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ESTUDIO DEFINITIVO DE SUELOS Y ANÁLISIS DE CIMENTACIONES

EDIFICIO CÁMARA DE COMERCIO SEDE CHAPINERO – CALLE 67 CON

CARRERA 9 ESQUINA NOR-ORIENTAL - LFO 11466

VERSIÓN FINAL

Este informe tiene como finalidad presentar los resultados del estudio de suelos y

análisis de cimentaciones definitivo para el edificio de la Cámara de Comercio Sede

Chapinero, que será construido en la esquina nor-oriental de la Calle 67 con Carrera 9

en esta ciudad.

PROYECTO ARQUITECTÓNICO

El proyecto arquitectónico ha sido desarrollado por la firma DANIEL BONILLA

ARQUITECTOS, ganadores del concurso organizado por la Cámara de Comercio. El

proyecto contempla la construcción de un edificio aporticado en estructura metálica o en

concreto reforzado, tres sótanos y cinco pisos de altura. El nivel de piso terminado del

sótano inferior está en la cota -10.6 m con relación al nivel de los andenes periféricos o

con relación a un nivel 0.0 establecido en la superficie. Además se contempla la

construcción de un primer sótano de gran altura en donde estará localizada la sala

múltiple o teatro, por lo cual el nivel de piso de este sótano está aproximadamente en la
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cota -4.6 m con relación al 0.0; y se tiene prevista la construcción del primer piso

parcialmente en rampa y escalonado para lograr la mayor altura que requiere la sala

múltiple. Cabe anotar que a partir del primer piso la estructura está conformada por dos

bloques, uno de ellos de mayores dimensiones hacia el frente sobre la Carrera 9 y el

otro de servicios al costado oriental del terreno, separado del anterior por un gran vacío.

La torre principal, en donde está localizada la sala múltiple, cuenta con dos ejes

longitudinales (sentido norte – sur), a partir del primer sótano y la distancia entre estos

es de 18 m de longitud. En los sótanos hay un eje adicional de columnas en sentido

norte – sur separado de los anteriores por distancias de 7 y 11 m de longitud. Así

mismo las luces entre columnas de un mismo eje norte-sur alcanzan valores máximos

de 12.5 m. En el edificio del costado oriental las luces entre columnas son de 5.5 de

longitud o menos en el sentido transversal y alcanzan valores hasta de 12.5 m en el

sentido longitudinal (sentido norte – sur).

Los Ingenieros Calculistas de la firma MQ INGENIERÍA LTDA. han presentado un juego

de cargas en pedestal con valores máximos de 1365 T para las columnas de la torre

principal. Los valores de carga de los dos ejes principales de la torre de la sala múltiple

están comprendidos entre 775 y 1365 T; a nivel de sótanos el eje central, longitudinal,

de esta torre tiene cargas entre 200 y 300 T. Las columnas de la torre del costado

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oriental llevan cargas a su cimentación con valores típicos entre 200 y 500 T, con un

valor máximo de 821 T (figura 2 cargas y tabla). El proyecto contempla otras columnas

que reciben el peso de dos o tres pisos de altura cuyas cargas son menores y están

comprendidas entre las 50 y las 200 T. El peso total de la torre incluidas las cargas

muerta y viva es de 17753 T que repartidas en el área del proyecto alcanza un valor de

10.0 T/m2; sin embargo es importante resaltar la diferencia importante de cargas que

existe entre unas y otras columnas de los ejes principales o secundarios, lo cual resulta

en áreas más cargadas y áreas menos cargadas a nivel de cimentación.

El terreno tiene forma trapezoidal con un ancho o dimensión menor cercana a 35 m y

una longitud o dimensión mayor que varía entre 58 y 64 m, en sentido norte – sur.

La localización del terreno aparece en la figura 1, en donde se muestran las

construcciones vecinas al oriente y al norte, las cuales están conformadas por casas de

dos y tres pisos bastante antiguas y por supuesto soportadas por muros de carga en

ladrillo.

