CURSO : PUENTES Y OBRAS DE ARTE

DOCENTE : Ing. Calderón Paniagua, Dennys G.

ALUMNO : Lazo Lujan, Victor Alfonso

CICLO : IX

HUANCAVELICA- 2020
A NUESTROS PADRES
POR SU APOYO Y
CARIÑO INCONDICIONAL.
 INDICE:
INTRODUCCIÓN: ......................................................................................................... 4
OBJETIVOS: ................................................................................................................ 5
CAPITULO I ................................................................................................................. 6
PUENTES EN LA REGIÓN HUANCAVELICA ............................................................. 6
1. PUENTE SANTA ROSA: ................................................................................... 6
2. PUENTE PALCA ............................................................................................... 8
3. PUENTE SICRA .............................................................................................. 10
4. PUENTE DEL EJERCITO ................................................................................ 12
5. PUENTE CUSCO ............................................................................................. 14
6. PUENTE IZCUCHACA .................................................................................... 16
7. PUENTE ANCO II ............................................................................................ 18
CAPITULO II .............................................................................................................. 20
PUENTES NACIONALES .......................................................................................... 20
1. PUENTE BELLAVISTA ................................................................................... 20
2. PUENTE NANAY ............................................................................................. 22
3. PUENTE CONTINENTAL ................................................................................ 24
CONCLUSIONES ....................................................................................................... 26
BIBLIOGRAFIA .......................................................................................................... 27
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INTRODUCCIÓN:

Los puentes son esenciales en todo camino ya que siempre habrá obstáculos
los cuales impedirían el normal traslado de un lugar a otro ya sea de personas,
animales o materiales. Son los elementos principales de las carreteras y tienen
la función de unir grandes tramos por la separación de ríos, o los viaductos que
sirven para unir caminos separados por terrenos profundos, etc. Además, deben
ser funcionales y seguros para apoyar el desplazamiento de la población.
El presente trabajo viene a dar a conocer los puentes más utilizados en la región
de Huancavelica, donde podremos observar carreteras nuevas que vienen a ser
de carreteras nacionales y por lo general bastante antiguas que son de
carreteras regionales pero que todavía brindan servicio.

El estudiante.

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OBJETIVOS:

 Conocer los tipos de puentes que se encuentran en la región

Huancavelica, su ubicación exacta, clasificación y estructura. Ya sean
estructuras nuevas o antiguas.

 Comparar los puentes a nivel nacional y la diferencia de las características

con los puentes de la región.

 Afianzar los conocimientos de las primeras clases sobre puentes y obras

de arte subidas por el Ing. Al aula virtual.

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CAPITULO I

PUENTES EN LA REGIÓN HUANCAVELICA

En la región Huancavelica existen un promedio de 102 puentes que están en servicio

de los cuales el 58.82% pertenecen a la red nacional, 11.76% pertenecen a la red
departamental, 10.78% pertenece a la red vecinal registrada, 10.78% pertenece a la red
vecinal y el 7.86% a la red urbana. También con respecto al estado situacional de los
puentes tenemos los siguientes datos: el 66.67% están en un estado bueno, el 25.49%
esta en un estado regular y el 7.84% se encuentra en un estado pésimo1.
FIGURA 01: Puente Colonial De Ascensión Huancavelica

FUENTE: Peru.com, 2015

Por lo tanto, con estos datos procedemos a hacer la descripción de 7 puentes de toda
la región Huancavelica:

1. PUENTE SANTA ROSA:

FICHA TECNICA DE PUENTES DE LA REGION HUANCAVELICA
DATOS GENERALES:
NOMBRE PUENTE SANTA ROSA CAP. DE CARGA (Tn.) 60
CODIGO DE RUTA PE-26 RED VIAL RED NACIONAL
PROGRESIVA (KM) 72+0.10 TRAYECTORIA HUANCAVELICA-IZCUCHACA
UBICACIÓN:
DISTRITO HUANCAVELICA PROVINCIA HUANCAVELICA
DEPARTAMENTO HUANCAVELICA
COORDENADAS (UTM - WGS84):
INICIO CENTRO FINAL
NORTE 85866707 8586714 8586719
ESTE 506443 506451 506456
COTA (m.s.n.m.) 3593.75

