Gaec 15

Realizar
trabajos mecánicos con

eficiencia y calidad en el ingenio
15
GAEC
1
ÍNDICE. 3
¿DÓNDE ESTÁS? 4
PRESENTACIÓN 5
ESTÁNDAR DE COMPETENCIA 6
1 AUTOEVALUACIÓN 9
1.1 Resultados esperados. 10
1.2 Conocimientos Asociados Genéricos. 11
1.3 Sub. Estándar: Planear el trabajo. 30
1.4 Sub. Estándar: Interpretar dibujos y manuales mecánicos. 44
1.5 Sub. Estándar: Mantenimiento preventivo de maquinaria y equipos
mecánicos, hidráulicos y neumáticos. 53
1.6 Sub. Estándar: Realizar el mantenimiento y reparación de los
equipos y maquinaria mecánica con la calidad, eficiencia y seguridad
requeridas. 65
1.7 Sub. Estándar: Mantener en buenas condiciones las herramientas
y equipos de trabajos mecánicos 102
1.8 Propuestas de mejora. 118
99
2 EXPLICACIÓN. 117
2.1 Resultados esperados. 119
2.2 Conocimientos Asociados Genéricos. 155
2.3 Sub. Estándar: Planear el trabajo. 115
2.4 Sub. Estándar: Interpretar dibujos y manuales mecánicos. 178
2.5 Sub. Estándar: Mantenimiento preventivo de maquinaria y equipos 196
mecánicos, hidráulicos y neumáticos.
2.6 Sub. Estándar: Realizar el mantenimiento y reparación de los equipos y
maquinaria mecánica con la calidad, eficiencia y seguridad requeridas. 225
2.7 Sub. Estándar: Mantener en buenas condiciones las herramientas y 258
equipos de trabajos mecánicos
2.8 Propuestas de mejora 276
GLOSARIO
FUENTES DE INFORMACIÓN CONSULTADAS
2
ANEXO
3
PRESENTACION
Hola, permíteme presentarme, soy Benigno, facilitador del ingenio y me han

encomendado la agradable tarea de ayudar a que te capacites.
Para lograrlo, esta Guía de Autoformación y Evaluación por Competencias
(GAEC) será de mucha ayuda. Constituye una parte muy importante del Plan
Rector de Modernización Integral de la Industria Azucarera en su aspecto laboral,
el cual fue acordado por las representaciones empleadora y sindical.
Qué tal, yo soy Miguel, Yo soy Flor y también

trabajador de este ingenio trabajo en este ingenio
y me gustaría saber ¿quién mmm….esta GAEC
la elaboró ¿Para qué sirve?
Responderé sus preguntas, la elaboraron expertos en el Léanla y trabájela de acuerdo a las
tema en uno de los ingenios mexicanos parPcipantes, con el instrucciones que se les darán y cuando cada
apoyo de organizaciones nacionales e internacionales. Sirve uno esté seguro de que puede demostrar lo
para que desarrollen las competencias técnicas y que se pide en la parte de Evaluación, solicite a
conductuales que son necesarias para realizar sus labores su facilitador que formalice su evaluación.
adecuadamente.
Esta GAEC se elaboró con el apoyo de la Organización Internacional del

Trabajo (OIT-‐CIF-‐CINTERFOR), de la Cámara Nacional de las Industrias
Azucarera y Alcoholera, del Sindicato Nacional de Trabajadores de las
Industrias Azucarera y Similares de la República Mexicana y del Consejo
Nacional de Normalización y CerPficación de Competencias Laborales
(CONOCER).
4
CONOCIMIENTOS ASOCIADOS GENERICOS
1.1 Conceptos de mantenimiento industrial: los objetivos,

actividades y sistemas.
1.2 Manejo, lectura, interpretación y cuidad de los instrumentos de
medición: Vernier. Manómetros, termómetros y tacómetros y
conversión de medidas del sistema métrico y sistema inglés,
para piezas mecánicas, temperatura y presiones.
1.3 Importancia de la lubricación (introducción a la tribología)
1.4 Alineación y nivelación de la maquinaría.
1.5 Mantenimiento de sistemas neumáticos e hidráulicos
(Interpretación y lectura de los diagramas).
1.6 Causa raíz de las fallas mecánicas (mantenimiento proactivo).
Sub. estándar : Planear el trabajo

DESEMPEÑO BASE
• Interpretar y atender las órdenes de trabajo (OT) de los diferentes
departamentos.
• Cotejar reportes de turnos anteriores.
• IdenPficar las ruPnas de preparación que correspondan al Ppo de equipo o
instalación a revisar.
• Verificar las fallas reportadas idenPficando la correspondencia con las piezas o
componentes del equipo o maquina reportada.
• Mantener el equipo o sistema y el lugar de trabajo acondicionados de acuerdo a
las medidas de seguridad e higiene establecidas.
LO QUE DEBES EVITAR
• Olvidar el uso del equipo de seguridad al iniciar su trabajo.
•  Desatender los procesos, instrucciones del manual de mantenimiento.
• OmiPr ruPnas de inspección del programa del plan mantenimiento.
5
DESEMPEÑO SOBRESALIENTE
• IdenPficar y aplicar donde influye su parPcipación en reducir costos de
operación, minimizar rechazos y lograr el flujo de producción.
•  Aplicar el sistema de administración ambiental (SAA), HACCP y BPM
• Contribuir con mejoras a los procesos, instrucciones, directrices o políPcas de
revisión y preparación.
• Registrar en el reporte correspondiente el estado, falla o avería diagnosPcado.
Sub. estándar : Interpretar dibujos y manuales mecánicos

DESEMPEÑO BASE
• IdenPficar y ubicar esquemáPcamente los equipos y componentes de las

instalaciones mecánicas, hidráulicas y neumáPcas.
• IdenPficar las señales de mal funcionamiento de la maquinaria y tomar acciones
cuando exista temperatura, ruido y vibraciones anormales.
• IdenPficar los Ppos de desgaste y tomar las acciones correspondientes para
reducirlos.
• Aplicar correctamente los diferentes Ppos de mangueras, empaques.
LO QUE DEBES EVITAR
OmiPr la consulta de la información técnica de operación y mantenimiento cuando
existan dudas al respecto
No comprobar por diferentes métodos las lecturas de medición de ajustes de
ensamble e componentes.
Usar lubricantes diferentes a los especificados para una aplicación dada.
Elaborar el dibujo de piezas mecánicas (bujes, flechas, etc.), que ya estén
desgastadas y presentan problemas.
6
Sub. estándar : Realizar mantenimiento prevenKvo de
equipos mecánicos, hidráulicos y neumáKcos.
DESEMPEÑO BASE
• Aplicar el mantenimiento prevenPvo asignado a equipos mecánicos, hidráulicos y

neumáPcos
• Aplicar mantenimiento prevenPvo en Pempo de zafra.
• Aplicar mantenimiento prevenPvo en Pempo de reparación.
LO QUE SE DEBE EVITAR
ü Ignorar la importancia de la limpieza y ajuste de partes..

ü Los desperdicios en los trabajos de mantenimiento.
ü Desatender los defectos ocultos entorno al mantenimiento de maquinaria.
ü Realizar el cambio de componentes de la maquinaria que se encuentran en buen
estado solo por aprovechar que se desarmó para Mantenimiento prevenKvo.
• Aplicar mantenimiento prevenPvo usando los senPdos.

• Proponer mejoras para opPmizar el mantenimiento prevenPvo y alargar los ciclos
de fallas.
•  Proponer reconstrucciones económicamente viables.
Sub. estándar: Realizar el mantenimiento y reparación de los

equipos mecánicos con calidad, eficiencia y seguridad.
DESEMPEÑO BASE
•  Realizar acertadamente el diagnosKco de fallas en equipos mecánicos.

•  Ejecutar mantenimiento y reparación de transmisiones mecánicas.
•  Ejecutar cambios y mantenimiento de rodamientos.
•  Ejecutar mantenimiento y reparación de bombas centrifugas:
•  Ejecutar mantenimiento y reparación de reductores de velocidad .
• OmiPr las disposiciones de seguridad al momento de efectuar los trabajos.
• Desatender los elementos de sujeción y arrastre: Tornillos, tuercas, cuñas.
• UPlizar refacciones o materiales indebidos para algún mantenimiento.
• Ignorar las fugas (aceite, jugos, agua, vapor, aire, etc.). 7
• IdenPficar los Ppos de desgastes a que está sujeta la maquinaria y aplicar acciones
para evitarlos.
Sub. Estándar: Mantener en buenas condiciones las

herramientas y equipos de trabajos mecánicos
DESEMPEÑO BASE
• Mantener en buenas condiciones las herramientas neumáticas y eléctricas:
como taladros, esmeriladoras, llaves de impacto."
• Mantener en buenas condiciones las herramientas manuales de torsión y
giro.
•  Mantener en buenas condiciones las herramientas de corte: cinceles,
brocas, limas, machuelos, dados para hacer roscas. "
•  Mantener en buenas condiciones las herramientas de impacto y de
sujeción.
• Ignorar las precauciones de seguridad en el momento de uPlizar las herramientas
para mantenerlas en buenas condiciones.
• Usar herramientas en mal estado o sin conocimiento de ellas.
•  Guardar las herramientas en el ‘locker’ sin permiso del jefe inmediato.
•  Llevar las herramientas fuera del ingenio
•  Aplicar una ruPna de revisión y corrección periódica de las herramientas
8
Antes de iniciar tu
autoevaluación, permíteme
ponerte al tanto de cómo te
recomiendo que utilices tu
guía
Lo que pasa es que sabemos que tú eres una persona con
experiencia y que mucho de lo que diga esta Guía ya lo
dominas, por lo tanto queremos que contestes estas
preguntas y solo donde consideres que no lo sabes te vayas
al mismo tema pero a la parte de Explicación.
Y si ni allí le entiendo?
Tampoco te preocupes ya que para apoyarte en el

aprendizaje de esta Guía está tu facilitador en la
empresa, una persona como yo, al cual puedes acudir
para que en la próxima reunión despeje todas tus
dudas.
9
1.1 RESULTADOS ESPERADOS
1.1 RESULTADOS ESPERADOS
El ingenio conma en P y en tu aprendizaje. Tus avances se

verán reflejados en los indicadores, que se te muestran a
conPnuación.
El beneficio es tuyo, del ingenio y de la comunidad.
¡Vamos a hacerlo juntos!
ESCRIBE SOBRE LA LÍNEA LA SITUACIÓN ACTUAL DE CADA RUBRO
Realizar trabajos mecánicos de mantenimiento y reparación con eficiencia y

calidad en el ingenio.
1 % de EQUIPOS EN CONDICIONES ÓPTIMAS por departamento:

________%

2 % Tiempo perdido por fallas mecánicas: ____________%
3 % Cumplimiento DE ruPnas de inspección para prevenir daños

a los equipos o sistemas. _________________%
4 CanPdad de mejoras a los procesos, instrucciones, directrices o

políPcas de mantenimiento mecánico: ____________Número
5 canPdad de ACCIDENTES DE TRABAJO realizando trabajos

mecánicos: ________NUMERO
10
1.2 CONOCIMIENTOS ASOCIADOS GENERICOS
1.2.1.-‐ Conceptos de mantenimiento industrial: los objeKvos, acKvidades y

sistemas.
Contesta con V, si es verdad o con F, si es falso, lo descrito a con3nuación:
1.  ____Mantenimiento de maquinaria es lo mismo que reparación de maquinaria:
2.  ____Las maquinas descompuestas generan perdidas para el ingenio y todo su
personal:
3.  ____Un mal mantenimiento ocasiona desgastes y fallas en la maquinaria del
ingenio:
4.  ____Los trabajos de mantenimiento bien hechos evitan paros inoportunos de
molienda:
5.  ____El mantenimiento no Pene que ver nada con la lubricación de maquinaria:
6.  ____Las maquinas (reductores, bombas, turbinas) trabajan mejor cuando están
limpias:
7.  ____El mantenimiento prevenPvo lo puede y debe hacer el personal menos
capacitado:
8.  ____Las maquinas se deben revisar y cambiar piezas hasta que fallen o se
paren:
9.  ____Si el mantenimiento no se realiza a Pempo se generan fallas mayores y mas
costosas:
10.  ____En este ingenio no existe la compra de refacciones de emergencia:
11.  ____En este ingenio se Penen todas las herramientas necesaria para el
mantenimiento:

Si contestaste falso menciona que herramientas hacen falta.
11
sistemas.
1.  CAMBIO
Escoge una palabra de la 2.  PERIODO DE ZAFRA
3.  INSPECCION
lista que, corresponda a lo
4.  ACTIVIDADES Y TRABAJOS
que se está hablando en las 5.  PERIODO DE REPARACION
afirmaciones de abajo: 6.  SERVICIO
7.  OBJETIVOS DE MANTENIMIENTO
1.-‐ El mantenimiento son todas las _______________________ que se llevan a cabo
para conservar en buenas condiciones de funcionamiento, seguro, eficiente y
económico maquinaria e instalaciones del ingenio.
2.-‐ Las acPvidades de mantenimiento son: INSPECCION, SERVICIO,
REPARACION,___________________, MODIFICACION Y MANUFACTURA.
3.-‐ _____________________ es la acPvidad que se lleva a cabo como ruPna y
comprende los trabajos para mantener la buena apariencia y buen
funcionamiento del equipo, como son: limpieza de equipos, rePro de
contaminantes y deshechos, pintura, reposición de tornillería, arreglos de
componentes (tuberías, cables, soportes, tapas, guardas, etc.) fuera de posición.
4.-‐ __________________, consiste en el examen del equipo para darse una idea
clara del estado de sus partes, con el objeto de detectar una posible falla en su
etapa inicial o una falla declarada, pero que no ha parado el equipo. A parPr de
la inspección se toman decisiones para realizar cambios y/o reparaciones de
partes oportunamente.
5.-‐ Las acPvidades de mantenimiento como las reparaciones y modificaciones de
maquinaria se deben de hacer en el
_________________________________________
6.-‐ Los son: el objeKvo económico
es contribuir por todos los medios de que dispone, a sostener lo mas bajo
posible el costo del producto, con la finalidad de que la empresa obtenga
mayores uPlidades y, El objeKvo técnico es conservar en buenas condiciones
equipos y maquinaria, aumentando su disponibilidad para la producción.
7.-‐ En el _____________________________Lo ideal es que solo se hagan servicios e
inspecciones para mantener la maquinaria en buenas condiciones para la
molienda de caña y elaboración de azúcar.
12
sistemas.
Relaciona con una flecha los sistemas de mantenimiento con sus
descripciones. Señala con el numero 1 al mas usado en tu ingenio,
el 2 al que sigue y el 4 al sistema menso usado.

Este sistema se basa en la detección de fallas antes de que
SISTEMA DE
sucedan, con instrumentos de diagnosKco que nos
MANTENIMIENTO
permiten conocer la gestación de los problemas de “salud”
PREVENTIVO
de equipos para dar Pempo a corregirlas sin perjuicios a la
producción.
Permite la conservación planeada de equipos, por la SISTEMA DE

detección de fallas en su fase inicial (ya sea por MANTENIMIENTO
inspecciones programadas, por detección con instrumentos PROACTIVO
de diagnosPco o asignación de vida úPl de las partes) y la
corrección en el momento oportuno, requiere un alto grado
de conocimientos y de una organización eficiente de SISTEMA DE
mantenimiento. MANTENIMIENTO
Está dirigido a la detección y corrección de las causas que PREDICTIVO
generan el desgaste y que provocan la falla de la
maquinaria. Cuando se encuentran las causas que generan
la falla, no se debe permiKr que conKnúen presentes en el SISTEMA DE
equipo, ya que, su vida y desempeño se verán reducidos. MANTENIMIENTO
Mantenimiento Proac3vo se enfoca en encontrar y corregir CORRECTIVO
las causas que originan fallas en maquinaria, e implementa
soluciones que atacan las causas de los problemas, no los
efectos.
Su caracterísPca es la corrección de las fallas a medida que

se van presentando, ya sea por síntomas claros de falla o
por paro del equipo. Es el sistema mas generalizado, ya que
requiere menos conocimiento y organización, pero,
demanda trabajo irregular y muchas veces fuera de horas
hábiles.
13
sistemas.
Subraya a que se puede deber el deterioro anormal de la maquinaria del ingenio:
1.  Falta de atención básica (limpieza, lubricación, contaminación, etc.)
2.  Falta de habilidades en la detección de problemas (ó poca atención a las
señales de los equipos como fugas, suciedad, temperaturas, vibraciones y
ruidos anormales, etc.)
3.  Porque la caña no la queman bien.
4.  Falta de destrezas en la ejecución de los trabajos (ajustes requeridos).
Subraya a que se pueden deber los desperdicios de dinero en mantenimiento:
1.  Realizar mantenimiento antes de ser necesario.
2.  Porque siempre se compran las refacciones de mejor calidad.
3.  Realizar el mantenimiento después de Pempo (se genero una falla mayor).
4.  Sobrecostos y sobreprecios por emergencias (compra de refacciones
urgentes, Pempo extras, etc.)
Subraya los que sean objePvos que debe cumplir un departamento de
mantenimiento:
1.  Reducir o eliminar el Pempo perdido del equipo producPvo.
2.  Disminución de los costos de mantenimiento.
3.  Administrar y organizar el almacén de refacciones.
4.  Evitar accidentes e incidentes y aumentar la seguridad para las personas.
5.  Capacitar al personal nuevo.
6.  Evitar o reparar fallas y disminuir la gravedad de las fallas que no se lleguen a
evitar.
7.  Comprar las refacciones que hagan falta para la maquinaria.
14
Escribe el nombre de los instrumentos de medición que se
muestran en las fotos siguientes, para lo que sirven y cuales
sabes leer e interpretar sus mediciones.

15
Hablando de unidades de medición: UNE con una flecha el nombre de las
unidades de la lista izquierda con los valores de la lista de la derecha y a
los valores colócales una M si corresponden al sistema métrico ó una I,
si corresponden al sistema ingles.
Galones
3/8”, ¼”, ½”, 5/8”, ¾”
Unidades de medición de 320 grados Fahrenheit

PRESIONES
65 Kgs./cm2 (bar)
Unidades de medición de
TEMPERATURAS 70 milímetros (mm)
380 lbs./pulg2 (psi)

Unidades de medición de
LONGITUDES 150 grados centígrados
Unidades de medición de 1750 RPM

VELOCIDAD
15” (pulgadas)
2 pulgadas/segundo
10 mm2
Para evaluar tus conocimientos sobre conversión de unidades

en diferentes mediciones, contesta las siguientes preguntas
1.-‐ A cuanto equivale 1 Kg/cm2 (1 bar), converPdo en lbs./pulg2 (psi) son:
a)1.033lbs/pulg2. b) 25.4 lbs/pulg2. c) 14.22 lb/pulg2
2.-‐ Un metro Pene aproximadamente:
a) 12 pulgadas. b) 39 pulgadas. c) 20 pulgadas.
3.-‐ Un compresor se ajusta para entregar aire comprimido a 100 lb/pulg2, que son casi.
a) 18 kg./cm2 b) 7 kg./cm2 c) 12 kg./cm2.
4.-‐ Una llave 3/8” de pulgada es casi de la misma medida a una llave milimétrica de:
a) 12 milímetros b) 19 milímetros c) 9 milímetros.
5.-‐ Un balero de 25 mm de diámetro interior Pene poco menos de:
a) 5/8” de pulgada b) ½ pulgada c) 1pulgada.
6.-‐ Un manómetro marca 20 kg./cm2 de presión, en la escala de lbs/pulg2, marcará
casi: a) 180 lbs/pulg2 b) 290 lbs/pulg2 c) 600 lbs/pulg2.
16
Escribe brevemente para que sirve un vernier, que mediciones puedes
hacer con él, en que unidades has hecho mediciones y en donde los has
usado en tus trabajos de mantenimiento de la maquinaria del ingenio.
17
Escribe
brevemente cómo
cuidas el vernier
en tus trabajos de
mantenimiento
18
1.2.3.-‐ IMPORTANCIA DE LA LUBRICACIÓN (INTRODUCCION A LA TRIBOLOGIA)
Has escuchado hablar de la tribología en tu ingenio?, sabes
en que consiste? Subraya para lo que sirve la tribología
1.  La tribología estudia las fallas aleatorias de mayor frecuencia en las maquinas.
2.  La tribología estudia las causas que originan fricción y como reducirlas a través
de mejores y adecuadas pracPcas de lubricación y mantenimiento.
3.  La tribología analiza las causas de falla desde las 5 Ms: Métodos de trabajo,
Medio ambiente, Mano de obra, Materiales, Mantenimiento de maquinaria.
1.  ____Las maquinas del ingenio funcionan mejor cuando están bien
lubricadas.
2.  ____Un mismo lubricante puede servir y funcionar bien en todas las
maquinas.
3.  ____Los lubricantes no contaminan el medio ambiente.
4.  ____Solo existen dos lubricantes, que son aceites y grasas.
5.  ____Los lubricantes (aceite y grasa) se desgastan como cualquier
otra pieza.
6.  ____Los contaminantes (polvo, basura, agua, etc.) afectan a los
lubricantes.
7.  ____Las grasas son aceites espesados y no fluyen por si mismas.
8.  ____Una maquina que trabaja con aceite contaminado funciona con
problemas.
9.  ____Los adiPvos sirven para evitar fallas y problemas de la
maquinaria.
10.  ____En este ingenio existen sistemas centralizados de lubricación
automáPca.
11.  ____Un exceso de grasa es perjudicial para el buen funcionamiento
de los baleros.
12.  ____La lubricación eficaz significa la aplicación del lubricante
adecuado, en el lugar preciso, en el momento oportuno y en la
canPdad correcta.
13.  ____La lubricación es la simple labor de "poner aceite y grasa a las
máquinas”.
14.  ____En este ingenio existen varios Ppos y sistemas de lubricación.
19
Subraya las funciones de los lubricantes, es decir, para que
se aplican los lubricantes:
Ø  Absorber el calor que se genera por el rozamiento entre 2
piezas de una maquina.
Ø  Evitar la oxidación de las partes de una maquina.
Ø  Evitar las fallas de la maquinaria por ajustes incorrectos de
sus partes.
Ø  Evitar el rozamiento o fricción para reducir el desgaste de
las piezas mediante la formación de una película de
lubricante (aceite o grasa).
Ø  Servir de sello contra la entrada de la suciedad a partes
móviles de una maquina.
Ø  Evitar las vibraciones y la desalineación de la maquinaria.
Ø  AmorPguar el choque y el ruido de los movimientos de una
maquina.
Ø  Las grasas fluyen solo cuando se les aplica presión.
20
1.2.4.-‐ ALINEACIÓN Y NIVELACIÓN DE MAQUINARIA.
Contesta lo que se te pide en los

cuadros siguientes
En tu ingenio quien hace la alineación de la maquinaria, ejemplo: motor – bomba.
a)  Los electricistas.
b)  Los mecánicos.
c)  Los supervisores
En que momento te puedes dar cuenta que una maquina está desalineada:
a)  Desde el montaje y ensamble, cuando se ha terminado su mantenimiento.
b)  En el momento que se arranca y se pone a trabajar.
c)  Durante la operación normal de trabajo.
Menciona los equipos del ingenio que has alineado en tu trabajo:
1.  Poleas y bandas.
2.  Cadenas y catarinas.
3.  Acoplamientos.
4.  Engranes de varios Ppos.
5.  Tuberías de succión y salida con bomba.
6.  Flechas de motor y bomba.
7.  Chumaceras de venPladores.
8.  Mazas de molinos.
9.  Otros: secador de azúcar, centrifugas,
Que piezas has visto dañadas, desgastadas o rotas por mala alineación de
maquinaria durante el Pempo que Penes trabajando en el ingenio.
21
Subraya los beneficios que tu has visto en el ingenio
cuando la maquinaria esta bien alineada y nivelada.
• Transcurre más Pempo entre los períodos de mantenimiento programados.

•  Se reduce el Pempo perdido por fallas de la maquinaria.
•  Se evitan costosos paros de producción.
•  Se prolonga la duración de los tornillos, baleros, coples, sellos y partes costosas.
•  Se puede aumentar la velocidad de molienda de caña.
•  Mayor seguridad en el ingenio ya que maquinaria e instalaciones son mas
seguras.
Existen en el mercado una gran canKdad de herramientas y aditamentos para

alinear y nivelar las partes rotaKvas de maquinaria e instalaciones y equipos con
tecnología laser.
Señala en las fotos de abajo las que son usadas para alineación y nivelación de
equipos.
22
• _____ La desalineación es una causa común de fallos mecánicos en la
maquinaria del ingenio, ya sean bombas, transmisiones, turbinas,
venPladores, etc.
• _____ La nivelación de la maquinaria y alineación de flechas rotaPvas de la
misma, es un punto importante para el buen funcionamiento de los equipos.
•  _____Las mazas de los molinos deben estar paralelos entre sí, de lo contrario
se resenPría en las tejas de bronce de las chumaceras.
•  _____Una maquinaria mal alineada consume mucha energía y se daña a si
misma.
•  _____La mala alineación de los ejes y sus consecuencias son la causa de
muchas de las averías de las máquinas rotaPvas.
• _____Cuando se usa un sistema láser para alinear, cualquier persona puede
hacer la alineación y los problemas desaparecen.
•  _____Para hacer una buena alineación se deben instalar tornillos extractores
y niveladores.
• _____La exacPtud y precisión de una alineación depende del Ppo de máquina
y de la velocidad.
23
1.2.5.-‐ MANTENIMIENTO DE SISTEMAS NEUMÁTICOS E
HIDRÁULICOS (INTERPRETACION Y LECTURA DE DIAGRAMAS)
A que componentes o equipos que trabajan con aire

comprimido les has dado mantenimiento?.

Explica como se obPene el aire comprimido en tu ingenio.
A que presión trabaja el circuito neumáPco de tu ingenio.
Cual es la marca, Ppo y capacidad del compresor o compresores del ingenio.
Contesta con V, si es verdad o con F, si es falso, sobre trabajos con aire
comprimido
1.  En el circuito de aire comprimido de tu ingenio existen equipos para la
generación, distribución y tratamiento del aire comprimido.
2.  El aire comprimido se debe enfriar después de que sale del compresor.
3.  Todos los compresores deben llevar filtros de admisión o succión de aire.
4.  El aire ya comprimido debe recibir tratamiento y manejo adecuado para
evitar problemas al usarlo en las maquinas.
5.  Cuando el aire es comprimido se calienta y se eleva su temperatura.
6.  El aire que entrega el compresor no lleva impurezas (agua, basurillas, etc.).
7.  El aire que llega al punto de uso debe estar limpio, seco y mantenerse a
una presión constante.
8.  Un equipo neumáPco está compuesto de válvulas, cilindros y mangueras.
9.  Ya no es necesario el acondicionamiento del aire comprimido, cuando llega
al puesto de trabajo.
10.  La unidad de mantenimiento de aire, también se conoce como unidad FRL.
11.  Las fugas de aire comprimido no generan perdidas, ya que hay mucho aire.
24
Señala las unidades de mantenimiento de aire
comprimido en las fotos siguientes:

Escribe brevemente cual es la función de la unidad de mantenimiento
de aire, cuales son sus componentes, dibuja su símbolo y las acPvidades
de mantenimiento que se requieren para su buen funcionamiento.
25
Aquí se te presentan varios Kpos de válvulas usadas en sistemas
neumáKcos, une con una flecha su descripción con la foto
correspondiente y dibuja su símbolo a un lado de las fotos.
Válvula de control de

flujo unidireccional
Válvulas de bloqueo.
Válvula direccional
montada en línea
montada en placa base
Válvulas de caudal o

de control de flujo.
Dibuja otros símbolos de equipo neumáKco que conozcas
26
Escribe brevemente como funcionan la válvulas
direccionales, apóyate con símbolos o dibujos.
Escribe brevemente los cuidados de mantenimiento que se deben realizar al
equipo neumáKco incluyendo los equipos de la generación, distribución y
tratamiento del aire comprimido hasta las válvulas y actuadores neumáKcos
De acuerdo con tu opinión, trabajar y manejar aire comprimido es seguro? ó
se pudieran provocar accidentes?. Describe brevemente que precauciones de
seguridad se deben de tomar al estar trabajando con aire comprimido.
Escribe las diferencias de un sistema hidráulico y sistema neumáKco
27
Ahora vamos a hablar de los sistemas hidráulicos, has visto,
reparado y trabajado las bombas hidráulicas?, señala cuales
usan en tu ingenio y escribe el nombre debajo de las fotos
Todos los Ppos de bombas Penen sus partes principales las cuales forman parte de
un juego o kit que, es llamado “kit de reparación”, las fotos muestran kits de
reparación de bombas. Escribe el nombre de las piezas principales de los kits
mostrados y, el nombre de la bomba a la que corresponden cada uno de los kits.
28
Escribe para que sirven las válvulas
en un sistema hidráulico
Los tanques de los sistemas hidráulicos Penen caracterísPcas especiales, para
que los sistemas trabajen mejor. Subraya los requisitos especiales que deben
tener este Ppo de depósitos.
Ø Capacidad de abastecimiento de aceite de reserva.
Ø  PermiPr la limpieza del aceite (usa coladores y filtros)
Ø  Mantener la temperatura del aceite (debe ayudar a disipar el calor).
Ø TransmiPr la potencia a los cilindros.
Ø  Eliminación del aire que trae el aceite de retorno.
Ø  Montaje de elementos del sistema (bomba, motor, válvulas, etc.).
Ø  PermiPr que se asienten los contaminantes.
Ø  El fondo debe ser combado con un tapón de drenaje en el punto mas bajo,
para poder vaciarlo completamente.
Ø  Debe tener cubiertas que sean fácilmente removibles para facilitar la limpieza.
Ø  Debe tener mirilla para verificar el nivel de aceite.
29
A que Kpo de actuadores hidráulicos has hecho
mantenimiento? Y escribe cual es la función de estos actuadores
En el mantenimiento de sistemas hidráulicos, se deben entender los signos de
mal funcionamiento aunque aparentemente siga trabajando bien. Contesta
con V, si es verdad o con F, si es falso, lo siguiente:

A) En un sistema hidráulico:
1.  Las fugas de aceite no Penen importancia porque no son costosas.
2.  Se deben instalar filtros y coladores para evitar la contaminación del aceite.
3.  La presión es generada por la bomba hidráulica.
4.  Aunque sea todo cerrado se puede contaminar durante el trabajo normal.
5.  Un aceite espumoso, significa que hay problemas.
6.  Es deseable que trabaje con la mas baja temperatura posible.
7.  El descoloramiento del aceite indica la necesidad de cambiar filtros o aceite.
B) Son causas de que un sistema hidráulico se caliente demasiado:
1.  Uso de aceite de viscosidad incorrecta.
2.  Trabajando con aceite contaminado con aire y agua.
3.  Sistema trabajando con una presión mas alta de la requerida.
4.  Fricción excesiva por tuberías con muchas curvas y diferentes diámetros.
5.  Los filtros de succión y presión están sucios.
C) Son funciones que debe cumplir el aceite de sistemas hidráulicos 30
1.  TransmiPr la potencia generada por el sistema.
2.  Lubricar las piezas en movimiento de los componentes.
3.  Eliminar las suciedades y las fugas del sistema.
En el mantenimiento de sistemas hidráulicos, se deben entender
los signos de mal funcionamiento aunque aparentemente siga
trabajando bien. Contesta con V, si es verdad o con F, si es falso,
lo siguiente:

1.  ____Las fugas de aceite no Penen importancia porque no son costosas.
2.  ____Se deben instalar filtros y coladores para evitar la contaminación del
aceite.
3.  ____La presión es generada por la bomba hidráulica.
4.  ____Aunque sea todo cerrado se puede contaminar durante el trabajo
normal.
5.  ____Un aceite espumoso, significa que hay problemas.
6.  ____Es deseable que trabaje con la mas baja temperatura posible.
7.  ____El descoloramiento del aceite indica la necesidad de cambiar filtros o
aceite.
1.  ____Uso de aceite de viscosidad incorrecta.
2.  ____Trabajando con aceite contaminado con aire y agua.
3.  ____Sistema trabajando con una presión mas alta de la requerida.
4.  ____Fricción excesiva por tuberías con muchas curvas y diferentes diámetros.
5.  ____Los filtros de succión y presión están sucios.
C) Son funciones que debe cumplir el aceite de sistemas hidráulicos
1.  ____TransmiPr la potencia generada por el sistema.
2.  ____Lubricar las piezas en movimiento de los componentes.
3.  ____Eliminar las suciedades y las fugas del sistema.
4.  ____Sellar las tolerancias entre uno y otro componente.
5.  ____Disipar el calor generado por los componentes del sistema.
31
Has visto o consultado un diagrama hidráulico de los equipos
que Penen sistema hidráulico en tu ingenio?, puedes idenPficar
la mayoría de sus componentes en un diagrama?.
Escribe los nombres de los componentes numerados del 1 al 9.
32
1.2.6.-‐ CAUSA RAÍZ DE FALLAS MECÁNICAS (MANTENIMIENTO
PROACTIVO).
Aquí tienes un iceberg de las fallas de la maquinaria, en

donde solo se ven las fallas mas comunes en los ingenios,
pero, las causas no se ven o no se quieren ver. Escribe en los
cuadros a colores las causas mas comunes por las que se dan
las fallas en tu ingenio
FUGAS
SUCIEDAD RUIDO ANORMAL PARO DE EQUIPOS

VIBRACION CONTAMINACION
PIEZAS
ROTAS

C
A
U
S
A
S
33
PROACTIVO).
Crees que el mantenimiento de maquinaria en tu ingenio, ha mejorado a través
de los años?
SI ( ) NO ( )
Menciona algunos ejemplos que tú hayas visto.
Ø  Cuando las piezas de una maquina quedan dañadas o completamente
inservibles.
Ø  Cuando a pesar de que trabaja, no cumple su función saPsfactoriamente.
Ø  Cuando su funcionamiento es poco confiable debido a fallas y presenta riesgos.
34
Contesta con V, si es verdad o con F, si es falso,
sobre las fallas de la maquinaria.
1.  ____Existen fallas con parada total de maquina (piezas rotas) y fallas que
permiten que una maquina siga funcionando (fugas, suciedad, ruido
anormal, etc.)
2.  ____Para poder detectar fallas es necesario tener una idea del buen
funcionamiento de una maquina y saber disPnguir sus principales
componentes.
3.  ____Las fallas de la maquinaria casi siempre dejan pistas para encontrar
las causas
4.  ____La maquinas recientemente reparadas nunca fallan.
5.  ____Una falla daña a la maquina, pero, no puede causar lesiones al
personal.
6.  ____Casi nunca se presta atención a las causas de las fallas.
7.  ____Las fallas de la maquinaria siempre Penen una causa por la que
fallan.
8.  ____Si el funcionamiento anormal (ruidos, fugas, vibración, suciedades,
etc.) , no se aPenden, terminan por provocar daños mayores a la
maquinaria
Une con una flecha las descripciones de la derecha, con el nombre de las
fallas de la izquierda e indica si esas fallas se dan en tu ingenio.
Aparecen en forma lenta y constante, ocurren
FALLAS al final de la vida úPl de las piezas y del equipo
PREMATURA o por desgaste normal de trabajo y después de
S cierto Pempo (al fin de la zafra).
Son derivadas de las condiciones de operación

FALLAS y mantenimiento: desajustes, suciedad, mala
ALEATORIAS lubricación, remplazos de partes mal hechos
(como sellos, bandas, baleros,) contaminación.
FALLAS POR VEJEZ Ocurren al arranque, al principio, en pruebas
O POR TERMINO todavía ó aún no se asientan bien las piezas o
DE VIDA UTIL por problemas de ajuste, ensamble y montaje.
35
1.3 SUB ESTANDAR: PLANEAR EL TRABAJO MECÁNICO
LA IMPORTANCIA DE PLANEAR LAS ACTIVIDADES PREVIAS A LA REPARACIÓN
En tu opinión porque es
importante planear el
trabajo de mantenimiento
Para saber los

Se evita estar
materiales y las
improvisando al
realizar el trabajo herramientas que
se van a requerir
Para opPmizar el Todas las

Pempo disponible anteriores
para el trabajo
Subraya las consecuencias de no cumplir con lo planeado al realizar una
reparación.

• Se pierde el orden.
• Se pierde Pempo.
• No pasa nada.
• Se pierde el control del Pempo uPlizado en la reparación realizada.
• No se respetan las propuestas establecidas por el supervisor.
36
1.3 DESEMPEÑO BASE
1.3.1.-‐ Interpretar y atender las órdenes de trabajo (OT) de los diferentes
departamentos.
En tu ingenio se usan las ordenes

de trabajo para solicitar trabajos al
personal de mantenimiento?
SI ( ) NO ( )
Subraya la respuesta o respuestas correctas: “El propósito de la Orden de
Trabajo es”:
• Planear en orden de prioridades el mantenimiento.
• Respaldar al departamento solicitante.
• Llevar un control de los servicios de mantenimiento realizados.
• Llevar un control de gastos.
Escribe a conKnuación cuales datos debes llenar en el formato de Orden de
Trabajo al terminar tu trabajo en una maquina.
Relaciona con una flecha los Kpos de órdenes de trabajo con la descripción
correspondiente:
Ampara un trabajo repePPvo, realizado por personal
de mantenimiento, la emite su mismo supervisor con
Orden de trabajo cierta frecuencia para inspección y servicios a la
normal o urgente maquinaria.
Ampara la realización de trabajos por personal de

Orden de trabajo mantenimiento. La emiten supervisores de los
cruzada diferentes departamentos para atender la
maquinaria con problemas de operación.
Orden de trabajo Ampara la realización de trabajos de mantenimiento
permanente prevenPvo en paros programados o de las ruPnas de
mantenimiento prevenPvo periódico.
Orden de trabajo Ampara dos o mas acPvidades en un trabajo que
de m. prevenPvo realizan personas diferentes. La emite el supervisor de
mantenimiento y es mas usada en el periodo de
reparación.
37
1.3.2 Cotejar reportes de turnos anteriores y bitácoras
¿Tu acostumbras cotejar los

reportes de los turnos anteriores y
la bitácora de reparaciones?.
SI ( ) NO ( )
1.-‐Se Pene un historial de vida úPl

2.-‐Solo sirve para el departamento de estadísPca.
3.-‐Se puede programar la fecha del algún cambio de componente.
4.-‐ Se conPnúa con el trabajo de reparación o mantenimiento iniciado.
5.-‐ Todas las anteriores.
¿Qué documentos se deben conservar de un equipo o maquinaria para su
mantenimiento?.
1.-‐ Manual de operación y mantenimiento, catalogo de partes, dibujos,

bitácoras.
2.-‐ Factura original, presupuesto del proveedor, coPzaciones del equipo.
En los reportes de turno y en las bitácoras de mantenimiento se pueden
anotar las refacciones faltantes para reparar adecuadamente una
maquina.
SI ( ) NO ( )
En los reportes de turno y en las bitácoras de mantenimiento puedes

anotar las herramientas que pueden facilitar los trabajos. (las palabras
se las lleva el viento)
SI ( ) NO ( )
38
1.3.3.-‐ Desempeño base: IdenKficar las ruKnas de preparación que
correspondan al equipo o instalación mecánica a revisar.
Enumera la secuencia del proceso de revisión y reparación

de una falla en el volteo número 1.
Consultar el Revisar si la Llenar junto con

reporte del Se limpio la válvula supervisor reporte
estructura no sufrió
operador y se armo e instalo. de reparación.
fractura.
engrasador.
Hacer limpieza de

Si se ocupa entrar a
Revisar manual de área y equipo, Se revisara la la fosa, levantar
fallas del sistema depositando los válvula direccional. plataforma y
hidráulico. residuos en su
calzarla.
contenedor.
Se encontró en un Abrir válvulas del
Asegurar que no Cerrar válvulas de
ducto de la válvula tanque de aceite y
tenga energía y paso del tanque de
un tapón que realizar prueba de
avisar para que no aceite, limpiar
pertenecía al ciclos.
sea arrancado. disposiKvo y área.
manómetro.
Solicitar visto
bueno del
supervisor.
¿Por qué es necesario contar antes de iniciar un trabajo con los materiales que
se requieren.
a) Para armar con secuencia b) Por órdenes del supervisor
c) Lo desconozco. d) Para disminuir el Pempo de paro
e) Para cumplir con requisitos.
Subraya los elementos que son necesarios a contemplar para la realización
de un trabajo:
Las acPvidades o como se van a realizar las acPvidades a la maquinaria.
El Pempo esPmado para realizar las acPvidades.
El costo de los materiales que se van a necesitar.
Las herramientas o equipo especial para las acPvidades disponible en el
ingenio.
Intervención de personal de otra especialidad (por ejemplo electricista).
39
1.3.4.-‐ Verifica las fallas reportadas idenKficando la correspondencia con las
piezas o componentes del equipo o máquina reportada.
Completa las siguientes oraciones con

las palabras del cuadro:
IdenKficando su correspondencia

Obtenido
Manuales de operación
variaciones obtenidas
Seguridad
1. La verificación de fallas reportadas se realiza

____________________________ con el Ppo de maquina o equipo.
2. La uPlización de instrumentos y/o equipos de medición y prueba es
realizada de acuerdo con los____________________________ y con el
equipo de_______________________correspondiente.
5. El diagnósPco emiPdo Pene como fundamento las
____________________ respecto de las especificaciones técnicas de la
máquina o equipo.
6. EI diagnósPco ___________________ está incluido en la bitácora de
trabajo.
Une con una flecha los Kpos de empaque de las fotos de abajo que
corresponden a los equipos que se muestran en las fotos de la parte de
arriba.
40
1.3.5.-‐ ManKene el equipo o sistema y el lugar de trabajo acondicionados
de acuerdo a las medidas de seguridad e higiene establecidas.
Subraya la respuesta correcta de

las siguientes oraciones.
1. La higiene en el trabajo está encaminada a conservar y mejorar la salud
de los trabajadores en relación a la labor que desempeñan.
2.-‐ El propósito de la higiene en el trabajo es reconocer, evaluar y controlar
todos aquellos agentes de riesgo que se generan en el ambiente de trabajo y
que pueden ocasionar una enfermedad profesional.
3. La higiene en el trabajo se cumple con la limpieza personal.
Marca con una √ señala las medidas de prevención que debemos seguir
para cuidar nuestra salud en el trabajo y contesta las preguntas
relacionadas con la fotograva
Calambres y
Enfermedades
agotamiento por Pérdida del oido
respiratorias
calor
• Tomar suficientes • Uso del equipo de • Equipo de
líquidos. seguridad protección
• Usar el equipo de adecuado. adecuado.
protección • Exámenes médicos • Exámenes médicos
adecuado periódicos periódicos.
En tu ingenio existen lugares de trabajo como el de Porque existen lugares de trabajo como
esta fotograma ? SI ( ) NO ( ) el de la foto en las empresas.
a.  Falta de iniciaPva del personal que
Con un lugar de trabajo como el de la foto: labora allí.
a)  Afecta los planes de trabajo. b.  Los supervisores no se fijan en esas
b)  Se pueden dañar partes costosas de equipos. cosas.
c)  No se encuentran fácilmente las cosas c.  Faltan procedimientos de
planeación.
En tu ingenio, quien es el culpable de tener lugares
de trabajo como el de la foto?
1.  Los supervisores.
2.  El departamento de personal.
3.  Todo el personal que trabaja allí.
41
En tu ingenio existen lugares de trabajo como el

de esta fotograma ? SI ( ) NO ( )
Con un lugar de trabajo como el de la foto:
a)  Afecta los planes de trabajo.
b)  Se pueden dañar partes costosas de
equipos.
c)  No se encuentran fácilmente las cosas
En tu ingenio, quien es el culpable de tener

lugares de trabajo como el de la foto?
Porque existen lugares de trabajo como el de la

foto en las empresas.
a.  Falta de iniciaPva del personal que labora
allí.
b.  Los supervisores no se fijan en esas cosas.
c.  Faltan procedimientos de planeación.
42
LO QUE SE DEBE EVITAR:
Olvidar el uso del equipo de seguridad al iniciar el trabajo.
Que pasa si no incluyes el equipo de

seguridad en tu plan de trabajo?. Subraya las
consecuencias.
1)  Tu plan de trabajo estará incompleto.

