ESTRUCUTURA R.O.P.

S
Structure : Estructura
Protection: Protección
Roll Contra
Over Volcaduras

ESTRUCTURA F.O.P.S.
Estructure : Estructura
Protection : Protección
Falling Contra Objetos
Over que Caen
 INTERRUPTOR GENERAL
Antes de entrar a la cabina encuentre el interruptor
general eléctrico y conéctelo.
El tractor de oruga es una maquina
diseñada para las aplicaciones de trabajos
pesados o severos para el empuje de
material en terrenos de diferentes
configuraciones dalas las ventajas que tiene
por el conjunto de sistemas y componentes
que le proporciona mayor tracción.
 Partes Principales del tractor
D10-R
Cabina de Operación
Compartimiento del Motor

Tanque de Combustible
Cilindro de Levante de
la Hoja

Desgarrador

Tren de Rodaje Hoja Topadora

 Componentes del Tren de Rodaje
Rodillo Superior
Rueda Motriz
Zapatas

Bastidor Secundario
Soporte de la Hoja

Cilindro de Inclinación de la Ho
Rueda Guía Tensora
Posterior
Rodillos Inferiores Eslabones

Rueda Guía Delantera Tensora

La Oruga o Cadena esta
Compuesta de:
Zapatas

Pin o Pasador
Bujes
Eslabón
 TIPOS DE TREN DE RODAJE
• FUNCION: Es un conjunto de componentes que permite el
desplazamiento de la maquina y transmite su potencia en forma de
tracción y velocidad.
• EL TREN DE RODAJE CONSISTE EN: Mando Final(rueda
dentada),Ruedas Guías(delantera y posterior),Rodillos Inferiores y
Superiores, Conjunto de la oruga( Zapatas, Eslabones, Pines y Bujes)
y el bastidor secundario en el cual se monta estos componentes con
excepción de los mandos finales y la cadena.
• TIPOS DECTREN DE RODAJE:

SPROCKET BAJO

SPROCKET ALTO
 EL ESLABON
• Para unir ambos extremos de la cadena en los modelos
anteriores se utilizaba un pasador(pin maestro).Ahora en
los modelos actuales se utiliza el eslabón máster que al
coincidir sus ranuras se unen por medio de cuatro
pernos solo quedando pendiente el templado de la
cadena
Zapatas Garra o Nevadura

Buje

Eslabón Pasador o Pin

Eslabón Maestro
 ZAPATAS
• Las zapatas están sujetadas sobre los eslabones por
medio de cuatro pernos y tuercas .
• Las zapatas están conformadas por una plancha que
soporta el peso de la maquina y por una garra que ejerce
la tracción sobre el terreno.
• Tipos de zapatas:
 LOS RODILLOS
• Rodillos Superiores: Soporta el peso de la cadena y las
pestañas guían a los eslabones para mantener la maquina en
su lugar.
• Rodillos Inferiores: Soportan el peso de la maquina y
mantiene a la cadena en contacto con el suelo en todo
momento.
• TIPOS DE RODILLOS: Rodillo de pestaña simple y de doble
pestaña
 Tren de potencia

Sproker

Embrague de
dirección y freno

Divisor de Par
Caja Power shift Caja de transferencia
 COMVERTIDOR DE PAR
• Se encarga de transmitir la fuerza del
motor a la caja power shipt y multiplicar el
torque cuando y cuanto las necesidades
de carga lo requieran.
A) Impulsor
B) Turbina
C) Estator
D) Carcasa giratoria
E) Carrier o soporte
F) Eje de salida
 Caja de Transferencia
• Se encarga de transferir la potencia del mando superior
al mando inferior(de arriba hacia abajo)

1) Engranajes o piñones
de transferencia
2) Brida de acople del
4 eje de cardan
posterior
3) Brida de acople para
el eje cardan
1 delantero
4) Caja power shift

2 3
• nota: la caja de transferencia puede ubicarse antes o
después de la caja power shift
 Caja Power Shift
• Se encarga de realizar el sentido de marcha y las velocidades de la
maquina
 Piñón de Ataque y Corona
• Se encarga de convertir el movimiento circular o longitudinal
a un movimiento transversal.

1) Piñón de ataque
2) Corona

2
 PRUEBA DEL TABLERO MONITOR
ELECTRONICO
• Antes de arrancar el motor ponga la llave en la posición conectada.
• se deben de encender todas las luces del tablero y las agujas de los
medidores deben desplazarse desde la escala mínima hasta la
escala máxima en caso de que no se encienda uno revisar el
manual.
 Controles del Tractor de Oruga
D10R
• Los controles del tractor D10Rson totalmente electrónicos lo
que hace que sea una de las maquinas mas tecnológicas y
avanzadas .su rendimiento y manejo siguen siendo iguales a
los de un tractor convencional .pero con la diferencia que los
controles electrónicos, requieren menos esfuerzo.

