Memoria Descriptiva Villa Hermoza

“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR EN LA CALLE TOMAS GARCIA Y
PASAJE ESPAÑA, URBANIZACION VILLA HERMOSA – SAN LORENZO, LOCALIDAD DE TAMBURCO DEL
DISTRITO DE TAMBURCO – PROVINCIA DE ABANCAY – DEPARTAMENTO DE APURIMAC”
CÓDIGO ÚNICO DE INVERSIONES: 2440724
II.- MEMORIA DESCRIPTIVA
1. NOMBRE DEL PROYECTO
Nombre del proyecto : “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL

Y VEHICULAR EN LA CALLE TOMAS GARCIA Y PASAJE ESPAÑA, URBANIZACIÓN
VILLA HERMOSA - SAN LORENZO, LOCALIDAD DE TAMBURCO DEL DISTRITO DE
TAMBURCO - PROVINCIA DE ABANCAY - DEPARTAMENTO DE APURÍMAC”
Entidad : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE TAMBURCO
Alineamiento a una Brecha Prioritaria
Función 15 TRANSPORTE
División funcional 036 TRANSPORTE URBANO
Grupo funcional 0074 VÍAS URBANAS
Sector responsable VIVIENDA, CONSTRUCCIÓN Y SANEAMIENTO
Tipología de proyecto PISTAS Y VEREDAS
Oficina de Programación Multianual de Inversiones (OPMI)
Nivel de gobierno GOBIERNOS LOCALES

Entidad MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE TAMBURCO
Nombre de la OPMI: OPMI DE LA MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE
TAMBURCO
Responsable de la OPMI: GIULIANO PAOLO TASSO REYES
Unidad Formuladora del Proyecto de Inversión (UF)

Nombre de la UF: UF DE LA MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE
TAMBURCO
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE TAMBURCO

Responsable de la OPMI: RUBEN ARANDO VALER
Unidad Ejecutora de Inversiones (UEI)

Nombre de la UEI: UEI DE LA MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE
TAMBURCO
Responsable de la UEI: KARIN ANGELICA PUMAYALI CAMACHO
Unidad Ejecutora Presupuestal (UEP)
Nombre de la UEP 300259- MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE TAMBURCO
2. UBICACIÓN GEOGRÁFICA
El presente Proyecto se encuentra ubicado en la urbanización Villa Hermoza- San

Lorenzo en el distrito de Tamburco provincia de Abancay departamento de Apurímac,
interviniendo con el proyecto las calles de Tomas García, pasaje España y pasaje
Helmle dentro de la zona urbana.
La Urbanización de Villa Hermosa políticamente se encuentra ubicado en el distrito de

Tamburco en la provincia de Abancay departamento de Apurímac, se ubica en la sierra
oriental del Perú al Nor-oeste de la provincia de Tamburco entre su coordenada
geográfica 13° 37' 30`` latitud sur y 72º 52’ 40’’ de Longitud Oeste, con altitud de 2619
m.s.n.m.
Región : Apurímac
Provincia : Abancay
Distrito : Tamburco
Lugar : Urb. Villa Hermoza- San Lorenzo
Altitud : 2619 m.s.n.m.(altitud media)

EXTENSIÓN Y ALTITUD
El distrito cuenta con una extensión 54.6 km²que, representa el 17.02% del territorio de
la provincia de Abancay (2174.52 km2), su ámbito territorial está entendido entre las
altitudes aproximadas de 2,300 m.s.n.m. a 4,480.00 m.s.n.m., siendo la altitud de
referencia en la plaza de armas de la capital de distrito de 2 581 m.s.n.m.
LIMITES
Con el Norte : Distrito de San pedro de Cachora y Huanipaca.
Con el Este : Distrito de Curahuasi
Con el Sur : Distrito de Abancay
Con el Oeste : Distrito de Abancay
Imagen N°1: Croquis de Área de Estudio y Área de Influencia
Elaboración propia-2020

UBICACIÓN
DEL
PROYECTO

3. ANTECEDENTES DEL PROYECTO
El presente estudio definitivo nace por la iniciativa de la autoridad ediles liderado por el
alcalde, así como la población organizada la Urbanización Villa Hermosa-San Lorenzo
apoyados de sus diferentes autoridades y organizaciones de base.
En tal sentido, la Municipalidad Distrital de Tamburco, teniendo como referencia la

elaboración de los estudios de Pre inversión ha asumido la responsabilidad de
continuar con la fase de inversión con los estudios definitivos del proyecto, para lo cual
se ha elaborado el expediente técnico de la obra de infraestructura física denominado
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR EN LA
CALLE TOMAS GARCÍA Y PASAJE ESPAÑA, URBANIZACIÓN VILLA HERMOSA -
SAN LORENZO, LOCALIDAD DE TAMBURCO DEL DISTRITO DE TAMBURCO -
PROVINCIA DE ABANCAY - DEPARTAMENTO DE APURÍMAC “.
En la Urbanización Villa Hermosa-San Lorenzo, las calles Tomas Gracia y Pasaje

España, con un área de 2017.41 m 2; no cuenta con pistas y veredas, sardinel
peraltada, área verde y gradería, estando actualmente de tierra compactada que en
épocas de lluvia se convierte en barro, sin evacuación de aguas pluviales dificultando el
desplazamiento de peatones y vehículos. La presencia de barro, dificulta el acceso de
vehículos y peatones ya que cuenta con un pendiente promedio de 5.58 %, así mismo
en épocas secas el polvo que levanta los carros al pasar por las distintas calles viene
provocando enfermedades respiratorias. Así mismo los pobladores manifestaron que
existen personas con discapacitadas y adultos mayores.
4. CARACTERÍSTICAS GENERALES
 Topografía
El distrito presenta una topografía muy heterogénea, desde zonas de planicie, lomadas
de pie y valles interandinos que predominan en la zona alto andina y en toda su
extensión territorial se encuentran ubicados las comunidades, anexos y caseríos a
diferentes altitudes, desde los 2,500.00 m.s.n.m y 4,000.00 m.s.n.m y cuenta con una
superficie de 56.60 Km2 que equivale a 5,660.00 has.

