Tecnológico nacional de México

Instituto tecnológico de Mexicali

Procesos de separación 2

Noelia Guadalupe Lino Peña

No. De control 18490888

FUNCIONAMIENTO DE UN
INTERCAMBIADOR DE CALOR DE
TUBO Y CORAZA
 ¿Qué es un intercambiador de calor?
Un intercambiador de calor es un equipo que transfiere continuamente calor de un medio
a otro. Hay dos tipos principales de intercambiadores de calor: directos e indirectos.

 Intercambiador de calor directo, donde ambos medios están en contacto directo entre sí. Se da
por sentado que los medios no se mezclan. Un ejemplo de este tipo de intercambiador de calor
es una torre de enfriamiento, donde el agua se enfría a través del contacto directo con el aire.
 Intercambiador de calor indirecto, donde ambos medios están separados por una pared a
través de la cual se transfiere el calor.

Los intercambiadores de calor indirectos están disponibles en varios tipos principales

(placa, carcasa y tubo, espiral, etc.) En la mayoría de los casos, el tipo de placa es el
intercambiador de calor más eficiente. En general, ofrece la mejor solución a los
problemas térmicos, brindando los límites más amplios de presión y temperatura dentro
de la restricción del equipo actual.

Funcionamiento de un intercambiador de calor

Esta animación muestra el principio de funcionamiento de un intercambiador de
calor de placas con juntas de 1 paso para líquidos/líquidos, donde los fluidos corren
contracorriente a través del intercambiador de calor. El líquido caliente normalmente
entra por una de las conexiones superiores y sale por la conexión inferior. El líquido frío
entra por una de las conexiones inferiores y sale por la conexión de arriba.

A medida que los fluidos pasan a través del intercambiador de calor, el calor se transfiere
de los medios calientes a los medios fríos. El flujo de contracorriente permite las máximas
posibilidades de recuperación de calor y se puede lograr una aproximación muy cercana a
la temperatura. La temperatura cruzada también es posible, lo que significa que la salida
caliente puede alcanzar una temperatura más baja que la salida fría. Esto sólo puede
lograrse de forma limitada con intercambiadores de calor tubulares que hacen que los
intercambiadores de calor de placas y bastidores sean más eficientes térmicamente.

Los fluidos entran a través de las conexiones y

portillas de las placas de transferencia de calor.
Las juntas de estanqueidad especialmente
diseñadas, situadas entre las placas, dirigen los
fluidos de modo que los fluidos calientes y fríos
pasan contracorriente en canales alternados.
Cuando el fluido entra entre las placas, pasa
sobre el área de distribución. Alfa Laval ofrece dos tipos de áreas de distribución: nuestra
patentada CurveFlowTM y el patrón de chocolate. El área de distribución bien diseñada de
Alfa Laval es una de las características más importantes de un intercambiador de calor de
placas. Su principal propósito es asegurar un flujo uniforme de fluido sobre toda la placa,
al tiempo que se maximiza la eficiencia de la transferencia de calor y se minimiza la mala
distribución y el ensuciamiento. En la animación se puede ver que el área de distribución
ayuda a los fluidos a llenar rápidamente toda la sección transversal de las placas.

Intercambiador de calor de casco y tubos

El equipo Intercambiador de Calor de Casco y Tubos (también llamado de coraza y

tubos) permite generar grandes áreas de intercambio en espacios reducidos.
Su función es transferir energía térmica de un medio a otro. El calor se transfiere entre el
fluido que circula por los tubos y otro que circula en el interior del casco.

El intercambiador de calor de coraza y tubos es el más utilizado en la industria. Está

formado por una coraza y por multitud de tubos. Se clasifican por el número de veces que
pasa el fluido por la coraza y por el número de veces que pasa el fluido por los tubos.

En los intercambiadores de calor de paso múltiple se utiliza un número par de pasos en el

lado del tubo y un paso o más por el lado de la coraza.

Así por ejemplo el primer intercambiador que hay representado es 1-2, es decir, que el
fluido circula una vez por la coraza y el que
se encuentra en el interior de los tubos
pasa dos veces. En la segunda imagen hay
un intercambiador de calor de coraza y
tubos 1-4, por donde circula el fluido
caliente 4 veces por dentro de los tubos y
el fluido frío 1 vez por la coraza. En la
tercera imagen se ve un condensador,
donde el vapor entra por la parte de la
coraza y sale por la parte inferior en forma
de líquido. El líquido frío, que
normalmente es agua, entra por la parte
inferior, por dentro de los tubos, y sale por
la parte superior. A veces no condensa
todo el vapor y se ha de realizar una purga
de aire. Por último vemos el tambor de una columna de destilación, donde se produce la
evaporación de una parte del disolvente procedente de la columna de destilación que se
encuentra en forma líquida. Esta evaporación es gracias al vapor de agua que circula por
dentro de los tubos, que cede el calor de condensación al líquido. El líquido se evapora y el
vapor de agua se condensa. El producto sale por la parte inferior del tambor. Siempre
queda una mezcla de líquido y vapor de agua que es devuelto a la columna de destilación
para poder separar sus componentes. El último es un evaporador, los evaporadores están
explicados en el apartado de evaporadores.

