INVESTIGACIÓN EN PROBLEMÁTICAS DE IMPRUDENCIA VIAL

Estudiante
MILLER ALEXANDER CHALA CASTRO ID: 762732
JULIAN DAVID AGUILAR ROJO ID: 751527
DAVID SANTIAGO RICO LADINO ID: 747844
ANDREA MURCIA MUÑOS ID: 757672

Tutor
PAOLA ANDREA AHUMADA ESCOBAR
NRC ;15948

VICERRECTORIA REGIONAL ORINOQUIA

Facultad de Ciencias Empresariales
RESPONSABILIDAD SOCIAL PRACTICA DE VIDA
Villavicencio, Meta
2021
 INTRODUCCION

Una de las grandes problemáticas que enfrenta a nivel mundial actual es la imprudencia vial
ya sea en ciudad, pueblo o hasta fincas. siendo los motociclistas las principales víctimas
con un porcentaje dado el año 2020 con un (53%) seguido de peatones con un porcentaje de
(21,8%) continuando con los usuarios de vehículos automotores con un (12%) y usuarios
de bicicletas (8%) esto se debe a que las personas muchas veces pasan por alto las
señalizaciones de tránsito, o por imprudencia de otros usuarios que intentan adelantar a los
demás conductores haciendo hazañas riesgosas tanto para ellos como para los demás
usuarios.

