MANTENIMIENTO PREDICTIVO

TOQUEPALA

FRECUENCIAS DE FALLA DE SISTEMA DE EMPUJE – PALA BUCYRUS 495-B1

MOTORES ELECTRICOS AC @ VELOCIDAD VARIABLE TRANSMISION DE EMPUJE

MAXIMA DE 2,040 RPM
Z 6 =79
# DE POLOS:

RPM DE VENTILADOR:
Z 4 =107
# DE ALABES DE VENTILADOR:
R 8
R 9

BPF VENTILADOR:

PUNTOS RPM GMF Z 2 =174

R1, R2, R3, R4, R5 2,040 59,160 Z 5 =13
LIMIT SWITCH
R6, R7 340 6,120
R
R8, R9 57 743 7

R 6

Z 3 =18

R 1
R 2
R 3
R 4
MOTOR AC
2040 RPM R 5

Z 1 =29

# RODAMIENTO BPFO BPFI BSF FTF

RODAMIENTO 1 (MOTOR) NU220LI 13994.4003 18645.6007 6997.2001 877.2
RODAMIENTO 2 (MOTOR) NU220LI 13994.4003 18645.6007 6997.2001 877.2
RODAMIENTO 3 (MOTOR) 6220C3J
RODAMIENTO 4 (TRANS) A-5220-WMRG
RODAMIENTO 5 (TRANS) 685-672D
RODAMIENTO 6 (TRANS) ES230-UMR
RODAMIENTO 7 (TRANS) 74525
RODAMIENTO 8 (TRANS) 23238YMW33W45A
RODAMIENTO 9 (TRANS) 23148YMBW507C08

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 MANTENIMIENTO PREDICTIVO
TOQUEPALA

FRECUENCIAS DE FALLA DE SISTEMA DE GIRO – PALA BUCYRUS 495-B1

MOTORES ELECTRICOS AC @ VELOCIDAD VARIABLE TRANSMISION DE GIRO

MAXIMA DE 2,040 RPM
R 1

# DE POLOS:
MOTOR
AC 2040
RPM DE VENTILADOR: RPM

R 2
# DE ALABES DE VENTILADOR:
Z 1 =13 R 5
Z 2 =103
BPF VENTILADOR: R 3

PUNTOS RPM GMF

R1, R2, R3, R4 2,040 26,520 SOLAR: Z =18
R 3
R5, R6 257.5 4,635 R 4 R 7
6
R 7

R7
R8, R9, R10 R 8
R 8

R11, R12, R13 CORONA: Z 5

=60 PLANETARIO: Z 4
=19

R 9 R 11

INTERMEDIO: Z 6
=28

R 12
R 10
SALIDA: Z 7
=36

TORNAMESA: Z 9 =152 R 13

PIÑON DE GIRO: Z 8 =13

# RODAMIENTO BPFO BPFI BSF FTF

RODAMIENTO 1 (MOTOR) NU320M 10607.9996 15912.0004 4875.6002 816
RODAMIENTO 2 (MOTOR) 7220DB
RODAMIENTO 3 (TRANS) 780(CONE)/772(CUP)
RODAMIENTO 4 (TRANS) 780(CONE)/772(CUP)
RODAMIENTO 5 (TRANS) 67786(CONE)/67720(CUP)
RODAMIENTO 6 (TRANS) LM844049(CONE)/LM844010(CUP)

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RODAMIENTO 7 (PLANE)
RODAMIENTO 8 (PLANE)
RODAMIENTO 9 (TRANS)
RODAMIENTO 10 (TRANS)
RODAMIENTO 11 (TRANS)
RODAMIENTO 12 (TRANS)
RODAMIENTO 13 (TRANS)
LM451349(CONE)/LM451310(CUP)
HM252349(CONE)/HM252310(CUP)
LM654649(CONE)/LM654610(CUP)
LM654649(CONE)/LM654610(CUP)
M249749(CONE)/M249710(CUP)
HM252349(CONE)/HM252310(CUP)
23152KYMBW507C08W81

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 MANTENIMIENTO PREDICTIVO
TOQUEPALA

