METODOLOGIA DE TRABAJO

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COMO SE DESARROLLARÁ EL SERVICIO

El objetivo del servicio considera “TRABAJOS DE CONSTRUCCION OVEJERIA 400 l/s

DILUVION QUILAPILUN “Tranque de relaves las tórtolas. Se considera las excavaciones
para montaje de poste de hormigón de 18 mts, excavación para montaje de tirantes de
postes t, Tendido de línea aérea cable Azuza, suministro y montaje de equipos asociados
a la línea. Aérea según planos del proyecto.

Alcance de los trabajos:

En términos generales, para el servicio multidisciplinario se destacan las siguientes

especialidades:

1. Obras civiles

Excavaciones según plano para el montaje de postes de 18 mts

 Se deberán realizar las excavaciones necesarias requeridas para el proyecto

 Las excavaciones serán según planos del proyecto
 Estas excavaciones se realizarán con apoyo de retroexcavadoras
 Los equipos deberán ser certificados como también su operador
 Deberán contar con un procedimiento para su trabajo de excavación
 Además deberá contar con un puntero de apoyo para su operación y excavación
en el área
 El área deberá estar señalizada
 El retiro del material quedara a un costado de la excavación ya que este mismo se
utilizara para el relleno de la excavación.

2. Montaje de ferretería de poste

 El montaje de ferretería de poste se realizara cuando el poste este en postura con

apoyo de camión pluma

 Es se posiciona a una altura de 1 mts aproximado del suelo apoyado por el camión
pluma usando para ello la pluma y un electrodo de ¾” adecuado para la maniobra

 Una vez posicionado el poste se comenzara con la ferretería , la cual se realizara

de acuerdo a plano esta podrá ser del tipo A, tipo B, tipo C, remate etc., según
corresponda
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 Esta ferretería se montara en forma secuencial, comenzando desde el poste P52-

01B,P52-02B,P52-03B,P52-04B,P52-05B,P52-06B,P52-07B, y posterior mente
una vez que la línea este terminara se coordinará para la modificación del poste
existente P52-07

3. Montaje de poste

 Para el montaje de los postes el camión se posicionara a un costado de la excavación del

primer poste

 Una vez posicionado el camión se estrobara el primer poste y se comenzara con su

izaje ,por medio de la pluma del camión ,colocando el poste dentro de la excavación

 se alineara el poste y con la ayuda de la retroexcavadora se realizar el relleno y

compactado de la excavación en la base del poste para luego continuar con el segundo
poste

 una este compactado toda la base del poste se procederá con el retiro de las maniobras
de izajes

 Terminado este proceso se trasladara el personal y los equipos al siguiente poste

4. Montaje de equipos

 Los equipos se montaran de acuerdo a plano ,apoyado por camión pluma , linieros
y ayudantes

 El camión pluma tomara los equipos para realizar el izaje apoyado de los
vienteros, usando los elementos de izaje como eslingas o estrobos según
corresponda.

 Este los llevara hacia la posición de poste a ala altura requerida

 En esta posición estarán los lineros en posición para poder realizar el montaje del
equipo correspondiente

 Los linieros subirán al poste con todos sus elementos de protección persona por
el poste usan las trepaderas.

 Luego colocaran el equipo en su posición

Tendido de cables
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 Esta partida comprende, tendido conductores de fuerza de Media tensión, cable

aérea tipo azusa de 62.4 mm).

 Se deberán considerar los suministros necesarios para la buena ejecución de la

obra, así como todos los recursos, mano de obra, herramientas y materiales.

 El personal encargado de la instalación de cables, deberá tener la experiencia y

competencia necesarias en este tipo de trabajo para evitar daños a los cables,
deberá contar con las capacitaciones y contar con los ODI de las distintas áreas
de trabajo.

 Los antecedentes de recepción y condiciones de los cables serán registrados en

el formulario de recepción de productos. Una vez recibidos los carretes de cables
en terreno, el Supervisor y/o el Capataz, realizarán una revisión visual
comprobando su estado, especialmente la aislación del cable y su cubierta
exterior.

Almacenamiento y corte de cables.

