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CSST 25

MANUAL DE USO,
MANTENIMIENTO Y SERVICIO
CSST 25

2.0_TRANSPORTE

El transporte debe realizarse con la máquina embalada y con arreglo a las instrucciones indicadas a
continuación.
- Utilice una carretilla elevadora de capacidad adecuada.
- Sitúe las distintas partes aún embaladas junto a la zona en la que se vaya a instalar la máquina.

3.0_DESEMBALAJE

Tras haber retirado el embalaje, deséchelo respetando las normativas nacionales vigentes en la materia.
Asegúrese de la integridad del equipo, comprobando que no faltan piezas o que no hay piezas visiblemente
dañadas. Si tiene alguna duda no utilice la máquina y diríjase a su distribuidor.

El módulo banco de pruebas para frenos está dotado de cáncamos


de elevación para el emplazamiento de la línea (sobre el pavimento o
en foso).

Tras colocar el banco en su lugar de instalación, retire los cáncamos y sustitúyalos por los tornillos sumi-
nistrados.
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4.0_INSTALACIÓN
El banco CSST 25 está diseñado para ser instalado tanto sobre el pavimento como empotrado.
La versión sobre el pavimento prevé el uso de rampas específicas que permiten la subida del vehículo
de una forma ágil y segura, mientras que la versión empotrada permite el acceso directo del vehículo al
equipo.
La línea CSST25 tester debe fijarse a una superficie de cemento perfectamente lisa y nivelada; se
permiten pendientes horizontales de hasta un 0,25 %, que pueden compensarse mediante calzos
o similares. El grosor del hormigón debe ser de al menos 150 mm, de manera que permita la
correcta fijación de los tacos; evite fijar la máquina mientras el hormigón no esté perfectamente
seco. En caso de utilizarse conductos pasacables enterrados, evite los ángulos de 90° y deje
introducido un cordón con el que poder tirar de los cables de la línea de pruebas.
En caso de que vaya a realizarse una instalación de la máquina empotrada en el pavimento, es
necesario prever un desagüe.
Presión Reacción
Calidad
Dimensiones de los cimientos en cm del banco resistencia máx. en
del
de pruebas para frenos mínima de la cada apoyo
cemento
superficie (da N)

Longitudo Anchura Grosor


B25 425 Kg / cm 2 5,2 Kg/cm 2
100 270 20

Malla electrosoldada 10x10


cm alambre de Ø 8 mm

TERRENO
CEMENTO ARMADO

MALLA ELECTROSOLDADA
CAPA DE GRAVA

(configuración aconsejada)

La figura representa la composición de las capas del pavimento donde debe instalarse la línea de
pruebas.
En las aristas superiores del foso deben incrustarse, a ras del pavimento y del borde, 4 ángulos de
refuerzo.
La fijación de los bancos de pruebas al pavimento debe realizarse con los tacos suministrados.

ATENCIÓN:
Todas las operaciones de montaje y puesta en funcionamiento de
la línea de pruebas deben ser realizadas únicamente por personal
profesionalmente cualificado.
El mueble de mando debe instalarse a una distancia no superior a 4 m del centro del banco de
pruebas para frenos.
Anclaje normal Ancoraggio con copertura Ancoraggio con suolo in
directamente sobre el supplementare sul cemento. pendenza e spessori di
cemento. livellamento.
Ø 10 Ø 10 Ø 10

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5.0_Huecos para el empotramiento del módulo CSST 25

*
5.1_MóduloCSST 25 sobre el pavimento

* Dibujos indicativos, para las obras de albañilería solicitar dibujos específicos

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CSST 25
6.0_USO PREVISTO

El banco de pruebas para suspensiones CSST 25 es un equipo que se utiliza para el control
técnico del sistema de suspensiones de automóviles con una masa total máxima de 3,5 t.

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CSST 25
7.0_CAMBIO DE EMPLAZAMIENTO

Para cambiar de lugar la máquina tras un período de uso, desconecte los cables de conexión con la
unidad central y retire las fijaciones que fijan la máquina al suelo y/o, en su caso, a la cornisa del foso.
Monte los correspondientes cáncamos de manipulación de los bancos y desplace la máquina hasta el
nuevo emplazamiento. Vuelva a conectar los cables tal como estaban.

8.0_ALMACENAMIENTO
Para almacenar la máquina durante un período de tiempo prolongado, realice lo siguiente:
• Desconecte las fuentes de alimentación.
• Proteja los componentes que puedan dañarse por la acumulación de polvo.
• Engrase aquellos componentes que puedan dañarse por el efecto de la desecación.

Antes de volver a poner la máquina en funcionamiento:


En su caso, sustituya los componentes dañados, consultando la lista de piezas de recambio.

9.0_DESGUACE
Cuando se decida no utilizar más el equipo, se recomienda dejarlo inoperativo retirando las uniones para
las conexiones de alimentación.

La línea de pruebas es un residuo heterogéneo; por consiguiente, debe desmontarse en componentes


homogéneos, los cuales deben entregarse a los centros de recogida autorizados para que puedan
eliminarse de conformidad con las normas nacionales vigentes.

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10.0_DATOS TÉCNICOS

Capacidad (eje) 2500 Kg

Sistema de medición EUSAMA

Frecuencia de oscilación Max 25 hz

Dimensiones 2430 x 400 x 220 mm

Distancia interior entre


placas 900 mm

Distancia exterior entre


2150 mm
placas

Alimentación eléctrica
220 V / 3 fases / 60 hz

Potencia instalada 3 + 3 kW

Nivel de ruido < 70 dbA

Peso 320 kg

Resolución 1 kg

Precisión de la medida 3%

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SECCIÓN RESERVADA A TÉCNICOS Y


ENCARGADOS DE MANTENIMIENTO
ESPECIALIZADOS

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Sistema de calibrado del peso

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DEDRA s.r.l.
Via Costituzione, 70 – 42015 Correggio (Reggio E.) – Italia
Tel. (0522) 73.11.11 Fax. (0522) 747.305 http://www.xedra-
automotive.com
e-mail: info@xedra-automotive.com

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