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Revisión: 01
Características:
- Fuente de alimentación: 9Vdc ~ 32VCC
- Consumo standby: 15mA
- 1 o 2 NTC temperatura sensores externos
- 2 salidas de controladas Imax = 2, 4A;
- Ajustable de la temperatura 10 ~ 36° C;
- Salidas protegidas.
Composición:
- 1 control de la calefacción
- 2 sensores NTC
Programación de temperatura:
Interruptor on/off
Ajuste de temperatura deseado (-)
Temperatura deseada (+)
INSTRUCCIONES TÉCNICAS PARA USUARIO Código: SGC-IN-001
Revisión: 01
Operación:
Antes de iniciar con la operación de la calefacción, es muy importante que la unidad esté
encendida 30 minutos antes, de tal forma que el fluido del sistema esté a una
temperatura adecuada.
El control de VEHTEC calefacción tiene dos pantallas de siete segmentos que muestran
constantemente la temperatura leída por los sensores presentes en el equipo (uno o dos
sensores dependiendo de la aplicación). Presionando cualquiera de las teclas, la pantalla
va a mostrar el valor de control de la temperatura. Además, cualquier problema que
ocurra con los sensores o salidas aparece intermitentemente en las pantallas.
Las dos salidas de voltaje positivo son conducidas según la lógica siguiente: Si la
temperatura medida por los sensores es de 4 °C por encima de la temperatura
programada. Es ahí cuando se activa la electroválvula, por consiguiente deja pasar el
líquido refrigerante a todo el sistema de calefacción.
El producto es compatible con sensores NTC, que tienen 30 k Ohms a 25 °C. El VEHTEC
ofrece este sensor, por código de VEHTEC-1486
SENSOR ABIERTO
Para detectar resistencia en las entradas del sensor, el controlador indicará "entrada
abierta" a través de la pantalla, donde aparecen intermitentemente mensajes sobre
sensor con problema (“S1” o “S2”), seguido por “OP” (Open: abierto)
SENSOR EN CORTOCIRCUITO
Para detectar resistencia baja en la entrada de los sensores (corto circuito), el
controlador mostrará "corto circuito" a través de la pantalla, donde aparecen
intermitentemente mensajes sobre sensor con problema (“S1” o “S2”), seguido por “SH”
(Corto Circuito).