 Un buen almacenamiento de los carretes y un control de los cortes en los cables

permitirán optimizar el rendimiento de estos. Mantener los cables ordenados
permitirá que estos estén libres de daños.

Descarga y ubicación de los carretes para el tendido.

 Para la descarga de los carretes de cables de gran tamaño o sobre 50kg, se podrá
utilizar el manipulador telescópico. Camión Pluma En ningún caso, los carretes
podrán dejarse caer desde el vehículo directamente al suelo.

 El carrete deberá ubicarse sobre una porta carrete diseñado para este uso,
(certificado o con memoria de cálculo para su uso. de tal forma que se comience a
desenrollar desde la parte superior, evitando que el cable se apoye o se deslice
sobre cantos vivos de la canalización y/o del suelo. Se debe desenrollar el cable
sin que se formen nudo.

Instalación de conductores.

Instalación de Cables.

 El tendido de cada cable, y/o el conjunto de ellos, se ejecutara utilizando

elementos o equipos de acuerdo a las condiciones del terreno, como ser cabezas
de tracción, mallas de arrastre, polines, etc.
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 Todos los cables serán continuos entre el punto de alimentación

 En el tendido deberán respetarse los radios mínimos de curvatura de los cables,

de acuerdo a los valores especificados por el fabricante conforme a indicaciones
de especificación técnica de cliente. O lo indicado en la norma 4/2003. Punto
8.1.2.5.

 Para el tendido del cable, se utilizara previamente un cable piloto (perlón de 3/4”
mínimo), el cual se pasara por roldanas instaladas en cada poste. Este perlón irá
pasando por las poleas ubicadas en todas las estructuras del tramo en el cual se
realizara el tendido.

 Con el cable piloto tendido y las poleas enhebradas pasaremos directo el cable
principal, cabe señalar que la unión entre el perlón y el conductor se efectúa
mediante el uso de una Media de Tiro.

 Dos personas se posicionaran en la porta carrete, y comenzaran a desenrollar el

cable desde el carrete, para que desde el otro lado del primer poste, personal
liniero comience a tirar el cable piloto.

 Entre 4 y 6 linieros, comenzara a tirar del cable piloto, hasta pasar el cable principal por el
primer poste lado carrete.

 Seguidamente se comenzara a recoger el cable piloto desde el segundo poste. A su vez

se instalaran polines en distinto puntos entre el vano que forman el primer y segundo
poste. Esto se realiza para evitar el roce del cable principal con la superficie del suelo y
así evitar daños en este.

 Mencionar que entre el segundo y tercero y asi sucesivamente, se realizara el mismo

procedimiento, hasta llegar al poste final.

 Con el tendido del conductor de la primera fase realizado, los linieros iniciarán las
maniobras para retener el conductor en ambas estructuras. Esta maniobra se realizará
con doble retenida, para brindar un factor de seguridad aún mayor en la maniobra.
 La cola del conductor se procede a bajar y a unir nuevamente por medio de una media de
tiro y se repite el mismo proceso anteriormente descrito.

 El orden de tendido de conductor en los distintos circuitos será la fase media primero y
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luego la de los extremos (una a la vez).

 Con el tramo de conductor tendido, la línea deberá quedar en reposo por un lapso de 24
horas. Esto con el fin de que los distintos vanos del tramo que se encuentran sobre
poleas tomen su posición final.

 Mientras se realice el tendido, personal posicionado en distintos puntos, (loros vivos) a

una distancia que les permita tener el control de todas los postes del tramo y provistos
de radios de comunicaciones, se preocuparán de controlar el paso del conductor por las
poleas.

 Antes de cortar un conductor, se verificara el trazado y longitud de cada cable para

asegurar el corte y reducir las pérdidas por despuntes.

 Una vez realizado el corte de los cables, estos se individualizaran colocando en

sus extremos marcas provisorias, tales como: cintas adhesivas, papel engomado,
etc., de acuerdo a la designación de los circuitos indicada en planos o listados de
circuitos. Estas marcas provisorias serán reemplazadas por marcas definitivas
una vez que los cables se hayan conectado a los respectivos equipos.

Instalación en ductos o cañerías.