Geográficamente se encuentra en el flanco oriental de la cordillera de los andes

peruanos, al este de la divisoria continental, conformando la cadena de montañas
denominada cordillera de los andes; por lo que su drenaje pertenece a la cuenca del
Atlántico.
Su columna estratificada está constituida por unidades litológicas, cuyas edades van
desde el jurásico superior hasta el cuaternario reciente, el 59%de su superficie es de
formaciones de sedimentos marinos y continentales de mesozoico, el 19.1% son rocas
volcánicas y sedimentos de la época del cenozoico y finalmente el 21% son rocas
intrusivas.
El relieve se presenta con el 89% de vertientes montañosas empinadas, escarpadas

colinas en la zona alta, características que resultaron de la intensa actividad emergente
erosiva, durante el levantamiento y desarrollo de las etapas de valle y cañón, así como
de la glaciación durante el pleistoceno, originando una morfología de picos y cumbres
bastante agudas.
Estas combinaciones con las acciones erosivas de los cursos del agua, han
desarrollado una red hidrográfica que se poder erosivo, ha disecado y profundizado su
fisiografía originando un valle encañonado con pequeñas terrazas aluviales adosadas a
las paredes de los pequeños valles a diferentes alturas.
 Clima y Geologia
El distrito presenta una topografía muy heterogénea, desde zonas de planicie, lomadas
de pie y valles interandinos que predominan en la zona alto andina y en toda su
extensión territorial se encuentran ubicados las comunidades, anexos y caseríos a
diferentes altitudes, desde los 2,500.00 m.s.n.m y 4,800.00 m.s.n.m y cuenta con una
superficie de 56.60 Km2 que equivale a 5,660.00 has.
Geográficamente se encuentra en el flanco oriental de la cordillera de los andes

peruanos, al este de la divisoria continental, conformando la cadena de montañas
denominada cordillera de los andes; por lo que su drenaje pertenece a la cuenca del
Atlántico. Su columna estratificada está constituida por unidades litológicas, cuyas
edades van desde el jurásico superior hasta el cuaternario reciente, el 59%de su

superficie es de formaciones de sedimentos marinos y continentales de mesozoico, el

19.1% son rocas volcánicas y sedimentos de la época del cenozoico y finalmente el
21% son rocas intrusivas.
El relieve se presenta con el 89% de vertientes montañosas empinadas, escarpadas

colinas en la zona alta, características que resultaron de la intensa actividad emergente
erosiva, durante el levantamiento y desarrollo de las etapas de valle y cañón, así como
de la glaciación durante el pleistoceno, originando una morfología de picos y cumbres
bastante agudas.
Estas combinaciones con las acciones erosivas de los cursos del agua, han
desarrollado una red hidrográfica que se poder erosivo, ha disecado y profundizado su
fisiografía originando un valle encañonado con pequeñas terrazas aluviales adosadas a
las paredes de los pequeños valles a diferentes alturas.
Clima
Las condiciones climáticas que se presentan en el distrito son variadas, el clima

determina el tipo de vegetación, las características edáficas del suelo y sus
posibilidades de uso.
El clima en la zona se caracteriza por dos épocas bien marcadas, una estación lluviosa
entre los meses de Noviembre a Marzo, y una estación seca entre los meses de Abril a
Octubre.
Haciendo una aproximación sobre la clasificación climática del distrito podemos

encontrar lo siguientes tipos:
 Temperatura. - Se sabe que la temperatura aumenta o disminuye de acuerdo a

las estaciones del año las temperaturas más bajas y altas son los meses de Abril
a Octubre donde se presenta la helada y la sequía; y un periodo de moderadas
presencias en el mes de noviembre a marzo en la zona cuya altitud media es de
2,500.00 msnm, registra una temperatura media anual de alrededor de 19°C y
25°C.
 Humedad. - Según la estación, Tamburco se registra volúmenes de humedad
relativa promedios mensuales entre 42 % y 50 %, y tiene variaciones extremas

entre 75 % (Meses de diciembre, enero, febrero, Marzo y abril) y 32.5 % (Meses

de julio y noviembre).
 Precipitación. - La precipitación anual tiene tendencia a ser mayor a medida
que aumenta la altitud sobre el nivel del mar; según los registros pluviométricos
de la estación, la precipitación promedio anual supera los 450 mm. promedio,
registrado mayores valores a medida que se encuentre a altitudes intermedias.
Las precipitaciones pluviales son mayores en los meses de noviembre,
diciembre y marzo denominado como la época de lluvias, Pero durante los
meses de junio, julio y agosto casi no llueve; a este lapso se le conoce como la
época de estiaje y en los meses restantes se presentan lluvias esporádicas
siendo insignificanticas para el inicio de las actividades agrícolas.
 Evaporación. - Según los registros de la estación entre los meses de febrero a
abril, se registran valores de evaporación máxima mayores de 133 ~ llegando a
máximo de 166.70 m. La evaporación promedio total anual es de 896.44 mm
promedio que gracias a las cuales se forman las precipitaciones fluviales.
Flora
En el distrito recientemente, existen innumerables variedades forestales nativas y

exóticas ubicados en los diferentes pisos ecológicos.
La superficie de bosques y montes del distrito es ocupada por especies arbóreas

nativas como la queuña, Intimpas y el aliso, las especies exóticas (eucalipto, ciprés,
pino), no presentan bosques propiamente dichos sino agrupaciones de diferentes
especies.
También cubierto por especies arbustivas y herbáceas que en su mayor parte se

encuentran en la parte baja conocido como zona Yunga y quechua, formando
matorrales y chaparrales.
Por tanto, en el distrito se observa un proceso de deforestación (tala indiscriminada de

especies nativas) por ser la única fuente de energía que utilizan como leña y como
insumo en la construcción, pero aún no existe políticas de manejo responsable de los
recursos naturales por el cual la flora andina y natural están en un proceso de extinción.

