UNIVERSIDAD ABIERTA PARA

ADULTOS
(UAPA)

TEMA:
Tarea II Y III

NOMBRE:
Félix Antonio Brito Santana

MATRICULA:
1-16-0870

ASIGNATURA:
Agencia de viajes

PRESENTADO A:
Amarilis Almanza

FECHA:
09/02/2019
UNIDAD II Empresas Relacionadas al Servicio de Viajes.

1. Investiga en internet 5 aeropuertos importante del mundo y su ubicación

5. Japón: Haneda Airport (Tokio)

Ubicado a 20 kilómetros al sur de la estación de Tokio, el Aeropuerto Internacional

Haneda es una de las dos terminales aéreas que funcionan en Tokio.

En el año 2005 se ubicó en el puesto

número 4 de esta lista, recibiendo a más de 62 millones de pasajeros, tanto en
tránsito como pasajeros que permanecieron en Japón. El aeropuerto fue
inaugurado en 1931, y actualmente recibe alrededor de 79 millones de pasajeros
al año.

4. Estados Unidos: Los Ángeles Airport (Los Ángeles)

Este aeropuerto es el principal de la ciudad de Los Ángeles. Popularmente es

conocido por las sigas LAX, pronunciadas por separado. Se encuentra al suroeste,
en la localidad de Westchester, a 27 kilómetros de centro de la ciudad. Este
aeropuerto llegó a ser el tercero más transitado del mundo, hasta los ataques del
11 de septiembre en Estados Unidos.

Un dato curioso sobre este aeropuerto es que es la terminal aérea con más vuelos
sin escalas del mundo. Sirve a 87 destinos internos en Estados Unidos y a 69
destinos internacionales. Actualmente traslada a más de 80 millones de pasajeros
al año, y más de 2 millones de toneladas aterrizan y despegan de sus pistas.
3. Emiratos Árabes Unidos: Dubái International Airport (Dubái)

Ubicado a 4 km al sureste de Dubái, esta terminal internacional es la base

principal de la aerolínea Emirates y Emirates SkyCargo, actualmente la más
grande del Medio Oriente. En el año 2011 el aeropuerto tuvo un registro de más
de 50 millones de pasajeros, posicionándolo como el número 13 en el mundo con
respecto al tráfico de usuarios. Desde e año 2010 operan en el más de 130
aerolíneas que viajan a más de 215 destinos a todos los continentes expecto la
Antártida.

Emirates abrió una terminal exclusiva para la aerolínea en octubre de 2008. La

Terminal 3 tuvo un costo de US$4500 millones. Esta terminal es el segundo
edificio más grande del mundo por superficie. Gracias a esta inauguración el
número de pasajeros que traslada el base aérea aumentó en gran escala.
Actualmente se trasladan en este aeropuerto más de 83 millones de pasajeros.

2. China: Pékin Capital Airport (Pekín)

Este aeropuerto es el segundo en nuestra lista y es el principal de la ciudad de
Pekín, capital de la República Popular de China.

En el año 2008 terminaron una ampliación en su estructura en vísperas de las

olimpíadas de ese mismo año en ese país. Este tráfico de turistas por motivos del
evento deportivo, lo convirtió en el aeropuerto más concurrido de ese año.
Actualmente se ubica siempre en el top de aeropuertos más transitados por su
gran tamaño y por pertenecer a país con mayor población a nivel mundial.

1. Estados Unidos: Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson (Atlanta)

El número uno de nuestro conteo se ubica a 11 kilómetros al sur del Distrito

Financiero de Atlanta, Georgia, Estados Unidos. Este aeropuerto es el número uno
en aterrizaje y despegues del mundo.

En el año 2008 se ubicó en el primer lugar de la lista luego de atender a más de

90 millones de pasajeros que volaron en 978.824 vuelos. Este aeropuerto sirve
como centro de distribución para vuelos hacia todas partes de Estados Unidos y
fuera del país.

 
1. En un mapa señala los principales aeropuerto de Rep. Dom. y coloca
los nombres.
 Aeropuerto
Internacional Gregorio
Luperón, Puerto Plata.

Aeropuerto Aeropuerto
Internacional Internacional Juan
del Cibao, Bosch, Samaná
Santiago de los

Aeropuerto
Internacional de las
Américas José
Francisco Peña Gómez,
en La Caleta, provincia
Santo Domingo

Aeropuerto
Internacional
Aeropuerto Joaquín Balaguer,
Internacional María en Higuero,
Montez, Barahona. provincia Santo
Domingo.

2. En un cuadro muestra los principales medios de transportes utilizados

por los turistas para sus desplazamientos de acuerdo a las distintas
categorías existentes, presentar con imágenes y breve descripción de
cada uno, puntualizando los más usados en República Dominicana. 

