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PAVIMENTOS

Conjunto de capas de material seleccionado que reciben en forma directa las cargas del tránsito, es
decir, de los vehículos que las transmiten a los estratos o capas inferiores en forma proporcional,
obteniendo una superficie de rodamiento formada por una capa o franja.
Dependiendo del tipo de pavimento, puede ser de asfalto o de concreto hidráulico, el cual debe
funcionar eficientemente.

¨La selección de un pavimento  flexible  o rígido para una aplicación dada depende de un número de factores.
Otras consideraciones para la selección de pavimento incluyen la facilidad de construcción, seguridad,
tales como la resistencia al deslizamiento, el ruido del tráfico y las cuestiones climáticas o meteorológicas,
entre otros.

3.1. PAVIMENTO FLEXIBLE


a) Definición Estructural
“Superestructura de una vía, construida sobre la sub-rasante, compuesta por la sub base, la base y la capa de
rodamiento, cuya función principal es soportar las cargas rodantes y transmitir los esfuerzos al terreno,
estos se distribuyen de tal forma que no produzcan deformaciones perjudiciales, así como proveer una
superficie lisa y resistente al tránsito”.

b) Definición Funcional
“Parte superior de una carretera, pista de aterrizaje, o estacionamiento cuyo objetivo es servir al tráfico de una
manera segura, cómoda, eficiente, permanente y económica.”

3.2. CARACTERISTICAS DE UN PAVIMENTO FLEXIBLE


Entre las características principales que debe cumplir un pavimento flexible se encuentran las siguientes:

 Resistencia estructural, debe soportar las cargas impuestas por el tránsito que producen esfuerzos
normales y cortantes en la estructura. En los pavimentos flexibles se consideran los esfuerzos cortantes
como la principal causa de falla desde el punto de vista estructural.
 Durabilidad, la durabilidad está ligada a factores económicos y sociales. La durabilidad que se le desee dar
al camino, depende de la importancia de este. Hay veces que es más fácil hacer reconstrucciones para no
tener que gastar tanto en el costo inicial de un pavimento.
 Requerimientos de conservación, los factores climáticos influyen de gran manera en la vida de un
pavimento. Otro factor es la intensidad del tránsito, ya que se tiene que prever el crecimiento futuro. La
degradación estructural de los materiales por carga repetida es otro aspecto que no se puede dejar de
lado. La falta de conservación sistemática hace que la vida de un pavimento se acorte.

Comodidad, para grandes autopistas y caminos, los métodos de diseño se ven afectados por la comodidad que el
usuario requiere para transitar a la velocidad de proyecto. La seguridad es muy importante al igual que la
estética.

 Deformabilidad y costo

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