1.

- INTRODUCCIÓN
Con este proyecto de potenciación de motor Mono cilíndrico, obtendremos una
mayor reacción del motor, trabajara en altas revoluciones de motor ya que el
piloto tendrá que mantener el acelerador a fondo para ganar mayor velocidad y
fuerza, con este trabajo también obtendremos una comodidad justa para el piloto
con la adaptación del kit de plásticos de competición.

Mayormente este trabajo de potenciación surge de los problemas que tienen

nuestros pilotos de nuestro departamento, que muchos de ellos tienen sus
motocicletas, pero como tienen la necesidad de que su moto aumente de
potencia y que trabaje a altas r.p.m. ellos mandan a otros lados para que se los
prepare. Y por qué no hacer esos trabajos en nuestro departamento, ya que aquí
existen muchos pilotos que quisieran nuestro trabajo, para hacernos conocer que
nuestro proyecto es totalmente garantizado

Este proyecto se realizara rebajando muchas piezas del motor también

quitándolo peso a diferentes componentes del motor como aumento de
cilindrada, aumento de la relación de compresión y el aumento del cruce valvular
para el aumento de potencia y que trabaje en altas revoluciones de motor;
También se le añadirá piezas de competición como ser el caño de escape
sistema de encendido bujías con punta de iridio y unas bobinas de alta
resistencia.

Utilizaremos también herramientas de precisión como el reloj comprador, una

balanza para pesar las piezas que serán rebajadas de peso, una pistola
estroboscópica un tester para medir las resistencias de los cables de alta
tensión, un reloj graduado a 360°. Esta herramienta nos servirá para graduar las
aperturas y cierres de las válvulas como el cruce valvular.

En este trabajo veremos muchos capítulos que nos estará explicando de los
diferentes trabajos a realizar, de los diferentes componentes piezas y accesorios.
2.-ANTECEDENTES.-

2.1ANTECEDENTES HISTÓRICOS.-

Antiguamente no había quien se ocupara especialmente en preparaciones de

motor, las fábricas que construían motocicletas como la marca reconocida de
HONDA en eses años el fabricante Soichiro Honda. Saco su primera
motocicleta en el año 1940. Estas motocicletas eran bastante lentas y ruidosas
ya con el pasar de los años mejoraron muchas cosas en su funcionamiento. Ya
entre los años 1945 a 1950 saco su moto de competición OFF ROAD que era
todo terreno. Esta motocicleta era con un motor de 2 tiempos. Ya desde entonces
muchas marcas sacaron motos preparadas para competición y mucha gente se
especializaba en ese tema de preparar o potenciar un motor para correr.

2.2ANTECEDENTES CIENTÍFICOS.-

Hoy en día las preparaciones ya no es novedad en nuestro país como a nivel

internacional, ya que muchas empresas se dedican hacer este trabajo.

Son muchos países que fabrican motos de competición y otras solo de calle, en
estos años la marca KTM es la más recomendada por los pilotos de Elite.

En nuestro país solo se dedican a preparar motor de competición ya sea para

RALLY o CIRCUITO CERRADO son muchas personas que se dedican hacer
este trabajo en nuestro país, pero en nuestro departamento de potosí no hay
quien lo realice. Por otro lado los talleres que tenemos en nuestro departamento
mandan los motores a Santa Cruz para que se los prepare y por qué no abrir un
taller especializado en competición.

3.-PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

El planteamiento del problema surgió por la necesidad de nuestros pilotos de

nuestro departamento de Potosí, con las diferentes preguntas que se realizó y
las diferentes visitas a varios talleres mecánicos se vio por hacer este proyecto
de potenciación de motor.

Con el más del 70% de los pilotos que correr habitualmente de dio por inicio este
proyecto.

los pilotos del departamento de potosí no tienen un buen representante

especializado en el área de preparaciones de motores para competición, por lo
que les dificulta para sus carreras nacionales, el tener que hacer preparar sus
motores en otros departamentos para ello se realizara este proyecto
especializado.

4 FORMULACION DEL PROBLEMA.-

Con las diferentes modificaciones del motor se obtendrá muchos benéficos tanto
como para las personas de la ciudad como de los pilotos de la asociación que
nos representa a nivel departamental y nivel nacional.

5 LA METODOLOGÍA DE INVESTIGACIÓN:

Se utilizara en el proyecto de grado, tiene un enfoque cuantitativo, ya que los

datos resultantes pueden ser medidos y cualitativos porque a través de estés
modelos se recolectaran la información sobre el problema de investigación y que
nos ayudara a comprender el problema donde se encuentran orientadas a la
variable.

Los métodos que se utilizaron en el presente trabajo de investigación son los

métodos teóricos entre estos están:

5.1 MÉTODOS DEDUCTIVO-INDUCTIVO

Que permita como premisa el conocimiento general, lo cual nos puede llevar a
comprender lo particular, es decir se tomaran bibliografía generalizada para
llegar a estudiar el área de investigación. Se utilizara en el capítulo I para el
desglose de los conceptos del área general de investigación para luego proceder
a la especificación del objeto de investigación que es la gestión administrativa de
Recursos Humanos.
-Con este método inductivo se trata de estudiar todo en general sobre la
potenciación de motores 4 tiempos de los diferentes autores que trata de este
tema en general.