FRECUENCIAS DE FALLA DE SISTEMA DE IZAR – PALA BUCYRUS 495-B1

MOTORES ELECTRICOS AC @ VELOCIDAD VARIABLE TRANSMISION DE IZAR

MAXIMA DE 2,040 RPM R 18

# DE POLOS:

RPM DE VENTILADOR: TAMBOR

DE IZAR

# DE ALABES DE VENTILADOR: R 16

BPF VENTILADOR: IZAR Z 9

=17

R
PUNTOS RPM GMF TAMBOR DE IZAR Z 10 =146 R 17 R 13
15

SALIDA Z =33 R
R1, R2, R3, R4, R5 2,040 22,440 8 1

MOTOR
R6, R7 623.3 DC 2040
R8, R9 1,320 INTERMEDIO Z 7
=25 RPM
R R
R10 12
R 14
2

R
R11, R12, R13 CORONA Z 6
=52
3

R14, R15, R16 PLANETARIO Z 5

=16

R17, R18 R 11 R 11

R 10 R R 10 R R 4
9 7

SOLAR Z 4 =16

Z 3 =17 R Z 2 =36 R R
8 6 Z 1 =11 5

# RODAMIENTO BPFO BPFI BSF FTF

RODAMIENTO 1 (MOTOR)
RODAMIENTO 2 (MOTOR)
RODAMIENTO 3 (MOTOR)
RODAMIENTO 4 (TRANS)
RODAMIENTO 5 (TRANS)
RODAMIENTO 6 (TRANS)
RODAMIENTO 7 (TRANS)
RODAMIENTO 8 (TRANS)
51-452-312-030
51-452-312-030
51-601-977-030
HH840249(CONE)/HH840210(CUP)
EE420751(CONE)/421437(CUP)
H247535(CONE)/H247510(CUP)
H247535(CONE)/H247510(CUP)
EE722115(CONE)/722185(CUP)

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RODAMIENTO 9 (TRANS)
RODAMIENTO 10 (PLANE)
RODAMIENTO 11 (PLANE)
RODAMIENTO 12 (TRANS)
RODAMIENTO 13 (TRANS)
RODAMIENTO 14 (TRANS)
RODAMIENTO 15 (TRANS)
RODAMIENTO 16 (TRANS)
RODAMIENTO 17 (TRANS)
RODAMIENTO 18 (TRANS)
TIBM135 C:WINNT\PROFILES\DMUNOZ\PERSONAL\FRECUENCIAS DE FALLA PALA BUCYRUS 495-B1.DOC
EE722115(CONE)/722185(CUP)
EE234160(CONE)/234215(CUP)
HM266446(CONE)/HM266410(CUP)
LM665949(CONE)/LM665910(CUP)
LM665949(CONE)/LM665910(CUP)
EE234160(CONE)/234215(CUP)
HM266446(CONE)/HM266410(CUP)
24152YMBW33W45A
163TDOC8663DB1254G6
163TDOC8663DB1254G6
D. MUÑOZ / E. RUEDA
 MANTENIMIENTO PREDICTIVO
TOQUEPALA

FRECUENCIAS DE FALLA DE SISTEMA DE PROPULSION - PALA BUCYRUS 495-B1

MOTORES ELECTRICOS DC @ VELOCIDAD VARIABLE

TRANSMISION DE PROPULSION
MAXIMA DE 1,370 RPM
PLANETARIO: Z 4
=39

# DE POLOS: PORTAPLANETARIO 1
PLANETARIO: Z =20
7

PORTAPLANETARIO 2
RPM DE VENTILADOR:

3 =12
# DE ALABES DE VENTILADOR: Z 2 =142 R 8
R 10

SOLAR: Z
BPF VENTILADOR: R
R 9
R 11
R
7 12

R 6

PUNTOS RPM GMF

R1, R2, R3, R4, R5 1,370 24,660

=13
R6, R7 173.66

6
R R 10
R8
8

SOLAR: Z
R9 Z 1 =18
R10 TUMBLER Z 9 =
R R R
R11 1
MOTOR
2 3

DC 1370 CORONA: Z =53

R12 RPM R R
CORONA: Z 5
=93 8

4 5

# RODAMIENTO BPFO BPFI BSF FTF

RODAMIENTO 1 (MOTOR) 51-452-312-020
RODAMIENTO 2 (MOTOR) 51-452-312-020
RODAMIENTO 3 (MOTOR) 51-601-977-020
RODAMIENTO 4 (TRANS) NJ 226 J
RODAMIENTO 5 (TRANS) NU 224 E 9850.7006 12069.7006 4353.6001 575.4
RODAMIENTO 6 (TRANS) 6040M 1055.8528 1375.3872 652.9616 74.6738
RODAMIENTO 7 (TRANS) 6040M 1055.8528 1375.3872 652.9616 74.6738
RODAMIENTO 8 (PLANE) 22232
RODAMIENTO 9 (SOLAR) QJ 226 N2 MPA
RODAMIENTO 10 (PLANE) F 235142.1
RODAMIENTO 11 (PLANE) 239/600MB
RODAMIENTO 12 (TRANS) B-9472-A

TIBM135 C:WINNT\PROFILES\DMUNOZ\PERSONAL\FRECUENCIAS DE FALLA PALA BUCYRUS 495-B1.DOC D. MUÑOZ / E. RUEDA