2)  Vas a realizar el trabajo el trabajo con mayores riesgos.
3)  Se puede afectar la calidad del trabajo.
4)  El Pempo esPmado en el plan de trabajo se verá afectado.
43
Contesta con V, si es verdad o con F, si

es falso respecto al equipo de
seguridad
1.  ____Los lentes de seguridad no son necesarios en los trabajos de

mantenimiento.
2.  ____Usar el equipo de seguridad en trabajos de mantenimiento evita
accidentarse.
3.  ____Sustancias toxicas se pueden introducir al cuerpo al respirar y
estar trabajando.
4.  ____Los respiradores son necesarios en trabajos donde se desprenden
polvo, gases y vapores dañinos para el aparato respiratorio (al usar
selladores, solventes, pinturas).
5.  ____El equipo de seguridad protege en caso de accidente y hace
menos severa la lesión.
6.  ____En los trabajos de mantenimiento es necesario el uso de zapatos
de seguridad.
7.  ____Al esmerilar o golpear piezas tengo que usar lentes de seguridad y
mascarilla.
8.  ____Al trabajar en alturas es necesario usar arnés, para evitar caídas
dolorosas y fatales.
9.  ____Trabajar en espacios confinados es peligroso y se debe usar
equipo de seguridad especial.
10.  ____A veces se necesita circular el área de trabajo con cinta de
advertencia amarilla de “peligro”.
En base a lo anterior, es natural que no se puedan abarcar todas las

situaciones posibles, porque trabajos diferentes, crean acPvidades y
condiciones diferentes, por lo que hay que, considerar el equipo de
seguridad como cualquier otra herramienta y, usarlo para realizar el trabajo
en forma eficiente y segura.
SI ( ) NO ( )
44
Desatender los procedimientos, instrucciones, directrices o políKcas de
revisión de los equipos o sistemas.
Menciona algunos procedimientos

que tengan en tu ingenio para la
revisión de la maquinaria
Seguir los procesos, instrucciones, directrices o políPcas

de mantenimiento a la maquinaria ayuda a reducir costos
y a evitar Pempos perdidos: SI ( ) NO ( )

de mantenimiento a la maquinaria ayuda a realizar el
trabajo con mayor seguridad: SI ( ) NO ( )
Seguir los procesos, instrucciones, directrices o

políPcas de mantenimiento a la maquinaria te puede
ayudar a realizar el trabajo con mayor calidad:
SI ( ) NO ( )
Desatender un procedimiento de mantenimiento por ejemplo el de: “al
terminar de arreglar una maquina se deben de volver a poner todas las
guardas de protección de inmediato” se pone en riesgo de sufrir un
accidente a muchas personas, subraya ejemplos:

•  Personas que Kenen que sacar las muestras para el laboratorio.
•  A los operadores de las mismas maquinas.
•  A los supervisores.
•  Otras personas:
45
OmiKr las ruKnas de inspección para prevenir daños a los equipos o sistemas.
A conPnuación se te presentan algunos enunciados

relacionados con las acPvidades de mantenimiento,
señala con una √ al que hace referencia a una
inspección.
El mantenimiento nació de observar La nivelación de la maquinaria y

que todas las maquinas sufre por varias alineación de flechas rotaPvas de
causas “daños”, deterioros, desgastes, la misma, es un punto importante
desajustes, daños, fallas, etc. con el para el buen funcionamiento y
mantenimiento el deterioro no se prevenir daños a equipos. La
dePene, sólo se retarda. desalineación es una causa común
d e f a l l o s m e c á n i c o s e n l a
maquinaria del ingenio, ya sean
bombas, transmisiones, turbinas,
En mantenimiento y reparación de venPladores.
maquinas es necesario e importante
saber efectuar e interpretar mediciones,
Las ruPnas de inspección consisten
p a r a t r a b a j a r c o n s e g u r i d a d y
en revisar el equipo para darse una
coherencia, evitar accidentes al
idea clara del estado de sus partes
personal y evitar daños a los equipos.
y así detectar una posible falla en
su etapa inicial o una falla ya
declarada, pero, que no ha parado
La falta de lubricación puede generar la maquina. A parPr de la
fallas y daños, dando lugar a costosas inspección se toman decisiones
reparaciones, Kempos perdidos, para realizar cambios y/o
elevación en los costos, cambio de reparaciones de partes
repuestos o hasta la reposición de las oportunamente, evitando daños
máquinas completas. mayores.
Menciona las ruKnas de inspección de equipos que Kenes establecidas en tu
ingenio:
46
IdenKficar y aplicar donde influye su parKcipación en reducir costos de
Contesta con V, si es verdad o con F, si es falso en la
lista de abajo de como influye tu parKcipación en
reducir costos de operación, minimizar rechazos y
lograr el flujo de producción:
1.  ____Realizando los trabajos que me asignen poniendo mi mejor

esfuerzo.
2.  ____Planeando bien los trabajos a realizar cuando falla la maquinaria.
3.  ____Trabajando con eficiencia y calidad en las labores de
mantenimiento.
4.  ____Proponiendo mejoras para corregir fallas repeKKvas de las
maquinas.
5.  ____Negándome a trabajar mas allá de mi horario en las fallas urgentes.
6.  ____Poniendo toda mi entusiasmo y conocimientos para minimizar
rechazos.
7.  ____UKlizando la creaKvidad para lograr un buen flujo de producción.
8.  ____DiagnosKcar acertadamente las fallas para corregirlas en el menor
Kempo.
9.  ____Dejando de asisKr a trabajar, cuando ya hice el compromiso de
asisKr.
10.  ____Apoyando a los compañeros en los trabajos que se jusKfiquen.
11.  ____Trabajando en equipo con otros compañeros en fallas mayores.
47
Contribuir con mejoras a los procesos, instrucciones, directrices o políKcas
de revisión y preparación.
En tu ingenio existen lugares de trabajo como

el de la fotograma de la derecha?
SI ( ) NO ( )
a)  Contribuye a mejorar los procedimientos
b)  Apoyar las directrices de mantenimiento.
c)  Revisar y mejorarlas políPcas de trabajo.
d)  Puede pasar todo lo anterior.
En tu ingenio, quien es el responsable de tener

3.  El personal que trabaja allí.
48
Registrar en el reporte correspondiente el estado, falla o avería
diagnosKcado.
Subraya los beneficios que se

obPenen al llenar los reportes de
historial de fallas sucedidas, servicios
realizados, cambios de partes, etc., a
la maquinaria del ingenio.
q Sirve de consulta futura a otros trabajadores que van a trabajar en esa
maquina.
q  Se pueden consultar las fechas en que se cambio una determinada
pieza.
q  Sirve para disminuir los Kempos perdidos y evitar paros de molienda
q  Se puede sacar la canKdad de veces que se han cambiado partes de la
maquina.
q  Sirve para obtener habilidades en la reparación de esa maquina.
q  Se obKene información de la maquina para hacer reportes a la
gerencia.
q  Sirve para conocer cuanto Kempo perdido a causado una maquina.
q  Se pueden sacar los costos de mantenimiento de la maquinaria.
q  Se pueden obtener los datos de partes (baleros, bandas, etc.) de una
maquina.
q  Se sabe la fecha en que sucedió una determinada falla a una
maquina.
q  Se puede saber desde que fecha empezó el mal funcionamiento de
una maquina.
q  Se puede saber el total de horas – hombre inverKdas en una
maquina.
q Escribe otros beneficios que tu has visto por registrar las acKvidades
realizadas a la maquinaria.
49
Aplicar el sistema de administración ambiental (SAA), HACCP y BPM.
Subraya las acPvidades que tu puedes aplicar o

realizar para disminuir la contaminación.

q Disminuir o eliminar el consumo de contaminantes: no Prar aceite,

eliminar las fugas, etc.
q Comprar filtros para evitar contaminar el aire.
q Separar y reciclar, no revolviendo los contaminantes con la basura
normal, porque se exPende su peligrosidad y se dispersan en el ambiente al
llevarse la basura a los Praderos municipales.
q Uso y disposición final apropiada.-‐ Una vez que se ha disminuido la
generación de residuos peligrosos, que se han separado e incluso reciclado.
Puede ocurrir que todavía no se encuentren opciones para ciertos
productos, entonces debemos de ver la forma de deshacernos de ellos en
forma segura, tanto para nosotros como para el medio ambiente.
Subraya los elementos que pueden contaminarse

por realizar acKvidades de trabajo inadecuadas ya
sea personales o en general en tu ingenio:
1.-‐ El suelo al acumular basura contaminada, productos químicos desechos

industriales y filtrarse.
2.-‐ Las oficinas con las cenizas que llegan de la combusPón de las calderas y
la quema de caña.
3.-‐ Las carreteras por las cañas que se Pran durante el acarreo de los
camiones al ingenio.
4.-‐ El aire ambiente con gases tóxicos que se expanden en la atmosfera.
5.-‐ El agua con aceites Prados o por fugas que llegan a los mantos acuíferos o
a los ríos .
ESCRIBE BREVEMENTE LO QUE ENTIENDES POR RESIDUO PELIGROSO
50
Subraya todos los ejemplos de residuos
peligrosos generados en tu ingenio:
q Aceites usados, solventes, combusPbles, diesel.

q  Las cenizas de las cañas cuando se queman y caen por todos lados
q Plaguicidas, insecPcidas, agroquímicos.
q Lodos químicos, cianuros, azufre, ácidos.
q Filtros de aceite, pilas, disolventes, baterías.
q Envases vacíos contaminados, envases de pintura.
q Madera y trapos contaminados.
q  La cachaza y el bagazo.
Que entiendes por BPM y

HACCP.? Subraya la
respuesta correcta
BPM significa: HACCP es un sistema para:

Buenos Procesos de Molienda 1.  Realizar limpieza interna y
Buenas PracPcas de profunda a los equipos.
Mantenimiento. 2.  IdenPficar, evaluar y controlar
Buenas PracPcas de Manufactura. peligros de que un alimento no
Buenas Personas para el causará daño al consumidor.
Mantenimiento 3.  Aplicar las normas de higiene
personal
Al personal de mantenimiento de tu ingenio, ya lo han capacitado en BPM y HACCP?
SI ( ) NO ( )
Los ingenios azucareros elaboran un alimento y les aplica la norma de BPM y HACCP?
SI ( ) NO ( )
Las normas BPM y HACCP, conPenen reglas o disposiciones que debe seguir el
personal, que deben cumplir las instalaciones vsicas y sanitarias, los servicios y
equipamiento de la fabrica, así como los procesos de producción del ingenio y otras
disposiciones mas.
SI ( ) NO ( )
51
A conKnuación se te presentan algunos
enunciados relacionados con las normas de
BPM Y HACCP, señala con una √ los que se
refirieren a las que debes de cumplir cuando
realizas trabajos de mantenimiento e
instalaciones en la maquinaria.
q  El equipo y herramientas empleados para

arreglar las maquinas que puedan entrar en contacto
con el producto, deben ser de un material inerte que
no transmita sustancias tóxicas, olores ni sabores,
sea resistente a la corrosión y capaz de resisPr la
limpieza y desinfección.
q  No se debe usar madera y otros materiales que
no puedan limpiarse y desinfectarse cuando estén en
contacto con el producto terminado (azúcar).
q Después del mantenimiento o reparación del

equipo, se debe inspeccionar con el fin de localizar
residuos de materiales usados para dicho objePvo,
el equipo debe estar limpio y desinfectado previo
uso en producción.
q Durante el mantenimiento, se debe cuidar que la
limpieza realizada no genere polvo ni salpicaduras
de agua que puedan contaminar los productos
(azúcar).
q A l lubricar el equipo se deben tomar

precauciones para evitar contaminación de los
productos que se procesan y se deben emplear
lubricantes inocuos.
q En el proceso se debe asegurar que los equipos
que Kenen partes lubricadas no contaminen el
producto en las diferentes etapas de elaboración.
52
SUB. ESTÁNDAR
1.4.-‐ INTERPRETAR DIBUJOS Y MANUALES MECÁNICOS
La importancia de interpretar dibujos, manuales y ajustes mecánicos
¡Es importante interpretar dibujos, manuales y ajustes mecánicos en el

trabajo diario de mantenimiento y reparación de equipos mecánicos !
Porque es importante la interpretación de

dibujos, manuales y ajustes mecánicos?.
Subraya la respuesta o respuestas
correctas
1.  Para guiarnos en la búsqueda de

fallas de las instalaciones y equipos
mecánicos y así ahorrar Pempo.
2.-‐ Porque nos muestran las partes

que componen las máquinas y equipos
mecánicos, neumáPcos e hidráulicos.
3.-‐ Para que cuando se desarma un

equipo se pueda volver a armar bien,
ya que luego sobran piezas y nadie
sabe en que parte van.
53
DESEMPEÑO BASE
1.4.1 IdenKficar y ubicar esquemáKcamente los equipos y componentes

de las instalaciones mecánicas, hidráulicas y neumáKcas.
Diga que equipo nos representa el siguiente dibujo e idenPfique

y ubique los baleros y los engranes, señálelos con una flecha
Que componentes o elementos se representan en los dibujos siguientes:
Cual es el nombre

y para que sirven
estas piezas
54
Que equipo o componente mecánico está representado
en el siguiente esquema y ponga el nombre de las partes
que conozca de él.
Escribe el nombre en los números con que tu conoces las partes de una
bomba centrífuga:
55
1.4.2 IdenKficar las señales de mal funcionamiento de la maquinaria y
tomar acciones cuando exista temperatura, ruido y vibraciones anormales.
Durante el Pempo que llevas trabajando en el ingenio, ¿has
visto maquinas que no funcionan adecuadamente, pero, la falla
no dePene la operación de la maquina?
SI ( ) NO ( )
Menciona algunos ejemplos que tu hayas visto:
Contesta con V, si es verdad o con F, si es falso lo que esta descrito a
conKnuación, tomando casos de tu ingenio.
1.  La mala lubricación causa que, la maquinaria se caliente mas de lo normal.
2.  La desalineación de la maquinaria, causa ruido y vibraciones anormales.
3.  Las fallas que no causan la parada de la maquina no reciben buena atención.
4.  La vibración excesiva es causada por la rotura de partes de la maquina.
5.  La falta de limpieza en la maquinaria puede llegar a causar fallas y paros.
6.  Tornillos flojos, fugas, suciedad, no causan fallas en la maquinaria.
Para valorar lo que sabes al idenPficar señales del mal funcionamiento de la
maquinaria y las acciones que tomas, contesta las preguntas: Tomando como
ejemplo una transmisión de bandas en V, subraya que ac6vidades haces
1.-‐ Si se escuchan golpes repenPnos de las bandas contra la guarda de protección.
a)  Fijar correctamente la guarda de protección.
b)  Dar mayor tensión a bandas que por lo flojo es que éstas pegan en la guarda.
c)  Cambiar las bandas y las poleas.
d)  Cambiar el motor eléctrico.
2.-‐ Cual es la causa de los chillidos de las bandas mientras están funcionando.
a)  Las bandas Penen mala tensión o par}culas extrañas en la ranura de las poleas.
b)  Las bandas requieren que se les ponga aceite para lubricarlas.
c)  Las bandas tocan el fondo de la ranura de las poleas.
3.-‐ ¿Qué haces si al revisar la transmisión encuentras que las bandas están
volteadas y así siguen funcionando?.
a)  Alinear la transmisión porque las poleas están desalineadas.
b)  Limpiar las ranuras de las poleas porque le cae mucha suciedad.
c)  Arreglar el mecanismo de tensión desajustado y colocar bien la polea tensora.
d)  Remplazar todas las bandas con un nuevo juego hermanado.
56
Como detectas que un balero Kene
una falla cuando la maquina está
trabajando? Escribe brevemente:

Subraya las causas más comunes de fallas de rodamientos que tú has visto
en el ingenio:
·∙ Lubricación inadecuada.
·∙ Desalineación.
·∙ Suciedad y contaminación.
·∙ Ajuste incorrecto en flecha o caja.
·∙ Montaje incorrecto por falta de cuidado.
·∙ Sobrecargas.
·∙ Mala calidad del eje o el alojamiento.
·∙ Rodamientos inadecuado para la aplicación.
Las fotos siguientes muestran fallas de baleros. Relaciona con una flecha, la foto
que muestra el balero dañado con la descripción de la falla correspondiente:
Falla causada por balero mal aplicado,

para las cargas que Pene que
soportar, se ven las marcas de la
carga.
La falla aquí mostrada es de baleros

con fallas por aceite de lubricación
contaminado y ya oxidado.
El balero entró flojo en la flecha, es

decir, con el ajuste insuficiente, y
aquí se muestra la falla:
57
1.4.3 IdenKficar los Kpos de desgaste y tomar las acciones
correspondientes para reducirlos.
La fotograma muestra las condiciones de cómo salió esta

pieza después de desarmar la maquina, de acuerdo con
tu experiencia, contesta lo siguiente
1.-‐ Si puedes idenPficar la pieza, escribe el nombre y a que Ppo de maquina
pertenece:

2.-‐ Cual es la falla que presenta la pieza?.
a)  Desgaste por corrosión
b)  Rayado y desgaste por material adherido.
c)  Desgaste por el bagazo del jugo.

3.-‐ Cual crees que sea la causa de esta falla?.
a)  Mala lubricación y sobrecalentamiento.
b)  Desalineación de la flecha.
c)  Desprendimiento del material de la chumacera.
58
1.4.4.-‐ Aplicar correctamente los diferentes Kpos de mangueras,
conexiones y empaques.
De la lista siguiente, subraya las fallas de mangueras que te hayas

encontrado en tu trabajo.
Ø Se vuelve quebradiza y dura por exponerse a altas temperaturas por
Pempos largos.
Ø Las mangueras dañadas por el frío Penen roturas en la cubierta.
Ø Roturas de mangueras por presión excesiva.
Ø Mangueras dañadas por el desgaste de la capa externa y sus refuerzos,
causado contra un objeto con filo, la cabeza de un tornillo u otra
obstrucción.
Ø Mangueras torcidas por mala instalación, que rompe los refuerzos.
Ø Montaje inadecuado de las conexiones al ensamblar la manguera,
causando fugas.
Ø Manguera defectuosa con abultamientos y agujeritos pequeños que
causan fugas.
Ø Manguera mal aplicada para el Ppo de uso (una para agua que, es usada
con aceite).
Ø Las mangueras viejas se ponen duras, Pesas y pierden su flexibilidad.
Ø Cuando la manguera es muy corta los resultados serán fugas o
desprendimiento de las conexiones. Si la manguera está demasiado Prante
al estar presurizada, es que está demasiado corta, y no se consideró que
hay variaciones debidas a la presión y temperatura.
Escribe la aplicación que les das a las

piezas de las fotos siguientes y con que
nombre las conocen en tu ingenio.
59
OmiPr la consulta de la información técnica de operación y mantenimiento
cuando existan dudas al respecto.
Aquí tienes una lista de documentos técnicos

usados por el personal de mantenimiento cuando
existen dudas al respecto y otra lista de la
información contenida en tales documentos. Une
con una flecha el nombre del documento con la
información que contiene.
Catalogo de Elaborado por los fabricantes de bandas

baleros para diseñar estas transmisiones y
seleccionar diferentes Ppos de bandas.
Catalogo de
partes Elaborado por los fabricantes de bombas
para que el usuario siga las instrucciones
y se consiga una operación saPsfactoria.
Manual de
operación
Elaborado por los fabricantes de equipos
para que el usuario pueda conseguir las
Manual de refacciones originales del equipo.
mantenimiento
Elaborado por fabricantes de rodamientos
conPene dimensiones, Ppos y aplicaciones
Catalogo de de los baleros usados en la maquinaria.
bandas
Este documento conPene instrucciones
y acciones a seguir para corregir fallas y
tener el equipo en buenas condiciones.
60
Que haces si Penes que susPtuir una pieza que ya esta rota y no se le
pueden ver los datos para idenPficarla y poderla pedir al almacén de
refacciones? Por ejemplo una banda en V. Subraya la opción que tu
harías?.
1.  Decirle al supervisor que él consiga la banda.
2.  Ir al almacén y allí que te la busquen según muestra.
3.  Medirla y con los datos, consultar y buscarla en el
catalogo de bandas.
4.  Preguntar a los demás mecánicos que si Penen los datos
de esa banda.
5.  Decirle al supervisor que llame a proveedor de bandas y
que venga a verla para que la surta.

61
ensamble de componentes.
Al ensamblar una bomba, Penes que ajustar tuercas

hexagonales de 5/16, pero, solo Penes llaves milimétricas,
de 6 a 25 milímetros, que medida de llave milimétrica le
quedará mejor que, entre lo mas justa posible. Subraya la
respuesta correcta.
1.  La llave de 19 milímetros.

Relaciona con una flecha las medidas en milímetros de la izquierda, con las
medidas que correspondan en pulgadas en las columnas de la derecha.
6.350 mm 3/4 Pulg.
15.875 mm 1/2 Pulg.
9.525 mm 1/4 Pulg.
19.050 mm 3/8 Pulg.
12.700 mm 5/8 Pulg.
62
Al reductor de la foto le falta aceite, por no hay del

aceite especificado y se le pone aceite hidráulico, pero,
nadie dijo nada. De acuerdo con tu experiencia: se le
debió o no poner aunque sea de ese aceite?. Cuales
crees que sean las consecuencias?, explica brevemente.
63
Elaborar el dibujo de piezas mecánicas (bujes, flechas, etc.), que ya
estén desgastadas y presentan problemas.
Dibuja la vista lateral para completar el

dibujo de abajo y poder fabricar la pieza,
ya que hace falta la medida del ancho y
contesta las preguntas.
1.-‐ ¿Cuál es la medida del diámetro del barreno?. Que tamaño de broca hay que
usar para dar la medida de barreno marcado?

2.-‐ El ancho de la pieza se puede indicar en la vista superior del dibujo?
3.-‐ Qué significa “IN. +0.05IN.”?

4.-‐ El diámetro se puede hacer con
una broca de 25 milímetros y estar
dentro de la medida marcada en el
dibujo? SI ( ) NO ( )
64
SUBESTÁNDAR
1.5.-‐ REALIZAR MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE EQUIPOS
MECÁNICOS, HIDRÁULICOS Y NEUMÁTICOS.
¡Porque es importante la aplicación

del mantenimiento prevenKvo en tu
ingenio!. ¿Cuál es tu respuesta?
1.  Para reducir los costos de elaboración y mantenimiento al eliminar
averías antes de que se interrumpa la molienda y propicien fallas de
mayor gravedad y de mayor costo en el la maquinaria.
2.  Para disminuir el Pempo perdido por paros inoportunos.
3.  Para mayor duración de los equipos e instalaciones del ingenio y
evitar la inversiones en equipo por daños prematuros.
4.  Todas las anteriores
¿Te tocado aplicar mantenimiento

preventivo a la maquinaria de tu
ingenio?
SI ( ) NO ( )
Explica brevemente porque es mejor el mantenimiento prevenKvo que
el correcKvo.

En que periodo has aplicado el mantenimiento prevenKvo?
Periodo de zafra.
Periodo de reparación.
En los dos periodos.
65
DESEMPEÑO BASE
1.5.1.-‐ Aplicar el mantenimiento prevenKvo asignado a la maquinaria y

Como llevan a cabo el mantenimiento

prevenPvo en tu ingenio?
1.  Mediante programas calendarizados.

2.  Planeación de paros programados.
3.  Otros: Explica brevemente.
Escribe como aplicas las acciones prevenKvas y subraya los equipos a los que
has hecho mantenimiento prevenKvo:
• Al volteador de camiones.
• A los conductores de caña.
• A las mesas alimentadoras de caña.
• A los juegos de cuchillas.
• A los conductores intermedios de molinos.
• A bombas centrifugas.
• Otros equipos (escríbelos).
De la siguiente lista, subraya de donde se puede obtener la información de
las acKvidades de mantenimiento prevenKvo que debe aplicarse a la
maquinaria?
Ø Los manuales de servicio del fabricante del equipo.
Ø Los registros del mantenimiento del equipo
Ø El personal de producción que opera el equipo y los supervisores.
Ø El personal de mantenimiento (mecánicos y supervisores)
Ø El análisis de ingeniería.
Ø Todos los anteriores.
Qué información?
66
Has hecho mantenimiento prevenPvo
a algún sistema hidráulico de los
instalados en tu ingenio?
SI ( ) NO ( )
De acuerdo con tu experiencia: ¿Crees que se necesitan otros conocimientos
adicionales para llevar a cabo el mantenimiento de sistemas hidráulicos a los
que ya se poseen para el mantenimiento mecánico?

SI ( ) NO ( )
¿Por qué? Escribe brevemente.

Contesta con V, si es verdad o con F, si es falso, sobre el mantenimiento de
sistemas hidráulicos:
1.  Las fugas de aceite no Penen importancia porque no son costosas.
2.  Es muy importante evitar la contaminación del aceite.
3.  Un aceite espumoso, significa que hay problemas y que el aceite está
contaminado.
4.  El descoloramiento del aceite indica la necesidad de cambiar filtros o
aceite.
1.  Aceite de viscosidad incorrecta.
2.  Sistema trabajando con una presión mas alta de la requerida.
3.  Trabajando con aceite contaminado con aire y agua.
4.  Los filtros de succión y presión están sucios.
Escribe las actividades de mantenimiento preventivo que tu

recomiendas realizar a los sistemas hidráulicos que encuentran
instalados en tu ingenio para mantenerlos funcionando eficiente
y económicamente sin problemas.
67
Escribe brevemente las acKvidades de mantenimiento prevenKvo que se
deben realizar a los sistemas neumáKcos.
68
1.5.2.-‐ Aplicar el mantenimiento prevenPvo asignado a la maquinaria y
equipos mecánicos, hidráulicos y neumáPcos en Pempo de zafra.
En un paro programado de molienda, tu supervisor te asigna el

trabajo de hacer mantenimiento preventivo al conductor de caña
# 1, el cual hasta el momento ha trabajado sin problemas. ¿que
actividades aplicarías o como realizarías este trabajo?. Explica
brevemente.
En un paro programado de molienda, se incluyo una

revisión prevenKva al juego de cuchillas # 1, sugerida por
su operador, ya que ha notado vibración anormal, un día
antes del paro te avisan y asignan esta revisión para que
prepares lo necesario para este trabajo. Contesta las
preguntas siguientes: ¿Qué equipos componen el juego de
cuchillas? ¿ Cómo planeas el trabajo?.
69
equipos mecánicos, hidráulicos y neumáPcos en Pempo de reparación.
Que diferencia ves entre el

mantenimiento preventivo aplicado
en la zafra y el que se aplica en
tiempo de reparación, subraya la
respuesta aplicada en tu ingenio.

1.  En el Pempo de Reparación no se da mantenimiento prevenPvo,
como en la zafra y se hacen solo reparaciones generales a la
mayoría de las maquinas e instalaciones.
2.  Por costumbre la mayoría de los equipos del ingenio se
desarman, para reparación y cambio de partes, pero, no se las
hace mantenimiento prevenPvo como en la zafra.
3.  En el Pempo de reparación no se da mantenimiento prevenPvo
como en la zafra y como hay mucho Kempo y mas personal, la
mayoría de los equipos se desarma para hacer mantenimiento
mayor.
4.  A diferencia de la zafra, a todos los equipos se les hace
mantenimiento de acuerdo con una lista previamente elaborada,
en la cual están incluidas acPvidades recomendadas en manuales
técnicos del equipo, acPvidades requeridas para corregir algún
mal funcionamiento o fallas repePPvas observadas durante la
zafra, acPvidades resultantes sugeridas por el personal
involucrado con la operación y mantenimiento del equipo.
5.  Ninguna de las anteriores….explica brevemente
Ahora estando en el Pempo de reparación te asignan que
apliques mantenimiento prevenPvo mayor a una bomba
centrifuga que trabajo “regular” durante toda la zafra.
Escribe como harías este mantenimiento
70
equipos mecánicos, hidráulicos y neumáPcos en Pempo de reparación.
Ahora estando en el Pempo de reparación te asignan que
apliques mantenimiento prevenPvo mayor a una bomba
centrifuga que trabajo “regular” durante toda la zafra.
Escribe como harías este mantenimiento
71
Ignorar la importancia de la limpieza y ajuste de

partes.
Contesta con V, si es verdad o con F, si es falso, sobre la
consecuencias de ignorar la limpieza y los ajustes:
1.  La falta de limpieza no permite ver desajustes (tornillos flojos, fisuras,
holguras, etc.).
2.  La limpieza es algo muy sencillo y no genera beneficios a la
maquinaria.
3.  La maquinaria funciona mejor cuando está limpia y con los ajustes
correctos.
4.  Ignorar el ajuste (apriete) de tornillos a la base de una bomba, le
causa muchos problemas
5.  Al limpiar las maquinas se pueden detectar desajustes y anomalías.
6.  La combinación de suciedad, desajustes y fugas en la máquina, causa
deterioro.
7.  Para hacer la limpieza de las maquinas, no se requiere equipo de
protección personal
8.  Al limpiar la maquinaria se puede apreciar el estado de los
componentes y se descubren anormalidades y desajustes con mayor
facilidad que, todavía no han parado la maquinaria.
9.  Si la maquinaria no se limpia, par}culas extrañas pueden entran en
sus partes rotatorias produciendo resistencia y desgaste, y pueden
causar flexión o rotura de sus componentes.
10.  La falta de limpieza ocasiona mayor consumo de energía, mal
funcionamiento de los equipos y averías inesperadas que, aumentan
los costos de mantenimiento.
72
Ignorar los desperdicios en los trabajos de mantenimiento
¿Qué enPendes por desperdicio?, escribe brevemente y de la lista de abajo,
subraya ejemplos de desperdicio que has visto en tu ingenio.
•  Las piezas (baleros, retenes, tornillos, bandas, tuercas, etc.) mal

montadas y ensamblados que se Kenen que volver a cambiar a los pocos
días.
•  Las luces de iluminación que permanecen encendidas (en líneas de
producción, en oficinas, talleres, bodegas, paKos, etc.) sin que se
necesiten.
•  El Kempo en el cual las personas en su trabajo, no Kenen, ni buscan nada
producKvo que hacer.
•  El agua que se desperdicia en molinos, en los baños, elaboración, etc.
•  Las herramientas de trabajo que se compran y no se cuidan, no se
manejan como se debe y, por lo cual duran menos.
•  Los ar~culos de protección personal que se usan mal y los echan a
perder.
•  La grasa y el aceite que se Kra, trapos, estopa y ar~culos de limpieza que
se usan a medias.
•  Las partes de maquinaria que no se manejan con cuidado y se golpean y
que repararlas.
•  Las fugas de jugo, miel, aceite, vapor, agua, azúcar,
•  Los Kempos perdidos al detener la molienda por fallas de la maquinaria.
73
Desatender los defectos ocultos entorno al mantenimiento de maquinaria
En la maquinaria y su mantenimiento siempre aparecen

varios Ppos de defectos o fallas, en la descripciones de
abajo, pon el numero 1 a las fallas que mas se Penen en tu
ingenio, el 2 a las que siguen y el numero 3 a las fallas que
menos Pene la maquinaria de tu ingenio.
Fallas o averías con perdida de funcionamiento que

provocan el paro total de la maquina: componentes rotos e
inservibles, partes que no se mueven, piezas que se salieron
de su lugar, y que provocaron detener la maquina y la
atención inmediata de todo el personal, ya que se dePene la
producción. Numero___
Fallas o averías con reducción de funcionamiento de la

maquina que sigue trabajando, pero, con fugas, con
vibración, ruido y temperatura anormales que, si siguen sin
atenderse pueden crear una falla mas fuerte, que ahora si
provoque el paro total de la maquina y solo hasta entonces
sea atendida. Numero___
Fallas o pequeños defectos de funcionamiento de la maquina

que sigue trabajando, pero, con suciedad, con partes mal
instalados, desajustada, forzándose o con baja velocidad que,
si no se aPenden, tarde o temprano generan fallas mas
costosas y a trabajar con baja producPvidad Numero___
Ahora subraya las causas por las que se dan los pequeños
defectos en tu ingenio:
1.  No se aplica adecuadamente mantenimiento prevenKvo a la
maquinaria.
2.  Falta capacitación del personal y entendimiento de las
señales de averías.
3.  El diseño de la maquina dificulta las inspecciones y evita ver
los defectos.
4.  Todo el personal pasa por alto este Kpo de defectos: jefes,
supervisores, mecánicos.
5.  Todos los anteriores.
74
La destreza inadecuada del personal es una de las causas de
los pequeños defectos, pero, en la instalación correcta de
mangueras se deben seguir ciertas instrucciones de senPdo
común para no causar fallas prematuras. Marca las figuras
que indican las mangueras que están correctamente
instaladas y escribe la razón de porque algunas están
instaladas de forma incorrecta.
75
Realizar el cambio de componentes de la maquinaria que se encuentran en buen
¿Has cambiado piezas en buen estado a las maquinas,

aun cuando las usadas estaban en buenas condiciones?.
SI ( ) NO ( )
Explica brevemente porque?
Subraya las razones por las que se cambian componentes en buen estado
en tu ingenio.
• Aunque estén en buen estado, se dañan al sacarlas por falta de
cuidado.
• Es una directriz de los supervisores.
• La pieza usada solo requería ajustarse, pero, cambiarla es más fácil.
• La pieza estaba en buen estado, pero, se dañó al revisar la maquina.
• Aunque estén en buen estado, se dañan al sacarlas por falta de
herramientas.
• Otras razones (anótalas)

76
Aplicar mantenimiento prevenKvo usando los senKdos.
Escribe cual de nuestros sentidos vista, olfato, oído,

tacto usamos, en los siguientes casos de indicios de
fallas de maquinaria.
SenKdo de ______Si un componente está lo bastante caliente, quema el aceite y
suciedad circundante y hasta la pintura, lo cual despide olores a quemado, (en
los motores eléctricos cuando se quema el barniz por alguna avería). Los malos
olores pueden estar señalando contaminaciones por falta de limpieza de los
aceites, solventes, lodos y las demás suciedades que se acumulan en la máquina,
se debe invesPgar las causas y corregir antes de que ocasionen fallas mayores.
SenKdo de ______ Las inspecciones periódicas son para verificar las condiciones
de las maquinas y, saber si el polvo, suciedades, humedad, cenizas, agua, etc.,
van a provocar problemas y así corregir anomalías oportunamente. En una “gira”
visual alrededor de la máquina hay que examinar partes del equipo con fugas, si
hay golpeteos, movimientos giratorios que no son uniformes. Si hay
desalineación de transmisiones (bandas, coples, cadenas, etc.), componentes
desajustados (flojos).
SenKdo de ______ Los mecánicos que sepan localizar dificultades, deberán

prestar atención escuchando los ruidos anormales, el ruido excesivo revela
rozamientos de partes móviles con componentes fijos (poleas y bandas con las
guardas o tapas) o son causados por desgastes anormales, por las vibraciones, los
desalineamientos. Un ruido raro en cualquier parte de la máquina indica
componentes averiados o situaciones anormales que deben merece invesPgarse
y corregirse.
SenKdo de ______ Todo calor excesivo indica dificultades (averías o defectos de
partes). Si algún punto de la máquina está caliente fuera de lo normal, se puede
tener la seguridad de que se está creando un problema y cualquier calor elevado
perjudica y no debe tolerarse. Otra condición que causa daños son las
vibraciones que, se pueden senPr con la mano tocando las componentes y debe
corregirse tan pronto como sea posible antes de que las vibraciones causen
daños mayores.
77
Proponer mejoras para opKmizar el sistema de mantenimiento prevenKvo
y ampliar los ciclos de las fallas.
El mantenimiento preventivo aplicado en tu ingenio

puede mejorarse?
SI ( ) NO ( )
Tu has hecho propuestas de

mejora para optimizar el
mantenimiento preventivo?
Escribe algunas que se podrían
realizar.
Subraya los aspectos que se pueden mejorar de un sistema de mantenimiento
prevenKvo.
• Las acPvidades de mantenimiento prevenPvo programadas.
• La frecuencia de estas acPvidades.
• Cambiando las refacciones con mas frecuencia antes de que fallen.
• Parando los equipos más seguido para revisarlos.
• Dando más Pempo para ejecutar los trabajos.
• Otros. Escríbelos.
78
Proponer reconstrucciones a equipos económicamente viables
En tu ingenio has visto maquinaria

(bombas, reductores, cilindros, etc.),
que ya no se usa y puede
reconstruirse?.
SI ( ) NO ( )
Que piensan de la reconstrucción de

maquinaria en tu ingenio?
Subraya la opción que aplica en este caso.
1.  Las maquinas ya están muy dañada para reconstruirlas y ya no
quedarían bien.
2.  Sale mas barato comprar maquinas nuevas, que mandarlas
reconstruir.
3.  Que no hay gente capacitada para llevar a cabo las
reconstrucciones.
4.  La políPca del ingenio es NO A LAS RECONSTRUCCIONES, porque
nunca quedan bien.
5.  El ingenio Pene dinero para comprar maquinas nuevas y mejor se
desechan que reconstruirlas.
6.  Todas las anteriores.
7.  Otra opción. Cual?
79
Marca la descripción que mejor se adapte a lo que se
considera una reconstrucción de maquinaria en tu ingenio
Reconstrucción son todas las técnicas de mantenimiento y de

manufactura desarrolladas para converPr una maquina o equipo
usado y fuera de especificaciones y de funcionamiento en un equipo
dentro de especificaciones, tolerancias y comportamiento
originalmente establecidos por el fabricante,
La reconstrucción implica el desmontaje y extracción de partes y

subconjuntos mecánicos, que por su desgaste o deterioro han de ser
revisados y reparados totalmente, uPlizando las técnicas
documentación y herramientas adecuadas, para resPtuir
nuevamente la funcionalidad general de las maquinas en sus
condiciones ópPmas de producPvidad.
La reconstrucción consiste en el desmontaje completo del equipo,

intervención en el ajuste y susPtución de elementos, como apoyos y
rodamientos, flechas, engranes, etc. ya que estas piezas se
encuentran en la parte móvil de la máquina y, son las que más se
desgastan. Se requieren trabajos y ajustes altamente precisos, para
estar dentro de las tolerancias exigidas.
Reconstruir son las técnicas que permiten no solo reparar maquinas
que han trabajado por muchos años, sino una transformación en
maquinas prácPcamente nuevas, incorporándoles nuevas tecnologías
o incorporando nuevas prestaciones y funcionalidades con el fin de
posponer su declive, reducir el consumo de electricidad, aumentar la
producPvidad y evitar perdida de compePPvidad relaPva respecto con
los nuevos equipos.
Reconstruir agrupa todos los trabajos y acciones necesarios para

corregir las condiciones que ya no son saPsfactorias de los diversos
componentes de la maquinaria: reparación de fugas de aceite, aire;
ajustes por desgastes, reparación con varias soldaduras, etc.
80
SUBESTÁNDAR
1.6.-‐ Realizar el mantenimiento y reparación de equipos y maquinaria
mecánica con la calidad, eficiencia y seguridad requeridas.
La importancia de realizar el mantenimiento y reparación de equipos y

maquinaria mecánica.
En tu opinión porque es importante

realizar el mantenimiento y reparación
de equipos y maquinaria mecánica
con calidad, eficiencia y seguridad
Se evita el
Se reducen los
desgaste
costos por
prematuro de la
mantenimiento
maquinaria y
mecánico
equipos
Se evita la
obsolescencia Todas las
del ingenio en su anteriores
conjunto
81
DESEMPEÑO BASE
1.6.1.-‐ Realizar acertadamente el diagnosKco de fallas en equipos mecánicos
para evitar perdidas de Kempo y dinero
Para realizar mantenimiento a los equipos, se debe

hacer primeramente un diagnostico de la causa de la
falla, para poder determinar las actividades a ejecutar.
SI ( ) NO ( )
Porque?
Subraya las fuentes disponibles para hacer diagnósKcos de falla acertados
para ejecutar el mantenimiento mecánico con eficiencia y calidad.

