China se apodera de Europa - La Nueva

Ruta de la Seda
El megaproyecto chino la nueva ruta de
la seda
generaría una red comercial entre china
y el mundo
podría cambiar el viejo orden mundial
emergencia
estamos convencidos de que una china más
abierta se integrará aún más en la
comunidad mundial esto producirá
oportunidades de desarrollo y riqueza
para china y el mundo entero
china invierte en puentes puertos líneas
ferroviarias y carreteras por todo el
mundo
más de 70 países y ya forman parte de la
ruta de la seda en europa los chinos
también son bienvenidos como inversores
el puerto del pireo está en manos de
china desde hace unos años y los chinos
también están interesados en trieste
italia
y tal y es muy importante para china se
encuentra en el centro del mediterráneo
frente a áfrica es un punto estratégico
en la nueva ruta de la seda
para los chinos el pireo es la esmeralda
del mediterráneo los críticos advierten
que con esta ruta de la seda china
consolida su supremacía en el mundo y
divide europa hacer negocios con un país
que no respeta los derechos humanos
supone una declaración política estás
diciendo que no te importa qué vas
la vida en grados se detuvo durante
meses debido a la pandemia de
coronavirus hasta hoy vienen pocos
visitantes a este puesto de playa pero
ricardo roncato se alegra de poder
volver a trabajar él y su familia fueron
los primeros contagiados de kobe 19 en
el pueblo principal hasta que nos
sentíamos leprosos
China se apodera de Europa - La Nueva
Ruta de la Seda
esta es una comunidad pequeña es una
zona turística famosísima en verano pero
en invierno los lugareños nos quedamos
solos en la isla y en una isla todos se
conocen bien y por eso al principio era
un asunto serio para todos tener aquí
una enfermedad así pues no se sabía que
produciría
entonces a ricardo ya su familia les
daba seguridad una cosa por encima de
todo la ayuda que venía de china
31 toneladas de equipos ventiladores
ropa de protección mascarillas y
medicamentos necesarios con urgencia así
como personal médico poder blando de
china
algunos lo llaman la ruta de la seda de
la salud
me sonó sentido físico el factor que la
china me sentí seguro porque china vino
a ayudarnos
si alguien ha experimentado el mismo
problema antes que tú y tiene soluciones
que quizás tú no tengas en ese momento
eso te da seguridad porque aún no sabes
cómo resolverlo
china como la salvación en un momento de
emergencia armado políticamente o no el
simbolismo funcionó en el caso de
ricardo ron quieto y su familia también
porque en la primera fase de la pandemia
no hubo ayudas de la unión europea
la mer mixta vimos una china que al
principio experimentó una verdadera
catástrofe porque la pandemia allí fue
realmente devastadora
y a pesar de eso nos ofrecieron ayuda
eso nos demostró que estaban preparados
que son una potencia y que no le temen a
nada ni a nadie
el puerto más importante de grecia el
vídeo está en manos chinas desde 2016
China se apodera de Europa - La Nueva
Ruta de la Seda
china ha invertido en el puerto desde la
crisis financiera de 2008 y ha generado
una historia de éxito económico durante
este tiempo el volumen de mercancías se
ha multiplicado por 10 los trabajadores
del muelle 1 estaban aquí antes de la
llegada de los chinos vivieron el cambio
de primera mano
estoy orgulloso de ser un trabajador
portuario es un trabajo en esto que me
permite alimentar a mi familia
fotis panayiotou los trabaja en el
muelle 1 del puerto desde 2005 como
todos aquí se manifestó contra la toma
de posesión del puerto por parte de la
empresa estatal china cosco
desde la privatización todo es un caos
desde que llegó a que un inversor al que
sólo le interesa el lucro y nada más
nuestra situación ha cambiado antes de
la privatización del puerto nuestro
trabajo era mucho mejor y más sencillo
antes trabajábamos en grupos fijos
siempre en pareja como ahora falta gente
ya no se puede ahora nos vemos obligados
a trabajar el doble
se ha eliminado uno de cada seis turnos
de hecho también se han creado nuevos
