Está en la página 1de 3

Ranking de riesgos y revisin de equipo

El riesgo relacionado con los diversos modos de falla a menudo se presenta mediante un:

Matriz de riesgo o una

Nmero de Prioridad de Riesgo (RPN)

Matriz de Riesgo

El riesgo asociado al modo de falla es una funcin de la frecuencia del modo de falla y los posibles
efectos finales (severidad) del modo de falla. El riesgo se puede ilustrar en una denominada matriz
de riesgo.

Nmero de Prioridad de Riesgo

Una alternativa a la matriz de riesgo es utilizar el ranking de:

O = el rango de la ocurrencia del modo de falla

S = el rango de la gravedad del modo de falla

D = el rango de la probabilidad de que la falla se detecte antes de que el sistema llegue


al usuario / cliente final.

Todos los rangos se dan en una escala del 1 al 10. El nmero de prioridad de riesgo (RPN) se define
como:

RPN= S x O x D

Cuanto ms pequeo es el RPN, mejor - y - cuanto ms grande es peor.


RPN no tiene un significado claro

Cmo se definen los rangos O, S y D depende de la aplicacin y del estndar FMECA que se
usa

El O, S, D y el RPN pueden tener diferentes significados para cada FMECA

Compartir nmeros entre empresas y grupos es muy difcil.

Hoja de trabajo alternativa de FMECA

Al usar el nmero de prioridad de riesgo, a veces usamos una hoja de trabajo alternativa con
columnas separadas para O, S y D. A continuacin se muestra un ejemplo:

Equipo de revisin de FMECA

Un diseo FMECA debe ser iniciado por el ingeniero de diseo y el sistema / proceso FMECA por el
ingeniero de sistemas. El siguiente personal puede participar en la revisin de la FMECA (la
participacin depender del tipo de equipo, aplicacin y recursos disponibles):

Gerente de proyecto
Ingeniero de diseo (hardware / software / sistemas)
Ingeniero de pruebas
Ingeniero de Confiabilidad
Ingeniero de calidad
Ingeniero de Mantenimiento
Ingeniero de Servicio de campo
Fabricacin / ingeniero de procesos
Ingeniero de seguridad
Revisar los objetivos

El equipo de revisin estudia las hojas de trabajo de FMECA y las matrices de riesgo y / o los
nmeros de prioridad de riesgo (RPN). Los principales objetivos son:

1. Para decidir si el sistema es aceptable o no


2. Identificar mejoras factibles del sistema para reducir el riesgo. Esto puede lograrse
mediante:
(a) Reduccin de la probabilidad de ocurrencia de la falla
(b) Reduccin de los efectos de la falla
(c) Incrementar la probabilidad de que se detecte el fallo antes de que el sistema llegue al
usuario final.

Si se deciden las mejoras, las hojas de trabajo de FMECA tienen que ser revisadas y el RPN debe
actualizarse.
Las herramientas de solucin de problemas como lluvia de ideas, diagramas de flujo, diagramas de
Pareto y tcnicas grupales nominales pueden ser tiles durante el proceso de revisin.