1.  Consultar y leer el manual de mantenimiento de la maquina.
2.  Observaciones aportadas por el operador de la maquina.
3.  Capacitación autodidacta.
4.  Experiencia propia al observar el comportamiento de la maquina.
5.  UKlización de instrumentos de diagnósKco.
6.  Realización de pruebas no destrucKvas (por ejemplo: análisis de
aceites).
7.  Otros ¿Cuáles?
82
Respecto a las fallas en bombas
centrifugas, subraya cual es tu
diagnosKco en cada caso, de los
problemas que se mencionan.
Una bomba que se calienta y atasca y durante la operación normal

se calienta demasiado.
1.  La bomba no está bien cebada.
2.  La alineación no está correctamente.
3.  Las bridas de la tubería de descarga están desajustadas
4.  Hay partes rotatorias rozando con partes fijas.
5.  Los rodamientos están desgastados o su lubricación es deficiente.
Se Kene trabajando una bomba en la que la vida úKl de los
cojinetes es muy corta.
a)  Existe desalineamiento interno
b)  Las cajas de los baleros están dañadas.
c)  Juego axial excesivo.
d)  El motor eléctrico de la bomba necesita mas potencia.
e)  Mal montaje, incorrecta lubricación de los baleros, se
contaminan en la operación o el Ppo de baleros no es adecuado
a la operación.
83
1.6.2.-‐Realizar mantenimiento y reparación de transmisiones mecánicas:
Marca las transmisiones mecánicas que se uKlizan

en el ingenio y escribe su nombre debajo de ellas.
Contesta con V, si es verdad o con F, si es falso respecto al mantenimiento
de los diferentes sistemas de transmisión mecánica instalados en tu ingenio.
1.  Todos las transmisiones deben tener guardas de protección.
2.  El alineamiento de las transmisiones es muy importante.
3.  Los acoplamientos no necesitan ser lubricados.
4.  Cualquier acoplamiento solo se compone de 3 partes.
5.  La falta de tensión en las poleas afecta la vida de las bandas.
6.  La grasa o el aceite ayudan a que las bandas no se patinen.
7.  Las cadenas se alargan y se requiere tensarlas cada cierto tiempo.
8.  Para tensar una cadena se le puede quitar eslabones.
9.  Las cadenas no necesitan lubricación de grasa o aceite.
10.  Los engranajes pueden dañarse por fallas en los rodamientos.
11.  Los engranajes no necesitan mantenimiento para trabajar bien.
12.  Los engranes pueden dañarse y fallar si se montan y ajustan mal.
13.  Los engranes de alta y baja velocidad usan el mismo lubricante.
84
Describecomo realizas una
alineación de coples de una
bomba con su motor:
Una transmisión de bandas y poleas trabajo durante

toda la zafra, ahora Penes que cambiar las bandas,
describe la forma de hacerlo para evitar problemas
futuros y las precauciones seguridad que llevas a cabo.
Si al revisar una transmisión encuentras que las bandas están rajadas,
trozadas, deshilachadas o quemadas, de acuerdo a tu experiencia,
subraya ¿CUÁL CREES QUE SEA LA CAUSA O CUAL ES TU DIAGNOSTICO
EN ESTOS CASOS?.
1.  La banda fue forzada sobre el reborde de la polea durante su

instalación sin haber aflojado la transmisión.
2.  La banda está resbalándose, causando un sobrecalentamiento
y un endurecimiento gradual que, sumado a la suciedad (grasa
o aceite) que cae sobre la transmisión provoca el daño.
3.  Las bandas se patinan al comenzar a girar o al parar.
4.  Las bandas están gastadas
5.  El almacenaje y manejo de las bandas no es el adecuado.
6.  Todas las anteriores.
85
Los diversos tipos de cadenas de
transmisión son muy usadas en los
ingenios, escribe que actividades de
mantenimiento les has realizado
Transmisión por cadena
Piñón conducido
Piñón del conductor
Cadena
Características:
§  Operan con tensión
§  Los dientes del piñón engranan en la cadena
§  Se puede admitir unos pares elevados y unas
velocidades moderadas
86
En estas instalaciones de transmisión de cadena, escribe debajo
de ellas, cual instalación es aceptable y cual es inaceptable
Ahora que ya conoces mas sobre las transmisiones de

potencia mas comunes: ¿Cómo puedes mejorar el
mantenimiento de las transmisiones mecánicas existentes en
tu ingenio?
87
1.6.3.-‐Ejecutar cambios y mantenimiento de rodamientos.
Escribe el nombre de estas piezas, en que

maquina se usan y para que sirven
Para que sirven las piezas siguientes y en que maquinas se usan.
88
¿SE PRESENTA EN TU INGENIO EL SIGUIENTE CASO?
“Los rodamientos originales duran más 3empo,
pero, los rodamientos de repuesto se 3enen que
cambiar varias veces”.
SI ( ) NO ( )

¿A que crees que se deba?, subraya las causas según tu experiencia:
• Surten baleros de mala calidad.

• Se cometen errores en el mantenimiento y montaje.
• Los baleros están mal almacenados.
• Mala supervisión en el montaje.
• Por fallas normales de trabajo.
• No se usa el lubricante correcto.
• No se Penen las herramientas adecuadas para el ensamble.
Contesta con V, si es verdad o con F, si es falso respecto
al manejo de los rodamientos:
1.  Los baleros que vienen sellados ya no necesitan lubricarse:

2.  Algunas maquinas requieren baleros autoalineables.
3.  Existen baleros para movimiento y desplazamiento lineal .
4.  Las chumaceras que tienen baleros no requieren lubricación.
5.  Un exceso de lubricante afecta el funcionamiento del balero.
6.  Las tejas de bronce de molinos no necesitan lubricarse.
7.  La vida de un balero se reduce mucho si no se instala
correctamente.
8.  La humedad no afecta el funcionamiento de los baleros.
9.  En flechas de baja velocidad se pueden instalar chumaceras
de bronce.
89
Señala los principales errores que
se cometen en el mantenimiento y
montaje de baleros que tu has
visto en el ingenio.
Limpieza inadecuada de las carcasas.

Olvido de quitar rebabas y par~culas desprendidas de ejes y
asientos.
Quitar los sellos que traen los baleros nuevos.

Uso de medios inadecuados para el montaje de los
rodamientos.

Montaje de baleros dañados para reducir costos.

Falta de asentamiento de las pistas, conos o tazas en los ejes y
cajas.
Los rodamientos no se hacen girar al efectuarse el ajuste.

Montaje de baleros que entran flojos en el eje o la carcasa.

Descuido en el examen de los retenes o sellos.
90
1.6.4.-‐ Ejecutar mantenimiento y reparación de bombas centrifugas
Has dado mantenimiento a las bombas centrifugas

del ingenio? Describe los pasos que sigues para
cambiar el impulsor de una bomba como la del
esquema de abajo y escribe el nombre de sus
partes principales
91
Las siguientes preguntas buscan
valorar tu experiencia en el
mantenimiento y corrección de
fallas de las bombas.
Subraya lo que haces para revisar y arreglar una bomba que Kene
vibración excesiva?
a)  Revisar la succión para ver el nivel del liquido que no este entrando
aire y que la coladera y la tubería no estén obstruidas .
b)  Revisar que la flecha y el impulsor giren libremente y que la flecha no
esté desgastada o flexionada.
c)  Revisar que los baleros estén bien lubricados, revisar que el
prensaestopas no esté muy apretado.
d)  Todas las anteriores.
Subraya en que consiste el cebado de una bomba?

a)  El cebado de una bomba consiste en extraer el aire o vapor que existe
en la tubería de succión y dentro de la bomba.
b)  EL cebado de una bomba consiste en agregar cebo lubricante a los
rodamientos de la bomba.
c)  El cebado de una bomba consiste en alinear los coples de las flechas
del motor y de la bomba.
Subraya que acKvidades realizas si la empaquetadura de una bomba se
daña en poco Kempo y Kene fuga excesiva.
a)  Revisar el alineamiento del conjunto motor -‐ bomba para verificar
que la flecha no gire excéntrica
b)  Instalar la empaquetadura correctamente según procedimiento y/o
verificar que el prensaestopas no este muy apretado.
c)  Revisar que no exista desgaste de la flecha y la caja en la zona de
empaques y pedir al supervisor que verifique que el Ppo de empaque
es el adecuado para las condiciones de operación.
92
Señala cual es la foto del
estopero. Escribe para que sirve
el estopero en las bombas y que
mantenimiento es el que
requieren.
En tu ingenio Kenen instaladas bombas con sellos mecánicos?. Describe los
pasos que realizas para la instalación de estos sellos en bombas que los usen.
93
1.6.5.-‐ Ejecutar mantenimiento y reparación de reductores de velocidad .
Escribe el nombre del tipo de reductor

de velocidad de las fotos y explica
como funciona cada uno de ellos
De la siguiente lista, subraya las fallas que has visto en los reductores de
tu ingenio:
1.  Calentamiento del reductor.
2.  Componentes desajustados (opresores, tornillos, cuñas, etc.).
3.  Fugas de aceite, fallas de retenes y empaques.
4.  Desgaste en el impulsor de bombeo.
5.  Ruido y vibración del reductor.
6.  Los quemadores de apagan.
7.  El peso del azúcar no es exacto.
8.  Fallas de los rodamientos.
9.  Fallas en los ejes o acoplamientos.
10.  Desgaste de componentes por alineación o lubricación.
94
LO QUE DEBES EVITAR
Ignorar precauciones de seguridad al momento de ejecutar trabajos.
Qué accidentes has visto al ejecutar

trabajos de mantenimiento, por
ignorar las precauciones de
seguridad.
Contesta con V, si es verdad o con F, de lo que sucede en tu ingenio al
ejecutar los trabajos de reparación y mantenimiento de maquinaria:
___Todos los trabajadores están atentos a los peligros que les rodean.
___En mantenimiento no se puede trabajar rápido y seguro al mismo
Pempo.
___Hay que evitar pasar debajo de gente trabajando en siPos elevados.
___Las guardas de protección se deben reinstalar al termino de todo
mantenimiento, a la mayor brevedad posible.
___En los trabajos de mantenimiento, ninguna precaución sale
sobrando.
___Usar herramientas inadecuadas puede provocar accidentes.
___Los guantes protegen de piezas filosas, cortaduras y raspones .
___Las caídas son los accidentes mas comunes en mantenimiento.
___Al levantar piezas pesadas se debe usar faja y poner la espalda recta.
___El aire comprimido no puede provocar accidentes serios.
___Se debe usar los lentes cuando se está golpeando piezas metálicas.
___Las mangueras de aire flojas pueden dar laPgazos peligrosos.
___Las herramientas dejadas en el piso pueden causar un accidente.
___No hay que confiarse cuando la maquinaria está en movimiento.
___Haciendo los trabajos con seguridad todos ganamos.
___No hay labor (por muy importante y urgente que esta sea) que deba
ser realizada en condiciones y/o actos inseguros”
95
Desatender los elementos de sujeción y arrastre: Tornillos, cuñas, tuercas,
chavetas, arandelas, opresores, candados.
Escribe el nombre de las siguientes piezas y para que

se usan.
Frecuentemente se encuentran los elementos de

sujeción totalmente oxidados como en la foto.
¿Qué problemas causan estas situaciones?.
96
La tapa de una turbina (foto abajo) es fijada con
24 tornillos, pero, 3 tornillos flojos ya no se
pueden apretar porque la rosca del asiento ya se
barrió, que problemas causa esta anomalía al
funcionamiento de la turbina y cómo haces para
corregir tal problema?.
Roscas del asiento TAPA

dañadas y los
tornillos no aprietan
Los tornillos de fijación de una bomba se

aflojan constantemente: Qué harías para
corregir este problema en forma definitiva?.
97
UKlizar refacciones o materiales indebidos para algún mantenimiento.
Los 3 baleros (fotos) tienen exactamente las

mismas dimensiones: diámetro interior, el
exterior y ancho, crees que se pueden aplicar o
cambiar uno por otro, los 3 son de bolas y
con las mismas dimensiones?
SI ( ) NO ( )
Explica porque? :
Subraya causas por las que en tu ingenio se llegan a uPlizar
refacciones o materiales indebidos para el mantenimiento de
maquinaria.
• Por que no se consultan los manuales técnicos de la maquinaria para
identificar las refacciones cuando hay dudas.
•  Por falta de conocimientos y experiencia del personal.
• Por ordenes superiores de los supervisores o jefes.
• Para no perder mas tiempo de paro de maquinaria
• Por querer tener ahorros de dinero, que el material original es mas caro.
•  Otras causas: escríbelas.
98
Ignorar la fugas: aceite, jugos, agua, vapor, aire, etc.
¿Qué Kpo de fugas hay

mas en tu ingenio?
Subraya las causas por las que no se corrigen las fugas en tu
ingenio y que acciones propones para eliminarlas.
1.  Porque se necesitan nuevas tecnologías para evitarlas.

2.  Porque ya todo el personal se acostumbró a ellas.
3.  Porque hacen falta refacciones para corregirlas.
4.  Por falta de concienPzación en todo el personal.
5.  Por descuidos hacer mantenimiento o reparaciones.
6.  Porque hace falta Pempo para corregirlas.
7.  Porque hace falta capacitación para saber como corregirlas.
8.  Otras: escribe cuales.
99
IdenPficar los Ppos de desgastes a que está sujeta la maquinaria.
Que partes de maquinaria has visto que se

desgastan con mas frecuencia en el ingenio y
cuales son las causas de su desgaste?.
Contesta con V, si es verdad o con F, si es falso, lo referente a los desgaste de
maquinaria
1.  ___Los desgastes se van generando poco a poco.
2.  ___Los desgastes no se pueden evitar de ningún modo.
3.  ___Los líquidos no causan desgastes en partes metálicas.
4.  ___Los desgastes mas comunes son: abrasivo y adhesivo.
5.  ___En los impulsores de bombas se da el desgaste
abrasivo.
6.  ___El desgaste no ocasiona fallas repenPnas de maquinas.
7.  ___El aceite aunque este contaminado evita los desgastes.
8.  ___A veces los desgastes son buenos para los equipos.
9.  ___El desgaste por faPga lleva a la fractura de las piezas.
10.  ___El desgaste por la cavitación no existe.
11.  ___La falta de lubricante por poco Pempo no causa
desgaste.
12.  ___La humedad causa desgaste corrosivo en los engranes.
100
Las fotos muestran piezas de maquinaria con desgaste,
escribe el nombre de cómo las conoces en tu ingenio,
que Kpo de maquina usan estas piezas y relaciona con
una flecha el Ppo de desgaste que sufrieron de los
señalados en los cuadros de la parte derecha.

DESGASTE ABRASIVO
DESGASTE ADHESIVO
DESGASTE CORROSIVO
DESGASTE POR
FATIGA
101
SUBESTANDAR
1.7.-‐Mantener en buenas condiciones herramientas y equipos de trabajo.
¡La importancia de mantener en buenas condiciones las herramientas y

equipos de trabajo!

mantener en buenas condiciones
herramientas y equipos de trabajo.
Se evita el Se reduce el

desgaste consumo de
prematuro de herramientas
herramientas y equipos
y equipos
Para no
afectar la Todas las
calidad de los anteriores
trabajos
realizados
102
DESEMPEÑO BASE
1.7.1.-‐ Mantener en buenas condiciones las herramientas neumáPcas y

eléctricas: Taladros, esmeriladoras, llaves de impacto.
En tu ingenio se tienen todas las herramientas

neumáticas y eléctricas requeridas para la
ejecución de trabajos de reparación y
mantenimiento mecánico?
SI ( ) NO ( )
Que hace falta y para qué?

Por que no se Kenen?
No las saben usar. ( )
No las cuidan. ( )
No las compran. ( )
En tu trabajo has usado y trabajado con herramientas neumáPcas y
eléctricas?....Las manPenen en buenas condiciones?
SI ( ) NO ( )
Menciona cuales:
En que condiciones están?
Bueno ( )
Malo ( )
Regular ( )
Subraya las herramientas y equipos neumáPcos y eléctricos usados en

tu ingenio para la ejecución de trabajos de reparación y mantenimiento
de maquinaria:
•  Esmeriladoras o amoladoras.
•  llaves de torsión y de impacto.
•  Taladros .
•  Polipastos o malacates.
•  Otros:
103
cuando es bajo el rendimiento de las herramientas.

___ El trabajador que usa la herramienta debe de trabajar mas:

___El bajo rendimiento se debe a la falta de cuidados:
___Aumentan los gastos en el uso de estas herramientas:
___A veces el bajo rendimiento no se debe a la propia
herramienta:
___A veces el bajo rendimiento se debe al abuso y maltrato:
___Aumenta el tiempo de reparación al realizar los trabajos:
___Insuficiente potencia o herramienta de baja productividad:
___Falta de conocimientos para usarla debidamente.
___Reciben mantenimiento de parte de personal bien capacitado:
___El motor de las herramientas necesita servicio.
___Almacenamiento inadecuado fuera de su empaque:
Aparte del daño ocasionado por el abuso y maltrato, subraya las
causas que reducen el rendimiento, la aparición de fallas y desgaste
prematuro de las herramientas.
1.- Fallas técnicas en la instalación de líneas de aire comprimido y

en las líneas eléctricas para el uso de las herramientas.
2.- Falta de servicio y conocimientos insatisfactorios.
3.- Uso de herramientas de baja productividad o menor potencia.
4.- No se trabajan con las características de seguridad
recomendadas.
Escribe brevemente el mantenimiento que puedes realizar a una

herramienta neumáPca para conservarla siempre en buen estado de
funcionamiento, seguro, eficiente y económico.
104
1.7.2.-‐ Mantener en buenas condiciones las herramientas
manuales de torsión y giro.

es falso, sobre el uso y el trabajo con
los destornilladores en tu ingenio.

• Trabaja frecuentemente con el mango deteriorado, astillado o

roto.
• Se usa como escoplo, cuña, palanca, punzón o similares.
• Con la punta o caña doblada o malformada.
• Uso de destornillador de tamaño inadecuado.
• Uso de destornillador con punta de acuerdo a la cabeza del
tornillo.
Subraya las recomendaciones que de acuerdo a tu experiencia

tu harías para mantener los destornilladores en buen estado.
§  Después de utilizarlos, limpiarlos y proteger de la humedad.

§  El destornillador debe ser del mismo tamaño del tornillo a
manipular.
§  Mango en buen estado y amoldado a la mano, con surcos o
nervaduras para transmitir el esfuerzo de torsión de la muñeca.
§  Usar los destornilladores mas caros.
§  Espesor, anchura y forma ajustado a la cabeza del tornillo.
§  Utilizarlo sólo para apretar o aflojar tornillos.
§  No utilizar en lugar de punzones, cuñas, palancas o similares.
§  Siempre que sea posible utilizar destornilladores de estrella.
§  La punta del destornillador debe tener los lados paralelos y
afilados.
105
En los dibujos están los 2 tipos de llaves que existen:
boca fija y boca ajustable, todas necesitan de
cuidados para mantenerlas en buen estado, realizar
mejor el trabajo y evitar accidentes.

Subraya las deficiencias con las que se trabajan las llaves en tu
ingenio:
Ø Mordaza o boca gastada.
Ø Defectos mecánicos.
Ø Uso de la llave inadecuada por tamaño.
Ø UPlizar un tubo en mango para mayor apriete.
Ø Usar para golpear como marPllo.
Escribe recomendaciones que de acuerdo a tu experiencia tu harías para

mantener las llaves en buen estado.
106
1.7.3.- Mantener en buenas condiciones las herramientas de
corte: cinceles, brocas, limas, machuelos, tarrajas."
Señala los cuidados que se

deben tener con herramientas
de corte en general, sin
importar cual sea.
Proteger el
No usar Mantener
metal y
como limpias de
conservar
palanca. rebabas
buen filo
No usar en Evitar la Estar bien

material oxidación lubricadas
inapropiado del metal aceite/grasa
Contesta con V, si es verdad o con F, si es falso, sobre el uso de
las herramientas de corte en tu ingenio.
___Los cinceles son herramientas de mano para cortar o

desbastar material en frío, por la transmisión de un impacto.
___Debido a que las brocas son de acero, una misma broca
se puede usar para barrenar metales, madera o concreto.
____Las limas son herramientas manuales diseñadas para
conformar objetos sólidos desbastándolos en frío.
___Los machuelos se usan para hacer roscas hembra.
107
de impacto y las herramientas de sujeción.
Si estas herramientas se manipulan bien, se

conservan mejor que cuando se manejan
erróneamente. Señala en las figuras siguientes
cuando esta BIEN ó MAL el uso de la herramienta.

108
Señala las deficiencias que has visto en
los marPllos y mazos usados en tu
ingenio que, pueden provocar un
accidente o realizar un trabajo de mala
calidad por tales deficiencias.
• Mango poco resistente, agrietado o rugoso.

•  Cabeza unida deficientemente al mango con cuñas mal
puestas, cuerdas o alambres.
•  Cabeza del marPllo dispareja e irregular.
Ahora señala las medidas de prevención

que sugieres para mantenerlas en buenas
condiciones.
1.  Mantener las cabezas sin rebabas.

2.  Mangos de madera (nogal o fresno) de longitud proporcional al
peso de la cabeza y sin asPllas.
3.  No uPlizar un marPllo con el mango deteriorado o reforzado
con cuerdas o alambres.
4.  Antes de uPlizar un marPllo asegurarse que el mango está
perfectamente unido a la cabeza.
5.  Seleccionar un marPllo de tamaño y dureza adecuados para
cada una de las superficies a golpear.
6.  Observar que la pieza a golpear se apoya sobre una base sólida
no endurecida para evitar rebotes.
7.  Sujetar el mango por el extremo.
8.  Se debe procurar golpear sobre la superficie de impacto con
toda la cara del marPllo.
9.  En el caso de tener que golpear clavos, éstos se deben sujetar
por la cabeza y no por el extremo.
10.  No uPlizar marPllos con la cabeza floja
11.  No uPlizar un marPllo para golpear otro o como palanca.
109
Subraya el porqué es necesario conservar en buenas
condiciones de trabajo las herramientas de sujeción?.

a)  Porque el área de sujeción (mordaza) de la herramienta
puede dañar una pieza de maquinaria y dejarla inservible.
b)  Se puede zafar la pieza que esta sujetando y causar un
accidente.
c)  Para que las piezas no se calienten al montaje.
d)  Realizar trabajar mas rápido, fácil y de mejor calidad.
Conoces las herramientas, mostrados en las fotos de abajo?. Une con una
flecha el nombre con la foto de la herramienta y escribe sobre ella SI ó NO
es úPl en tu ingenio para realizar trabajos sujeción.
Prensas rápidas para

sujetar piezas en el
lugar de trabajo.
Extractor de tornillos

p/ sacar rápido tubos
y tornillos capados.
Herramientas para el

montaje correcto de
baleros sin dañarlos
Tornillo de banco

para sujetar piezas
a una mesa
110
Ignorar las precauciones de seguridad en el momento de uPlizar
las herramientas para mantenerlas en buen estado.
Subraya las precauciones de seguridad

que pracPcas en el ingenio cuando usas
herramientas para ejecutar trabajos.

•  Usar el equipos de seguridad asociado a cada herramienta.

•  No abusar de herramientas para efectuar cualquier Ppo de operación y
usarla adecuadamente.
•  No usar herramientas inadecuadas, defectuosas, de mala calidad o mal
diseñadas.
•  No dejar abandonadas herramientas en lugares inadecuados.
•  Solicitar la reposición de las herramientas aunque todavía estén en buen
estado
•  Transportar y almacenar las herramientas de forma adecuada.
•  Tener las herramientas bien conservadas.
Realizar trabajos con herramientas sin las precauciones marcadas para
cada caso, puede causar lesiones a la persona que la esta uKlizando o
daños a la propia herramienta:
SI ( ) NO ( )
El uso taladro se encuentra muy extendido en diversos trabajos del
ingenio y su manipulación requiere de ciertas precauciones para evitar
accidentes y mantenerlo en buen estado. Di si es verdad o es falso lo
siguiente.
Ø Los accidentes que se producen por la manipulación del taladro Penen su
origen en el bloqueo y rotura de la broca.
Ø Como primera medida de precaución, deben uPlizarse brocas bien afiladas y
trabajar a la velocidad recomendada.
Ø En la operación, la presión ejercida sobre el taladro debe ser la adecuada
para conservar la velocidad en carga tan constante como sea posible y evitar
presiones excesivas que propicien la rotura de la broca.
Ø No se requiere equipo de protección individual en operaciones de
taladrado.
111
Usar herramientas en mal estado o sin conocimiento de ellas.
Con que nombre conocen en tu ingenio, esta

herramienta?. Escribe para que la usan.
Subraya cual es el principal riesgo si no se sabe usar un taladro?.
a)  Dejarla caer cuando se esta usando y dañarla.

b)  Rotura del disco que puede ocasionar heridas al personal.
c)  Hacer un trabajo mal hecho y tener que repetirlo.
Subraya la respuesta o respuestas correctas sobre, como

puedes obtener mayores conocimientos sobre el uso correcto
de un taladro, las precauciones que debes tomar y las
actividades que debes de realizar para conservarlo en buen
estado todo el tiempo.
a.  Preguntándole a tu supervisor.

b.  Leyendo el manual de operación de la herramienta.
c.  Usándola mas constantemente y practicando con ella.
112
Guardar las herramientas en tu ‘locker’ sin permiso del jefe inmediato
Porque algunas personas

guardan algunas
herramientas en su locker?
1.  Piensan que las herramientas están mas seguras en el locker.
2.  Porque no Penen un lugar donde guardarlas.
3.  Porque en la caja donde normalmente las guardan ya no Penen
espacio o está muy desordenado.
4.  Creen que en el locker se conservan en mejores condiciones.
5.  Para desaparecerlas del área de trabajo y jugarle una broma a su
jefe.
6.  Solo las guardan cuando no alcanzan a regresarlas al almacén o a
su caja donde las guardan.
Cuales son las consecuencias de guardar las herramientas en el locker.
•  Andar corriendo cuando las necesitan para usarlas en una maquina.
•  La caja donde las guardan sigue desordenada y sucia.
•  Se pierde Pempo producPvo en ir por ellas al locker cuando hay una
maquina parada y se requieren para arreglarla urgentemente.
•  Todas las anteriores
1.-‐ Crees que en los ingenios de clase mundial los trabajadores
guardan sus herramientas en su locker?
SI ( ) NO ( )
2.-‐ Crees que existe un sistema de trabajo que te puede ayudar a
organizar mejor tu lugar de trabajo, incluyendo tu caja de
herramientas.
SI ( ) NO ( )
3.-‐ Conoces el sistema de trabajo 5Ss?
SI ( ) NO ( )
Te gustaría recibir capacitación sobre el sistema 5Ss?
SI ( ) NO ( )
113
Llevar las herramientas fuera del ingenio.
Porque algunas personas llevan

las herramientas fuera del
ingenio?
Porque las necesitan para hacer trabajos propios.

Para conPnuar con el trabajo del ingenio en casa.
Porque quieren adueñarse de las herramientas.
Para desaparecerlas del ingenio y se compren nuevas.
Las piden prestadas y las regresan a la brevedad posible.
Para venderlas posteriormente.
Porque están resenPdo con el ingenio.
Cualquiera que sea la razón de llevar las herramientas fuera
del ingenio, siempre se va a presta a malas interpretaciones,
como: “querían robarse las herramientas”:
SI ( ) NO ( )
El robo de cosas es un delito y se casKga por ley.
SI ( ) NO ( )
Basado en lo anterior, sacar las herramientas fuera del
ingenio puede traerte consecuencias negaPvas
SI ( ) NO ( )
Lo recomendable es no llevar las herramientas afuera del

ingenio, pero, si las necesitas, es mejor que el departamento
de personal y tu jefe inmediato estén enterados y te den
permiso de sacarlas.
SI ( ) NO ( )
114
Aplicar una ruPna de revisión y corrección periódica de las herramientas
Subraya en que consiste la

aplicación de una ruPna de
revisión y corrección periódica de
las herramientas.
1.  Consiste en la revisión y corrección de fallas cuando una
herramienta se descompone o falla cuando se está usando.
2.  Consiste en la ejecución de acPvidades de mantenimiento que
se realizan a las herramientas con una frecuencia definida que
puede ser cada cierto Pempo (semanal, mensual) o puede ser
cuando se terminan de usar o antes de usarlas.
3.  Consiste en revisar, limpiar y corregir las herramientas que te
asignaron en el ingenio para realizar las reparaciones y el
mantenimiento de las maquinas.
Subraya cual es el objePvo de las ruPnas de revisión de las
herramientas.
•  Evitar que las herramientas fallen y provoquen un accidente.
•  Conocer el estado y el nivel de deterioro progresivo de la
herramienta.
•  Avisar al jefe inmediato de las condiciones de la herramienta.
Ahora que ya sabes como se prepara una ruKna, has un ejemplo de
una ruKna que puedas aplicar a un taladro.
115
1.8 PROPUESTAS DE MEJORA
Una propuesta de mejora es el pensamiento que has podido concretar en
un hecho que estás seguro(a) que mejorará la forma como se realizan en
el presente las acPtudes y acPvidades de “Realizar trabajos mecánicos
con eficiencia y calidad en el ingenio”; el poder concretarlas a través de
la comunicación oral con tu supervisor o facilitador y dejarlo escrito en
esta GAEC será la mejor prueba de que eres competente en lograr un
mejor trabajo mecánico con eficiencia y calidad, los cuales te apoyarán
para lograr saPsfacción personal.
Como realizan las propuestas

de mejora en tu ingenio?
1.-‐ Se le avisa verbalmente al supervisor cuando un trabajador Pene
una propuesta de mejora.
2.-‐ La persona que Pene una propuesta redacta la propuesta en una
carta y se le da al jefe.
3.-‐ Existe un formato de mejora, para que la persona que Pene una
propuesta lo llene y se lleva al buzón de sugerencias que es
administrado por un comité integrado por los jefes de departamento,
que lleva el análisis de las sugerencias y les da seguimiento.

4.-‐ Otras. Escríbelas.

MUCHAS MEJORAS PROPUESTAS, NO REQUIEREN DE DINERO.
SI ( ) NO ( )
116
2.-‐ EXPLICACION
Seguramente todos pracPcamos algún deporte y lo hacemos bajo ciertas
reglas, ¿cómo reaccionaríamos, si de pronto alguien cambiara las reglas del
juego? Tal vez diríamos, ¡así ya no juego!, lo cual es valido, cuando estamos
jugando por diversión, pero, si se trata de nuestro medio de vida, de nuestro
trabajo, no podemos pensar en rePrarnos, debemos abrir nuestras mentes
para aprender, comprender y aceptar las nuevas reglas del juego. Esto es
exactamente lo que esta sucediendo en las empresas, las reglas y el juego
mismo ha cambiado; necesitamos apegarnos a las nuevas reglas para
poder seguir en el juego. Los ingenios necesitan eficientar el
mantenimiento. Esto exige un cambio para hacer las cosas disPntas: con
eficiencia y calidad, con mejora conKnua. Se requiere mucho trabajo,
empezar con un cambio mental y la convicción total de mejorar en todos
aspectos, esta guía es el camino que debemos seguir.
Actualmente la excelencia en el mantenimiento

mecánico, es una exigencia en la industria
azucarera, ya que debe incorporarse a los
esquemas de producPvidad y calidad demandados
internacionalmente. No se pueden logar costos
bajos, si las maquinas se paran en el momento mas
inoportuno, con este enfoque, mantenimiento es
una condición previa para lograr la producKvidad
Lo que exige tener equipos y maquinaria en mejores

condiciones de operación y romper con muchos
paradigmas arraigados a través de los años que afectan
la función de mantenimiento , ya no se deben tolerar los
niveles comúnmente aceptados de: desperdicios, fugas,
Kempos perdidos, fallas, accidentes, etc.

El mantenimiento surgió como "un problema" al querer producir

continuamente, llegándose a la conclusión que debe ser necesario,
al observar que todas las maquinas sufren por diversas causas
un “deterioro” (desgastes, desajustes, daños, fallas, etc. ), con el
mantenimiento el deterioro no se detiene, sólo se retarda
117
¡¡¡COMENCEMOS LA EXPLICACION!!!
El mantenimiento está sustentado en diversas
metodologías y sistemas, que son necesarias para la
conservación de los equipos, en toda empresa que quiera
ser más producPva. Por muchos años los ingenios han
concentrado su atención en la zafra ignorando el
mantenimiento y casi nunca se incluyen en los planes para
mejorar las labores de mantenimiento, y poco se
analizan mejoras para dicho fin. ¡Para eso es esta GUIA!
2.1.-‐ RESULTADOS ESPERADOS
El ingenio conma en P, en tu aprendizaje,

experiencia, iniciaPva, creaPvidad y en el “ingenio”
que llevas dentro. Tus avances se verán reflejados
en los indicadores de producPvidad.
El beneficio es tuyo, del ingenio y de TODOS!
ESCRIBE SOBRE LA LÍNEA LA SITUACIÓN ACTUAL DE CADA RUBRO
1)  % de EQUIPOS EN CONDICIONES ÓPTIMAS por departamento:

________%
2)  % Tiempo perdido por fallas mecánicas: ____________%
3) % Cumplimiento DE ruPnas de inspección para prevenir daños a los
equipos o sistemas. _________________%
4) CANTIDAD de mejoras a los procesos, instrucciones, directrices o
políPcas de mantenimiento mecanico: ____________Número
5) canPdad de ACCIDENTES DE TRABAJO realizando trabajos mecanicos:
________NUMERO

118
2.2 CONOCIMIENTOS ASOCIADOS GENERICOS

sistemas.
1.  _F__Mantenimiento de maquinaria es lo mismo que reparación de maquinaria:
2.  _V__Las maquinas descompuestas generan perdidas para el ingenio y todo su
personal:
3.  _V__Un mal mantenimiento ocasiona desgastes y fallas en la maquinaria del
ingenio:
4.  _V__Los trabajos de mantenimiento bien hechos evitan paros inoportunos de
molienda:
5.  _F__El mantenimiento no Pene que ver nada con la lubricación de maquinaria:
6.  _V___Las maquinas (reductores, bombas, turbinas) trabajan mejor cuando
están limpias:
7.  _F__El mantenimiento prevenPvo lo puede y debe hacer el personal menos
capacitado:
8.  __F_Las maquinas se deben revisar y cambiar piezas hasta que fallen o se paren:
9.  __V_Si el mantenimiento no se realiza a Pempo se generan fallas mayores y mas
costosas:
10.  __F_En este ingenio no existe la compra de refacciones de emergencia:
11.  ____En este ingenio se Penen todas las herramientas necesaria para el
mantenimiento:

Si contestaste falso menciona que herramientas hacen falta.
119
sistemas.
1.  CAMBIO
Escoge una palabra de la 2.  PERIODO DE ZAFRA
3.  INSPECCION
lista que, corresponda a lo
4.  ACTIVIDADES Y TRABAJOS
que se está hablando en las 5.  PERIODO DE REPARACION
afirmaciones de abajo: 6.  SERVICIO
7.  OBJETIVOS DE MANTENIMIENTO
1.-‐ El mantenimiento son todas las _ACTIVIDADES Y TRABAJOS_ que se llevan a cabo
para conservar en buenas condiciones de funcionamiento, seguro, eficiente y
económico maquinaria e instalaciones del ingenio.
2.-‐ Las acPvidades de mantenimiento son: INSPECCION, SERVICIO,
REPARACION,__CAMBIO_, MODIFICACION Y MANUFACTURA.
3.-‐ __SERVICIO_ es la acPvidad que se lleva a cabo como ruPna y comprende los
trabajos para mantener la buena apariencia y buen funcionamiento del equipo,
como son: limpieza de equipos, rePro de contaminantes y deshechos, pintura,
reposición de tornillería, arreglos de componentes (tuberías, cables, soportes,
tapas, guardas, etc.) fuera de posición.
4.-‐ _INSPECCION_, consiste en el examen del equipo para darse una idea clara del
estado de sus partes, con el objeto de detectar una posible falla en su etapa
inicial o una falla declarada, pero que no ha parado el equipo. A parPr de la
inspección se toman decisiones para realizar cambios y/o reparaciones de
partes oportunamente.
5.-‐ Las acPvidades de mantenimiento como las reparaciones y modificaciones de
maquinaria se deben de hacer en el _PERIODO DE REPARACION_
6.-‐ Los _ OBJETIVOS DE MANTENIMIENTO_ son: el objeKvo económico es
contribuir por todos los medios de que dispone, a sostener lo mas bajo posible
el costo del producto, con la finalidad de que la empresa obtenga mayores
uPlidades y, El objeKvo técnico es conservar en buenas condiciones equipos y
maquinaria, aumentando su disponibilidad para la producción.
7.-‐ En el _PERIODO DE ZAFRA_Lo ideal es que solo se hagan servicios e inspecciones
para mantener la maquinaria en buenas condiciones para la molienda de caña y
elaboración de azúcar.
120
sistemas.
Relaciona con una flecha los sistemas de mantenimiento con sus
descripciones. Señala con el numero 1 al mas usado en tu ingenio,
el 2 al que sigue y el 4 al sistema menso usado.

Este sistema se basa en la detección de fallas antes de que
SISTEMA DE
sucedan, con instrumentos de diagnosKco que nos
MANTENIMIENTO
permiten conocer la gestación de los problemas de “salud”
PREVENTIVO
de equipos para dar Pempo a corregirlas sin perjuicios a la
producción.
Permite la conservación planeada de equipos, por la SISTEMA DE

detección de fallas en su fase inicial (ya sea por MANTENIMIENTO
inspecciones programadas, por detección con instrumentos PROACTIVO
de diagnosPco o asignación de vida úPl de las partes) y la
corrección en el momento oportuno, requiere un alto grado
de conocimientos y de una organización eficiente de SISTEMA DE
mantenimiento. MANTENIMIENTO
Está dirigido a la detección y corrección de las causas que PREDICTIVO
generan el desgaste y que provocan la falla de la
maquinaria. Cuando se encuentran las causas que generan
la falla, no se debe permiKr que conKnúen presentes en el SISTEMA DE
equipo, ya que, su vida y desempeño se verán reducidos. MANTENIMIENTO
Mantenimiento Proac3vo se enfoca en encontrar y corregir CORRECTIVO
las causas que originan fallas en maquinaria, e implementa
soluciones que atacan las causas de los problemas, no los
efectos.
Su caracterísPca es la corrección de las fallas a medida que

se van presentando, ya sea por síntomas claros de falla o
por paro del equipo. Es el sistema mas generalizado, ya que
requiere menos conocimiento y organización, pero,
demanda trabajo irregular y muchas veces fuera de horas
hábiles.
121
sistemas.
Subraya a que se puede deber el deterioro anormal de la maquinaria del ingenio:
1.  Falta de atención básica (limpieza, lubricación, contaminación, etc.)
2.  Falta de habilidades en la detección de problemas (ó poca atención a las
señales de los equipos como fugas, suciedad, temperaturas, vibraciones y
ruidos anormales, etc.)
3.  Porque la caña no la queman bien.
4.  Falta de destrezas en la ejecución de los trabajos (ajustes requeridos).
Subraya a que se pueden deber los desperdicios de dinero en mantenimiento:
1.  Realizar mantenimiento antes de ser necesario.
2.  Porque siempre se compran las refacciones de mejor calidad.
3.  Realizar el mantenimiento después de Kempo (se genero una falla mayor).
4.  Sobrecostos y sobreprecios por emergencias (compra de refacciones
urgentes, Kempo extras, etc.)
Subraya los que sean objePvos que debe cumplir un departamento de
mantenimiento:
1.  Reducir o eliminar el Kempo perdido del equipo producKvo.
2.  Disminución de los costos de mantenimiento.
3.  Administrar y organizar el almacén de refacciones.
4.  Evitar accidentes e incidentes y aumentar la seguridad para las personas.
5.  Capacitar al personal nuevo.
6.  Evitar o reparar fallas y disminuir la gravedad de las fallas que no se lleguen
a evitar.
7.  Comprar las refacciones que hagan falta para la maquinaria.
122
Escribe el nombre de los instrumentos de medición que se
muestran en las fotos siguientes, para lo que sirven y cuales
sabes leer e interpretar sus mediciones.