puestos de trabajo pero casi ninguno con
la misma seguridad social de los
antiguos trabajadores
ellos los orgullosos trabajadores
portuarios griegos trabajan en un puerto
que ya no es el suyo
en nuestra opinión privatizar el puerto
más grande del país fue un error
estratégico
grecia es un país con una enorme
cantidad de islas los puertos no sólo
desempeñan un papel central en la vida
económica sino también en la vida social
contribuyen a la unión de las personas
China se apodera de Europa - La Nueva
Ruta de la Seda
grecia tuvo que privatizar el puerto era
un requisito de la unión europea para
superar la crisis de la deuda griega
gogós y sus hombres se lo reprochan a
alemania y a la unión europea hasta el
día de hoy gogós ahora intenta salvar lo
que se pueda ha comenzado una lucha por
la seguridad social de su gente
mi padrino ha recibido la pensión
estatal
sí porque calculan cuánto tiempo
trabajaron para el puerto mientras aún
era estatal pero qué sucederá ahora
son para los mayores no para nosotros no
como te digo mi padrino tiene la pensión
estatal pero qué sucederá cuando termine
la privatización y porque está jubilado
está jubilado no no hay forma de que sea
así
sin embargo hace tiempo que su sindicato
no representa a todos los trabajadores
portuarios para gogo si esos hombres es
difícil defenderse de la amenaza de la
subcontratación o los contratos
temporales no sé por cuánto tiempo más
podremos mantener el modelo de trabajo
con empleados fijos y con trabajo digno
y seguro
solicitamos una entrevista con la
administración china del puerto
pero es el vocero de prensa griego quien
nos explica por qué este puerto es tan
importante para la nueva ruta de la seda
china
y el pireo es el primer gran puerto
europeo después de cruzar el canal de
suez
para las compañías navieras es muy
importante poder entrar en él y realizar
transbordos las grandes naves que
llamamos barcos nodriza vienen del este
de asia y se detienen en el pireo para
China se apodera de Europa - La Nueva
Ruta de la Seda
dejar aquí sus mercancías containers
autos lo que sea
luego barcos más pequeños que
denominamos barcos alimentadores cargan
las mercancías y las re distribuyen en
otros puertos del mediterráneo o del mar
negro
los trabajadores portuarios solo se
benefician de forma limitada de este
éxito del 70 al 80 por ciento de los
containers sólo se transbordan eso no
crea más puestos de trabajo
las ganancias del puerto en crecimiento
son para el propietario del puerto la
empresa estatal china cosco los griegos
no obtienen nada
no mi mamá fortín en mi opinión se trata
de la expansión del capitalismo chino
el estado chino tiene mucho dinero a su
disposición y este su forma de
expandirse e imponer su estatus su
posición en el mundo no puede pasarse
por alto que china es una potencia
mundial no se puede ser indiferente
antes
y quien camina por las calles de italia
y luego por las de shanghái no necesita
un análisis económico para comprender
que algunos países tienen un crecimiento
del 0% como italia y otros un
crecimiento del 8% como china tuvo en el
pasado se ve de inmediato he sido
testigo de enormes cambios sociales y
económicos allí durante los últimos diez
años después regresé a europa y no vi
cambio alguno y cada vez que regreso a
shanghai al cabo de varios meses tengo
que mirar el mapa del metro porque
seguro que hay líneas nuevas
a mí que leyera si lo llaman señor china
negocio con china el acuerdo de la ruta
de la seda como subsecretario de estado
China se apodera de Europa - La Nueva
Ruta de la Seda
del ministerio de economía italiano
viaja constantemente entre ambos países
trabajó como banquero de inversiones y
durante diez años vivió en shanghai
donde era profesor de economía la
pandemia de coronavirus lo obliga a
hacer sus negocios con los chinos a
través de videollamadas
yo también lo espero
soy ciciliano cuento con china y espero
que nuestra cooperación ayude a aumentar
la industria del turismo en sicilia
el año pasado tuvimos aquí al presidente
jingping sicilia quiere recibir a
turistas chinos y los chinos sienten