El terreno posee una superficie relativamente plana y de acuerdo con los niveles

tomados en la boca de los sondeos se determinó que las variaciones entre unos puntos

y otros son menores a 60 cm, en general el terreno es más bajo hacia el occidente, con

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una ligera pendiente entre el extremo sur–oriental y el nor-occidental. El terreno estaba

ocupado por casas construidas aproximadamente entre 1940 y 1950, que fueron

demolidas para utilizar el terreno como parqueadero.

EXPLORACIÓN DEL SUBSUELO

Para la exploración del subsuelo se realizaron once sondeos cuya localización y perfiles

estratigráficos detallados aparecen en los planos de sondeos adjuntos. Los sondeos Nos.

1, 2, 6, 7 y 9 fueron realizados por el sistema de percusión y lavado y se llevaron hasta

profundidades de 18.8, 19.1, 30.0, 32.3 y 50.9 m bajo la superficie. Con los sondeos de

percusión y lavado se realizaron ensayos de resistencia a la penetración estándar in situ

y se obtuvieron gran cantidad de muestras remoldeadas así como muestras inalteradas

para la ejecución de ensayos de laboratorio y clasificación visual de los materiales.

Los sondeos 3, 3A, y 8 fueron efectuados con un barreno helicoidal con el cual se

alcanzaron profundidades cercanas a los 7 m bajo la superficie. Con este equipo se

realizaron ensayos con veleta de corte in situ. Igualmente los sondeos Nos. 4, 5, 10 y

11 fueron efectuados en un cono de penetración cuasiestática tipo holandés con el cual

se obtuvo rechazo al llegar a las gravas que aparecen a profundidades aproximadas de

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7 m bajo la superficie. Con el equipo de cono se efectuaron ensayos de resistencia a la

penetración del cono.

También se realizó el ensayo Down Hole y se obtuvieron muestras inalteradas para

ensayos dinámicos en el laboratorio. El ensayo Down Hole o de velocidad de onda de

cortante fue efectuado en el sondeo No. 6 que alcanzó los 50.9 m de profundidad,

penetrando en los materiales rocosos (arcillolita rojiza) entre 33.5 y 50.9 m de

profundidad.

Los resultados de los ensayos de laboratorio aparecen en la tabla de resumen al final

del informe, así como en el anexo A en donde se entregan los resultados detallados de

los ensayos.

SUBSUELO

El terreno se encuentra localizado en la zona de transición entre los Cerros Orientales y

la zona plana de la Sabana de Bogotá. En los Cerros Orientales afloran las rocas de la

Formación Guadalupe en la parte alta y de la Formación Guaduas (arcillolitas) en las

partes media y baja y en la zona plana de la Sabana están los suelos de origen lacustre,

conformados por arcillas y limos arcillosos blandos o no consolidados conocidos como la

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Formación Sabana. En la zona de transición se encuentran conos de deyección o

abanicos aluviales, por lo cual en el sitio aparecen de manera interdigitada o intercalada

capas de limo y arcilla del depósito lacustre con capas de arena y gravas de origen

aluvial. Particularmente en esta zona existía una quebrada que corría de oriente a

occidente, aproximadamente a lo largo de las Calles 67 y 68, hacia el occidente de la

Carrera 7, y que seguramente contribuyó en épocas geológicas recientes con las arenas

y gravas que se encuentran en el terreno. Bajo estos materiales a profundidades

aproximadas de 33 m se encuentran las arcillolitas de la Formación Guaduas

pertenecientes a la era terciaria. Los suelos por encima de estas arcillolitas son de

origen cuaternario reciente.

A través de las arenas y gravas que se encuentran en el perfil estratigráfico y que se

describen adelante, existen aguas de tipo artesiano o sometidas a presión. Esto se debe

a que seguramente estas capas se encuentran conectadas con las que hay en terrenos

más altos hacia el oriente. Este fenómeno como se indicó en el estudio preliminar ha

representado dificultades de importancia para la ejecución de excavaciones a cielo

abierto tipo caissons para la fundación de edificios de gran tamaño.