Carros Públicos

Los famosos carros públicos son un tipo de transporte urbano bastante

peculiar con el que cuenta la República Dominicana y cuyo modo de
operar es un poco único. Los carros públicos forman una serie de rutas
dirigidas por grupos sindicales de choferes. Estas rutas generalmente se
conectan una con otras, dónde el pasajero puede cambiar de vehículo.
Este tipo de transporte circula por las principales avenidas de la ciudad y
es el método más utilizado. No cuenta con paradas preestablecidas
dentro de su recorrido y se detiene cada vez que uno de los pasajeros lo
solicita. Su costo actual es de 25 pesos (0.60 dólares) cada vez que se
aborda un carro diferente y en rutas muy largas se puede llegar a pagar
el doble. Los carros públicos a pesar de que son muy utilizados no son
muy recomendados en especial para los extranjeros que visitan la isla,
pues no son muy seguros, son carros que normalmente están en muy
malas condiciones, los choferes son maleducados y groseros, no
conducen respetando el tránsito y montan hasta 6 pasajeros en vehículos
con capacidad solo para 4. Otros nombres con los que se conoce al carro
público son: concho, biónico, carrito y el público. La gran esperanza de
muchos dominicanos es que este tipo de transporte dejé de existir algún
día o evolucione a algo más organizado y seguro para todos.

Autobuses OMSA y públicos

Otro método para transportarse en la ciudad de Santo Domingo son los

autobuses de la OMSA (manejada por el gobierno) y los autobuses
públicos (manejados por sindicatos de choferes). El manejo de éstos es
similar al del carro público. Circulan en las principales avenidas y por un
costo que oscila entre los 10 y 15 pesos (0.25 a 0.35 dólares) montan a
los pasajeros para llevarlos de un punto a otro. Los autobuses públicos
sufren de las mismas desventajas que los carros públicos y es el mismo
modo de uso. Sin embargo, los autobuses de la OMSA son un poco más
organizados y seguros, aunque con menos rutas que los demás. Estos
cuentan con paradas marcadas con letreros y casetas y generalmente se
detienen en cada una o de lo contrario el pasajero debe solicitarlo.
Metro de Santo Domingo

El metro de Santo Domingo es la forma actual más organizada, limpia y

segura de transportarse en la ciudad. Lamentablemente este es
relativamente nuevo y apenas cuenta con dos líneas. La primera
atraviesa la ciudad de norte a sur y la segunda de este a oeste, pero su
rango es todavía limitado en comparación con el tamaño da la ciudad.
 Otras formas de transporte son los taxi, que a diferencia de otras partes
del mundo no son medidos con taxímetros, sino que cuentan con tarifas
predefinidas dependiendo del lugar que se quiera visitar y generalmente
tienen que ser solicitados a una central telefónica, salvo en lugares como
el aeropuerto o los hoteles con alto flujo turístico. Y también está el
alquiler de vehículos, recomendado para aquellos con muy buen sentido
de la ubicación y que tengan manejo de mapas con estructuras
complejas, pues el diseño urbano de la ciudad es un poco complicado.
Una última recomendación es pedir asesoría en el lobby del hotel sobre a
dónde se desea ir, las opciones disponibles y los costos para garantizar
la seguridad y economía.

4. Desarrolla de forma amplia lo siguiente:

Aeropuerto

Los aeropuertos son las terminales en tierra donde se inician y concluyen los

viajes de transporte aéreo en aeronaves. Las funciones de los aeropuertos son
varias, entre ellas el aterrizaje y despegue de aeronaves, embarque y
desembarque de pasajeros, equipajes y mercancías, reabastecimiento de
combustible y mantenimiento de aeronaves, así como lugar de estacionamiento
para aquellas que no están en servicio. Los aeropuertos sirven para aviación
militar, aviación comercial o aviación general

Partes de un aeropuerto.

Pista
La pista es la vía por donde los aviones van a despegar. Este espacio es un calle
recta y generalmente muy larga, ya que, por medio de esta el avión va tomando el
impulso para volar.

Túnel de embarque

Este túnel es el lugar por donde los pasajeros van a entrar y salir del avión antes
de su despeje y después del aterrizaje.

Antes de entrar al avión, agentes de seguridad de la aerolínea tiene el deber de

revisar el pasaporte de la persona que abordara dicho medio de transporte.

Pista de rodaje

Esta pista es la que utilizan los vehículos para circular. Los vehículos que transitan
en esta parte están destinados a labores como transporte de maletas o en los
casos de llegar una persona muy importante se baja del avión directamente al
vehículo sin tener que pasar por el túnel de embarque.

Zona de estacionamiento

Como su nombre indica, este lugar es utilizado para estacionar los vehículos que
no serán utilizados por un tiempo determinado. Esta parte del aeropuerto es
utilizada por empleados y por aquellas personas que van a recoger a otras.