mucha curiosidad por italia
ahora ya ha dejado su cargo político
solo estuvo 15 meses en el gobierno pero
la declaración de intenciones que
negoció con china sigue vigente
cuando llegué al ministerio me hice
cargo del proyecto y lo resolví lo más
rápido posible elabore el acuerdo final
con los chinos lo firmamos y lo
implementamos estoy seguro de que esta
es la mejor oportunidad económica
posible para italia y cooperar y hacer
negocios con china
este acuerdo sobresaltó a europa después
de todo italia es miembro fundador de la
unión europea y miembro de la alianza
del atlántico norte la otan muchos ven
en esta firma una violación a los pactos
anteriores por otro lado la lógica del
gobierno italiano en ese momento fue
puramente económica los otros países
también hacen negocios con china aunque
sin un acuerdo oficial
no veo ningún conflicto con la
estrategia europea la gente no debería
preocuparse de que si china invierte
tengamos que darle algo a cambio china
China se apodera de Europa - La Nueva
Ruta de la Seda
ha invertido en alemania países bajos
bélgica francia españa falta estambul
grecia y reino unido- los chinos tienen
acciones en los principales puertos
europeos
jadam s ti es sinóloga y escritora vivió
en china durante seis años y observa la
evolución de la nueva ruta de la seda
con una mirada crítica
opina que el gobierno italiano intentó
obtener una ventaja económica pero
subestimó la dimensión política del
proyecto
pero lo respeto y reconocimiento para
los chinos este fue el reconocimiento
del proyecto político por parte de un
miembro del g7 eso tuvo una gran
importancia propagandística en china
la nueva ruta de la seda es claramente
un proyecto económico y como todos los
proyectos de la historia en china y en
eeuu no es una obra benéfica
claramente
por eso les interesan particularmente
infraestructuras críticas como los
puertos china está intentando abrirse
paso en todo el mundo
también en trieste en el noreste de
italia podría convertirse algún día en
un importante centro logístico para el
comercio chino
francesco parís si eres empresario
actualmente trata de encontrar un nuevo
inversor para construir una segunda
terminal de contenerse en trieste
este método para construir una terminal
de containers adecuada necesitamos unos
300 millones de euros estamos dispuestos
a negociar con las partes interesadas si
quieren seguir desarrollando la terminal
con nosotros y puedo decirles que
llevamos mucho tiempo negociando con los
China se apodera de Europa - La Nueva
Ruta de la Seda
chinos
el puerto de trieste quiere seguir
creciendo hasta ahora aquí solo se
cargan 790 mil containers al año en el
vídeo se mueven 6 veces más
la empresa de francesco parís y lleva
casi 200 años activa en el negocio del
transporte en europa y en todo el mundo
es la octava generación que dirige la
empresa junto con su hijo la naviera
sobrevivió a dos guerras mundiales pero
los desafíos actuales no son menores
dice parís y asegura que para participar
hoy hay que tener rutas a asia eso no
significa que les demos preferencia a
los socios comerciales chinos la
realidad es que china ha crecido y es el
socio comercial número uno y lo que
hacemos es precisamente logística que
está muy vinculada al comercio
internacional
así que no podemos cerrar los ojos ante
lo que ocurre queremos participar esa es
la sencilla respuesta
parisi y su hijo también han invertido
en china ahora generan dos tercios de su
facturación con clientes asiáticos por
mucho que la tradición de la vieja
europa palpita en ellos son parte de la
nueva ruta de la seda china ya desde
hace tiempo
europa ya no es el centro del mundo ya
hace mucho que no lo es
tenemos que aprovechar las oportunidades
allá donde surjan
y donde encontremos socios
que no sólo quieran
ganar dinero sino que estén dispuestos a
compartir los mismos valores
el problema para el puerto de trieste es
que china puede ser una oportunidad
porque por supuesto china tiene la
China se apodera de Europa - La Nueva
Ruta de la Seda
intención de realizar inversiones e
