1.01 Memoria Descriptiva Adicional de Obra 01

CONSORCIO Av.
José Pardo Nº 335, El Carmen, Comas – Lima – Lima

DEL PACIFICO Telef: 998821977 - 995312852
RUC Nº20606559586 ditser.sac@gmail.com
proiinco@hotmail.com
MEMORIA DESCRIPTIVA
I. ASPECTOS GENERALES
I.1 GENERALIDADES.
El presente documento técnico, tiene como finalidad la justificación del presupuesto Adicional de Obra
Nº 01, en aplicación del artículo 34 de la Ley de Contrataciones del Estado y artículo 205 de su
Reglamento. Y por motivo de cumplir con las metas materia del contrato de obra, para lo cual existe la
necesidad de demoler y construir un nuevo techo del canal de drenaje que recorre el Jr. Amazonas y cruza
el Pasaje Los Laureles, pues la cubierta de la estructura actual se encuentra deteriorada y a un nivel
inferior al pavimento existente y proyectado.
I.2 NOMBRE DEL PROYECTO.
“MEJORAMIENTO DE LAS VÍAS LOCALES EN EL P.J. MIRAFLORES ALTO, DISTRITO

DE CHHIMBOTE-PROVINCIA SANTA-DEPARTAMENTO DE ÁNCASH – II ETAPA” Con
Código Único de Inversiones 2212214.
I.3 UBICACIÓN Y AREA DEL PROYECTO.
UBICACIÓN.
El proyecto se encuentra ubicado en:
Distrito : Chimbote
Provincia : Santa
Departamento : Ancash
Localización : Miraflores Alto
MEMORIA DESCRIPTIVA
ADICIONAL DE OBRA N°01: “MEJORAMIENTO DE LAS VÍAS LOCALES EN EL P.J. MIRAFLORES ALTO, DISTRITO DE
CHHIMBOTE-PROVINCIA SANTA-DEPARTAMENTO DE ÁNCASH – II ETAPA “
CONSORCIO Av. José Pardo Nº 335, El Carmen, Comas – Lima – Lima
I.4 DESCRIPCION GENERAL DEL PROYECTO

El proyecto está comprendido dentro de una estructura vial planificada, que permitirá la puesta en
servicio de la misma, generando un rápido recorrido de las líneas de transporte de pasajeros, así
como del tránsito peatonal evitando la congestión y accidentes futuros.
El proyecto se integrará a una vía principal Av. Enrique Meiggs, Av. José Pardo y Futura Av.
Camino Real.
Describiremos a continuación los trabajos a desarrollar:
CONSTRUCCION DE VEREDAS Y AREAS VERDES
VEREDAS:
Se está considerando la construcción de veredas con cemento tipo V, de resistencia f'c = 175
Kg/cm2 colocado sobre una base de afirmado no plástico compactado 4”, con acabado frotachado y
juntas de dilatación cada 4.00m de 1” rellenas con mastique asfáltico Se considera además el
suministro, colocación y nivelación de cajas de Agua y Desagüe.
MEMORIA DESCRIPTIVA
ÁREAS VERDES:
Se realizará el sembrado de grass en champa y plantas ornamentales, en un área previamente
rellenará con tierra de chacra en un espesor de 0.15m y adicionado de nutrientes previo al sembrío
de grass.
PAVIMENTACIÓN Y SARDINELES
PAVIMENTOS:
TRAMO 1
 Capa de Mejoramiento con Over (Piedra Grande) de 0.45 m de espesor con material de
tamaño máximo entre 4” – 8” bajo la sub rasante como mejoramiento del suelo de fundación.
(Especificados según planos de planta).
 Capa de Sub Base de 0.15 m. de espesor de material granular en la zona de rodadura.
 Capa de Base de 0.20 m. de espesor de material granular en la zona de rodadura.
 En todo el ancho de la calzada se colocará una película con líquido imprimador así mismo se
colocará una carpeta de asfalto en caliente de espesor 2”.
 Jr. Cuzco ( entre Av. J. Pardo y Av. Enrique Meiggs)
 Psje. Pueblo Libre ( entre Av. J. Pardo y Av. Enrique Meiggs)
 Jr. Almirante Guisse (entre Jr. Pallasca y Jr. Cuzco)
TRAMO 2
 Capa de Mejoramiento con Over (Piedra Grande) de 0.50 m de espesor con material de
tamaño máximo entre 4” – 8” bajo la sub rasante como mejoramiento del suelo de fundación.
(Especificados según planos de planta).
 Capa de Sub Base de 0.20 m. de espesor de material granular en la zona de rodadura.
 Capa de Base de 0.20 m. de espesor de material granular en la zona de rodadura.
 En todo el ancho de la calzada se colocar una película con líquido imprimador; así mismo se
colocará una carpeta de asfalto en caliente de espesor 2”.
 Jr. Fray Martin (entre la Av. José Pardo y Prolg. Alfonso Ugarte)
 Jr. Independencia (entre la Av. José Pardo y Prolg. Ladislao Espinar)
MEMORIA DESCRIPTIVA
 Jr. Cuzco (entre la Av. José Pardo y Prolg Leoncio Prado)