El perfil estratigráfico detallado se describe así:

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a. 0.0-0.6 / 3.0 m. Rellenos heterogéneos conformados por arcillas de color gris oscuro

y escombros. Los rellenos heterogéneos tienen un espesor variable y fueron

colocados allí tanto para las construcciones que existían como para la nivelación del

parqueadero; su altura alcanza valores típicos en buena parte del área entre 2.5 y

3.0 m. Los rellenos se encuentran en un estado suelto a denso.

b. 0.6-3.0 / 5.5-6.1 m. Arcillas de color gris oscuro y café y limos orgánicos negros con

lentes de arena. Son suelos en estado suelto que se encuentran intercalados

ocasionalmente con capas de arena también en estado suelto. Se trata de materiales

relativamente compresibles, que han soportado tradicionalmente las edificaciones de

dos y tres pisos en la zona sin que se presenten asentamientos grandes, pero cuya

compresibilidad y características hacen de estos materiales suelos no aptos para el

soporte de cargas de cierta importancia.

c. 5.5-6.1 / 31.7-36.9 m. A estos niveles aparecen los limos arcillosos de color café con

algunas capas orgánicas y madera en descomposición, intercalados con capas de

grava gruesa y capas de arena fina. La intercalación es errática por lo cual no se

puede describir una capa de gravas o arenas horizontal y relativamente constante en

el terreno. Los limos arcillosos poseen una consistencia media y las capas de grava y

arenas una densidad alta. Además, el espesor de las gravas con relación al espesor

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total del estrato entre 6 y 33 m alcanza valores muy variables en los diferentes

sondeos y está entre el 22.6 % hacia el nor-occidente y el 76% hacia el sur-oriente.

Cabe destacar una capa de grava que se encuentra en algunos de los sondeos a

partir de los 23 m de profundidad, pero que desafortunadamente no es continua y

prácticamente desaparece en el sondeo No. 1.

d. 31.7-36.9 / 50.9 m. Arcillolitas rojizas pertenecientes a la Formación Guaduas. Se

trata de materiales de alta consistencia y muy baja compresibilidad. El espesor de las

arcillolitas por supuesto es bastante grande, en la Formación Guaduas estás se

encuentran en paquetes de 60 a 80 m de espesor, intercaladas con capas de

arenisca de menor espesor, hasta buena profundidad.

El nivel de agua libre se detectó en las perforaciones a profundidades entre 5 y 9 m

bajo la superficie; sin embargo los suelos arcillosos más superficiales del perfil se

encuentran sumergidos bajo la tabla de agua a partir de profundidades cercanas a los

3 m y los mantos de grava y arena, conectados con capas de arena y grava de zonas

más altas, poseen agua a presión artesiana que dificulta enormemente la ejecución

excavaciones a cielo abierto por debajo de los 8 o 10 m de profundidad. Por supuesto

con el sistema de muros que se presenta adelante se están cortando los flujos de agua

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en las capas más superficiales para evitar que se puedan presentar problemas por este

concepto.

CONCLUSIONES

De acuerdo con las características de los suelos del perfil estratigráfico y teniendo en

cuenta la profundidad de los sótanos y la magnitud de las cargas de acuerdo con el

proyecto arquitectónico y estructural se presentan las siguientes conclusiones:

1. Es perfectamente factible la construcción de los sótanos pero se requiere un sistema

especial de construcción que se describe por etapas adelante a fin de evitar la falla

de fondo o fallas de las paredes que podrían resultar en daños de importancia a las

vecindades.