Pista de salida

Esta pista es el rodaje final por donde circula el avión para poder despejar. Antes
de que un avión emprenda su despeje, todas las personas a bordo deben tener
puesto su cinturón de seguridad.

Hangar
El hangar es donde se guardan los aviones.

Terminal de pasajeros

Este lugar está reservado para todas las personas que tomaran un avión. En este,
los pasajeros deben pasar por un proceso de revisión de documentos y equipaje.

Torre de control

En esta torre se controla del tráfico de los aviones, su despegue, aterrizaje y

aproximaciones. La torre de control del aeropuerto es la parte más alta de la
edificación. La torre de control aéreo más alta del mundo la tiene el aeropuerto
internacional Suvarnabhumi

Tiendas de servicios

Los aeropuertos poseen tiendas de servicios como compra y cambio de divisas.

Opción que le facilita al viajero salir o entrar a un país con la moneda de
circulación nacional.

Restaurantes y tiendas

Los restaurantes y tiendas son una elección para que los turistas pueden comer
en cualquier momento. Asimismo, en las tiendas se pueden adquirir souvenirs,
accesorios y alcohol para llevar a su destino final.

Baños

Todos los espacios donde transitan personas poseen un baño. Los aeropuertos no
son la acepción, tomando en cuenta que estos están en servicio las 24 horas del
día.

Tráfico aéreo.

tráfico aéreo es el flujo de movimiento constante que se da por los aires, que al
igual que el tráfico terrestre requiere de un constante monitoreo, de un control con
una variedad de procedimientos un sistema riguroso de reglas y regulaciones que
La Asociación de Transporte Aéreo (IATA) y La Organización de la Aviación Civil
Internacional (OACI), con la cooperación de los gobiernos de los distintos países y
las aerolíneas que las integran, han marcado una variedad de reglas y normas que
han implementados para el desarrollo del movimiento diario de las empresas de
aviación y las agencias de viaje.

Concepto de Línea aérea.

El mundo de las líneas aéreas es complejo. Existen compañías que se dedican a

transportar pasajeros y carga de forma regular, mientras que también hay otras
empresas que transportan a sus clientes o grupos de clientes de la forma puntual
acordada entre ellos. Estas últimas compañías son llamadas chárter.

En el caso de las líneas aéreas que se dedican sólo a la carga, sucede lo mismo;
mientras algunas, como FedEx, operan con un horario de vuelos fijo, otras operan
según convenga a los clientes que las contratan. Algunas líneas aéreas se han
dedicado al transporte de animales, como ocurrió en Kentucky, Estados Unidos,
desde donde operó una que se dedicaba al transporte de caballos para eventos
internacionales de carreras de caballos.

Muchas líneas aéreas tienen participación accionarial del gobierno local; son las
llamadas «abanderadas» o «líneas de bandera» que generalmente poseen el
monopolio de los vuelos domésticos. Una «línea de bandera» no tiene
necesariamente que ser una empresa totalmente pública, pudiendo tratarse de
empresas mixtas donde el estado mantiene una participación elevada.

¿Cómo se clasifican?

Las aerolíneas se pueden clasificar según el tamaño de la red de rutas que operan
y sus frecuencias:--

- Aerolíneas
 - Regionales

- Aerolíneasdered

- Aerolíneas de gran escala

¿Cuáles son las caractéristicas que definen una Aerolínea Regional?

Operan aviones de capacidad media y baja, en rutas cortas o con baja demanda,
o con frecuencias altas. Generalmente sólo realizan vuelos domésticos y rara vez
internacionales. La mayor parte de las aerolíneas de bajo costo se incluyen en
este grupo.

¿Cuáles son las caractéristicas que definen una Aerolínea de red?

Operan una flota amplia con muchos tipos de aviones de diversos tamaños, desde
pequeños aviones regionales hasta jumbos para vuelos trascontinentales. Se
caracterizan por tener una red que combina vuelos de larga distancia con vuelos
de media y corta distancia, según el modelo de centros de distribución o hubs. La
mayor parte de las aerolíneas de bandera y tradicionales se incluyen en este tipo.

¿Cuáles son las características que definen una Aerolínea de gran escala?

Se dedican principalmente a realizar vuelos de larga duración o gran densidad

entre los principales aeropuertos internacionales del mundo. Sus flotas se
caracterizan por poseer aeronaves de gran capacidad.

Es difícil clasificar a muchas aerolíneas en un grupo concreto, ya que según su

evolución podrían pertenecer a varios.

Muchas aerolíneas de gran escala o de red franquician su marca a aerolíneas

regionales para que cubran su red de vuelos domésticos, especialmente con
aviones de menos de 100 plazas de capacidad.
Los tipos de vuelos.

