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PLAN ESTRATGICO DE AVIANCA (ALIANZA SUMMA (2002-2004))

FREDYS ALBERTO SANDOVAL IGUARAN JEIMMIS VIRGUEZ OSORIO

Docente: LUIS GUILLERMO NOSSA

UNIVERSIDAD DE LA GUAJIRA FACULTAD DE CIENCIAS ESCONOMICAS Y ADMINISTRATIVAS PROGRAMA DE ADMINISTRACION DE EMPRESAS RIOHACHA - GUAJIRA 27 DE ABRIL DE 2009

Plan estratgico de Avianca (Alianza Summa (2002-2004))

El 20 de mayo de 2002, despus de un cuidadoso y complejo proceso para enfrentar la crisis que vena atravesando la industria area, tras los atentados terroristas del 11 de septiembre de 2001, Avianca y Sam conformaron junto con ACES (Aerolneas Centrales de Colombia) una alianza estratgica conocida como la Alianza Summa. Sin embargo, por circunstancias adversas en la industria y los mercados, y a pesar los excelentes resultados de la unin, en noviembre de 2003 los accionistas decidieron iniciar la liquidacin de la Sociedad Alianza Summa, y centrarse en fortalecer la marca Avianca. Una parte importante para la recuperacin de la aerolnea fue el proceso de Captulo 11 (C-11) al que Avianca y su filial en Estados Unidos (Avianca Inc.) se acogieron el 21 de marzo de 2003, con el propsito de contar con la ayuda legal mientras se mejoraba la operacin de la empresa y se trabajaba en la reduccin de costos. El C-11 fue una medida que tomaron aerolneas como Continental Airlines, US Airways y United Airlines. Fue diseada por la ley estadounidense para facilitar la recuperacin de empresas y asegurar su estabilidad financiera. La compaa mostr a la corte un plan de reestructuracin econmica, con su supervisin y asistencia. Con este proceso, las aerolneas podan renegociar cualquier contrato que tuviesen en Estados Unidos para iniciar su reestablecimiento, bajar los costos y fortalecer su operacin. Esta decisin se tom debido a diversas circunstancias que concurran a nivel mundial, como la baja demanda de pasajeros despus de los atentados terroristas del 11 de septiembre, la recesin econmica, el aumento en el costo del petrleo, el inicio de la guerra en Medio Oriente, el incremento en el costo de los seguros y la fuerte devaluacin que se present en Colombia por la crisis en Venezuela y Suramrica y la situacin poltico-social de ese momento en el pas. Con las normas de Reestructuracin Econmica de Estados Unidos, Avianca inici el Plan de Vuelo de la Transformacin, en el cual se redise su red de rutas, dirigindose a los mercados ms rentables, reevalu la flota de aeronaves, agiliz procesos, empez un programa de reduccin de costos, mejor la planta de colaboradores y negoci mejoras a la productividad con algunos de sus colectivos sindicales. En el proceso de reestructuracin, la aerolnea extendi sus servicios alrededor del mundo con la firma de acuerdos comerciales y de cdigo compartido con aerolneas internacionales como Iberia (Espaa), Delta Air Lines (Estados Unidos) y LACSA (Costa Rica), del Grupo TACA. Con estas medidas, la compaa se ubic como lder en innovacin y agilizacin de los procesos de viaje, al poner al servicio de sus clientes la primera pgina web transaccional en Colombia, permitir reservas y compra de billetes y el e-check in.

Aerovas del Continente Americano (desde 2004)


El 10 de diciembre de 2004, despus de cumplir todos los requisitos exigidos por la Corte del Distrito Sur de Nueva York y estipulados en el Acuerdo de Inversin con Synergy Group, Avianca y Avianca Inc. salieron del Captulo 11, Gracias al proceso de C-11 Avianca logr un fortalecimiento financiero, lo cual a su vez hizo posible la proteccin de las deudas laborales, el pago a proveedores y liquidar las deudas con entidades Estatales como la DIAN, el Seguro Social y la Aerocivil. Asimismo la compaa est cancelando la deuda contrada con CAXDAC. En diciembre del ao 2004, la aerolnea celebr el 85 aniversario de su nacimiento. El 28 de febrero de 2005, Avianca present su nueva imagen, en la que rescata sus smbolos insignia, renovados bajo la inspiracin de los valores empleados a lo largo de los 85 aos en servicio. En esta imagen entrelaza los colores patrios con el emblemtico cndor que refleja la estela de su vuelo por los cielos. As la compaa comienza una nueva etapa en el que pretende potenciar su posicin como lazo de comunicacin de los hispanoparlantes, as como alcanzar las principales capitales de Amrica y Europa. En el mbito de la seguridad, Avianca tiene diferentes certificaciones internacionales que avalan la calidad de sus procedimientos y estndares de seguridad en sus servicios de mantenimiento, formacin y asistencia a las aeronaves. Adems el 27 de noviembre de 2008 recibe la certificacin ISAGO, siendo la primera lnea area mundial en recibirla, esto fue posible gracias al cumplimiento de los ms de 480 estndares (de control y gestin) que exige la IATA para expedir el prestigioso ttulo. En diciembre de 2008, recibe la certificacin ISO 9001:2000 a la calidad de su sistema de gestin en los diferentes procesos de viaje (seguridad, mantenimiento, talento humano y tecnologa). Avianca es una de las aerolneas ms grandes de Amrica Latina y la ms grande de Colombia. Tiene una plantilla integrada por unos 5.000 colaboradores directos y una flota compuesta por 58 aeronaves, que operan en 19 destinos en Colombia y 23 puntos en Amrica y Europa. Su principal competencia es la aerolnea AeroRepblica con una flota de 15 aviones y con un total de 15 destinos. Desde su centro de operaciones en Bogot, a travs del Aeropuerto Internacional El Dorado y el Terminal Puente Areo ofrece un promedio de 220 vuelos diarios entre diferentes destinos dentro del pas y hacia el exterior. Adems los viajeros cuentan con ms de 6.000 posibilidades de conexin entre destinos operados directamente o a travs de acuerdos de cdigo compartido con otras aerolneas que se han unido al programa como: Mexicana y Air Canada. A esto se unen los servicios de transporte areo de pasajeros. La aerolnea, por medio de sus unidades de negocios Deprisa, Avianca Services y Avianca Tours tiene una oferta de servicios tursticos. Fue as como en marzo de 2009 los principales medios de comunicacin del pas dieron a conocer el total de los ingresos de la empresa en el ao 2008, que ascendi a ms de USD1,9 billones de dlares