 Jr. 9 de Octubre (entre la Av. José Pardo y Av. Camino Real)
 Prolg. Alfonso Ugarte (entre Jr. Amazonas y Psje. Miraflores)
 Psje. Los Laureles (entre Jr. Callao y Psje. Miraflores)
 Psje. Fátima (entre Jr. Fray Martin y Jr. Independencia)
SEÑALIZACION:
Se proyecta el pintado de marcas, símbolos, pasos peatonales y flechas direccionales, líneas de
carril y borde en el pavimento, para mantener el orden y seguridad del tránsito en las vías. Las
dimensiones, forma y color de las señales serán conforme a lo indicado en los planos y
Especificaciones Técnicas de Señalización.
SARDINELES PERALTADOS:
Se plantea la construcción de sardineles de concreto armado en la zona del separador entre la
pista asfaltada y el área de los jardines las secciones, geometría y detalles indicados en los planos.
Los sardineles estarán constituidos por una sección de 0.15m en la corona y 0.25m en la base con
una altura de 0.50m, con concreto de resistencia f'c = 175Kg/cm2 (Cemento Tipo V). El borde
superior del sardinel estará a 0.20m sobre el nivel del pavimento con un desplante de 0.30m. Los
sardineles llevarán refuerzo vertical de fierro liso Ø3/8” cada 0.20m y longitudinal fierro
corrugado de Ø1/4” tal como se detalla en los planos. Llevarán juntas de dilatación cada 4.00m
rellenas con mastique asfáltico en toda su sección. El acabado será con mortero cemento arena en
proporción 1:4 y 1.5cm de espesor, el cual se ejecutará en la zona de superficie expuesta o visible.
Así mismo el borde superior y cara expuesta llevará pintura de señalización color amarillo en un
perímetro de 0.35m.
SARDINELES SUMERGIDOS:
Se plantea la construcción de sardineles de concreto armado en la zona de borde del pavimento,
así como, en la parte final de los tramos de pavimento, de acuerdo a las secciones, geometría y
detalles indicados en los planos.
Los sardineles estarán constituidos por una sección de 0.15m de ancho y una altura de 0.40m, con
concreto de resistencia f'c = 175Kg/cm2 (Cemento Tipo V). El borde superior del sardinel estará
MEMORIA DESCRIPTIVA
a ras con el nivel del pavimento terminado. Se empleará concreto del 175 kg/cm2 en las
bocacalles de los pasajes y avenidas. Los sardineles llevarán refuerzo vertical de fierro corrugado
de Ø3/8” cada 0.25m y longitudinal fierro liso de Ø1/4” tal como se detalla en los planos.
Llevarán juntas de dilatación cada 4.00m rellenas con mastique asfáltico en toda su sección.
El acabado será con mortero cemento arena en proporción 1:4 y 1.5cm de espesor, el cual se
ejecutará en la zona de superficie expuesta o visible.
II. OBJETIVOS DEL ADICIONAL – DEDUCTIVO VINCULANTE DE OBRA
 OBJETIVO GENERAL
 Garantizar un adecuado servicio de transitabilidad vehicular en el cruce del Jr. Amazonas
con el Pasaje Los Laureles, en concordancia al objetivo y componentes del proyecto.
 OBJETIVOS ESPECÍFICOS
 Demolición del techo de canal de drenaje deteriorado.
 Levantar el nivel del techo del canal para mantener la continuidad del pavimento
existente con el proyectado.
 Reponer y mejorar las condiciones del techo del canal de drenaje existente.
III. DESCRIPCIÓN DE LA OBRA ADICIONAL-DEDUCTIVO VINCULANTE Nº 01
En el proceso de ejecución de la partida TRAZO NIVELACION Y REPLANTEO DURANTE LA

