FACULTAD DE ADMINISTRACION

Escuela Profesional de Gestión

GESTIÓN DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
Semana 3
AGENCIA ADUANERA
MBA. ING. JOSE LUIS MORALES CHARCA
Operatividad del Comercio Exterior
AGENCIA ADUANERA
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Administración

INTRODUCCIÓN

El comercio exterior es el proceso de intercambio, compra y/o venta de bienes y

servicios entre Naciones y/o grupo de naciones. Se estima que, gracias a los tratados y
convenios internacionales celebrados en los últimos años, en el presente año, las
exportaciones superarán los 32 mil millones de dólares, lo cual significará un
crecimiento de aproximadamente 15% respecto al año anterior; y las importaciones
superarán los 25 mil millones de dólares, representando un incremento de
aproximadamente 25% respecto al año anterior.
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AGENCIAS DE ADUANAS
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¿Qué son las agencias de aduanas?

• Según decreto legislativo N° 1053 los agentes de aduanas son

personas naturales o jurídicas autorizadas por la administración
aduanera para prestar servicios a terceros, en toda clase de trámites
aduaneros en las condiciones y con los requisitos que establezcan el
decreto legislativo y su reglamento .
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PROHIBIDO

1. Consolidación de carga
• 2. Des consolidación de carga
• 3. Transporte de carga
• 4. Deposito de mercancías
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CONFORMACIÓN
DE AGENCIAS DE ADUANAS

• Las personas jurídicas que pretendan ejercer el agenciamiento aduanero deberán

incluir en la razón social o denominación la expresión “agencia de aduanas” seguida
del nombre comercial, de la sigla correspondiente la naturaleza mercantil de la
sociedad y nivel de agencia de aduanas.
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REQUISITOS
 Estar debidamente constituida como sociedad natural mercantil o sucursal
de sociedad extranjera domiciliada en el país
 Tener como objeto principal el agencia miento aduanero
 Estar debidamente inscrito en el registro único del contribuyente
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REQUISITOS..

 Poseer y soportar contablemente el patrimonio liquido mínimo

 No tener deudas exigibles por concepto de impuestos, retenciones, derechos de
aduanas, intereses, sanciones

 Contratar personas idóneas profesionalmente, con conocimientos específicos o

experiencias relacionada con la actividad de comercio exterior.
 Obtener la autorización como agencia de aduanas.
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OBJETIVO

Las agencias de aduanas tienen como fin

esencial:

COLABORAR CON LAS AUTORIDADES

ADUANERAS EN LA ESTRICTA APLICACIÓN DE
NORMAS LEGALES RELACIONADAS CON EL
COMERCIO EXTERIOR PARA EL ADECUADO
DESARROLLO DE LOS REGÍMENES ADUANEROS
Y DEMÁS ACTIVIDADES Y PROCEDIMIENTOS
DERIVADOS DE LOS MISMOS
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¿QUIÉN REGULA LAS AGENCIAS DE ADUANAS?

Está regulado por una serie
de disposiciones legales
siendo su eje la Ley General
de Aduanas, aprobada por
Decreto Legislativo 1053 y su
Reglamento, vigentes desde
junio del 2010.Otra norma
importante es la Ley de
Delitos Aduaneros (Ley
28008) que regula los ilícitos
aduaneros del Contrabando y
la Defraudación de Rentas de
Aduanas.
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OBLIGACIONES DE LOS AGENTES DE ADUANA
a) Desempeñar personal y
habitualmente las funciones
propias de su cargo, sin perjuicio
de la facultad de hacerse
representar por su apoderado
debidamente acreditad.
b) Conservar durante cinco (5)
años, toda la documentación de
los despachos en que haya
Intervenido.
c) Expedir copia autenticada de los documentos
que conserva en archivo, conforme al inciso
anterior.
d) Llevar los Registros de
Importación, de Exportación y
demás regímenes, destinos y
operaciones aduaneros pudiendo
llevarse mediante el sistema
computarizado, previa
comunicación a ADUANAS
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MAS OBLIGACIONES

• e) Constituir y mantener al día la Carta Fianza, cuyo monto

será fijado por Decreto Supremo.

