Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
Distintos sectores encuentran en los sistemas en cascada la mejor solucin para lograr
eficiencia y rendimiento en sistemas de baja temperatura.
Los sistemas en cascada han sido utilizados para aplicaciones donde la relacin de
compresin de los refrigerantes es muy alta y/o donde se requieren temperaturas de
evaporacin realmente bajas (<-50C). ltimamente este tipo de sistema se ha vuelto ms
popular al ser necesario en aplicaciones de baja temperatura utilizando R744 (CO2) como
refrigerante en sistemas conocidos como subcrticos.
Qu es un sistema en cascada?
Un sistema en cascada consta de dos sistemas independientes de una etapa, donde el
sistema con temperatura de evaporacin ms baja utiliza un intercambiador como
condensador para rechazar el calor del mismo, utilizando el evaporador del sistema con
temperatura de evaporacin ms alta. Normalmente se usan refrigerantes diferentes y su
aplicacin es mayormente para aplicaciones de baja o ultra baja temperatura. (ver
diagrama 1 y 3).
Diagrama 1 dos sistemas de un etapa = Sistema en cascada
Beneficios
Al utilizar un sistema en cascada se disminuye la relacin de compresin de cada sistema,
lo que hace que la eficiencia volumtrica aumente en cada una de las etapas y, por lo tanto,
el sistema en su totalidad sea ms eficiente por lo que tambin se necesita menos
desplazamiento de los compresores. As mismo, la temperatura de descarga (ver grfica 1)
disminuye en comparacin a un sistema de una sola etapa, lo cual beneficia la temperatura
del aceite y a la buena lubricacin del compresor.
Psia = Psig+14.7psi
TEMP (F) R508B (psig) TEMP (F) R404A (psig) TEMP (F) R-23 (psig) TEMP (F) R-22 (psig)
Para utilizar un sistema en cascada se necesita observar que los compresores estn dentro de los
lmites de aplicacin, que se encuentren bien lubricados y cuidar que no llegue lquido por la
succin. En el sistema de alta esto no representa un problema ya que es bsicamente un sistema
de MT de los ya conocidos.
Para el sistema de baja, hay otros parmetros que se tienen que cuidar. Por ejemplo la
temperatura de retorno de gas no debe de ser menor a -60C por precaucin de no daar el
compresor, ya que este est hecho de fierro fundido.
Tambin se debe de cuidar la temperatura del aceite para asegurar que tenga la viscosidad
adecuada tanto para que retorne el aceite como para que lubrique adecuadamente el compresor.
Normalmente se requiere una temperatura de retorno de gas al compresor o un
sobrecalentamiento alto (>20K). Para esto se utiliza un intercambiador entre la lnea de succin y
de lquido.
En el caso del aceite, se tiene que evitar que este se vaya al sistema teniendo un separador de
aceite generosamente dimensionado y de alta eficiencia.
De no regresar el aceite, tal vez sea necesario ciclos de deshielo para subir la presin de succin,
aumentar el flujo msico y disminuir la viscosidad del aceite al aumentar la temperatura del mismo
y as retornar este al compresor. Se puede
utilizar otro refrigerante que ayude a
disminuir la viscosidad del aceite como el
R600 (butano) o R601 (pentano).
Normalmente este ltimo mtodo se tiene
que probar agregando slo gramos de
estos refrigerantes hasta obtener el
resultado necesario. La cantidad de R600 o
R601 depende del tamao del sistema.
Aplicaciones
Hay varias industrias que se benefician de este tipo de sistemas. La industria farmacutica utiliza
un proceso llamado liofilizacin donde utiliza temperaturas muy bajas en conjunto con bombas de
vaco para congelar y luego sublimar H2O y as deshidratar el producto.
La medicina toma ventaja de este tipo de sistemas al conservar tejidos, plasma, vacunas y otros
productos biolgicos.
En procesos industriales se utiliza para la licuefaccin de gases para separarlos y poder
almacenarlos.
Un primer paso se ha dado en utilizar R744 (CO2) con un GWP de 1.0 en sistemas de refrigeracin
de baja temperatura aplicndolos en cascada. Donde la parte de alta adems de condensar y
rechazar el calor de la etapa de baja tambin es el sistema de media temperatura, ya sea con
R134a, R404A o R717 (NH3). (Ver diagrama 3).