OBRA P/PAVIMENTOS se ha verificado la interferencia de un canal de drenaje en el empalme del
pavimento proyectado con el existente, entre el Jr. Amazonas con el Pasaje Los Laureles. El plano PP-
01 considera la pavimentación sobre dicho canal, sin considerar el deterioro del techo actual, ni las
posibles fallas por el escaso espesor de afirmado. Asimismo, si se dejaría de pavimentar sobre dicho
canal no habría continuidad entre los pavimentos (nuevo y antiguo) por el desnivel existente (0.20m
aprox.).
DEDUCTIVO VINCULANTE
MEMORIA DESCRIPTIVA
Por consideraciones del proceso constructivo no es factible desarrollar la estructura de pavimento en

donde se cuenta con un canal de drenaje pre existente, por lo que es necesario considerar un de las
partidas:
05.02.01 CORTE HASTA NIVEL DE SUB RASANTE
05.02.02 PREPARACION DE SUB RASANTE C/MOTONIVELADORA
05.02.03 MEJORAMIENTO DE TERRENO DE FUNDACION CON OVER TAM. MAX 4"-8",
e=0.50m
05.02.05 SUB - BASE DE AFIRMADO A-1-b, IP=0, E=0.20m
05.02.07 BASE DE AFIRMADO A-1-a, E=0.20m
05.02.08 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE C/MAQ D=10 KM
05.03.01 BARRIDO DE BASE PARA IMPRIMACION
05.03.02 IMPRIMACION ASFALTICA CON LIQUIDO MC-30
05.03.03 CARPETA ASFALTICA EN CALIENTE DE 2"
ADICIONAL DE OBRA
Como solución a esta interferencia es necesario generar el presente adicional de obra para construir
una nueva estructura de techo de concreto armado que soportará adecuadamente las cargas vehiculares
y levantar los muros del canal existente para llevar el techo hasta el nivel de rasante proyectado.
A. CONDICIONES TECNICAS
SITUACIÓN ACTUAL
En la intersección del Pasaje Los Laureles con el Jr. Amazonas recorre la estructura de un canal de
drenaje, el mismo que presenta un techo con elevado deterioro, siendo incapaz de soportar las futuras
cargas vehiculares que pasarán sobre esta.
Asimismo, el acabado final de dicho techo existente se encuentra por debajo de las cotas de rasante
existente y proyectadas.
MEMORIA DESCRIPTIVA
Vista de las condiciones actuales del canal de drenaje que recorre el Jr. Amazonas en cruce con el
pasaje Los Laureles:
Vista en planta del recorrido del canal de drenaje que genera interferencia
MEMORIA DESCRIPTIVA
Vista en corte de la sección de canal existente
B. CONDICIONES DEL DISEÑO
Se considera el levantamiento de ambos muros del canal existente (h=0.20m en promedio) y la

construcción del techo de concreto armado de 0.20m de espesor a lo largo del ancho de la vía.
Diseño de la nueva estructura de techo de canal
IV. SOLUCIÓN TÉCNICA
MEMORIA DESCRIPTIVA
Se plantea la ejecución de las siguientes partidas, los precios de los insumos nuevos de las
partidas nuevas están deflactados a la fecha de presupuesto base enero 2020 fecha en que se
elaboró el presupuesto principal contrato.
Los insumos de las partidas nuevas que ya existen en el presupuesto contractual se mantienen con
precio de dicho presupuesto.
Partidas consideradas en el Adicional de Obra:
RESUMEN DE METRADOS ADICIONAL DE OBRA N°01
PROYECTO : “MEJORAMIENTO DE LAS VIAS LOCALES EN EL P.J. MIRAFLORES ALTO, DISTRITO DE