Manómetro de caratula Varios Kpos de vernieres: lectura Termómetro de caratula se
con conexión inferior, se mecánica, en caratula y digital, se usan para medir temperaturas
usa para medir presiones usan para medir longitudes.
de aire, vapor, aceite, etc.
Calibrador de lainas, se Calibrador de roscas se usan para Tacómetro digital se usan
usa para verificar ajustes idenKficar todo Kpo roscas. para medir velocidades.
Transportadores Micrómetros para Micrómetros para

de escuadra diámetros exteriores diámetros interiores
123
Hablando de unidades de medición: UNE con una flecha el nombre de las
unidades de la lista izquierda con los valores de la lista de la derecha y a
los valores colócales una M si corresponden al sistema métrico ó una I,
si corresponden al sistema ingles.
Para evaluar tus conocimientos sobre conversión de unidades

en diferentes mediciones, contesta las siguientes preguntas
1.-‐ A cuanto equivale 1 Kg/cm2 (1 bar), converPdo en lbs./pulg2 (psi) son:
a)1.033lbs/pulg2. b) 25.4 lbs/pulg2. c) 14.22 lb/pulg2
2.-‐ Un metro Pene aproximadamente:
a) 12 pulgadas. b) 39 pulgadas. c) 20 pulgadas.
3.-‐ Un compresor se ajusta para entregar aire comprimido a 100 lb/pulg2, que son casi.
a) 18 kg./cm2 b) 7 kg./cm2 c) 12 kg./cm2.
4.-‐ Una llave 3/8” de pulgada es casi de la misma medida a una llave milimétrica de:
a) 12 milímetros b) 19 milímetros c) 9 milímetros.
5.-‐ Un balero de 25 mm de diámetro interior Pene poco menos de:
a) 5/8” de pulgada b) ½ pulgada c) 1pulgada.
6.-‐ Un manómetro marca 20 kg./cm2 de presión, en la escala de lbs/pulg2, marcará
casi: a) 180 lbs/pulg2 b) 290 lbs/pulg2 c) 600 lbs/pulg2.
124
Escribe brevemente para que sirve un vernier, que mediciones puedes
hacer con él, en que unidades has hecho mediciones y en donde los has
usado en tus trabajos de mantenimiento de la maquinaria del ingenio.
Vernier, Calibrador o pie de rey: Es un instrumento para medir longitudes, consta de una regla
graduada fija y otra móvil (reglilla). Presionando sobre el pulsador de la reglilla, la deslizamos
sobre la regla fija. La lectura se realiza en la regla fija (graduada en milímetros y pulgadas) y la
reglilla nos permite apreciar una fracción de la unidad impresa en la regla fija.
Esta herramienta se emplea en trabajos de precisión, donde las medidas, deberán ser precisas. Es
uno de los aparatos de medición más populares y precisos, se emplea para mediciones
exteriores, interiores y profundidades de piezas rectas y redondas.
En la zona 1, se miden espesores y diámetros exteriores.
En la zona 2, se miden diámetros interiores.
En la zona 3, se miden profundidades.
Lectura 3.3: ya que entre los ceros de las reglas Lectura 5.6: ya que el 5 está entre los ceros de las
está el 3 y las rayas de las reglas coinciden en el 3 reglas y las rayas coinciden en el 6 de la reglilla.
Lectura 0.4 Lectura 1.3 125

Aquí tenemos un vernier con dos escalas: La escala sistema métrico decimal
en la parte de arriba, con escala en decimas de milímetro. La escala en
milésimas de pulgada; del sistema ingles o estándar en la parte de abajo,
escala que va de cien en cien milésimas (1, 2, 3) con subdivisiones de 25
milésimas, hasta llegar a las 1000 milésimas que Pene una pulgada.
La medida en el sistema métrico es 9 mm, ya que el numero entre los ceros
de las reglas de la escala superior es exactamente 9. La medida en el sistema
ingles es 315 milésimas de pulgada.
Escribe
brevemente cómo
cuidas el vernier
en tus trabajos de
mantenimiento
126
En esta figura la escala del vernier es para leer milímetros y en centésimas del
mismo.
La lectura es de 3.58 mm. En la regla superior la marca entre 0 y 0 de las reglas
es 3 y las rayas coinciden en el 58.
La lectura aquí es 10.4
127
Escribe brevemente cómo cuidas el vernier en tus
trabajos de mantenimiento
USO CORRECTO DEL VERNIER

Con la mano izquierda se sujeta la pieza a medir. El cursor se posiciona con la
derecha. Se lee aquí la medida o se aprieta el tornillo rePrándolo suavemente con la
lectura tomada. El procedimiento correcto consiste en abrir el calibrador a una
medida mayor que la que se desea verificar, cuando el palpador hace contacto con la
pieza, cerrar el calibrador y tomar la lectura.
En el caso de mediciones interiores, cerrar el calibrador y una vez introducido en el
agujero se abre hasta hacer contacto con las caras de la pieza a medir.
Algunas gentes abren el calibrador a la medida que desean comprobar y luego
intentan meter el calibrador en la pieza forzándolo, lo cual dá una medición errónea
y se provocan daños al vernier.
CUIDADOS:
Eliminar cualquier clase de polvo del calibrador antes de usarlo, limpiando las
superficies de medición con papel y el cuerpo con una tela que no suelte pelusa.
No aplicar excesiva fuerza al calibrador, ya que se podrían dañar las caras de
medición.
No deje caer, ni golpee el calibrador.
No use el calibrador como marPllo.
No use las puntas para interiores como compás o rayador.
Revise que el cursor se mueva suavemente. (No debe senPrse flojo o con juego).
Medición de Exteriores.
Mida la pieza de trabajo en una posición tan cercana a la superficie de referencia
como sea posible, así será uniforme el desgaste de las superficies de medición.
UPlice el desbaste de las puntas únicamente cuando el ancho de las caras de
medición no quepan sobre la pieza a medir (para medición en ranuras angostas).
Verifique que las caras de medición hagan contacto adecuado con la pieza a medir.
Medición de Interiores.
Tome la medida cuando las puntas de medición de interiores estén tan adentro de la
pieza como sea posible.
Medición de profundidades.
Tome la medición cuando la cara inferior del cuerpo principal esté en contacto
uniforme con la pieza de trabajo. 128
2.2.3.-‐ IMPORTANCIA DE LA LUBRICACIÓN (INTRODUCCION A
LA TRIBOLOGIA)
Has escuchado hablar de la tribología en tu ingenio?, sabes
en que consiste? Subraya para lo que sirve la tribología
1.  La tribología estudia las fallas aleatorias de mayor frecuencia en las maquinas.
2.  La tribología estudia las causas que originan fricción y como reducirlas a través
de mejores y adecuadas pracPcas de lubricación y mantenimiento.
3.  La tribología analiza las causas de falla desde las 5 Ms: Métodos de trabajo,
Medio ambiente, Mano de obra, Materiales, Mantenimiento de maquinaria.
1.  _V_Las maquinas del ingenio funcionan mejor cuando están bien
lubricadas.
2.  _F_Un mismo lubricante puede servir y funcionar bien en todas las
maquinas.
3.  _F_Los lubricantes no contaminan el medio ambiente.
4.  _V_Solo existen dos lubricantes, que son aceites y grasas.
5.  _V_Los lubricantes (aceite y grasa) se desgastan como cualquier otra
pieza.
6.  _V_Los contaminantes (polvo, basura, agua, etc.) afectan a los
lubricantes.
7.  _V_Las grasas son aceites espesados y no fluyen por si mismas.
8.  _V_Una maquina que trabaja con aceite contaminado funciona con
problemas.
9.  _F __os adiPvos sirven para evitar fallas y problemas de la
maquinaria.
10.  _ F__En este ingenio existen sistemas centralizados de lubricación
automáPca.
11.  _V_Un exceso de grasa es perjudicial para el buen funcionamiento
de los baleros.
12.  _V_La lubricación eficaz significa la aplicación del lubricante
adecuado, en el lugar preciso, en el momento oportuno y en la
canPdad correcta.
13.  _ F_La lubricación es la simple labor de "poner aceite y grasa a las
máquinas”.
14.  _V_En este ingenio existen varios Ppos y sistemas de lubricación.
129
Subraya las funciones de los lubricantes, es decir, para que
se aplican los lubricantes:
Ø  Absorber el calor que se genera por el rozamiento entre 2
piezas de una maquina.
Ø  Evitar la oxidación de las partes de una maquina.
Ø  Evitar las fallas de la maquinaria por ajustes incorrectos de
sus partes.
Ø  Evitar el rozamiento o fricción para reducir el desgaste de
las piezas mediante la formación de una película de
lubricante (aceite o grasa).
Ø  Servir de sello contra la entrada de la suciedad a partes
móviles de una maquina.
Ø  Evitar las vibraciones y la desalineación de la maquinaria.
Ø  AmorPguar el choque y el ruido de los movimientos de una
maquina.
Ø  Las grasas fluyen solo cuando se les aplica presión.
130
Contesta lo que se te pide en los

cuadros siguientes
En tu ingenio quien hace la alineación de la maquinaria, ejemplo: motor – bomba.
a)  Los electricistas.
b)  Los mecánicos.
c)  Los supervisores
En que momento te puedes dar cuenta que una maquina está desalineada:
a)  Desde el montaje y ensamble, cuando se ha terminado su mantenimiento.
b)  En el momento que se arranca y se pone a trabajar.
c)  Durante la operación normal de trabajo.
Menciona los equipos del ingenio que has alineado en tu trabajo: (LA RESPUESTA
DEPENDE DE CADA MECANICO)
1.  Poleas y bandas.
2.  Cadenas y catarinas.
3.  Acoplamientos.
4.  Engranes de varios Ppos.
5.  Tuberías de succión y salida con bomba.
6.  Flechas de motor y bomba.
7.  Chumaceras de venPladores.
8.  Mazas de molinos.
9.  Otros: secador de azúcar, centrifugas,
Que piezas has visto dañadas, desgastadas o rotas por mala alineación de
maquinaria durante el Pempo que Penes trabajando en el ingenio.
Depende de cada mecánico.

Yo he visto destruirse equipos completos como un reductor de un juego de
cuchillas.
También he visto romperse una corona de la maza bagacera. De allí para adelante
he visto fallas prematuras en acoplamientos, bandas, cadenas, y fugas en sellos.
131
Subraya los beneficios que tu has visto en el ingenio
cuando la maquinaria esta bien alineada y nivelada.
• Transcurre más Pempo entre los períodos de mantenimiento programados.

•  Se reduce el Pempo perdido por fallas de la maquinaria.
•  Se evitan costosos paros de producción.
•  Se prolonga la duración de los tornillos, baleros, coples, sellos y partes costosas.
•  Se puede aumentar la velocidad de molienda de caña.
•  Mayor seguridad en el ingenio ya que maquinaria e instalaciones son mas
seguras.
Existen en el mercado una gran canKdad de herramientas y aditamentos para

alinear y nivelar las partes rotaKvas de maquinaria e instalaciones y equipos con
tecnología laser.
Señala en las fotos de abajo las que son usadas para alineación y nivelación de
equipos.
132
• _V__ La desalineación es una causa común de fallos mecánicos en la
maquinaria del ingenio, ya sean bombas, transmisiones, turbinas,
venPladores, etc.
• _V__ La nivelación de la maquinaria y alineación de flechas rotaPvas de la
misma, es un punto importante para el buen funcionamiento de los equipos.
•  _V __Las mazas de los molinos deben estar paralelos entre sí, de lo contrario
se resenPría en las tejas de bronce de las chumaceras.
•  _V _Una maquinaria mal alineada consume mucha energía y se daña a si
misma.
•  _V _La mala alineación de los ejes y sus consecuencias son la causa de
muchas de las averías de las máquinas rotaPvas.
• _ F _Cuando se usa un sistema láser para alinear, cualquier persona puede
hacer la alineación y los problemas desaparecen.
•  _V _Para hacer una buena alineación se deben instalar tornillos extractores y
niveladores.
• _V _La exacPtud y precisión de una alineación depende del Ppo de máquina y
de la velocidad.
133
2.2.5.-‐ MANTENIMIENTO DE SISTEMAS NEUMÁTICOS E
HIDRÁULICOS (INTERPRETACION Y LECTURA DE DIAGRAMAS)
A que componentes o equipos que trabajan con aire

comprimido les has dado mantenimiento?.
centrifugas.
ü Las maquinas
ü  Las envasadoras de azúcar.
ü  Actuadores de válvulas en varias áreas (por ejemplo en Refineria)
Explica como se obPene el aire comprimido en tu ingenio.
El aire comprimido se produce por medio de un compresor y es distribuido a
través de tuberías a cada una de las máquinas que lo requieren; llega
presurizado a los cilindros a través de tuberías y mangueras, ya que el aire solo
es capaz de realizar trabajo, cuando está comprimido.
A que presión trabaja el circuito neumáPco de tu ingenio.
Las instalaciones de aire comprimido normales trabajan entre 90 a

120 lb/pulg2, lo que equivale de 6 a 8 kg/cm2
Cual es la marca, Ppo y capacidad del compresor o compresores del ingenio.
Atlas copco
Contesta con V, si es verdad o con F, si es falso, sobre trabajos con aire
comprimido
1.  F En el circuito de aire comprimido de tu ingenio existen equipos para la
generación, distribución y tratamiento del aire comprimido.
2.  V El aire comprimido se debe enfriar después de que sale del compresor.
3.  V Todos los compresores deben llevar filtros de admisión o succión de aire.
4.  V El aire ya comprimido debe recibir tratamiento y manejo adecuado para
evitar problemas al usarlo en las maquinas.
5.  V Cuando el aire es comprimido se calienta y se eleva su temperatura.
6.  F El aire que entrega el compresor no lleva impurezas (agua, basurillas, etc.).
7.  V El aire que llega al punto de uso debe estar limpio, seco y mantenerse a una
presión constante.
8.  V Un equipo neumáPco está compuesto de válvulas, cilindros y mangueras.
9.  F Ya no es necesario el acondicionamiento del aire comprimido, cuando llega
al puesto de trabajo.
10.  V La unidad de mantenimiento de aire, también se conoce como unidad FRL.
11.  F Las fugas de aire comprimido no generan perdidas, ya que hay mucho aire.
134
Señala las unidades de mantenimiento de aire
comprimido en las fotos siguientes:

Escribe brevemente cual es la función

de la unidad de mantenimiento de
aire, cuales son sus componentes,
dibuja su símbolo y las acPvidades de
mantenimiento que se requieren para
su buen funcionamiento.
Para el acondicionamiento del aire en la maquina se usan unidades de mantenimiento y

debe ser colocada tan cerca como sea posible del punto de consumo en la maquina. Están
compuestas de tres apartaos que en conjunto forma una unidad: filtro, regulador y
lubricador (unidad FRL).
La función del filtro es quitar las impurezas y el agua en suspensión que trae el aire.
El regulador Kene la función de mantener constante el consumo de aire y la presión de
trabajo. La función del lubricador es suministrar aceite lubricante suficiente a los
disposiPvos neumáPcos que lo requieran. Sería falsa economía el querer ahorrarse la unidad
FRL. El buen funcionamiento de cualquier mando neumáPco depende entre otras cosas de la
unidad de mantenimiento.
135
Aquí se te presentan varios Kpos de válvulas usadas en sistemas
neumáKcos, une con una flecha su descripción con la foto
correspondiente y dibuja su símbolo a un lado de las fotos.
Válvula de control de

flujo unidireccional
Válvulas de bloqueo.
montada en línea
montada en placa base
Válvulas de caudal o

de control de flujo.
Dibuja otros símbolos de equipo neumáKco que conozcas
Símbolo
manómetro Cilindro doble efecto Cilindro simple efecto
Válvula 3/2 3 vías, 2 posiciones normalmente Accionamiento con una bobina

cerrada. 136
Escribe brevemente como funcionan la válvulas
direccionales, apóyate con símbolos o dibujos.
Escribe brevemente los cuidados de mantenimiento que se deben realizar al
equipo neumáKco incluyendo los equipos de la generación, distribución y
tratamiento del aire comprimido hasta las válvulas y actuadores neumáKcos
RuKna de servicio a compresores y equipos de tratamiento y distribución del

aire. Todos los compresores se entregan con información para su operación y
mantenimiento, lista de partes, etc., ¡hay que usarla ¡¡. En tal información están
los servicios básicos, cambios de partes, que hay que realizar y cada cuanto
Pempo. Los servicios de mantenimiento a estos equipos, ayudan a un
desempeño mejor de maquinas que trabajan con aire comprimido.
De acuerdo con tu opinión, trabajar y manejar aire comprimido es seguro? ó
se pudieran provocar accidentes?. Describe brevemente que precauciones de
137
Escribe las diferencias de un sistema hidráulico y sistema neumáKco

De acuerdo con tu opinión, trabajar y manejar aire
comprimido es seguro? ó se pudieran provocar accidentes?.
Describe brevemente que precauciones de seguridad se
deben de tomar al estar trabajando con aire comprimido.
•  Limpieza exterior del compresor, para así ayudar a disipar el calor y la

temperatura.
•  Sacar y limpiar filtro de succión: un filtro sucio se tapa y fricciona al aire que
entra al compresor, éste se sobrecarga, se puede calentar mas y pararse para
protegerse.
•  Verificar funciones indicadas del compresor: temperaturas, presiones marcadas
• Verificar nivel de aceite; evitando paros por protección de bajo nivel.
•  Verificar funcionamiento de purgas, para eliminar bien el agua y los
condensados.
• Limpieza de componentes del compresor : motores, recipientes, tapas, tubos,
etc.
• Cambio de componentes (filtro de succión, filtro de aceite, el aceite, etc.) según
manual.
•  Limpieza al enfriador posterior (a veces integrado a compresor) es el que enfría
el aire.
•  Revisión del tanque acumulador de aire comprimido: actuar la válvula de
seguridad para ver que no este pegada, purgar el agua acumulada, etc.
•  Funcionamiento de filtros línea (sus purgas e indicador de saturación).
• Servicio a secadores de aire: bajan temperatura al aire; hacer limpieza y revisión
de instrumentos de diagnosPco (de temperatura y presión).
• Purgar el agua acumulada en las trampas de agua instaladas en todo el ingenio
• Eliminar fugas de aire a todo lo largo de las líneas de distribución en todo el
ingenio.
MANTENIMIENTO DE VÁLVULAS Y CILINDROS NEUMÁTICOS: Varias veces la

aparición de fallas y desgastes prematuros de estos componentes, no pueden
imputarse directamente a los propios equipos. Muchas veces los DESCUIDOS
como golpearlos, sobrepasar su capacidad, la falta de limpieza y servicio y,
suministro de aire sin tratamiento y sucio y electricidad de baja calidad, SON
LAS CAUSAS REALES. La visión de prevención en el mantenimiento de estos
equipos es lo recomendable: atención pequeños detalles (agua y suciedad en el
aire); limpieza, lubricación y corregir fugas de aire; asegurar la calidad de los
suministros; la capacitación del personal.
138
Escribe las diferencias de un sistema hidráulico y sistema
neumáKco
Trabajan con diferente fluido, uno con aceite y el otro con aire. El equipo
hidráulico es mas robusto porque maneja mayores presiones que el
neumático. En simbología casi no hay variación.
De acuerdo con tu opinión, trabajar y manejar aire

comprimido es seguro? ó se pudieran provocar accidentes?.
Describe brevemente que precauciones de seguridad se
deben de tomar al estar trabajando con aire comprimido.
El aire comprimido no es "solamente aire". Es una corriente concentrada de aire impulsada a alta
velocidad, la cual puede causar serias lesiones o la muerte a una persona.
Jugar con el aire comprimido puede resultar mortal. En una ocasión, un chorro de aire dirigido en
broma a espaldas de un trabajador, lo sobresaltó de tal modo que le hizo caer contra una parte en
movimiento de una máquina. Un chorro de aire comprimido lanzado en dirección equivocada
puede sacar un globo ocular de su órbita, romper los }mpanos o causar una hemorragia cerebral.
Dirigido a la boca, puede desgarrar los pulmones y los intesPnos. Si se usa para quitar suciedad o
polvo de la ropa o cuerpo, puede hacer que penetren en la sangre burbujas de aire, por encima
incluso de la ropa, e inflar y desgarrar órganos del cuerpo. Para prevenir lesiones accidentales
cuando trabaje con aire comprimido, observe las siguientes precauciones:
§ Antes de usar una manguera de aire, examine todas las conexiones para asegurarse de que estén
bien apretadas y que no se aflojaran con la presión. Las mangueras de aire flojas pueden dar
laPgazos peligrosos. Revise la manguera de aire con detenimiento para asegurarse de que esté en
buenas condiciones antes de abrir la válvula y dejar entrar aire; al terminar el trabajo, cierre las
válvulas de la herramienta y del tubo de aire.
§ Los operadores de herramientas de aire comprimido deben llevar puesta protección ocular y
otros equipos de seguridad personal adecuados.
§ Sujete la boquilla al abrir y cerrar el aire.
§ Nunca apunte la boquilla de una manguera de aire en dirección a su cuerpo o a otra persona.
§ Antes de abrir el aire comprimido, asegúrese de que la suciedad depositada en las máquinas no
saldrá despedida en dirección a otros trabajadores.
§ No retuerza la manguera para interrumpir el aire; cierre siempre el aire en la válvula de control.
§  Revise conPnuamente la condición de la herramienta de aire comprimido y de la manguera de
aire por si tuviera daños o diera muestras de fallos.
§ Nunca use aire comprimido para bromas pesadas.
§ Nunca mire en el interior del extremo de la manguera de aire comprimido por donde sale el aire.
§ Nunca use aire comprimido para limpiar su uniforme de trabajo ni ninguna máquina.
§ No deje mangueras de aire en pasillos, ya que puedan ser dañadas si se pisan o ser causa de
tropiezos.
139
Ahora vamos a hablar de los sistemas hidráulicos, has visto,
reparado y trabajado las bombas hidráulicas?, señala cuales
usan en tu ingenio y escribe el nombre debajo de las fotos
Bombas de engranes internos. Bombas de paletas Bombas de engranes externos.
Todos los Ppos de bombas Penen sus partes principales las cuales forman parte de
un juego o kit que, es llamado “kit de reparación”, las fotos muestran kits de
reparación de bombas. Escribe el nombre de las piezas principales de los kits
mostrados y, el nombre de la bomba a la que corresponden cada uno de los kits.
Plato de Plato de

desgaste pistones
Pistones
Sellos Tambor de

Anillo de pistones Pistones
140
Como funcionan las bombas de paletas y las de pistones
Bomba de paletas Bomba de pistones
La bomba es probablemente, el componente más importante y

menos entendido de un sistema hidráulico. Su función es convertir la
energía mecánica en energía hidráulica al empujar el fluido dentro
del sistema. Se debe entender que las bombas no entregan
presión, entregan flujo, la presión se genera cuando se pone una
restricción al paso del flujo de aceite que manda la bomba. Si no hay
restricción, no hay presión, (esto se puede ver si, al flujo de aceite
de una bomba, no se la pone ninguna restricción) y el aceite va a
estar circulando por el sistema. La restricción más común es la
válvula de alivio.
Puerto de
Empaque
entrada
Engrane motriz
Flecha
Sello
Brida de
montaje
Puerto de
salida
Buje de
Engrane bronce
conducido
Bomba de engranes
141
Como son las bombas de engranes
Bomba de engranes internos
142
Las válvulas son usadas en los sistemas hidráulicos para controlar el
funcionamiento de los actuadores, es decir, en cualquier sistema de potencia
hidráulica debe haber medios…..
v Para decidir la dirección del flujo de aceite. (con válvulas direccionales)
v Para limitar y regular la presión. (Con válvulas de control de presión)
v  Para decidir cuanto aceite fluirá en partes del circuito. (con válvulas de
control de flujo)
Válvulas de control Válvulas de control Válvulas de control

direccional. de presión. de flujo.
Las VÁLVULAS DIRECCIONALES, se usan para: Controlar

el flujo de aceite en líneas hidráulicas, para arrancar,
detener o cambiar la dirección del movimiento de los
cilindros y motores hidráulicos.
143
Las VÁLVULAS DE CONTROL DE PRESIÓN son dimciles de

idenPficar, por tantos nombres descripPvos usados. Se
basan en el balance de la presión y la fuerza del resorte .
Se llaman por su función principal: Válvulas de alivio.
Válvulas de descarga. Válvulas de secuencia. Válvulas
reductoras. Válvulas de contrabalancee.
Las VÁLVULAS DE CONTROL DE FLUJO se usan para

regular la velocidad de los actuadores (cilindros y
motores). La velocidad de un actuador depende de
cuanto aceite se le bombee por unidad de Kempo.
Válvula reguladora de caudal, check integrado. Regula

el caudal en una dirección y en la otra dirección pasa
libre el flujo
Los tanques de los sistemas hidráulicos tienen características

especiales, para que los sistemas trabajen mejor. Subraya los
requisitos especiales que deben tener este tipo de depósitos.
Ø Capacidad de abastecimiento de aceite de reserva.

Ø  Permitir la limpieza del aceite (usa coladores y filtros)
Ø  Mantener la temperatura del aceite (debe ayudar a disipar el calor).
Ø Transmitir la potencia a los cilindros.
Ø  Eliminación del aire que trae el aceite de retorno.
Ø  Montaje de elementos del sistema (bomba, motor, válvulas, etc.).
Ø  Permitir que se asienten los contaminantes.
Ø  El fondo debe ser combado con un tapón de drenaje en el punto mas
bajo, para poder vaciarlo completamente.
Ø  Debe tener cubiertas que sean fácilmente removibles para facilitar la
limpieza.
Ø  Debe tener mirilla para verificar el nivel de aceite.
144
En la figura se ve un tanque hidráulico industrial ~pico con todas sus
partes.
La mayoría de los sistemas hidráulicos de tamaño pequeño a

mediano utilizan los tanques como base de montaje para la bomba,
motor eléctrico, válvula de alivio, y a menudo otras válvulas de
control. Este conjunto se llama "Unidad hidráulica” o “unidad de
potencia. La tapa del tanque puede ser removida para hacer limpieza
e inspección.
El tanque se completa con un indicador de nivel, un filtro de
respiración que impide la entrada de aire sucio, se diseñan para un
mantenimiento fácil.
145
A que Kpo de actuadores hidráulicos has hecho
mantenimiento? Y escribe cual es la función de estos actuadores
SOLAMENTE EXISTEN 2 TIPOS DE ACTUADORES HIDRÁULICOS: CILINDROS Y

MOTORES.
Los actuadores hidráulicos son como los músculos en el cuerpo humano, ellos
transmiten en forma directa toda la fuerza creada en el sistema. Son los
elemento que realizan el trabajo úPl de un sistema hidráulico: levantar cargas,
mover piezas, girar flechas. Los actuadores lineales (cilindros hidráulicos), son
los mas conocidos y hay de diferentes Ppos, capacidades y montajes. Los
actuadores rotatorios mas conocidos son los motores hidráulicos.
146
En el mantenimiento de sistemas hidráulicos, se deben entender
los signos de mal funcionamiento, aunque aparentemente siga
trabajando bien. Contesta con V, si es verdad o con F, si es falso,
lo siguiente:

1.  Las fugas de aceite no Penen importancia porque no son costosas. F
2.  Se deben instalar filtros y coladores para evitar la contaminación del aceite. V
3.  La presión es generada por la bomba hidráulica. F
4.  Un aceite espumoso, significa que hay problemas. V
5.  Aunque sea todo cerrado se puede contaminar durante el trabajo normal. V
6.  Es deseable que trabaje con la mas baja temperatura posible. V
7.  El descoloramiento del aceite indica la necesidad de cambiar filtros o aceite. V
1.  Aceite de viscosidad incorrecta. V
2.  Sistema trabajando con una presión mas alta de la requerida. V
3.  Trabajando con aceite contaminado con aire y agua. V
4.  Fricción excesiva por tuberías con muchas curvas y diferentes diámetros. V
5.  Los filtros de succión y presión están sucios. V
C) Son funciones que debe cumplir el aceite de sistemas hidráulicos
1.  TransmiPr la potencia generada por el sistema. V
2.  Lubricar las piezas en movimiento de los componentes. V
3.  Eliminar las suciedades y las fugas del sistema. F
4.  Sellar las tolerancias entre uno y otro componente. V
5.  Disipar el calor generado por los componentes del sistema. V
147
Válvula 4/3 direccional,

centro P a T, actuada con
solenoides =7 8
8 = Válvulas reguladoras de

caudal, check integrado
8
6 9 = cilindro de
doble efecto
5 = Válvula de
Bomba =3 alivio
M 4
Motor
2 = Filtro de succión
1 = Tanque
Así como para expresar nuestras ideas, usamos las palabras que representamos con la
escritura de letras, en los circuitos hidráulicos, se uPlizan símbolos de los componentes, que
reunidos adecuadamente, forman el circuito hidráulico deseado.
LINEAS: Las tuberías, mangueras y pasos hidráulicos se trazan como simples líneas.
DEPOSITO DE ACEITE: El deposito se dibuja en forma de rectángulo abierto en su parte
superior.
COMPONENTES ROTATORIOS: Un circulo simboliza un componente rotatorio. Aquí están las
bombas, donde el triangulo hacia fuera, indica flujo saliendo. En los motores el triangulo
hacia adentro, indica que recibe.
148
149
PROACTIVO).
Aquí tienes un iceberg de las fallas de la maquinaria, en

donde solo se ven las fallas mas comunes en los ingenios,
pero, las causas no se ven o no se quieren ver. Escribe en los
cuadros a colores las causas mas comunes por las que se dan
las fallas en tu ingenio
Mantenimiento en las empresas clase de MUNDIAL: atención a causas de falla, a
los métodos de trabajo, a eliminar fuentes de contaminación, a la visión de
prevención, a la capacitación de todo su personal,
FUGAS
SUCIEDAD RUIDO ANORMAL PARO DE EQUIPOS

PIEZAS VIBRACION CONTAMINACION
ROTAS
Funcionamiento anormal Ajustes incorrectos
Desgastes prematuros Malas pracKcas de lubricación

C Suciedad y falta de limpieza
Herramientas inadecuadas
A
Malos métodos de trabajo
U Falta capacitación del personal
S No hay visión de prevención

Contaminación
A No hay atención a los defectos ocultos
S Otras causas
El mantenimiento ~pico en los ingenios: corrigen fallas, NO las causas y, así las
fallas siguen y siguen.
150
PROACTIVO).
Crees que el mantenimiento de maquinaria en tu ingenio, ha mejorado a
través de los años?
SI ( ) NO ( )
Las respuestas dependen de cada trabajador, pero, algunas muy comunes
son:
Ø  Errores en el mantenimiento y reparación (falta de herramientas
adecuadas, prisas, descuidos del personal, mal manejo de las piezas, falta de
refacciones, etc.)
Ø  Mal funcionamiento por ajustes inadecuados, vibraciones, sobrecargas.
Ø  Errores en el servicio y en el montaje (lubricante inadecuado, falta de
capacitación).
Ø  Factores ambientales, contaminación, suciedad, corrosión, etc.
Generalmente una falla es el resultado de uno o mas de los anteriores
factores
Menciona algunos ejemplos que tú hayas visto.
El costo de operar un equipo hasta que falla (mantenimiento correcKvo), es

muy alto por el Pempo perdido de producción, partes de repuesto y costos de
la reparación.
Las técnicas de mantenimiento prevenKvo se basan en el cambio programado
de partes e inspecciones programadas para detectar condiciones anormales y
corregirlas oportunamente.
Las técnicas de Mantenimiento PredicKvo, nos indican el momento en el que
la pieza o componente está próximo a la falla, pero no nos dice como evitarla.
Ahora ya existe una nueva alternaPva, el Mantenimiento ProacKvo que, está
dirigido a la detección y corrección de las causas que generan el desgaste y
que conducen a la falla de la maquinaria.
De las afirmaciones siguientes, subraya cuando se Kene una falla de
maquinaria:
Ø  Cuando las piezas de una maquina quedan dañadas o completamente
inservibles.
Ø  Cuando a pesar de que trabaja, no cumple su función saPsfactoriamente.
Ø  Cuando su funcionamiento es poco confiable debido a fallas y presenta
riesgos. 151
sobre las fallas de la maquinaria.
1.  _V_Existen fallas con parada total de maquina (piezas rotas) y fallas que
permiten que una maquina siga funcionando (fugas, suciedad, ruido
anormal, etc.)
2.  _V_Para poder detectar fallas es necesario tener una idea del buen
funcionamiento de una maquina y saber disPnguir sus principales
componentes.
3.  _V_Las fallas de la maquinaria casi siempre dejan pistas para encontrar las
causas
4.  _F_La maquinas recientemente reparadas nunca fallan.
5.  _F_Una falla daña a la maquina, pero, no puede causar lesiones al
personal.
6.  _V_Casi nunca se presta atención a las causas de las fallas.
7.  _V_Las fallas de la maquinaria siempre Penen una causa por la que fallan.
8.  _V_Si el funcionamiento anormal (ruidos, fugas, vibración, suciedades,
etc.) , no se aPenden, terminan por provocar daños mayores a la
maquinaria
Une con una flecha las descripciones de la derecha, con el nombre de las
fallas de la izquierda e indica si esas fallas se dan en tu ingenio.
Aparecen en forma lenta y constante, ocurren

FALLAS al final de la vida úPl de las piezas y del equipo
PREMATURA o por desgaste normal de trabajo y después de
S cierto Pempo (al fin de la zafra).
Son derivadas de las condiciones de operación

FALLAS y mantenimiento: desajustes, suciedad, mala
ALEATORIAS lubricación, remplazos de partes mal hechos
(como sellos, bandas, baleros,) contaminación.
FALLAS POR VEJEZ Ocurren al arranque, al principio, en pruebas
O POR TERMINO todavía ó aún no se asientan bien las piezas o
DE VIDA UTIL por problemas de ajuste, ensamble y montaje.
152
Que es una falla?

¿Qué es una falla?
Es cuando se Penen desviaciones en el buen funcionamiento de la maquinaria.
Decimos que algo falla cuando deja de brindarnos el servicio que debía darnos
o cuando aparecen efectos indeseables, según las especificaciones de diseño
con las que fue construido, armado o instalado el equipo.
Tenemos una desviación (falla) y la causa es desconocida

y necesitamos conocerla para tomar acciones
* Fugas
* Piezas dañadas
Funcionamiento sin
problemas, ni fallas * Paros de equipos
DESVIACION
DEBE
100% * Suciedad
* Atascamientos
50% -‐ REALIDAD * Desajustes
* Funcionamiento
0 anormal: ruido,
calentamiento, etc.
FALLA = CAUSA + EFECTO
FALLAS
Es muy importante el saber

CAUSAS POR QUE sucede una falla,
SINTOMAS puede ser la misma razón de EFECTO
que vuelva a suceder.
ACCION
153
Toda falla deja pistas que permiten encontrar su origen. El mecánico
debe conocer bien las teorías de fallas a fin de interpretar
adecuadamente estas pistas y debe tener un profundo conocimiento de
la forma en que funciona cada componente de la maquina y la forma en
que puede fallar. Antes de reemplazar una pieza que ha fallado se debe
hacer un análisis minucioso a fin de determinar la causa exacta y aplicar
los correcPvos que hay a lugar.
Toda máquina Pene sus niveles normales de ruido, vibración y
temperatura. Cuando se observe un aumento anormal de estos
niveles, son los primeros indicios de que hay alguna falla. Los operarios
de las máquinas deben ser instruidos para que avisen al detectar estos
síntomas en la máquina.
La inspección de falla en campo se debe hacer tan pronto como sea
posible. Si es posible, se deben tomar fotogramas y hacer anotaciones
de todos los detalles observados: Localización de las piezas rotas.
IdenKficación del origen de la falla. Presencia de oxidación, colores de
temperatura o productos de corrosión. Presencia de defectos obvios
en el material, concentración de los esfuerzos, etc. Presencia de
peligros secundarios no relacionados con la falla principal.
Además es importante hablar con los operarios, ya que pueden dar
pistas o datos importantes para el posterior análisis, indagar por la
presencia de ruidos, vibraciones, o temperaturas anormales.
50´s: Enfocado al mantenimiento correcKvo, si no falla no lo arregles. Se está a capricho
del equipo.
1960´s: Se implanta el mantenimiento prevenKvo, basado en Pempo: cambios
periódicos de partes.
1970´s: Mantenimiento prevenKvo basado en la técnica (inspecciones técnicas,
analíPcas, dirigidas).
1980´s: Mantenimiento producKvo total, todo el personal operaPvo parPcipa en el
mantenimiento.
1990´s: Mantenimiento predicKvo en base a las necesidades del equipo: uso de
instrumentos.
2000´s: Mantenimiento proacKvo, atención a las causas que provocan las fallas, mejora
conPnua, equipos libres de mantenimiento. Las maquinas se paran solo cuando el
personal lo requiere.
154
2.3 SUB ESTANDAR: PLANEAR EL TRABAJO MECÁNICO
LA IMPORTANCIA DE PLANEAR LAS ACTIVIDADES PREVIAS A LA REPARACIÓN
Para saber los

Se evita estar
materiales y las
improvisando al
realizar el trabajo herramientas que
se van a requerir
Para opPmizar el Todas las

Pempo disponible anteriores
para el trabajo
Subraya las consecuencias de no cumplir con lo planeado al realizar
una reparación.

• Se pierde el orden.
• Se pierde Pempo.
• No pasa nada.
• Se pierde el control del Pempo uPlizado en la reparación realizada.
• No se respetan las propuestas establecidas por el supervisor.
155
"Planear" es el proceso mental que hace el personal para determinar

la acción a seguir. La planeación de cualquier actividad, como es la
planeación de un turno de trabajo, es muy importante porque evita la
improvisación. La planeación lleva involucrada la necesidad de
imaginar y relacionar probables actividades que, desarrolladas
permitirán alcanzar los resultados del turno, del día, de la semana y
los resultados esperados. La planeación es necesaria en cualquier
momento: al ir a reparar una maquina, el turno, etc. El tiempo para
planear, prever contingencias y pensar en mejoras, no es tomado en
cuenta, muchas veces por la falta de interés en el trabajo o por que no
se la da importancia a la planeación.
Todas las metas de la zafra (tiempo perdido, humedad del bagazo,
perdidas de sacarosa, etc.) o del periodo de reparación (tiempo
asignado a cada maquina, refacciones a utilizar, el presupuesto total de
la reparación, etc.), solo serán alcanzadas turno por turno, por lo cual
es necesario hacer una buena planeación cada turno, ya que se ha
visto que no todos los turnos son iguales, porque existen muchas
variables.
156
2.3 DESEMPEÑO BASE
departamentos.

SI ( ) NO ( )
Subraya la respuesta o respuestas correctas: “El propósito de la Orden de
Trabajo es”:
• Planear en orden de prioridades el mantenimiento.
• Respaldar al departamento solicitante.
• Llevar un control de los servicios de mantenimiento realizados.
• Llevar un control de gastos.
Escribe a conKnuación cuales datos debes llenar en el formato de Orden de
Trabajo al terminar tu trabajo en una maquina. :
Nombre, acPvidades realizadas, refacciones usadas, fechas de inicio y
terminación del trabajo, etc.
Relaciona con una flecha los Kpos de órdenes de trabajo con la descripción
correspondiente: Ampara un trabajo repePPvo, realizado por personal
de mantenimiento, la emite su mismo supervisor con
Orden de trabajo cierta frecuencia para inspección y servicios a la
normal o urgente maquinaria.
Ampara la realización de trabajos por personal de

Orden de trabajo mantenimiento. La emiten supervisores de los
cruzada diferentes departamentos para atender la
maquinaria con problemas de operación.
Orden de trabajo Ampara la realización de trabajos de mantenimiento
permanente prevenPvo en paros programados o de las ruPnas de
mantenimiento prevenPvo periódico.
Orden de trabajo Ampara dos o mas acPvidades en un trabajo que
de m. prevenPvo realizan personas diferentes. La emite el supervisor de
mantenimiento y es mas usada en el periodo de
reparación.
157
departamentos.

Independientemente del Ppo de orden de que se trate debe
contener un mínimo de datos, para tener un control adecuado de
las acPvidades de mantenimiento, debe tener apartados para: No.
de folio, fecha y hora de emisión, nombre del departamento
solicitante, nombre del equipo a atender, descripción del
problema o del trabajo requerido, nombre del solicitante, total
de horas – hombre inverKdas en el trabajo, Kempo de paro,
acciones realizadas, refacciones, etc.
158
2.3.2 Cotejar reportes de turnos anteriores y bitácoras
¿Tu acostumbras cotejar los

reportes de los turnos anteriores y
la bitácora de reparaciones?.
La respuesta depende de
SI ( ) NO ( ) cada trabajador
1.-‐ Subraya para que sirva cotejar estos reportes y bitácoras:
1.-‐Se Pene un historial de vida úPl
2.-‐Solo sirve para el departamento de estadísPca.
3.-‐Se puede programar la fecha del algún cambio de componente.
4.-‐ Se conKnúa con el trabajo de reparación o mantenimiento iniciado.
¿Qué documentos se deben conservar de un equipo o maquinaria para su
mantenimiento?.
1.-‐ Manual de operación y mantenimiento, catalogo de partes, dibujos,

bitácoras.
2.-‐ Factura original, presupuesto del proveedor, coPzaciones del equipo.
En los reportes de turno y en las bitácoras de mantenimiento se pueden
anotar las refacciones faltantes para reparar adecuadamente una
maquina.
SI (√ ) NO ( )
En los reportes de turno y en las bitácoras de mantenimiento puedes

anotar las herramientas que pueden facilitar los trabajos. (las palabras
se las lleva el viento)
SI (√ ) NO ( )
159
2.3.3.-‐ Desempeño base: IdenKficar las ruKnas de preparación que
correspondan al equipo o instalación mecánica a revisar.
Enumera la secuencia del proceso de revisión y reparación

de una falla en el volteo número 1.
1 Consultar el 12 Llenar junto

8 Se limpio la 2 Revisar si la con supervisor
reporte del válvula se armo e estructura no sufrió
operador y reporte de
instalo. fractura. reparación.
engrasador.
11 Hacer limpieza 10 Si se ocupa

3 Revisar manual de área y equipo, 5 Se revisara la entrar a la fosa,
de fallas del depositando los válvula direccional. levantar
sistema hidráulico. residuos en su plataforma y
contenedor. calzarla.
7 Se encontró en 9 Abrir válvulas

4 Asegurar que no 6 Cerrar válvulas
un ducto de la del tanque de
tenga energía y de paso del tanque
válvula un tapón aceite y realizar
avisar para que no de aceite, limpiar
que pertenecía al prueba de ciclos.
sea arrancado. disposiKvo y área.
manómetro.
13 Solicitar visto
bueno del
supervisor.
¿Por qué es necesario contar antes de iniciar un trabajo con los materiales que
se requieren.
a) Para armar con secuencia b) Por órdenes del supervisor
c) Lo desconozco. d) Para disminuir el Pempo de paro
e) Para cumplir con requisitos.
Subraya los elementos que son necesarios a contemplar para la realización
de un trabajo:
1.  Las acKvidades o como se van a realizar las acKvidades a la maquinaria.
2.  El Kempo esKmado para realizar las acKvidades.
3.  El costo de los materiales que se van a necesitar.
4.  Las herramientas o equipo especial para las acKvidades disponible en el
ingenio.
5.  Intervención de personal de otra especialidad (por ejemplo electricista).
160
2.3.4.-‐ Verifica las fallas reportadas idenKficando la correspondencia con las
piezas o componentes del equipo o máquina reportada.
Completa las siguientes oraciones con

las palabras del cuadro:
IdenKficando su correspondencia

Obtenido
Manuales de operación
variaciones obtenidas
Seguridad
1.  La verificación de fallas reportadas se realiza _IdenKficando su

correspondencia _ con el Ppo de maquina o equipo.
2. La uPlización de instrumentos y/o equipos de medición y prueba es
realizada de acuerdo con los_Manuales de operación
Y con el equipo de _Seguridad_correspondiente.
5. El diagnósPco emiPdo Pene como fundamento las _variaciones
obtenidas _ respecto de las especificaciones técnicas de la máquina o
equipo.
6. EI diagnósPco _obtenido_ está incluido en la bitácora de trabajo.
Une con una flecha los Kpos de empaque de las fotos de abajo que
corresponden a los equipos que se muestran en las fotos de la parte de
arriba.
161
Subraya l a respuesta correcta de

las siguientes oraciones.
1. La higiene en el trabajo está encaminada a conservar y mejorar la salud
de los trabajadores en relación a la labor que desempeñan.
2.-‐ El propósito de la higiene en el trabajo es reconocer, evaluar y controlar
todos aquellos agentes de riesgo que se generan en el ambiente de trabajo y
que pueden ocasionar una enfermedad profesional.
3. La higiene en el trabajo se cumple con la limpieza personal.
Marca con una √ señala las medidas de prevención que debemos seguir
para cuidar nuestra salud en el trabajo y contesta las preguntas
relacionadas con la fotograva
Calambres y
Enfermedades
agotamiento por Pérdida del oido
respiratorias
calor
• Tomar suficientes • Uso del equipo de • Equipo de
líquidos. √ seguridad protección
• Usar el equipo de adecuado. √ adecuado. √
protección • Exámenes médicos • Exámenes médicos
adecuado √ periódicos √ periódicos. √
162
En tu ingenio existen lugares de trabajo como el

de esta fotograma ? SI ( ) NO ( )
a)  Afecta los planes de trabajo.
b)  Se pueden dañar partes costosas de
equipos.
c)  No se encuentran fácilmente las cosas
En tu ingenio, quien es el culpable de tener

Porque existen lugares de trabajo como el de la

foto en las empresas.
a.  Falta de iniciaKva del personal que labora
allí.
b.  Los supervisores no se fijan en esas cosas.
c.  Faltan procedimientos de planeación.
163
Que pasa si no incluyes el equipo de

seguridad en tu plan de trabajo?. Subraya las
consecuencias.
1)  Tu plan de trabajo estará incompleto.