1. Clase económica
2. Clase ejecutiva
3. Primera clase

Compañía de transporte.

Transporte aéreo. 

El transporte aéreo es el modo de transporte más reciente, es el regalo que

el mundo recibió del siglo XX. La característica que mejor define este modo de
transporte es que no necesita una pista en la superficie durante todo su trayecto,
solo al inicio y al final. También se diferencia de otros modos de transporte en que
no tiene barreras físicas y su ventaja más importante radica en su rapidez.

Debido a esta velocidad, el uso de aviones de carga para el transporte de

mercancías está experimentando un notable aumento en los últimos años. Una
rapidez que justifica el mayor coste con respecto a otros medios de transporte
como el barco.

Además, la tecnología aeronáutica avanza a ritmos vertiginosos, proveyendo de

aviones con motores cada vez más eficientes en lo que se refiere al consumo de
combustible. Gracias a esto, cada vez resulta más ventajoso y rentable el uso de
los mismos para el transporte internacional de mercancías.

Características de los aviones de carga

A diferencias de los comerciales, los aviones de carga suelen estar provistos

de puertas de mayores dimensiones para facilitar la carga y la descarga.
Aunque en muchas ocasiones la carga se transporta en aviones mixtos, que son
aeronaves comerciales que transportan tanto pasajeros como mercancías, los
aviones de carga que se dedican exclusivamente a transportar mercancías poseen
ciertas características que mejoran su funcionalidad:

 Fuselaje más ancho que el de los aviones comerciales o mixtos para

aumentar el volumen de carga y permitir la entrada de carga voluminosa.
 Amplio número de ruedas para posibilitar el aterrizaje en pistas no
preparadas u optimizadas.
 Ubicación del ala a mayor altura para permitir la entrada de mercancía
también por la parte trasera.
 Disponen de varias puertas de entrada de mercancías para facilitar su
acceso y la disposición de las cargas de forma óptima.

Ventajas del transporte aéreo de mercancías

 Rapidez: es el modo de transporte más rápido que existe y, por lo tanto, es

especialmente recomendado cuando el tiempo es un factor importante.
 No hay barreras físicas: gracias a esto se posibilita realizar un viaje sin
interrupción escogiendo la ruta más corta y directa a través de mares,
montañas.
 Fácil acceso: el transporte aéreo puede transportar mercancías a áreas
que no son fácilmente accesibles por otros medios de transporte.
 Adecuado para transportar mercancías perecederas o de alto valor a
través de largas distancias.

Desventajas del transporte aéreo de mercancías

 Muy costoso económicamente: es el medio de transporte más caro.

 Incierto: el transporte aéreo está condicionado, en gran medida, por las
condiciones climáticas. La nieve, lluvia, niebla, etc., pueden causar la
cancelación de los vuelos programados y la suspensión del servicio aéreo.
 No apto para mercancías baratas y de gran volumen debido a su
limitada capacidad y alto coste.
  Restricciones legales: muchos países tienen restricciones legales en
interés de su propia seguridad.

Transporte terrestre.

Es el medio de transporte más usado a nivel mundial para poder trasladar

mercancías o personas de un destino hacia otro. Es el transporte que se realiza en
carreteras con vehículos que funcionan para poder transportar bienes de un lugar
a otro.

Es el medio de transporte más usado a nivel mundial para

poder trasladar mercancías o personas de un destino hacia otro. Es el
transporte que se realiza en carreteras con vehículos que funcionan para poder
transportar bienes de un lugar a otro.

Características del transporte terrestre

Las características más sobresalientes del transporte terrestre son:

 Promueve el servicio de entrega puerta a puerta.

 Es mayormente utilizado a nivel interno.
 Tiene algunas limitaciones en cuanto a la cantidad de material que puede
transportar.
 Algunas de sus cargas se hacen por medio de contenedores.
 Es generador de empleo.
 Tiene capacidad de respuesta y rapidez.
 Posee libertad de horarios de transporte.
 Puede transportar bienes o personas.

Transporte acuático.
DEFINICION: Es el medio de transporte de personas o bienes que utiliza el mar
como forma de comunicación a través de barcos, lanchas, canoa, cayucos por
medios de ríos y lagos navegables.

Ventajas del trasporte acuático:

 Es Accesible.
 Es cómodo.
 Es seguro.
 Barato.
 Gran variedad de carga.
 Menores restricciones a la carga (tipo, peso, volumen).
 Envío de grandes masas (líquidos, gráneles, contenedores).

Desventajas del transporte acuático:

 Es lento.
 No alcanza muchas personas.
 Mayores riesgos de saqueo y deterioro.
 Necesidad de infraestructura en tierra y de servicios aduaneros.
 Velocidad relativa, en función del buque y tipo de servicio.
 Bastante contaminante (residuos).
 Menor trazabilidad.

