎 =
𝑄𝑣

Donde:
• Nv = Numero de viviendas
•Xv = Promedio de habitantes por vivienda
•Ppc = Generación per cápita
•Pv = Peso volumétrico
•Qv = Capacidad del vehículo
Recolección y Transporte
NO HABLAR DE PROYECTOS PILOTO
SI HABLAR DE PROYECTOS POR FASE Residuo

Recolección Recolección
mezclada diferenciada

Convencional Preselección

Cobertura Cobertura
Recolección Recolección Cobertura total
Mezclada Diferenciada
Recolección y Transporte
Áreas de trabajo

Recolección
diferenciada

En el mismo En diferentes Puerta a puerta


Centros de acopio
vehículo vehículos con inclusion
Recolección puerta a puerta

RESIDUOS
DOMICILIOS

PERSONAL PERSONAL

VEHÍCULO
RECOLECTOR
Recolección y Transporte
Recolección puerta a puerta

Proximidad en el punto de generación


Punto limpio Punto limpio Áreas de Recolección Recolección
móvil aportación en acera puerta a
puerta

En función del factor proximidad y para cada fracción concreta se


puede optar simultáneamente por sistemas de recogida diferentes, por
ejemplo: área de aportación para vidrio, papel/cartón y envases,
puerta a puerta para los RSO y la fracción resto, etc.
Recolección y Transporte
Se debe valorar cómo se recolectará el resto de fracciones con una
visión integral del modelo de recolección: los sistemas de recogida de
todas las fracciones, son complementarios entre sí.

Grado de priorización de la recolección selectiva/recolección


fracción resto
(1) Recolección (2) Recolección (3) Recolección
selectiva menos selectiva y de la selectiva más fácil.
fácil. Recolección de fracción resto Recolección de la
la fracción resto en igualdad de fracción resto
mas fácil condiciones menos fácil
Recolección y Transporte
Recolección puerta a puerta
Recolección y Transporte
Recogida selectiva puerta a Recogida selectiva con
puerta contenedores
Se retiran los contenedores de la Se mantienen los contenedores en
vía pública, por lo tanto: las calles, por lo tanto:
• Se ocupa menos o nada de • Se ocupa espacio público.
espacio público, que se puede • Riesgo de vertidos
destinar a otros usos y está incontrolados o desbordes.
más limpio. • Exige un servicio de limpieza y
• Evita conflictos sociales en mantenimiento de los
relación con la ubicación de • contenedores por parte del
contenedores servicio de recogida.
• No es necesario un servicio de • Riesgo de malos olores.
limpieza ni mantenimiento de
los contenedores por parte del
servicio de recogida.
• No se desprenden malos olores
en puntos concentrados en la
vía pública, que pueden afectar
a vecinos concretos. Recolección puerta a puerta
Recolección y Transporte
Recolección puerta a puerta

Recogida selectiva puerta a Recogida selectiva con


puerta contenedores
Cada usuario dispone de su cubo El uso de contenedores es
para la orgánica, se pueden compartido por muchos usuarios.
identificar los usuarios que
separan correctamente los
residuos de los que no (control de
calidad directo).
Mínima distancia del punto de Si se vaciaran las fracciones
entrega de la fracción puerta a diariamente se necesitaría menos
puerta de la vivienda. espacio para almacenar los
residuos.
Recolección y Transporte
Recolección puerta a puerta

Recogida selectiva puerta a Recogida selectiva con


puerta contenedores
Modelo único e integrado Modelo aditivo

Recogida individualizada: equipos, Recogida generalista: no


servicios y recursos diferencia entre usuarios
adecuados a diferentes tipos de domésticos,
residuos y usuarios. comerciales, etc.
No anónima, corresponsable Anónima, baja responsabilidad,
voluntarista

Debe ajustarse a días y horarios El ciudadano puede depositar sus


de recogida. preestablecidos. residuos en los contenedores
de la calle diariamente.
En la práctica, el horario para
Recolección y Transporte
Recolección puerta a puerta

Recogida selectiva puerta a Recogida selectiva con


puerta contenedores
Control de calidad directo. Control de calidad indirecto.

Los municipios con el modelo Los municipios que siguen este


puerta a puerta, en general, modelo tienen resultados de
obtienen unos resultados de recogida selectiva variables.
recogida selectiva superiores y
destinan menos fracción resto a
tratamiento final.
La cantidad de RSO recogida es La cantidad de RSO recogida es
superior (alrededor de 300 g variable (alrededor de 1508 g
RSO/hab.7/día). RSO/hab./día).
Recolección y Transporte
Recolección puerta a puerta

Recogida selectiva puerta a Recogida selectiva con


puerta contenedores
Alta calidad de las fracciones La calidad que se consigue es
recogidas: Se consigue una variable: en FORM habitualmente
calidad de FORM superior más de un 15% de impropios, en
(habitualmente menos de un 5% envases ligeros por encima del
de impropios). En envases ligeros 20% de impropios.
impropios por debajo del 20%.
Reducción global de los residuos No se aprecian reducciones
municipales recogidos y, directas.
específicamente, de la fracción
resto destinada a tratamiento
finalista.
Recolección y Transporte
Recolección puerta a puerta

Recogida selectiva puerta a Recogida selectiva con


puerta contenedores
Los sistemas complementarios de Los sistemas complementarios de
recogida selectiva funcionan mejor recogida selectiva requieren
(puntos verdes, fracción vegetal, importantes campañas y esfuerzos
voluminosos, residuos especiales, de proximidad.
etc.).
Recolección y Transporte
Influencia de la recogida puerta a puerta en el tratamiento de las
diferentes fracciones residuales

• Permite lograr una mayor cantidad y calidad de las fracciones


residuales recogidas.
• Este sistema de recogida condiciona no sólo las etapas
posteriores de tratamiento sino incluso la etapa previa de
separación en origen.

Influencia de la recogida puerta a puerta en el tratamiento de las


diferentes fracciones residuales

• El compost producido a partir de residuos orgánicos procedentes


de recogida selectiva presenta unas concentraciones de metales
pesados de hasta 10 veces inferiores en comparación con el
compost de residuos municipales de recogida no selectiva (o en
masa).
…Continúa
Muchas gracias
por su atención.

www.ibnorca.org

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