Comercio intraindustrial: de la teoría a la eficiencia productiva

El comercio intraindustrial se refiere al intercambio de productos similares pertenecientes a la misma

industria, como pueden ser coches, bebidas o material informático. Este término se aplica generalmente
al comercio internacional cuando se produce la importación y exportación del mismo tipo de bienes o
servicios. A pesar de que mediante las teorías clásicas del comercio este fenómeno tiene difícil
explicación, hoy día se puede comprender perfectamente, si se analiza en términos de especialización y
rendimiento.

Aproximación teórica al concepto de comercio intraindustrial

¿Por qué los países se ocupan al mismo tiempo de la importación y exportación de productos de la
misma industria? El planteamiento, en abstracto, parece carecer de sentido y, sin embargo, todo el
mundo entiende que no es lo mismo comprar un Mercedes Vito que un Mercedes clase A, aunque los
dos son vehículos de la misma marca.

Ésta es la esencia del comercio intraindustrial que, en el caso del ejemplo, relacionaría las exportaciones
del primer modelo que salen de España, desde su fábrica en Vitoria; con las importaciones que llegan
desde Finlandia, donde se produce el Clase A.

Diversas aproximaciones teóricas trataron de aproximarse a la comprensión de este fenómeno:

1. El modelo teórico tradicional con el que se explica la aparición del comercio internacional se basa en
la idea de la búsqueda de la ventaja comparativa, un marco que sólo se puede aplicar al comercio
interindustrial.

2. Lo mismo sucede con la aproximación de Finger (1975), que basaba sus estudios en el análisis de los
niveles de agregación de la industria. Otro intento de explicación fallido, ya que incluso cuando las
industrias alcanzan elevados niveles de desagregación el comercio intraindustrial se sigue produciendo.

3. Más de una década después, Flavey y Kierzkowski (1987) elaboraron un modelo teórico que lograba
desechar la errónea idea de que todos los productos son fabricados bajo condiciones técnicas idénticas.
Su modelo mostró que desde el punto de vista de la demanda los bienes secundarios se distinguen por
la calidad percibida, lo que hace pensar que los productos de buena y de alta calidad se producen en
condiciones de alta intensidad de capital. Sin embargo, esta explicación tampoco termina de encajar y
resulta cuestionable si se tiene en cuenta que no funciona cuando se trata de abordar directamente el
comercio entre los bienes con características similares o equiparables.

Ninguna de las tres lograron satisfacer la necesidad de comprender los mecanismos que provocan la
aparición del comercio intraindustrial. Hubo, por tanto, que esperar a que llegase la explicaciónmás
completay ampliamente aceptada, al menos dentro dela teoría económica: laTeoría de Nuevo Comercio
propuesta por PaulKrugman.

Los principios de esta teoría sostienen que:

Las economías se especializan para aprovechar los rendimientos crecientes.

El objetivo que persiguen no tiene que ver con mantener las diferencias en las dotaciones locales, como
sostenía la teoría neoclásica.

El comercio permite a los países especializarse en una variedad limitada de la producción y así
aprovechar las ventajas de los rendimientos crecientes, es decir, las economías de escala; pero sin
reducir la variedad de productos disponibles para el consumo.

Tipos de comercio intraindustrial

Existen tres tipos principales de comercio intraindustrial:

A) Comercio de bienes homogéneos.

B) Comercio de bienes diferenciados horizontalmente.

C) Comercio de bienes diferenciados verticalmente.

No obstante, hay que tener en cuenta que, aunque las teorías que estudian el comercio intraindustrial
se han centrado mayoritariamente en el comercio de bienes, especialmente en lo referente a productos
industriales; también se ha observado que existe un importante comercio intraindustrial en cuanto al
intercambio internacional de servicios.

En cualquiera de los casos, una dificultad añadida a la de su estudio teórico aparece cuando llega el
momento de medir estadísticamente esta variante comercial. El problema reside en una cuestión de
concepto, que complica la clasificación de los bienes o servicios como homogéneos, idénticos o
equiparables. En la práctica, esta cuestión se traduciría en la discusión que surge al tratar de definir si un
Mercedes y un Audi, a pesar de ser ambos vehículos a motor deben ser considerados el mismo producto
o no. Lo mismo sucedería al intentar agrupar diferentes cervezas, derivados lácteos o combustibles. En
realidad, aunque dentro de una gama similar, se podría decir que realmente todos son diferentes
productos.