Empresas de Alojamiento

Es todo aquel establecimiento que presta al público, un servicio para hospedarse

en forma temporal, que funcione en una edificación construida o acondicionada
para tal fin, ocupando la totalidad del inmueble o parte del mismo, conformando
sus dependencias un todo unitario, sin mezcla de otros usos no cónsonos con su
naturaleza.

HOTEL

                                                                      

HOTEL RESIDENCIA

 
MOTEL

PENSIÓN
HOSPEDAJE

Empresas de Restauración.

Una empresa de restauración es toda aquella empresa que prepara alimentos

para el consumo humano, tanto directa (restaurante) como indirectamente
(catering). Hay empresas de restauración que son multinacionales, como Mc.
Donalds, con locales en todo el mundo y restaurantes de alto standing, como can
fabes o el bulli, que se han convertido en destinos turísticos por sí mismos.

Evolución

El vocablo restaurante proviene del francés y significa “restaurador” (de fuerzas,

salud,…). El origen del restaurante es “la casa de comidas” de la época medieval,
normalmente ligada una fonda o posa, donde los viajeros comían, dormían y
dejaban repostar a los caballos. Con el desarrollo de la civilización occidental se
fue incrementando el número de restaurantes y hospederías y muchos de ellos
ganaron fama internacional por su calidad.
 

Situación actual

La restauración, y en especial la española, vive hoy en día un boom comercial. En

los últimos años la gastronomía ha ganado mucha importancia en el mundo del
turismo. Ferran Adrià, J.M. Arzak, Pedro Subijana, Sergi Arola y otros cocineros de
renombre están promocionando mucho más que la gastronomía española y su
fama mundial no hace sino dar más prestigio a España como destino turístico y
cultural de vanguardia.

Organizaciones a nivel nacional e internacional que regulan el tráfico aéreo. 

Unidad III Sistemas de Distribución Global en el sector Turístico. 

Investiga en diversas fuentes que son los Sistemas Globales de reservación

Básicamente, podemos definir a los GDS como sistemas informáticos de reservas

que abarcan varias áreas del sector turístico: boletos de avión, hoteles, alquiler de
autos, entre otros.

Los Sistemas de Distribución Global (GDS) han evolucionado a lo largo de los

años, y han jugado un papel muy importante en el sistema de agencia de viajes
online. En los GDS, existe un sistema informatizado de reservas (CRS) que tiene
la función de almacenar y recuperar la información cuando sea necesario, para
llevar a cabo transacciones relacionadas con los viajes. Originalmente estos
proyectos surgieron en el seno de las compañías aéreas, pero luego se
extendieron a las agencias de viajes que empezaron a utilizarlos como un canal
de ventas.
Actualmente, los cuatro principales sistemas de distribución gl

obal son Amadeus, Galileo, Sabre y Worldspan. Amadeus cuenta con un 31% del
mercado, y es seguido de cerca por Sabre con el 30%, Galileo con el 26% y
Worldspan, que ha captado el 12% del mercado.

Como surgieron los GDS?

Surgen en la década de los años ochenta como sistemas de distribución de los

servicios ofertados por as distintas compañías aéreas. Anteriormente, los
sistemas CRS eran los que realizaban esta función, aunque de forma menos
desarrollada. Estos sistemas se ocupaban única y exclusivamente de la gestión
automática de reservas de billetaje de transporte aéreo.

Funciones:

Información:

 De los distintos servicios de transporte existentes.

 De los distintos alojamientos turísticos.

 De información turística variada sobre destinos, aeropuertos, etc…

Reserva:
  Reserva y venta de billetes de transporte.

 Reversa, venta y emisión de la documentación de paquetes turísticos.

 Reserva y venta de servicios de alojamiento y restauración. 

Identifica los principales sistemas automatizados de reserva e indica sus

características

1. Amadeus Global Travel Distribution:

Es el sistema GDS más importante a nivel mundial. Fue creado por las compañías
aéreas Iberia, Lufthansa, Air France y Continental Airlines.Sus principales
proveedores son compañias aéreas, hoteleras y de alquiler de automóviles.

Amadeus es la empresa del sector del turismo y los viajes que más invierte en
Investigación Y Desarrollo en Europa En España, es la segunda empresa que
más invierte en este concepto, de todas las industrias, sólo por detrás de
Telefónica, el gigante de las telecomunicaciones.

