INGENIERÍA EN PROCESOS INDUSTRIALES

GUÍA DE LABORATORIO

FACULTAD DE INGENIERÍA CULIACÁN

ASIGNATURA: LABORATORIO DE MÁQUINAS ELÉCTRICAS
UNIDAD TEMÁTICA MOTORES ASINCRONOS
PRÁCTICA No. 2 CAMBIO DE GIRO DE UN MOTOR TRIFÁSICO.

COMPETENCIA RESULTADOS DE APRENDIZAJE

Realiza el diagrama de control y El estudiante:
fuerza que permita controlar la  Realiza el montaje propuesto para esta práctica.
dirección del giro de un motor  Mide la corriente de arranque y nominal de motor trifásico
trifásico por medio de dos  Realiza pruebas y toma de resultados.
pulsadores (estación de botones)
que accionan a un contactor
electromagnético.

ACTIVIDADES ANTES DE CLASE

1. Describe el funcionamiento de un motor trifásico

2. Explica por qué cambia el sentido de rotación el motor trifásico.
3. Dibuja el diagrama de alambrado del circuito que vas a realizar.

MATERIALES Y EQUIPOS
 2 Contactores electromagnético
 3 Interruptor de botón (2 N.A y 1 N.C)
 1 Motor trifásico de C.A.
 1 desarmador tipo clemero
 1 Amperímetro de gancho
 10 metros de cable calibre 16

VERSIÓN: FECHA:
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ACTIVIDADES DE APRENDIZAJE

1. Realizar las pruebas de continuidad y de tensión a los dispositivos de control solicitados, con el
uso de un multímetro y de la fuente de alimentación, respectivamente, teniendo en cuenta que
dichas pruebas han sido conocidas durante las sesiones teóricas.
2. Una vez comprobado que nuestros elementos de control se encuentran en óptimas condiciones
para su uso, proceda a la realización de la práctica.
3. Alambrar el circuito como lo indica el diagrama.
B) De acuerdo con el circuito anterior realice los siguientes pasos:
• Ponga en posición de energizado el interruptor termomagnético Q.
• Presione el botón pulsador S2, ¿arranca el motor? ¿Cuál es su sentido de giro? ¿Por qué?
• Mida el amperaje en cada línea del motor
• Ahora presione el botón pulsador S3 ¿se activa el contactor KM2? ¿Qué pasaría si se activara? ¿Por qué?
• Presione S1 y suelte. ¿Se detuvo el motor? ¿Por qué?
• Ya detenido el motor presione el botón pulsador S3, ¿arranca el motor? ¿Cuál es su sentido de giro? ¿Por
qué?
• Mida el amperaje en cada Línea del motor
• Ahora presione S2 ¿se activa el contactor M1? ¿Qué pasaría si lo hiciera? ¿Por qué?
• Presione S1.

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• Describa el funcionamiento completo del circuito

RESULTADOS

BIBLIOGRAFÍA

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