Fauna
En un conjunto de animales silvestres en forma estable, en el caso del distrito existe

una gran variedad de fauna como son: el puma, el cóndor andino el cernícalo (llamado
también killinchu en quechua), zorro, zorrino, wallata, vizcacha, venado, perdiz, picaflor,
gavilán, lechuza, leclecca, achupalla, entre otros que existen en menores cantidades.
 Suelos
Las características de las tierras son variadas según zona. Por lo general en las zonas
por debajo de los 2,500 m.s.n.m. la geomorfología es muy accidentada, debido a los
encañonamientos estrechos de la sub cuenca de Vilcabamba que se combinan con
reducidas superficies de pendientes moderadas. El contenido de materia orgánica de
estas es de medio a bajo, por el uso agrícola intenso al que están sometidos, tierras
con pendientes de 15 a 50%.
Zonas medianas de 2,500.00 m.s.n.m. a 3,200.00 presentan una mayor variedad de

suelos, jugando un rol importante en el desarrollo de sus características ligadas a la
geomorfología y las actividades humanas. La profundidad es alta en los suelos con
mayor antropización baja, por el uso agrícola intenso al que están sometidos.
En zonas altas entre los 3,200.00 a 4,000.00 m.s.n.m. existe la tendencia a una mayor
presencia de suelos orgánicos, tornándose amarillentos a medida que se asciende
hacia las laderas. Tanto la textura como la profundidad de los suelos son fuertemente
variables, pasando desde la aranosa hasta la arcillosa pero siempre con porcentaje
variables de pedregosidad.
El área donde se realizará el proyecto existe una predominancia de ““suelos

Friccionantes” (Gravas); siendo la calidad de éstos de media, en resistencia relativa de
soporte y no se evidenció presencia de Nivel Freático hasta una profundidad de
investigación de 1.50 m. (según estudio de mecánica de suelos para pavimentación –
muro de contención del presente proyecto)
 Vías de acceso
El acceso a la localidad beneficiaria es mediante vía terrestre, cuya ruta que conduce
hasta llegar a la zona del proyecto es como se indica a continuación:
Ruta 1: Lima - Nazca - Chalhuanca - Abancay (909 km, aproximadamente) con una
duración promedio de 15 horas en auto.
Ruta 2: Lima - Pisco - Ayacucho - Chincheros – Andahuaylas – Abancay (939 km

aproximadamente) con una duración promedio de 16 horas y medida en auto. Luego,
desde la ciudad de Abancay se debe acceder al Distrito de Tamburco (Centro de la
zona de estudio).
El medio empleado para acceder al área del proyecto es a través de las empresas de
transporte Molina, Libertadores, Wari y Chankas; además, se puede acceder a través
de ómnibus desde Abancay hasta el Distrito de Tamburco con una duración de 10
minutos recorriendo un trayecto de 2 km (Abancay – Tamburco).
Tamburco se encuentra a una altitud de 2,581 msnm, Es célebre porque en este pueblo
nació la heroína Micaela Bastidas, esposa de Túpac Amaru II, quienes alzaron la
rebelión contra la colonia española.
La ciudad tiene las siguientes vías de comunicación más comunes:
Cuadro N°1: Vías de comunicación
Tipo de
Vía Ruta Distancia Tiempo Precio
transporte
Lima – Nazca – Chalhuanca –
Terrestre OMNIBUS 909 km 15 hrs S/ 150
Abancay
Lima - Pisco - Ayacucho - Chincheros

Terrestre OMNIBUS 939 km 16.5 hrs S/ 170
– Andahuaylas – Abancay
COMBI
Terrestre Abancay - Tamburco 2 km 13 min S/ 4
/TAXI
Terrestre TAXI Tamburco - Urb. Villa Hermoza 2 km 8 min S/ 4
Fuente: Elaboración propia - 2020
Imagen N°3: Ruta: Lima – Nazca – Chalhuanca – Abancay

Fuente: Google maps- 2020
Imagen N°4: Ruta: Lima - Pisco - Ayacucho - Chincheros – Andahuaylas –

Abancay

Imagen N°5: Ruta: Abancay - Tamburco
Imagen N°6: Ruta: Tamburco – Urb. Villa Hermosa

 Actividades económicas
Según el Censo Nacional del año 2017 realizado por el Instituto Nacional de Estadística
e Informática (INEI), de la población total de mayores de 6 años del distrito de
Tamburco existen 10861 habitantes económicamente activas; de la población total de
mayores de 14 años del distrito, el 40.05 % es una población económicamente activa.
La actividad principal de la población y la Población Económicamente Activa (PEA) es