5.2. MÉTODOS ANALÍTICO - SINTÉTICO

Que permita conocer el objeto de estudio desglosando las teorías, conceptos,

información normada y empírica que permita un pleno conocimiento de la
realidad del problema de sus relaciones. Se aplicara en los capítulos I y II para
analizar los puntos más importantes sobre las funciones directivas, actividades
de las funciones operativas, tanto en la teoría como en el diagnóstico de manera
apropiada en el contexto de trabajo.

- con este método se estudiara en teoría sobre los tipos de motores y tipos de
modificaciones que se hará en el proyecto.

5.3 ESTUDIOS ECPLICATIVOS

Con este tipo de estudio tratara de que las modificaciones del motor de
potenciación se aplicara diferentes métodos de trabajo y que se obtendrá
resultados buenos.

6OBJETIVO DE ESTUDIO.-

La preparación de motores de motocicletas para un mejor desempeño en este

deporte de dos ruedas.

6.1OBJETIVO GENERAL.-

Preparar un motor mono cilíndrico de motocicleta parar competición en nuestro

departamento de Potosí.

6.2OBJETIVOS ESPECÍFICOS.-

 Investigar el aporte teórico sobre la potenciación de un motor 4

tiempos.

 Realizar un diagnóstico actual sobre la potenciación de motores.

 Estudiar sobre los diferentes componentes de la motocicleta.

 Estudiar el sistema de chasis con dos suspensiones traseras.

  Estudiar el método de balanceo de un cigüeñal.

 Optimizar el rendimiento económico de los pilotos en nuestro

departamento con la preparación de motor de motocicleta.

 Hacer la prueba del motor sin el montaje al chasis

 Hacer la prueba final en un circuito

6.3CAMPO DE ACCIÓN.-

La optimización del rendimiento económico de los pilotos de nuestro

departamento de Potosí.

6.4NOVEDAD CIENTÍFICA.-

La novedad científica se basa en la potenciación de motor 4 tiempos de

motocicleta, para el bajo rendimiento económico de los pilotos de nuestro
departamento en la industria automotriz.

6.5SIGNIFICACIÓN PRÁCTICA.-

El apoyo para el rendimiento económico para los pilotos de nuestro

departamento, generara facilidades en la parte económica con la preparación de
motores de motocicleta. Que les será muy útil para los corredores de nuestro
departamento.

6.6 PREGUNTAS CIENTÍFICAS.-

¿Cómo se realizara la potenciación del motor de motocicleta para un

funcionamiento óptimo y garantizado?

¿Qué elementos se utilizara para la potenciación del motor para un buen

funcionamiento de la misma?

¿Cómo será el funcionamiento óptimo de este motor potenciado?

¿Cuánto será el costo total de la potenciación del motor?

6.7TAREAS DE INVESTIGACIÓN.-

-El diseño y preparación de este motor será realizado con herramientas de

precisión.

-Para la potenciación de este motor se utilizara herramientas como tester,

taladro, brocas, reloj comparador, reloj graduado, balanza etc.

-El proceso inicia con el rebaje de piezas cálculo de cilindrada cambio de piezas
móviles rebaje de elementos fijos y por último la asentacion del motor.

-el costo de la potenciación de este motor con el cambio de piezas tanto en la

parte mecánica y eléctrica tendrá un costo aprox. 3500bs.

7 JUSTIFICACIÓN.-

En este proyecto lo que realizaremos es el aumento de la relación de

compresión, aumento de la cilindrada, rebajar los grados de la leva para tener
un buen cruce valvular como el cambio de engranajes de caja, para tener una
mayor tracción en la relación de la transmisión final. También se le estará
rebajando material de las diferentes piezas como el pistón, volante magnético,
canasta de los discos de embrague y abrir ductos de admisión y escape.

Esto se hará con fines de que el piloto se sienta cómodo con la motocicleta ya
que tendrá un motor potenciado, y que trabaja a altas r.p.m. y que en las carreras
su principal objetivo es que este motor potenciado sea garantizado en todos los
momentos de la carrera.

Con este proyecto obtendremos un aumento de potencia del motor, una mayor
reacción mejores aceleraciones en altas y bajas revoluciones del motor.

Esta necesidad de preparar el motor surgió de los problemas que tenían muchos
pilotos, que no podían hacer preparar sus motores perfectamente, con esta
preparación se acabara los molestosos problemas que tenían nuestros pilotos
con sus motocicletas.

Para nuestro departamento será una novedad que ya se realicen el preparado

de motores de motocicletas esto también ayudara a que muchos pilotos ya no
estén gastando su dinero en enviar sus motores a otros departamentos. Con
estas ideas también la población querrán aprender de qué manera se realiza la
preparación de un motor.