2)  Vas a realizar el trabajo el trabajo con mayores riesgos.
3)  Se puede afectar la calidad del trabajo.
4)  El Pempo esPmado en el plan de trabajo se verá afectado.
Los accidentes no ocurren por si solos: Siempre Kenen

un causa. La mayoría de los accidentes son por
descuidos o por la falta de conocimientos. Los
accidentes los causan las personas que:
*No ponen atención en su trabajo (no usan el EPP).
*No saben como hacer el trabajo.
*No han revisado lo que necesitan (materiales,
herramientas, equipo) antes de iniciar el trabajo.
*No están atentos a los peligros que los rodean.
164

es falso respecto al equipo de
seguridad
1.  _F__Los lentes de seguridad no son necesarios en los trabajos de

mantenimiento.
2.  _F_Usar el equipo de seguridad en trabajos de mantenimiento evita
accidentarse.
3.  _V_Sustancias toxicas se pueden introducir al cuerpo al respirar y estar
trabajando.
4.  _V__Los respiradores son necesarios en trabajos donde se desprenden
polvo, gases y vapores dañinos para el aparato respiratorio (al usar
selladores, solventes, pinturas).
5.  _V__El equipo de seguridad protege en caso de accidente y hace
menos severa la lesión.
6.  _V__En los trabajos de mantenimiento es necesario el uso de zapatos
de seguridad.
7.  _V__Al esmerilar o golpear piezas tengo que usar lentes de seguridad y
mascarilla.
8.  _V__Al trabajar en alturas es necesario usar arnés, para evitar caídas
dolorosas y fatales.
9.  _V__Trabajar en espacios confinados es peligroso y se debe usar
equipo de seguridad especial.
10.  _V__A veces se necesita circular el área de trabajo con cinta de
advertencia amarilla de “peligro”.
En base a lo anterior, es natural que no se puedan abarcar todas las

situaciones posibles, porque trabajos diferentes, crean acPvidades y
condiciones diferentes, por lo que hay que, considerar el equipo de
seguridad como cualquier otra herramienta y, usarlo para realizar el trabajo
en forma eficiente y segura.
SI (√ ) NO ( )
165
Menciona algunos procedimientos

que tengan en tu ingenio para la
revisión de la maquinaria
Un procedimiento es la manera o método pracPco perfectamente

especificado de hacer o ejecutar un trabajo, con el fin de que éste sea
ejecutado con calidad, seguridad y economía.
Algunos procedimientos que conviene tener en los ingenios son:
1.  Procedimientos de arranque de maquinaria (bombas, turbinas,
etc)
2.  Procedimientos para cambio de juntas de bridas de tuberías.
3.  Procedimientos para cambio de empaquetaduras de estoperos
de bombas.
4.  Procedimientos para realizar los trabajos en alturas o espacios
confinados.
5.  Procedimientos para desechar los materiales contaminados
(trapo, estopa, madera) con aceite o grasa que hayan
resultado de los trabajos de mantenimiento.

de mantenimiento a la maquinaria ayuda a reducir costos
y a evitar Pempos perdidos: SI (√ ) NO ( )

de mantenimiento a la maquinaria ayuda a realizar el
trabajo con mayor seguridad: SI (√ ) NO ( )
Seguir los procesos, instrucciones, directrices o

políPcas de mantenimiento a la maquinaria te puede
ayudar a realizar el trabajo con mayor calidad:
SI (√ ) NO ( )
166
¡ entonces por todo lo anterior hay

que seguir los procedimientos!
Desatender un procedimiento de mantenimiento por ejemplo el de: “al
terminar de arreglar una maquina se deben de volver a poner todas las
guardas de protección de inmediato” se pone en riesgo de sufrir un
accidente a muchas personas, subraya ejemplos:

•  Personas que Kenen que sacar las muestras para el laboratorio.
•  A los operadores de las mismas maquinas.
•  A los supervisores.
•  Otras personas:
167
OmiKr las ruKnas de inspección para prevenir daños a los equipos o sistemas.
A conPnuación se te presentan algunos enunciados

relacionados con las acPvidades de mantenimiento,
señala con una √ al que hace referencia a una
inspección.
El mantenimiento nació de observar La nivelación de la maquinaria y

que todas las maquinas sufre por varias alineación de flechas rotaPvas de
causas “daños”, deterioros, desgastes, la misma, es un punto importante
desajustes, daños, fallas, etc. con el para el buen funcionamiento y
mantenimiento el deterioro no se prevenir daños a equipos. La
dePene, sólo se retarda. desalineación es una causa común
d e f a l l o s m e c á n i c o s e n l a
maquinaria del ingenio, ya sean
bombas, transmisiones, turbinas,
En mantenimiento y reparación de venPladores.
maquinas es necesario e importante
saber efectuar e interpretar mediciones,
Las ruPnas de inspección consisten
p a r a t r a b a j a r c o n s e g u r i d a d y
en revisar el equipo para darse una
coherencia, evitar accidentes al
idea clara del estado de sus partes
personal y evitar daños a los equipos.
y así detectar una posible falla en
su etapa inicial o una falla ya
declarada, pero, que no ha parado
La falta de lubricación puede generar la maquina. A parPr de la
fallas y daños, dando lugar a costosas inspección se toman decisiones
reparaciones, Kempos perdidos, para realizar cambios y/o
elevación en los costos, cambio de reparaciones de partes
repuestos o hasta la reposición de las oportunamente, evitando daños
máquinas completas. mayores.
Menciona las ruKnas de inspección de equipos que Kenes establecidas en tu
ingenio: LA RESPUESTA DEPENDE DE CADA INGENIO
168
IdenKficar y aplicar donde influye su parKcipación en reducir costos de
Contesta con V, si es verdad o con F, si es falso en la
lista de abajo de como influye tu parKcipación en
reducir costos de operación, minimizar rechazos y
lograr el flujo de producción:
1.  V___Realizando los trabajos que me asignen poniendo mi mejor esfuerzo.
2.  V___Planeando bien los trabajos a realizar cuando falla la maquinaria.
3.  V___Trabajando con eficiencia y calidad en las labores de
mantenimiento.
4.  V___Proponiendo mejoras para corregir fallas repeKKvas de las
maquinas.
5.  F___Negándome a trabajar mas allá de mi horario en las fallas urgentes.
6.  V___Poniendo toda mi entusiasmo y conocimientos para minimizar
rechazos.
7.  V___UKlizando la creaKvidad para lograr un buen flujo de producción.
8.  V___DiagnosKcar acertadamente las fallas para corregirlas en el menor
Kempo.
9.  F___Dejando de asisKr a trabajar, cuando ya hice el compromiso de
asisKr.
10.  V___Apoyando a los compañeros en los trabajos que se jusKfiquen.
11.  V___Trabajando en equipo con otros compañeros en fallas mayores.
169
Contribuir con mejoras a los procesos, instrucciones, directrices o políKcas
de revisión y preparación.
En tu ingenio existen lugares de trabajo como

el de la fotograma de la derecha?
SI (√ ) NO ( )
a)  Contribuye a mejorar los procedimientos
b)  Apoyar las directrices de mantenimiento.
c)  Revisar y mejorarlas políPcas de trabajo.
d)  Puede pasar todo lo anterior.
En tu ingenio, quien es el responsable de tener

3.  El personal que trabaja allí.
Fotogravas como esta, nos demuestra que el producto ya no es la diferencia
compeKKva en una industria sin fronteras, sino los sistemas de elaboración,
así como el entusiasmo y compromiso de la gente.
170
Registrar en el reporte correspondiente el estado, falla o avería
diagnosKcado.
Subraya los beneficios que se

obPenen al llenar los reportes de
historial de fallas sucedidas, servicios
realizados, cambios de partes, etc., a
la maquinaria del ingenio.
q Sirve de consulta futura a otros trabajadores que van a trabajar en

esa maquina.
q  Se pueden consultar las fechas en que se cambio una determinada
pieza.
q  Sirve para disminuir los Pempos perdidos y evitar paros de molienda
q  Se puede sacar la can3dad de veces que se han cambiado partes de la
maquina.
q  Sirve para obtener habilidades en la reparación de esa maquina.
q  Se ob3ene información de la maquina para hacer reportes a la
gerencia.
q  Sirve para conocer cuanto 3empo perdido a causado una maquina.
q  Se pueden sacar los costos de mantenimiento de la maquinaria.
q  Se pueden obtener los datos de partes (baleros, bandas, etc.) de una
maquina.
q  Se sabe la fecha en que sucedió una determinada falla a una
maquina.
q  Se puede saber desde que fecha empezó el mal funcionamiento de
una maquina.
q  Se puede saber el total de horas – hombre inver3das en una maquina.
q Escribe otros beneficios que tu has visto por registrar las acPvidades
realizadas a la maquinaria.
Para jus3ficar que asis^ en una determinada fecha

171
Aplicar el sistema de administración ambiental (SAA), HACCP y BPM.
Subraya las acPvidades que tu puedes aplicar o

realizar para disminuir la contaminación.

q Disminuir o eliminar el consumo de contaminantes: no 3rar aceite,

eliminar las fugas, etc.
q Comprar filtros para evitar contaminar el aire.
q Separar y reciclar, no revolviendo los contaminantes con la basura
normal, porque se ex3ende su peligrosidad y se dispersan en el ambiente
al llevarse la basura a los 3raderos municipales.
q Uso y disposición final apropiada.-‐ Una vez que se ha disminuido la
generación de residuos peligrosos, que se han separado e incluso reciclado.
Puede ocurrir que todavía no se encuentren opciones para ciertos
productos, entonces debemos de ver la forma de deshacernos de ellos en
forma segura, tanto para nosotros como para el medio ambiente.
Subraya los elementos que pueden contaminarse

por realizar acKvidades de trabajo inadecuadas ya
sea personales o en general en tu ingenio:
1.-‐ El suelo al acumular basura contaminada, productos químicos desechos
industriales y filtrarse.
2.-‐ Las oficinas con las cenizas que llegan de la combusPón de las calderas y
la quema de caña.
3.-‐ Las carreteras por las cañas que se Pran durante el acarreo de los
camiones al ingenio.
4.-‐ El aire ambiente con gases tóxicos que se expanden en la atmosfera.
5.-‐ El agua con aceites 3rados o por fugas que llegan a los mantos acuíferos
o a los ríos .
ÚlPmamente ha surgido una gran preocupación ambiental y de salud por los

problemas que originan los contaminantes, causados por malas pracKcas de
trabajo en muchas industria . La adquisición de conocimientos relacionados
a este tema y una acKtud reflexiva debe ser la respuesta.
172
Describe que entiendes por Contaminación
La contaminación consiste en la generación de residuos, que se introducen al

medio ambiente por encima de la capacidad de éste para poder eliminarlos. No
es, pues, una cuesPón de qué productos se introducen, sino su canPdad. El
agua, el aire y el suelo, son los principales medios contaminados.
Contaminación del agua: es la incorporación al agua de materias extrañas,
como residuos industriales, productos químicos, aguas residuales que,
deterioran su calidad y la hacen inúPl para ciertos usos. Se vierten en los ríos y
pueden actuar directamente de veneno para algunas especies que viven en el
agua, o que la uPlizan, es el caso de la contaminación de aceites. Estos
productos a través del agua, se depositan en suelos y ríos entrando a formar
parte de la alimentación humana.
Contaminación del aire: es la adición dañina a la atmósfera de gases tóxicos u
otros que afectan el normal desarrollo de plantas, animales y la salud de los
humanos.
Estamos acostumbrados a considerar al suelo, como algo muerto, donde
podemos colocar, acumular o Prar cualquier producto sólido o liquido que ya no
nos es de uPlidad o que es tóxico. La contaminación del suelo es la
incorporación al suelo de materias extrañas, como desechos tóxicos e
industriales que, afecta a las plantas, animales y humanos. En la contaminación
de suelos su riesgo es de salud, al entrar en contacto con fuentes de agua
potable.
Las fugas de aceite en equipos de fabrica, si se eliminan antes de que penetren
en el subsuelo, el impacto de la contaminación provocada será menor, De no
eliminarse las fugas y dejar pasar el Pempo, el subsuelo se saturará rebasando
su limite de absorción, llegando el aceite a los mantos acuíferos,
contaminándolos y causando daños al medio ambiente con efectos
impredecibles.
173
Describe que entiendes por Residuos Peligrosos
Son los materiales, sustancias o mezclas (ya sea solido, liquido o gas)
que provocan corrosión, reacciones alérgicas, explosiones, toxicidad,
incendios o enfermedades infecciosas que representan un riesgo para
la humanidad y peligro para la salud, los recursos naturales y el
equilibrio ecológico (contaminación).
El que un residuo sea peligroso no significa necesariamente que

provoque daños al medio ambiente o a la salud, porque esto solo
ocurre, si es mal manejado, se tira y se permite que se difunda en el
ambiente alterando la calidad del aire, suelos y agua, así como que
entre en contacto con los organismos acuáticos o terrestres y con los
seres humanos, entonces, un residuo peligroso no necesariamente
es un riesgo, si se maneja de forma segura y adecuada para
prevenir las condiciones de exposición descritas.
174
Subraya los ejemplos residuos peligrosos
que se generan en tu ingenio
Ø Aceites usados, solventes, combustibles, diesel.

Ø  Las cenizas de las cañas cuando se queman y caen por todos lados
Ø Plaguicidas, insecticidas, agroquímicos.
Ø Lodos químicos, cianuros, azufre, ácidos.
Ø Filtros de aceite, pilas, disolventes, baterías.
Ø Envases vacíos contaminados, envases de pintura.
Ø Madera y trapos contaminados.
Ø  La cachaza y el bagazo.
Ø  Los humos procedentes de la combustión de las calderas.
Para ilustrar esto, puede uPlizarse el ejemplo de las fugas de aceite en
equipos de fábrica que, si se eliminan antes de que penetren en el subsuelo,
entonces el impacto de la contaminación provocada será menor. De no
eliminarse las fugas y dejar pasar el Pempo, el subsuelo se saturará rebasando
su límite de absorción, llegando el aceite de tal manera a los mantos
acuíferos, con la consecuente contaminación y causando daños al medio
ambiente con efectos impredecibles. Para lograr el manejo integral,
adecuado, económicamente viable, tecnológicamente facKble y socialmente
aceptable de los residuos, es necesaria la parKcipación informada,
organizada y corresponsable de todo el personal del ingenio, lo cual implica
un cambio técnico del manejo de los residuos. Para poner en prácPca la
aplicación de la responsabilidad comparPda, los generadores de residuos (en
este caso el ingenio) deberán adoptar medidas para evitar la generación de
residuos, aprovechar aquellos suscepPbles de reuPlización, reciclado o de
transformación en energía, y para tratar o confinar aquellos que no se puedan
valorizar.
175
Subraya todos los ejemplos de residuos
peligrosos generados en tu ingenio:
HACCP es un sistema para:

1.  Realizar limpieza interna y profunda a los equipos.
2.  IdenPficar, evaluar y controlar peligros de que un alimento no causará
daño al consumidor.
3.  Aplicar las normas de higiene personal
BPM significa:
Buenos Procesos de Molienda
Buenas PracPcas de Mantenimiento.
Buenas PracPcas de Manufactura.
Buenas Personas para el Mantenimiento
Al personal de mantenimiento de tu ingenio, ya lo han capacitado en BPM?
SI (√ ) NO ( ) Depende de cada ingenio
Los ingenios azucareros elaboran un alimento y les aplica la norma de BPM y
HACCP?
SI (√ ) NO ( )
Las normas BPM y HACCP, conPenen reglas o disposiciones que debe seguir el
personal, que deben cumplir las instalaciones vsicas y sanitarias, los servicios
y equipamiento de la fabrica, así como los procesos de producción del
ingenio y otras disposiciones mas.
SI (√ ) NO ( )
Estas normas conPenen disposiciones diversas: disposiciones que todo el

personal debe de cumplir, disposiciones que deben tener las instalaciones
(baños y lavabos), el equipo, las condiciones msicas (iluminación, techos,
paredes, ventanas, etc.) y las disposiciones que se deben de cumplir al realizar
el mantenimiento de la maquinaria
176
A conKnuación se te presentan algunos enunciados
relacionados con las normas de BPM Y HACCP, señala con
una √ los que se refirieren a las que debes de cumplir
cuando realizas trabajos de mantenimiento e
instalaciones en la maquinaria.
q  El equipo y herramientas empleados para

arreglar las maquinas que puedan entrar en contacto
con el producto, deben ser de un material inerte que
no transmita sustancias tóxicas, olores ni sabores,
sea resistente a la corrosión y capaz de resisPr la
limpieza y desinfección.
q  No se debe usar madera y otros materiales que
no puedan limpiarse y desinfectarse cuando estén en
contacto con el producto terminado (azúcar).
q Después del mantenimiento o reparación del

equipo, se debe inspeccionar con el fin de localizar
residuos de materiales usados para dicho objePvo,
el equipo debe estar limpio y desinfectado previo
uso en producción.
q Durante el mantenimiento, se debe cuidar que la
limpieza realizada no genere polvo ni salpicaduras
de agua que puedan contaminar los productos
(azúcar).
q A l lubricar el equipo se deben tomar

precauciones para evitar contaminación de los
productos que se procesan y se deben emplear
lubricantes inocuos.
q En el proceso se debe asegurar que los equipos
que Kenen partes lubricadas no contaminen el
producto en las diferentes etapas de elaboración.
177
SUB. ESTÁNDAR
2.4.-‐ INTERPRETAR DIBUJOS Y MANUALES MECÁNICOS
La importancia de interpretar dibujos, manuales y ajustes mecánicos
¡Es importante interpretar dibujos, manuales y ajustes mecánicos en el

trabajo diario de mantenimiento y reparación de equipos mecánicos !
Porque es importante la interpretación de

dibujos, manuales y ajustes mecánicos?.
Subraya la respuesta o respuestas
correctas
1.  Para guiarnos en la búsqueda de
fallas de las instalaciones y equipos
mecánicos y así ahorrar Pempo.
2.-‐ Porque nos muestran las partes

que componen las máquinas y equipos
mecánicos, neumáPcos e hidráulicos.
3.-‐ Para que cuando se desarma un

equipo se pueda volver a armar bien,
ya que luego sobran piezas y nadie
sabe en que parte van.
En el mantenimiento y reparación de equipos mecánicos es muy

importante la interpretación y lectura de dibujos, esquemas,
especificaciones, manuales y ajustes de operación, ensamble y
mantenimiento de maquinas y equipo mecánico, para que cuando tengas
dudas sobre ajustes, montajes y otros detalles al respecto, puedas
consultarlos para estar mas seguro y no hacerle al adivino. Los mecánicos
deben estar familiarizados con la documentación mencionada.
178
DESEMPEÑO BASE


Es el dibujo de ensamble de un reductor de engranes. Aparecen los engranes,
los baleros, bomba mecánica, etc. El dibujo de ensamble de un equipo nos
sirve para guiar el ensamble de mecanismos.
Estos son los

baleros
Engranes
cónicos
Bomba
mecánica
179
DESEMPEÑO BASE


Que componentes o elementos se representan en los dibujos siguientes:
Cual es el nombre y para que sirve

esta pieza: Es la tuerca de ajuste
de estos baleros
Montaje espalda con espalda, también

conocido como montaje en O, nótese
que la proyección de las líneas de
contacto forman una O
Cual es el nombre y función de esta otra

pieza: Es la arandela de fijación, que
evita se gire la tuerca de ajuste y se
desajuste el ensamble.
Montaje cara con cara, también

conocido como montaje en X, nótese
que la proyección de las líneas de
contacto forman una X
180
Los 2 dibujos representan los baleros de contacto angular, diferentes
a los baleros radiales que son los de mayor aplicación. Los baleros de
contacto angular Penen la función de soportar cargas axiales, no solo
radiales y es de importancia críPca cuidar el Kpo de montaje
especificado en los manuales de la maquina donde van instalados. En
los dibujos se ven dos Ppos de montaje muy diferentes y el solo hecho
de no hacerlo como esta especificado, puede generar diversos
problemas a la maquinaria.
Balero radial Balero de contacto angular
181
que conozca de él.
EMPAQUE
VASTAGO EMPAQUE LIMPIADOR
Empaques del embolo
bomba centrífuga:
TAPA TRASERA CAMISA TAPA DELANTERA BUJE DE BRONCE
Es el esquema de un cilindro neumáPco, que son muy usados en las
maquinas centrifugas de azúcar.
182
que conozca de él.
bomba centrífuga:
Salida o impulsión
Caja de los baleros
Succión,
entrada o
aspiración
Corte esquemáKco de una bomba centrífuga:

1a carcasa, 1b cuerpo de bomba, 2 rodete,
3 tapa de impulsión, 4 cierre del eje,
5 soporte de cojinetes, 6 eje.
183
2.4.2 IdenKficar las señales de mal funcionamiento de la maquinaria y tomar
acciones cuando exista temperatura, ruido y vibraciones anormales.
Durante el Pempo que llevas trabajando en el ingenio, ¿has visto
maquinas que no funcionan adecuadamente, pero, la falla no
dePene la operación de la maquina?
SI ( ) NO ( ) depende de cada ingenio
Menciona algunos ejemplos que tu hayas visto:
En todo Ppo de maquinaria existen casos de mal funcionamiento, pero, las
maquinas siguen funcionando y muchas veces se siguen trabajando así por
falta de Pempo para arreglarlas, por una molienda muy presionada, por
falta de disponibilidad de refacciones, por desconocimiento sobre lo que
hay que hacer, etc. La consecuencia son fallas de mayor gravedad y mas
costosas
Contesta con V, si es verdad o con F, si es falso lo que esta descrito a
1. La conKnuación,
desalineación td e la maquinaria,
omando casos de ctausa ruido y vibraciones anormales. V
u ingenio.
2. La mala lubricación causa que, la maquinaria se caliente mas de lo normal. V
3. Las fallas que no causan la parada de la maquina no reciben buena atención. V
4. La vibración excesiva es causada por la rotura de partes de la maquina. V
5. La falta de limpieza en la maquinaria puede llegar a causar fallas y paros. V
6. Tornillos flojos, fugas, suciedad, no causan fallas en la maquinaria. F
184
2.4.2 IdenKficar las señales de mal funcionamiento de la maquinaria y tomar
acciones cuando exista temperatura, ruido y vibraciones anormales.
Contesta con V, si es verdad o con F, si es falso lo que esta

descrito a conKnuación, tomando casos de tu ingenio.
Para valorar lo que sabes al idenKficar señales del mal funcionamiento de la
maquinaria y las acciones que tomas, contesta las preguntas: Tomando como
ejemplo una transmisión de bandas en V, subraya que ac3vidades harías.
1.-‐ Si se escuchan golpes repenPnos de las bandas contra la guarda de
protección.
a)  Fijar correctamente la guarda de protección.
b)  Dar mayor tensión a las bandas que por lo flojo es que están pegan contra
la guarda.
c)  Cambiar las bandas y las poleas.
d)  Cambiar el motor eléctrico.
2.-‐ Cual es la causa de los chillidos de las bandas mientras están funcionando.
a)  Las bandas Kenen mala tensión o par~culas extrañas en la ranura de las
poleas.
b)  Las bandas requieren que se les ponga aceite para lubricarlas.
c)  Las bandas tocan el fondo de la ranura de las poleas.
3.-‐ ¿Qué haces si al revisar la transmisión encuentras que las bandas están
volteadas y así siguen funcionando?.
a)  Alinear la transmisión porque las poleas están desalineadas.
b)  Limpiar las ranuras de las poleas porque le cae mucha suciedad.
c)  Arreglar el mecanismo de tensión desajustado y colocar bien la polea
tensora.
d)  Remplazar todas las bandas con un nuevo juego hermanado.
e)  Todas las anteriores. Fallas causadas por poleas desalineadas o con las
ranuras ya desgastadas o porque entran par~culas extrañas a las ranuras,
la polea tensora plana está colocada erróneamente o el mecanismo
tensor está dañado
185
Como detectas que un balero Kene una
falla cuando la maquina está trabajando?
Escribe brevemente:

Muchas inspecciones son simplemente usar los ojos y oídos. Se puede vigilar el
estado del balero durante el servicio, por ejemplo, escuchando el rumor del
mismo cuando está en funcionamiento, así como midiendo la temperatura o
examinado el lubricante, es suficiente con hacer limpieza e inspeccionarlo a
fondo una vez al año (caja, eje, aros, jaula, bolas o rodillos) junto con las piezas
anexas al balero (candados, tuercas y arandelas de fijación, etc.), Los
rodamientos deben limpiarse y examinarse frecuentemente. Los intervalos entre
tales exámenes dependen por completo de las condiciones de funcionamiento.
Después de haber limpiado los componentes del balero adecuadamente deberán
aceitarse o engrasarse de inmediato para evitar su oxidación, Esto es
parKcularmente importante para los rodamientos de maquinas con largos
periodos de inacKvidad, como es el caso de la maquinaria de los ingenios que
permanece parada en todo el periodo de reparación.
Subraya las causas más comunes de fallas de rodamientos que tú has visto en
el ingenio:
Lubricación inadecuada.
Desalineación.
Suciedad y contaminación.
Ajuste incorrecto en flecha o caja.
Montaje incorrecto por falta de cuidado.
Sobrecargas.
Mala calidad del eje o el alojamiento.
Rodamientos inadecuado para la aplicación.
186
Como detectas que un balero Kene una
falla cuando la maquina está trabajando?
Escribe brevemente:

Las fotos siguientes muestran fallas de baleros. Relaciona con una flecha,
la foto que muestra el balero dañado con la descripción de la falla
correspondiente.
Falla causada por balero mal aplicado,

para las cargas que Pene que soportar,
se ven las marcas de la carga hacia un
lado y eso daño la jaula.
La falla aquí mostrada es baleros con

fallas por aceite de lubricación
contaminado y ya oxidado.
El balero entró flojo en la flecha, es decir,

con el ajuste insuficiente, se muestra la
falla: la zona desgastada en donde
estaban los baleros
187
2.4.3 IdenKficar los Kpos de desgaste y tomar las acciones correspondientes
para reducirlos.
La fotograma muestra las condiciones de cómo salió esta

pieza después de desarmar la maquina, de acuerdo con tu
experiencia, contesta lo siguiente
Flecha de una turbina que se estaba calentando de la chumacera y al destaparla
se encontró que el metal babbit se le había caído y al estar girando poco a poco
se fue pegando y friccionando a la flecha.
1.-‐ Si puedes idenKficar la pieza, escribe el nombre y a que Kpo de maquina
pertenece:
Aunque la toma es muy cerca para idenPficas el Ppo de pieza, se notan muy bien
los sellos de laberinto y debajo de la pieza (en donde asienta) se ven los
conductos de escape de vapor, lo que nos lleva a la conclusión que se trata del
rodete de una turbina de vapor.
2.-‐ Subraya cual es la falla que presenta la pieza?.
Desgaste por corrosión
Rayado y desgaste por material adherido.
Desgaste por el bagazo del jugo.
3.-‐ Cual crees que sea la causa de esta falla?.
Mala lubricación y sobrecalentamiento.
Desalineación de la flecha.
Desprendimiento del material de la chumacera.
188
2.4.4.-‐ Aplicar correctamente los diferentes Kpos de mangueras, conexiones
y empaques.
Escribe los Ppos de mangueras mas

usadas en tu ingenio.
Las mangueras Penen muy diversas aplicaciones en la industria azucarera:
Mangueras para productos químicos.
Mangueras para vapor.
Mangueras mulKusos para gran variedad de aplicaciones: Agua, aire, gasolina, aceite,
Mangueras para agua Las mangueras para agua son las más ampliamente uPlizadas.
Mangueras para aire, de sistemas neumáPcos.
Mangueras de alta presión para sistemas hidráulicos .
De la siguiente lista, subraya las fallas de mangueras que te hayas encontrado
en tu trabajo.
Ø  Se vuelve quebradiza y dura por exponerse a altas temperaturas por Pempos
largos.
Ø  Las mangueras dañadas por el frío Kenen roturas en la cubierta.
Ø  Roturas de mangueras por presión excesiva.
Ø  Mangueras dañadas por el desgaste de la capa externa y sus refuerzos,
causado por o contra un objeto con filo, la cabeza de un tornillo u otra
obstrucción.
Ø  Mangueras torcidas por mala instalación, que rompe los refuerzos.
Ø  Montaje inadecuado de las conexiones al ensamblar la manguera por falta de
pericia.
Ø  Manguera defectuosa con abultamientos y agujeritos pequeños que causan
fugas.
Ø  Manguera mal aplicada para el Kpo de uso (una para agua que, es usada con
aceite).
Ø  Las mangueras viejas se ponen duras, Pesas y pierden su flexibilidad.
Ø  Cuando la manguera es muy corta los resultados serán fugas o
desprendimiento de las conexiones. Si la manguera está demasiado Prante al
estar presurizada, es que está muy corta, y no se consideró que hay variaciones
debidas a la presión y temperatura.
TODAS las fallas mencionadas pueden suceder en un momento dado en las
mangueras.
189
2.4.4.-‐ Aplicar correctamente los diferentes Kpos de mangueras, conexiones
y empaques.
Escribe la aplicación que les das a las piezas de las fotos y con que
nombre las conocen.
Conexiones y adaptadores que, Los coples rápidos Penen pequeños

con los ensambles de mangueras, balines en el cuerpo que, engranan
Penen una gran variedad de en una cavidad de la conexión para
aplicaciones: sistemas hidráulicos retenerlo firmemente y abrir la
en mediana y baja presión, en la válvula interna, permiPendo el paso
Instrumentación, sistemas de del fluido, haciendo ensambles
lubricación, de Aire, entre otros. rápidos.
E m p a q u e s p a r a j u n t a s d e
expansión y otras aplicaciones
donde se use vapor
190
OmiKr la consulta de la información técnica de operación y

mantenimiento cuando existan dudas al respecto.
Aquí Penes una lista de documentos técnicos usados por el

personal de mantenimiento cuando existen dudas al
respecto y otra lista de la información contenida en tales
documentos. Une con una flecha el nombre del documento
con la información que conPene.
Tanto fabricantes de equipo (bombas, reductores, etc.) como fabricantes de

elementos de maquinaria (baleros, bandas, retenes, etc.), elaboran manuales y
catálogos con información técnica de consulta, para apoyar al personal a
conseguir refacciones, recomendar acciones de operación y mantenimiento y
dudas que surjan para la mejor conservación de maquinaria en el ingenio y
debes consultarla cuando tengas dudas.
Elaborado por fabricantes de bandas para

Catalogo de baleros diseñar estas transmisiones y seleccionar
diferentes Ppos de bandas.
Elaborado por fabricantes para que el

Catalogo de partes usuario siga las instrucciones y se consiga
una operación saPsfactoria.
Elaborado por fabricantes de equipos para

Manual de operación que el usuario pueda conseguir refacciones
originales del equipo.
Elaborado por fabricantes de rodamientos,

Manual de mantenimiento conPene Ppos, dimensiones y aplicaciones
de baleros usados en maquinas
Este documento conPene instrucciones y

Catalogo de bandas acciones a seguir para corregir fallas y tener
equipos en buenas condiciones.
191
Que haces si Penes susPtuir una pieza que ya esta rota y no se le pueden ver los
datos para poder idenPficarla y pedirla al almacén de refacciones? Por ejemplo
una banda en V. Subraya tú opción.
1.  Decirle al supervisor que él consiga la banda.

2.  Ir al almacén y allí que te la busquen según muestra.
3.  Medirla y con los datos, consultar y buscarla en el catalogo de bandas.
4.  Preguntar a los demás mecánicos que si Penen los datos de esa banda.
5.  Decirle al supervisor que llame a proveedor de bandas y que venga a
verla, para poder surPrla.
La respuesta depende de cada trabajador, en cada caso:
1.  En algunas empresas se opta por esta opción.
2.  A veces esta opción da resultados.
3.  Opción recomendada: “buscas en el catalogo este cuadro y con las
medidas del ancho y la altura, se iden3fica la sección. Suponiendo que
mide 68” de longitud, ½” de ancho y 5/16” de altura, sería una banda
de sección A, entonces sería una banda A68”.
4.  Algunos mecánicos guardan datos de las maquinas y pudiera ser que
tuvieran el dato de esta banda.
5.  Opción viable, pero, muy tardada
= ANCHO
= ALTURA
192
ensamble de componentes.
Al ensamblar una bomba, Penes que ajustar tuercas

hexagonales de 5/16, pero, solo Penes llaves milimétricas, de 6 a
25 milímetros, que medida de llave milimétrica le quedará mejor
que, entre lo mas justa posible. Subraya la respuesta correcta.

Relaciona con una flecha las medidas en milímetros de la izquierda con las
medidas que correspondan en pulgadas, en las columnas de la derecha.
Medidas en milímetros Medidas en pulgadas
6.350 mm 3/4 Pulg.

15.875 mm 1/2 Pulg.
9.525 mm 1/4 Pulg.
19.050 mm 3/8 Pulg.
12.700 mm 5/8 Pulg.
193
Al reductor de la foto le falta aceite, pero no hay del

aceite especificado y se le pone aceite hidráulico, pero,
nadie dijo nada. De acuerdo con tu experiencia: se le
debió o no poner aunque sea de ese aceite?. Cuales crees
que sean las consecuencias?, explica brevemente.
Siempre va a estar bien poner aceite a los reductores cuando ya no

tengan, ya que, poner un aceite diferente al especificado, es mejor que
no poner nada. Si se da un caso así, por mientras hay que ponerle del
mas similar al especificado y ¡AVISAR!, para que surtan el aceite
especificado y se cambie a la brevedad, ya que si se llega a quedar así el
reductor fallará.
Los aceites se desgastan como cualquier otro componente de una
máquina y sus propiedades lubricantes cambian con el Pempo y
temperaturas, propiciando la formación de fango y lodos y por tal razón
el contacto de metal con metal. Lo cual sucede cuando un aceite es
usado en aplicaciones diferentes, para las que fue elaborado, como es el
caso de los aceites hidráulicos que Penen muy diferentes propiedades a
los que se usan para la lubricación de los reductores. Incluso un reductor
de engranes debe usar un aceite diferente, al usado en reductores de
corona – sinvn.
194
Elaborar el dibujo de piezas mecánicas (bujes, flechas, etc.), que ya estén
desgastadas y presentan problemas.
Dibuja la vista lateral para completar el

dibujo de abajo y poder fabricar la pieza,
ya que hace falta la medida del ancho y
contesta las preguntas.
Para poder fabricar una pieza como esta se deben dibujar 3 vistas: frontal,
lateral y superior.
1.-‐ Cual es la medida del diámetro del barreno? Y Que tamaño de broca hay
que usar para dar la medida de barreno marcado?.
Si el dibujo marca un radio de ½ pulgada, entonces el diámetro y la broca a
usar es de 1 pulgada.
2.-‐ El ancho de la pieza se puede indicar en la vista superior del dibujo? SI
3.-‐ Qué significa “IN. +0.05IN.”
Es la tolerancia = 50 milésimas de pulgada
MAS o 50 milésimas MENOS de la medida
nominal.
4.-‐ El diámetro puede hacerse con una
broca de 25 milímetros (mm) y estar dentro
de la medida marcada en el dibujo?
SI ( X ) NO ( )
Ya que 25 mm = 0.984 IN y la tolerancia
dice que puede ser hasta 0.950 IN
195
SUBESTÁNDAR
2.5.-‐ REALIZAR MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE EQUIPOS MECÁNICOS,
HIDRÁULICOS Y NEUMÁTICOS.

del mantenimiento prevenKvo en
tu ingenio!. ¿Cuál es tu respuesta?
1.  Para reducir los costos de elaboración y mantenimiento al eliminar averías

antes de que se interrumpa la molienda y propicien fallas de mayor gravedad
y de mayor costo en el la maquinaria.
2.  Para disminuir el Pempo perdido por paros inoportunos.
3.  Para mayor duración de los equipos e instalaciones del ingenio y evitar la
inversiones en equipo por daños prematuros.
4.  Todas las anteriores
1.-‐Te tocado aplicar mantenimiento prevenPvo a la maquinaria de tu ingenio?.
SI ( ) NO ( ) La respuesta depende de cada trabajador.
196
SUBESTÁNDAR
2.5.-‐ REALIZAR MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE EQUIPOS MECÁNICOS,
HIDRÁULICOS Y NEUMÁTICOS.

del mantenimiento prevenKvo en
tu ingenio!. ¿Cuál es tu respuesta?
2.-‐ Explica brevemente porque es mejor el mantenimiento prevenPvo que el
correcPvo
Hubo Pempos en que el mantenimiento se ejecutaba sin orden, ni limpieza y la

estrategia: "reparar o arreglar cuando se produzca la avería“. Lo que fue válido
en el pasado, pero, ahora se es consciente de que esperar a que se produzca la
falla es incurrir en costos excesivamente elevados (por los Pempos perdidos,
fallas y daños prematuros sin arreglo para equipos, inversiones anPcipadas, etc.) y
ello ahora los ingenios implantan procesos de prevención de fallas mediante
programas de Mantenimiento.
Los beneficios del mantenimiento prevenKvo bien diseñado, adecuadamente

ejecutado y correctamente administrado son los siguientes:
1.  Mayor disponibilidad de la maquinaria al bajar la frecuencia y gravedad de
las fallas (menos Kempo perdido).
2.  Costo mas bajo de reparación al corregir las anormalidades antes de que
propicien fallas de mayor gravedad en el equipo.
3.  Consumo mas regular de refacciones de desgaste, pudiendo surPr canPdades
mínimas.
4.  Disminución del Pempo extra, provocado por paros de emergencia.
5.  Reducción de inversiones, al prolongarse la vida úPl de la maquinaria.
6.  Facilidad de idenPficación de equipos con altos costos de mantenimiento, lo
que conduce a la invesPgación y corrección de las causas: malos diseños,
instalación inadecuada, operación incorrecta, mal mantenimiento, etc.
7.  Mayor seguridad y mejores condiciones de trabajo para el personal.
197
DESEMPEÑO BASE

3.- En que periodo has aplicado el

mantenimiento preventivo?
•  Periodo de zafra.

•  Periodo de reparación.
•  En los dos periodos.
El mantenimiento prevenPvo es mas aplicado cuando la maquina esta

operando (zafra), que es cuando las maquinas sufren deterioro y fallas, las
maquinas no fallan cuando están paradas.
El periodo de reparación es para hacer mantenimientos y ajustes mayores,
desarmando totalmente las maquinas para revisión general y modificarlas si
se requiere y también es prevenPvo
4.-‐ Como llevan a cabo el mantenimiento prevenPvo en tu ingenio?
• Mediante programas calendarizados.
• Planeación de paros programados.
• Otra forma. Explica brevemente.
La respuesta depende de cada trabajador. Los programas calendarizados son

mas adecuados para industrias que trabajan todo el año. En los ingenios es
mas viable aplicarlo en paros programados, ejemplo: cuando se cambian
marPllos a la desfibradora, al mismo Pempo aplicar mantenimiento
prevenPvo al equipo de batey, molinos y de departamentos en los que no
exista equipo dúplex.
198
DESEMPEÑO BASE

5.-‐ Explica como aplicas acciones prevenPvas y subraya

los equipos a los que has hecho mantenimiento
prevenPvo.

§ A los conductores de caña.
§ A las mesas alimentadoras de caña.
§ A los juegos de cuchillas.
§ A la desfibradora.
§ A los molinos.
§ A los conductores intermedios de molinos.
§ A los filtros de cachaza.
§  Otros equipos. ESCRIBELOS
La respuesta depende de cada trabajador. Y

el primer paso del mantenimiento prevenPvo es, inspeccionando y "oyendo"
la máquina. Si se sabe que buscar, se pueden detectar muchos problemas a
Pempo. Todas las acPvidades de mantenimiento prevenPvo realizadas a los
equipos, son para descubrir situaciones que puedan originar fallas o una
degradación perjudicial y, acciones necesarias para remediar esas situaciones
antes de que sean de gravedad o paren inoportunamente el equipo.
La inspección de las maquinas debe ser realizada por personal mas
experimentado.
6.-‐ De la siguiente lista, subraya de donde se puede obtener información de
las acPvidades de mantenimiento prevenPvo que debe aplicarse a la
maquinaria.

Los manuales de servicio del fabricante del equipo.
Los registros del mantenimiento del equipo
El personal de producción que opera el equipo y los supervisores.
El personal de mantenimiento (mecánicos y supervisores)
El análisis de ingeniería.
Otros. Escríbelos y explica porque.
199
Todas son fuentes de información úPl para saber que acciones de mantenimiento
prevenPvo hay que aplicar a la maquinaria y con que frecuencia se deben aplicar.
Los manuales de servicio del fabricante del equipo, dan recomendaciones

respecto al mantenimiento del equipo, así como algunas fallas comunes y como
corregirlas. Esta información es aplicable a “condiciones de operación normal” y
estando en poder de personas con experiencia resulta de gran uPlidad.
Los registros del mantenimiento del equipo, llevados a cabo, proporcionan datos
significaPvos en relación con el historial de acPvidades de mantenimiento
prevenPvo y trabajos repePPvos basados en fallas de los equipos, pueden sugerir
servicios de ruPna, ajustes o cambio de partes cada cierto Pempo.
El personal de producción puede proporcionar información sobre los problemas
de mantenimiento con que ha operado el equipo previo al mantenimiento
desapercibidos para todos y, que no aparecen claros en los historiales de
mantenimiento llevado a cabo.
El personal de mantenimiento directamente involucrado en la ejecución de los
trabajo proporcionan valiosísima información para las acPvidades requeridas en el
equipo. Un supervisor de mantenimiento, puede conocer los trabajos que si se
hubieran llevado a cabo, hubieran evitado paros inoportunos.
El análisis de ingeniería.-‐ cuando los datos proporcionados por los puntos
anteriores no son suficientes, se recurre al análisis de ingeniería, que no es mas
que el estudio detallado del equipo, sus caracterísPcas de construcción, operación
y las condiciones en que está operando, de lo cual se deducen los partes a
inspeccionarse, las que deben recibir servicio, las partes y componentes que deben
tener vida úPl, etc.
7.-‐ Has hecho mantenimiento

prevenPvo a algún sistema hidráulico
de los instalados en tu ingenio?
SI ( ) NO ( ) La respuesta depende de cada trabajador.