Diagrama 3. Sistema tpico aplicado en supermercados. Lado derecho sistemas de baja temperatura; lado izquierdo, sistemas
de media temperatura e intercambiador (condensador) del sistema de baja
En lo que respecta a la eficiencia, esta es mejor en un 3-5% dependiendo del diseo y control del
sistema. Por lo que estos sistemas se vuelven viables y competitivos por la parte ecolgica y por el
lado de la eficiencia.
Los sistemas en cascada son una solucin para cuando se requiere trabajar con refrigerantes con
alta presin como el CO2 y cuando se requiere llegar a temperaturas muy bajas. Estos sistemas
son ms eficientes que un sistema de una sola etapa cuando la relacin de compresin es muy
alta.
Por otro lado, normalmente se utilizan refrigerantes llamados de alta presin cuyas caractersticas
permiten que la presin de succin sea positiva y no sea necesario trabajar en vaco, aun cuando
la temperatura saturada de succin (TSS) sea muy baja. Los refrigerantes R23 y R508B son los
ms populares para este tipo de aplicaciones.
TEMP (F) R508B (psig) TEMP (F) R404A (psig) TEMP (F) R-23 (psig) TEMP (F) R-22 (psig)
Para utilizar un sistema en cascada se necesita observar que los compresores estn dentro de los
lmites de aplicacin, que se encuentren bien lubricados y cuidar que no llegue lquido por la
succin. En el sistema de alta esto no representa un problema ya que es bsicamente un sistema
de MT de los ya conocidos.
Para el sistema de baja, hay otros parmetros que se tienen que cuidar. Por ejemplo la
temperatura de retorno de gas no debe de ser menor a -60C por precaucin de no daar el
compresor, ya que este est hecho de fierro fundido.
Tambin se debe de cuidar la temperatura del aceite para asegurar que tenga la viscosidad
adecuada tanto para que retorne el aceite como para que lubrique adecuadamente el compresor.
Normalmente se requiere una temperatura de retorno de gas al compresor o un
sobrecalentamiento alto (>20K). Para esto se utiliza un intercambiador entre la lnea de succin y
de lquido.
En el caso del aceite, se tiene que evitar que este se vaya al sistema teniendo un separador de
aceite generosamente dimensionado y de alta eficiencia.
De no regresar el aceite, tal vez sea necesario ciclos de deshielo para subir la presin de succin,
aumentar el flujo msico y disminuir la viscosidad del aceite al aumentar la temperatura del mismo
y as retornar este al compresor. Se puede utilizar otro refrigerante que ayude a disminuir la
viscosidad del aceite como el R600 (butano) o R601 (pentano). Normalmente este ltimo mtodo
se tiene que probar agregando slo gramos de estos refrigerantes hasta obtener el resultado
necesario. La cantidad de R600 o R601 depende del tamao del sistema.
El sistema frigorfico de doble etapa consiste en forzar la circulacin del gas refrigerante
por dos etapas, denominadas de alta y baja presin por el interior de un compresor especial
denominado compresor de doble etapa. Este artificio es necesario a fin de alcanzar menores
temperaturas de evaporacin con un solo compresor sin aumentar su relacin de
compresin.
Introduccin
El sistema de doble etapa cumple, primeramente, con la filosofa de los sistemas de
compresin mltiple la cual radica en aligerar el trabajo de compresin de los compresores
mecnicos a fin de obtener una mejor eficiencia volumtrica. Por su parte, cumple con otra
premisa la cual es disminuir considerablemente la temperatura de descarga registrada en la
etapa de alta- mientras las disminuidas relaciones de compresin parciales lo hacen un
sistema preferente por sobre otros que utilizan ms de un compresor para similar tarea a
igual capacidad frigorfica. De esto se desprende que es un sistema de alta eficiencia
energtica.
Descripcin
El sistema de doble etapa est diseado para alcanzar bajas temperaturas las cuales, con
un sistema de una etapa requeriran elevadas relaciones de compresin, cercanas a valores
de 9.
Para dicho cometido los gases ya comprimidos de la primera etapa -etapa de baja- se
mezclarn con los gases provenientes de la vaporizacin de parte del flujo msico de
refrigerante condensado el cual se evapora mediante una vlvula de expansin termosttica.
A este flujo ya vaporizado se le denomina flujo msico intermedio. Ambos flujos de vapor
ingresan a menor temperatura y mayor caudal a la segunda etapa o etapa de alta de
compresin.