Los beneficiarios de este trabajo serán los propios pilotos ya que ellos son los
que más acuden a estos tipos de trabajos. En nuestro departamento tenemos
más de 180 pilotos. El 80% son los que están más activos en este tema de las
competencias.

8 OBJETIVO DE ESTUDIO.-

La potenciación de motores de motocicletas para un mejor desempeño en este

deporte de dos ruedas.

8.1OBJETIVO GENERAL.-

Potenciar un motor mono cilíndrico de una motocicleta para competición en la

ciudad de Potosí.

8.2OBJETIVOS ESPECÍFICOS.-

 Investigar el aporte teórico sobre la potenciación de un motor 4

tiempos.
 Realizar un diagnóstico actual sobre la potenciación de motores.
 Estudiar sobre los diferentes componentes de la motocicleta.
 Estudiar el sistema de chasis con dos suspensiones traseras.
 Estudiar el método de balanceo de un cigüeñal.
 Optimizar el rendimiento económico de los pilotos en nuestro
departamento con la preparación de motor de motocicleta.
 Hacer la prueba del motor sin el montaje al chasis
 Hacer la prueba final en un circuito

8.3CAMPO DE ACCIÓN.-

La optimización del rendimiento económico de los pilotos de nuestro

departamento de Potosí.
8.4NOVEDAD CIENTÍFICA.-

La novedad científica se basa en la potenciación de motor 4 tiempos de

motocicleta, para el bajo rendimiento económico de los pilotos de nuestro
departamento en la industria automotriz.

8.5SIGNIFICACIÓN PRÁCTICA.-

El apoyo para el rendimiento económico para los pilotos de nuestro

departamento, generara facilidades en la parte económica con la preparación de
motores de motocicleta. Que les será muy útil para los corredores de nuestro
departamento.

8.6PREGUNTAS CIENTÍFICAS.-

¿Cómo se realizara la potenciación del motor de motocicleta para un

funcionamiento óptimo y garantizado?

¿Qué elementos se utilizara para la potenciación del motor para un buen

funcionamiento de la misma?

¿Cómo será el funcionamiento óptimo de este motor potenciado?

¿Cuánto será el costo total de la potenciación del motor?

8.7TAREAS DE INVESTIGACIÓN.-

-El diseño y preparación de este motor será realizado con herramientas de

precisión.

-Para la potenciación de este motor se utilizara herramientas como tester,

taladro, brocas, reloj comparador, reloj graduado, balanza etc.

-El proceso inicia con el rebaje de piezas cálculo de cilindrada cambio de piezas
móviles rebaje de elementos fijos y por último la asentacion del motor.
-el costo de la potenciación de este motor con el cambio de piezas tanto en la
parte mecánica y eléctrica tendrá un costo aprox. 3500bs.

9 ALANCES:

Con las opiniones y encuestas a las diferentes personas, mecánicos y pilotos

de nuestro departamento de Potosí se vio la necesidad de hacer la modificación
del motor de motocicleta para las diferentes actividades del motociclismo.

Las necesidades que se encontró en las personas y pilotos fue la del trabajo que
ellos hacían para el envió de los motores a otros departamentos y la tardanza de
la llegada de las mismas.

Con este proyecto los beneficiados serán los pilotos de la asociación

departamental de motociclismo de Potosi y los diferentes municipios como es el
caso de Betanzos Chaqui Uyuni Tupiza que ya cuentan con su propia asociación.

Este proyecto tendrá un aproximado de 2 meses y medio de la realización y

estudios que se dará al principio del proyecto.

El proyecto se realizara en la ciudad de Potosi.

10 METODOLOGÍA:

Realizar un estudio comparativo a las diferentes marcas de motocicletas para la

potenciación de motores de moto y el estudio de los diferentes componentes
internos del motor para el alivianado de la misma.

Modificar las partes externas del chasis, suspensiones delanteras y traseras.

Lo primero será estudiar sobre los diferentes modelos de moto.

Aplicar los estudios en dicho motor.

Alivianar las piezas en orden.

Tendrá que estar en orden con la concordancia con el objetivo de la

investigación.
La calidad del proyecto tendrá que ser probada por pilotos de la asociación ya
para después ser llevada a niveles nacionales.

11 BIBLIOGRAFIA:
La información que nos sirvió de ayuda para hacer el proyecto de potenciación
de motor fueron las siguientes páginas y libros como también páginas de video.
-WWW.AFICIONADOSALAMECANICA.COM
-WWW.TODOSOBRECOMPETICON.COM
-LIBRO “TRUCAJE DE MOTORES 4 TIEMPOS” DEL AUTOR STEFANO
GILLIERI
-YOUTUBE” MOREA EN SU SALSA” QUE ES UN AFICIONADO AL TEMA
DE COMPETICON DE MOTORES 2 TIEMPOS.
Estas páginas, libros y videos nos sirvieron de gran ayuda para poder potenciar
un motor y darnos una base de conocimiento sobre el tema.