8.-‐ De acuerdo con tu experiencia: ¿Crees que se necesitan otros conocimientos
adicionales para llevar a cabo el mantenimiento de sistemas hidráulicos a los
que ya se poseen para el mantenimiento mecánico?
SI ( X ) N0 ( ) La respuesta depende de cada trabajador.
200
Para el mantenimiento de sistemas hidráulicos, se deben entender los signos de
mal funcionamiento del sistema, aunque aparentemente siga trabajando bien.
9 .-‐ Contesta con V, si es verdad o con F, si es falso, en el mantenimiento de

sistemas hidráulicos:

1.  Las fugas de aceite no Penen importancia porque no son costosas. F
2.  Es muy importante evitar la contaminación del aceite. V
3.  Un aceite espumoso, significa que hay problemas y que el aceite está
contaminado. V
4.  El decoloramiento del aceite indica necesidad de cambiar filtros o aceite. V

1.  Aceite de viscosidad incorrecta. V
2.  Sistema trabajando con una presión mas alta de la requerida. V
3.  Trabajando con aceite contaminado con aire y agua. V
4.  Los filtros de succión y presión están sucios. V
10.-‐ Escribe las acPvidades de mantenimiento prevenPvo que tu recomiendas

realizar a los sistemas hidráulicos que encuentran instalados en tu ingenio para
mantenerlos funcionando eficiente y económicamente sin problemas.
Los sistemas hidráulicos requieren procedimientos básicos, programados y
económicos de mantenimiento prevenPvo para asegurar un rendimiento máximo
constante.
La habilidad para localizar las causas de algún problema en un sistema hidráulico en
parPcular, generalmente se adquiere con la experiencia, sin embargo se presentan
las siguientes causas generales:
1.-‐ El calentamiento excesivo significa que hay un problema: presiones cercana o
igual a la del ajuste de la válvula de alivio generan calor excesivo, lo mismo que los
aceites hidráulicos con baja viscosidad, al igual que la cavitación y fugas internas en
una bomba, así como los filtros sucios o inapropiados.
2.-‐ El ruido excesivo significa desgaste, desalineamiento, cavitación o aire en el
sistema. El aceite contaminado hace que la válvula de alivio se pegue o vibre. Estos
ruidos pueden deberse a filtros sucios, aceite sucio o muy viscoso, velocidad de
trabajo excesiva, líneas de succión flojas, bajo nivel.
201
Tres simples acciones de mantenimiento Penen grandes efectos en la operación de
los sistemas hidráulicos, en su eficiencia y en su duración. Pero, la simplicidad de los
mismos pueden ser la razón de que frecuentemente se pasen por alto y que no se les
haga caso y son los siguientes.
a)  Cambio de filtros y coladores para evitar la entrada de suciedades al sistema.
b)  El mantenimiento del aceite hidráulico excento de contaminantes, aire y
humedad.
c)  Mantener todas las conexiones apretadas para que el aire no entre al sistema.
El medio mas importantes para evitar desgastes, paros y reducir costos es evitar la
contaminación del sistema. La contaminación puede venir de muchas fuentes, un
mantenimiento descuidado es una de las principales causas y se origina con mayor
frecuencia en el deposito de aceite. Cuando entran par}culas abrasivas a las piezas en
movimiento (bombas y válvulas) desgastan las superficies de sus componentes y
agregan par}culas al sistema hidráulico. Hasta pequeñísimas par}culas en la bomba
pueden ser la causa del desperdicio de potencia y que se deteriore la bomba.
Se calcula que 85 % de las fallas hidráulicas se encuentran en la unidad de potencia, las
condiciones problemáPcas mas frecuentes encontradas por especialistas de equipo
hidráulico son: Falta de aceite en el deposito. Filtros de aceite sucios o tapados.
Mangueras, tuberías, conexiones, etc., flojas. Presiones de trabajo funcionales
demasiado altas o bajas. Usar aceite inadecuado (demasiado ligero o pesado). Lo mas
importante para localizar y corregir defectos es un conocimiento a fondo del sistema.
El personal de mantenimiento y los operarios de las maquinas deben aprender a
reconocer los signos y síntomas de fallas inminentes. Cada componente Pene un
propósito especifico, se debe conocer bien su construcción y caracterísPcas
funcionales, sus capacidades nominales máximas respecto a velocidades o presiones.
Exceso carga del sistema, mas allá de especificaciones, aumentan las probabilidades de
fallas. Conocimiento de las presiones funcionales correctas, establecer y verificar las
presiones para saber que, las presiones de trabajo funcional no exceden la capacidad
máxima de los componentes. Conocimiento de los niveles de señal adecuados, analizar
el sistema y desarrollar una secuencia lógica para regular válvulas, presiones, topes,
enclavamientos y controles eléctricos.
202
Los aceites hidráulicos se manPenen limpios dentro del sistema, instalando filtros y
coladores, ya que las par}culas metálicas y las suciedades causan fallas y aceleran el
deterioro del equipo.
1.-‐ FILTRO COLADOR DE LLENADO.-‐ Sirve para eliminar impurezas del aceite al
agregar aceite al tanque.
2.-‐ FILTRO DE SUCCION: La mayoría de las bombas lo uPlizan para su protección al
eliminar impurezas del aceite en la succión. Puede ser un filtro lavable, no
necesariamente desechable.
3.-‐ FILTRO DE PRESIÓN: Elimina las par}culas contaminantes que se encuentran en
el aceite a presión.
4.-‐ FILTRO DE RETORNO: Elimina las impurezas del aceite que regresa al tanque,
debe ser desechable.
Escribe brevemente las acKvidades de mantenimiento prevenKvo que se deben

aplicar a los sistemas neumáKcos.
•  Limpieza exterior del compresor, para así ayudar a disipar el calor y la
temperatura.
•  Sacar y limpiar filtro de succión: un filtro sucio se tapa y fricciona al aire que entra
al compresor, éste se sobrecarga, se puede calentar mas y pararse para protegerse.
•  Verificar funciones indicadas del compresor: temperaturas, presiones marcadas
• Verificar nivel de aceite; evitando paros por protección de bajo nivel.
•  Verificar funcionamiento de purgas, para eliminar bien el agua y los condensados.
• Limpieza de componentes del compresor : motores, recipientes, tapas, tubos, etc.
• Cambio de componentes (filtro de succión, filtro de aceite, el aceite, etc.) según
manual.
•  Limpieza al enfriador posterior (a veces integrado a compresor) es el que enfría el
aire.
•  Revisión del tanque acumulador de aire comprimido: actuar la válvula de
seguridad para ver que no este pegada, purgar el agua acumulada, etc.
•  Funcionamiento de filtros línea (sus purgas e indicador de saturación).
• Servicio a secadores de aire: bajan temperatura al aire; hacer limpieza y revisión
de instrumentos de diagnosPco (de temperatura y presión).
• Purgar el agua acumulada en las trampas de agua instaladas en todo el ingenio
• Eliminar fugas de aire a todo lo largo de las líneas de distribución en todo el
ingenio.
203
De acuerdo con tu opinión, trabajar y manejar aire comprimido es seguro? ó se
pudieran provocar accidentes?. Describe brevemente que precauciones de
El aire comprimido no es "solamente aire". Es una corriente concentrada de aire
impulsada a alta velocidad, la cual puede causar serias lesiones o la muerte a una
persona.
Jugar con el aire comprimido puede resultar mortal. En una ocasión, un chorro de aire
dirigido en broma a espaldas de un trabajador, lo sobresaltó de tal modo que le hizo
caer contra una parte en movimiento de una máquina. Un chorro de aire comprimido
lanzado en dirección equivocada puede sacar un globo ocular de su órbita, romper los
}mpanos o causar una hemorragia cerebral. Dirigido a la boca, puede desgarrar los
pulmones y los intesPnos. Si se usa para quitar suciedad o polvo de la ropa o cuerpo,
puede hacer que penetren en la sangre burbujas de aire, por encima incluso de la
ropa, e inflar y desgarrar órganos del cuerpo. Para prevenir lesiones accidentales
cuando trabaje con aire comprimido, observe las siguientes precauciones:
§ Antes de usar una manguera de aire, examine todas las conexiones para asegurarse
de que estén bien apretadas y que no se aflojaran con la presión. Las mangueras de
aire flojas pueden dar laPgazos peligrosos. Revise la manguera de aire con
detenimiento para asegurarse de que esté en buenas condiciones antes de abrir la
válvula y dejar entrar aire; al terminar el trabajo, cierre las válvulas de la herramienta
y del tubo de aire.
§ Los operadores de herramientas de aire comprimido deben llevar puesta protección
ocular y otros equipos de seguridad personal adecuados.
§ Sujete la boquilla al abrir y cerrar el aire.
§ Nunca apunte la boquilla de una manguera de aire en dirección a su cuerpo o a otra
persona.
§ Antes de abrir el aire comprimido, asegúrese de que la suciedad depositada en las
máquinas no saldrá despedida en dirección a otros trabajadores.
§ No retuerza la manguera para interrumpir el aire; cierre siempre el aire en la válvula
de control.
§  Revise conPnuamente la condición de la herramienta de aire comprimido y de la
manguera de aire por si tuviera daños o diera muestras de fallos.
§ Nunca use aire comprimido para bromas pesadas.
§ Nunca mire en el interior del extremo de la manguera de aire comprimido por donde
sale el aire.
§ Nunca use aire comprimido para limpiar su uniforme de trabajo ni ninguna máquina.
§ No deje mangueras de aire en pasillos, ya que puedan ser dañadas si se pisan o ser
causa de tropiezos.
204
2.5.2.-‐ Aplicar el mantenimiento prevenPvo asignado a la maquinaria y equipos
mecánicos, hidráulicos y neumáPcos en Pempo de zafra.
En un paro programado tu supervisor te asigna el trabajo de hacer

mantenimiento prevenPvo al conductor de caña # 1, el cual hasta
el momento ha trabajo sin problemas. Escribe las acPvidades que
aplicarías o como realizarías este trabajo.
La respuesta depende de cada trabajador, pero, se debe aplicar toda la
experiencia adquirida con el transcurso del Pempo, así como poner todo el
entusiasmo, iniciaPva, creaPvidad y algo de lo aprendido en esta GAEC, como:
“planear el trabajo, consultar información de este conductor y las partes lo
componen (transmisión, cadenas, apoyos etc.)” . En base a todo lo anterior,
aquí están las recomendaciones de una persona con experiencia, del ingenio
Lázaro Cardenas
Realizar mantenimiento prevenPvo en la zafra es mas críPco, ya que se esta limitado por el
Pempo que se programo para este paro, de tal manera que la molienda se vuelva a restablecer
lo mas pronto posible y para hacer los trabajos asignados con calidad y a Pempo.
En este caso se debe proceder como sigue: Inspeccionar parte por parte, las piezas sujetas a
desgaste que integran el conductor, para descubrir partes que puedan originar fallas y
corregirlas antes de que sean de gravedad o provoquen un paro inoportunamente:
1.-‐ Revisar estado de la cadena transportadora: que no haya duelas dobladas, rodajas, pernos
y tornillos rotos, falta de chavetas, mala lubricación etc., cambiar lo que se requiera. Revisar
que la cadena no pegue o roce con partes fijas que puedan provocar forzamientos o atorones.
2.-‐ Revisar el equipo de transmisión (limpieza al reductor, verificar alineación y tensado de
poleas y bandas, cadena de transmisión, etc.
3.-‐ Revisar estado de flechas y rodamientos de apoyo (limpiarlos), corregir lo que sea
necesario.
4.-‐ Revisar a lo largo del conductor que no existan aberturas por donde se caiga y desperdicie
la caña.
205
1.-‐ Inspección general a la turbina de vapor:
•  Quitar tapas de las chumaceras para ver el estado de los metales, sellos de carbón,
etc.
•  Si se cree necesario levantar la tapa de la turbina para ver el estado del rodete y
alabes.
•  Servicio e inspección visual de mecanismo de disparo, válvula de admisión de
vapor, gobernador.
•  Servicio al sistema de lubricación: limpieza del tanque, lavar filtros, corregir fugas,
etc.
•  Verificar que la turbina no sufra esfuerzos a causa de las tuberías de entrada y
salida de vapor.
NOTA: si se encuentra la causa de la vibración en la turbina, véase la siguiente
pagina
CAUSAS HABITUALES DE VIBRACION EN TURBINAS DE VAPOR:

• Falsa Señal de vibración (mal estado de sensores, cables o tarjetas.)
• Desalineamiento
• Problemas de caudal o presión de lubricación
• Mal estado del aceite
• Mal estado del cojinete
• Desequilibrio del rotor por incrustaciones, roturas de alabes o mal equilibrado
• Curvatura del rotor
• Fisura del rotor
• Presencia de agua o par~culas en el vapor
• Tensión provocada por tuberías conectadas a la turbina
206
2.5.3.-‐ Aplicar el mantenimiento prevenPvo asignado a la maquinaria y equipos
mecánicos, hidráulicos y neumáPcos en Pempo de reparación.
Que diferencia ves entre el mantenimiento

prevenPvo aplicado en la zafra y el que se
aplica en Pempo de reparación, subraya la
respuesta aplicada en tu ingenio.

1.  En el Pempo de reparación no se da mantenimiento prevenPvo, como en la
zafra y se hacen solo reparaciones generales a la mayoría de las maquinas e
instalaciones.
2.  Por costumbre la mayoría de los equipos del ingenio se desarman, para
reparación y cambio de partes, pero, no se las hace mantenimiento prevenPvo
como en la zafra.
3.  En el Pempo de reparación no se da mantenimiento prevenPvo como en la
zafra y como hay mucho Kempo y mas personal, la mayoría de los equipos se
desarma para hacer mantenimiento mayor.
4.  A diferencia de la zafra, a todos los equipos se les hace mantenimiento de
acuerdo con una lista previamente elaborada, en la cual están incluidas
acPvidades recomendadas en manuales técnicos del equipo, acPvidades
requeridas para corregir algún mal funcionamiento o fallas repePPvas
observadas durante la zafra, acPvidades resultantes sugueridas por el personal
involucrado con la operación y mantenimiento del equipo.
5.  Ninguna de las anteriores….explica brevemente
“La zafra se hace en la reparación”, decían los mecánicos de hace 2 o 3 décadas.
Algunos equipos después de trabajar bien toda la zafra, solo requieren inspección y
servicio (limpieza a fondo y lubricarse para evitar la oxidación) y estarlos moviendo
con cierta frecuencia para que no se asienten y se peguen los rodamientos al estar
en una sola posición. En la inspección se decide si se desarma todo y se le cambian
componentes. Pero sí es anPeconómico, llegar y desarmar el equipo sin antes
haberle puesto “ingenio”, para no desarmar “sin ton, ni son” y solo hacer el
prevenPvo necesario.
207
Ahora estando en el Pempo de reparación, te asignan
que apliques mantenimiento prevenPvo mayor a una
bomba centrifuga que trabajo “regular” toda la zafra.
Escribe como harías este mantenimiento.
Para ver la diferencia explica que harías en

la zafra y que acPvidades de
mantenimiento vas hacer ahora en este
Pempo de reparación a esta bomba.
En ambos casos, el mantenimiento de las bombas comprende todas las

acKvidades que se realizan con el propósito de evitar el deterioro, opKmizar la
operación y prolongar la vida úKl de la bomba.
La respuesta depende de cada ingenio y puede ser muy diferente, de acuerdo con
sus políPcas y procedimientos de trabajo aplicados al respecto, pero, aquí esta las
recomendaciones para ambos casos, tanto para la zafra, como para el periodo de
reparación.
1.-‐ Durante su funcionamiento en la ZAFRA, se deben hacer observaciones

frecuentes:
Ø Para evitar que la bombas y sus partes se deterioren se deben limpiar
periódicamente y no solo hasta el final de la zafra o cuando se desarman para
revisión general.
Ø  Un cambio de sonido en la bomba que está trabajando, debe invesPgarse
inmediatamente.
Ø  Las temperaturas y lubricación de los cojinetes deben ser observadas con
frecuencia. Se debe maximizar la eficacia de la lubricación, aprendiendo formas
ópKmas de lubricar los baleros, así como a mantener el nivel adecuado de aceite
y maneras de evitar y controlar la contaminación.
Ø  También deben revisarse la operación de los estoperos, así como el
escurrimiento de estos.
Ø Revisar periódicamente el estado de la base y los pernos que sujetan la bomba
para evitar las vibraciones que afecten la operación (desalineamiento con el
motor) y dañen la bomba.
208
2.-‐ En el periodo de REPARACION, hay que desarmar la bomba para revisión y
mantenimiento general:
Mantenimiento de la carcasa, consiste en su limpieza y repintado para evitar
posible corrosión y la erosión originada por los sólidos en el guarapo.
Mantenimiento del impulsor, examinar cuidadosamente toda su superficie que no
haya desgaste causado por abrasión, corrosión o cavitación. Las bombas que
manejan jugo de caña deben usar impulsores de bronce bien balanceados y
cambiarse si Penen desgaste, por uno del mismo ancho y forma de los alabes.
Mantenimiento de la flecha, consiste en protegerla de la erosión, corrosión y del
desgaste que ocasionan las piezas que la sujetan, cuidando flexionarla. Deben
examinarse muy bien las partes donde se montan el impulsor (estado del cuñero),
los baleros y la camisa. Puede ser que la flecha este dañada por oxidación.
Mantenimiento de la camisa o manguito (usado para proteger la flecha de la
acción del empaque en el estopero), se debe verificar su desgaste y repararlo o
cambiarse si es necesario. Con la camisa desgastada la empaquetadura no podrá
ajustarse para evitar escurrimientos excesivos, marcándola rápidamente,
provocando altos costos de mantenimiento por cambio frecuente y excesivo de
empaques. La camisa o manguito debe tener una superficie pulida. El degaste
permiPdo depende de la experiencia y Ppo de trabajo de la bomba, a veces con
una ligera pulida basta para volver a usarlo.
Mantenimiento de juntas, las juntas deben comportarse plásPcamente para un
ajuste y sellado correcto y que sean consistentes para resisPr la presión a que son
somePdas durante la operación de la bomba. Cuando la bomba se arma
nuevamente después de una reparación, conviene mejor usar empaques nuevos
del mismo material y espesor especificado cuidando no dañarlo al instalarse y no
dejar bordes salientes.
Mantenimiento de estoperos, consiste en su limpieza y reponer la
empaquetadura, la cual debe examinarse para saber causas de desgaste, las
condiciones de operación que pueden corregirse o métodos de empaque
inadecuados se revelan en este examen. Síntomas más frecuentemente
encontrados son:
1. Desgaste excesivo en los anillos más cercanos al prensaestopas, con los del
fondo en buen estado, se debe a un mal montaje (apriete excesivo o por no
insertarlos uno a uno y empujándolos hasta su lugar antes de insertar el siguiente.
2. Brillo interior en anillos por calor excesivo, lubricación insuficiente o material de
empaque inadecuado.
3. El desgaste en la circunferencia exterior de los anillos ocurre cuando giran
dentro de la caja.
209
Mantenimiento de cojinetes si se montan y lubrican bien, Penen larga vida y sin
dificultades, pero, ocurre:
•  Uso de cojinetes de un Ppo o tamaño inadecuado para una determinada
aplicación.
•  Montaje defectuoso por falta de herramienta adecuada o personal inexperto en
el mantenimiento.
•  Entrada de agua o par}culas sólidas duras al cojinete que dañan las bolas y lo
hacen fallar.
•  La camisa interior del balero gira en la flecha o la camisa exterior del balero gira
en su caja.
•  Deficiente lubricación (falta de lubricante, exceso de lubricante o lubricante
incorrecto).
Mantenimiento de la caja de baleros consiste en inspeccionar el estado de sus
partes (alojamiento de baleros) que no haya desgaste de la caja, eliminar las
suciedades y limpieza de los barrenos de drenaje y entrada de lubricante.
En ambos periodos los trabajos se deben realizar con seguridad, eficiencia y
calidad para conseguir los resultados deseados
210
Ignorar la importancia de la limpieza y ajuste de partes.
Contesta con V, si es verdad o con F, si es falso, sobre la
consecuencias de ignorar la limpieza y los ajustes:
1.  V La falta de limpieza no permite ver desajustes (tornillos flojos, fisuras,

holguras, etc.,
2.  F La limpieza es algo muy sencillo y no genera beneficios a la maquinaria.
3.  V La maquinaria funciona mejor cuando está limpia y con los ajustes
correctos.
4.  V Ignorar el ajuste (apriete) de tornillos a la base de una bomba, le causa
muchos problemas.
5.  V Al limpiar las maquinas se pueden detectar desajustes y anomalías.
6.  V La combinación de suciedad, desajustes y fugas en la máquina, causa
deterioro.
7.  F Para hacer la limpieza de las maquinas, no se requiere equipo de
protección personal.
8.  V Al limpiar la maquinaria se puede apreciar el estado de los componentes y
se descubren anormalidades y desajustes con mayor facilidad que, todavía
no han parado la maquinaria.
9.  V Si la maquinaria no se limpia, par}culas extrañas pueden entran en sus
partes rotatorias produciendo resistencia y desgaste, y pueden causar flexión
o rotura de sus componentes.
10.  V La falta de limpieza ocasiona mayor consumo de energía, mal
funcionamiento de los equipos y averías inesperadas que, aumentan los
costos de mantenimiento
211
LIMPIEZA ES INSPECCION: La maquinaria funciona mejor cuando está limpia,
pero, la limpieza debe incluir también atención a pequeños detalles, como el
cierre de las puertas de paneles y tableros eléctricos, ya que si se quedan abiertos
o colgando se introduce la niebla del aceite, polvo, cenizas y el aire cargado de
deshechos, resultando más trabajo o cuando se deja acumular bagacillo y cenizas
sobre un reductor, éste comenzara a calentarse mas de lo normal, porque el calor
generado no se disipa, el calor degrada el aceite de lubricación, el cual pierde sus
funciones, viniendo el desgaste de los componentes del reductor y como
consecuencia las fallas prematuras. La correcta posición de guardas, tolvas y tapas
evita la introducción de basura y humedad a los componentes de la maquinaria:
coronas de molinos, impulsores, flechas, cadenas, chumaceras, que al limpiarlos
se pueden detectar desajustes y averías y corregirlas evitando fallas mayores.
La limpieza no consiste simplemente en que el equipo parezca limpio, aunque
tenga ese efecto. Tal como nos sugiere la palabra, limpieza consiste en quitar la
suciedad, aceite, polvo, basuras, residuos y otros Ppos de materias extrañas que
se adhieren a las máquinas: bombas, reductores, turbinas y a sus componentes.
Durante esta acPvidad se debe de buscar también defectos ocultos de la
maquinaria y tomar medidas para remediarlos, limpieza significa también tocar y
mirar cada pieza para detectar defectos y anomalías ocultos (desgastes, piezas
dañadas, etc.), en otras palabras, limpieza es también inspección. De hecho si la
limpieza no se realiza de esta manera, pierde todo significado. Por ejemplo, al
limpiar el conductor de caña # 2, se pueden revisar también sus componentes y
detectar duelas, rodajas y tornillos flojos, dobladas o dañados que después van a
provocar una falla mayor (atorones) sino se reparan a Pempo.
Cuando se limpia cuidadosamente una máquina que ha estado funcionando
durante largo Kempo, pueden encontrarse muchos defectos, incluso defectos
serios, que son el presagio de una avería mayor.
El efecto de la contaminación de suciedad, superficies dañadas, holguras,

deformaciones, fugas, en la maquinaria y sus componentes, causa deterioro y
problemas conPnuos; la limpieza y las inspecciones son métodos muy eficaces
para detectar fallas y prevenirlas. Los efectos perjudiciales de la limpieza
inadecuada o falta de limpieza, son demasiado numerosos para citarlos aquí,
pero, par}culas extrañas entran en las partes rotatorias de la maquinaria,
produciendo resistencia por fricción y desgastes que, pueden causar roturas,
flexión o desalineaciones de sus componentes, provocando perdidas de precisión
y mayor consumo de energía.
212
Los desperdicios en los trabajos de mantenimiento
¿Qué enPendes por desperdicio?, explica brevemente y de la lista de
abajo, subraya ejemplos de desperdicio que has visto en tu ingenio.
•  Las piezas (baleros, retenes, tornillos, bandas, tuercas, etc.) mal montadas y
ensamblados que se Kenen que volver a cambiar a los pocos días.
•  Las luces de iluminación que permanecen encendidas (en líneas de producción,
en oficinas, talleres, bodegas, paKos, etc.) sin que se necesiten.
•  El Kempo en el cual las personas en su trabajo, no Kenen, ni buscan nada
producKvo que hacer.
•  El agua que se desperdicia en molinos, en los baños, elaboración, etc.
•  Las herramientas de trabajo que se compran y no se cuidan, no se manejan
como se debe y, por lo cual duran menos.
•  Los ar~culos de protección personal que se usan mal y los echan a perder.
•  La grasa y el aceite que se Kra, trapos, estopa y ar~culos de limpieza que se
usan a medias.
•  Las partes de maquinaria que no se manejan con cuidado y se golpean y hay
que repararlas.
•  Las fugas de jugo, miel, aceite, vapor, agua, azúcar, que no se corrigen,
reducen o eliminan.
•  Los Kempos perdidos de molienda por fallas de la maquinaria.
LA CULTURA DEL DESPERDICIO:

CULTURA = forma de ser o hacer de un ingenio, empresa, departamento, estado,
región o país.
Frases de una cultura del desperdicio (del “AHÍ SE VA”)
• Deja así las cosas, que al cabo se ven bien.
•  No te preocupes, el jefe ni va a checar.
•  “Ahí SebasKán” lo arregla.
•  Después lo corregimos: así déjalo.
•  Mañana dios dirá, “ya que”
•  Lo vamos a dejar así mientras, después, ya veremos.
•  No importa, que al cabo nadie se dio cuenta.
213
COMO ACTUA UNA PERSONA CON MENTALIDAD DE DESPERDICIO
EL DESPERDICIADO EL PRODUCTIVO
•  Pierde su Pempo y el de los demás. •  Cuida y aprovecha su Pempo y el de
•  Malgasta su dinero y el de los otros. otros.
•  Desaprovecha sus habilidades. •  Cuida y aprovecha su dinero y el de
•  No muestra sus talentos. otros.
•  Desarrolla y uPliza sus habilidades.
•  Despilfarra los recursos que maneja.
•  CulPva y aprovecha su talento.
•  No piensa en el futuro.
•  Saca el máximo provecho a todo
•  Es fatalista y no le interesa recurso.
progresar.
•  Estudia y se prepara para ser mejor.
•  Tiene miedo a los cambios.
•  Es opPmista, creaPvo e innovador.
•  No respeta las instrucciones y su
trabajo es de mala calidad. •  Se adapta al cambio, para
•  Inicio de labores y, ya está de mal desarrollarse.
humor. •  Sigue las instrucciones de trabajo y
propone mejoras de calidad y
producPvidad.
•  Se presenta a su trabajo con
entusiasmo.
214
Desatender los defectos ocultos entorno al mantenimiento de maquinaria
En la descripciones de abajo, pon el numero 1 a las fallas que
mas se Penen en tu ingenio, el 2 a las que siguen y el numero
3 a las fallas que menos Pene la maquinaria de tu ingenio.
Fallas o averías con perdida de funcionamiento que provocan el paro
total de la maquina: componentes rotos e inservibles, partes que no se
mueven, piezas que se salieron de su lugar, y que provocaron detener la
maquina y la atención inmediata de todo el personal, ya que se dePene
la producción.
Fallas o averías con reducción de funcionamiento de la maquina que
sigue trabajando, pero, con fugas, con vibración, ruido y temperatura
anormales que, si siguen sin atenderse pueden crear una falla mas
fuerte, que ahora si provoque el paro total de la maquina y solo hasta
entonces sea atendida.
Fallas o pequeños defectos de funcionamiento de la maquina que sigue
trabajando, pero, con suciedad, con partes mal instalados, desajustada,
forzándose o con baja velocidad que, si no se aPenden, tarde o
temprano generan fallas mas costosas y a trabajar con baja
producPvidad
Ahora subraya las causas, del porque se dan los pequeños defectos en
tu ingenio.
1.  No se aplica adecuadamente mantenimiento prevenPvo a la
maquinaria.
2.  Falta capacitación del personal y entendimiento de las señales de
averías.
3.  El diseño de la maquina dificulta las inspecciones y evita ver los
defectos.
4.  Todo el personal pasa por alto este Ppo de defectos: jefes,
supervisores, mecánicos.
5.  Todos los anteriores: explicado ampliamente a conKnuación:
215
A las averías con pérdida de función, se le da mayor atención, y es obvio
dePenen la producción y se enPende como un defecto serio, sin embargo, los
pequeños defectos tales como interferencias, mal montaje de piezas
(empaques y baleros), forzamientos, acumulación de suciedad, ruidos
anormales, que pueden ser insignificantes en sí, son el problema real. Estos
pequeños defectos pueden súbitamente volverse grandes y crear un defecto
más fuerte, es pues importante hacer desaparecer los defectos cuando aún son
pequeños y corregir los síntomas a la brevedad posible.
Si todo el personal (mantenimiento y elaboración) ignora las reducciones de
función de una máquina, ya sea por falta de atención o por desconocimiento, la
máquina puede sufrir graves daños antes de detenerse por completo y
entonces si darle atención. En este momento, el personal de mantenimiento se
da cuenta de que la avería no es reciente, es decir, que la falla no apareció
súbitamente, sino que se fue generando poco a poco y que pudo haberse
prevenido y arreglado, si se hubiera sabido o si se hubiera dado importancia a
que la máquina estaba operando en forma anormal. También se da el caso de
que el personal de mantenimiento pase por alto las averías con reducción de
función, ya sea por estar ocupado tratando de solucionar fallas de máquinas
que se pararon, por la costumbre de que la maquina siempre a trabajado así,
por una producción muy presionada, etc.
El concepto fundamental del mantenimiento prevenKvo, es precisamente la
eliminación de las averías con reducción de función. Los defectos que
permanecen sin ser detectados y sin tratamiento se denominan defectos
ocultos, si conKnúan sin atención, tarde o temprano generan averías. Por
tanto, es importante idenPficar los defectos ocultos y dejar las condiciones
ópPmas.
216
La destreza inadecuada del personal es una de las causas de los
pequeños defectos, pero, en la instalación correcta de
mangueras se deben seguir ciertas instrucciones de senPdo
común para no causar fallas prematuras. Marca las figuras que
indican las mangueras que están correctamente instaladas y
escribe la razón de porque algunas están instaladas de forma
incorrecta.
Todas las mangueras de la fila derecha están correctamente instaladas.
INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN:
La seguridad operacional y la vida úKl de las mangueras de alta presión, se
deben principalmente a la correcta instalación de éstas. Por lo tanto, se deben
seguir las siguientes instrucciones:
1) Evitar la torsión y la tensión.
2) Respetar el radio de torcimiento permiPdo; para evitar ángulos agudos.
3) En caso de poco espacio de montaje, usar codos o adaptadores de ángulo.
4) Evitar la instalación cerca de calor excesivo y de partes en movimiento.
5.-‐ Usar las conexiones adecuadas.
217
Realizar el cambio de componentes de la maquinaria que se encuentran en buen
¿Has cambiado piezas en buen estado a las maquinas, aun

cuando las usadas estaban en buenas condiciones?.
SI ( ) NO ( )
Explica brevemente porque?

Se dio un caso en que se desmonto la flecha de una bomba para cambiar el
impulsor, los baleros estaban perfectamente lubricados y se sen}an en buen
estado al girarlos con la mano, pero, la costumbre es cambiar piezas cuando se
desarma y aprovechando que hay en existencias en almacén. Hay que poner
mucho empeño para dejar a una lado esta pracKca, pero, sin irse al otro
extremo de cambiar piezas, cuando hay dudas sobre la calidad de su estado.
Subraya las razones por las que se cambian componentes en buen estado en tu
ingenio.
a)  Aunque estén en buen estado, se dañan al sacarlas por falta de cuidado.
b)  Es una directriz de los supervisores.
c)  La pieza usada solo requería ajustarse, pero, cambiarla es mas fácil.
d)  La pieza estaba en buen estado, pero, se dañó al revisar la maquina.
e)  Aunque estén en buen estado, se dañan al sacarlas por falta de
herramientas.
f)  Otras razones (anótalas). No se saben las causas de una falla y se piensa
que cambiando piezas en buen estado se va a resolver la falla
Las respuestas dependen de cada ingenio
REFLEXION: De acuerdo con la definición de paginas anteriores, cambiar

componentes en buen estado es un desperdicio y los Pempos no están para
despilfarros.
Los cambios de piezas es una de las principales acPvidades de mantenimiento,
pero, debe hacerse cuando el componente ha fallado, está defectuoso, agotó su
vida úPl o bien por razones de seguridad o técnicas, por otra igual, en perfectas
condiciones de funcionamiento, de otra manera, los cambios de componentes
se deben hacer cuando las condiciones en que están trabajando no son
saPsfactorias, pero, no cambiarse cuando están en buenas condiciones
218
Escribe cual de nuestros senPdos vista, olfato, oído, tacto usamos,
en los siguientes casos de indicios de fallas de maquinaria.
La capacidad para diagnosPcar problemas, es uno de los elementos más
valiosos con el que cuenta el personal que se dedica al mantenimiento de la
maquinaria, se requiere que todo el personal se dé cuenta de ciertos
“indicios” de mal funcionamiento, problemas y fallas de la maquinaria.
Algunos de estos indicios requieren el empleo de instrumentos depurados
para su detección, pero, la mayoría de los problemas se presentan dando
avisos claros al personal. Todo lo que necesitan para localizar dificultades en
la maquinaria son 4 herramientas provistas por la naturaleza, que son los
senPdos: vista, olfato, oído, tacto y el conocimiento de cómo interpretar su
información.
SenKdo del olfato Si un componente está lo bastante caliente, quema el aceite y

suciedad circundante y hasta la pintura, lo cual despide olores a quemado, (en los
motores eléctricos cuando se quema el barniz por alguna avería). Los malos olores
pueden estar señalando contaminaciones por falta de limpieza de los aceites,
solventes, lodos y las demás suciedades que se acumulan en la máquina, se debe
invesPgar las causas y corregir antes de que ocasionen fallas mayores.
SenKdo de la vista. Las inspecciones periódicas son para verificar las condiciones de
las maquinas y, saber si el polvo, suciedades, humedad, cenizas, agua, etc., van a
provocar problemas y así corregir anomalías oportunamente. En una “gira” visual
alrededor de la máquina hay que examinar partes del equipo con fugas, si hay
golpeteos, movimientos giratorios que no son uniformes. Si hay desalineación de
transmisiones (bandas, coples, cadenas, etc.), componentes desajustados (flojos).
SenKdo del oído Los mecánicos que sepan localizar dificultades, deberán prestar
atención escuchando los ruidos anormales, el ruido excesivo revela rozamientos de
partes móviles con componentes fijos (poleas y bandas con las guardas o tapas) o son
causados por desgastes anormales, por las vibraciones, los desalineamientos. Un
ruido raro en cualquier parte de la máquina indica componentes averiados o
situaciones anormales que deben merece invesPgarse y corregirse.
219
SenKdo del tacto Todo calor excesivo indica dificultades (averías o defectos de
partes). Si algún punto de la máquina está caliente fuera de lo normal, se puede tener
la seguridad de que se está creando un problema y cualquier calor elevado perjudica y
no debe tolerarse. Otra condición que causa daños son las vibraciones que, se
pueden senPr con la mano tocando las componentes y debe corregirse tan pronto
como sea posible antes de que las vibraciones causen daños mayores.
No debe pasarse por alto nada, el personal de mantenimiento debe estar alerta a las
irregularidades que presenten las máquinas, para ello cuenta con las herramientas
más importantes que se necesitan y que son los senPdos y el mejor computador que
se haya producido, el cerebro humano.

220
Proponer mejoras para opKmizar el sistema de mantenimiento
prevenKvo y ampliar los ciclos de las fallas.
El mantenimiento prevenPvo aplicado en tu ingenio puede

mejorarse? SI ( ) NO ( )
Tu has hecho propuestas de mejora para

opPmizar el mantenimiento prevenPvo?
Escribe algunas que se podrían realizar.
Las respuestas dependen de cada trabajador, pero sí:

Es preciso disponer de un sistema de mejora conKnua, referente al
mantenimiento, y las únicas estrategias válidas hoy en día son las
encaminadas a:
1.-‐ Aumentar disponibilidad, eficacia, seguridad de los equipos y,
2.-‐ Reducir los costos de mantenimiento,
Siempre dentro del marco de la seguridad, respeto al medio ambiente y
moPvación del personal.
Subraya los aspectos que se pueden mejorar de un sistema de

mantenimiento prevenKvo.
• Las acKvidades de mantenimiento prevenKvo programadas.

• La frecuencia de estas acKvidades.
• Cambiando las refacciones con mas frecuencia antes de que fallen.
• Parando los equipos más seguido para revisarlos.
• Dando más Pempo para ejecutar los trabajos.
• Otros. Escríbelos.

Un sistema de mantenimiento prevenPvo se puede mejorar en los dos
aspectos subrayados, tomando en cuanta su definición: “son acKvidades de
mantenimiento (inspección, servicio, cambio, etc.), que se aplican a la
maquinaria con cierta frecuencia para……” Te explico:
221
Proponer mejoras para opKmizar el sistema de mantenimiento
prevenKvo y ampliar los ciclos de las fallas.
Por la experiencia del personal se llega a determinar la causa de algunas fallas

repePPvas o el Pempo de operación segura de algunos componentes y llega a
conocer los puntos débiles de las maquinas. Estas dos condiciones, contribuyen en
mayor grado a opPmizar el sistema de mantenimiento prevenPvo; que en su
misma definición habla de mejorar: “es una planeación de ac6vidades de
mantenimiento, su ejecución de acuerdo a los planes elaborados, el análisis
posterior a la ejecución de los resultados logrados, con el propósito de controlar y
MEJORAR, de ser necesario, la planeación original”.
Un programa de mantenimiento necesita ser un programa "vivo", dinámico, que
busque opKmizar los costos. Al ejecutar las acPvidades de mantenimiento en una
maquina, tu puedes darte cuenta si se hace necesario aplicar otras acKvidades
diferentes que, impacten en un su mejor funcionamiento y que no están en la
planeación original. Lo mismo puedes darte cuenta si las acKvidades se deben
hacer con mayor frecuencia o al contrario, no hacerlas tan seguido a como marca
el programa. También te das cuenta si las acPvidades pueden ejecutarse con
mayor seguridad y mas fácilmente con la finalidad de que si las fallas llegan a
presentarse, sea solo esporádicamente.
222
Proponer reconstrucciones a equipos económicamente viables
En tu ingenio has visto maquinaria

(bombas, reductores, cilindros, etc.), que
ya no se usa y puede reconstruirse?.
SI ( ) NO ( )
Que piensan de la reconstrucción de maquinaria en tu

ingenio? Subraya la opción que aplica en este caso.