Ha habido diversos intentos de resolver esta cuestión y cada uno ha generado la creación de un índice
de comercio intraindustrial. Hoy día se puede acceder a varios d ellos, aunque los más relevantes son:

Grubel-Lloyd

Balassa

Aquino

Bergstrand

Glesjer

La investigación sugiere que esta modalidad comercial no es simplemente una consecuencia de las
teorías del comercio ni un subproducto de las clasificaciones estadísticas, sino más una realidad que
crece en torno a un 4 ó 5% al año globalmente (en los años sesenta ya representaba más del 60% del
comercio industrial entre países de la OCDE). Esto significa que cada vez hay más naciones que necesitan
importar los mismos productos que están exportando.

Comercio intraindustrial y comercio interindustrial: principales diferencias

Para comprender mejor este fenómeno puede ser útil profundizar en la diferencia entre comercio
intraindustrial y comercio interindustrial. Sus principales características son las siguientes:

A/ Comercio interindustrial:
Es el comercio de bienes o servicios pertenecientes a diferentes industrias que tiene lugar entre países
distintos.

Su razón de ser se concentra en la búsqueda de costes de oportunidad que impulsan a los diferentes
países, industrias o empresas a especializarse en las áreas donde se tiene asegurado un coste de
oportunidad bajo, primer paso para la comercialización de sus productos con éxito.

El denominador común de esta modalidad de intercambios comerciales es la ventaja comparativa, que

se produce al reconocer que uno de los socios comerciales tiene un menor costo de oportunidad en la
producción de un artículo que el que puede alcanzar el otro.

B/ Comercio intraindustrial:

Se refiere al comercio dentro dela misma industria.

Su fundamento es el intercambio de bienes similares.

En este caso, también puede basarse, lógicamente, en economías de escala o ventajas comparativas,
entre otros factores.

Los factores impulsores del comercio intraindustrial: economías de escala y globalización

Las naciones a menudo producen y participan en el comercio de artículos similares, es el comercio

intraindustrial, cuya razón clave es el hecho de que las empresas pueden no ser capaces de alcanzar una
escala mínima eficiente, que no es sino el nivel de salida en el que el coste total medio a largo plazo se
reduce al mínimo, a menos que puedan ampliar las ventas de sus productos más allá de una escala
nacional.

Con la venta de productos en el extranjero, las empresas pueden aumentar sus economías de
producción y experiencia de escala, lo que proporciona una motivación para el comercio internacional
así entendido.

Esta modalidad de intercambio, el comercio intraindustrial, implica la competencia entre fabricantes de

productos similares pero diferenciados. Por lo tanto, comúnmente implica competencia monopolística
entre empresas situadas en diferentes naciones que consigue que sus países de origen respectivos se
beneficien de este tipo e intercambios por dos razones:
El logro de una mayor eficiencia productiva.

El proveer a los consumidores de una mayor variedad de productos entre los que elegir para satisfacer
sus necesidades.

Por lo que puede concluirse que el comercio intraindustrial no sólo beneficia a los productores, sino
también a los Estados y al conjunto de consumidores, que terminan disfrutando de las ventajas de una
oferta más ampa, condiciones de calidad superiores y un rango de precios a la baja

https://retos-operaciones-logistica.eae.es/comercio-intraindustrial-de-la-teoria-a-la-eficiencia-
productiva/amp/

Comercio intraindustrial

Guillermo WestreicherLectura: 2 min

El comercio intraindustrial es una situación en la que un país importa y exporta bienes o servicios que
pertenecen al mismo sector.

Es decir, el comercio intraindustrial implica que dos o más naciones socias compran y venden entren sí
mercancías similares. Aunque esto no quiere decir que sean exactamente las mismas.

Para ser más claro, puede ser que el país A venda aviones comerciales al país B, y este a su vez le
exporte al país A aviones de uso militar. En este caso, estaríamos ante un comercio intraindustrial.

Lo contrario al comercio intraindustrial es el comercio interindustrial, cuando los productos exportados

no pertenecen al mismo sector que aquellos que se importan desde el país socio

Causas del comercio intraindustrial

Aunque se puede pensar, en principio, que no habría ninguna ventaja en que dos países intercambien
mercancías parecidas, existen circunstancias en las que tiene sentido.