italia las necesita pero al mismo tiempo
hay que tener mucho cuidado al hacer un
acuerdo con china porque tiene un enorme
poder económico y puede llegar a
aplastar te bosque a charter
y
petros yang espera visitantes de china
si soy como un puente entre dos países
entre dos pueblos a los chinos les gusta
mucho venir a grecia porque quieren
saber más cosas sobre la antigüedad la
mitología y la historia
por eso adoran grecia ambos países se
asemejan en que tienen una larga
historia las raíces del mundo oriental
están en china las raíces del mundo
occidental están en grecia
antes de la pandemia siempre había
movimiento a los pies de la acrópolis
chang tenía grupos todos los días el
número de turistas chinos en grecia
crecía cada año este año se esperaban
800 mil debido al coronavirus no llega
ni uno solo
el turismo también es una pieza del
rompecabezas de la nueva ruta de la cera
de china petros chang también lo piensa
porque los turistas chinos traen dinero
y a menudo se convierten en inversores a
largo plazo
primero tiene que pasar el coronavirus
después grecia necesita capital china
tiene capital el estado chino tiene
mucho dinero y quiere invertir en grecia
china vino a grecia con buenas
intenciones no como el mundo occidental
colonizó asia o áfrica en el pasado la
postura de china es hoy e invierto para
que tu te beneficies y yo también
la industria inmobiliaria se está
beneficiando como casi ningún otro
China se apodera de Europa - La Nueva
Ruta de la Seda
sector del acuerdo de la ruta de la seda
con los chinos y es que para atraer
fondos extranjeros
el gobierno griego emite desde 2013 lo
que llaman visa dorada
software bienvenido este apartamento
está en el quinto piso
bienvenidos a este encantador
apartamento en el corazón de atenas
rodeado de los mejores barrios de la
ciudad hemos incorporado
un tercer dormitorio y otro baño
esta es la sala de estar muy amplia y
completamente amueblada quien invierta
al menos doscientos cincuenta mil euros
en una vivienda en grecia recibe un
visado europeo el programa visa dorada
también existe en otros países del sur
de europa pero en ningún lugar ha tenido
tanto éxito como en grecia probablemente
porque aquí es más económico aquí puedes
ver el balcón
también tiene balcón con una vista
maravillosa aquí puede disfrutarse del
café de la mañana
aquí puedes hacer una parrillada es muy
amplio el comprador puede tener todo
este espacio con sol y vista por
relativamente poco dinero
al menos para ellos
en los últimos cinco años grecia ha
concedido a ciudadanos chinos unas seis
mil visas doradas y mucho espacio
habitable
el programa de visas doradas ha cambiado
el mercado inmobiliario en grecia los
chinos fueron los primeros inversores
extranjeros en venir después de la
crisis financiera griega ellos fueron
los primeros en traer dinero al país
comprando apartamentos después de la
crisis de 2008 a 2012 nadie compraba en
China se apodera de Europa - La Nueva
Ruta de la Seda
grecia los precios se desplomaron la
mayoría de los propietarios chinos no
quiere aparecer ante la cámara algunos
vienen a europa por motivos políticos
otros desconfían de los medios de
comunicación y es un secreto a voces que
también están relacionados el lavado de
dinero y la corrupción la unión europea
ha criticado duramente este programa
nuestros clientes suelen pertenecer a la
clase media de rápido crecimiento en
china
vienen para asegurar su futuro en europa
para dar a sus hijos la oportunidad de
vivir aquí de igual
y para poder jubilarse aquí
a través de un abogado de atenas
contactamos con una propietaria de
shanghai que se encuentra en una disputa
legal por su apartamento en atenas toda
su familia ahorro con esfuerzo los
doscientos noventa mil euros que costaba
en su país buscan clientes como ella
grecia como inversión como libertad de
desplazamiento para toda la familia en
todo el espacio schengen algo
maravilloso incluso en tiempos de
pandemia
me gustan el clima y el estilo de vida
griegos grecia es un país con una larga
historia con la vista puedo comprarme
