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El puente de mando es el lugar desde donde se gobierna la nave y desde donde el oficial de guardia puede comunicar órdenes a otros puntos del barco. En el puente de mando se encuentran sistemas como pantallas multifunción de radar, ecdis y arpa, consolas para controlar la navegación, piloto automático, sistemas de control, instrumentos de medición y comunicaciones como VHF, MF/HF radio y GMDSS.
El puente de mando es el lugar desde donde se gobierna la nave y desde donde el oficial de guardia puede comunicar órdenes a otros puntos del barco. En el puente de mando se encuentran sistemas como pantallas multifunción de radar, ecdis y arpa, consolas para controlar la navegación, piloto automático, sistemas de control, instrumentos de medición y comunicaciones como VHF, MF/HF radio y GMDSS.
El puente de mando es el lugar desde donde se gobierna la nave y desde donde el oficial de guardia puede comunicar órdenes a otros puntos del barco. En el puente de mando se encuentran sistemas como pantallas multifunción de radar, ecdis y arpa, consolas para controlar la navegación, piloto automático, sistemas de control, instrumentos de medición y comunicaciones como VHF, MF/HF radio y GMDSS.
gobierna la nave y desde el cual puede comunicar el oficial de guardia sus órdenes a los diferentes puntos del buque. En el Puente de mando se localizan los siguientes sistemas: 3 pantallas Multi-funciones de Radar, Ecdis y Arpa de posición del barco. Consola de control de la navegación (Cabina de Centro de Comando). Piloto de velocidad/ Piloto automático/ Controlador de recorrido. Estación de planificación Sistemas de Control con Palanca de mando Velocímetro y Sonda de fondo Consola de control (Timón). Señal de bocinas y campana de alarma Estación GMDSS. VHF Radio MF/HF Radio. Navegador GPS. Compás Giroscópico Cámara del Puente y Web Compás magnético Anclas / molinetes eléctricos Radar. 4 ARPA (Automátic Radar Plotting Aid).