de Trabajadores de los servicios y vendedores y tal como se indiaca en la tabla.
Cuadro N° 2: Población PEA al año 2017
Caso
Cuál es la ocupación principal % Acumulado %
s
Miembros del Poder Ejecutivo, Legislativo, Judicial y
personal directivo de la administración pública y 20 0.44% 0.44%
privada
Profesionales científicos e intelectuales 760 17.04% 17.48%
Profesionales técnicos 280 6.29% 23.77%
Jefes y empleados administrativos 346 7.75% 31.52%
Trabajadores de los servicios y vendedores de
851 19.08% 50.60%
comercios y mercados
Agricultores y trabajadores calificados agropecuarios,
365 8.19% 58.80%
forestales y pesqueros
Trabajadores de la construcción, edificación,
productos artesanales, electricidad y las 360 8.08% 66.88%
telecomunicaciones
Operadores de maquinaria industrial, ensambladores y
449 10.08% 76.95%
conductores de transporte
Ocupaciones elementales 1 003 22.49% 99.45%
Ocupaciones militares y policiales 25 0.55% 100.00%
Total 100.00
4 458 100.00%
%
Fuente: https://censos2017.inei.gob.pe/redatam/ -2020
 Servicios existentes
El área de proyecto mencionado, 97% de las viviendas poseen los servicios básicos de
alumbrado eléctrico, agua potable y desagüe.
Servido básicos.

La urbanización Villa Hermosa-San Lorenzo, Localidad de Tamburco cuenta

actualmente con sistema de Agua Potable que pertenece a la Asociación Civil de
Banca Pata,
Servicio de energía eléctrica y domiciliaria y alumbrado público.
La urbanización Villa Hermosa-San Lorenzo cuenta en su gran mayoría con el servicio

de fluido eléctrico, alumbrado público; que es administrado por la empresa de energía
eléctrica ELECTRO SUR S.A
Servicios de comunicación
La urbanización Villa Hermosa-San Lorenzo cuenta con telefonía móvil, con antenas
instaladas, la cual es administrada por las empresas movistar, claro, bitel y entel. Los
cuadros obtenidos de los demás servicios como son de conexión a internet y telefonía
en las viviendas, los cuadros son obtenidos del INEI en los “censos nacionales 2017:
XII de población, VII de vivienda y III de comunidades indígenas”.
Cuadro N° 3: Conexión a internet
AREA # 030109 Apurímac, Abancay, distrito: Tamburco

H: Su hogar tiene: Conexión a Internet Casos % Acumulado %
Sí tiene conexión a internet 668 20.27% 20.27%
No tiene conexión a internet 2 627 79.73% 100.00%
Total 3 295 100.00% 100.00%
No Aplica : 9
Cuadro N° 4 Teléfono fijo en viviendas
AREA # 030109 Apurímac, Abancay, distrito: Tamburco

H: Su hogar tiene: Teléfono fijo Casos % Acumulado %
Sí tiene teléfono fijo 221 6.71% 6.71%
No tiene teléfono fijo 3 074 93.29% 100.00%
Total 3 295 100.00% 100.00%
No Aplica: 9

 Situación de las redes de agua y desagüe
La urbanización Villa Hermosa-San Lorenzo, Localidad de Tamburco cuenta

actualmente con sistema de Agua Potable con instalación de deficiente que pertenece
a la Asociación Civil de Banca Pata.
El alcantarillado se encuentra en buenas condiciones ya que se ejecutó en el año 2013

por la Municipalidad Distrital de Tamburco.
 Población beneficiaria
El área de influencia directa del proyecto es el Distrito de Tamburco. En términos de

población beneficiaria, abarca la población de la Localidad de Tamburco, que para el
2017 según la INEI es de 10861 habitantes que diariamente hacen uso de las vías
peatonales y vehiculares para trasladarse a sus centros de trabajo, estudio y otros.
Cuadro N° 5: Población referencial al año 2017
Vivienda Población
Distrito Tamburco 3 667 10 861
La población total beneficiarios actual se estima en IMD 128 Vehículos/día (según el

estudio de transito del presente proyecto) y 56 viviendas; con 168 habitantes
aproximadamente, multiplicado por el numero promedio de habitantes por vivienda (3
hab/vivienda).
5. DESCRIPCIÓN DE LA SITUACIÓN EXISTENTE
Dentro de la realización de los trabajos en campo, se han observo inadecuadas

condiciones de transitabilidad vehicular y peatonal sobre todo en las calles Tomas
García, Pasaje España y pasaje Helmle en las cuales se percibió que no recibido
tratamiento por parte de la municipalidad.
Las Calles materia del presente proyecto tienen como superficie de rodadura el terreno
natural y material de relleno con un área total 2017.41m 2 con seccione variables.

Cabe aclara que la población residente a lo largo del proyecto vial cuenta con los
servicios de agua, desagüe, energía eléctrica. En el área de influencia predominan las
viviendas construidas con material muro de material noble y adobe de uno a dos
niveles.
Con relación a la salud de la población, la contaminación por polvo por el estado actual
de la zona, afecta especialmente a los niños y adultos mayores con enfermedades
respiratorias.
En cuanto a la accesibilidad, la falta de pavimentos en la calzada y veredas, hacen que

el tránsito vehicular se realice por calles polvorientas (épocas de estiaje) y barrizales
consecuencia de no existir evacuación de las aguas pluviales (en temporadas de
lluvia), situación que genera la gran incomodidad y malestar de la Urbanización Villa
Hermosa-San Lorenzo. En cuanto al estado de las redes de alcantarillado que
atraviesan las vías descritas se, han comprobado que se encuentra en un buen estado;
sin embargo, la red de agua potable tiene una instalación deficiente que será necesario
contemplar dentro del presupuesto, partidas para la reposición, nivelación de
instalaciones de agua potable y cajas de registro de desagüe debido a los trabajos a
ejecutar. A continuación, se detalla las características de las calles a intervenir.
 Calle Tomas García
Es la calle de principal que permite entrar Urb. Villa Hermosa-San Lorenzo este
articulado de manera perpendicular a la Av. Tamburco (PE-3S), con una longitud
aproximado de 258.156 ml con una superficie de rodadura de tierra en malas
condiciones, también presenta tramos con relleno con presencia piedra grande y una
topografía ondulada con pendiente promedio de 13.76% en la progresiva 0+000km
hasta 0+105.88km y en el resto una pendiente promedio de 0.45%. Además, no cuenta
con cunetas que soporten las precipitaciones de la zona, lo cual promueve el deterioro
de la plataforma. Tampoco dispone de veredas para el correcto tránsito de peatones