parte de ese estilo de vida
hay muchos chinos que están haciendo
esta inversión incluso entre mis
conocidos
la pandemia de coronavirus ha frenado el
mercado inmobiliario y por ahora se ha
suspendido el programa de visas doradas
viajar sin fronteras en un mundo
globalizado poder vivir entre yanhai y
atenas está a prueba pero los agentes
inmobiliarios no quieren que se acabe
China se apodera de Europa - La Nueva
Ruta de la Seda
este mercado globalizado
hay fincas
una vez que la situación se calme estoy
seguro de que los chinos volverán a
comprar apartamentos
y como dije la clase media está
creciendo rápidamente no veo ninguna
razón
por la que esto deba detenerse mi estado
casi ninguna mercancía se comercializa
tan directamente como los productos del
mar en el mercado de pescado de atenas
la mayoría de las mercancías en europa
llegan de asia a través del canal de
suez los ciudadanos de la unión europea
se benefician enormemente de la
importación de productos chinos
económicos la crisis de el coronavirus
mostró cuánto depende europa de estas
importaciones cuando repentinamente
escaseó el material de protección
la china está la fábrica del mundo no
está monda silvina era la fábrica del
mundo nosotros fuimos allí y compramos
productos a bajo precio explotamos a los
trabajadores chinos y mientras hacíamos
eso los chinos aprendieron de nosotros y
comenzaron a hacerlo por su cuenta en la
carrera tecnológica nos superaron en
muchas áreas la ruta de la seda china se
basa precisamente en esto las
inversiones en puertos puentes o
carreteras sirven en última instancia
para vender mercancías desde china eeuu
sigue siendo el socio comercial más
importante de la unión europea sin
embargo el comercio con china se ha
triplicado en los últimos 20 años
china ha estado invirtiendo en el puerto
del pireo desde 2008 desde 2016 tiene la
participación mayoritaria en el puerto y
dispone de la puerta de entrada a europa
China se apodera de Europa - La Nueva
Ruta de la Seda
perfecta con los chinos el vídeo se ha
convertido en los últimos años en el
puerto más grande del mediterráneo y
tienen aún más planes quieren hacer de
el pireo el puerto más grande de europa
han prometido 600 millones de euros para
los próximos años
nací y crecí en el vídeo
es una ciudad que amo me he sentido
conectada al mar y el puerto desde que
era muy pequeña apoyo micro y líquida
el lugar donde nos encontramos ahora
mismo es importante para nosotros no
solo por su encanto y la atmósfera que
desprende ahora que está abandonado sino
porque es un parque que tiene acceso
abierto al mar y porque logramos
conservarlo como parque público con
acceso al mar
de murcia crece
anastasia francés cac y ha luchado
durante mucho tiempo para que la antigua
zona portuaria vuelva a poder ser
utilizada por la gente de el pireo está
convencida de que el puerto les
pertenece a los vecinos
como vocera de política marítima del
partido sir y se critica el compromiso
de los chinos asegura que las grandes
inversiones chinas tendrán consecuencias
políticas para su país
y existe este tipo de consecuencias y
estas consecuencias no dependen del
gobierno que esté actualmente en el
poder por ejemplo cuando la unióneuropea
quiso aprobar ciertas resoluciones sobre
la expansión de china en el mar de china
meridional aquí había un gobierno de
izquierda que tenía dudas al respecto
rompiendo un tabú político grecia
miembro de la unión europea se pone del
lado de los chinos tampoco hubo críticas
China se apodera de Europa - La Nueva
Ruta de la Seda
desde grecia al proceder chino en hong
kong el dinero te hace dependiente dice
francesc aquí está especialmente
preocupada por el conflicto en la unión
europea en cuestiones sobre china la
idea de que europa debe tener una sola
opinión respecto a china poco a poco
está ganando terreno
europa no ha tomado una decisión
unificada sobre cómo tratar con china y
cuál es su actitud hacia china europa no
tiene un análisis claro de lo que está
haciendo chino china es un estado que se
comporta de manera diferente a los
países occidentales china implementa