1 VARGAS, Rubén. YAULILAHUA, Ricardo. Inventario de Puentes de la Región de Huancavelica. Huancavelica-Perú. 2015

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CLASIFICACION:
POR EL SERVICIO
El puente es un viaducto, con pases peatonales.
QUE BRINDA
POR EL MATERIAL
El material del puente es de concreto armado.
DEL PUENTE
TIEMPO DE VIDA
Es un puente definitivo, ya que se ha hecho con una proyeccion de 20 años.
UTIL
FORMA DE LA
El puente Santa Rosa esta hecho de una seccion con vigas postensadas.
ESTRUCTURA
UBICACIÓN DEL
El tablero se encuentra en la parte superior.
TABLERO
TRAZO
El puente Santa Rosa Tiene un trazo recto.
GEOMETRICO
DESCRIPCION TECNICA DE LA ESTRUCTURA
El puente esta compuesto de vigas postensadas de concreto armado con refuerzos de acero
SUPERESTRUCTURA
corrugado.
SUBESTRUCTURA Utiliza 2 estribos tipo contrafuertes de concreto armado f'c=210Kg/cm2.

CIMIENTOS La cimentacion es superficial coincidiendo y reforzando la ya existente.

LONGITUD (m.) 30 ANCHO DE CALZADA (m.) 10.75

VEREDA (m.) 1 N° DE VIAS 2
ALTURA (m.) 15 ANCHO DE VIA (m.) 5.375

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2. PUENTE PALCA:

FICHA TECNICA DE PUENTES DE LA REGION HUANCAVELICA

DATOS GENERALES:
NOMBRE PUENTE PALCA CAP. DE CARGA (Tn.) -
CODIGO DE RUTA PE-26 RED VIAL RED NACIONAL
PROGRESIVA (KM) 30+500 TRAYECTORIA HUANCAVELICA-IZCUCHACA
UBICACIÓN:
DISTRITO PALCA PROVINCIA HUANCAVELICA
DEPARTAMENTO HUANCAVELICA
COORDENADAS (UTM - WGS84):
INICIO CENTRO FINAL
NORTE - - -
ESTE - - -
COTA (m.s.n.m.) 3524 aprox.
CLASIFICACION:
POR EL SERVICIO
El puente Palca es un viaducto, que tiene pase peatonal.
QUE BRINDA
POR EL MATERIAL Pavimento rigido, ya que circularan vehiculos mineros por eso se requiere que dure mas y tambien
DEL PUENTE el pavimento rigido tiene la capacidad de soportar 3 veces su carga.
TIEMPO DE VIDA
Es un puente definitivo, ya que se ha hecho con una proyeccion de 20 años.
UTIL
FORMA DE LA El puente palca tiene una seccion compuesta una combinacion de vigas metalicas con losa maciza
ESTRUCTURA de concreto.
UBICACIÓN DEL
El tablero se encuentra en la parte superior.
TABLERO
TRAZO
El puente palca tiene un trazo recto.
GEOMETRICO
DESCRIPCION TECNICA DE LA ESTRUCTURA
Puente de seccion compuesta, con vigas metalicas de alma llena y seccion compuesta de concreto
SUPERESTRUCTURA
f'c=280 Kg/cm2
SUBESTRUCTURA Esta constituida por 2 estribos de concreto armado cerrados, con 14 pilotes por cada estribo.