• f) Comunicar a ADUANAS, dentro de los cinco (5) días útiles

de producida la modificación del Directorio, socios o
accionistas, así como el cambio de domicilio. Asimismo
deberá devolver dentro del plazo indicado los carnets de
identidad de sus representantes y demás empleados que
dejen de prestar servicios.

• g) Cumplir y mantener los requisitos de infraestructura que

establezca el Reglamento.
 ¿Qué funciones y responsabilidades
tiene los Agentes de Aduanas?

F 1. Presentar ante la aduana la documentación necesaria para

despachar la mercancía
U
(DUA, factura comercial, packing list, certificado de origen...).
N
CI 2. Realizar los trámites para aquellas mercancías que estén sujetas
O a reconocimiento físico y que figuran en el manual llamado TARIC.
N
E 3. Atender los requerimientos de la aduana en el caso de que ésta
S quiera hacer uso de su facultad y ordene la inspección física de la
mercancía, acto en el que igualmente estará presente.
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MAS FUNCIONES

4. Abonar, en nombre del propietario de la mercancía:

 Los aranceles.
 Cuantos otros devengos procedan siempre que se negocie
con el cliente.

5. El agente de aduanas obtiene de la Administración una copia

cumplimentada del DUA denominada LEVANTE, que permite la salida del
recinto aduanero.
PROCEDIMIENTO ADUANERO
>IMPORTACIÓN
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REQUISITOS

 La empresa tiene que estar debidamente constituida

y habilitada para importar, para lo cual se debe
inscribir en el Registro Unificado.

 Contar con el Registro Único de Contribuyentes (RUC).

 Los importadores que obtengan el respectivo número

de RUC podrán obtener la autorización para la
emisión de facturas para la importación de sus
productos.
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MAS…
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PROCEDIMIENTO DE
NACIONALIZACIÓN
Primero-. Contactar Cuarto-. La agencia aduanera entrega la DUA o DAM y los
al cliente documentos proporcionados por el importador ante aduanas;
posteriormente de procede a la cancelación.
Segundo-. Solicitar
al cliente toda la
documentación Tercero-. El agente aduanero lanza la póliza de importación; El
necesaria despachador de aduana solicitará el régimen de Importación
(requisitos) para el Consumo, mediante transmisión por vía electrónica de
los datos de la Declaración Única de Aduanas - DUA.
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Quinto-.
Asignación del
canal, recepción
y registro
documentario
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• Los puntos de llegada, depósitos temporales, los CETICOS o la ZOFRATACNA

permiten el retiro de las mercancías de sus recintos, previa verificación de la
información en el portal web de la SUNAT, respecto del otorgamiento del levante de las
mercancías y de ser el caso, que se haya dejado sin efecto la medida preventiva
Sexto-. dispuesta por la autoridad aduanera. La SUNAT puede comunicar a través del correo,
mensaje o aviso electrónico las acciones de control aduanero que impidan el retiro de la
Retiro de mercancías mercancía.
PROCEDIMIENTO ADUANERO
>EXPORTACIÓN
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¿ Que es EXPORTACIÓN?

En el Perú, hablar de EXPORTACIÓN es

referirnos al régimen aduanero de
EXPORTACION DEFINITIVA, régimen por el
cual, se permite la salida del territorio
aduanero de las mercancías nacionales o
nacionalizadas para su uso o consumo
definitivo en el exterior.

Ing. José Luis Morales Charca

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Régimen General Régimen Simplificado

• Contratar los servicios de una Agencia de
Aduanas
• Valor mayor a US $ 2,000.00
• Declaración Única de Aduanas (DUA)
• Otros (consolidador de carga, transportista)
• El propio exportador hace el trámite aduanero. No necesita
agente de aduanas:
1. Declaración Simplificada de
Exportación (DSE)/(menor a US $ 2,000.00)
2. Declaración Exporta Fácil (DEF)
declaración por internet/(menor a US $ 5,000.00)

Ing. José Luis Morales Charca

Procedimiento del Agente de Aduanas en la EXPORTACIÓN

Primero -. Recibe la
sexto- Pago de impuestos
documentación exigible

Segundo-. Transmisión Quinto -. Reconocimiento e

electrónica inspección

Tercero-. Presentación de la Cuarto-. Asignación del canal de

DECLARACIÓN ÚNICA DE control
ADUANAS

Ing. José Luis Morales Charca

> Procedimiento del Agente de Aduanas en la EXPORTACIÓN
> Procedimiento del Agente de Aduanas en la EXPORTACIÓN

Ing. José Luis Morales Charca

• Según la ley de gobierno peruano del
ministerio de transportes, se podía
traer vehículos de segundo uso al
Perú con una antigüedad de 4 años,
pero ya no siniestrados, tenía una
vigencia hasta el 31/12/2012.