Sistema F.T.C

Control: Control
Tip : Punta
Finger: Dedo
 Controles del lado izquierdo
• Palanca F.T.C: El sistema de embrague y freno
tienen excelente maniobrabilidad que consiste en dos
pequeñas palancas o teclas que se controla con la punta
de los dedos o F.T.C. Y que le permite al operador
controlar la dirección y también el sentido de marcha y
velocidades con una sola mano.
 2 3
1

5
4

1) Tecla de dirección y freno de lado izquierdo.

2) Tecla de dirección y freno de lado derecho.
3) Parte superior del selector de marcha (Avance).
4) Parte inferior del selector de marcha (Retroceso).
5) Interruptor del botón de velocidades (Ascendentes).
6) Interruptor del botón de velocidades
(descendentes).
INTERRUPTOR ELECTRONICO DEL
FRENO DE ESTACIONAMIENTO
• Consta de un interruptor que tiene dos posiciones y esta volcado al
lado derecho del modulo de control de F.T.C.
• Para bloquear el funcionamiento de este sistema hay una chapa
que con la llave de contacto lo bloque o desbloque.
 APOYA BRAZO ELECTRONICO
• Para mayor comodidad consta de un apoyabrazos electrónico para
el lado izquierdo que se controla por medio de un interruptor
electrónico. también lleva un interruptor para ajustar la consola
hacia adelante o hacia atrás que se controla por una palanca
manual. el modulo de control del apoya brazo del lado derecho se
ajusta mecánicamente

3
1) Interruptor para subir
y bajar
2
2) Interruptor mecánico
para acercar y alejar
3) Apoya brazo
electrónico
1
 CONTROLES DEL LADO DERECHO
• PALANCA ELCTRONICA DE LA HOJA TOPADORA
El control electrónico de la hoja funciona básicamente igual que los
tractores convencionales pero requieren menor esfuerzo .
Tiene las siguientes posiciones:

1) Flotación.
1 2) Baja hoja.
3) Posición fija.
4) Sube hoja.
2 5) Inclinación a la izquierda.
• Con la palanca del pulgar
inclina hacia atrás.
5 3 6 6) Inclinación a la derecha.
• Con la palanca del pulgar
inclina hacia adelante

4
 4 Palanca de la hoja topadora

3
2
1) Palanca electrónica de la hoja.
2) Palanca del pulgar.
1 3) Interruptor de modalidades de
ABA
4) Interruptor de botón de mando
manual.
5) Interruptor electrónico de
aceleración del motor

5
 PALANCA DEL PULGAR
• La palanca del pulgar esta ubicada en el control de la hoja .
• para inclinar la hoja hacia adelante mueva la palanca del pulgar a la
derecha.
• Para inclinar la hoja hacia atrás mueva la palanca del pulgar a la
izquierda.
Botones de la palanca
electrónica de la hoja
Estos botones amarillos se
usan con el nuevo sistema de
automatización de hoja(A.B.A.)
1) Selecciona las modalidades
de aba
2) Este botón es de selección
2
manual
1
 INTERRUPTOR ELECTRONICO DE
ACCELERACION DEL MOTOR
1) Presione la parte de la liebre para subir las R.P.M. del motor. si
suelta el interruptor volverá a la posición central y las R.P.M. del
motor quedaran grabados en el tacómetro.
2) Presione la parte de la tortuga para bajar las R.P.M. del motor.
Suelte el botón y volverá a la posición central y las R.P.M.
quedaran grabadas en el tacómetro.

1 2
CONTROL ELECTRONICO DEL
DESGARRADOR

3
1) Parte superior del selector para
subir desgarrador
2) Parte inferior del selector para
1 bajar el desgarrador
3) Parte delantera de la palanca para
4 acercar el vástago
4) Parte posterior de la palanca para
alear el vástago
5) Interruptor de botón para el
2 6 levantamiento automático del
desgarrador
6) Bocina
5
 INTERRUPTOR DE BLOQUEO DE LOS
IMPLEMENTOS
• Esta maquina esta equipada con un interruptor que sirve para trabar
los controles de la hoja y el desgarrador.