La cimentacion es profunda que consta de 28 pilotes con un diametro de 12" con una profundidad
CIMIENTOS
de 10.21 m. cada uno.
LONGITUD (m.) 30 ANCHO DE CALZADA (m.) 9
VEREDA (m.) 1.2 N° DE VIAS 2
ALTURA (m.) 15 ANCHO DE VIA (m.) 4.5

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3. PUENTE SICRA:

FICHA TECNICA DE PUENTES DE LA REGION HUANCAVELICA

DATOS GENERALES:
NOMBRE PUENTE SICRA CAP. DE CARGA (Tn.) -
CODIGO DE RUTA URBANO RED VIAL RED URBANA
PROGRESIVA (KM) CENTRO DE LA CIUDAD TRAYECTORIA BELLAVISTA-PUEBLO NUEVO
UBICACIÓN:
DISTRITO LIRCAY PROVINCIA ANGARAES
DEPARTAMENTO HUANCAVELICA
COORDENADAS (UTM - WGS84):
INICIO CENTRO FINAL
NORTE 8558070 8558075 8558085
ESTE 535336 533534 533532
COTA (m.s.n.m.) 3474
CLASIFICACION:
POR EL SERVICIO
El puente Sicra es un viaducto, que tiene pase peatonal.
QUE BRINDA
POR EL MATERIAL
El puente Sicra es un puente de concreto armado
DEL PUENTE
TIEMPO DE VIDA
Es un puente definitivo, ya que se ha hecho con una proyeccion de 15 años.
UTIL
FORMA DE LA
El puente Sicra es un puente con estructura hecho en viga.
ESTRUCTURA
UBICACIÓN DEL
El tablero se encuentra en la parte superior.
TABLERO
TRAZO
El puente Sicra tiene un trazo recto.
GEOMETRICO
DESCRIPCION TECNICA DE LA ESTRUCTURA
SUPERESTRUCTURA Puente de seccion simple, teniendo un tablero de concreto armado.

SUBESTRUCTURA Esta constituida por 2 estribos de concreto y una columna circular en mitad de la losa.

CIMIENTOS -

LONGITUD (m.) 41.5 ANCHO DE CALZADA (m.) 3.5

VEREDA (m.) 0.7 N° DE VIAS 1
ALTURA (m.) - ANCHO DE VIA (m.) 3.5

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4. PUENTE DEL EJERCITO:

FICHA TECNICA DE PUENTES DE LA REGION HUANCAVELICA

DATOS GENERALES:
NOMBRE PUENTE DEL EJERCITO CAP. DE CARGA (Tn.) -
CODIGO DE RUTA 112 RED VIAL RED DEPARTAMENTAL
PROGRESIVA (KM) 0+500 TRAYECTORIA HUANCAVELICA-UNH
UBICACIÓN:
DISTRITO HUANCAVELICA PROVINCIA HUANCAVELICA
DEPARTAMENTO HUANCAVELICA
COORDENADAS (UTM - WGS84):
INICIO CENTRO FINAL
NORTE 8586951 8586958 8586946
ESTE 503814 503801 503786
COTA (m.s.n.m.) 3692
CLASIFICACION:
POR EL SERVICIO
El puente del Ejercito es un viaducto, que tiene pase peatonal.
QUE BRINDA
POR EL MATERIAL
El puente del Ejercito esta hecho de concreto armado.
DEL PUENTE
TIEMPO DE VIDA
Es un puente definitivo, ya que se ha hecho con una proyeccion de 20 años.
UTIL
FORMA DE LA
El puente del Ejercito tiene una seccion simple tipo arco.
ESTRUCTURA
UBICACIÓN DEL
El tablero se encuentra en la parte superior.
TABLERO
TRAZO
El puente del Ejercito tiene un trazo recto.
GEOMETRICO
DESCRIPCION TECNICA DE LA ESTRUCTURA
SUPERESTRUCTURA Puente es de una seccion simple con una plataforma de concreto.

SUBESTRUCTURA Esta constituida por 2 estribos de concreto armado de doble via longitudinal en arco.

