Información de servicio

Título de documento: Grupo funcional: Tipo de información: Fecha:

Válvulas, reglaje 214 Información de servicio 25/05/2021
Perfil:
BL60 Volvo

Válvulas, reglaje
Mostrando el perfil seleccionado

Válido para números de serie

Modelo: Lugar de producción Inicio de número de fabricación Parada de número de fabricación
BL60 Volvo Wroclaw 11315 99999

Op nbr 214-012

Total procedure time (hr): 1.50

Tool::
885530 Herramienta de giro
885812 Disco graduado

NOTA:
Ajustar el juego de válvulas sólo con el motor frío.

1.

Figure 1

1. Enchufe sensor de presión

2. Abrazadera
3. Tubo de plástico

Ponga la máquina en la posición de servicio 1. Ver Posiciones de servicio.

2. Desmonte los dos enchufes del sensor de presión.

3. Afloje el tornillo y desplace la abrazadera hacia la derecha.

4.

Figure 2

1. Tornillos de fijación

Afloje los dos tornillos de fijación del filtro de aire y retírelos.

5. Extraiga el tubo de plástico (ver fig. 1) del filtro de aire y retire éste último.

6.

Figure 3

1. Abrazadera
2. Tubo de escape

Afloje el tornillo de la abrazadera.

 7.

Figure 4

Afloje los tornillos de fijación, retire los tornillos y el tubo de escape.

8. Desenrosque los tornillos (1) y retire la purga del cárter del cigüeñal (2).

Figure 5
Canal de purga del cárter del cigüeñal

9. Desmonte la chapa de recubrimiento (1) con el cableado.

Figure 6

10. Desenrosque los tornillos de la tapa de culata y retire la junta.

AVISO
No se puede realizar el ajuste de válvulas con el motor en marcha, ya que las válvulas pueden entonces chocar con el
pistón y ocasionar daños graves.

Figure 7

1. Válvulas de escape: (EX) 1, 3, 5, 7

2. Válvula de admisión: (IN) 2, 4, 6, 8

11. Girar el motor hasta que las válvulas en el cilindro 1 se hallen sobre el "solapamiento de válvula".
NOTA:
Solapamiento de válvula significa: la válvula de escape no está aún cerrada y la válvula de admisión comienza a abrir.

Figure 8

IN = válvula de admisión

EX = válvula de escape

Ajuste el juego de válvulas, conforme al esquema de ajuste, para cada cilindro de acuerdo con la marca negra.
Válvula de admisión: (IN) 90°
Figure 9

Ajuste el juego de válvulas de admisión

12. Afloje la contratuerca (1) y gire el tornillo de ajuste (2) hasta que haga tope.

Figure 10

NOTA:
La palanca de basculamiento deberá apoyarse sin juego en la arandela de presión (flecha) del platillo de resorte.

13. Coloque el disco de ángulo de giro sobre el tornillo de ajuste. Fije el imán del disco de ángulo de giro en la culata.
Coloque el disco de ángulo de giro, en sentido de la flecha, sobre “Cero”.

Figure 11

NOTA:
Procure que no gire el tornillo de ajuste.

14. Gire hacia atrás el tornillo de ajuste en sentido contrario al de las agujas del reloj 90°.
 Figure 12

15. Retenga el tornillo de ajuste y apriete la contratuerca con un par de apriete de 20 ± 2 Nm (14.8 ± 1.5 lbf ft). Retire el
disco de ángulo de giro.

Figure 13

Ajuste el juego de válvulas de escape

16. Vuelva a girar el motor una vuelta hasta que las válvulas en los cilindros Nº 4 se hallen sobre la "intersección de
válvulas". Ajuste el juego de válvulas, conforme al esquema de ajuste, para cada cilindro de acuerdo con la marca negra.
Válvula de escape: (EX)150°
NOTA:
Modo de proceder para el ajuste del juego de válvulas de las válvulas de escape, observe los pasos de trabajo de 6 a 9.

Figure 14
17. Limpie las superficies de sellado en la culata.

18. Coloque la junta nueva en la tapa de culata.

19. Coloque la tapa de culata y apriete alternativamente los tornillos, par de apriete 13 Nm (9.6 lbf ft).

20. Monte la chapa de recubrimiento (1) con el cableado.

21. Monte la purga del cárter del cigüeñal. Apriete los tornillos con un par de apriete de 20 ± 2 Nm (14.8 ± 1.5 lbf ft.

22. Monte el tubo de escape con la brida sobre el turbocompresor.

23. Monte los tornillos de fijación y apriételos con la mano de tal forma que pueda moverse aún el tubo.

24. Monte el tubo de escape sobre el colector.

25. Posicione la abrazadera y apriete el tornillo.

26. Apriete los tornillos de fijación en el turbocompresor.

27.

Figure 15

1. Conector
2. Abrazadera
3. Tubo de plástico

Monte el tubo de plástico sobre el filtro de aire.

28. Monte el filtro de aire con tornillos de fijación en el soporte y apriete los tornillos.

29. Tire la abrazadera por encima del tubo de plástico y el filtro de aire, apriete el tornillo de fijación.

30. Monte los dos enchufes sobre el sensor de presión.

31. Arranque el motor, compruebe las condiciones de servicio y la hermeticidad.