Imagen N° 7: Inicio de la Calle Tomas García
Nótese superficie de
rodadura de tierra, una
topografía ondulada con
tramos de pendiente
entre 13-14.52%.
Imagen N° 8: Calle Tomas García
Se observa la carencia de
veredas y cunetas
Fuente: Elaboración propia – 2020

Imagen N° 9: Calle Tomas García sector de muro de contención
Se observa talud inferior a la vía

existente para la cual se plantea
construcción de muro de contención
Fuente: Elaboración propia – 2020
 Pasaje España
Pasaje de una longitud aproximado de 55.48 ml con una superficie de rodadura de

tierra y por algunos sectores de material de relleno procedente de las
construcciones existentes y una topografía longitudinal irregular de pendiente entre
12%-21%. Esta pendiente hace que se dificulte el tránsito vehicular y peatonal.
Actualmente no se encuentra en buenas condiciones, no cuenta con cunetas que

soporten las precipitaciones y carece de veredas.

Imagen N° 10: Pasaje España
Nótese superficie de rodadura de tierra y

algunos tramos con material de relleno,
una topografía irregular con tramos de
pendiente entre 12%-21%
Imagen N° 11: Pasaje España
Se observa la carencia de
veredas y cunetas

 Pasaje Helmle
Actualmente este pasaje se encuentra en malas condiciones, ya que no se encuentra

habilitado para el acceso vehicular y peatonal, con una longitud aproximado 40.33 ml
con una topografía longitudinal irregular de pendiente entre 12%-20%, actualmente se
encuentra con vegetación menor, roca suelta y fija por sectores.
Imagen N° 12: Pasaje Helmle
Pasaje sin acceso vehicular y

peatonal que carece de
pistas y veredas colindante al
área recreacional
 Área recreacional
En la imagen N° 12 observamos la proyección donde será el área recreacional

actualmente es una zona con material rocoso y con existencia de vegetación menor.
Actualmente esta zona es usada como un garaje de vehículos y como botadero de
basura.

Imagen N° 13: Área del proyecto donde estará el Parque
Área del proyecto donde

se realizará el parque
recreativo.
Imagen N° 14: Área del proyecto donde estará el Parque
Sector donde se presenta

material rocoso

Resumen de los Servicios en que Intervendrán el Proyecto
 Pavimento.
No cuenta con ningún tipo de pavimento en las calles a intervenir, la actual
superficie de rodadura es de tierra sin tratamiento adecuado, existe tramos de la
calle Tomas García con material de relleno que en épocas de lluvia se satura y
afecta a las casas aledañas.
 Veredas peatonales.
En la calle y los pasajes a intervenir no cuenta con veredas peatonales.
 Alcantarillado Pluvial.
En la calle y los pasajes considerados en el estudio no cuenta con obras de
alcantarillado pluvial de ningún tipo, en épocas de lluvias se empozan causando
malestar en los vecinos y transeúntes.
 Áreas verdes.
En la calle y los pasajes a intervenir no existe área verde
Justificación
El presente proyecto tiene como sustento fundamental el de dotar a los vecinos la Urb.
Villa Hermoza- San Lorenzo, de una solución integral a sus problemas de accesibilidad
y transitabilidad y de esta manera garantizar un normal desarrollo del tráfico vehicular y
peatonal a lo largo de estas vías
La Construcción de este Pavimento permitirá lograr lo siguiente:
 Mejoramiento de la calidad de vida de los beneficiarios con adecuadas

condiciones de transitabilidad vehicular y peatonal
 Menor desgaste de vehículos pesados y ligeros.
 Peatones menos expuestos a los accidentes de transito
 Fácil acceso a las viviendas
 Disminución de inundaciones en épocas de lluvia
 Reducción de enfermedades respiratorias y alérgicas
 Disminución del tiempo al desplazase vehicular y peatonalmente.
 Revalorización del precio de los predios por el mejoramiento de las condiciones
de transitabilidad.
 Permite dinamizar el aspecto productivo, comercial y de servicios.

 En la ejecución del proyecto se generará empleos temporales.
6. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO
El presente proyecto de ha ceñido a la alternativa única planteada en la Ficha Técnica

Simplificada. Las calles a intervenir en este proyecto son: Calle Tomas García, Pasaje
España, Pasaje Helmle con las siguientes especificaciones:
 DISEÑO GEOMÉTRICO DE LA VÍA

Las vías que se encuentran en este proyecto se pueden clasificar según el manual de
diseño geométrico de vías urbanas - 2018 – vchi (icg). Como VIAS LOCALES; a
continuación, se tiene el resumen de las características geométricas de la vía.
Velocidad directriz : 30.00 km/h, Vía Local
Ancho de vía : 6.00 m (dos carriles) @ 2.75m (un carril)
Bombeo transversal : 2,00 %
Espesor de Pavimento : 0,20 m.
Vereda : Variable.
 PAVIMENTO
El proyecto consiste en un pavimento de 0.20m de espesor, con concreto f’c=210

