M.P.E.

María asunción hernández de la cruz

Investigación

METODOLOGÍAS
DE CADENA DE
SUMINISTRO

Nancy Karina Torres Martínez

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METODOLOGÍAS
De Cadenas de Suministro

LA METODOLOGÍA ES UNA Cadenas de suministro

SERIE DE MÉTODOS Y
TÉCNICAS DE RIGOR Una cadena de suministro está
CIENTÍFICO QUE SE formada por todas aquellas partes
APLICAN
involucradas de manera directa o
SISTEMÁTICAMENTE
indirecta en la satisfacción de la
DURANTE UN PROCESO DE
INVESTIGACIÓN
solicitud de un cliente. La cadena de
suministro incluye no solamente al
LA CADENA DE fabricante y al proveedor, sino
SUMINISTRO ES UNA también a los transportistas,
FUNCIÓN ESTRATÉGICA Y almacenistas, vendedores al
LOGÍSTICA QUE menudeo e incluso a los mismos
INVOLUCRA TODAS LAS
clientes.
OPERACIONES QUE SON
INDISPENSABLES PARA
QUE UNA MERCANCÍA Las decisiones de diseño de la cadena
LOGRE LLEGAR AL de suministro se concentran en
CLIENTE seleccionar el número y la ubicación
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de las instalaciones, los

almacenes y otros nodos
de la cadena de
suministro.

Los problemas normales

en el diseño de una
cadena de suministro son
complejos, que es genera-
da por el número de alternativas de contratación, instalaciones,
almacenes, mercados y productos que se pueden considerar; la
necesidad de datos se debe a que el análisis requiere información
detallada de la demanda y el transporte para las estrategias
existentes, al igual que para las alternativas posibles. Deben
utilizarse técnicas sofisticadas de modelado y análisis para enfrentar
con eficacia la complejidad y la necesidad de datos necesarias para
identificar las mejores alternativas. A continuación se describen la
lógica general y los requerimientos de datos:

Logística de diseño
Las herramientas de diseño de la cadena de suministro intentan
identificar la alternativa de costo más bajo, al mismo tiempo que
consideran las restricciones relevantes. Las principales
restricciones de diseño son las demandas regionales del mercado, la
capacidad de producción de una planta, la capacidad de
almacenamiento de un almacén y la estrategia de conservación de
existencias
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Las técnicas de diseño de una cadena de suministro suelen

emplear alguna forma de optimización para evaluar de manera
sistemática las alternativas de diseño.
La fase del análisis del proceso incluye la identificación de las
herramientas adecuadas, los requerimientos de datos y la
evaluación de las alternativas.

Selección de las herramientas

El análisis del diseño de una cadena de suministro suele comenzar
con la selección de una herramienta de modelado adecuada, las
herramientas de análisis se pueden adquirir o arrendar para uso
limitado.

Requerimientos de datos
Los principales requerimientos de datos para analizar el diseño de
una cadena de suministro son:
Definiciones del producto en el mercado
La red
La demanda del cliente
La tarifa de transporte

Evaluación de las alternativas

El análisis normal del diseño de una cadena de suministro puede
incluir a evaluar una gran cantidad de alternativas, incluso para un
análisis relativamente pequeño, en donde la empresa quiere
considerar todas las combinaciones posibles.

Decisiones del inventario

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Las decisiones del análisis de inventario se concentran en

determinar los parámetros óptimos de administración del inventario
para cumplir los niveles de servicios deseados con una inversión
mínima.

Existen dos tipos de técnicas:

1. Técnica analítica de inventario.
Emplea:
Los objetivos del servicio
Las características de la demanda
Las características del ciclo de desempeño
Las características del sistema logístico como información
para cálculos
Los parámetros óptimos del inventario
2. Técnica de simulación de inventarios.
El método de simulación del inventario crea un modelo matemático y
de probabilidad del ambiente operativo logístico tal como existe en
realidad.

La demanda de parámetros más refinados del inventario ha

aumentado la necesidad de técnicas más sofisticadas de análisis del
inventario.

Decisiones de transporte
Se concentra en los itinerarios y la programación del equipo de
transporte para mejorar la utilización de los vehículos y
conductores, y al mismo tiempo cumplir con los requerimientos de
servicio al cliente.

1. ¿Cómo deben agruparse las entregas para formas rutas?

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2. ¿Cuál es la mejor secuencia de entrega para entender a los

clientes?
3. ¿Cuáles rutas deben asignarse a cuáles tipos de vehículos?
4. ¿Cuál es el mejor tipo de vehículo para atender a diferentes tipos
de clientes?
5. ¿Cuál secuencia de entrega debe utilizarse para atender las
restricciones de tiempo impuestas por los clientes?

Requerimientos de datos para el análisis del

transporte

Requiere de tres tipos de datos:

La red
La demanda de la recolección o entrega
Las características operativas

La red: Define todas las rutas posibles y es la columna vertebral de

cualquier sistema de itinerarios de transporte.
Los datos de la demanda: Define los requerimientos de recolección y
entrega del cliente.
Las características operativas: Permite diseñar con precisión las
rutas para los requerimientos de entrega sin holguras para la
incertidumbre.

Análisis del envío

Implica el volumen de movimientos y el número de embarques o
viajes entre los puntos. El objetivo es identificar los desequilibrios
que ofrecen oportunidades para mejorar la productividad logística.
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Análisis de inventario
Otro análisis logístico común se concentra en el desempeño y la
productividad del inventario. El análisis común del inventario
considera el volumen relativo de ventas, de productos y la rotación
del inventario y se efectúa con la clasificación ABC.

El análisis ABC es un método de categorización de inventario que

consiste en la división de los artículos en tres categorías, A, B y C:
Los artículos pertenecientes a la categoría A son los más valiosos,
mientras que los que pertenecen a la categoría C son los menos
valiosos. Este método tiene como objetivo llamar la atención de los
gerentes hacia los pocos artículos de importancia crucial (artículos
A) en lugar de hacia los muchos artículos triviales (artículos C).

Los artículos A son bienes cuyo valor de consumo anual es ''el más
elevado''.
Los artículos B son artículos de una clase intermedia, con un valor
de consumo medio.
Los artículos C son, al contrario, artículos con el menor valor de
consumo.
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BIBLIOGRAFÍA
Coursehero.com. (s.f.). Recuperado el 20 de 04 de 2021, de 2.1
Metodología para el diseño de cadenas de suministro:
https://www.coursehero.com/file/46027334/21-
Metodolog%C3%ADa-para-el-dise%C3%B1o-de-cadenas-de-
suministro-pdf/
Jose, E. M. (24 de 02 de 2016). Slideshare.net. Recuperado el 22 de
04 de 2021, de 2.1 METODOLOGIAS PARA LA CREACION DE
CADENAS DE SUMINISTRO:
https://es.slideshare.net/emmamariajose/21-metodologias-
para-la-creacion-de-cadenas-de-suministro