Estas placas deflectoras están puestas para generar un flujo cruzado y inducir una mezcla
turbulenta en el fluido que va por la coraza, la cual cosa mejora el intercambio por
convección.
Los tubos pueden presentar diferentes distribuciones:

 Ajuste cuadrado girado. Las ventajas de esta distribución es la misma que el

anterior.
  Ajuste cuadrado. Esta configuración permite una mejor limpieza de los tubos.
También hace que haya una menor caída de presión en el lado de la coraza.

 Ajuste triangular. Se consigue una mayor superficie de transferencia de calor que

con el ajuste cuadrado no se consigue. Si la distancia de centro a centro de los tubos
es muy pequeña, no se puede limpiar.

Clasificación

Los intercambiadores de calor de carcaza y tubos se clasifican en tres tipos de acuerdo a

los estándares generales que contienen información sobre diseño, fabricación y
materiales de construcción del equipo.
 Clase R para petróleo y aplicaciones relacionadas
 Clase C para aplicaciones de propósitos generales
 Clase B servicios químicos
Independientemente del tipo, los intercambiadores de acuerdo
a su construcción mecánica, pueden ser
1) De cabezal fijo
2) Tubos en forma de U
3) De cabezal flotante

Componentes
 Coraza (Shell)
 Cubierta de la coraza (Shell cover)
 Tubos (Tubes)
 Cabezal (Channel)
 Cubierta de cabezal (Channel cover)
 Espejo de tubos (tubesheet)
 Bafles-defelctores (baffles)
 Boquillas de entrada de fluidos. (Nozzles)

Cabezal fijo

Se caracterizan por tener dos placas de tubos soldadas a la carcasa, el interior de

los tubos se puede limpiar mecánicamente después de remover la tapa del canal.
El banco de tubos no se puede extraer y su limpieza exterior se debe realizar
químicamente. Se utiliza para fluidos limpios, por el lado de la carcasa.

No presentan uniones internas por lo cual se elimina partes potenciales de fugas,

los tubos internos se pueden colocar muy cerca de la cara interna de la carcaza y
por lo tanto el numero de tubos para un determinado diámetro es mayor
que para cualquier otro tipo de intercambiador.

•Se puede usar para altas presiones y fluidos tóxicos.

•La combinación de temperaturas y coeficientes de

expansión de la carcaza y los tubos durante el servicio causan una expansión

diferencial que si no puede ser absorbida por el equipo es recomendable usar otro
intercambiador.

Tubos en forma de U
Se caracteriza por tener solo una placa de tubos en forma de U, que tienen la
particularidad de moverse libremente con relación a la carcaza lo que elimina el
problema de la expansión diferencial. Los bancos de tubos se pueden remover
para limpieza mecánica, pero el interior de estos se limpia en general
químicamente.

Cabezal flotante
Se caracteriza por tener una hoja de tubos fijas, mientras que la otra flota
libremente permitiendo el movimiento diferencial entre la carcasa y los tubos, se
puede extraer todo el haz de tubos para la limpieza

Cabezales fijos
Tipos y aplicaciones

Tipo A: Es un barril cilíndrico o canal

con bridas en ambos extremos, uno
de los cuáles permite el acceso al
canal y el otro se sujeta con pernos a
la hoja de tubos fija.

Tipo B: Consiste en un barril cilíndrico

con un bonete soldado en un
extremo y una brida en otro, sujeta
con pernos a al espejo de tubos.
Ambos se usan con placa de tubo fija,
tubos en forma de U y bancos de
tubo removible

Tipo C: Una brida se sujeta con

pernos y permite el acceso al canal y el otro
extremo esta soldado a la hoja de tubos.
Presenta problemas de mantenimiento.

Tipo D: Es utilizado especialmente para altas

presiones. El canal y la placa de tubo tienen
construcción forjada integral

Cabezales fijo, tipos y aplicaciones

Tipo E (1 paso): Es la construcción
mas usada en intercambiadores de
carcaza y tubo

Tipo F (2 pasos): Esta

construcción requiere del uso de
deflectores longitudinales. Las
boquillas de entrada y salida se
sitúan en el lado de placa de tubos
fijos.

Tipo J (flujo dividido) : Se usa

para reducir la caída de presión