Muchos casos de estos accidentes se presentan por un afán de los usuarios quienes intentan
tomar atajos no permitidos o que son riesgosos, otro caso de accidentalidad es el hecho de
alicoramiento ya que algunos usuarios de estos vehículos comprometen su vida y la de los
demás haciendo uso de sus vehículos en estado de embriaguez, o en caso de algunos
pueblos no hay alguien siempre presente que controle el uso de los vehículos llegando a
utilizarlos hasta niños sin ningún respeto a las reglas de tránsito.
Problemáticas presentes
en el contexto de la
practica
Lo que nos permite
percibir el problema que
ocurre en la CL1. #32-310
en Villavicencio-Meta es
la irresponsabilidad de
peatones, ciclistas y
motociclistas que no
respetan o reflejan su falta
de cumplimiento hacia el
código nacional de
transito ya que
comúnmente se están
saltando por alto la luz del
semáforo, esto
ocasionando accidentes
en la vía, unido a esta
problemática podemos
encontrar que algunos
conductores,
motociclistas y ciclistas
no respetan la zona de
cruce de peatones
Dejando el espacio
debido.
Análisis a nivel Análisis a Análisis a nivel ¿Cuáles son las causas ¿Cuáles son los efectos
local nivel latinoamericano. históricas, socio sociales, culturales,
nacional culturales, políticas y ambientales y políticos
económicas del del problema?
problema?
A nivel local .
esta Una de las principales Los efectos
problemática causas que hacen que la -consecuencias de estas
tiene unas problemática mencionada faltas de respeto a las
características anteriormente se lleve a señales de tránsito son
peculiares y es cabo es que muchos muy rigurosas,
que afectan a peatones y conductores usualmente estos efectos
todos los desconocen el significado son fatales por eso se
habitantes del hace necesario que las
de las señales de tránsito,
sector ya que al . sanciones establecidas
esto se puede evidenciar
no tener una sean fuertes. El irrespeto
buena más en los peatones ya que de las señales de tránsito
conciencia al en las escuelas no dictan reglamentarias se puede
momento de una materia en general y sancionar hasta con 15
conducir y esto por consiguiente uno no se salarios mínimos legales
se ve reflejado interesa por estos temas, diarios vigentes, en el
en que no cabe recalcar que esto 2011 el ministerio de
respetan las debe ir de la mano de la transporte anuncio que
señas de transito cultura ciudadana de cada los ciudadanos que sean
y se puede ver uno de nosotros. sorprendidos dañando
afectada la vía Otras causas son el las señales de tránsito,
ya que por algún irrespeto a las señales de serán judicializados por
accidente de tránsito como adelantar daños en bien público.
transito puede cerrando, no respetar la La seguridad vial trae
quedar en mal prelación previa en la vía, consecuencias de
estado y esto a diferentes tipos entre
cruzar sin observar,
su vez puede ellas están económicas y
embriaguez, exceso de
causar algún sociales.
daño en el velocidad y posibles fallas Los accidentes de trafico
mecánicas también se
vehículo, una encuentran entre los tipos y la falta de seguridad
carretera en mal de causas probables que vial suponen un costo
estado dificulta ocasionan la mayor muy alto para los
el acceso al cantidad de sinestros diferentes países. El
territorio, por lo viales. costo económico de los
tanto servicios Las señales de tránsito son coches y de las lesiones
básico como universales y tienen unos causadas por el trafico
sanidad y ascienden al 1% del
códigos específicos que
educación se ´producto nacional bruto
cualquier conductor
ven afectadas. E (PNB) en los países de
l mal estado en debería conocer. Sin ingresos bajos, al 1,5%
la carreta se embargo, algunas son en los de ingresos
puede dar de ignoradas, muchas otras no medianos y al 2% en los
varias formas: se respetan o donde hay de ingresos altos.
pintura ausencia de ellas la gente También afectan
desgastada, actúa a su libre albedrio, económicamente a las
mala dejando de lado lógica en familias de las victimas
iluminación, algunos casos, bien sea por que en
pavimento sometiéndose a una muchos casos las
deteriorado, sanción. Este personas que sufren las
señales de incumplimiento de la lesiones son aquellas
transito que no normatividad es causal del que llevan los ingresos
se ven, etc. caos que vive la ciudad dice al hogar o porque la
Situaciones que el psicólogo Edwar rehabilitación, terapia y
aumentan la atender al lesionado,
Hernández experto en
probabilidad de supone de costos muy
temas de tránsito.
cometer un error altos que pueden a las
al volante. Una ´´Las vías son un desorden, familias a la pobreza.
conducción no tanto porque las En la mayoría de los
irresponsable, normas no existan, pues casos las víctimas de
con el actual ellas están y se conocen. accidentes de accidentes
mal estado de Los conductores no las de trafico son los
algunas carretas conocen desde el punto de usuarios más
puede traer vista legal, pero si desde el vulnerables de las vías
consigo concepto practico, dice
dificultades en Hernández.
el vehículo y No cumplir la norma tiene
accidentes de implícito un significado que
transito como trasciende el ámbito de lo
consecuencia social. Según el psicólogo
además, de un Hernández, quienes no
mayor consumo
respetan las normas viven
de combustible
sensaciones de libertad y
y aumento en la
contaminación siente el otorgamiento de
del medio una determinada posición.
ambiente Existen numerosas causas
que dan origen a los
accidentes de tránsito;
sobre ellas están presentes
los tres factores más
importantes en la
conducción: el hombre, el
vehículo y la vía, según
estadísticas del centro de
experimentación y
seguridad vial, Cesvi
Colombia, el factor
humano tiene alrededor de
un 80% de participación en
los accidentes, la vía y su
entorno cuentan con un
15% y el vehículo tiene un
4% y por ultimo los casos
fortuitos, tan solo el 1%.
Es importante anotar que
el hombre tiene injerencia
públicas, como los
peatones, los ciclistas,
etc. En muchos casos
son personas de bajos
recursos que carecen de
apoyo permanente
después del accidente y
cuando son lesiones
larga duración. Además,
todas las personas que
mueren o son lesionados
y quedan discapacitados
por algún accidente de
tráfico, quedan personas
allegadas como
familiares y amigos que
quedan también
afectadas por estos
accidentes. Esto se
traduce en muchos casos
en sufrimiento humano
y sacrificios debido a los
accidentes y a la poca
prevención que hay para
evitarlos y que la
seguridad vial pase a un
primer plano de
importancia. La
contaminación
ambiental también se ve
muy afectada ya que es
un principal riesgo para
la salud un 90% de la
población esta expuesta
directa sobre los demás a nocivos niveles de
factores: en primera contaminación, lo que
instancia sobre el vehículo, supone unas 430.000
que se una máquina que se muertes prematuras
debe controlar; principalmente por
adicionalmente en manos problemas
de el esta conducir de una cardiovasculares y
respiratorios. El
forma segura,
transporte viene siendo
reconociendo el peligro a
uno de los mayores
tiempo y entendiendo responsables de
realmente lo que se debe emisiones de efecto
hacer. invernadero en concreto
El segundo factor a evaluar un 94% de las emisiones
es el vehículo, el que la vía del sector del transporte
cobre importancia conocer se deben a la movilidad
los elementos con que se por carretera
dispone ya que del uso
correcto y del
mantenimiento depende la
disminución del riesgo.
Otras por ejemplo son las
condiciones climáticas y de
lluvia, cobre las que el
conductor no tiene ninguna
influencia, pero si la
posibilidad de adaptarse a
ellas. Por lo tanto, es
fundamental conocer y
entender que la vía le
provee de diferentes
ayudas para su protección .
cuando el vehículo se
 encuentra en marcha

.
En esta problemática En esta
evidenciamos una falta problemática se
grave de algunos usuarios identifica los
de vehículos tanto fallos tanto de
privados como públicos motocicletas
en la entrada al barrio san como de
Benito automóviles en
el barrio san
Benito a un
costado de la
iglesia de este
lugar al hacer un
cruce donde no
se debe
poniendo en
peligro a los
peatones como
los demás
vehículos que
van transitando
por el lugar

https://www.eltiempo.com/archivo/documento/MAM-1637280
https://cutt.ly/FQ3pzkR

https://n9.cl/tx3c1