Ing. José Luis Morales Charca

• El problema surge en el 2010 cuando indican
que ya no se puede traer vehículos
siniestrados, aun cuando la ley origen lo
autorice. Quedando retenidos en los
almacenes alrededor de 2000 vehículos.
• Entonces los importadores de vehículos
hacen un Manifiesto al Ministerio de
Transportes, indicando por que se produce
estos cambios, generando al importador:
• el elevado costo de pagos en los almacenes
de TISUR, almacenera Grau, neptunia,
(almacenaje $17.50 por metro cubico por
vehículo y $500 a $600 por desembarco,
balanza, almacenaje por vehículo).

Ing. José Luis Morales Charca

• Ante ello el ministerio de de transporte y
comunicaciones resuelve después de 8 meses
indicando que se proceda como se estaba
haciendo normalmente. Para esto el costo de
almacenaje acumulado promedio por vehículo era
de $4000 a $5000; lo cual produjo que las
empresas desistieran en retirar sus vehículos y
fueran a un arbitraje.
• Como resultado el estado peruano sirve de
intermediario ante las empresas almaceneras,
logrando así reducir en un 50% el costo total de
almacenaje; así logrando recuperar unos 1 500
vehículos.
• Para lo cual el Ministerio de Transporte dio luz
verde para la nacionalización de vehículos y poder
vender en Ilo, Tacna y Lima.

Ing. José Luis Morales Charca

• La importación de vehículos
Según ley era hasta el
31/12/2012
• Para el 28 de diciembre se
realizo la importación de
vehículos a puerto y se dan con
la sorpresa de que los
almacenes de Almacenera Grau,
Neptunia y TISUR no les permite
retirar sus vehículos
sustentando que no hay tiempo
para la nacionalización del
producto al tener este un
tiempo de 10 días,
sobrepasando el límite de
caducidad .
Lo que ocasionó el abandono legal. La
SUNAT notifica a los propietarios como
Mercadería Prohibida porque no se
puede sustentar su ingreso al país; por
lo que se tiene 30 días por derecho de
retirar la mercadería del país ,pudiendo
exceder 15 días más con multa, si en
caso no retiran la mercadería en el plazo
establecido. Los importadores viéndose
afectados se reunieron y hablaron con
el ministro de transporte de entonces
, el Sr. Chang y con el congresista Rondón
Zuzunaga, para solicitarle una
ampliación de la ley de importación
vehicular por dos años más.
Ing. José Luis Morales Charca
• La Comisión de Entonces los importadores
transporte aprueba denuncian a la fiscalía
la iniciativa y es provincial a ADUANAS por
llevada al pleno, la abuso de autoridad, entra a
cual es rechazada, juicio. Actualmente los
de nuevo regresa a vehículos están judicializados,
la comisión en es decir los importadores
donde se hacen esperan que se les page solo
reajustes, pero su invoice (factura de
finalmente el importación) en donde los
congreso lo importadores pierden los
archiva; por ser costos de desaduáneme,
segundo debate. transporte, estiba, etc.

Ing. José Luis Morales Charca

• Actualmente ADUANAS ha procedido a
adjudicar los vehículo, sustentando que
el propietario realiza un abandono legal
por 30 días.
• - Se procede a la inmovilización
• Se tiene 30 días para suspender la
inmovilización.
• Se procede a la incautación.
• Sólo se puede pagar los impuestos y
sacar el vehículo
• Si no se paga, pasa a propiedad de
ADUANAS
• Después de 3,4,5 meses o 1,2 año

Ing. José Luis Morales Charca

Facultad de
Administración

Muchas Gracias

Ing. JOSE LUIS MORALES CHARCA…......