Unidad 5: Hidrodinámica

En el diseño de algunos dispositivos como bombas, turbinas, barcos, entre otros, la

aplicación del principio de la energía no es suficiente, por lo que es necesario el principio
de Impulso – Cantidad de Movimiento.

Ecuación de la Fuerza.-

Se sabe que:

𝐹 = 𝑚𝑎 , entonces:

∆𝑉 𝑚
𝐹 = 𝑚 = ∆𝑉 = 𝑀 ∆𝑉
∆𝑡 ∆𝑡

Por lo tanto M se puede expresar como:

𝑀 = 𝜌𝑄 ; donde 𝜌 es la densidad del fluido

Entonces, se tiene:

𝐹 = 𝜌 𝑄 ∆𝑉

Principio del Impulso – Cantidad de Movimiento.-

Este principio establece que:

Impulso = Variación de la Cantidad de Movimiento

,- 𝐹. 𝑡 = 𝑚(∆V)

Donde:

m es la masa
t es el tiempo
V es la velocidad

Expresando el principio en la dirección de los ejes, se tiene:

Eje x

± ,- 𝐹! . 𝑡 = 𝑚(∆𝑉! ) = 𝑚(𝑉"! − 𝑉#! )

𝑚𝑉#! ± ,- 𝐹! . 𝑡 = 𝑚𝑉"!
Eje y

𝑚𝑉#$ ± ,- 𝐹$ . 𝑡 = 𝑚𝑉"$

Recordando que:

𝑚
𝜌=
𝑉𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛

𝑉𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛 = 𝑄 𝑡

Entonces la ecuación puede expresarse de la siguiente manera:

,- 𝐹. = 𝜌𝑄(∆𝑉)

(Giles, 1993)

Coeficiente de corrección.-

Cuando se utiliza la velocidad media se aplica un coeficiente de corrección ( 𝛽 ), que se

calcula con la siguiente expresión :

1 𝑣 "
𝛽= < , . 𝑑𝐴
𝐴 % 𝑉

Para flujo laminar, 𝛽 = 1,33 y para flujo turbulento 𝛽 varía de 1,01 a 1,07. (Giles, 1993)

Demostración.-

Consideremos el siguiente tubo de corriente y los triángulos de velocidades:

El flujo másico en dM, es: 𝜌 𝑑𝑄

La cantidad de movimiento correcta en la dirección x es:

(𝐶𝑎𝑛𝑡. 𝑚𝑜𝑣. )! = ∫ 𝑑𝑀 𝑣! = ∫ 𝜌 𝑑𝑄 𝑣! = ∫ 𝜌 𝑣! (𝑣 𝑑𝐴) (1)

Si se utiliza la velocidad media, la cantidad de movimiento correcta es:

(𝐶𝑎𝑛𝑡. 𝑚𝑜𝑣. )! = 𝛽 (𝑀 𝑉! ) = 𝛽 (𝜌 𝑄 𝑉! ) = 𝛽 𝜌 (𝐴𝑉)𝑉! (2)

(1) = (2)

∫ 𝜌 𝑣! (𝑣 𝑑𝐴) 1 𝑣! 𝑣 𝑑𝐴
𝛽 = = <
𝜌 (𝐴𝑉)𝑉! 𝐴 % 𝑉 𝑉!
&! &
Del triángulo de velocidades se tiene: = y reemplazando en la ecuación anterior
'! '
se tiene:

1 𝑣 "
𝛽= < , . 𝑑𝐴
𝐴 % 𝑉

Fuerzas producidas por fluidos en movimiento.-

Fuerzas sobre objetos Estacionarios.- Cuando objetos estacionarios deflectan las

corrientes libres de un fluido, se deben ejercer fuerzas externas para mantener el objeto
en equilibrio.
A continuación se detalla diferentes tipos de fuerzas.

Resistencia.- Conocida también como de arrastre, es la componente de la fuerza

resultante ejercida por el fluido sobre el cuerpo en dirección paralela al movimiento
relativo del fluido:

'"
𝑅𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 (𝐾𝑔) = 𝐶( 𝜌𝐴 "

Sustentación.- Es la componente de la fuerza resultante ejercida por el fluido sobre el

cuerpo en dirección perpendicular al movimiento relativo del fluido:

𝑉"
𝑆𝑢𝑠𝑡𝑒𝑛𝑡𝑎𝑐𝑖ó𝑛(𝐾𝑔) = 𝐶) 𝜌𝐴
2

Donde:

𝐶* coeficiente de resistencia (adimensional)

𝐶) coeficiente de sustentación (adimensional)
𝜌 Densidad del fluido (UTM/m3)
A Área característica (m2), es la proyección del cuerpo sobre un plano perpendicular
al movimiento relativo del fluido
V Velocidad relativa del fluido respecto al cuerpo (m/s)
Resistencia Total.- Está dada por la resistencia superficial (perfil) y la resistencia de
forma, debida a la presión. No es común que se presenten simultáneamente ambos
efectos con el mismo orden de magnitud, como se presenta en la siguiente tabla:

Objeto Resistencia Resistencia de forma Resistencia Total

Superficial

Esfera despreciable + resistencia de forma = resistencia total

Cilindros despreciable + resistencia de forma = resistencia total

(eje perpendicular a la velocidad)

Discos y placas delgadas Cero + resistencia de forma = resistencia total

(perpendicular a la velocidad)

Placas delgadas Resistencia Sup. + despreciable o nula = resistencia total

(paralelas a la velocidad)

Objetos fluidodinámicos Resistencia sup. + pequeña o despreciable = resistencia total

(Giles, 1993)

Coeficientes de Resistencia.-

Para velocidades bajas e intermedias, los coeficientes de resistencia dependen del

número de Reynolds. Para velocidades muy altas, el coeficiente de resistencia depende
del número de Match.

Coeficientes de sustentación.-

Según Kutta, los valores máximos de los coeficientes de sustentación para placas planas
delgadas en posición no perpendicular a la velocidad relativa del fluido es:

𝐶) = 2 𝜋 𝑠𝑒𝑛𝛼

Donde ∝ es el ángulo de ataque o ángulo que forma la placa con la velocidad relativa
del fluido. Este ángulo no deberá exceder de 25o aproximadamente.
(Giles, 1993)

Fuerzas sobre objetos en movimiento.- En este caso se debe considerar el movimiento

relativo del fluido con respecto al cuerpo. Como ejemplo de este fenómeno, se tiene el
movimiento de las paletas de la turbina y otras máquinas rotatorias sobre las que actúan
fluidos de alta velocidad.