SINDICATO DE CHOFERES PROFESIONALES DE TUNGURAHUA

ESCUELA DE CAPACITACIÓN PARA CONDUCTORES

EDUCACIÓN VIAL

LICENCIA TIPO E

Estudiante: Acosta Pico Christian Asdrubal. Paralelo: “A”

LECCIÓN 3

Actividades

Competencia específica: Explicar los objetivos y la importancia de la educación vial tanto para
peatones como

Fase Concreta

1. Dibuje los elementos que se solicitan, en las siguientes ilustraciones:

a. Una camioneta en el carril derecho de la carretera.

b. Un peatón en la acera de la calle urbana
c. Un árbol en el parterre de la avenida.
d. Un ciclista en la carretera
e. Un bus en la calzada de la avenida

FASE DE REFLEXIÓN

1. Respondan las siguientes preguntas:

1. ¿Por qué las calles y carreteras están delimitadas?

Para dar a conocer que zonas son de circulación y que zonas no son de circulación. Cuando se
delimita un espacio es porque se quieren crear límites o fronteras y con ello se quiere
especificar los lugares que tienen un propósito o una condición en particular.

2. ¿Cuál es la diferencia entre calle, carretera y avenida?

La calle es la vía pública destinada para tránsito de personas y vehículos dentro de una
población y se descompone de acera y calzada

La avenida es la vía pública urbana, generalmente dividida por dos islas de seguridad,
compuesta de dos o más calzadas.
Las carreteras son aquellas que sirven para trasladarse de una población hacia lugares más
apartados de la misma

3. ¿Tienen todas las carreteras las mismas características?

No, ya que se encuentran varios tipos con diferentes características como: Internacional,
Nacional, Regional y locales.

4. ¿Por qué las carreteras no existen veredas?

Porque en las carreteras circulan vehículos con mayor velocidad y es muy probable que existan
accidentes debido a las veredas y los peatones que pueden estar por ahí.

5. ¿Para qué sirven las avenidas?

Las avenidas son un elemento de gran importancia en el emplazamiento urbano ya que son las
que permiten un mayor caudal de automóviles y vehículos, favoreciendo incluso la circulación
de vehículos.

6. ¿Por qué se construyen los pasos peatonales elevados?

Con el fin de reforzar la prioridad de los peatones en dichos pasos a la vez que contribuye a la
reducción de velocidad de los vehículos en las calles.

7. ¿Por qué la vereda es más alta que la calzada?

Para que cuando llueva no se pueda inundar los hogares

8. ¿Cuál es la razón por la que las vías no son rectas o planas?

Porque los terrenos donde se construyen las vías no son rectas y tienen que acoplarse,
también existen muchos factores como la topografía del terreno, la geología, el medio
ambiente, la hidrología o factores sociales y urbanísticos, los cuales influyen en la construcción

9. ¿Por qué en las carreteras hay cunetas y en las calles no?

Porque en las carreteras existen más lluvias y si no existen las cunetas las carreteras se pueden
inundar, en cambio con las cunetas el flujo de lluvias se desvía
 FASE DE CONCEPTUALIZACIÓN

1. Elaboren un cuadro sinóptico de la clasificación de las vías terrestres.

Completen el cuadro de resumen de las partes de la vía urbana y rural:

PARTES DE UNA VÍA

URBANA RURAL

 -Calzada   -Calzada
 -Carril   -Carril 
 -Paterre   -Cruce 
 -Acera o vereda   -Cuesta 
 -Interseccion   -Berma 
 -Paso peatonal   -Anden 
 -Linea de parada   -Cuneta 
 -Baden   -Curva 
 -Conten  -Recta 
 -Curva de visibilidad reducida -Rasante 
 -Cambio de rasante 
 -Ciclovia