PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES

SEGURIDAD EN EL TRABAJO

Unidad temática 2
Análisis de la Siniestralidad Laboral.
Control estadístico
 Cuestiones
•  ¿ Por qué es importante analizar la siniestralidad
laboral ?
•  Información orientada al análisis de los AT
–  De tipo cualitativo
–  De tipo cuantitativo
•  ¿ Cómo se notifican los AT?
•  ¿ Como se calculan los índices estadísticos de
siniestralidad ?
•  Perfil de la siniestralidad
–  Informe anual de accidentes de trabajo en España
–  Encuesta nacional de condiciones de trabajo en España

25/2/19
 Análisis de la siniestralidad laboral

•  Los accidentes de trabajo (AT) son uno de los mejores indicadores

de las condiciones de seguridad y salud
–  Magnitudes absolutas: (enero-diciembre 2018)à 520037 accidentes totales:
•  Leves: 515614
•  Graves: 3917
•  Mortales: 506
•  In itinere: 81524
–  Índices relativos que permitan la comparación (índices estadísticos)

•  Obligación de investigar y notificar los accidentes

–  Análisis de las causas
•  Codificación
•  Agrupación por bloques de causas
•  Por sector de actividad

•  Potenciar el diseño de planes y estrategias de prevención

 Análisis de la Siniestralidad Laboral: Enfoque Cualitativo

OBTENCIÓN DE DATOS

FORMA CIRCUNSTANCIAS EL ACCIDENTADO

INTEGRACIÓN DE DATOS Y ESTADÍSTICAS REPRESENTATIVAS

CAUSAS RIESGOS ACCIONES

MEDIDAS PREVENTIVAS
 Factores de clasificación
de los accidentes
•  Naturaleza de la lesión
–  Tipo de acción traumática (corte, fractura, etc.)
•  Ubicación de la lesión
–  Parte del cuerpo (cabeza, mano, etc.)
•  Agente material
–  Objeto, condición o material que origina el accidente (vehículo,
herramienta, etc.)
•  Forma del accidente
–  Manera de producirse (caída, atrapamiento, etc.)
•  Gravedad de la lesión
–  Consecuencias (mortal, grave, leve, etc.)

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 Análisis de la Siniestralidad Laboral: Enfoque Cuantitativo

OBTENCIÓN DE DATOS

DIAS HORAS NÚMERO PLANTILLA INCAPACIDAD

BAJA TRABAJADAS ACCIDENTES EXPUESTA RESULTANTE

ESTABLECER INDICES ESTADÍSTICOS

COMPARACIONES ANÁLISIS
VALORACIÓN GESTIÓN
ENTRE SECTORES TENDENCIAS

MEDIDAS PREVENTIVAS
 ANÁLISIS CUANTITATIVO
•  Datos sobre número de accidentes ocurridos a lo largo
de un período
•  Datos los días de baja y el tipo de incapacidad
resultante
•  Datos sobre el accidentado y costes económicos de los
accidentes.

VENTAJAS
–  Permite comparaciones entre distintos sectores
–  Analizar tendencias a medio y largo plazo
–  Cuantificación de la gestión realizada: numérica y/o
económicamente

25/2/19
 NOTIFICACIÓN Y REGISTRO
“ Es la confección de un soporte de información que contenga
de forma codificada la información de la siniestralidad “

•  Debe ser posterior a la investigación de los accidentes

•  Es la base para la elaboración de las estadísticas de
siniestralidad
•  Es una obligación del empresario
–  (orden de 16/12/1987)
•  Nuevo modelo de notificación (orden de 19/11/2002)
–  Sistema de declaración electrónica (DELT@)
•  Se realiza en modelos oficiales

25/2/19
 ANÁLISIS ESTADÍSTICO
La estadística permite obtener conclusiones sobre la
evolución de la accidentabilidad y permite el estudio
comparativo de la misma
•  Es una técnica analítica y reactiva de seguridad
•  Permite conocer la evolución de la siniestralidad
–  Cálculo de los diagramas de frecuencia: mensual y acumulado
–  Estimación de los casos esperados: análisis de tendencias
•  Cálculo de los Índices Estadísticos
–  Frecuencia
–  Gravedad
–  Incidencia
–  Duración media de las bajas
–  Años potenciales de vida perdidos