2. Se requiere utilizar una fundación profunda, apoyada sobre las arcillolitas descritas a

profundidades entre 32 y 37 m de acuerdo con los sondeos realizados. Esto pues es

necesario lograr asentamientos diferenciales bajos y teniendo en cuenta la magnitud

de las cargas, y la diferencia entre unas y otras, resulta más conveniente y eficiente,

el apoyo sobre las arcillolitas de gran capacidad y poca compresibilidad.

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3. También se requiere la utilización de una placa de subpresión para soportar

parcialmente presiones de agua pero también para soportar los suelos y evitar una

posible falla de fondo. La placa de subpresión estabiliza el terreno, conformando con

los sótanos una caja rígida y estable, pero no contribuye al sistema de cimentación,

pues esta estaría apoyada sobre suelos más compresibles que los que servirán de

soporte para la fundación profunda del edificio.

4. Se harán muros pantalla llegando a una profundidad aproximada de 22 m. Estos

muros son capaces de soportar su propio peso y además son necesarios para el

proceso constructivo. También los muros cortan el flujo de agua a través de las

capas de grava y arena más superficiales lo cual facilita la ejecución de los sótanos,

pero no crean una caja estanca hasta la arcillolita, cosa que se podría lograr pero a

un costo bastante alto. Esto último no se considera necesario en este caso teniendo

en cuenta de la profundidad de los sótanos. Puesto que los muros no se llevan hasta

la arcillolita es necesario construir la cimentación por medio de pilotes preexcavados

estabilizados con bentonita o lodos poliméricos, lo que permite equilibrar las

presiones artesianas y construir los pilotes (que de hacerse a cielo abierto resultarían

inestables).

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5. Para el proceso constructivo se ha considerado importante lograr alturas de 4.6 m en

voladizo para la primera etapa de excavaciones en los costados sur y occidental y

alturas de 2.0 m, con berma de 2.0 m de ancho y talud a 45 grados con la horizontal

hasta 4.6 m, por los costados norte y oriental. El muro debe ser capaz de soportar la

presión de tierras en los voladizos y bermas descritos y apoyado en el terreno a

partir de 4.6 m de profundidad, con lo cual se ha considerado conveniente

recomendar que el espesor del muro no sea inferior a 50 cm. Esto resulta en un

sobrecosto para el muro de contención periférico, pero que redunda en ventajas de

gran importancia para el proceso constructivo de excavaciones.

CIMENTACIÓN

De esta manera la cimentación estará conformada por pilotes de tipo preexcavado y

fundido in situ, construidos con el sistema convencional de barra Kelly y su excavación

será estabilizada con lodos poliméricos o bentonita. Los pilotes llegarán a una

profundidad no inferior a 32 m bajo el nivel de la superficie, alcanzarán en todos los

casos la arcillolita rojiza multicolor, que se encuentra a profundidades entre 32 y 37 m,

y penetrarán en ésta en una altura como mínimo igual al diámetro del pilote. El

Ingeniero Calculista puede escoger pilotes un poco más profundos para lograr

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capacidades de soporte más altas pero debe constatar que es factible su construcción

con las máquinas convencionales de pilotes.

Se harán uno o varios pilotes para el soporte de cada una de las columnas y en caso de

ser varios estos deben quedar separados entre sí por una distancia igual o mayor a un

diámetro entre bordes o lo que es lo mismo dos diámetros entre centros. El cuadro de

capacidad de soporte que se adjunta permite la escogencia de los pilotes requeridos y

se aclara que este cuadro es apropiado para el soporte de las cargas estáticas, es decir

la suma de cargas vivas más cargas muertas. También es importante anotar que es

posible aumentar esta capacidad en un 33%, con relación al valor que aparece en el

cuadro, para incluir las cargas dinámicas o cargas debidas a un evento sísmico.

Sobre los pilotes se construirán dados y un sistema de vigas de amarre en ambos

sentidos cuyas características determinará el Ingeniero Calculista. Se aclara que estas

vigas de amarre no se requieren para minimizar asentamientos diferenciales, ya que el

valor de los asentamientos será pequeño, pero sí son de gran importancia para el

soporte de las cargas horizontales ante un evento sísmico, además de que con ellas se

tomarán parcialmente los esfuerzos horizontales debidos a los empujes de tierra o

empujes del terreno.