• Las maquinas ya están muy dañada para reconstruirlas y ya no quedarían
bien.
• Sale mas barato comprar maquinas nuevas, que mandarlas reconstruir.
• Que no hay gente capacitada para llevar a cabo las reconstrucciones.
• La políPca del ingenio es NO A LAS RECONSTRUCCIONES, porque nunca
quedan bien.
• El ingenio Pene dinero para comprar maquinas nuevas y mejor se desechan
que reconstruirlas.
• Todas las anteriores.
• Otra opción. Cual? ¡si se llevan a cabo reconstrucciones de maquinaria!
La respuesta depende de cada ingenio: Las necesidades cambian con el

Pempo y, el mantenimiento debe adaptarse para seguir a la altura de los
objePvos del ingenio cuando se desea prosperar. En muchas ocasiones la
maquinaria no necesita su susKtución completa, una revisión en detalle
puede suponer una segunda vida úPl para la maquinaria completamente
revisada y reconstruida que ofrezca buenas condiciones de confiabilidad.
Una reconstrucción bien hecha puede aumentar la vida úPl de una maquina
en un 90% o incluso en 100%, a un costo del 30% de una maquina nueva.
223
Marca la descripción que mejor se adapte a lo que se
considera una reconstrucción de maquinaria en tu ingenio.
Buena descripción, pero, le falta

Reconstrucción son todas las técnicas de mantenimiento y de manufactura
desarrolladas para converPr una maquina o equipo usado y fuera de
especificaciones y de funcionamiento en un equipo dentro de
especificaciones, tolerancias y comportamiento originalmente establecidos
por el fabricante,
La reconstrucción implica el desmontaje y extracción de partes y

subconjuntos mecánicos, que por su desgaste o deterioro han de ser
revisados y reparados totalmente, uPlizando las técnicas documentación y
herramientas adecuadas, para resPtuir nuevamente la funcionalidad general
de las maquinas en sus condiciones (ajustes y tolerancias) ópPmas de
producPvidad.
La reconstrucción consiste en el desmontaje completo del equipo,

intervención en el ajuste y susPtución de elementos, como apoyos y
rodamientos, flechas, engranes, etc. ya que estas piezas se encuentran en la
parte móvil de la máquina y, son las que más se desgastan. Se requieren
trabajos y ajustes altamente precisos, para estar dentro de las tolerancias
exigidas. Otra buena descripción, pero….
Reconstruir son las técnicas que permiten no solo reparar maquinas que han
trabajado por muchos años, sino una transformación en maquinas
prácPcamente nuevas, incorporándoles nuevas tecnologías o incorporando
nuevas prestaciones y funcionalidades con el fin de posponer su declive,
reducir el consumo de electricidad, aumentar la producPvidad y evitar
perdida de compePPvidad relaPva respecto con los nuevos equipos.
Definición de modificación retroacKva o tecnológica
Reconstruir agrupa todos los trabajos y acciones necesarios para corregir las
condiciones que ya no son saPsfactorias de los diversos componentes de la
maquinaria: reparación de fugas de aceite, aire; ajustes por desgastes,
reparación con varias soldaduras, etc.
Definición de reparación
224
SUBESTÁNDAR
2.6.-‐ Realizar el mantenimiento y reparación de equipos y maquinaria
mecánica con la calidad, eficiencia y seguridad requeridas.
La importancia de realizar el mantenimiento y reparación de equipos y

maquinaria mecánica con calidad, eficiencia y seguridad.
En tu opinión porque es importante realizar

el mantenimiento y reparación de equipos
y maquinaria mecánica con calidad,
eficiencia y seguridad.
Se evita el
Se reducen los
desgaste
costos por
prematuro de la
mantenimiento
maquinaria y
mecánico
equipos
Se evita la
obsolescencia del Todas las
ingenio en su anteriores y
conjunto mas
• Para reducir los costos de elaboración y mantenimiento al eliminar averías

antes de que se interrumpa la molienda y propicien fallas de mayor gravedad
y de mayor costo en el la maquinaria.
• Para disminuir el Pempo perdido por paros inoportunos.
• Para mayor duración de los equipos e instalaciones del ingenio y evitar la
inversiones en equipo por daños prematuros
225
DESEMPEÑO BASE
2.6.1.-‐ Realizar acertadamente el diagnosKco de fallas en equipos
mecánicos para evitar perdidas de Kempo y dinero
Para realizar mantenimiento a los equipos, se debe

hacer primeramente un diagnosPco de la causa de la
falla, para poder determinar las acPvidades a ejecutar.
SI ( X ) NO ( )
Porqué ?: Igual que en medicina, primero el diagnosKco y los estudios

sobre el problema, luego la receta o la operación requerida.
Los conocimientos y la capacidad para diagnosPcar problemas, es algo muy
valioso que, debe tener el personal que se dedica al mantenimiento de la
maquinaria, se requiere que se dé cuenta de ciertos “síntomas” de su mal
funcionamiento; aunque hay algunos muy suPles y requieren el empleo de
instrumentos depurados para su detección, la mayoría de los problemas se
manifiestan dando avisos claros para los buenos mecánicos. Entonces no
hay que desarmar “sin ton ni son”. Es necesario tener un diagnosKco
acertado de la falla, para luego realizar solo los trabajos necesarios para
corregirla, ya que luego se cambia o desarma algo y resulta que allí no
estaba la falla o se repara algo que estaba bien y al probar, la maquina
conKnua fallando.
Subraya las fuentes disponibles para hacer diagnósKcos de falla acertados para
ejecutar el mantenimiento mecánico con eficiencia y calidad.
1.  Consultar y leer el manual de mantenimiento de la maquina.
2.  Observaciones aportadas del operador de la maquina.
3.  Capacitación autodidacta.
4.  Experiencia propia al observar el comportamiento de la maquina.
5.  UKlización de instrumentos de diagnósKco (analizador de vibraciones,
estetoscopio, etc.)
6.  Realización de pruebas no destrucKvas (por ejemplo: análisis de aceites).
7.  Otros ¿Cuáles? Las observaciones hechas por los supervisores
226
Respecto a las fallas en bombas
centrifugas, subraya cual es tu
diagnosKco en cada caso, de los
problemas que se mencionan.
Una bomba que se calienta y atasca y durante la operación normal y se
calienta demasiado.
1.  La bomba no está bien cebada.
2.  La alineación no está correctamente.
3.  Las bridas de la tubería de descarga están desajustadas.
4.  Partes rotatorias rozando con partes fijas.
5.  Los rodamientos están desgastados o su lubricación es deficiente.
Todas las subrayadas pueden causar esta falla del calentamiento anormal de
las bombas y dependiendo de las condiciones de trabajo: urgencia,
herramientas disponibles y de experiencia se decide el orden de
prioridad a ejecutar para ir eliminado las probabilidades de falla y
corregir el problema.
NOTA: por lubricación deficiente enKéndase que, tanto el exceso como la
falta de lubricante son perjudiciales
Se Kene trabajando una bomba en la que la vida úKl de los cojinetes es muy
corta.
a)  Existe desalineamiento interno
b)  Las cajas de los baleros están dañadas.
c)  Juego axial excesivo.
d)  El motor eléctrico de la bomba necesita mas potencia.
e)  Mal montaje, incorrecta lubricación de los baleros, se contaminan en la
operación o el Kpo de baleros no es adecuado a la operación.
Las 4 que se subrayaron pueden provocar fallas en los cojinetes y están en
orden de mayor a menor probabilidad de falla.
227
2.6.2.-‐Realizar mantenimiento y reparación de transmisiones mecánicas:
Marca las transmisiones mecánicas que se uKlizan

en el ingenio y escribe su nombre debajo de ellas.
Poleas y bandas Acople de rejilla Transmisión de engranes
Cadena y catarinas Acople de bridas Acople Kpo estrella
Contesta con V, si es verdad o con F, si es falso respecto al mantenimiento de los
diferentes sistemas de transmisión mecánica instalados en tu ingenio.
1.  Todos las transmisiones deben tener guardas de protección. V

2.  El alineamiento de las transmisiones es muy importante. V
3.  Los acoplamientos no necesitan ser lubricados. F
4.  Cualquier acoplamiento solo se compone de 3 partes principales. V
5.  La falta de tensión en las poleas afecta la duración de las bandas. V
6.  La grasa o el aceite ayudan a que las bandas no se paPnen. F
7.  Las cadenas se alargan y se requiere tensarlas cada cierto Pempo. V
8.  Para tensar una cadena se le puede quitar eslabones. V
9.  Las cadenas no necesitan lubricación de grasa o aceite. F
10.  Los engranajes pueden dañarse por fallas en los rodamientos. V
11.  La falta de limpieza afecta la duración de los engranes trabajando. V
12.  Los engranes pueden dañarse y fallar si se montan y ajustan mal. V
13.  Los engranes de alta y baja velocidad pueden usar el mismo lubricante. F
228
Enseguida una explicación de los principales sistemas de transmisión de
potencia mecánica
POLEAS Y BANDAS: Se emplean para transmiPr el movimiento entre dos
ejes separados una cierta distancia, es decir, los ejes del motor y del
mecanismo receptor van paralelos. La transmisión se realiza cuando las
bandas se colocan con tensión en las dos poleas, para lograr su tensado se
cuenta con disposiPvos tensores que aumentan la adherencia entre las
poleas y la banda. Dependiendo de la potencia a transmiKr existen diversos
tamaños y Kpos de bandas: bandas y poleas en V, bandas planas, bandas
dentadas, etc. Este sistema se emplea cuando se quiere transmiKr grandes
velocidades. Su principal inconveniente es el resbalamiento de las correas.
CADENAS Y RUEDAS DENTADAS PARA TRANSMISIÓN. Esta transmisión es
muy usado en la industria azucarera, donde se requiere mayor potencia con
bajas velocidades (RPM). Constan de una cadena y dos ruedas llamadas
esprockets, (catarinas o piñones) una conductora y la conducida y trabajan
bajo el mismo principio de las poleas y bandas, pero con el hermanamiento
de los eslabones de la cadena con los dientes del esprocket.
ENGRANAJES: Transmiten potencia mecánica entre las disPntas partes de
una máquina. Están formados por 2 ruedas dentadas, la mayor se le llama
corona y la menor piñón. Sirven para transmiPr movimiento circular por
contacto de ruedas dentadas. Transmiten el movimiento desde el eje de una
fuente de energía (motor eléctrico) hasta otro eje, para realizar un trabajo.
De manera que una de las engranes está conectado a la fuente de energía
llamado engranaje motriz y el otro está conectado al eje que recibe el
movimiento que, se denomina engranaje conducido. Si el sistema está
compuesto de más de un par de ruedas dentadas, se denomina tren de
engranajes.
LOS ACOPLAMIENTOS O COPLES, se usan para hacer conexiones entre 2
ejes, y transmiPr movimiento del motriz al conducido. Los coples más
comunes son: de REJILLA, Kpo ESTRELLA, coples de ENGRANES, de BRIDAS,
etc. Se componen de 3 partes: Un elemento va en el eje del mecanismo
motriz (motor eléctrico o turbina) a otro elemento del cople en el eje del
mecanismo que se requiere mover o trabajar: (bomba o un reductor) y el
elemento por medio del cual se unen los dos ejes (rejilla, tornillos, etc.).
229
Describe como realizas una alineación de
coples de una bomba con su motor:
Cuando no se Penen los modernos instrumentos de alineación actuales,
es recomendable seguir el procedimiento que se describe a conPnuación:
1.  Desconecte las dos mitades de los coples, rePrar los elementos de
unión y checar que las caras frontales no estén golpeadas.
2.  Coloque cuñas debajo de la base en cada tornillo de anclaje y nivele
la bomba y el motor.
3.  Verificar que las bridas de tuberías de succión y descarga estén a
nivel.
4.  Apriete lo suficiente los pernos de la cimentación.
5.  Verifique que el claro entre las dos mitades de los coples
corresponde al especificado. Si se requiere ajuste desmonte el motor
y no la bomba.
6.  Verifique el alineamiento angular de la siguiente manera: checar con
el calibrador de lainas la distancia existente entre las dos caras del
cople, haciendo 2 ó 3 lecturas a 90º una de otra.
7.  Verifique el alineamiento paralelo de la siguiente manera: Coloque
una regla recta manteniéndola firmemente a una de las mitades del
cople y con un calibrador de lainas verifique cual es el claro en la otra
mitad. De otra manera, coloque una base magnéPca con indicador
de caratula sobre un cople y ponga el palpador de la caratula sobre el
otro y hágalo girar, la caratula nos va a decir si existe desalineación y
la canPdad.
8.  Mueva o calce el motor (o la bomba), hasta donde todas las lecturas
angulares estén dentro de una tolerancia de +-‐ 0.001 pulgada; y
todas las lecturas de alineamiento paralelo estén dentro de una
tolerancia de + ó – de 0.002 pulgadas.
9.  Atornille el motor y la bomba a las bases y compruebe el
alineamiento como se indico en los pasos anteriores 6, 7 y 8.
10.  Conectar las tuberías de la bomba y comprobar la alineación (punto
9).
11.  Conectar las dos mitades de los coples.
230
Una transmisión de bandas y poleas trabajo durante toda la
zafra, ahora Penes que cambiar las bandas, describe la forma de
hacerlo para evitar problemas futuros y las precauciones
seguridad que llevas a cabo.
1.  Medidas de seguridad: Asegurarse de que el equipo está
desconectado e incluso usar un signo de advertencia que indique
“desconectado por mantenimiento”, si es posible poner un candado a
los controles, mejor.
2.  Verificar el estado de todos los componentes: cojinetes gastados, ejes
desajustados o partes que puedan causar futuros problemas. Examinar
las poleas, por si existen ranuras gastadas o dañadas que, acortan la
vida de las bandas.
3.  Al instalar bandas nuevas, siempre se deben remplazar TODAS.
4.  Antes de instalar las bandas, asegúrese que el juego está hermanado
correctamente y tanto el tamaño como, la sección transversal sean del
tamaño apropiado.
5.  Al instalar las bandas, NUNCA FUERCE con palancas las bandas en las
ranuras de las poleas (esto acorta la duración del servicio). Se debe
usar la compensación o ajuste de la transmisión y dejar caer las
bandas en las ranuras de las poleas.
6.  El paso final es aplicar la tensión correcta a la transmisión para obtener
un servicio sin dificultades: la mejor tensión es la tensión mínima en la
cual las bandas no se paPnan bajo una carga total (ponga a funcionar la
transmisión por unos 15 minutos, para “asentar “ las bandas, después
aplique la carga máxima, si las bandas paPnan, ajustarlas hasta que no
paPnen al aplicar la carga máxima. Recuerde: una tensión excesiva
acorta la duración de las bandas y cojinetes).
7.  Inspeccione el montaje y alineamiento de las poleas: 2 son las causas
mas comunes de desalineamiento de poleas: 1) los ejes del motor y la
maquina impulsada no están paralelos y 2) las poleas no están
colocadas adecuadamente en los ejes.
8.  No olvide instalar la guarda de protección…¡por la seguridad de todos!
231
Si al revisar una transmisión encuentras que
las bandas están rajadas, trozadas,
deshilachadas, pegajosas y/o quemadas, en
tu opinión ¿CUÁL CREES QUE SEA LA CAUSA O
TU DIAGNOSTICO?.

1.  La banda fue forzada sobre el reborde de la polea durante su

instalación sin haber aflojado la transmisión.
2.  La banda está resbalándose, causando un sobrecalentamiento y un
endurecimiento gradual que, sumado a la suciedad (grasa o aceite)
que cae sobre la transmisión provoca el daño.
3.  Las bandas se paPnan al comenzar a girar o al parar.
4.  Las bandas están gastadas
5.  El almacenaje y manejo de las bandas no es el adecuado.
6.  Todas las anteriores. Las bandas deben entrar en las ranuras de las
poleas sin forzarlas, por lo que siempre se debe aflojar la
transmisión. Al paKnar o resbalarse las bandas causan muchos
problemas, hay que mantener la tensión, alineación y limpieza
adecuada, lo mismo que cuidar su almacenamiento.
Se deben de reemplazar las poleas cuando las ranuras ya están
dañadas o gastadas o se seguirán consumiendo bandas nuevas. Por
ningún moKvo se debe permiKr aceite o grasa sobre las poleas y
bandas, hay que limpiarlas con un trapo en una solución removedor
de grasa que no sea tóxica o flamable; o con detergente comercial y
agua.
Las fallas mas comunes que se dan en las transmisiones de bandas son:
1.  Bandas esKradas desigualmente o casi igual.
2.  Corta duración de las bandas.
3.  Existe ruido en las bandas.
4.  Las bandas se voltean, siguen funcionando así o se salen de la polea.
5.  Las bandas se trozan o se rajan.
6.  Las bandas se queman de la base o los lados.
7.  Bandas deshilachadas, pegajosas o dilatadas.
232
L o s d i v e r s o s P p o s d e
cadenas de transmisión son
muy usadas en los ingenios,
escribe que acPvidades de
mantenimiento que les has
realizado
Tensado de las cadenas ya que, el desgaste hace que la cadena se alargue, de
manera que al medir la longitud total de la cadena podemos conocer el grado
de desgaste y prever con Pempo la necesidad de reemplazarla, por lo que se
requiere tenga una buena lubricación. Al alargarse la cadena por desgaste, es
necesario que la transmisión tenga una forma de mantener la tensión en la
medida que la cadena aumenta de tamaño. Para ello se puede ajustar la
distancia entre centros o usar ruedas tensoras locas.
Ajuste de tensión en la cadena, Ajuste de tensión en la cadena,

mediante el movimiento de mediante el uso de una rueda
alguno de los ejes de transmisión. tensora loca o jockey.
233
En estas instalaciones de transmisión
de cadena, escribe debajo de ellas, cual
instalación es aceptable y cual es
inaceptable
Cuando la distancia entre centros sea corta y no se pueda ajustar, es

preferible que el lado tenso quede arriba, de lo contrario la cadena Pende a
salirse de la posición adecuada de contacto con la rueda dentada. Si la
distancia entre centros es muy larga, también es preferible que el lado
tenso sea el de arriba para impedir que el lado suelto haga contacto con el
lado tenso.
234
¿Cómo puedes mejorar el
mantenimiento de las transmisiones
mecánicas existentes en tu ingenio?
La respuesta depende de cada trabajador:
Existen varios pasos sencillos que pueden ayudarnos a lograrlo: métodos

adecuados de lubricación, tensión, montaje, desmontaje, alineación, y
adecuado mantenimiento, que aunque Penen reglas generales, serán muy
parPculares para cada caso.
Por ejemplo, una correcta tensión en las bandas; una efecKva alineación
de los ejes, de los canales de las poleas o de las caras de los piñones en la
cadena; lubricar con el lubricante adecuado; no olvidarse de la limpieza y
revisar las condiciones anormales: temperaturas, ruidos, etc. entre otras,
pueden ayudar a mejorar la eficiencia en la transmisión, siempre y cuando
el sistema sea el adecuado para la aplicación dada.
Lo anterior aplica SI SOLO SI, se Pene la transmisión idónea (bandas,

cadenas o coples) y requiere solamente mantenimiento, porque si no fue
bien diseñada y calculada, entonces por muy buen mantenimiento que se
le haga, se van a seguir teniendo problemas.

Para escoger un sistema de transmisión de potencia adecuado se deben
considerar varios parámetros, como: fuerza y par, trabajo y energía,
velocidad, resistencia y potencia. Por ello la transmisión debe ser la
adecuada para el Kpo de trabajo a realizar.
235
2.6.3.-‐Ejecutar cambios y mantenimiento de rodamientos.
¡Hablemos del mantenimiento de rodamientos !

Escribe el nombre de estas piezas y en que
maquina se usan.
Cojinetes de metal Balero desarmable de Chumacera de pared

babbi‡ para turbinas rodillos autoalineables o brida, se usan en los
de vapor se usan las centrifugas conductores de caña.
Balero de cono Retenes de Balero de bolas Rodamiento de buje
y taza, se usan aceite, se usan contacto angular se de bronce se usan
en reductores. en bombas usan en bombas en conductores
236
Para que sirven las piezas siguientes usadas para el correcto
funcionamiento y mantenimiento de los rodamientos (baleros o cojinetes).
C a n d a d o s o m e g a , Arandelas araña y tuerca de Llave de nariz

evitan que un balero ajuste para evitar que se pierda el para ajustar
se recorra sobre su ajuste de un balero. tuercas de ajuste
caja o en su eje de baleros
237
¿SE PRESENTA EN TU INGENIO EL SIGUIENTE CASO?
“Los rodamientos originales duran más 3empo, pero,
los rodamientos de repuesto se 3enen que cambiar
varias veces”.
SI ( ) NO ( )

¿A que crees que se debe?, subraya la causa según tu experiencia.

LAS RESPUESTAS DEPENDEN DE CADA TRABAJADOR Y DE CADA
INGENIO. Las más comunes son:
• Surten baleros de mala calidad.
• Se cometen errores en el mantenimiento y montaje.
• Los baleros están mal almacenados.
• Mala supervisión en el montaje.
•  Por fallas normales de trabajo.
• No se usa el lubricante correcto.
• No se Kenen las herramientas adecuadas para el ensamble.
•  Otras. Escribe cuales.
El mal funcionamiento y las averías de los baleros se pueden atribuir a

factores como las suciedades (basurillas y rebabas), desalineaciones,
malos ajustes, deficiente lubricación, uso de herramientas inadecuadas,
falta de cuidado al montaje etc.
Contesta con V, si es verdad o con F, si es falso, respecto al mantenimiento de
los rodamientos.
1.  Los baleros que vienen sellados ya no necesitan lubricarse: V
2.  Algunas maquinas requieren baleros autoalineables. V
3.  Existen baleros para movimiento y desplazamiento lineal. V
4.  Las chumaceras que Penen baleros no requieren lubricación. F
5.  Un exceso de lubricante afecta el funcionamiento del balero. V
6.  Las tejas de bronce de molinos no necesitan lubricarse. F
7.  La vida de un balero se reduce mucho si no se instala correctamente. V
8.  La humedad no afecta el funcionamiento de los baleros. F
9.  En flechas de baja velocidad se pueden instalar chumaceras de bronce. V
238
Señala los principales errores que se
cometen en el mantenimiento y
montaje de baleros que tu has visto en
el ingenio.
Principales errores en el mantenimiento y montajes de baleros.

Los mecánicos cometen errores sencillos en el reemplazo de los baleros y
pasan por alto reglas simples como limpiar las cajas antes de montarlos.
Error No. 1 “Limpieza inadecuada de las carcasas” Los mecánicos cuidan la
limpieza de los rodamientos de repuesto, pero a veces olvidan limpiar a
fondo las carcasas y los ejes, dejando allí residuos metálicos.
Error No. 2 “Olvido de quitar rebabas y par~culas desprendidas de ejes y
asientos” e impiden el asentamiento apropiado del nuevo rodamiento,
resultando en desalineamiento o mal ajuste.
Error No. 3 “Uso de medios inadecuados para el montaje de los baleros”,
teniendo el mecánico que usar lo más adecuado e improvisar con lo que
tenga a la mano para el “buen ajuste”, dañando muchas veces el balero.
Error No. 4 “Falta cabal de asentamiento de las pistas, conos o tazas en los
ejes y las carcasas” durante su instalación, causando desajustes de los
rodamientos en el servicio.
Error No. 5 “Los rodamientos no se hacen girar al efectuarse el ajuste “si
no se hacen girar, los rodillos o las bolas no se asentarán completamente y
se tendrán ajustes falsos o deficientes.
Error No. 6 “Descuido en el examen de los retenes o sellos” lo quepuede
dañarse los baleros y ajustes eficientes. por pérdidas de lubricantes fugas o
escapes y contaminación por la humedad.
239
Señala los principales errores que se
cometen en el mantenimiento y
montaje de baleros que tu has visto en
el ingenio.
Las fallas de los rodamientos pueden aparecer en todas sus partes:
Agrietamiento o desasKllamiento del material en la pista interna, en la

pista externa y en las bolas producido por errores de ensamble, esfuerzos
anormales, corrosión, par}culas externas o lubricación deficiente.
Deformación de la jaula que manPene en su posición a los elementos
rodantes, debido a golpes al montarse o por mal manejo.
La correcta interpretación de fallas en baleros es de gran importancia para
el análisis de la causa-‐raíz, para reducir los paros. Muchas veces se cambian
baleros sin conocer realmente la causa que está originando la falla, lo que
lleva al daño del nuevo balero.
240
2.6.4.-‐ Ejecutar mantenimiento y reparación de bombas centrifugas
Revisar fallas, desarmar, ajustar y cambiar partes de las bombas: impulsor, baleros,
sellos, etc.
Describe los pasos que sigues para cambiar el impulsor de
una bomba como la del esquema de abajo y escribe el
nombre de sus partes principales
1.-‐ Quitar los tornillos de la voluta para separarla cuidadosamente con su

empaque y para no dañar el collar del impulsor.
2.-‐ Quitar el tornillo del impulsor que debe salir de su flecha en la que esta
fijo con su cuña.
3.-‐ Revisar si no hay daños en la parte de la flecha donde va el impulsor (el
asiento, cuñero, rosca, etc.)
4.-‐ Repítase el procedimiento de arriba para volver a ensamblar el impulsor
nuevo colocando el mismo número o grueso de empaque de la voluta y así
mantener la distancia correcta del impulsor a la cara interna de la voluta.
241
Las siguientes preguntas buscan valorar tu
experiencia en el mantenimiento y
corrección de fallas de las bombas.
Subraya lo que haces para revisar y arreglar una bomba que Kene vibración
excesiva?
a)  Revisar la succión para ver el nivel del liquido que no este entrando aire
y que la coladera y la tubería no estén obstruidas .
b)  Revisar que la flecha y el impulsor giren libremente y que la flecha no
esté desgastada o flexionada.
c)  Revisar que los baleros estén bien lubricados, revisar que el
prensaestopas no esté muy apretado.
Todas pueden causar vibración en la bomba en un momento dado.
Subraya en que consiste el cebado de una bomba ?

a)  El cebado de una bomba consiste en extraer el aire o vapor que existe
en la tubería de succión y dentro de la bomba.
b)  EL cebado de una bomba consiste en agregar cebo lubricante a los
rodamientos de la bomba.
c)  El cebado de una bomba consiste en alinear los coples de las flechas del
motor y de la bomba.
Subraya que acKvidades realizas si la empaquetadura de una bomba se

daña en poco Kempo y Kene fuga excesiva .
a)  Revisar el alineamiento del conjunto motor -‐ bomba para verificar que la
flecha no gire excéntrica
b)  instalar la empaquetadura correctamente según procedimiento y/o
verificar que el prensaestopas no este muy apretado.
c)  Revisar que no exista desgaste de la flecha y la caja en la zona de
empaques y pedir al supervisor que verifique que el Ppo de empaque es
el adecuado para las condiciones de operación.
d)  Todas las anteriores. Dependiendo de las condiciones de trabajo:
urgencia, herramientas disponibles y de experiencia se decide el orden
de prioridad, para ir eliminado las probabilidades de falla.
242
Señala cual es la foto del estopero. Escribe
para que sirve el estopero en las bombas y
que mantenimiento es el que requieren.

Sello mecánico
El estopero es una parte importante de las bombas que, aun con pequeños defectos
evitan la operación correcta de la bomba. Los estoperos sirven para evitar
escurrimientos en el punto en el que la flecha atraviesa la cubierta de la bomba. Un
estopero Pene la forma de un hueco cilíndrico que aloja varios anillos de
empaquetadura alrededor de la flecha o del manguito de la flecha. La
empaquetadura está comprimida para dar el ajuste deseado en la flecha o manguito
por medio del casquillo del prensaestopas.
El mantenimiento de los estoperos consiste principalmente en la limpieza, apretar
y/o en reponer las empaquetaduras para evitar los escurrimientos o fugas
excesivos. Esto parece sencillo, pero, deberá hacerse correctamente o la operación
de la bomba no será saKsfactoria. Si el estopero no se puede apretar lo suficiente
para reducir las pérdidas de agua a un nivel aceptable, sin endurecer excesivamente
el giro del eje, entonces la empaquetadura necesita ser reemplazada.
Algunas bombas ya usan sellos mecánicos, tomar en cuenta lo siguiente para ellos.
v -‐ Revisar todos los datos del sello mecánico que se va a instalar.
v -‐ Conocer a fondo los materiales con que se va ha trabajar.
v -‐ Proteger bien las caras de contacto, vienen lapeados para evitar daños
prematuros.
v -‐ Verificar que el eje y la camisa no tengan rebabas ni cantos vivos.
v -‐ Establecer los puntos de contacto para el montaje y marcar referencias en la
bomba.
v -‐ Usar las herramientas adecuadas para el montaje.
v -‐ Verificar que las tuberías estén bien conectadas. Purgar gases de la caja antes de
arrancar la bomba.
v -‐ Comprobar que todas las válvulas estén abiertas, asegurando un flujo posiPvo de
refrigeración sobre el sello.
243
“Es recomendable el siguiente procedimiento para cambiar un estopero”:
1.-‐Nunca traté de agregar uno o dos anillos al empaque viejo. Esto es falsa economía.
Saque el empaque viejo completamente y límpiese muy bien la caja. Revise el
manguito para ver que está en condiciones aceptables. Ya que si se pone una
empaquetadura nueva en una caja contra un manguito áspero o desgastado no se
obtendrá un servicio saPsfactorio.
2. Comprobar que la empaquetadura nueva es del tamaño correcto: debe llenar
justamente el espacio entre el eje y la caja del prensaestopas y que sea del Ppo
adecuado para el líquido, presión y temperatura de operación. Cada anillo se debe
cortar a escuadra.
3. Corte e inserte cada anillo de empaquetadura por separados, en anillos
individuales empujando derecho dentro de la caja, asentándolo firmemente. Los anillos
de empaque sucesivos deberán girarse para que sus juntas queden separadas 90
grados. (nunca se instale el cordón enrollándolo).
4.-‐Después de que se han insertado todos los anillos requeridos, instale el
prensaestopas y apriete firmemente las tuercas del mismo. Asegúrese de que el
casquillo penetra en el estopero derecho sin ladearse, para que así toda la periferia de
la empaquetadura tenga una presión uniforme.
5. Después del primer apriete del prensaestopas, afloje tuercas y arranque la bomba
centrifuga con el estopero flojo, de modo que haya un escurrimiento inicial excesivo.
Apriétense un poco y parejas las tuercas del prensaestopas, a intervalos de 15
minutos, de modo que el escurrimiento se reduzca a lo normal después de varias
horas. Demasiado ajuste ocasiona calentamiento y fallas prematuras en
empaquetaduras y daños a la flecha.
NOTAS: No reducir el escurrimiento al estado de “goteo”, debe ser un flujo conPnuo,
suficiente para arrastrar el calor de fricción de la empaquetadura. A menos de que
escurra suficiente líquido por la caja para eliminar el calor, la empaquetadura se
quemará y rayará el manguito.
1er.
Paso
2º. Paso
Regla
244
2.6.5.-‐ Ejecutar mantenimiento y reparación de reductores de velocidad .
Escribe el nombre del tipo de reductor

de velocidad de las fotos y describe
como funciona cada uno de ellos
Los reductores de velocidad

son sistemas de engranajes
q u e p e r m i t e n q u e l o s
motores o turbinas funcionen
a diferentes velocidades
Reductor de Reductor de

engranajes Sin fin-‐Corona.
Los reductores de velocidad se usan en varias maquinas del ingenio: conductores
de caña, los molinos, cristalizadores, bombas, etc.
En los motorreductores va acoplada a la unidad reductora a un motor eléctrico.
Estos equipos varían las r.p.m. de entrada, entregando a la salida un menor
número de r.p.m., sin sacrificar la potencia.
Los reductores de engranes la transmisión se realiza por engranes (rectos,

helicoidales, cónicos, etc.), un engrane pequeño con otro grande, que Penen
número disPnto de dientes resultando una velocidad disPnta entre los engranes.
Existen en muy diversos diseños y para diferentes aplicaciones.
Reductor de velocidad de Sin fin-‐Corona: Para los movimientos de giro entre ejes
perpendiculares. Se compone de una corona dentada de bronce con eje de acero,
y un husillo de acero en forma de tornillo sin-‐fin que va acoplado al eje motor. Una
vuelta del tornillo, provoca el avance de un diente de la corona, dándose la
reducción de velocidad. La corona gira a medida que lo hace el eje del tornillo.
Sus desventajas son: no ser reversible el senKdo de giro. Consumir en rozamiento
una gran parte de la potencia y es necesario que esté muy bien lubricado.
245
De la siguiente lista, subraya las fallas que has
visto en los reductores de tu ingenio:
1)  Calentamiento del reductor.

2)  Componentes desajustados (opresores, tornillos, cuñas, etc.).
3)  Fugas de aceite, fallas de retenes y empaques.
4)  Desgaste en el impulsor de bombeo.
5)  Ruido y vibración del reductor.
6)  Los quemadores de apagan.
7)  El peso del azúcar no es exacto.
8)  Fallas de los rodamientos.
9)  Fallas en los ejes o acoplamientos.
10)  Desgaste de componentes por alineación o mala lubricación.
11)  Todas las anteriores.
Que acKvidades de mantenimiento aconsejas hacer a los reductores

para mantenerlos en buen estado.
Cuando se desarme un reductor se debe hacer con mucho cuidado, hay
que marcar todas las piezas y nunca perder de vista los ajustes.
Los engranajes, casquillos y rodamientos de los reductores están
lubricados habitualmente por inmersión, salpique o impregnados en la
grasa lubricante alojada en la carcasa principal. Por lo tanto, el
Mantenimiento pasa por revisar el nivel de aceite antes de la puesta en
marcha. La carcasa tendrá visibles los tapones de llenado, nivel y drenaje
del lubricante, que deben estar bien sellados. Debe mantenerse
especialmente limpio el orificio de venPlación; también debe respetarse
el Ppo de lubricante recomendado por el fabricante, que suele ser el más
adecuado a su velocidad, potencia y materiales construcPvos. La
observación constante de los fallos que se presenten en las caracterísPcas
de operación, como la elevación exagerada de la temperatura por encima
del ambiente, ruido y vibración, y fugas de aceite, pueden evitar paros
costosos.
246
LO QUE DEBES EVITAR
Ignorar precauciones de seguridad al momento de ejecutar trabajos.
Qué accidentes has visto al ejecutar

trabajos de mantenimiento, por
ignorar las precauciones de seguridad.
En una espantosa fracción de segundo, a casi cualquier persona le puede
ocurrir un accidente.
Mantener un ambiente de trabajo seguro en mantenimiento se basa mas
primordialmente en el senPdo común. La manera más fácil y efecPva de
evitar problemas es asegurarse de que se enPendan qué, cómo y con qué
de las acPvidades realizadas al equipo, de manera segura y reconozcan los
riesgos y peligro al realizarlas de manera inadecuada.
Contesta con V, si es verdad o con F, de lo que sucede en tu ingenio al
ejecutar los trabajos de reparación y mantenimiento de maquinaria:
Todos los trabajadores están atentos a los peligros que les rodean. F
En mantenimiento no se puede trabajar rápido y seguro al mismo Pempo. F
Hay que evitar pasar debajo de gente trabajando en siPos elevados. V
Las guardas de protección se deben reinstalar al termino de todo
mantenimiento, a la mayor brevedad posible. V
En los trabajos de mantenimiento, ninguna precaución sale sobrando. V
Usar herramientas inadecuadas puede provocar accidentes. V
Los guantes protegen de piezas filosas, cortaduras y raspones. V
Las caídas son los accidentes mas comunes en mantenimiento. V
Al levantar piezas pesadas se debe usar faja y poner la espalda recta. V
El aire comprimido no puede provocar accidentes serios. F
Se debe usar los lentes cuando se está golpeando piezas metálicas. V
Las mangueras de aire flojas pueden dar laPgazos peligrosos. V
Las herramientas dejadas en el piso pueden causar un accidente. V
No hay que confiarse cuando la maquinaria está en movimiento. V
Haciendo los trabajos con seguridad todos ganamos. V
No hay labor de mantenimiento (por muy importante y urgente que esta sea)
que deba ser realizada en condiciones y/o actos inseguros” V
247
Escribe el nombre de las siguientes piezas y para que

se usan.
Chavetas varias medidas, Tornillo cabeza allen Cuñas cuadradas y ½ luna,

para atravesar 2 piezas plana, para apretar transmiten el giro de flecha
que se quieren fijar y unir piezas. a poleas, coples, engranes.
Opresores allen diversas P e r n o s r e c t o s S e g u r o s o m e g a

medidas, para evitar se r e c K fi c a d o s , p a r a internos y externos,
recorran poleas o engranes, asegurar siempre la para asegurar baleros
sobre su eje de montaje posición de dos piezas. en su caja o flecha
248
Frecuentemente se encuentran piezas totalmente

oxidadas, como el de la foto. ¿Qué problemas causan
estas situaciones?
Esto se debe a los productos y materiales manejados en

los ingenios: jugos, mieles, azúcar, ácidos, polvos, Y
1.-‐ Mas Pempo perdido, ya que cuando se desarma una
maquina que está así, se lleva mas Pempo en arreglarla.
2.-‐ Hay que desatascar primero, para sacarlos, ya que
sino se hace así, se pueden degollar los tornillos.
3.-‐ Mas costos porque tuercas y tornillos ya no se
vuelven a uPlizar y hay que cambiar nuevos.
249
La tapa de una turbina (foto abajo) es fijada con 24
tornillos, pero, 3 tornillos flojos ya no se pueden apretar
porque la rosca del asiento ya se barrió, que problemas
causa esta anomalía al funcionamiento de la turbina y
cómo haces para corregir tal problema?.
Roscas del asiento dañadas

y los tornillos no aprietan. TAPA
Esta anomalía puede

causar un accidente y
lesiones, ya que puede salir
un chorro de vapor en el
lugar en que no se pueden
apretar los tornillos.
1.  Rellenar con soldadura y volver a barrenar y machuelear a la misma

medida. (meter soldadura en fierro colado es un riesgo, ya que Kende a
desprenderse)
2.  Abrir a la siguiente medida y usar tornillos mas grandes. (a veces no hay
espacio o el espacio es muy pequeño y pude debilitar y, hay que abrir
también la tapa).
3.  Poner teflón a los tornillos y apretar al llegue. (muy inseguro y solo por
unos días)
4.  Instalar HELI –COILS para mantener la rosca original. (es la mejor solución
para reparar roscas hembra dañadas, mas si es de fierro colado, como en
este caso.)
250
tornillos de fijación de una bomba se aflojan constantemente: Qué
harías para corregir este problema en forma definiPva?.
DEPENDIENDO DE LA SITACIÓN, EXISTEN OPCIONES
Usar tuerca y
contratuerca
Usar arandelas
de presión
Usar tuercas de

seguridad
EXPLICACION SOBRE LA TECNOLOGIA DE REPARAR CUERDAS DAÑADAS CON

HELICOILS
Instalar insertos helicoidal para mantener la rosca original es la forma mas
sencilla, rápida y barata de reparar cuerdas dañadas: Se deshace la rosca
dañada y se hace una rosca mayor de medida especial y sobre la misma se
coloca el inserto helicoil, con la medida de la rosca original. Solo que se
requiere es de disponer del “KIT DE HELICOILS”, el cual conPene las brocas,
machuelos, insertos y las herramientas necesarias para hacer la instalación y
la reparación de la cuerda dañada.
251
1.-‐ Estuche 2.-‐ Barrenar 3.-‐ Hacer la 4.-‐ Instalar 5.-‐ Rosca
completo de rosca dañada rosca mayor inserto con reparada a
helicoil rosca original la medida
original
Insertos HELICOL Herramientas de instalación Piezas con cuerda reparada
252
Los 3 baleros (fotos) Penen exactamente las mismas
dimensiones: diámetro interior, el exterior y ancho, crees
que se pueden aplicar o cambiar uno por otro, los 3 son
de bolas y con las mismas dimensiones?
SI ( ) NO ( X )
Aunque los 3 baleros son de bolas y Penen exactamente las mismas
dimensiones, difieren muchísimo en la forma de soportar cargas y si se
llegan a cambiar uno por otro, se pueden dañar partes mas costosas,
como flechas, engranes, etc. Por otro lado, Penen disPntas aplicaciones, el
de la derecha es un balero radial de precisión, el de la izquierda es un
balero de contacto angular y el de en medio es un balero radial de uso
general y los tres requieren diferentes ajustes de montaje.
Subraya las causas por las que en tu ingenio se llegan a uKlizar refacciones o
materiales indebidos para el mantenimiento de maquinaria.
• Por que no se consultan los manuales técnicos de la maquinaria para
idenKficar las refacciones cuando hay dudas.
•  Por falta de conocimientos y experiencia del personal.
• Por ordenes superiores de los supervisores o jefes.
• Para no perder mas Kempo de paro de maquinaria
• Por querer tener ahorros de dinero, que el material original es mas caro.
•  Otras causas: LA RESPUESTA DEPENDE DE CADA INGENIO.
253
Ignorar las fugas: aceite, jugos, agua, vapor, aire, etc.
¿Qué Kpo de fugas hay

mas en tu ingenio?
LA RESPUESTA DEPENDE DE CADA INGENIO

Las fugas de aceite, jugos, agua, vapor aire, etc., causan despilfarro en costos
de mantenimiento. Las fugas NO deben tolerarse, ninguna persona del
ingenio debe aceptar que las fugas sean parte normal de la operación de una
maquina. Esas fugas representan grandes sumas de dinero. Si se suman los
costos de mano de obra para la limpieza, el mantenimiento, la contaminación
y riesgos de accidentes las pérdidas monetarias son enormes.
Subraya las causas por las que no se corrigen las fugas en tu ingenio y que
acciones propones para eliminarlas.
1.  Porque se necesitan nuevas tecnologías para evitarlas.
2.  Porque ya todo el personal se acostumbró a ellas.
3.  Porque hacen falta refacciones para corregirlas.
4.  Por falta de concienKzación en todo el personal.
5.  Por descuidos al hacer mantenimiento o reparaciones.
6.  Porque hace falta Pempo para corregirlas.
7.  Porque hace falta capacitación para saber como corregirlas.
8.  Otras: Falta de determinación en todo el personal.
Se puede hacer mucho para evitar las fugas y no se necesita de nueva

tecnología. Las fugas vienen de muchos puntos, normalmente de algún
pequeño detalle que se haya descuidado. Hay que entender muy bien la
técnica de sellado en cada punto: ¿Cómo funcionan los sellos?, ¿Qué los hace
fallar?, ¿Cómo corregir las fallas?.Se debe poner atención a:
• Desgaste de los sellos o dañados por descuidos.
• Al alojamiento de los sellos (sin asperezas ni daños).
• Ala faPga de las tuberías (fisuras, picaduras, etc.),
• Al ajuste de las válvulas(no asientan o están dañadas).
• Mangueras y accesorios mal aplicados o mal instalados .
254
IdenPficar los Ppos de desgastes a que está sujeta la maquinaria.
Que partes de maquinaria has visto que se desgastan con mas

frecuencia en el ingenio y cuales son las causas de su desgaste?.
Depende de cada ingenio, pero se dan

generalmente en:
• Los rodamientos de la maquinaria.
• Impulsores de bombas centrifugas. La causa de desgaste de este balero
• Engranes de los reductores. fue un ajuste insuficiente con el eje.
• Chumaceras de bronce. Nota: Esta falla es responsabilidad del
• Cadenas de transmisión. mecánico que instaló el balero, aunque
•  Tuberías diversas. un tornero sea el que dio el mal ajuste.
Contesta con V, si es verdad o con F, si es falso, referente a los desgastes de la
maquinaria:
1.  Los desgastes se van generando poco a poco. V
2.  Los desgastes no se pueden evitar de ningún modo. F
3.  Los líquidos no causan desgastes en partes metálicas. F
4.  Los desgastes mas comunes son: abrasivo y adhesivo. V
5.  En los impulsores de bombas se da el desgaste abrasivo. V
6.  El desgaste no ocasiona fallas repenPnas de maquinas. F
7.  El aceite aunque este contaminado evita los desgastes. F
8.  A veces los desgastes son buenos para los equipos. V
9.  El desgaste por faPga lleva a la fractura de las piezas. V
10.  El desgaste por la cavitación no existe. F
11.  La falta de lubricante por poco Pempo no causa desgaste. F
12.  La humedad causa desgaste corrosivo en los engranes. V
El desgaste es un gran enemigo de la industria azucarera, pues con su acción

Pende a rePrar maquinas y equipos prematuramente.
DESGASTE: es el daño que se provoca en una superficie sólida, por un medio
sólido, líquido o gaseoso en contacto con esta, por el arranque de pequeñas
partes del material, que provocan una pérdida de sección de la misma de manera
más o menos uniforme. Las causas más comunes del desgaste son: Contacto
metal contra metal por fallas de la película lubricante.
255
Las fotos muestran piezas de maquinaria con desgaste,
relaciona con una flecha el Ppo de desgaste que sufrieron de los
señalados en los cuadros de la parte derecha.

DESGASTE
ABRASIVO
DESGASTE
ADHESIVO
DESGASTE
CORROSIVO
DESGASTE
POR FATIGA
Hay cuatro formas de desgaste principales: abrasivo, adhesivo, corrosivo y
faKga superficial.
El desgaste abrasivo el más común en la industria,

se define como la acción de corte de un material
duro a través de la superficie de un material más
suave y Pende a formar rallas cuando las par}culas
duras penetran en la superficie de menor dureza.
El desgaste adhesivo, es el segundo más común.