cierta política en el sector económico
chino tiene herramientas que europa ya
no tienes a saber las empresas estatales
chinas y china las usa claramente como
una herramienta
el desacuerdo de europa salió realmente
a la luz con la crisis del coronavirus
italianos como ricardo ron que ató
también lo han advertido china aprovecho
este momento y envió ayuda
deliberadamente europa ha aumentado sus
programas de inversión pero mucho más
tarde
para pequeñas empresas como la de
ricardo esta ayuda pareció llegar
demasiado tarde
revolution hubiese deseado una europa
unida a la final
como todos profesan
la unión hace la fuerza
quisiera una coordinación general me
hubiese gustado que aquellos que tienen
más posibilidades ayudasen a los demás
una verdadera europa al final no fue así
todos cerraron sus fronteras y dijeron
arreglárselas ustedes mismos eso
demostró fundamentalmente que no podemos
China se apodera de Europa - La Nueva
Ruta de la Seda
hablar de una europa
quien venga a trieste todavía puedes
sentir el antiguo encanto de la
monarquía de los habsburgo hace 100 años
esta ciudad portuaria era un punto
neurálgico hacia europa del este la
cortina de hierro cortó estos lazos
comerciales durante décadas ahora quiere
recuperar su antigua gloria con ayuda de
los chinos
en el acuerdo de la ruta de la seda con
los chinos en marzo de 2019 triste
estuvo en el centro de atención el norte
de italia se convertiría en un
importante lugar de transbordo para las
exportaciones chinas se dijo
para el director del puerto xenón
d'agostino el interés de china por
triste es prueba de la creciente
importancia de su puerto
y la economía de europa del este está
creciendo con fuerza desde el puerto de
trieste se accede muy rápidamente a
todas esas naciones es muy simple
observando el mapa se ve que desde
trieste se puede llegar a hungría
alemania y austria mucho más rápido que
a través de los puertos del norte de
europa
aún más que en nuevas plataformas
portuarias la ciudad invierte en su red
ferroviaria construida ya hace más de
100 años es una conexión directa con
europa del este- que sólo hay que
reactivar pero una y otra vez resaltan
son bienvenidas las inversiones de china
pero el puerto de trieste no se venderá
por completo
lo que hace dos o tres años hubiese sido
un acuerdo puramente económico
hoy es una cuestión geopolítica si se
vende la administración portuaria
China se apodera de Europa - La Nueva
Ruta de la Seda
sencillamente se está diciendo este
territorio ya no nos pertenece
eso sucedió en grecia aquí nunca se
planteó aquí quien manda es la
administración portuaria yo soy su
presidente un italiano y dependo
directamente del ministro responsable no
venderemos una parte tan estratégica del
puerto
triste la ciudad portuaria a orillas del
adriático se ve de repente en medio de
un conflicto global y es que cada
inversión china en europa enfurece a
eeuu y alimenta la disputa comercial
entre este país y china
francesco parís y se ha decidido por un
inversor en el futuro no ampliará el
puerto con los chinos sino con un
inversor europeo el puerto de hamburgo
por razones puramente económicas subraya
sin embargo no puede negar que siente
presión política parís y que vivió la
guerra fría teme nuevos enfrentamientos
y confronte ese enfrentamiento entre
eeuu y china
y la posibilidad de otra guerra fría me
causa temor personalmente como
empresario y como ciudadano de la unión
europea
y el comercio internacional por supuesto
puede ser un puente que ayude a mantener
la paz
el debate sobre qué papel jugará a
europa en este conflicto comercial entre
eeuu y china
hace tiempo que ha estallado no solo en
la economía
espero que haya un liderazgo europeo
porque si no europa corre el riesgo de
convertirse en el campo de batalla de
china y eeuu en cambio europa puede ser
el tercer actor en la arena mundial y
China se apodera de Europa - La Nueva
Ruta de la Seda
espero que decide hacerlo
la política en roma' también empieza a
posicionarse respecto a china
hasta ahora las violaciones de los