Kg/cm2, la superficie representa bombeo a ambos paños de 2.0% con la finalidad de
drenar las aguas pluviales producto de la precipitación.
El modo constructivo se realizará primero con el trazo y replanteo, seguidamente del

corte del terreno a nivel sub-rasante y en algunos tramos se tendrá que realizar
remoción con roca fija (ver planos de detalle y especificaciones técnicas), se realizara
una base de 0.15m con material seleccionado cumpliendo los requisitos exigidos.
Luego se construirá el pavimento rígido que consiste en el transporte, colocación y
vibrado de una mezcla de concreto hidráulico como estructura de un pavimento; la
ejecución de juntas, el acabado, el curado y demás actividades necesarias para la
correcta construcción del pavimento, de acuerdo con los alineamientos, cotas,
secciones y espesores indicados en los planos del proyecto.
Nivel de Tránsito : Bajo

Vehículos / Día : 128
Espesor de Losa : 20 cm.
Firme (sub-base 20cm) : 15cm.
Cimiento :Terreno Natural
Imagen Nº 15 Detalle de pavimento rígido
0.20 m
f’c=210 kg/cm²
0.15 m
CBR=35%
k=8.08 kg/cm³
Fuente: Elaboración propia- 2020
 VEREDAS
El espesor de la vereda será de 15 cm y estará compuesto por una capa de 7.5 cm de

concreto la cual presentará una superficie uniforme, rugosa, compactada, y una capa
de empedrado de 12.5 cm. Se considera veredas peatonales de ancho 1m a ambos
lados de la calzada de concreto f’c=175 Kg/cm 2 las misma que se colocara sobre un
base con espesor variable, las veredas se construirán en ambos lados. (ver secciones
típicas). Se colocará juntas de contracción a intervalos de 3 metros, Las juntas se
emplearán en los casos en que se debe interrumpir el trabajo y para el empalme con
veredas y sardineles existentes.
Imagen Nº 16 Detalle de veredas

 SARDINELES
Los sardineles se construirán solidarios a la losa de la vereda, dándoles la forma que
se indican en los planos y se iniciaran antes de construir las veredas.
Primeramente, se prepara una superficie horizontal, donde ha de apoyarse el sardinel,
este nivel deberá encontrarse 10 cm por debajo del nivel de sub base y/o sub rasante y
tendrá un ancho mínimo de 25 cm y una profundidad de 60 cm. al colocarse los
encofrados se deberá tener cuidado en el alineamiento y rigidez, inmediatamente se
procederá al llenado de las formas, colocando juntas de dilatación de 2 cm de espesor
cada 3 metros, el que posteriormente será sellado con mezcla asfáltica. El vaciado se
hará con un concreto f’c= 175 kg/cm2 y compactando adecuadamente con vibrador
mecánico (chuceado) a fin de evitar presencia de cangrejeras en su superficie.
 OBRAS DE ARTE
CUNETAS DE SECCIÓN TRIANGULAR
El diseño hidráulico de cunetas triangulares se realizará mediante el cálculo y
comparación de la DEMANDA DEL GASTO considerando la precipitación pluvial
(Formula de Bürkli-Ziegler) y 2. Cálculo de la OFERTA DEL GASTO de la cuneta
según sus dimensiones (Manning). (ver estudio de sistema de drenaje). Las cunetas se
realizarán con concreto de f’c= 210 kg/cm2 las medidas que son ancho de 25cm y
altura de 15cm están según el diseño hidráulico para soportar el caudal de demanda.
Imagen Nº 17: Detalle de cuneta triangular


CUNETAS DE SECCIÓN RECTANGULAR
El diseño hidráulico de cunetas triangulares se realizará mediante el cálculo y
comparación de la DEMANDA DEL GASTO considerando la precipitación pluvial
(Formula de Bürkli-Ziegler) y 2. Cálculo de la OFERTA DEL GASTO de la cuneta
según sus dimensiones (Manning). (ver estudio de sistema de drenaje).
Las cunetas se realizarán con concreto de f’c= 210 kg/cm2 las medidas que son ancho
de 30cm y altura de 50cm están según el diseño hidráulico para soportar el caudal de
demanda.
Imagen Nº 18: Detalle de cuneta triangular

SUMIDERO

Se realizará con concreto de fć=210kg/cm2, así como las cunetas, los sumideros son
estructuras que captan los escurrimientos pluviales hacia un sistema de colectores o
tuberías que transportan el agua lluvia hasta su disposición final. Para la determinación
de la sección del sumidero se empleará la fórmula de Sviatoslav Krochin, el mismo
que realiza un análisis detallado al respecto. Por cuestiones de facilidad de limpieza
asumiremos el ancho necesario de sumidero de 0.60 m (detalle de planos). Se asume
una separación entre rejillas de 1 3/8”, y teniendo en cuenta que el área neta del orifico
debe ser mayor al 50% del total, se escoge barras de hierro fundido (platina de
2”x1/2”x6m) según al plano de detalles.
 MURO DE CONTENCIÓN
Se construirá un muro de contención en la cuadra ocho debido a la presencia de talud
inferior a la vía; la solución proyectada para este proyecto consiste en un muro a
gravedad con concreto de f’c=175 Kg/cm 2. con una longitud de 8m y una altura de 3m.
El cual soportara empujes con su propio peso ver detalle de cálculos y detalle de
planos.
El modo constructivo será fijar los encofrados, se colocará una capa de concreto simple
sobre el concreto de resane, y luego se colocarán las capas de piedra y concreto
alternadas, siguiendo lo indicado para "cimientos de concreto ciclópeo".