Ocurre cuando dos superficies sólidas de material
parecido se deslizan una sobre otra, transfiriéndose
moléculas entre ellos, que se pegan, al conPnuar el
movimiento entre las dos superficies, se arrancan y
desprenden, al establecer fuerzas adhesivas muy
fuertes, arrancan los fragmentos de una superficie
que se adhieren a otra.
El desgaste corrosivo ocurre en una combinación

de desgaste (abrasiva o adhesiva) y un ambiente
corrosivo. La pérdida material puede ser muy alta
debido a que las par}culas de la corrosión se
desprenden fácilmente por el desgaste y lo mismo
metal fresco que, alternadamente puede volverse
a corroer rápidamente.
256
Desgaste por erosión: es el que se produce por acción de un fluido (líquido
o gas), en el que cualquier Ppo de par}cula arrastrada, al impactar sobre la
cualquier superficie, arranca pequeños trozos de ella, cuando más impactos,
más par}culas arrancas. No Pene porque ser sólo en tuberías, dos piezas
entre las que exista un espacio donde se pueda “colar” una par}cula y
causar un buen destrozo.
El proceso de faPga se da a través de los repePdos esfuerzos.
El desgaste por fa6ga superficial
se observa en el deslizamiento o
rodamiento sostenido sobre una
pista. Las par}culas suspendidas
entre 2 superficies somePdas a
cargas cíclicas pueden causar
fracturas superficiales que,
debido a la carga repePda llevan
a la destrucción de la superficie. La apariencia del diente denota una
forma con capas que delatan la presencia de una fractura progresiva
Desgaste por Cavitación Lo causa la presencia de espuma en el lubricante
ocasionada por alta o baja viscosidad, alto o bajo nivel de aceite, entradas
de aire al sistema. Se evita con adiPvos anPespumantes.
Desgaste por Interferencia. Se debe a errores de ensamble y montaje. La
interferencia genera excesiva presión entre las partes y no deja espacio
suficiente para la formación de la película de lubricante. El desgaste viene
a modificar la forma y reducir sus dimensiones iníciales, generando
holguras o juegos que se traducen en vibraciones y mal funcionamiento
en general.
257
SUBESTANDAR
2.7.-‐ Mantener en buenas condiciones herramientas y equipos de trabajo.

mantener en buenas condiciones
herramientas y equipos de trabajo.
Se evita el desgaste

prematuro de Se reduce el consumo
herramientas y de herramientas y
equipos equipos
Para no afectar la

calidad de los Todas las anteriores
trabajos realizados
Ya pasó el Kempo en que las maquinas se reparaban con cincel, pinzas y

marKllo, ahora para las acPvidades de mantenimiento se deben uKlizar las
herramientas adecuadas al caso, algunas muy comunes y usuales y otras
especiales en su manejo, para cumplir con la precisión técnica marcada en
manuales del fabricante.
Todas las herramientas y equipos de trabajo requieren cuidarse y mantenerse
en buen estado, como una maquina de producción, ya que ayudan a aumentar
la velocidad con que una persona puede desempeñar ciertas tareas mecánicas:
perforar, esmerilar, cortar, eliminar aristas cortantes, desarmar, ajustar,
ensamblar y, a conservar equipos y maquinaria del ingenio, en condiciones de
trabajo eficiente, seguro y económico.
258
DESEMPEÑO BASE
2.7.1.-‐ Mantener en buenas condiciones las herramientas neumáPcas y
eléctricas: Taladros, esmeriladoras, llaves de impacto.
En tu ingenio se Penen todas las herramientas neumáPcas

y eléctricas requeridas para la ejecución de trabajos de
reparación y mantenimiento mecánico?
En tu ingenio se Penen todas las herramientas requeridas para los trabajos de
reparación y mantenimiento?
SI ( ) NO ( )
Que hace falta y para qué?
Porque no se Penen?
No las saben usar ( ) No las cuidan ( ) No las compran ( )
En tu trabajo has usado y trabajado con herramientas neumáPcas y

eléctricas?....Las manPenen en buenas condiciones?
SI ( ) NO ( )
Menciona cuales:
En que condiciones están?
Bueno ( )
Malo ( )
Regular ( ) Las respuestas dependen de cada ingenio y de cada persona
Las herramientas neumáPcas y eléctricas se usan mucho en los ingenios, pero,
no siempre les prestan suficiente atención y se hace caso omiso de los cuidados
que deben tener con ellas para minimizar los riesgos que conlleva su uso .
Subraya las herramientas y equipos

neumáPcos y eléctricos usados en tu
ingenio para la ejecución de trabajos
de reparación y mantenimiento de
maquinaria:
•  Esmeriladoras o amoladoras.
•  llaves de torsión y de impacto.
•  Taladros .
•  Polipastos o malacates.
•  Otros: DEPENDE DE CADA INGENIO
259
Contesta con V, si es verdad o con F, si es falso, cuando se
Kene un bajo rendimiento de las herramientas.

Contesta con V, si es verdad o con F, si es falso, cuando se 3ene bajo un
rendimiento de las herramientas.
•  El trabajador que usa la herramienta debe de trabajar mas: V
•  El bajo rendimiento se debe a la falta de cuidados: V
•  Aumentan los gastos en el uso de estas herramientas: V
•  A veces el bajo rendimiento no se debe a la propia herramienta: V
•  A veces el bajo rendimiento se debe al abuso y maltrato: V
•  Aumenta el Pempo de reparación al realizar los trabajos: V
•  Insuficiente potencia o herramienta de baja producPvidad: V
•  Falta de conocimientos para usarla debidamente. V
•  Reciben mantenimiento de parte de personal bien capacitado: F
•  El motor de las herramientas necesita servicio. V
•  Almacenamiento inadecuado fuera de su empaque: V
Aparte del daño ocasionado por el abuso y maltrato, subraya las causas que
reducen el rendimiento, la aparición de fallas y desgaste prematuro de las
herramientas.
1.-‐ Fallas técnicas en la instalación de líneas de aire comprimido y en las
líneas eléctricas para el uso de las herramientas:
+ Baja presión de aire afectando la potencia;
+Humedad en el aire, provoca corrosión y las válvulas se pegan;
+ Aire sucio por falta de unidades FRL, en los puntos correctos.
+ Fuente de alimentación incorrecta presión de aire baja o excesiva y
equivocaciones en el voltaje requerido para el uso de la herramienta.
+ Cables eléctricos en mal estado (uniones mal hechas).
2.-‐ Malas condiciones de servicio y conocimientos insaKsfactorios:
+ Falta de mantenimiento o reparaciones retardadas una parte desgastada
induce al desgaste rápido de otras partes.
+ Mala lubricación con lubricante inadecuado, no se lubrica y limpia.
3.-‐ Insuficiente potencia, uso de herramientas de baja producKvidad:
+ Lo que resulta frustrante para el operario porque la herramienta jamás
alcanza la potencia necesaria para el trabajo o es muy pesada.
4.-‐ No se trabajan con las caracterísKcas de seguridad recomendadas.
260
Explica brevemente el mantenimiento que
puedes realizar a una herramienta
neumáPca para conservarla siempre en
buen estado.
Lubricación adecuada = a funcionamiento seguro + larga duración y máximo

rendimiento de la herramienta. Cuando una herramienta trabaja sin prestarle ninguna
atención, fallará cuando se necesite mas urgentemente, ya que estas herramientas
están diseñadas en forma simple y robusta y no acusan desgaste de sus piezas, hasta que
es una falla importante con gran perdida de Pempo y alto costo en la reparación.
MANTENIMIENTO DE LAS HERRAMIENTAS NEUMATICAS

El motor de aletas (conjunto cilindro-‐rotor-‐aletas) es el que desarrolla la potencia a la
que está diseñada la herramienta, son las partes que se ven afectadas por la mala calidad
del aire, por la falta de lubricación, por la falta de servicio y si se dañan, se ve cuando la
herramienta se pone a trabajar. El servicio y mantenimiento adecuado a la herramienta
propiamente dicha, debe ser en tales partes.
El cilindro, parte importante en la conducción del aire, admisión, escape e impulsión de
las aletas, debe estar limpio y lubricado para evitar su deterioro por corrosión y fricción.
El rotor del cilindro, no debe golpearse y debe girar libremente, sus rodamientos deben
estar en buen estado para evitar las vibraciones y verificar las ranuras de las aletas para
que se desplacen libremente.
Las aletas que salen y entran en las ranuras del rotor hacia las paredes del cilindro, son
de un material mas suave que el del rotor y el cilindro para evitar desgastes excesivos. No
se deben cambiar por pieza, es aconsejable cambiar el juego completo.
Al ensamblar las tapas del cilindro, se debe tener cuidado de verificar el ajuste con el
rotor: no puede ser muy ajustado ya que estaría frenando al rotor y disminuyéndole
velocidad. Tampoco debe tener mucha holgura, pues permiPría fugas de aire, lo que
resta potencia a la herramienta. Lo que se debe hacer es apretar y probar con la mano
hasta que sienta libre el rotor sin haber juegos u holguras entre cilindro -‐ rotor y tapas.
El servicio (limpieza, inspección y lubricación) en forma periódica, permite descubrir las
condiciones en la etapa de reparaciones ligeras y económicas; lo cual se podría mejorar
mas, cuidando las instalaciones que en gran parte son la causa principal de las fallas
ocasionadas a las herramientas.
Un buen servicio no solo depende de los factores ya indicados, influyen mucho la
disponibilidad de refacciones (partes de repuesto); seguir las instrucciones de manejo y
operación; los conocimientos y las acKtudes del personal que maneja la herramienta.
261
manuales de torsión y giro.
Con unos cuidados mínimos y uPlizadas correctamente las herramientas de

mano se pueden mantener en unas condiciones perfectas durante décadas.

es falso, sobre el uso y el trabajo con
los destornilladores en tu ingenio.

• Trabaja frecuentemente con el mango deteriorado, asPllado o roto. V
• Se usa como escoplo, cuña, palanca, punzón o similares. V
• Con la punta o caña doblada o malformada. V
• Uso de destornillador de tamaño inadecuado. V
• Uso de destornillador con punta de acuerdo a la cabeza del tornillo. F
Subraya las recomendaciones que de acuerdo a tu experiencia tu harías para
mantener los destornilladores en buen estado.
§ Después de uKlizarlos, limpiarlos y proteger de la humedad.

§  El destornillador debe ser del mismo tamaño del tornillo a manipular.
§  Mango en buen estado y amoldado a la mano, con surcos o nervaduras
para transmiKr el esfuerzo de torsión de la muñeca.
§  Usar los destornilladores mas caros.
§  Espesor, anchura y forma ajustado a la cabeza del tornillo.
§  UKlizarlo sólo para apretar o aflojar tornillos.
§  No uKlizar en lugar de punzones, cuñas, palancas o similares.
§  Siempre que sea posible uKlizar destornilladores de estrella.
§  La punta del destornillador debe tener los lados paralelos y afilados.
262
En los dibujos están los 2 Ppos de llaves que existen: boca fija y
boca ajustable, todas necesitan de cuidados para mantenerlas en
buen estado, realizar mejor el trabajo y evitar accidentes.

Subraya las deficiencias con las que se trabajan las llaves en tu ingenio:
Ø Mordaza o boca gastada.
Ø Defectos mecánicos.
Ø Uso de la llave inadecuada por tamaño.
Ø UKlizar un tubo en mango para mayor apriete.
Ø Usar para golpear como marKllo.
Escribe recomendaciones que de acuerdo a tu experiencia tu harías para

mantener las llaves en buen estado.
• Cremallera y tornillo de ajuste deslizando correctamente.

• Dentado de las quijadas en buen estado.
• No desbastar las bocas de las llaves fijas pues se destemplan o pierden
paralelismo las caras interiores.
• Las llaves deterioradas no se reparan, se reponen.
• Evitar la exposición a calor excesivo.
• Efectuar la torsión girando hacia el operario, nunca empujando.
• Al girar asegurarse que los nudillos no se golpean contra algún objeto.
• UPlizar llaves de dimensiones adecuadas a la tuerca a apretar.
• UPlizar la llave de forma que esté completamente abrazada y asentada a la
tuerca y formando ángulo recto con el eje del tornillo que aprieta. (ver fig.)
263
• No debe sobrecargarse la capacidad de una llave uPlizando un tubo sobre el mango,
uPlizar otra como alargo o golpear éste con un marPllo. Es más seguro uPlizar una llave
más pesada o de estrías. Para tuercas o tornillos dimciles de aflojar uPlizar llaves de
tubo de gran resistencia. (ver figuras)
• La llave de boca variable debe abrazar totalmente en su interior a la tuerca y debe
girarse en la dirección que suponga que la fuerza la soporta la quijada fija. Tirar
siempre de la llave evitando empujar sobre ella. UPlizar con preferencia la llave de
boca fija en vez de la de boca ajustable.
• No uPlizar las llaves para golpear.
MAL
MAL
MAL
BIEN
264
2.7.3.- Mantener en buenas condiciones las herramientas de
corte: cinceles, brocas, limas, machuelos, tarrajas."
Señala los cuidados que se deben

tener con herramientas de corte en
general, sin importar cual sea.
No usar Mantener
Conservar
como limpias de
buen filo
palanca. rebabas
No usar en Evitar la Estar bien

material oxidación del lubricadas
inapropiado metal aceite/grasa
Contesta con V, si es verdad o F, si es falso, el uso de las herramientas de corte:
• Los cinceles son herramientas de mano para cortar o desbastar material en frío, por
la transmisión de un impacto. VERDAD
•  Debido a que las brocas son de acero, una misma broca se puede usar para barrenar
metales, madera o concreto. FALSO
• Las limas son herramientas manuales diseñadas para conformar objetos sólidos
desbastándolos en frío. VERDAD
•  Los machuelos se usan para hacer roscas hembra. FALSO
Escribe cuales son las deficiencias mas comunes de los cinceles, las limas y las
brocas, así como tus recomendaciones para conservarlas en buen estado:
DEFICIENCIAS TÍPICAS DE LOS CINCELES
§ UPlizar cincel con cabeza achatada, poco afilada o cóncava.
§ Arista cóncava (filo deformado).
§ Uso como palanca.
265
RECOMENDACIONES PARA MEJOR CONSERVACION DE LOS CINCELES
Ø Las esquinas de los filos de corte deben ser redondeadas si se usan para
cortar.
Ø Deben estar limpios de rebabas.
Ø Los cinceles deben ser lo suficientemente gruesos para que no se curven
ni alabeen al ser golpeados.
Ø Se deben desechar los cinceles mas o menos fungiformes. (Ver figura).
Ø Para cinceles grandes, éstos deben ser sujetados con tenazas o un
sujetador por un operario y ser golpeadas por otro.
Ø El marPllo uPlizado para golpearlo debe ser suficientemente pesado.
DEFICIENCIAS TÍPICAS DE LAS LIMAS RECOMENDACIONES PARA MEJOR

v Sin mango. CONSERVACION DE LAS LIMAS
v Uso como palanca o punzón. ü Mango bien fijo a la cola de la lima.
v Golpearlas como marPllo. ü Limpiar con cepillo de alambre y
mantener sin grasa.
ü Selección de la lima según la clase de
material, grado de acabado
ü No uPlizar limas sin mango.
ü No uPlizar la lima para golpear o
como palanca o cincel.
266
RECOMENDACIONES PARA MEJOR CONSERVACION DE LAS BROCAS
A la hora de taladrar, tenemos que tener bien presente, que no es lo
mismo taladrar sobre madera que en una pared, por lo que la broca a
uPlizar debe ser la apropiada al material donde vamos a realizar el
agujero. Casi todas las brocas están fabricadas en acero rápido o en
carburo de tungsteno, constan de dos partes el cuello o asPl y el cuerpo.
El asPl es la parte que sujeta el portabrocas del taladro, suele ser
redondeada y en algunos casos cuadrada. El cuerpo esta formado por
aristas espirales que facilitan que el material salga, su terminación es en
punta. Podemos encontrarlas de disPntos diámetros, el cual viene
inscrito en la propia broca.
Para evitar que la broca se parta, esta debe sujetarse a las mordazas del
taladro por su parte lisa, nunca debe abrazar la parte estriada. Algunas
brocas como las de acero rápido pueden uPlizarse indisPntamente para
taladrar, madera, metal, plásPco. pero no deben emplearse para
taladrar la pared. Cuando tengamos que realizar agujeros profundos es
aconsejable sacarla de vez en cuando, así, evitaremos que se caliente en
exceso.
Como norma general, la velocidad a la que debe funcionar el taladro
depende, en primer lugar el material en el que vamos a trabajar, y en
segundo lugar, el Ppo de broca que uPlicemos.
267
2.7.4.-‐ Mantener en buenas condiciones las herramientas de impacto
y las herramientas de sujeción.
Si estas herramientas se manipulan bien, se conservan mejor

que cuando se manejan erróneamente. Señala en las figuras
siguientes cuando esta BIEN ó MAL el uso de la herramienta.

Señala las deficiencias que has visto en los marPllos y mazos usados en tu
ingenio que, pueden provocar un accidente o realizar un trabajo de mala
calidad por tales deficiencias.
• Mango poco resistente, agrietado o rugoso.

•  Cabeza unida deficientemente al mango con cuñas mal puestas, cuerdas o
alambres.
•  Cabeza del marPllo dispareja e irregular.
268
Ahora señala las medidas de
prevención que sugieres para
mantenerlas en buenas condiciones.
1.  Mantener las cabezas sin rebabas.

2.  Mangos de madera (nogal o fresno) de longitud proporcional al peso de la cabeza.
3.  Antes de uPlizar un marPllo asegurarse que el mango está bien unido a la cabeza.
4.  Seleccionar un marPllo de tamaño y dureza adecuados para cada una de las
superficies a golpear.
5.  Observar que la pieza a golpear se apoya sobre una base sólida no endurecida para
evitar rebotes.
6.  Sujetar el mango por el extremo.
7.  Se debe procurar golpear en la superficie de impacto con toda la cara del marPllo.
8.  Al golpear clavos, éstos se deben sujetar por la cabeza y no por el extremo.
9.  No uPlizar marPllos con la cabeza floja
10.  No uPlizar un marPllo para golpear otro o como palanca.
Subraya el porqué es necesario conservar en buenas condiciones de trabajo
las herramientas de sujeción?
a)  Porque el área de sujeción (mordaza) de la herramienta puede dañar una pieza
de maquinaria y dejarla inservible.
b)  Se puede zafar la pieza que esta sujetando y causar un accidente.
c)  Realizar trabajar mas rápido, fácil y de mejor calidad.
d)  Todas las anteriores
Conoces las herramientas, mostrados en las fotos de abajo?. Une con una flecha el nombre
Prensas rápidas para sujetar

piezas en el lugar de trabajo.
Extractor de tornillos p/ sacar

rápido tubos y tornillos capados.
Herramientas para el montaje

correcto de baleros sin dañarlos
Tornillo de banco para sujetar

pieza s una superficie de trabajo.
269
Ignorar las precauciones de seguridad en el momento de uPlizar las
herramientas para mantenerlas en buen estado.
Subraya las precauciones de seguridad que

pracPcas en el ingenio cuando usas
herramientas para ejecutar trabajos.

•  Usar el equipos de seguridad asociado a cada herramienta.
•  No abusar de herramientas para efectuar cualquier Ppo de operación y usarla
adecuadamente.
•  No usar herramientas inadecuadas, defectuosas, de mala calidad o mal diseñadas.
•  No dejar abandonadas herramientas en lugares inadecuados.
•  Transportar y almacenar las herramientas de forma adecuada.
•  Tener las herramientas bien conservadas.
Realizar trabajos con herramientas sin las precauciones marcadas para cada caso,
puede causar lesiones a la persona que la esta uPlizando o daños a la propia
herramienta:
SI ( X ) NO ( )
El uso taladro se encuentra muy extendido en diversos trabajos del ingenio y su
manipulación requiere de ciertas precauciones para evitar accidentes y mantenerlo
en buen estado. Di si es verdad o es falso lo siguiente.
Ø Los accidentes que se producen por la manipulación del taladro Penen su origen en
el bloqueo y rotura de la broca. VERDAD
Ø Como primera medida de precaución, deben uPlizarse brocas bien afiladas y
trabajar a la velocidad recomendada. VERDAD
Ø En la operación, la presión ejercida sobre el taladro debe ser la adecuada para
conservar la velocidad en carga tan constante como sea posible y evitar presiones
excesivas que propicien la rotura de la broca. VERDAD
Ø No se requiere equipo de protección individual en operaciones de taladrado. FALSO
El trabajador siempre debe usar el senKdo común al usar herramientas.
Las herramientas no deben uKlizarse nunca para intentar hacer trabajos que no le
correspondan. En el mejor de los casos la herramienta se puede dañar y dejar de ser
úKl para el consumidor, y en el peor de los casos la persona puede resultar herida.
270
Usar herramientas en mal estado o sin conocimiento de ellas.
Con que nombre conocen en tu ingenio, esta herramienta?.

Escribe para que la usan.
Esmeriladora radial, se usa para desbastar y emparejar
soldaduras. Aunque el empleo inadecuado de
herramientas manuales causa una canPdad importante
de lesiones si se parte de la base de que se supone que,
todo el mundo sabe como uPlizarlas, las herramientas
eléctricas y neumáPcas que Penen mas tecnología,
requieren de mas conocimientos y precauciones en su
uPlización y conservación.
Subraya cual es el principal riesgo si no se sabe como usarla o se encuentra en mal
estado?
a)  Dejarla caer cuando se esta usando y dañarla.
b)  Rotura del disco que puede ocasionar heridas.
c)  Hacer un trabajo mal hecho y tener que repePrlo.
El principal riesgo estriba en la rotura del disco, que puede ocasionar heridas de
consideración al personal. El origen del riesgo surge por la falta de conocimientos
en su uso y manipulación, así como por:
El montaje defectuoso del disco
Una velocidad tangencial demasiado elevada
Disco agrietado o deteriorado
Esfuerzos excesivos sobre la máquina que conducen al bloqueo del disco.
Subraya la respuesta correcta sobre, como puedes obtener mayores

conocimientos en el uso correcto de un taladro.
a)  Preguntándole a tu supervisor .
b)  Leyendo el manual de operación de la herramienta.
c)  Usándola mas constantemente y pracPcando con ella.
El manual de instrucciones que viene con las herramientas eléctricas y

neumáKcas se ha creado para informar al usuario sobre cómo uKlizar la
herramienta adecuadamente y de una manera segura. Todo el manual se debe
leer y todas las reglas deben ser atendidas. Mejor estar seguro que estarse
lamentando después.
271
Guardar las herramientas en tu ‘locker’ sin permiso del jefe inmediato
Porque algunas personas guardan

algunas herramientas en su locker?
Las respuestas dependen de cada trabajador:

1.  Piensan que las herramientas están mas seguras en el locker.
2.  Porque no Penen un lugar donde guardarlas.
3.  Porque en la caja donde normalmente las guardan ya no Penen espacio
o está muy desordenado.
4.  Creen que en el locker se conservan en mejores condiciones.
5.  Para desaparecerlas del área de trabajo y jugarle una broma a su jefe.
6.  Solo las guardan cuando no alcanzan a regresarlas al almacén o a su
caja donde las guardan.
Cuales son las consecuencias de guardar las herramientas en el locker.
•  Andar corriendo cuando las necesitan para usarlas en una maquina.
•  La caja donde las guardan sigue desordenada y sucia.
•  Se pierde Pempo producPvo en ir por ellas al locker cuando hay una
maquina parada y se requieren para arreglarla urgentemente.
•  Todas las anteriores
1.-‐ Crees que en los ingenios de clase mundial los trabajadores guardan sus
herramientas en su locker?
SI ( ) NO ( X )
2.-‐ Crees que existe un sistema de trabajo que te puede ayudar a organizar
mejor tu lugar de trabajo, incluyendo tu caja de herramientas.
SI ( X ) NO ( )
3.-‐ Sabes que es el sistema de trabajo 5Ss?
SI ( ) NO ( ) Depende de cada trabajador
4.-‐ Sabes como te sirve el sistema 5Ss en el acomodo de las herramientas?
SI ( ) NO ( ) Depende de cada trabajador
272
SISTEMA DE TRABAJO 5Ss
Las 5´s son ACCIONES expresadas con cinco palabras japonesas que comienzan con
S y cada palabra Pene un significado importante para la creación de un lugar digno
y seguro para trabajar y, que también se pueden aplicar a la caja de herramientas.
Las 5Ss traducidas al español

SEIRI : Organización, clasificación
SEITON : Orden.
SEISO: Limpieza.
SEIKETSU: Estandarizar.
SHITSUKE : Disciplina.
SEIRI : Separar las cosas que no se necesiten en el lugar.
SEITON : Situar y ordenar las cosas requeridas.
SEISO: Suprimir la suciedad, limpiar las cosas que quedaron.
SEIKETSU: Señalizar y corregir anomalías (ya esta ordenado y limpio)
SHITSUKE : Seguir mejorando, disciplina y calidad en nuestro trabajo.
Beneficios del sistema 5Ss si se aplica al ámbito de las cajas de herramientas:
+ Nos ayudara a encontrar fácilmente las herramientas de trabajo.
+ Facilita regresar a su lugar las herramientas que hemos uKlizado.
+ Ayuda a idenKficar cuando falta algo de inmediato.
+ Da una mejor apariencia y se notan herramientas en mal estado.
SEIRI: ORGANIZACIÓN, CLASIFICACIÓN. SEPARAR INNECESARIOS.
Primera de las 5 fases, consiste en idenPficar y separar herramientas y materiales que
son necesarios, de los innecesarios y en desprenderse de éstos úlPmos.
SEITON: ORDENAR…. SITUAR NECESARIOS….ORGANIZAR
Consiste en establecer de que modo ubicar e idenPficarse las herramientas y materiales
necesarios, de manera que sea fácil y rápido encontrarlos, uPlizarlos y reponerlos.
SEISŌ : LIMPIEZA. SUPRIMIR SUCIEDAD
Una vez que el espacio de trabajo está despejado (SEIRI) y ordenado (SEITON), es mucho
más fácil limpiarlo (SEISO). Consiste en idenPficar y eliminar las fuentes de suciedad.
SEIKETSU : SEÑALAR ANOMALÍAS, MANTENER LA LIMPIEZA, EL ORDEN.
Consiste en disPnguir fácilmente una situación normal de otra anormal, mediante
normas sencillas y visibles para todos para corregir las causas de las anomalías.
SHITSUKE: SEGUIR MEJORANDO, NO DEJAR LA DISCIPLINA
Consiste en trabajar permanentemente de acuerdo con las normas. Esta etapa conPene
la calidad en la aplicación del sistema 5S.
273
Llevar las herramientas fuera del ingenio.
Porque algunas personas llevan las

herramientas fuera del ingenio?
Porque las necesitan para hacer trabajos propios.

Para conPnuar con el trabajo del ingenio en casa.
Porque quieren adueñarse de las herramientas.
Para desaparecerlas del ingenio y se compren nuevas.
Las piden prestadas y las regresan a la brevedad posible.
Para venderlas posteriormente.
Porque están resenPdo con el ingenio.
La respuesta depende de cada trabajador y puede haber otras razones que es
necesario comentar.
Cualquiera que sea la razón de llevar las herramientas fuera del ingenio,
siempre se presta a malas interpretaciones, como: “querían robarse las
herramientas y por eso las sacaron”:
SI ( X ) NO ( )
El robo de cosas es un delito y se casKga por ley.
SI ( X ) NO ( )
Basado en lo anterior, sacar las herramientas fuera del ingenio puede
traer consecuencias negaPvas al personal que las saca.
SI ( X ) NO ( )
Lo recomendable es no llevar las herramientas afuera del ingenio, pero, si
las necesitas, es mejor que el departamento de personal y tu jefe
inmediato estén enterados y te den permiso de sacarlas.
SI ( X ) NO ( )
Con el compromiso de regresarlas los mas pronto posible.
274
Aplicar una ruKna de revisión y corrección periódica de las herramientas
Subraya en que consiste la aplicación de

una ruPna de revisión y corrección
periódica de las herramientas.
1.  Consiste en la revisión y corrección de fallas cuando una herramienta se
descompone o falla cuando se está usando.
2.  Consiste en la ejecución de acKvidades de mantenimiento que se
realizan a las herramientas con una frecuencia definida que, puede ser
cada cierto Kempo (semanal, mensual) o puede ser cuando se terminan
de usar o antes de usarlas para un trabajo.
3.  Consiste en revisar, limpiar y corregir las herramientas que te asignaron
en el ingenio para realizar las reparaciones y el mantenimiento de las
maquinas.
La aplicación de una ruKna mantenimiento prevenKvo consiste en decidir
que acKvidades de mantenimiento han realizarse en una herramienta y
con que frecuencia. Hacer una selección específica de las inspecciones,
de los ajustes y servicios requeridos, cambios de partes, reparaciones,
etc., definiendo con que frecuencia deben ejecutarse tales acPvidades.
Subraya cual es el objePvo de las ruPnas de revisión de las herramientas.
•  Evitar que las herramientas fallen y provoquen un accidente.
•  Conocer el estado y el nivel de deterioro progresivo de la herramienta.
•  Avisar al jefe inmediato de las condiciones de la herramienta
Ahora que ya sabes como se prepara una ruKna, has un ejemplo de una
ruKna que puedas aplicar a un taladro.
275
2.8 Propuestas de mejora
Una propuesta de mejora es un cambio en acPtudes y acPvidades
presentes para mejorar la manera de “Realizar trabajos mecánicos con
eficiencia y calidad en el ingenio”.
El poder concretarlas a través de la discusión y análisis con compañeros de
trabajadores, con tu supervisor o facilitador y dejarlo escrito en esta GAEC,
será la mejor prueba de que eres competente en lograr un mejor trabajo
mecánico con eficiencia y calidad, los cuales te apoyarán para lograr
saPsfacción personal.
Como realizan las propuestas de
mejora en tu ingenio?
1.-‐ Se le avisa verbalmente al supervisor cuando un trabajador Kene una

propuesta de mejora.
Puede dar resultado, pero, “las palabras se las lleva el viento”.
2.-‐ La persona que Kene una propuesta redacta la propuesta en una carta y
se le da al jefe.
Mejor que la anterior, ya que, “papelito habla”
3.-‐ Existe un formato de propuestas de mejora, para que, la persona que
Kene una propuesta, lo llene y lo lleve al buzón de sugerencias o lo
presente con quien corresponda.
Lo mas recomendable es establecer un formato de mejora y un buzón de
sugerencias que, sea coordinado por el departamento de personal y
administrado por un comité integrado por los jefes de departamento, que
lleva el análisis de las sugerencias y les da seguimiento. Lo cual se siguiere
sea bajo el marco de la filosoMa de la MEJORA CONTINUA (KAISEN)
276
EJEMPLO DE UN FORMATO EN LA SIGUIENTE HOJA
El KAISEN (mejora conKnua) también aplica para opPmizar el

mantenimiento. La mejora conPnua, se puede aplicar en todos los
departamento y acPvidades del ingenio, no demanda mucha inversión para
ponerla en pracPca, pero, si requiere de “uPlizar el cerebro”, de “sudarlo”.
En mejora conKnua, cada día, se pueden hacer mejor las cosas. El éxito
radica en todas y cada una de las aplicaciones diarias que los trabajadores
llevan a cabo y, sobre todo es importante permiKr la innovación y escuchar
a quienes manKenen y operan las maquinas, ya que suelen ser quienes
mejor las conocen y mejores ideas brindan.
Mejora conKnua es ir mejorando lo que ya tenemos, pueden ser pequeños
cambios, idear cosas simples o hacer cosas de manera diferente para que
nos aporten un beneficio sobre lo que ya se Kene, las mejoras no
necesariamente van ligadas con gastar mas dinero. Es muy fácil decir “que
se compre otra maquina y se acaban los problemas de mantenimiento”
Mejorar no implica tratar de hacer mejor lo que siempre se ha hecho.
Mejorar de manera conPnua implica aplicar la creaKvidad e innovación con
el objeto de mejorar de forma conKnua los Kempos de mantenimiento de
las máquinas, mejorar las formas de realizar las acKvidades, mejorar la
capacitación del personal ampliando sus conocimientos y experiencias
mediante un incremento de sus destrezas laborales.
277
Una propuesta de mejora, es mas fácil que sea aceptada cuando se ponen
datos sobre la situación actual y los beneficios a obtener. La propuesta
anterior solo requiere organización entre los 2 departamentos. En la
siguiente propuesta si se requiere presupuesto (dinero).
278
SITUACION ACTUAL SITUACION PROPUESTA
La transmisión de los cristalizadores es Hacer la transmisión de los

muy vieja, Pene un motor eléctrico, un cristalizadores directa a la flecha, con
reductor de velocidad, cadena y un solo MOTOREDUCTOR, similar al
catarinas y por ulPmo un par de de la foto. Previo calculo de la
e n g r a n e s . T o d o s r e q u i e r e n potencia requerida, con las adecuadas
mantenimiento (foto) velocidades de entrada y salida.
BENEFICIOS: Menor espacio requerido y mayor rigidez en el montaje. Mayor
seguridad en la transmisión, reduciendo los costos por menor mantenimiento.
279
GLOSARIO
EFICIENCIA: Es hacer las cosas correctas, oportunamente y con la menor inversión de
Pempo, dinero y esfuerzo, sin errores, ni desperdicios.
CALIDAD: Es cumplir con los requisitos solicitados. Por ejemplo, si los requisitos que te
piden al hacer un trabajo con orden, limpieza y ajustes establecidos, los cumples, tu
trabajo es de calidad.
EFICACIA: Es hacer las cosas correctas, cueste lo que cueste.
CLASE MUNDIAL: es un disPnPvo que pertenece a las empresas que Penen y generan
ventajas compePPvas: alta producKvidad, calidad total, personas creaKvas, etc., que las
ponen por encima de sus compePdores, lo cual implica: capacitación, mejora conPnua,
trabajo en equipo, manejar los procesos eficientemente, los costos, el Pempo; mantener
al día los avances tecnológicos y técnicos; negociación y resolución de conflictos con
clientes, los proveedores, los sindicatos.
NEUMATICA: son las técnicas de accionamiento de maquinas, aparatos y equipos por
medio de aire comprimido, es decir, la realización de trabajos con aire a presión.
HIDRAULICA: se refiere a la transmisión de potencia (fuerza y movimiento) por medio
de un aceite usado bajo presión con el fin de realizar un trabajo. Para comprender mejor
la hidráulica, debemos conocer las magnitudes vsicas de presión, fuerza, velocidad,
caudal, potencia, etc.
PROCESO: es una secuencia relacionada de acciones, de pasos, y no tan solo un conjunto
de ideas. MEJORAMIENTO: es el conjunto de acciones que incrementan los resultados de
producPvidad.
INNOVACIÓN: es la aplicación de nuevas ideas, conceptos, productos y prácPcas de
trabajo, con la intención de ser úPles para el incremento de la producPvidad.
CREATIVIDAD: es la capacidad para realizar mejor las cosas que se Penen que ejecutar,
para obtener un mejor resultado (Pempo, costo, etc.).
BIRLOS.-‐ En si es un tornillo, pero, con cuerda en ambos extremos, sin rosca en la parte
central.
BRIDA: Elemento que une 2 componentes de un sistema de tuberías, que permite
desmontado sin acciones destrucPvas, gracias a una circunferencia de agujeros a través
de los cuales se montan tornillos de unión. La brida ciega se usa para tapar un tubo.
CANDADOS OMEGA: Pieza metálica flexible para sostener la posición de un balero en su
lugar, puede ser externo o interno.
CHAFLAN: Es el que se hace a las piezas mecánicas redondas o planas para eliminar los
bordes o esquinas.
280
GLOSARIO
ESPARRAGO: tramo de varilla roscada en toda su longitud.
OPRESOR o PRISIONERO: Es en si un tornillo con cuerda corrida, sin cabeza, con
hexágono interno sobre un extremo, usado para fijar piezas (engranes, poleas) y
no se desplacen sobre el eje.
PERNO: Pieza cilíndrica de precisión usada para guardar siempre la misma posición
entre 2 piezas.
TORQUE: es la fuerza de apriete aplicada a un tornillo para ensamblar 2 piezas.
Algunas piezas de maquinaria se deben ensamblar con cierto torque definido
marcado en los manuales, el cual se debe hacer con un torquimetro.
MICRÓMETRO: Instrumento de medición de exteriores que, requieren sea medido
con precisión.
TRIBOLOGIA: Es la ciencia que estudia las causas que originan la fricción y el
desgaste y, como reducirlas a través de una adecuada lubricación (aplicar el
lubricante adecuado, en el lugar requerido, en la canPdad correcta, en el momento
preciso).
281
FUENTES DE INFORMACION CONSULTADAS
1.-‐ MANUAL DEL INGENIERO MECANICO.
MARKS. Segunda edición en español Mayo 1984: THEODORE BAUMEISTER,
EUGENE A. AVALLONE. Libros McGraw-‐Hill.

2.-‐ MANUAL DE MANTENIMIENTO INDUSTRIAL.
L. C. Morrow; Editorial C.E.C.S.A.; Octava impresión Enero 1984

3.-‐ LA ADMINISTRACION EN EL MANTENIMIENTO.
Ing. Enrique Dounce V.; Editorial C.E.C.S.A.; Segunda edición Mayo 1982

4.-‐ CURSO DISEÑADO EN EL INSTITUTO DE CAPACITACION DE LA INDUSTRIA
AZUCARERA
Mantenimiento de bombas. ICIA 1978; Elaboró Ing. José Contreras ParPda.;
Diseñó Sr. Luis Gabriel Peña Fonseca.

5.-‐ BOMBAS CENTRIFUGAS Igor Karassik y Roy Carter; Editorial C.E.C.S.A.; Sexta
edición Julio 1976

6.-‐ MANUALES DE HIDRAULICA DE VICKERS Y REXROTH.
Manual de Hidráulica Industrial; SPERRY VICKERS Co. 1983; SPERRY RAND
MEXICANA S.A. DE CV
Hidráulica Industrial; RexrothGmbh. 1996

7.-‐ CURSO DE NEUMATICA DE FESTO.
CURSO: Servicio y mantenimiento prevenPvo y correcPvo a elementos
neumáPcos industriales; FESTO AG & Co. KG

8.-‐ MONTAJE DE RODAMIENTOS (FAG Rodamientos)
FAG Interamericana AG, Publ. No. WL 80 100/3SE.

9.-‐ EQUIPOS INDUSTRIALES: Guía pracPca para reparación y mantenimiento.
Editorial McGraw-‐Hill.

10.-‐ MANTENIMIENTO Y RECONSTRUCCION DE MAQUINARIA
Autores William PORRITT y John LITTON. Editorial HISPANO EUROPEA S.A.
Edición 1984.

11.-‐ ELEMENTOS DE MAQUINAS.
Autores V. Dabrovolki y K. Zablonski. Editorial MIR-‐MOSCU. 3ª edición 1980. 282

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Realizar

trabajos mecánicos con

Hola, permíteme presentarme, soy Benigno, facilitador del ingenio y me han

Qué tal, yo soy Miguel, Yo soy Flor y también

Esta GAEC se elaboró con el apoyo de la Organización Internacional del

1.1 Conceptos de mantenimiento industrial: los objetivos,

Sub. estándar : Planear el trabajo

LO QUE DEBES EVITAR

Sub. estándar : Interpretar dibujos y manuales mecánicos

• IdenPﬁcar y ubicar esquemáPcamente los equipos y componentes de las

• Aplicar el mantenimiento prevenPvo asignado a equipos mecánicos, hidráulicos y

LO QUE SE DEBE EVITAR

ü Ignorar la importancia de la limpieza y ajuste de partes..

• Aplicar mantenimiento prevenPvo usando los senPdos.

Sub. estándar: Realizar el mantenimiento y reparación de los

• Realizar acertadamente el diagnosKco de fallas en equipos mecánicos.

LO QUE SE DEBE EVITAR

Sub. Estándar: Mantener en buenas condiciones las

Tampoco te preocupes ya que para apoyarte en el

El ingenio conma en P y en tu aprendizaje. Tus avances se

Realizar trabajos mecánicos de mantenimiento y reparación con eﬁciencia y

1 % de EQUIPOS EN CONDICIONES ÓPTIMAS por departamento:

3 % Cumplimiento DE ruPnas de inspección para prevenir daños

4 CanPdad de mejoras a los procesos, instrucciones, directrices o

5 canPdad de ACCIDENTES DE TRABAJO realizando trabajos

1.2.1.-­‐ Conceptos de mantenimiento industrial: los objeKvos, acKvidades y

Permite la conservación planeada de equipos, por la SISTEMA DE

Su caracterísPca es la corrección de las fallas a medida que

Unidades de medición de 320 grados Fahrenheit

380 lbs./pulg2 (psi)

Unidades de medición de 1750 RPM

Para evaluar tus conocimientos sobre conversión de unidades

Contesta lo que se te pide en los

• Transcurre más Pempo entre los períodos de mantenimiento programados.

Existen en el mercado una gran canKdad de herramientas y aditamentos para

A que componentes o equipos que trabajan con aire

A que presión trabaja el circuito neumáPco de tu ingenio.

Válvula de control de

Válvulas de bloqueo.

Válvulas de caudal o

Dibuja otros símbolos de equipo neumáKco que conozcas

Escribe las diferencias de un sistema hidráulico y sistema neumáKco

A) En un sistema hidráulico:

Aquí tienes un iceberg de las fallas de la maquinaria, en

SUCIEDAD RUIDO ANORMAL PARO DE EQUIPOS

Son derivadas de las condiciones de operación

LA IMPORTANCIA DE PLANEAR LAS ACTIVIDADES PREVIAS A LA REPARACIÓN

Para saber los

Para opPmizar el Todas las

En tu ingenio se usan las ordenes

Ampara la realización de trabajos por personal de

¿Tu acostumbras cotejar los

1.-­‐Se Pene un historial de vida úPl

1.-­‐ Manual de operación y mantenimiento, catalogo de partes, dibujos,

En los reportes de turno y en las bitácoras de mantenimiento puedes

Enumera la secuencia del proceso de revisión y reparación

Consultar el Revisar si la Llenar junto con

Hacer limpieza de

Completa las siguientes oraciones con

IdenKﬁcando su correspondencia

1. La veriﬁcación de fallas reportadas se realiza

Subraya la respuesta correcta de

En tu ingenio existen lugares de trabajo como el

• IdenPﬁcar y ubicar esquemáPcamente los equipos y componentes de las

• Aplicar el mantenimiento prevenPvo asignado a equipos mecánicos, hidráulicos y

ü Ignorar la importancia de la limpieza y ajuste de partes..

• Aplicar mantenimiento prevenPvo usando los senPdos.

•  Realizar acertadamente el diagnosKco de fallas en equipos mecánicos.

1 % de EQUIPOS EN CONDICIONES ÓPTIMAS por departamento:

3 % Cumplimiento DE ruPnas de inspección para prevenir daños

4 CanPdad de mejoras a los procesos, instrucciones, directrices o

5 canPdad de ACCIDENTES DE TRABAJO realizando trabajos

1.2.1.-‐ Conceptos de mantenimiento industrial: los objeKvos, acKvidades y

• Transcurre más Pempo entre los períodos de mantenimiento programados.

1.-‐Se Pene un historial de vida úPl

1.-‐ Manual de operación y mantenimiento, catalogo de partes, dibujos,

1)  Tu plan de trabajo estará incompleto.

1.  ____Los lentes de seguridad no son necesarios en los trabajos de

1.  ____Realizando los trabajos que me asignen poniendo mi mejor

q Disminuir o eliminar el consumo de contaminantes: no Prar aceite,

1.-‐ El suelo al acumular basura contaminada, productos químicos desechos

q Aceites usados, solventes, combusPbles, diesel.

q  El equipo y herramientas empleados para

q Después del mantenimiento o reparación del

q A l lubricar el equipo se deben tomar

1.  Para guiarnos en la búsqueda de

2.-‐ Porque nos muestran las partes

3.-‐ Para que cuando se desarma un

4.-‐ Todas las anteriores.

1.  La llave de 19 milímetros.

3.-‐ Qué signiﬁca “IN. +0.05IN.”?

2.  Para disminuir el Pempo perdido por paros inoportunos.

4.  Todas las anteriores

1.5.1.-‐ Aplicar el mantenimiento prevenKvo asignado a la maquinaria y

1.  Mediante programas calendarizados.