CIMIENTOS -

LONGITUD (m.) 30 ANCHO DE CALZADA (m.) 8

VEREDA (m.) 1.2 N° DE VIAS 2
ALTURA (m.) 7 ANCHO DE VIA (m.) 4

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5. PUENTE CUSCO:

FICHA TECNICA DE PUENTES DE LA REGION HUANCAVELICA

DATOS GENERALES:
NOMBRE PUENTE CUSCO CAP. DE CARGA (Tn.) -
CODIGO DE RUTA - RED VIAL RED DEPARTAMENTAL
PROGRESIVA (KM) DENTRO DE LA CIUDAD TRAYECTORIA HUANCAVELICA-ASCENCION
UBICACIÓN:
DISTRITO ASCENCION PROVINCIA HUANCAVELICA
DEPARTAMENTO HUANCAVELICA
COORDENADAS (UTM - WGS84):
INICIO CENTRO FINAL
NORTE 8586423 8586732 8586743
ESTE 501245 501205 501251
COTA (m.s.n.m.) 3711
CLASIFICACION:
POR EL SERVICIO
El puente Cusco es un viaducto, que tiene pase peatonal.
QUE BRINDA
POR EL MATERIAL
El puente Cusco esta hecho de concreto armado.
DEL PUENTE
TIEMPO DE VIDA
Es un puente definitivo, ya que se ha hecho con una proyeccion de 20 años.
UTIL
FORMA DE LA
El puente Cusco tiene una seccion simple tipo viga.
ESTRUCTURA
UBICACIÓN DEL
El tablero se encuentra en la parte superior.
TABLERO
TRAZO
El puente Cusco tiene un trazo recto.
GEOMETRICO
DESCRIPCION TECNICA DE LA ESTRUCTURA
SUPERESTRUCTURA Puente es de una seccion simple con una plataforma de concreto armado.

SUBESTRUCTURA Esta constituida por 2 estribos de concreto armado.

CIMIENTOS -

LONGITUD (m.) 21.5 ANCHO DE CALZADA (m.) 7.4

VEREDA (m.) 0.7 N° DE VIAS 2
ALTURA (m.) 8.2 ANCHO DE VIA (m.) 3.7

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6. PUENTE IZCUCHACA:

FICHA TECNICA DE PUENTES DE LA REGION HUANCAVELICA

DATOS GENERALES:
NOMBRE PUENTE IZCUCHACA CAP. DE CARGA (Tn.) -
CODIGO DE RUTA PE-26B RED VIAL RED NACIONAL
PROGRESIVA (KM) 50+135 TRAYECTORIA HUANCAVELICA-IZCUCHACA
UBICACIÓN:
DISTRITO SECCLLA PROVINCIA HUANCAVELICA
DEPARTAMENTO HUANCAVELICA
COORDENADAS (UTM - WGS84):
INICIO CENTRO FINAL
NORTE 8618198 8618165 8618198
ESTE 500399 500374 500399
COTA (m.s.n.m.) 2914
CLASIFICACION:
POR EL SERVICIO
El puente Izcuchaca es un viaducto, que tiene pase peatonal.
QUE BRINDA
POR EL MATERIAL
El puente Izcuchaca esta hecho de concreto armado con cercas de metal.
DEL PUENTE
TIEMPO DE VIDA
Es un puente definitivo, ya que se ha hecho con una proyeccion de 20 años.
UTIL
FORMA DE LA
El puente Izcucha es un puente tipo viga, que posee 2 cerchas de metal.
ESTRUCTURA
UBICACIÓN DEL
El tablero se encuentra en la parte superior.
TABLERO
TRAZO
El puente Izcuchaca tiene un trazo recto.
GEOMETRICO
DESCRIPCION TECNICA DE LA ESTRUCTURA
El punte Izcuchaca tiene una carpeta de rodadura de concreto armado, y posee dos cerchas de
SUPERESTRUCTURA
metal.
Posee 2 estribos circulares de concreto armado, ademas estar apoyado sobre los restos del puente
SUBESTRUCTURA
virreynal de yeso y cal.
CIMIENTOS -

LONGITUD (m.) 18 ANCHO DE CALZADA (m.) 7.2

VEREDA (m.) 0.9 N° DE VIAS 2
ALTURA (m.) 21 ANCHO DE VIA (m.) 3.6

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7. PUENTE ANCO II:

