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ÍNDICE CORTE DE METALES CON ARRANQUE DE VIRUTA: TEMA PÁG.
TORNOS……………………………………………………………………………………………
2 CEPILLOS
…………………………………………………………………………………………..6
 MORTAJADORAS
………………………………………………………………………………10
 BROCHADORAS
………………………………………………………………………………..10
 TALADROS
………………………………………………………………………………………..12
 MANDRINADORAS
…………………………………………………………………………...15
 FRESADORAS
…………………………………………………………………………………….17
 GENERADORES DE ENGRANE
…………………………………………………………….20
 RECTIFICADORES
……………………………………………………………………………….22
 ACABADOS SUPERFICIALES
………………………………………………………………..23
 
BIBLIOGRAFÍA……………………………………………………………………………………24
 
 
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CORTE DE METALES CON ARRANQUE DE VIRUTA
El corte de metales es una parte de suma importancia en el proceso de fabricación de productos de tal forma que podamos obtener productos de calidad tras un proceso eficiente. En las máquinas utilizadas para corte de metales, su trabajo central radica en la herramienta cortante (aceros de alto carbono, aleaciones fundidas no ferrosas diamantes, etc.) que desprende virutas del metal trabajado, para obtener una pieza o para darle un acabado a una parte o pieza específica.
TORNOS
El torno
 es un aparato para dar forma a una pieza de metal, madera u otro material haciéndola girar con rapidez contra un dispositivo de corte que permanece fijo. Puede dar forma, taladrar, pulir y realizar otras operaciones.
El torno
es una máquina que trabaja en el plano porque solo tiene dos ejes de trabajo, normalmente denominados Z y X. La herramienta de corte va montada sobre un carro que se desplaza sobre unas guías o rieles paralelos al eje de giro de la pieza que se tornea, llamado eje Z; sobre este carro hay otro que se mueve según el eje X, en dirección radial a la pieza que se tornea, y puede haber un tercer carro llamado charriot que se puede inclinar, para hacer conos, y donde se apoya la torreta portaherramientas. Cuando el carro principal desplaza la herramienta a lo largo del eje de rotación, produce el cilindrado de la pieza, y cuando el carro transversal se desplaza de forma perpendicular al eje de simetría de la pieza se realiza la operación denominada refrentado. TIPOS DE TORNO
Torno paralelo
.- En un Torno paralelo se puede distinguir cuatro partes principales: la bancada, el cabezal, el contracabezal y los carros. Cada una de estas partes consta de diversos órganos. Bancada: Es un prisma de fundición sostenido por uno o más pies y cuidadosamente cepillado y alisado para servir de apoyo y guía a las demás partes del torno. Las bancadas pueden ser de dos clases, según la forma de su perfil transversal: de guías prismáticas o americanas y de guías en cola de milano o europeas. La bancada puede ser también escotada o entera, según las guías tengan o no un hueco llamado escote, cuyo objeto principal es permitir el torneado de piezas de mucho diámetro. Este escote se cubre con un puente para los trabajos corrientes.
 
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Torno al aire.-
 estos tornos están destinados para trabajar grandes piezas. No tienen bancada; y el cabezal, contrapunta y carro se fijan en grandes placas de fundición empotradas en el suelo. Entre el cabezal y la contrapunta hay un foso para poder tornear piezas de gran diámetro.
Tornos Verticales.-
 tienen el eje dispuesto verticalmente y el plato giratorio sobre un plano horizontal, lo que facilita el montaje de las piezas. La armazón comprende generalmente: Una base de apoyo para el plato. Uno o dos montajes verticales. Un puente o brazo que corre sobre los montantes y que sostiene los portaherramientas.
Tornos revolver.-
 La característica principal del torno revolver es el llevar en lugar del contracabezal un tambor giratorio llamado torre revolver, que facilita la sucesiva entrada en juego de las diversas herramientas, quedando automáticamente en la posición correcta de trabajo. Las principales ventajas de los tornos revolver son la rapidez y la precisión, sobre todo cuando se trata de trabajos en serie porque si no, el tiempo empleado en preparar la herramienta los hiciese antieconómicos. El eje del torno revolver puede ser vertical o inclinado. Según la clase de trabajo que puedan realizar, clasifíquense los tornos revolver en:
• Tornos que trabajan piezas cortadas de una barra. • Tornos con plato para piezas fundidas o estampadas. • Tornos que pueden rea
lizar ambas formas de trabajo
Tornos automáticos:
 Los tornos automáticos, son tornos que debido a su especial funcionamiento permiten realizar todo el ciclo de mecanizado, incluso la aportación de nuevo material para la pieza siguiente sin intervención del operario. Fundamentalmente esta automaticidad se obtiene por medio de levas de diversos tipos que van en el órgano fundamental del torno automático que es el árbol portalevas. Este árbol tiene un movimiento lento y, en general, de una revolución por cada pieza
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