CHIMBOTE, PROVINCIA DE SANTA – ANCASH II ETAPA”
CLIENTE : MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DEL SANTA

UBICACIÓN : ANCASH-SANTA-CHIMBOTE
PARTIDA DESCRIPCION Und. METRADO
ADICIONAL DE OBRA N°01
01 RETIRO DE TAPAS DE CANAL
01.01 RETIRO DE TECHO DE CANAL EXISTENTE M 13.10
02 ELIMINACIÓN DE MATERIAL DE RETIRO DE TAPAS
02.01 ELIMINACIÓN DE MATERIAL DE RETIRO DE TAPAS C/MAQ D=10KM M3 2.75
03 CONCRETO ARMADO M3
03.01 CONCRETO FC=280 KG/CM2 EN CANAL M3 4.01
03.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN CANAL M2 35.77
03.03 ACERO DE REFUERZO FY= 4200 kg/cm2 EN CANAL KG 298.38
V. JUSTIFICACIÓN DEL ADICIONAL DE OBRA
De acuerdo a las definiciones del RLCE, se indica:
“Prestación adicional de obra: Aquella no considerada en el expediente técnico de obra, ni en el

contrato original, cuya realización resulta indispensable y/o necesaria para dar cumplimiento a la
meta prevista de la obra principal y que da lugar a un presupuesto adicional”.
MEMORIA DESCRIPTIVA
Con ese criterio, el remplazo (construcción nueva) del techo del canal de drenaje y nuevo nivel para que
concuerde con los niveles de pavimento proyectado del expediente técnico del proyecto, son
indispensables para el cumplimiento de la meta prevista en el contrato principal, por lo cual se justifica la
ejecución de la Prestación adicional de Obra N°01.
VI. EVALUACIÓN DEL ADICIONAL
La Entidad hace entrega al Contratista del Expediente Técnico de la Obra: “MEJORAMIENTO DE LAS
VÍAS LOCALES EN EL P.J. MIRAFLORES ALTO, DISTRITO DE CHHIMBOTE-PROVINCIA
SANTA-DEPARTAMENTO DE ÁNCASH – II ETAPA” Con Código Único de Inversiones 2212214.
 Mediante asiento N°287 del Residente de Obra de fecha 23/03/2021, se indica lo siguiente:
“…Durante la ejecución de la partida trazo y replanteo durante la obra para pavimento se ha

verificado en campo la existencia de un dren (canal de 0.93x0.80m) que recorre el Jr. Amazonas
y cruza el Psje Los Laureles.
El Plano PP-01 del expediente técnico (PLANO DE PAVIMENTACIÓN) no ha contemplado que

el techo de dicho dren presenta un elevado deterioro, por lo que no es factible pavimentar sobre
esta estructura.
Asimismo, el nivel terminado del techo existente está a 0.25m debajo del pavimento existente y
del proyectado, por lo que hay necesidad de ejecutar una prestación adicional de obra que
contemple la ejecución de techo de concreto armado de 0.20m de espesor y levantar los muros
del canal hasta llegar al nivel de pavimento existente y proyectado.
El adicional contemplará la ejecución la ejecución de 21.50m de techo de 1.25m aproximado de

ancho por 0.20m de espesor de concreto armado y levantar los muros existentes del canal 0.20m
aproximado hasta llegar con el techo hasta el nivel de rasante de pavimento proyectado.”
 Mediante asiento N°288 del Supervisor de Obra de fecha 23/03/2021, se indica lo siguiente:
MEMORIA DESCRIPTIVA
“…En los planos indica pavimentar dicho sector (entre el Jr. Amazonas y Psje Los Laureles).
Siendo necesario la colocación de tapas de concreto armado y levantar los muros del canal
hasta llegar hasta el nivel de pavimento existente y proyectado. En consecuencia, el adicional es
procedente a fin de alcanzar la meta del proyecto.
La contratista CONSORCIO DEL PACÍFICO deberá presentar el Adicional- Deductivo

vinculante, debido a que en dicho sector no se pavimentará ni se realizará las partidas
predecesoras.
VII. PLAZO DE EJECUCION