El sistema de refrigeracin por absorcin es un medio de producir fro que, al igual que
en el sistema de refrigeracin por compresin, aprovecha que las sustancias absorben calor
al cambiar de estado, de lquido a gaseoso. As como en el sistema de compresin el ciclo
se hace mediante un compresor, en el caso de la absorcin, el ciclo se basa fsicamente en
la capacidad que tienen algunas sustancias, como el bromuro de litio, de absorber otra
sustancia, tal como el agua, en fase de vapor. Otra posibilidad es emplear el agua como
sustancia absorbente (disolvente) y amonaco como sustancia absorbida (soluto).
La tcnica naci en 1859, cuando Ferdinand Carr consigui fabricar hielo con la primera
mquina de absorcin de ciclo amoniaco-agua.1
Funcionamiento
El ciclo ms comnmente empleado es el de agua-bromuro de litio por tener mayor
eficiencia.2 Se emplea el bromuro de litio porque tiene gran capacidad de absorber agua y
porque puede deshidratarse mediante el calor.
Bajando a los detalles de este ciclo, el agua (refrigerante), que se mueve por un circuito a
baja presin, se evapora en un intercambiador de calor, llamado evaporador. La
evaporacin necesita calor, que se obtiene de un intercambiador en el que se refrigera un
fluido secundario (normalmente, tambin agua), que se lleva por una red de tuberas a
enfriar los ambientes o cmaras que interese. Tras el evaporador, el bromuro de litio
absorbe el vapor de agua en el absorbedor, produciendo una solucin diluida o dbil de
bromuro en agua. Esta solucin pasa al generador, donde se separan disolvente y soluto
mediante calor procedente de una fuente externa; el agua va al condensador, que es otro
intercambiador donde cede la mayor parte del calor recibido en el generador, y desde all
pasa de nuevo al evaporador, a travs de la vlvula de expansin; el bromuro, ahora como
solucin concentrada en agua, vuelve al absorbedor para reiniciar el ciclo. En definitiva, en
el absorbedor se desprende calor al absorber el gas, mientras que en el generador se absorbe
calor al desprender el gas.
Al igual que en el ciclo de compresin, el sistema requiere una torre de enfriamiento para
disipar el calor sobrante (suma del aportado por la fuente externa y el extrado de los
locales o espacios refrigerados). El fluido caloportador que va a la torre discurrir
sucesivamente por dos intercambiadores situados en el absorbedor y en el condensador.
Como se puede ver en el esquema, los nicos elementos mecnicos existentes en el ciclo
son una bomba que lleva la solucin concentrada al generador y otra, no representada, para
llevar el caloportador a la torre de enfriamiento.
Ventajas e inconvenientes
El rendimiento, medido por el COP (coefficient of performance, en la normativa espaola,
por el CoDeRE, Coeficiente De Rendimiento Energtico), es menor que en el mtodo por
compresin (entre 0,8 y 1,2 frente a 3 y 5,5 ). Si bien es cierto que el COP obtenido
mediante compresin tiene en cuenta la energa elctrica invertida en el compresor, que no
es energa primaria en si. En cambio en un sistema de absorcin la energa utilizada para el
clculo del COP es el calor aportado al generador, que s es una energa primaria evaluable.
Por tanto no se pueden comparar el COP de compresin y de absorcin (es mejor y ms til
compararlos a travs del segundo principio de la termodinmica, para valorar la calidad de
la energa utilizada).
Si se utiliza la energa elctrica de la red, para el sistema de compresin, cuando sta llega a
la toma de corriente lo hace con un rendimiento inferior al 25% sobre la energa primaria
utilizada para generarla, lo que reduce mucho las diferencias de rendimiento (0,8 frente a
1,37). A pesar de ello en ciertos casos, cuando la energa proviene de una fuente de calor
econmica, incluso residual o un subproducto destinado a desecharse, compensa
ampliamente utilizar un sistema de absorcin. Es el caso de utilizar el sistema en un ciclo
de trigeneracin: se produce electricidad con un sistema trmico y el calor residual
(alrededor de un 50% de la energa primaria empleada) se usa para el sistema de
refrigeracin.
Los aparatos generadores por absorcin son ms voluminosos y requieren inmovilidad (lo
que no permite su utilizacin en automviles, lo que sera muy conveniente como ahorro de
energa puesto que el motor tiene grandes excedentes de energa trmica, disipada en el
radiador).