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Todas las cimentaciones se llevarán a la arcillolita y únicamente es factible el apoyo de

los muros de contención a menor profundidad y como se dijo atrás no se requiere llevar

las pantallas de manera continua hasta la arcillolita. Se aclara que si se desea se pueden

utilizar barretes o pantalones para llevar algunas de las cargas a la arcillolita en el

perímetro de la edificación.

Con este sistema de cimentación se lograrán asentamientos inferiores a 3 cm y por

supuesto los asentamientos diferenciales serán mínimos, con un valor despreciable. La

constante de resorte de la arcillolita para el soporte de los pilotes tiene un valor cercano

o superior a 8.000 T/m3 (8 Kg/cm3).

Adicionalmente se diseñará la placa de subpresión que se requiere para evitar la

extracción de agua por debajo de la cota -6.0 m con relación al nivel del andén (0.00).

Puesto que se ha estimado con la placa maciza con vigas descolgadas que su apoyo se

hará aproximadamente en la cota - 10.7 m la subpresión para diseño es de 4.7 T/m2.

Con este valor de presión para diseño también se evita la falla de fondo, con un factor

de seguridad mayor a 1.5.

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Lo anterior supone que la altura de la placa, que será definida por los Ingenieros

Calculistas, es aproximadamente de 30 cms con vigas descolgadas para una altura total

cercana a 1.2 m.

PRESIONES DE TIERRA Y MUROS PANTALLA

En las tres figuras que siguen (figuras Nos. 3, 4 y 5) se presentan los empujes de tierra

para las diferentes etapas del proceso de construcción y para la vida útil de la

estructura. Aparecen allí las presiones de tierra para: 1. El momento en que muro tiene

que funcionar como muro en voladizo de 4.6 m y empotrado en el terreno (costados

occidental y sur); 2. Las presiones de tierra para el funcionamiento de dicho muro en

voladizo de 2.0 m soportado por una banqueta de tierra de 2 metros en su corona, talud

a 45 grado, 2.6 m de altura y una sobrecarga máxima de 4.0 T/m2 correspondiente a

las edificaciones vecinas (costados oriental y norte). Finalmente aparecen los empujes

de tierra de tipo trapezoidal para el funcionamiento del muro durante la vida útil de la

estructura. Estos empujes son de tipo trapezoidal pues el muro está soportado a nivel

de la cabeza con la primera placa aérea (o de la viga cabezal debidamente soportada), a

nivel de piso del primer sótano, del segundo sótano y cimentación.

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Es importante anotar que el muro pantalla cuyo espesor se ha estimado en 50 cm debe

llegar a una profundidad de 22 m bajo el nivel de la superficie actual del terreno o nivel

del andén (nivel 0.0). Con este empotramiento se logra el soporte vertical de la pantalla

sin incluir cargas debidas a áreas de plataforma, además de que se logra el soporte por

presión pasiva de los empujes horizontales para la etapa crítica de excavaciones, que es

la que corresponde a la excavación a 4.6 m de profundidad.

Igualmente los muros pantalla irán vinculados a nivel de la cabeza mediante una viga

cabezal de gran inercia en sentido horizontal y un ancho no inferior a 80 cm y a nivel de

primer sótano una viga cinturón de gran inercia en sentido horizontal, que debe ser

construidas por etapas con longitudes no mayores a 5.0 m. Por supuesto no se requiere

viga horizontal a nivel de placa de contrapiso o placa de subpresión pues allí la placa se

construye por etapas y hace las veces de viga cinturón.

De todas formas se recomienda no diseñar vigas descolgadas por debajo del nivel de la

placa de contrapiso en la periferia del muro, pues esto implicaría un menor

empotramiento y una mayor altura libre que resultaría en cambios en las fuerzas de

diseño del muro.