Así, algunas causas del comercio intraindustrial son:

Estacionalidad: Los productos agrícolas suelen tener temporadas de cosecha específicas, y estas pueden
variar según la latitud del país y otros factores. Puede ser que mientras el país A produce, por ejemplo,
uvas de noviembre a abril, el país B lo hace de mayo a octubre. Entonces, si estamos en diciembre, tiene
sentido que el país A exporte uvas al país B, aunque este también las cultive.

Diferentes nichos de mercado: Puede ser que los países se especialicen en distintos públicos objetivos.
Por ejemplo, el país A puede vender móviles de alta gama, mientras que el país B, equipos de bajo coste.

Ampliar la oferta disponible: Aunque los países comercien entre sí productos similares, quizás permita
surtir al mercado de una mayor variedad de opciones. Por ejemplo, dos países pueden intercambiar
coches entre ellos, lo que permite que el público tenga más alternativas entre las cuales elegir.

Tipos de comercio intraindustrial

Existen tres categorías de comercio intraindustrial:

De bienes homogéneos: Se transan mercancías casi idénticas. Solo cambiará su procedencia o marca.

De bienes diferenciados horizontalmente: Se intercambian bienes sustitutivos. Nos referimos, por

ejemplo, a audífonos con cable del país A y audífonos inalámbricos del país B.

De bienes diferenciados verticalmente: Los bienes o servicios que se comercian están en partes distintas
de la cadena de suministro. Nos referimos, por ejemplo, a que un país produce piezas de un vehículo,
mientras que el otro, los coches.

https://economipedia.com/definiciones/comercio-intraindustrial.html

Comercio Intraindustrial

El término comercio intraindustrial se utiliza para hacer referencia a un proceso de intercambio de

productos equivalentes que pertenecen al mismo sector industrial, un ejemplo de ello pueden ser
refacciones para los vehículos, materiales de oficina entre otros. Este tipo de comercio es muy utilizado
en el área de comercio internacional, específicamente en procedimientos que involucran la importación
y exportación de mercancías pertenecientes a una misma rama industrial.

Este tipo de comercio se encuentra establecido bajo una serie de principios, que establecen que una
economía debe ser especializada, con el fin de aprovechar al máximo el rendimiento progresivo.
Establece también que la meta a conseguir no guarda ninguna relación con el querer mantener las
diferencias en lo que respecta a las dotaciones locales, tal y como se establecía en las teorías
neoclásicas. Éste también se encarga de que los Estados sean capaces de especializarse en variedades
controladas de la producción para de esa manera aprovechar los beneficios que trae consigo la
economía en escala, todo esto sin afectar la diversidad de productos con los que se cuenta para el
consumo propio.

El comercio intraindustrial puede ser de diferentes tipos siendo tres los que más destacan, tal es el caso
del comercio de bienes diferenciados horizontalmente, comercio de bienes homogéneos y el comercio
de bienes diferenciados verticalmente. A pesar de que la mayoría de las teorías que se encargan de
estudiar el comercio intraindustrial hace mayor énfasis a lo que respecta el intercambio de productos, se
debe resaltar que actualmente existe un mercado importante en lo que es el intercambio de servicios.

Hay quienes suelen confundir el concepto de comercio intraindustrial con el comercio interindustrial, sin
embargo existen una serie de características que marcan una diferencia entre ambas. Por un lado en el
comercio interisndustrial se encarga de comercializar con productos que pertenecen a diferentes ramas
de la industria y la cual se presente entre diferentes estado, mientras que en el comercio intraindustrial
solo se comercia entre productos de un mismo sector industrial. Además de ello en el interindustrial el
objetivo primordial es conseguir costos de oportunidad que contribuyan al desarrollo de los países,
empresas e industria, para que esto logren especializarse en las ramas donde los costos de oportunidad
son bajos, lo que significó un avance importante en el comercio de productos de forma eficaz, mientras
que en el intraindustrial el objetivo es simplemente el comercio con productos de una misma rama

Conceptodefinicion.de, Redacción. ( Última edición:30 de julio del 2019). Definición de Comercio

Intraindustrial. Recuperado de: //conceptodefinicion.de/comercio-intraindustrial/. Consultado el 16 de
febrero del 2021

.
Concepto

El comercio intraindustrial es un comercio bidireccional por el cual un país exporta e importa el mismo
producto o productos similares, es decir, de la misma industria. La referencia al comercio intraindustrial
se suele hacer por oposición al comercio interindustrial.

¿Qué origina el comercio intraindustrial?

En algunos casos el comercio intraindustrial puede estar ocasionado por factores estacionales. Por
ejemplo, un país puede exportar plátanos en primavera e importarlos en otoño.