El plazo de ejecución de obra de acuerdo al Expediente Técnico del Adicional – Deductivo Vinculante
Nº01, es por 03 días calendarios.
VIII. MODALIDAD DE EJECUCION

La obra será ejecutada bajo la modalidad A Precios Unitarios
IX. COSTO DEL DEDUCTIVO VINCULANTE DE OBRA N°01
El presupuesto Deductivo se presenta en anexos (PRESUPUESTO DEDUCTIVO DE OBRA N° 01), el

mismo que incluye Metrados, Costo Directo, Gastos Generales, Utilidad, IGV, cuyo resumen es:
RESUMEN DE PRESUPUESTO DEDUCTIVO DE OBRA N°01
DESCRIPCIÓN MONTO S/.
COSTO DIRECTO 1,596.95
GASTOS GENERALES 8% 127.76
UTILIDAD 4.7% 75.06
SUB TOTAL 1,799.77
IGV 18% 323.96
TOTAL 2,123.73
MONTO DEL DEDUCTIVO DE OBRA N°01: S/. 2,123.73
X. COSTO DEL ADICIONAL DE OBRA N°01:
MEMORIA DESCRIPTIVA
El presupuesto Adicional se presenta en anexos (PRESUPUESTO ADICIONAL DE OBRA N° 01), el

mismo que incluye Costo Directo, Gastos Generales, Utilidad, IGV, cuyo resumen es:
RESUMEN DE PRESUPUESTO ADICIONAL DE OBRA N°01
DESCRIPCIÓN MONTO S/.

COSTO DIRECTO 5,252.75
GASTOS GENERALES 8% 420.22
UTILIDAD 4.7% 246.88
SUB TOTAL 5,919.85
IGV 18% 1,065.57
TOTAL 6,985.42
MONTO DEL ADICIONAL DE OBRA TOTAL N° 01: S/. 6,985.42
XI. CÁLCULO DEL ADICIONAL-DEDUCTIVO VINCULANTE DE OBRA N°01
ADICIONAL
DEDUCTIV -
DESCRIPCIÓN ADICIONAL %
O DEDUCTIV
O
COSTO DIRECTO 5,252.75 1,596.95 3,655.80 0.05%
GASTOS GENERALES 8% 420.22 127.76 292.46 0.00%
UTILIDAD 4.70% 246.88 75.06 171.82 0.00%
SUB TOTAL 5,919.85 1,799.77 4,120.08 0.05%
IGV 18% 1,065.57 323.96 741.61 0.01%
TOTAL 6,985.42 2,123.73 4,861.69 0.06%
VALOR CONTRATO: 7,646,307.25
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES:
 El presupuesto Adicional N°01 asciende a S/ 6,985.42 (Son: Seis Mil Novecientos Ochenta y
Cinco con 42/100 Soles), el cual considera partidas necesarias que deben ejecutarse para lograr el
objetivo de la obra.
 El presupuesto Deductivo N°01 asciende a S/ 2,123.73 (Son: Dos Mil Ciento Veintitrés con
73/100 Soles).
MEMORIA DESCRIPTIVA
 El Presupuesto Adicional – Deductivo Vinculante de Obra N°01, obtenido asciende a la suma de

S/. 4,861.69 (Son: Cuatro mil ochocientos sesenta y uno con 69/100 Soles) incl. IGV, el cual
considera partidas necesarias que deben ejecutarse para lograr el objetivo de la obra, el mismo
que representa el 0.06 % del Contrato Original.
 Se observa que para la aprobación y pago se requiere un incremento del marco presupuestal en S/
4,861.69 equivalente a 0.06% del valor de contrato original.
 Se recomienda la ejecución del Adicional – Deductivo Vinculante de Obra N°01 para garantizar
el cumplimiento de las metas del proyecto original.
MEMORIA DESCRIPTIVA

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José Pardo Nº 335, El Carmen, Comas – Lima – Lima

I.2 NOMBRE DEL PROYECTO.