derechos humanos no eran un motivo para
restringir la actividad económica sin
embargo hay críticas en todo el mundo
estos tres políticos italianos forman
parte de la alianza interparlamentaria
sobre china
exigen una política más estricta con
este país
y hacer negocios con un país que no
respeta los derechos humanos supone una
declaración política estás diciendo que
no te importan
europea nota necesitamos una iniciativa
europea común y urbis incluso una europa
unida es demasiado pequeña para negociar
con china de igual a igual
un país individualmente no puede tener
una asociación sólida con china eso está
claro
interacción si italia entra sola en esa
relación sólo puede perder luz
creo que ese es nuestro mayor error most
important mistake
más allá de las líneas partidistas
izquierda centro político o conservador
los une sobre todo la preocupación de
que europa no tenga una sola voz ante
china
y deberíamos concentrarnos más en china
porque china se concentra en nosotros
china invierte mucha energía y sinergias
en expandir su influencia sobre los
países occidentales por eso necesitamos
un programa para chinas
cómo es posible que invirtamos
comerciamos y tengamos cooperación
científica con un país que impide
sistemáticamente cualquier cooperación
China se apodera de Europa - La Nueva
Ruta de la Seda
china sigue ocultando y censurando
formalmente el origen la naturaleza y
los efectos de la pandemia
y pandémica
para europa está quedando claro que
china ya no es sólo una potencia
económica sino también política
el sindicato de el vídeo se ha adaptado
al nuevo socio negociador chino y está
haciendo todo lo posible para negociar
los derechos de los trabajadores
durante los últimos 10 años hemos tenido
la siguiente experiencia con los chicos
siempre negocian lo más duro posible y
exigen tanta libertad como sea posible
pero si les pones límites si se topan
con estructuras fuertes un estado o un
sindicato entonces lo respetan aceptan
nuestros límites el puerto de el pireo
estará bajo control chino hasta 2050 y 2
entonces si no se renueva el contrato de
arrendamiento chino expirará
para poner en mi opinión china ya tiene
una gran influencia no creo que necesite
todavía más influencia como habitante
del vídeo
me gustaría que una vez que finalice el
contrato de arrendamiento el puerto
vuelva a pertenecer a la ciudad del
vídeo a grecia el acuerdo de 2019 entre
italia y china causó mucho revuelo pero
ahora hay otros inversores en el puerto
de trieste que impulsan su desarrollo
muchos empresarios tienen otras
preocupaciones
y tenemos que ver como la pandemia
afecta nuestro comercio todavía no
tenemos idea
italia sigue siendo parte de la ruta de
la seda aunque hasta ahora no haya
entrado dinero chino en el puerto de
trieste
China se apodera de Europa - La Nueva
Ruta de la Seda
siempre digo no nos convertimos en parte
de la ruta de la seda sino que fue
exactamente al revés
los chinos comparten nuestra visión de
desarrollo otros lugares de la ruta
marítima de la seda necesitaban ideas
sobre cómo desarrollar su puerto no solo
dinero y los chinos fueron allí con
dinero e ideas nosotros tenemos nuestras
propias ideas sabemos lo que podemos
hacer con trieste
el miedo a china es exagerado según
miquel ayer así quien cerró el acuerdo
con los chinos y cree que tendrá graves
consecuencias para italia mi predicción
es que debido a la geopolítica ya los
malentendidos italia disminuirá sus
cooperaciones con asia y con china se
estancará el desarrollo tecnológico se
ralentizará el desarrollo de
infraestructuras como puertos y
carreteras
es decir cosas que necesitamos pero no
hacemos nosotros mismos e italia
regresará a la edad media
china proyecto programado y ha seguido
china planifico programa y siguió un
proyecto político y económico jinping ya
está pensando en 2049 china está
haciendo exactamente lo que quería hacer
ahora que tienen un poder económico tan
enorme en el mundo es lógico que también
quieran tener voz y lo dice muy
claramente también nosotros queremos
influir en el mundo muestran que no
enfrente en el mundo