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En otras ocasiones la razón del comercio intraindustrial tiene su explicación en los costes de transporte.
Un país grande, como Estados Unidos, podría exportar un determinado bien a Canadá a través de su
frontera norte, y, sin embargo, estar importando el mismo bien desde Méjico a través de su frontera
sur.

Sin embargo, la mayor parte del comercio intraindustrial no tiene su explicación ni en factores
estacionales ni en los costes de transporte. Pero además tampoco tiene explicación en la teoría
tradicional del comercio internacional, según la cual los países comercian entre sí buscando explotar las
diferencias en la dotación de factores productivos.

Según las teorías tradicionales del comercio internacional (ventaja comparativa y dotación factorial), las
naciones que son similares en sus dotaciones de factores y en sus pautas generales de demanda
deberían tener escasos flujos comerciales. Los países industrializados son similares en muchos aspectos
de sus dotaciones de factores productivos, así como en la tecnología y capacidades tecnológicas, pero,
sin embargo, comercian ampliamente entre sí, hasta el punto de que sus intercambios representan la
mitad del comercio mundial.
La explicación del comercio intraindustrial y, por tanto, de una parte significativa del comercio que se
produce entre países industrializados, se encuentra en la existencia de economías de escala, las cuales
posibilitan la diferenciación del producto, de tal forma que aunque los consumidores consideran los
productos de una industria como sustitutivos cercanos entre sí, no son sustitutivos perfectos.

El comercio intraindustrial no da origen a una total especialización de los países; por el contrario, un país
puede ser simultáneamente exportador e importador de un mismo bien.

La importancia del comercio intraindustrial

Desde hace décadas se observa una importancia creciente de flujos comerciales entre países de
características similares (por ejemplo, los países industrializados y, dentro de estos, los países de la
Unión Europea) y que intercambian productos semejantes, hasta el punto de que alrededor de una
cuarta parte del comercio mundial consiste en comercio intraindustrial, según las clasificaciones
industriales estándar.

El comercio intraindustrial desempeña un papel particularmente relevante en el comercio de bienes

manufacturados entre las economías más desarrolladas, el cual, a su vez, constituye la parte más
importante del comercio mundial. A lo largo del tiempo los países industrializados se han hecho
progresivamente similares en sus niveles de tecnología y en sus dotaciones de capital, así como en la
cualificación de su mano de obra. Dado que las naciones comercialmente más importantes son similares
en tecnología y recursos productivos, normalmente no va a existir una ventaja comparativa en una
industria y, por tanto, una parte muy importante (se estima en torno al 70 %) de los intercambios
comerciales que se establecen entre países industrializados se produce dentro de las mismas industrias
y no surge como consecuencia de especialización interindustrial orientada por la ventaja comparativa.

Aunque el comercio interindustrial no es el que predomina entre los países pobres y los países
industrializados, de forma creciente se observa este tipo de comercio entre algunas economías
emergentes y los países desarrollados.

La importancia del comercio intraindustrial varía notablemente de unas industrias a otras. Normalmente
son las industrias de bienes manufacturados más sofisticados, como la industria química, la industria
farmacéutica, o de equipos de generación de energía las que tienen mayores niveles de comercio
intraindustrial. Por el contrario, son las industrias que fabrican productos más intensivos en trabajo, las
que muestran una menor importancia de comercio intraindustrial.

Un ejemplo de comercio intraindustrial

Los intercambios de automóviles entre los países de la Unión Europea constituyen un buen ejemplo de
comercio intraindustrial. Los ciudadanos españoles importan automóviles alemanes, franceses, ingleses,
italianos o suecos. Los ciudadanos alemanes importan automóviles españoles, italianos, ingleses, etc. De
esta forma se establecen flujos comerciales intraindustriales entre países con características económicas
muy similares, pero que han conseguido producir un bien que en teoría es el mismo, pero que han
podido diferenciarlo.

Recuerde que...

• En algunos casos el comercio intraindustrial puede estar ocasionado por factores estacionales.

• El comercio intraindustrial desempeña un papel particularmente relevante en el comercio de bienes

manufacturados entre las economías más desarrolladas.

• La importancia del comercio intraindustrial varía notablemente de unas industrias a otras.

• El comercio intraindustrial no da origen a una total especialización de los países; por el contrario, un
país puede ser simultáneamente exportador e importador de un mismo bien.