FICHA TECNICA DE PUENTES DE LA REGION HUANCAVELICA

DATOS GENERALES:
NOMBRE PUENTE ANCO II CAP. DE CARGA (Tn.) 20
CODIGO DE RUTA PE-3S RED VIAL RED NACIONAL
PROGRESIVA (KM) 165+030 TRAYECTORIA IZCUCHACA-HUANTA
UBICACIÓN:
DISTRITO ANCO PROVINCIA CHURCAMPA
DEPARTAMENTO HUANCAVELICA
COORDENADAS (UTM - WGS84):
INICIO CENTRO FINAL
NORTE 8598211 8598221 8598221
ESTE 544853 544842 544842
COTA (m.s.n.m.) 2475
CLASIFICACION:
POR EL SERVICIO
El puente Anco II es un viaducto, que tiene pase peatonal.
QUE BRINDA
POR EL MATERIAL
Compuesto por concreto prefabricado mas concreto armado, con barandas de tubos de metal.
DEL PUENTE
TIEMPO DE VIDA
Es un puente definitivo, ya que se ha hecho con una proyeccion de 20 años.
UTIL
FORMA DE LA El puente Anco II tiene una seccion compuesta una combinacion de vigas de concreto prefabricado
ESTRUCTURA con losa de concreto.
UBICACIÓN DEL
El tablero se encuentra en la parte superior.
TABLERO
TRAZO
El puente Anco II tiene un trazo recto.
GEOMETRICO
DESCRIPCION TECNICA DE LA ESTRUCTURA
Puente de seccion compuesta, con vigas de concreto prefabricado y losa de concreto, posee tubos
SUPERESTRUCTURA
de metal en las barandas.
SUBESTRUCTURA Esta constituida por 2 estribos de concreto armado.

CIMIENTOS -

LONGITUD (m.) 31.5 ANCHO DE CALZADA (m.) 5

VEREDA (m.) 0.4 N° DE VIAS 1
ALTURA (m.) 9.5 ANCHO DE VIA (m.) 5

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CAPITULO II

PUENTES NACIONALES

1. PUENTE BELLAVISTA:

FICHA TECNICA DE PUENTES DE LA REGION HUANCAVELICA

DATOS GENERALES:
NOMBRE PUENTE BELLAVISTA CAP. DE CARGA (Tn.) -
CODIGO DE RUTA - RED VIAL -
PROGRESIVA (KM) - TRAYECTORIA Bellavista-Mariscal Cáceres
UBICACIÓN:
DISTRITO BELLAVISTA PROVINCIA BELLAVISTA
DEPARTAMENTO SAN MARTIN
COORDENADAS (UTM - WGS84):
INICIO CENTRO FINAL
NORTE - - -
ESTE - - -
COTA (m.s.n.m.) -
CLASIFICACION:
POR EL SERVICIO
El puente Bellavista es un viaducto, que tiene pase peatonal.
QUE BRINDA
POR EL MATERIAL
El puente Bellavista esta hecho de concreto armado y metal.
DEL PUENTE
TIEMPO DE VIDA
Es un puente definitivo, ya que se ha hecho con una proyeccion de 20 años.
UTIL
FORMA DE LA
El puente Izcucha es un puente tipo atirantado del tipo simetrico (semi-arpa).
ESTRUCTURA
UBICACIÓN DEL
El tablero se encuentra en la parte inferior de la estructura.
TABLERO
TRAZO
El puente Bellavista tiene un trazo recto.
GEOMETRICO
DESCRIPCION TECNICA DE LA ESTRUCTURA
La plataforma esta conformado en su mayoria de metal, ha esto se le suma la carpeta de rodadura
SUPERESTRUCTURA
que esta hecho de concreto armado y asfalto.
Esta conformado por 2 torres de concreto armado de 58 metros de altura, ademas de los cables de
SUBESTRUCTURA
tension que se cuelgan de ellas que son 64 tirantes de tipo semiparalelo (semiarpa).
Posee una cimentacion profunda compuesta por, pilotes de 1.2m. De diametro con 17m de
CIMIENTOS
profundidad, tambien posee 2 pilones de concreto armado en forma de diamante.
LONGITUD (m.) 320 ANCHO DE CALZADA (m.) 12.4
VEREDA (m.) 1.2 N° DE VIAS 2
ALTURA (m.) - ANCHO DE VIA (m.) 6.2