25/2/19
 Índice de Frecuencia
•  Representa el nº de AT ocurridos en jornada de trabajo con baja por cada
millón de horas trabajadas
•  Es el mejor indicador de la accidentabilidad y el más usado en seguridad
•  No se contabilizan los AT “In Itinere”
•  Informa de las frecuencias de las lesiones, pero no de la gravedad de las
mismas
•  Se contabilizarán las horas reales de exposición al riesgo

Número total de accidentes 6

x 10
IF=
Número total de horas efectivamente trabajadas
 Índice de Gravedad
•  Representa el nº de jornadas laborales perdidas de trabajo por cada mil
horas trabajadas
•  Es el mejor indicador de las consecuencias de la siniestralidad
•  No se contabilizan los AT “In Itinere”
•  Se contabilizan días naturales de IT
•  Las jornadas laborales perdidas sumarán los días de IT más los días de IP
según baremo (de OM de 16/1/1940)

Número de jornadas de IT + IPB 3

x 10
IG=
Número total de horas efectivamente trabajadas
Baremo de equivalencia entre la lesión y las
jornadas perdidas equivalentes
 Índice de Incidencia
•  Representa el nº de AT ocurridos en jornada de trabajo por cada mil
trabajadores expuestos al riesgo
•  Se utiliza normalmente el número medio de la plantilla expuesta
•  En los datos nacionales se utiliza el número de afiliados a la seguridad
social con la contingencia de AT cubierta
•  No se contabilizan los AT “In Itinere”

Número total de accidentes

II= x 10
3

Número de trabajadores (plantilla expuesta)

 Índice de Duración Media de
las Bajas
•  Representa el nº de jornadas laborales perdidas por cada accidente con
baja
•  Se utiliza para cuantificar el tiempo medio de duración de las bajas, sólo se
cuentan los días laborales
•  Es una medida indirecta de la gravedad de los accidentes

Número de jornadas de IT
DMB=
Número total de horas por hombre trabajadas

IG
DMB = x 1000
IF
 Años Potenciales de vida Perdidos
•  Representa el sumatorio de años potenciales de vida perdidos por una
muerte por accidente de trabajo
•  Se utiliza como edad de referencia la edad de jubilación
•  Es un indicador económico del coste para la sociedad de la siniestralidad
laboral

APVP= Sumatorio nº de años de cada AT (edad referencia-edad muerte)

 Perfil de siniestralidad
•  Informe anual de accidentes de trabajo en
España

•  Encuesta nacional de condiciones de

trabajo en España
Perfil de siniestralidad
Perfil de siniestralidad
Perfil de siniestralidad
Perfil de siniestralidad
Perfil de siniestralidad
Perfil de siniestralidad
Perfil de siniestralidad
Perfil de siniestralidad
Perfil de siniestralidad
Percepción de su estado de salud
 Control de la accidentabilidad
Esquema de actuación

•  Investigación de los accidentes

–  Notificación

•  Cálculo de los índices estadísticos de forma periódica

–  Índices de frecuencia y gravedad
–  Periodicidad mensual (informe trimestral)

•  Análisis de la evolución temporal

–  Método de las líneas múltiples
–  Periodicidad anual
 Método de las líneas múltiple
•  Método estadístico aplicado para analizar la evolución temporal de la
accidentabilidad
•  Es de tipo probabilístico basado en la distribución de Poisson (sucesos
raros) con un nivel de confianza del 90%.
•  Consiste en representar mes a mes:
–  La evolución de los accidentes con baja y en itinere
–  El número de horas trabajadas y de jornadas laborales perdidas
–  Calcular el índice de frecuencia de accidentes mensual y el acumulado
–  Establecer el índice de frecuencia deseado previamente por la empresa (este puede ser el
del año anterior o bien una reducción del mismo fundada en una actuación preventiva)
–  Establecimiento de unos valores límites superiores e inferiores en función del índice de
frecuencia esperado, el número de horas trabajadas y una distribución estadística con un
margen de confianza del 90%.
•  Representación del gráfico o diagrama anual acumulado
–  Representación de los limites superior e inferior mes a mes
–  Representación del índice de frecuencia acumulado
Actividad: Unidad temática 2