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ETAPAS DE CONSTRUCCIÓN

Las etapas de construcción están presentadas en las figuras que aparecen a

continuación y se describen así:

1. En primera etapa se construirán los muros de contención en toda la periferia del lote

y los pilotes de fundación. También se construirá a este nivel la viga cabezal de gran

inercia horizontal y las vigas diagonales en las esquinas del terreno.

2. En la segunda etapa se efectuará una excavación total hasta -4.6 m. Esta excavación

se realizará con paredes verticales contra los paramentos occidental y sur, es decir

contra los andenes de las Calles 67 y Carrera 9. Además contará con una berma de 2

m de ancho a 2 m de profundidad y un talud a 45º con la horizontal contra los

paramentos norte y oriental, es decir contra construcciones vecinas; estas últimas

con sobrecargas verticales cuyos valores están entre 2 y 4 T/m2, valores que deben

ser tenidos en cuenta para el diseño de los muros en voladizo, de acuerdo a los

diagramas de presión activa y pasiva que se adjuntan. Se aclara que contra la casa

vecina al costado nor-occidental, en donde se prevee un aislamiento y retiro de los

sótanos con relación a su paramento por ser una casa de conservación, no es

necesario dejar la berma a –2.0 m ni el talud desde esta profundidad.

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3. Una vez logrado el fondo de excavación en la cota -4.6 m se construirán caissons en

todos los ejes de las columnas principales. Estos son caissons de aproximación o

excavaciones de aproximación para llegar al nivel del dado de la columna. Se aclara

que los caissons pueden ser excavados de manera simultánea y que estos deben

tener la dimensión necesaria para fundir una pequeña porción de la placa y el dado

de cimentación de cada columna, dejando los pelos requeridos para empate con las

vigas de cimentación.

4. La siguiente etapa es la construcción de las columnas desde el nivel -10.6 m hasta el

nivel -4.6 m. Estas columnas se construirán con formaleta dentro de los caissons y

se dejarán los pelos requeridos al nivel -7.7 m.

5. Una vez se hayan construido las columnas hasta el nivel de la superficie, al nivel

-4.6 m se construirán las vigas de los ejes principales del edificio alcanzando los

muros de contención. Las vigas del nivel -4.6 m quedarán embebidas en el terreno y

deben estar construidas a lo largo de los ejes B-B’ C, D así como a lo largo de los

ejes 1, 2, 3 y 4, según el plano adjunto. Las vigas empatarán con una viga cinturón

de gran inercia en sentido horizontal que se construirá con su cara superior en el

nivel -4.6 m, de manera periférica vinculando los módulos de la pantalla. Esta viga

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debe ser construida por etapas, pues su ejecución implica que el muro de contención

tendrá que trabajar en voladizo en una altura mayor; se prevee que se pueden

efectuar trincheras con longitudes cercanas a 5 m de manera periférica para la

construcción de las vigas a lo largo de los costados occidental y sur. Para la

construcción de la viga cinturón a lo largo de los costados norte y oriental, en donde

se ha dejado la berma a –2 m y el talud a 45°, es necesario primero construir las

vigas perpendiculares que llegan a la viga cinturón en trincheras de 5 m de ancho

como máximo en cada uno de los ejes 1, 2, 3 y 4 al costado oriental y en cada uno

de los ejes B, C y D al costado norte; entre trincheras se deben dejar tacos de tierra

o contrafuertes con longitudes no inferiores a 3 m.

6. Una vez construidas las vigas perpendiculares con su tramo de vigas cinturón, se

pueden excavar lo tacos o contrafuertes en tierra para completar la viga cinturón de

manera periférica al nivel –4.6 m. De esta forma se habrá completado el sistema de

vigas en todo el perímetro así como en los ejes principales del nivel –4.6 m.

