CARGA PELIGROSA

Cargas Peligrosas
Las Mercancías Peligrosas son productos que por sus
características suponen un cierto riesgo, especialmente en
su manipulación, Transporte y su elaboración,
precisamente por ello es importante establecer una
normativa internacional que fomente el transporte seguro
de dicha carga y a su vez facilite el movimiento libre de la
misma.
Organismos internacionales como la OMI y sus
herramientas tales como SOLAS, MARPOL, el código
IMDG, CSC serán los que estipulen las directrices de
manipulación de Cargas peligrosas en el transporte
Marítimo, a su vez existe una normativa nacional en cada
país que acoge la normativa internacional y en muchos
casos añade medidas que no se encuentran establecidas
por los organismos internacionales, pero nunca
contradiciendo a estas últimas.
 IMPORTANCIA DEL TRANSPORTE
DE CARGAS PELIGROSAS POR MAR
Las regulaciones para el manejo de mercancías peligrosas fueron
establecidas por el Grupo de Expertos de las Naciones Unidas y
se detallan en las Reglamentaciones internacionales Sobre
Mercancías Peligrosas.
Dichas regulaciones establecen la necesidad de clasificar,
embalar, marcar, etiquetar y documentar las mercancías
peligrosas. Se requiere que todos aquellos que, directa o
indirectamente, estén involucrados en el transporte,
manipulación y almacenamiento conozcan sobre las cargas
peligrosas.
Marcas importantes que deben conocer:
 Embalaje
Es utilizado para la conservación de los envases y por ende del
producto, así como también para facilitar la manipulación durante
distribución física internacional .

Características
- Manipuleo durante la carga y descarga.

- Mejor apilamiento de la mercadería.

- Mejorar la capacidad de impacto y vibración de la mercadería.

- Evitar la contaminación externa de olores y/o residuos externos

EMBALAJE
El objetivo principal del embalaje
es proteger las características
principales de las cargas y
preservando la calidad de los
productos que contiene,
asegurando su arribo al destino en
óptimas condiciones.
Simbología en los embalajes, algo muy importante teniendo en cuenta que la
mayoría de los daños en mercancías se producen durante su transporte,
especialmente cuando se realiza la carga o descarga. Estos pictogramas
universales, colocados debidamente en las cajas, sirven de orientación para la
perfecta manipulación de la carga, ya que no van acompañados de palabras
escritas y son entendibles en cualquier parte del mundo.
Embalaje
• El vendedor es responsable que todos los aspectos del embalaje
de mercancías peligrosas cumplan con las regulaciones vigentes al
momento del transporte.
• Las "Mercancías Peligrosas" deben ser dispuestas en embalajes de
buena calidad, construidos, cerrados y preparados para el
transporte de manera que eviten filtraciones que pudieran ocurrir
por cambios de temperatura, humedad, presión o por las
vibraciones normales que ocurren durante el transporte.
• El exportador es responsable que todas las marcas y etiquetas necesarias para cada bulto
y sobre embalaje que contenga mercancías peligrosas, estén dispuestas en conformidad
con la reglamentación internacional. Cada bulto deberá ser de un tamaño tal que permita
fijar todas las marcas y etiquetas necesarias.

• Todas las marcas tienen que ser visibles en forma fácil, legibles y colocadas de tal forma
que no puedan ser ocultadas u opacadas. Deben ser impresas o estampadas sobre el bulto
de forma que aseguren su permanencia.

UN NUMBER
Las marcas deben indicar claramente lo siguiente:
• Nombre apropiado del contenido.
• Número de Naciones Unidas (NU).
• Nombre y dirección completa del Embarcador.
• Nombre y dirección completa del Consignatario.
Segregación
Segregación Portuaria
 PUERTO DE TIANJIN
(NITRATO DE AMONIO, NITRATO DE POTASIO Y CARBURO DE CALCIO)
 PUERTO DE BEIRUT
(NITRATO DE AMONIO)
MSDS
Declaración de Mercancía Peligrosa
• Nombre y dirección del consignador (cargador) y del consignatario,
debe incluir la fecha en la que se creó y entrego el documento al
transportista.
• Descripción de la mercancía/as peligrosa/as, incluyendo número
ONU.
• Nombre de expedición del producto.
• clase de riesgo primario.
• Clase de riesgo secundarios que pueda tener, en caso de tratarse de
explosivos debe incluir la división a la que pertenece este.
• Cuando se le haya asignado explicar el grupo de embalaje al que
pertenece.
• Cantidad total de la mercancía peligrosa.
• Debe tener información referente a los procedimientos de
intervención frente a posibles emergencias y la guía de primeros
auxilios para esa mercancía en particular.
 RESPONSABILIDADES DEL TRANSPORTISTA

1. Aceptación.
2. Almacenaje.
3. Estiba.
4. Inspección.
5. Suministro de información.
6. Respuesta de emergencia.
7. Reporte de incidentes y accidentes.
8. Retención de archivos.
9. Capacitación.
GRACIAS
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