“MEJORAMIENTO DE LAS VÍAS LOCALES EN EL P.J. MIRAFLORES ALTO, DISTRITO

I.3 UBICACIÓN Y AREA DEL PROYECTO.

I.4 DESCRIPCION GENERAL DEL PROYECTO

Describiremos a continuación los trabajos a desarrollar:

CONSTRUCCION DE VEREDAS Y AREAS VERDES

 Jr. Cuzco (entre la Av. José Pardo y Prolg Leoncio Prado)

II. OBJETIVOS DEL ADICIONAL – DEDUCTIVO VINCULANTE DE OBRA

III. DESCRIPCIÓN DE LA OBRA ADICIONAL-DEDUCTIVO VINCULANTE Nº 01

En el proceso de ejecución de la partida TRAZO NIVELACION Y REPLANTEO DURANTE LA

Por consideraciones del proceso constructivo no es factible desarrollar la estructura de pavimento en

Vista en corte de la sección de canal existente

B. CONDICIONES DEL DISEÑO

Se considera el levantamiento de ambos muros del canal existente (h=0.20m en promedio) y la

Diseño de la nueva estructura de techo de canal

IV. SOLUCIÓN TÉCNICA

Partidas consideradas en el Adicional de Obra:

RESUMEN DE METRADOS ADICIONAL DE OBRA N°01

PROYECTO : “MEJORAMIENTO DE LAS VIAS LOCALES EN EL P.J. MIRAFLORES ALTO, DISTRITO DE

CLIENTE : MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DEL SANTA

PARTIDA DESCRIPCION Und. METRADO

ADICIONAL DE OBRA N°01

01 RETIRO DE TAPAS DE CANAL

01.01 RETIRO DE TECHO DE CANAL EXISTENTE M 13.10

02 ELIMINACIÓN DE MATERIAL DE RETIRO DE TAPAS

02.01 ELIMINACIÓN DE MATERIAL DE RETIRO DE TAPAS C/MAQ D=10KM M3 2.75

03.01 CONCRETO FC=280 KG/CM2 EN CANAL M3 4.01

03.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN CANAL M2 35.77

03.03 ACERO DE REFUERZO FY= 4200 kg/cm2 EN CANAL KG 298.38

V. JUSTIFICACIÓN DEL ADICIONAL DE OBRA

De acuerdo a las definiciones del RLCE, se indica:

“Prestación adicional de obra: Aquella no considerada en el expediente técnico de obra, ni en el

VI. EVALUACIÓN DEL ADICIONAL

“…Durante la ejecución de la partida trazo y replanteo durante la obra para pavimento se ha

El Plano PP-01 del expediente técnico (PLANO DE PAVIMENTACIÓN) no ha contemplado que

El adicional contemplará la ejecución la ejecución de 21.50m de techo de 1.25m aproximado de

La contratista CONSORCIO DEL PACÍFICO deberá presentar el Adicional- Deductivo

VII. PLAZO DE EJECUCION

VIII. MODALIDAD DE EJECUCION

El presupuesto Deductivo se presenta en anexos (PRESUPUESTO DEDUCTIVO DE OBRA N° 01), el

MONTO DEL DEDUCTIVO DE OBRA N°01: S/. 2,123.73

X. COSTO DEL ADICIONAL DE OBRA N°01:

El presupuesto Adicional se presenta en anexos (PRESUPUESTO ADICIONAL DE OBRA N° 01), el

DESCRIPCIÓN MONTO S/.

XI. CÁLCULO DEL ADICIONAL-DEDUCTIVO VINCULANTE DE OBRA N°01

 El Presupuesto Adicional – Deductivo Vinculante de Obra N°01, obtenido asciende a la suma de

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