Imagen Nº 19: Detalle de muro de contención

7. RESUMEN DE METAS FÍSICAS
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR EN LA

CALLE TOMAS GARCIA Y PASAJE ESPAÑA, URBANIZACION VILLA HERMOSA –
SAN LORENZO, LOCALIDAD DE TAMBURCO DEL DISTRITO DE TAMBURCO –
PROVINCIA DE ABANCAY – DEPARTAMENTO DE APURIMAC", con una
pavimentación de las calles Tomas García, pasaje España y Pasaje Helmle de ancho
variable, con construcción de veredas, sardineles, parque, obras de arte (cunetas
triangulares, cunetas rectangulares, cajas de Inspección, sumidero y muro de
contención), implementación de un programa de Impacto ambiental en mantenimiento
vial adecuado las que contempla las siguientes metas. El tipo de pavimentación que se
construirá será una pavimentación rígida (concreto), la cual tendrá una longitud variable
tal como se indica en la hoja de metrados y los planos, con cunetas en ambos sentidos
de concreto, Veredas peatonales en ambos lados con ancho variable, tal como se
indica en los planos, muros de contención a gravedad, evacuación de aguas pluviales

(cunetas triangulares, cunetas rectangulares y sumidero), y la realización de una área

recreacional, como se indica en los planos y se detalla las metas.
Las calles a intervenir en este proyecto serán la calle Tomas García, Pasaje España y
Pasaje Helmle con las siguientes descripciones:
Área total de trabajo : 2,017.41m2
Área de (pavimento) : 1,168.59m2
Área de (vereda) : 582.46m2
Concreto de pavimento (fć=210kg/cm2) : 233.72 m3
Concreto de vereda (fć=175kg/cm2) : 87.37m3
Concreto de sardinel (fć=175kg/cm2) :57.51m3
Concreto de muro de contención (fć=175kg/cm2) :25.60m3
Concreto en gradería (fć=175kg/cm2) :7.42m3
Concreto en cuenta triangular (fć=210kg/cm2) : 26.36 m3
Concreto en cuenta rectangular (fć=210kg/cm2) : 6.83m3
Concreto en sumidero (fć=210kg/cm2) :2.42m3
Concreto en parque (fć=175kg/cm2) (sardineles) :9.98m3
Concreto en parque (fć=175kg/cm2) (gradería) :30.40m3
Concreto en parque (fć=175kg/cm2) (área de circulación) :4.45m3
Encimado de buzón existente : 3.00 Und
Reposición de tuberías de agua existentes : 56.00 Und

CUADRO N° 1 RESUMEN DE METAS DE
PAVIMENTO RÍGIDO
Calles Área (m2)
Calle Tomas García 927.44
Pasaje España 158.55
Pasaje Helmle 82.60
AREA TOTAL 1168.59

CUADRO N° 2 RESUMEN DE METAS DE VEREDAS

Calles Área (m2)
Pasaje Helmle 18.71
AREA TOTAL 582.46
CUADRO N° 3 RESUMEN DE METAS SARDINELES

Calles Área (m2)
Pasaje Helmle 8.10
AREA TOTAL 95.85
CUADRO N° 4 RESUMEN DE METAS MUROS DE

CONTENCIÓN
Calles Área (m3)
Pasaje España -------
Pasaje Helmle -------
AREA TOTAL 25.60
CUADRO N° 5 RESUMEN DE METAS DE CUNETAS TRIANGULARES, RECTANGULARES

CUNETAS TRIANGULAR CUNETAS RECTANGULARES
CALLES
(m) (m)
derecha izquierda derecha izquierda
Calle Tomas García 223.77 242.42 45.59
Pasaje España 18.11 45.88
Pasaje Helmle ------ 31.29
AREA TOTAL 241.88 319.59 45.59
DESCRIPCIÓN DE METAS A EJECUTAR POR CALLES
Imagen N°20: Calles a intervenir en el proyecto

CALLE TOMAS GARCÍA
Esta calle es de longitud de 257.00 m, es la entrada principal hacia la urbanización Villa

Hermosa, de igual forma la pavimentación inicia desde la progresiva 0+000 km que es
el límite de la Av. Tamburco. En la progresiva 0+241km de la calle Tomas García a lado
izquierdo se construirá el muro de contención a gravedad.
La pavimentación de la calle Tomas Garcia es de L=257.32m con pavimento rígido

e=20cm de concreto fc=210 kg/cm2; las veredas serán de ambos sentidos con e=15cm
y ancho variable con concreto fc=175 kg/cm2, En esta calle se realizará cunetas
rectangulares de concreto fc=210 kg/cm2 en el lado derecho en los primeros 40 metros
(ver plano de detalles) y en el resto se realizará cunetas triangulares de concreto
fc=210 kg/cm2 en ambos lados de la vía.
En la progresiva 0+039.06 km se realizará un sumidero de concreto fc=210 kg/cm2 con

longitud de 8.55m con una pendiente de 3%, con su respectivo techo de alcantarilla de
platina de acero.

PASAJE ESPAÑA
Este pasaje tiene una longitud de 49.03 m, de igual forma la pavimentación inicia desde
la progresiva 0+000 km que es el límite con la calle Tomas García parte baja. En la
progresiva 0+046km se construirá una gradería con concreto fc=175 kg/cm2 (ver
planos detalle de gradas).
La pavimentación del pasaje España es de L=45.81m con pavimento rígido e=20cm de

concreto fc=210 kg/cm2; las veredas serán de ambos sentidos con e=15cmy ancho
variable con concreto fc=175 kg/cm2, En esta calle se realizará cunetas triangulares de
concreto fc=210 kg/cm2 en el lado izquierdo con una longitud de 45.25m y en el lado
derecho una longitud de 18.11m
PASAJE HELMLE
Este pasaje tiene una longitud de 32.03 m, de igual forma la pavimentación inicia desde
la progresiva 0+000 km que es el límite con la calle Tomas García parte baja. En la
progresiva 0+029 km se construirá una gradería con concreto fc=175 kg/cm2 (ver
planos detalle de gradas).
La pavimentación del pasaje Helmle es de L=29.26 m con pavimento rígido e=20cm de