 En general, cuando se hable de instalación en ductos esto se refiere al a

instalación de ducto.

 Los cables no tendrán uniones en el interior de los ductos. Cuando deban tenderse
más de un cable en un mismo ducto, se juntarán y se instalarán en una misma
operación, usando de preferencia mallas de arrastre.

 Para el tendido de uno o varios cables en ductos, se deberá respetar la cantidad y

tipo de cables indicado en el proyecto, o lo indicado en le norma nch elec.4/2003

 La tensión durante la tracción del cable, no debe sobrepasar los esfuerzos

máximos estipulados por el fabricante.

 Al comenzar a fraccionar el cable, la aceleración será baja para evitar la presencia

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de tensiones elevadas.

Conexionado.

Las conexiones de los conductores se harán de acuerdo a los planos de conexionado y a

las instrucciones del proyecto.

Para proceder con el conexionado al igual que el cableado o tendido se deberá contar con
la aprobación del cliente.

Los trabajos de conexionado incluyen la preparación de los extremos de los cables a

conectar, la colocación de terminales de compresión y/o conectores y la preparación de
las conexiones de los blindajes de los cables.

Deberá extremarse el cuidado en la instalación y conexionado de los cables blindados con

el objeto de no dañar el blindaje o la aislación por radios de curvatura inadecuados,
torceduras o esfuerzos superiores a los recomendados para su tipo.

Terminales.

 Todos los cables de MT, deberán rematar en un terminal de compresión.

 Para evitar puntos calientes en el sistema cuando este entre en servicio, la

compresión del terminal contra el cable debe ser completa según el recorrido de la
herramienta de compresión, la cual puede ser de accionamiento hidráulico o
manual).

 El apriete de los terminales o conectores a los bornes de conexión de los equipos

será provisorio

 Hasta realizar las correspondientes verificaciones y pruebas a los cables.

 Para el apriete definitivo específicamente en barras o bornes de mayor tamaño

estos se realizaran por medio de una llave torque la cual se ajustara según las
características del perno o bien a las especificaciones técnicas del equipo donde
se realizara la conexión.

Marcas definitivas.

 Una vez finalizada la etapa de verificación y pruebas de los cables se procederá a

retirar las marcas provisorias de estas y reemplazarlas por las definitivas,
quedando todos los cables marcados en sus extremos de acuerdo al circuito al
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cual pertenecen. El tipo de marca a usar serán del tipo termo contraíbles y estas
deberán ser instaladas antes de realizada la conexión definitiva y serán contraídas
por medio de una pistola de calor.

Malla tierra proyectada

 Instalación de cable de cobre desnudo correspondiente a las mallas de tierra

proyectadas para las instalaciones del proyecto. Este cable será dispuesto
enterrado para el caso del cable 4/0 AWG,

 Se cortaran los cables según lo requerido y se tenderán los tramos de cable de

cobre 4/0 AWG .

 Este tendido se realizara en forma manual colocando todos los cables donde
coresponda

 Se deberá usar guantes y elementos de protección personal en todo momento

 Se procederá a efectuar las soldaduras tipo Cadweld

 Se procederá a la limpieza e inspección de las soldadura efectuadas

Soldadura Cadweld

 Para el desarrollo del proceso de soldadura cadweld, se deberán tener en cuenta

lo siguientes Elementos de Protección Personal:

 Casco, lentes de seguridad, zapato de seguridad, overol, capucha para

protección de cuello (Legionario), Careta Facial, Traje de cuero (Casaca, Pantalón,
Polainas), guantes largos, protección respiratoria filtros p-100. Además de contar
con un extintor 10 kl en el área y estar instruido en su utilización.

 Además de personal Capacitado y Certificado, en este tipo de trabajos.

Uniones

 En forma general, la ejecución de las uniones deberá considerar los siguientes

pasos:

 Limpieza Conductores.

 Los extremos de los conductores a unir se deberán limpiar previamente mediante

escobilla de acero para eliminar cualquier elemento que dificulte el proceso de
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fusión.

 Colocación del Molde

 Al inicio de cada soldadura se deberá calentar el molde para eliminar la humedad

capilar.

 Se coloca el molde sobre el punto de unión de los conductores cuidando que no se

desplace para asegurar una correcta fusión.

 Vertido de Material Fundente

 Se vierte este material que generará la combustión y la temperatura necesaria

para la fusión de los conductores. Esto se realizará resguardando las medidas de
seguridad.

 Aplicación de Calor Sobre la Unión

 Una vez revisada la correcta ejecución de los pasos anteriores, se podrá iniciar el
proceso de combustión mediante una pistola con pedernal (chispero), contando
con todos los implementos de seguridad necesarios para este tipo de actividades.

 Limpieza Final

 Luego de un tiempo de espera se realizará la limpieza con escobilla de acero para

eliminar la presencia de escoria en la unión.

 Se dispondrá en terreno de un balde metálico o de plástico para la eliminación de

los envases vacíos y escorias. Posteriormente, su eliminación final en depósito
rojo.

 Las cargas se guardaran en bodegas en sus depósitos originales, libres de

humedad.

PRUEBAS

 Ante de realizar el conexionado de los cables de MT, estos serán probados

 Para los cables de media tensión se realizará una prueba de aislación para
posteriormente realizar una prueba de HI-POT o VLF.

Prueba de Continuidad

 Esta prueba se realizara a todos los cables antes de realizar cualquier medición de
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aislación.

 Para poder determinar la continuidad de un conductor, se utilizará el método

mostrado en la siguiente figura, en el cual se busca determinar la continuidad del
conductor a través de la medición de la resistencia eléctrica con un Téster. En el
extremo donde se encuentra el puente se deberá conectar y desconectar el puente
por lo que en el extremo del instrumento se detectará una intermitencia en la
lectura obtenida.

Conductor

Puente
Cable de Tierra, Pantalla o
Conductor de referencia

Medición de Resistencia de Aislación en Cable de Fuerza

 Para efectuar la Medición de Resistencia de Aislación, se realizará el retiro del

personal externo para no interferir en el área de trabajo.

 Se identificarán los conductores los cuales serán medidos, para luego verificar que
no existan daños físicos en la chaqueta y/o aislación mecánica del cable.

Prueba de Aislación:

 Esta prueba tiene como fin determinar si la resistencia eléctrica que tiene un
conductor con respecto a su cubierta aislante, entre fases o entre fase y tierra, de
igual forma esta prueba se realiza en las bobinas.

 Las pruebas de aislación se realizaran a los cables de fuerzas

 El grupo encargado de desarrollar los trabajos de medición, contará con radios

para comunicar el inicio y el fin de la prueba.

 Antes de realizar la medición, se debe segregar área de trabajo al inicio y el final

del cable que será probado, esto por medio de personal como loro vivo, letreros,
para delimitar el paso al área de trabajo y solo contar con personal autorizado
encargado de la actividad.
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 Se debe verificar perfectamente el etiquetado del cable que se va a realizar

prueba, sin tocar los otros cables.

 Se debe verificar la operación del equipo de pruebas, de acuerdo con las

recomendaciones del fabricante, voltaje a utilizar, puntos de conexionados, tiempo
de duración de la prueba.

 Se procederá a retirar aislación del cable de cada una de sus fases, cabe
mencionar que los cable se deben encontrar sin energía y desconectado en
ambos extremos.

 La prueba se realizara entre fase-fase, fase-neutro, fase-tierra y neutro-tierra,

aplicando una tensión de prueba de 1000V durante un minuto.

La siguiente imagen (referencial) muestra la forma de realizar la medición en un conductor

eléctrico.

PRUEBA DE HIPOT O VLF

El equipo será ubicado en un lugar seco y parejo. El sector de trabajo será demarcado y
se impedirá el paso a toda persona ajena al trabajo, tanto en el extremo donde se conecta
el equipo de prueba como en el extremo opuesto del cable.
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Se procederá a conectar el cable de tierra del equipo a la pantalla del cable, a las dos
fases restante (para cables tripolares) y luego aterrizarlo a la malla de la sala eléctrica.
Posteriormente se procede a conectar el cable de salida de alta tensión al Módulo de AT,
el cual cuenta con un conector en la parte inferior del equipo y posteriormente se conecta
éste al conductor del cable al cual se la aplicará la prueba de HIPOT O VLF

Antes de conectar la Unidad de Control a la alimentación externa, se debe asegurar que

los pasos anteriores se hayan cumplido. Además se debe corroborar que el selector de
voltaje se encuentre en cero y el switch de alimentación en OFF.

Se procede a conectar la alimentación de CA externa y se conecta el conector de

seguridad, con lo que el sistema se encuentra habilitado para funcionar. Se pone el switch
de alimentación en la posición ON, con lo cual los displays de la unidad de control se
encenderán.

Se comenzará a elevar la tensión de forma gradual con el potenciómetro del equipo, hasta
llevarla por lo menos a 1,5 veces la nominal del cable.

Una vez terminada las mediciones, se lleva el selector de voltaje a la posición cero
cuidando que no se sobrepase los rangos de corriente del display.

Una vez terminadas las pruebas y una vez que el cable alcanza valores de voltaje en su
proceso de descarga menores a 3 kV se procede a apagar el equipo, se pone el switch
de alimentación en la posición OFF, se desconecta el conector de seguridad y se procede
a descargar el cable y el Módulo de AT gracias a la conexión del cable de tierra con la
Pértiga.

Se procede a desconectar la alimentación de CA externa y se desconectan todas las

conexiones del equipo, utilizando la pértiga de Aislación del equipo y los guantes de Alta
Tensión.

La prueba se realizará en cada una de las fases del cable.

Una vez realizada las pruebas se comenzara con el proceso definitivo de conexionado.

PRUEBAS Y ENERGIZACIÓN LINEA.

PRUEBA DE AISLACIÓN:

El aislamiento se diseñó para soportar unas solicitaciones durante su vida útil, pero
debemos tener presente que el aislamiento eléctrico se degrada con el tiempo y las
solicitaciones anormales pueden acelerar este proceso natural, acortando su vida. Es por
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esto que es importante realizar pruebas regularmente para detectar un envejecimiento

acelerado, su causa y las acciones para corregir la situación.

La degradación del aislamiento es debida a 5 causas que interactúan entre sí: solicitación
eléctrica (por sobrevoltaje o subvoltajes que llevan a agrietamiento o de laminación),
mecánica (por golpes, paradas y arranques frecuentes, vibración,..), ataque químico (por
vapores corrosivos, suciedad o aceite), solicitación térmica (condiciones excesivas de
calor o frío) y contaminación ambiental (humedad, agujeros por roedores,..)

Para voltajes de 500 o 1000V se realizan pruebas puntuales para conocer simplemente si
el asilamiento está en buen estado, pero a voltajes superiores a 1Kv empleamos otra
metodología, siempre usando un voltaje estable en todo su rango de resistencia con
sensibilidad mejorada.

Las pruebas de diagnóstico de aislamiento en el programa de mantenimiento preventivo

son fundamentales para predecir y prevenir rupturas de equipos eléctricos. El uso de
estos equipos no está asociado con equipos envejecidos si no que se puede utilizar para
localizar con precisión la posición del objeto de prueba en cualquier lugar a lo largo de su
curva de envejecimiento.

Cómo se mide la resistencia de aislamiento

Si aplicamos un voltaje de prueba a través de una porción de aislamiento, midiendo la

corriente resultante y aplicando la Ley de Ohm (R = E / I), se puede calcular la resistencia
de aislamiento, pero al circular más de una corriente, el análisis se complica. Debes tener
en cuenta: la corriente de carga capacitiva (corriente grande de duración corta), corriente
de absorción o polarización (compuesta por 3 componentes de decaen a cero durante
varios minutos), corriente de fuga superficial (debido a la contaminación de humedad o
sales de la superficie de aislamiento) y corriente de conducción (estable a través del
aislamiento). La corriente total es la suma de estas componentes, y es la que miden los
equipos de prueba de aislamiento de Amperis.

El primer paso en cualquier prueba de aislamiento es asegurar que el aislamiento esté

completamente descargado.

Cuando se hacen pruebas de aislamiento, cuanto más conozca el operador sobre los
resultados (durante y después de la prueba), mejor será su decisión sobre cómo
implementar una posible solución al problema. Los equipos de Amperis son usados para
medir la resistencia de aislamiento: en un cable de potencia blindado, en interruptor de
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circuito o aisladores pasamuros, en un transformador de potencia, en un generador de

corriente alterna

Mediante la gráfica de carga que indique las características del voltaje de salida en
función de la resistencia de carga, aseguramos que se aplica un voltaje adecuado sobre
la resistencia en el rango de interés. Los equipos de pruebas de aislamiento de buena
calidad, como los equipos que suministra Amperis tienen una característica de voltaje que
exhiba un crecimiento rápido de voltaje hasta un nivel de resistencia correspondiente a un
buen aislamiento. Un tiempo rápido de crecimiento asegura una medición efectiva.

La realización de pruebas de aislamiento de alto voltaje es una herramienta

imprescindible  para el diagnóstico de fallas y para el monitoreo de las condiciones, por lo
que el uso del terminal de protección no debe destruir la exactitud del instrumento (ya que
el equipo no solo tiene que entregar la corriente necesaria para la prueba de aislamiento,
sino también la corriente desviada que fluye a través del terminal de protección).

Equipo de resistencia de aislamiento AMIC-5010

PRUEBA DE RESISTENCIA Y CONTINUIDAD:

La continuidad es la existencia de un camino completo para el flujo de la corriente. Un

interruptor cerrado que está en funcionamiento, por ejemplo, tiene continuidad.

Una prueba de continuidad es una comprobación rápida para ver si un circuito está
abierto o cerrado. Solo un circuito cerrado y completo (conectado) tiene continuidad.

Durante una prueba de continuidad, un multímetro digital envía una pequeña corriente por
el circuito para medir la resistencia en el circuito.
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Un medidor con un indicador acústico de continuidad deja de sonar brevemente cuando

detecta un circuito cerrado. El nivel de resistencia necesario para desencadenar la alarma
varía según cada medidor, pero la mayoría indica continuidad con una medición entre 0 y
50 ohmios.

La señal de audio acelera el proceso de medición, ya que los técnicos no tienen que mirar
el medidor durante la prueba.

Las pruebas de continuidad determinan:

 Si un fusible está en buen estado o fundido.

 Si los conductores están abiertos o en cortocircuito.
 Si los interruptores están funcionando correctamente.

 Si los trayectos del circuito están despejados (se logra mediante el trazado del
circuito o conductor).

Las pruebas de continuidad deben realizarse solo cuando NO hay tensión en el circuito
sometido a prueba.

PRUEBAS DE SECUENCIA:

El concepto de secuencia de fases a los transformadores trifásicos.

El indicador de secuencia de fases es un instrumento que muestra el orden, la

secuencia de las fases en un sistema trifásico. ... Dispone de 3 conductores que se
conectarán a cada una de las fases, mediante dos pilotos luminosos nos indicará una de
las dos posibles secuencias, U-V-W o bien U-W-V.

Prueba de secuencia de fases

Un sistema trifásico con tres tensiones alternas de misma magnitud, frecuencia y

desfasadas entre sí 120°. Para averiguar la secuencia de un sistema trifásico existen
varios tipos de secuencímetros:

 Secuencímetro indicador: Instrumento que trabaja con el principio del motor de

inducción.

 Secuencímetro de dos resistencias y un capacitor: las dos resistencias se

componene de dos lámparas incandescentes y un capacitor conectados en
estrella. Al energizar el circuito se observa que una lámpara brilla más que la otra.

 Secuencímetro de dos resistencias y un inductor. Similar al anterior pero con un

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inductor.

ENERGIZACIÓN PRIMARIA (en Vacio)

El ensayo de vacío es un método utilizado para determinar diversos parámetros de los

equipos (SEU) mediante pruebas realizadas sin carga aplicada.

Método para realizar la prueba de energización primaria

 El secundario del transformador se deja abierto.

 Se conectan los siguientes elementos de medida: Un vatímetro al primario.

Un amperímetro en serie con el primario. ...

 Se aplica la tensión nominal del secundario al primario.

 Por último, se anotan las medidas observadas y se realizan los cálculos

oportunos.