2. Sabre Travel Network:

El sistema de distribución global de Sabre es el sistema electrónico de

reservaciones de viajes más grande del mundo. Somos el elemento principal en la
información de viajes y transporte de más de 55.000 agencias de viajes, de los
principales proveedores de viajes, de compañías Fortune 500 y sitios Web de
viajes en todo el mundo. El sistema brinda a los usuarios cronogramas,
disponibilidad, precios, políticas y normas, así como capacidad de reservación y
emisión de boletos para proveedores de servicios de viajes, entre los que se
incluyen los siguientes:

 Líneas aéreas
  Compañías de alquiler de automóviles

 Compañías de ferry

 Hoteles

 Operaciones ferroviarias

 Operadores turísticos

 Boletos de eventos

 Alquiler de teléfonos celulares

 Excursiones

 Seguros de viaje

 Parques temáticos

 Resorts independientes

 Condominios

 Campings

 Operaciones de charter

 Tee times en campos de golf

Este sistema a diferencia de los restantes, también ofrece un paquete de sofware

local que incluye tratamientos de textos, correo electrónico, etc.

Sabre Travel Network® es el socio preferido de las agencias de viajes líderes del
mundo y de los programas de viajes corporativos.

 más del 60% de las reservas de vuelos realizadas a través de GDS por las
agencias de viajes on-line líderes del mundo

 más del 50% de las reservas de vuelos realizadas a través de GDS por las
Compañías de Administración de Viajes (TMCs) líderes del mundo
  70% de los programas de viajes corporativos de Business Travel News 100
(BTN 100) escogen a Sabre®

A través del GDS Sabre®, usted obtiene acceso global a más de 400 aerolíneas,
100.000 propiedades hoteleras, 13 compañías de cruceros y 25 arrendadoras de
autos. Usted tendrá una enorme lista de opciones de viajes para sus clientes.

3. Galileo Internacional: 

Es muy similar al Amadeus, en cuanto a su funcionamiento. Fue creado en el

mismo año (1987) por las compañías aéreas KLM, British Airways, Alitia, Swissair
y Sabena. 

Galileo comenzó en 1993, cuando British Airways, KLM (una compañía aérea
holandesa) y Estados Unidos unieron fuerzas para crear un sistema electrónico de
reservas. El sistema de Apolo, que las había desarrollado durante los años 70 se
convirtió en la base para el nuevo consorcio. Poco después, las tres aerolíneas
principales fueron unidas por Aer Lingus (Irlanda), Air Canada, Alitalia (Italia),
Austria, Swissair, TAP (Portugal) y EE.UU. Airways. Más tarde, Cheaptickets, un
boleto de venta en línea de negocios, se unió también.
4. Worldspan:

También de Travelport, es el último de los cuatro grandes programas de viajes

aquí considerados. Originalmente fue desarrollado por TWA, Northwest Airlines y
TWA a comienzos de los años 90. Como curiosidad, TWA PARS, uno de los
predecesores de Worldspan, tiene entre sus notas características el ser primer
GDS instalado en agencias de viaje, en 1976.

Como resultado de la fusión entre PARS (sistema de reservas de Northwest

Airlines y TWA) y Datas II sistema de reservas de Delta Airlines.Worldspan provee
comunicación global, distribución electrónica e información de servicios de viaje,
productos líderes y conexión a Internet, así como la infraestructura en comercio
electrónico para dar servicio a agencias y proveedores de viajes alrededor del
mundo. La compañía opera en 3 tipos de negocios: comercio electrónico,
tecnología para proveedores de servicios de viaje y sistemas de distribución para
la industria de los viajes a nivel global.

El sistema de reservas Worldspan brinda a cerca de 21,000 agencias de viajes y

otros usuarios alrededor del mundo, información actualizada y disponibilidad para
hacer reservas con diversos prestadores de servicios turísticos: más de 533
aerolíneas: 225 compañías hoteleras (que representan cerca de 47,000 hoteles):
45 arrendadoras de autos y una extensa línea de servicios turísticos, como son,
trenes, boletos para espectáculos diversos, información de visas, clima, horarios,
etc.Worldspan es el líder en la industria en el rubro de comercio electrónico,
operando más del 50% de todas las reservas de agencias de viajes que se
realizan a través de Internet.La oficina matriz de Worldspan está ubicada en
Atlanta, Georgia.
Cuáles Servicios ofrecen los sistemas SABRE Y AMADEUS.

El sistema de distribución global de Sabre es el sistema electrónico de

reservaciones de viajes más grande del mundo. Somos el elemento principal en la
información de viajes y transporte de más de 55.000 agencias de viajes, de los
principales proveedores de viajes, de compañías Fortune 500 y sitios Web de
viajes en todo el mundo. El sistema brinda a los usuarios cronogramas,
disponibilidad, precios, políticas y normas, así como capacidad de reservación y
emisión de boletos para proveedores de servicios de viajes, entre los que se
incluyen los siguientes:

 Líneas aéreas

 Compañías de alquiler de automóviles

 Compañías de ferry

 Hoteles

 Operaciones ferroviarias

 Operadores turísticos

 Boletos de eventos

 Alquiler de teléfonos celulares

 Excursiones

 Seguros de viaje

 Parques temáticos

 Resorts independientes

 Condominios

 Campings

 Operaciones de charter
  Tee times en campos de golf

Este sistema a diferencia de los restantes, también ofrece un paquete de sofware

local que incluye tratamientos de textos, correo electrónico, etc.

Sabre Travel Network® es el socio preferido de las agencias de viajes líderes del
mundo y de los programas de viajes corporativos.

 más del 60% de las reservas de vuelos realizadas a través de GDS por las
agencias de viajes on-line líderes del mundo

 más del 50% de las reservas de vuelos realizadas a través de GDS por las
Compañías de Administración de Viajes (TMCs) líderes del mundo

 70% de los programas de viajes corporativos de Business Travel News 100

(BTN 100) escogen a Sabre®

A través del GDS Sabre®, usted obtiene acceso global a más de 400 aerolíneas,
100.000 propiedades hoteleras, 13 compañías de cruceros y 25 arrendadoras de
autos. Usted tendrá una enorme lista de opciones de viajes para sus clientes.

Amadeus

La Amadeus IT Group, usualmente conocida como Amadeus es una empresa

proveedora de soluciones tecnológicas para la industria de los viajes. Fue fundada
en 1987.

La principal fuente de negocios de Amadeus es su sistema de reservas de viajes,

también conocido como Amadeus. El Sistema de Distribución Global (SDG) de
Amadeus tiene la red de distribución internacional más extensa del mundo y se
hacen más reservas a través del sistema Amadeus que a través de cualquier otro
sistema de reservas.

Amadeus fue creado por una alianza entre Air France, Lufthansa, Iberia L.A.E.,

y Scandinavian Airlines System. Se especializa en soluciones informáticas para
crear reservas de aerolíneas, trenes, cruceros, alquiler de coches, hoteles y viajes.
Amadeus es usado por 67.000 agencias de viajes y 10.000 oficinas de ventas de
aerolíneas en todo el mundo. Con Amadeus se pueden hacer reservas con:

 490 aerolíneas, lo que representa más del 95% de los asientos de las
aerolíneas del mundo.

 79,266 hoteles.

 30 compañías de alquiler de coche

 17 compañías de crucero

 Otros proveedores de viajes (ferrys, trenes, compañías de seguros y tour-

operadores)

Amadeus tiene suscriptores en más de 217 países en todo el mundo y ofrecen

soluciones locales para el marketing, la atención y ayuda al cliente a través de una
red de más de 70 Compañías Nacionales de Marketing (CNM).

Amadeus emplea a un equipo de más de 6.500 personas y 95 nacionalidades en

todo el mundo, cubriendo las principales ciudades y CNMs consolidadas.

Las oficinas centrales están en Madrid, España. Otras oficinas importantes se

encuentran en Sophia Antípolis, Francia, Doral, USA y Erding, Alemania. Cuentan
con oficinas de servicios informáticos en Londres, Reino
Unido y Sydney, Australia.

Amadeus es miembro de la IATA y su código en la misma es 1A.

Elaboración de un ensayo, de no más de 2 páginas, respecto a “El uso  del

comercio electrónico en las agencias de viajes como herramienta competitiva par
a los nuevos tiempos, 
ventajas y desventajas”. 
La importancia y la necesidad de la utilización del Comercio Electrónico en la
industria turística ayuda a mejorar las operaciones tradicionales practicadas en los
negocios, tanto en la estrategia empresarial como en la reingeniería del negocio
turístico. El hecho de que predominen las pequeñas y medianas empresas en el
sector implica que la utilización del e-Commerce no se ha extendido todavía
suficientemente, sin embargo, este puede ayudar a mejorar los procesos de
gestión, control en la toma de decisiones, de estas empresas para que actúen de
manera eficiente.

Existen diferentes clases de comercio electrónico:

• Business to Consumer (B2C): Es el Comercio entre las Empresas y los

Consumidores Finales. Se trata de la Venta Directa a través de Internet., es más
regulado (compra-venta, arriendo de servicios.) Ejemplo: bazuca.com. En esta
modalidad se pretende beneficiar al consumidor.

• Business to Business (B2B): Son los negocios de Comercio realizados entre

Empresas. Contratos EDI (entre empresas, contratando modelos económicos,
contratos Asp. Por ejemplo: yo le entrego la contabilidad a otra empresa).

• Consumer/Business to Government (C/B2G): El Gobierno con las empresas o

consumidores. Ejemplo: DAE (Dirección de Abastecimiento del Estado).