concreto fc=210 kg/cm2; las veredas serán de ambos sentidos con e=15cmy ancho
variable con concreto fc=175 kg/cm2, En esta calle se realizará cunetas triangulares de
concreto fc=210 kg/cm2 en el lado izquierdo con una longitud de 31.29m.
ÁREA RECREACIONAL
Se realizará un parque recreacional con área aproximada de 239.54 m2 colindantes

con la calle Tomas García y pasaje Helmle, que contara con un área verde donde se
recubrirá de tierra de chacra se colocara Grass y plantones. También contara con
bancas de acero y madera y pérgolas de madera. Se construirá áreas de circulación
con concreto de fć=175kg/cm2; así como los sardineles y gradería con concreto de f
ć=175kg/cm2 (ver detalle de planos)
8. RESUMEN DEL PRESUPUESTO
PRESUPUESTO DE PROYECTO

Código Descripción Parcial (S/.)
A COSTO DIRECTO 473,158.99

B GASTOS GENERALES 9.79% 46,339.70
C GASTOS DE SUPERVISION 3.91% 18,494.30
D PLAN COVID 2.47% 11,677.00
E SEGURIDAD Y SALUD 1.91% 9,027.00
F GASTOS DE LIQUIDACION 1.57% 7,411.20
G ELABOR. EXP. TECNICO 25,000.00

I PRESUPUESTO TOTAL 591,108.19
9. PLAZO DE EJECUCIÓN
El plazo de ejecución se ha estimado en tres meses (90 días calendarios).
10. MODALIDAD DE EJECUCIÓN
Administración directa.
11. FUENTE DE FINANCIAMIENTO
Donaciones y transferencias.

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“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR EN LA CALLE TOMAS GARCIA Y

II.- MEMORIA DESCRIPTIVA

1. NOMBRE DEL PROYECTO

Nombre del proyecto : “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL

CÓDIGO ÚNICO DE INVERSIONES: 2490073

Entidad : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE TAMBURCO

Alineamiento a una Brecha Prioritaria

Oficina de Programación Multianual de Inversiones (OPMI)

Nivel de gobierno GOBIERNOS LOCALES

Unidad Formuladora del Proyecto de Inversión (UF)

Nivel de gobierno GOBIERNOS LOCALES

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE TAMBURCO

Responsable de la OPMI: RUBEN ARANDO VALER

Unidad Ejecutora de Inversiones (UEI)

Nivel de gobierno GOBIERNOS LOCALES

Unidad Ejecutora Presupuestal (UEP)

Nombre de la UEP 300259- MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE TAMBURCO

El presente Proyecto se encuentra ubicado en la urbanización Villa Hermoza- San

La Urbanización de Villa Hermosa políticamente se encuentra ubicado en el distrito de

Lugar : Urb. Villa Hermoza- San Lorenzo

Altitud : 2619 m.s.n.m.(altitud media)

Con el Norte : Distrito de San pedro de Cachora y Huanipaca.

Con el Este : Distrito de Curahuasi

Con el Sur : Distrito de Abancay

Con el Oeste : Distrito de Abancay

Imagen N°1: Croquis de Área de Estudio y Área de Influencia

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE TAMBURCO

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE TAMBURCO

3. ANTECEDENTES DEL PROYECTO

En tal sentido, la Municipalidad Distrital de Tamburco, teniendo como referencia la

En la Urbanización Villa Hermosa-San Lorenzo, las calles Tomas Gracia y Pasaje

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE TAMBURCO

Geográficamente se encuentra en el flanco oriental de la cordillera de los andes

El relieve se presenta con el 89% de vertientes montañosas empinadas, escarpadas

Geográficamente se encuentra en el flanco oriental de la cordillera de los andes

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE TAMBURCO

superficie es de formaciones de sedimentos marinos y continentales de mesozoico, el

El relieve se presenta con el 89% de vertientes montañosas empinadas, escarpadas

Las condiciones climáticas que se presentan en el distrito son variadas, el clima

Haciendo una aproximación sobre la clasificación climática del distrito podemos

 Temperatura. - Se sabe que la temperatura aumenta o disminuye de acuerdo a

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE TAMBURCO

entre 75 % (Meses de diciembre, enero, febrero, Marzo y abril) y 32.5 % (Meses

En el distrito recientemente, existen innumerables variedades forestales nativas y

La superficie de bosques y montes del distrito es ocupada por especies arbóreas

También cubierto por especies arbustivas y herbáceas que en su mayor parte se

Por tanto, en el distrito se observa un proceso de deforestación (tala indiscriminada de

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE TAMBURCO

En un conjunto de animales silvestres en forma estable, en el caso del distrito existe

Zonas medianas de 2,500.00 m.s.n.m. a 3,200.00 presentan una mayor variedad de

El área donde se realizará el proyecto existe una predominancia de ““suelos

Ruta 2: Lima - Pisco - Ayacucho - Chincheros – Andahuaylas – Abancay (939 km

La ciudad tiene las siguientes vías de comunicación más comunes:

Cuadro N°1: Vías de comunicación

Lima - Pisco - Ayacucho - Chincheros

Terrestre TAXI Tamburco - Urb. Villa Hermoza 2 km 8 min S/ 4

Fuente: Elaboración propia - 2020

Imagen N°3: Ruta: Lima – Nazca – Chalhuanca – Abancay

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE TAMBURCO

Fuente: Google maps- 2020

Imagen N°4: Ruta: Lima - Pisco - Ayacucho - Chincheros – Andahuaylas –

Fuente: Google maps- 2020

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE TAMBURCO

Imagen N°5: Ruta: Abancay - Tamburco