Ing electromecánica

Procesos avanzados de manufactura

Jose Antonio Rios Cervantes

Cero en maquina de torno y mecanizado

Asuncion Velazquez Murillo

 Cero en maquina de torno y mecanizado
Cero maquina: lo pone el fabricante y es el punto de origen de los ejes.
Cero pieza: lo pone el operario en el punto de origen de la pieza, a partir del cual se
programan los movimientos. Se puede colocar en cualquier parte de la maquina.
Existe un solo eje, pero se mueve siendo cero maquina o cero pieza de G55 a G59. la
selección de cero siempre estará en eje Z.
Búsqueda de referencia maquina: En esta operación los ejes se desplazan a un punto
definido por el fabricante (punto referencia maquina) que suele encontrarse en el punto
máximo de desplazamientos de los carros. Esta referencia se emplea para el posicionamiento
principal (plato). Al realizar esta operación se pierde la posición del cero pieza que hubiese
anteriormente. Es recomendable realizar esta operación en el encendido de la maquina, por
si los ejes se han desplazado accidentalmente cuando está apagada, perdiendo la posición
real.
Referencia torreta: lo pone el fabricante y es el punto de la torreta que desplazamos al hacer
la búsqueda de referencia maquina.
Limites de recorrido:
Físicos: vienen de fábrica para evitar que los carros se salgan de las guías (finales de carrera)
CNC: los fija el fabricante en el control numérico para evitar que los carros golpeen los
límites físicos (finales de carrera).
Reglaje de herramienta: es la operación mediante el cual le decimos al cnc cuales son las
dimensiones de la herramienta, es muy importante para que las piezas salgan con las
dimensiones correctas y que para hacer un cambio de herramienta, siga controlando el mismo
punto. Consiste en introducir en la tabla de herramientas la longitud de la herramienta en el
eje X y Z, el código de forma F, el radio de la plaquita y los correctores de desgaste I y K.
En maquina: esquema
 manual: (utilizando pieza de dimensiones conocidas) totalmente manual con ayuda
del cnc.
 mediante sonda: Manual con sonda automático (ciclo fijo)
 Fuera de la maquina: (aparato de pre-reglaje)
Reglaje totalmente manual:
Es común para todas las cnc 1º: hacer búsqueda de referencia maquina, 2º: colocar pieza de
dimensiones conocidas en la cara del plato, 3º: seleccionar una herramienta sin corrector,
para que en pantalla aparezca las cotas reales de la torreta, 4º: desplazamos la herramienta
hasta tocar la pieza en el sentido del eje X, 5º: desplazamos la herramienta hasta tocar la pieza
en el sentido del eje Z, 6º: se introducen valores X, Z, radio de la punta y código de forma.
Reglaje por sonda:
 Manual: es un pulsador de precisión, al tocar la herramienta abre el circuito y el carro
se detiene, cargando las dimensiones. Las medidas de este pulsador se guardan en los
parámetros referidos a cero maquina
 Automático: se realiza con un ciclo fijo programando el desplazamiento de
herramienta para que toque en el pulsador y carguen X y Z en la tabla.
Cero máquinas y cero piezas.

Cuando el CNC está apagado los ejes se pueden desplazar manualmente o accidentalmente.
En estas condiciones el CNC pierde la posición real de los ejes, por eso en el encendido es
recomendable (no necesario) realizar la operación de "Búsqueda de Referencia máquina".
Con esta operación, la herramienta se mueve a un punto definido por el fabricante y el CNC
sincroniza su posición asumiendo las cotas definidas por el fabricante para ese punto,
referidas al cero máquina.
Límites de recorrido.
Este tipo de máquinas tienen dos tipos de límites:
 Límites físicos. Vienen impuestos por la máquina, para evitar que los carros se salgan
de las guías (levas y topes mecánicos).
 Límites del CNC. Los fija el fabricante en el CNC, para evitar que los carros alcancen
los límites físicos.

Procedimiento cero de maquina: