CANALES EN PASTO

• La presencia de pasto o
vegetación en canales
produce turbulencia
considerable, lo cual
significa pérdidas de
energía y retardo en el
flujo. Sin embargo, para
conducir agua para
riego de cultivos puede
resultar ventajoso y
conveniente.
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• El pasto estabiliza el
cuerpo del canal,
consolida la masa de
suelo del lecho y
controla la erosión en la
superficie del canal y el
movimiento de
partículas de suelo a lo
largo del fondo del
canal.
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• Coeficiente de retardo: Es el mismo
coeficiente de rugosidad de Manning (n).
• SCS, encontró que este coeficiente variaba en
un amplio rango según la profundidad de
flujo, la forma y pendiente del canal para una
misma especie de pasto.
• Luego la selección del n, era un problema
 CANALES EN PASTO
• Sin embargo más adelante se descubrió que este
coeficiente de retardo, tiene una relación con el
producto de la velocidad media de flujo V y el radio
hidráulico R.
• Por consiguiente como resultado, se desarrolló una
serie de curvas experimentales de n versus VR para
cinco grados diferentes de retardo: muy alto, alto,
moderado, bajo y muy bajo. Figuras 7-14.
• La clasificación del grado de retardo se basa en la clase
de vegetación y la condición de crecimiento. Tabla 7-4
 CANALES EN PASTO

• Densidad superficial: se refiere a la densidad

del pasto o el conteo de vegetación, el cual se
expresa como el número de tallos altos por
pie2 o por m2, según el sistema de unidades
con el que se esté trabajando.
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• Las curvas de retardo, pueden aplicarse a
otras clases de pasto, siempre y cuando sus
características y grado de retardo puedan
identificarse. Para este propósito, se da la
tabla 7-5 como guía para establecer el retardo
vegetal para diferentes condiciones de
densidad superficial y longitud promedio del
pasto.
 CANALES EN PASTO
• Velocidad permisible: es aquella velocidad
que evitará erosión severa en el canal durante
un período razonable.
• Las velocidades permisibles para diferentes
cubiertas vegetales, inclinaciones del canal y
condiciones del suelo, recomendadas con
base en las investigaciones del Soil Cosrvation
Service, SCS. Tabla 7-6
 CANALES EN PASTO
Selección del pasto: depende principalmente del clima y del suelo en
el cual crecerán y sobrevivirán bajo condiciones determinadas.
Desde el punto de vista hidráulico, también deben considerarse la
estabilidad y otros factores
Para caudales grandes, se requiere un pasto con recubrimiento más
fuerte y mejor.
En pendientes empinadas, los pastos de manojo, como la Alfalfa, la
Lespedeza y el Kudzú, desarrollan canalizaciones para el flujo y por
consiguiente, son pocos adecuados como recubrimiento vegetal.
Para pendientes superiores al 5%, sólo pastos finos y uniformes
distribuidos, como el pasto Bermuda, el pasto azul Kentuky, se
recomiendan para recubrimientos en los canales donde ocurre el flujo
principal.
 PROCEDIMIENTO DE DISEÑO
El diseño consta de dos etapas.
• Etapa A: se diseña el canal para estabilidad, es
decir, determinar las dimensiones del canal bajo
condición de un grado de retardo más bajo.
• Etapa B: Se revisa el diseño para la capacidad
máxima, es decir, se determina un incremento en
la profundidad de flujo necesario para mantener
la capacidad máxima bajo la condición de un
grado de retardo más alto
 PROCEDIMIENTO DE DISEÑO
Se parte de la información conocida: Caudal (Q);
pendiente del canal (S) y la clase de pasto.
Etapa A: Diseño para estabilidad
1. A partir de la tabla 7-6, seleccionar la velocidad TANTEO N° n VR R VR=1,49R5/3S1/2
permisible .
2. Suponer un valor de n y se determinan los valores
correspondientes de VR utilizando la curva n
versus VR. (Fig. 7-14).
3. Conociendo la velocidad y el factor VR, se calcula
el radio hidráulico.
4. A partir de la ecuación de Manning y utilizando el
valor de R calculado en el paso anterior, calcular el
valor de
VR = (1.49R 5/3S1/2 )/n ó
VR = (R 5/3S1/2 )/n .
5. Realizar otros tanteos hasta cuando el valor
calculado de calculado VR sea igual al valor de VR
obtenido en la curva.
6. Calcular el área mojada A = Q/V.
7. Como los valores de A y R se han obtenido, las
dimensiones de la sección pueden determinarse
utilizando el mismo procedimiento que se ha
venido utilizando anteriormente.
Nota: La sección más utilizada es la trapezoidal
 PROCEDIMIENTO DE DISEÑO
Etapa B: Diseño para máxima capacidad
Datos conocidos: Q, S, z, b
TANTEO
y A P R V VR n V=(1,49R2/3S1/2)/n
N°
1. Suponer la profundidad y y calcular el área
mojada A , y P para calcular el radio hidráulico
R.
2. Calcular la velocidad V mediante V = Q/A y el
valor de VR. 1
3. A partir de la curva n versus VR con un grado
de retardo más alto para el recubrimiento
seleccionado, se determina el valor de n. 2
4. Calcular la velocidad a partir de la ecuación de
Manning y verificar este valor de V contra el 3
valor obtenido en el paso 2.
5. Realizar cálculos por tanteos hasta cuando el
valor calculado de V en el paso 4 sea igual al 4 3,5 3.5
valor calculado de V en el paso 2. Esta
velocidad debe ser menor que la permisible
supuesta en al primera etapa de diseño,
debido a que la sección transversal ha sido
agrandada en la segunda etapa de diseño
6. Añadir el borde libre apropiado a la Deben ser iguales
profundidad calculada
 EJERCICIO DE APLICACIÓN

• Determinar la sección de un canal recubierto

con una mezcla de pastos (pastos de huerta,
forrajes, Ryegrass italiano, lespedeza común)
colocados en un suelo resistente a la erosión
con pendiente de 0.04, el cual conduce un
caudal de 50 pies3 /s.
 SOLUCIÓN
Etapa A: Diseño para estabilidad
1. A partir de la tabla 7-6, se selecciona una
velocidad permisible de 5 pies/s.
VR=(1,49R2/3S1/2)
2. Utilizando la curva n – VR (figura 7-14) Tanteo N° n VR R
/n
curvas D o retardo vegetal bajo, para una
mezcla de pasto durante el otoño, el
invierno y la primavera, los cálculos por 1 0,04 1,80 0,36 1,35
tanteo implicados en el diseño se
muestran en la siguiente tabla.
• Se propone una sección trapezoidal con 2 0,05 0,90 0,18 0,34
taludes 3:1.
• Utilizando las figuras del Anexo B , se
determina el ancho en el fondo b = 17 3 0,035 3,50 0,70 4,69

pies; una profundidad y = 0.53; un ancho

superior T = 20.18 pies
4 0,0375 2,50 0,50 2,50
 SOLUCIÓN
Etapa B: Diseño para la máxima capacidad
• Para la mezcla de pastos en la estación de crecimiento, la cual ofrece un retardo vegetal
moderado, se utilizan las curvas n – VR; Curvas C o retardo vegetal moderado .

• Para la sección trapezoidal seleccionada , se conoce: Q = 50 pies3/s; S = 0.04; taludes 3:1; b

= 17 pies
• La profundidad correcta, es 0.65 pies, hay que añadirle el borde libre.

V=(1,49R2/3S1/
Tanteo N° y A P R V n 2
)/n

1
0,7 13,4 21,27 0,63 3,73 0,051 4,22
2
0,6 11,3 20,92 0,54 4,42 0,050 3,96
3
0,65 12,3 21,21 0.58 4,07 0,051 4,07