1
1) Presione la parte superior del
interruptor para bloquear los
implementos.
2) Presione la parte inferior del
interruptor para desbloquear los
implementos.
2

Siempre debe trabar los implementos antes de salir de la cabina o

cuando estas realizando un mantenimiento a la maquina.
TABLERO MONITOR V.ID.S.
 INTERRUPTOR ORSHET Y DE DESCENSO
AUTOMATICO DE VELOCIDADES
• INTERRUPTOR ORSHET: Permite seleccionar la primera para
avance y la segunda para retroceder ,oprima el interruptor del
tablero vids y se encenderá una luz indicadora ,para desconectar
vuelva a oprimir el interruptor y la luz e apagara.
• INTERRUPTOR DE DESCENSO AUTOMATICO DE
VELOCIDADES: Permite que la transmisión pase a la marcha
inmediata inferior cuando ocurra un aumento significativo de carga,
para activar oprima el interruptor y se encenderá una luz indicadora
y para desconectar vuelva a oprimir el interruptor
 TACOMETRO Y EL AREA DE
LECTURA DIGITAL
• Se encarga de registrar las R.P.M del motor. siempre gradué las
R.P.M del motor dependiendo al terreno donde va a trabajar para
evitar esforzar el motor.
GRUPO DE MEDIDORES

1 1

1
1
 TECLADO V.I.D.S.
• Tiene funciones múltiples que permiten obtener y reconocer la
información sobre la maquina. Le permite armar características
automática como A.B.A., flotación, y a acceder a valores de los
medidores
• El teclado v.i.d.s. cuenta con 8 teclas de función y 6 teclas de
servicio.

Servicio
 TECLAS DE FUNCION
1) Tecla de A.B.A.: La tecla de ayuda automática de la hoja activa la
función de inclinación automática, cuando este conectado se
encenderá un indicador abajo del teclado mas un mensaje.

Aba control Aba control

Aba control Aba control
Is now armed Is now armed
esta armado esta armado
Aba control Aba control
Aba control Aba control
Is now armed Is now armed
esta armado esta armado
2) TECLA DE FLOTAION: La tecla de flotación o libre activa la función
de flotación y cuando esta conectada se encenderá un indicador
debajo del teclado mas un mensaje. ahora empuje la palanca de la
hoja por completo hacia adelante para activar la posición libre,
cuando suelte la palanca esta regresara a la posición fija y la hoja
continuara en la posición de flotación hasta que mueva la palanca a
la posición de levantamiento para así cancelar la posición libre.
• La posición libre seguirá armada hasta que vuelva a oprimir la tecla
y la luz indicadora se apagada.

Blade float control

Hoja flotación control
Is now on
Esta ahora encendido
3) TECLA DE AJUSTE DE INLINACION: Permite cambiar el ángulo de
inclinación preestablecida de la hoja en las funciones de carga,
transporte, y esparcir. Cuando se utiliza o usa la ayuda automática
de la hoja.

Set blade pitch menú

Ajuste de la hoja pasos menú
1)Set load pitch
paso de ajuste de la carga
2)Set carry pitch
paso de ajuste de acarreo
3)Set spread´pitch
paso de ajuste al esparcir
4) TECLA DE INCLINACION SENCILLA: La tecla de inclinación
sencilla desactiva el cilindro de inclinación doble para obtener
inclinación sencilla.
 5) TECLA DE AJUSTE DE LA MAQUINA: Esta tecla permite observar
los sucesos actuales, así como las operaciones almacenadas en el
operador. Ajusta las respuestas del control de la hoja ya sea en
normal, fino y rápido. programa el desgarrador ya sea para que se
eleve solamente y haga retroceder y entrar el vástago cuando se
use con la función automática de desgarramiento.

Machine config: configuración de la maquina

1)View operator: vista del operador
2)Blade response: respuesta de la hoja
*std: normal o estándar
*fine: fino o despacio
*fast: rápido
3)Ripper config: configuración del desgarrador
*raise only : elevar solamente
*raise +shank in: elevar + el vástago entra o salga
6) TECLA DE MENU:
Cambia las preferencias del centro de
mensajes, muestra los sucesos activos y un
resumen de los mismos. también accede a la
modalidad de regreso a casa bajo las acciones
de servicio .esta modalidad permite al operador
mover un implemento a una posición segura
para desplazarse en caso de ocurrir un mal
funcionamiento de control de los implementos.

7) TECLA DE PREPARACION

La tecla de preparación selecciona la

identificación del operador antes de iniciar otras
funciones de la maquina.
8) TECLA DE MEDIDORES:

1) Presioné la tecla una vez para ver la lista de los

parámetros y puede desplazarse utilizando las
teclas scroll.
2) Presione la tecla dos veces para ver las
categorías, todo motor, sistema de transmisión,
sistema hidráulico, servicio de operación
3) Presione la tecla tres veces para ingresar el
numero de parámetro que desea acceder una vez
seleccionado el parámetro presione la tecla ok.

TECLAS DE SERVICIO
1) TECLA OK:
Acepta el pedido de texto o selección del menú.
También reconoce sucesos de la maquina y de los
sistemas
2) TECLAS SCROOL:

Las teclas de avance y retroceso se

desplazan por los niveles del menú o lista de
información

3)TECLA MAS:

Permite observar un suceso con mas detalle

4) TECLA DE AYUDA:

Proporciona información adicional cuando se

navega por el menú

5)TECLA CANCELAR:

Cancela la selección actual