• “Business to business to consumer (B2B2C): En este caso el primer negocio

interactúa con un segundo negocio, y este último tiene transacciones con el
consumidor. Ejemplo Mysap (Systems Applications and Products www.sap.com)”
(Donadío Medaglia, Dieck Assad, García de la Paz, Lankenau Caballero, & Valdés
Salazar, 2004).

El Comercio electrónico ofrece a las empresas situadas en países en desarrollo la

posibilidad de realizar negocios a escala internacional. Además de las
implicaciones económicas del e-Commerce, éste puede contribuir a cambios
sociales y culturales, que quizás sean más evidentes en el futuro, a medida que
este tipo de transacciones comerciales se generalicen y reduzcan las barreras
existentes hoy en día, fundamentalmente asociadas con la seguridad y protección
de datos.

Debido al uso de las Tecnologías de Información y Comunicación (TIC’s’s) en el

sector turístico, el surgimiento del Turismo Electrónico (e-Tur) es una
consecuencia natural. El e-Tur permite poner en el Internet a todos los actores
turísticos (hoteleros, huéspedes, instancias oficiales relacionadas con el turismo,
agentes de viajes, etc.) que conforman cadenas de valor.

El e-Tur constituye una nueva forma de hacer negocios. Esto significa

comunicaciones rápidas, accesibilidad global y costos mínimos para los nuevos
negocios que deciden operar on-line. Algunos rasgos distintivos del e-Tur, en
contraste con los mercados tradicionales, son la velocidad por la cual la
información puede ser comunicada y la capacidad de ser globalmente accesible.

El Turismo Electrónico tiene puntos positivos y negativos; del lado positivo se

puede destacar que: provee costos efectivos de comunicación, permite que el
proceso de compra sea más fácil para los clientes y brinda pautas para mejorar el
servicio a clientes. En contraparte los aspectos negativos, en términos generales,
a los consumidores les lleva algún tiempo confiar completamente en las nuevas
tecnologías, y muchos de ellos prefieren aún el contacto cara a cara para realizar
las ventas; adicionalmente el e-Tur puede excluir aquellos que no optan por la era
digital, o bien a aquellos que no tienen acceso a Internet.

1. Realización del diseño de la primera parte del proyecto como

requisito para el trabajo final, consiste en: elegir Nombre de la
agencia

Nombre

Travel concept

Ubicación
Avenida Aniana Vargas No.12, Bonao. Rep.Dom.

Tipo de agencia

Agencia de viaje

Objetivo

Brindar un servicio de calidad a nuestro cliente en satisfacción a sus necesidades

Misión

Brindar el mejor servicio con el fin de lograr la plena satisfacción del cliente con
nuestros paquetes turísticos a precios accesibles para que los cliente disfruten de
conocer las maravillas más importantes de cada ciudad Además de brindar la
mejor asesoría para que nuestros clientes puedan ser candidatos  para obtener
una visa

Visión

Llegar ser una Agencia de Viajes reconocida en nuestra región, por la confianza y
seguridad que le ofrecemos a nuestros clientes,  presentando innovadores
servicios y asegurando una actividad turística estable, promoviendo un ambiente
de buenas relaciones y obteniendo la mayor satisfacción de nuestros clientes.

Valores

La empresa se basa en la honestidad, el respeto mutuo, el trabajo en equipo, la

responsabilidad, el profesionalismo, la transparencia en las acciones, el
compromiso, el crecimiento, la innovación constante y la importancia de nuestros
clientes para la vitalidad de la empresa.

2. Creación del presupuesto: en este apartado debe quedar especificado los

costos del local si es rentado, el mobiliario, los uniformes, maquinarias, entre
otros. 
 Costos del local
El local es propio
 El mobiliario
 Es propio
 Los uniformes
Son seme informa
 Maquinaria
Es propio

3. Realización de visita a una agencia de viajes y verificar el sistema de reserva

que utilizan, algunas particularidades del mismo. 
Un buen agente de viajes o asesor de viajes debe conocer y saber manejar
todas las fuentes de información a su alcance, ya sean mecanizadas o
manuales, nuevas o antiguas, manteniéndose en un proceso continuado y
permanente de formación, tal y como lo requieren los avances tecnológicos
que se están produciendo en el sector turístico, para así poder ofrecer al
cliente un valor añadido al adquirir su compra.

Las fuentes de información usadas son muchas, desde el facsímil con la

oferta de la empresa mayorista o del proveedor, hasta cualquiera de los
SCR (Sistemas Computarizados de Reservas) o GDS (Sistemas Globales
de Distribución)

4. Definir los distintos departamentos que compondrán su agencia de

viajes.
 Dirección ejecutiva
 Asistencia a la gerencia
 Gerencia general
 Gerencia de administración
 Gerencia de trafico
  Gerencia corporativa y eventos

4. Crear el slogan y el logo que la identificará.