7. La siguiente etapa contempla la ejecución de excavaciones de manera general con

retroexcavadora, para lo cual se requiere la construcción de una rampa provisional

de acceso a volquetas entre el nivel 0.0 y el nivel –4.6 m. La excavación se hará de

manera total y con paredes verticales contra el ciento por ciento del perímetro entre

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el nivel –4.6 m y el nivel –7.7 m. A medida que se avanza con esta excavación que

puede cubrir tramos relativamente amplios, se irán demoliendo los caissons entre el

nivel –4.6 y el nivel –7.7 m y se irán construyendo las vigas principales del nivel –7.7

m, de tal forma que una vez se termine de ejecutar la excavación a máquina, por

entre los espacios entre vigas de –4.6 m, hasta el nivel –7. 7 m, se habrán

construido también la totalidad de las vigas de este último nivel. Por supuesto a

medida que avanzan las excavaciones a –7.7 m también se irá retirando la rampa

provisional.

8. Después de ejecutada esta excavación no es posible entrar con maquinaria de

grandes dimensiones al sótano inferior, pero si es posible la construcción de las

rampas de acceso definitivas para entrar con máquinas pequeñas. Una vez

construidos los entramados de vigas de –4.6 y –7.7 m se podrá continuar con la

superestructura hacia arriba, luego de construir los tableros de piso del primer

sótano (-4.6 m), pues son necesarios para el apoyo de las camillas.

9. La etapa siguiente de excavación se desarrolla entre –7.7 y –10.6 m. Esta etapa de

excavación contempla una restricción adicional y es que es necesario efectuar la

excavación en cuadros de 10 x 10 m como máximo y fundir la placa de contrapiso

estructural o placa de subpresión antes de continuar con la excavación aledaña

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siguiente; estas excavaciones se pueden realizar desde el nivel –7.7 m con

retroexcavadoras pequeñas y cargando los materiales para ser llevados a la

superficie a través de las rampas estructurales del edificio o mediante algún sistema

de transporte vertical. Esta etapa contempla la construcción de la totalidad de las

excavaciones de tercer sótano y la construcción de las placas de cimentación de

acuerdo con esta restricción.

RECOMENDACIONES

Tanto la placa de subpresión como los muros de contención deben ser estancos en lo

posible, para evitar la extracción de agua por debajo de 6 m de profundidad. A pesar de

esto puede ser necesario prever la posibilidad de construir muros falsos frente a los

muros de contención tipo pantalla, dejando una cañuela por detrás de estos al nivel más

bajo (- 10.3 m), cañuela que llevará las aguas al sistema de eyección automática que se

construirá en el tercer sótano. Finalmente puede requerirse la construcción de una placa

de sobrepiso, ya sea sobre un filtro o sobre una base permeable, para conducir las

aguas que puedan atravesar la placa de contrapiso de tercer sótano y llevarlas al

sistema de eyección automática.

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El suelo se puede considerar como tipo S3 de acuerdo a la definición de la Norma

NSR-98 y el potencial de licuación de las arenas es nulo dada su densidad. Sin embargo

el edificio estará cimentado sobre las arcillolitas por lo cual la licuación tampoco lo

podría afectar pues los pilotes atraviesan las capas granulares.

De acuerdo a la microzonificación sísmica de la ciudad de Bogotá el terreno está

localizado en la zona 2 de Piedemonte, sin embargo se efectuó un análisis de respuesta

sísmica local cuyos resultados parecen en el anexo C.

Se solicita la revisión de estas recomendaciones por parte de los Ingenieros Calculistas y

una reunión a fin de dar los conceptos en caso de que se presenten algunas dificultades

para el diseño estructural, tanto para la vida útil del edificio como para las etapas

constructivas.

Gustosamente se aclararán dudas relacionadas con esta información.

Atentamente,

LUIS FERNANDO OROZCO ROJAS


I.C. MAT 13592 CUND.
Bogotá, 20 de septiembre de 2006
LFO. Sonia

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