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2. PUENTE NANAY:

FICHA TECNICA DE PUENTES DE LA REGION HUANCAVELICA

DATOS GENERALES:
NOMBRE PUENTE NANAY CAP. DE CARGA (Tn.) -
CODIGO DE RUTA - RED VIAL -
PROGRESIVA (KM) - TRAYECTORIA BELLAVISTA NANAY-SANTO TOMAS
UBICACIÓN:
DISTRITO PUNCHANA PROVINCIA IQUITOS
DEPARTAMENTO LORETO
COORDENADAS (UTM - WGS84):
INICIO CENTRO FINAL
NORTE - - -
ESTE - - -
COTA (m.s.n.m.) -
CLASIFICACION:
POR EL SERVICIO
El puente Nanay es un viaducto, que tiene pase peatonal.
QUE BRINDA
POR EL MATERIAL
El puente Nanay esta compuesto de una estructura de de metal y concreto.
DEL PUENTE
TIEMPO DE VIDA
Es un puente definitivo, ya que se ha hecho con una proyeccion de 20 años.
UTIL
FORMA DE LA
El puente Nanay es un puente atirantado, que posee 2 cerchas de metal.
ESTRUCTURA
UBICACIÓN DEL
El tablero se encuentra en la parte superior.
TABLERO
TRAZO
El puente Izcuchaca tiene un trazo recto.
GEOMETRICO
DESCRIPCION TECNICA DE LA ESTRUCTURA
Esta compuesta por 2 vigas longitudinales y transversales de acero y una losa de concreto
SUPERESTRUCTURA
prefabricada. Todo esto soportado por 44 cables tirantes
SUBESTRUCTURA Esta compuesto por 2 torres y 2 pilares de anclajes, las torres tienen una altura de 80m.

CIMIENTOS la cimentacion es profunda, con 18 pilotes por cada torre.

LONGITUD (m.) 423.5 ANCHO DE CALZADA (m.) 7.2

VEREDA (m.) 1.2 N° DE VIAS 2
ALTURA (m.) - ANCHO DE VIA (m.) 3.6

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3. PUENTE CONTINENTAL:

FICHA TECNICA DE PUENTES DE LA REGION HUANCAVELICA

DATOS GENERALES:
NOMBRE PUENTE CONTINENTAL CAP. DE CARGA (Tn.) -
CODIGO DE RUTA - RED VIAL INTEROCEANICA SUR
PROGRESIVA (KM) - TRAYECTORIA PERU-BRAZIL
UBICACIÓN:
DISTRITO TAMBOPATA PROVINCIA TAMBOPATA
DEPARTAMENTO MADRE DE DIOS
COORDENADAS (UTM - WGS84):
INICIO CENTRO FINAL
NORTE - - -
ESTE - - -
COTA (m.s.n.m.) -
CLASIFICACION:
POR EL SERVICIO
El puente Continental es un viaducto, que tiene pase peatonal.
QUE BRINDA
POR EL MATERIAL
El puente Continental esta compuesto de acero y concreto armado.
DEL PUENTE
TIEMPO DE VIDA
Es un puente definitivo, ya que se ha hecho con una proyeccion de 20 años.
UTIL
FORMA DE LA
El puente Continental es un puente colgante
ESTRUCTURA
UBICACIÓN DEL
El tablero se encuentra en la parte intermedia.
TABLERO
TRAZO
El puente Continental tiene un trazo recto.
GEOMETRICO
DESCRIPCION TECNICA DE LA ESTRUCTURA
Esta compuesta por una viga de rigidez, compuesta de vigas longitudinales en pendulo y
SUPERESTRUCTURA
transversales de amarre. Cubiertos por una carpeta de concreto de rodadura.
Son dos apoyos de concreto armado, estos pilares 50 m. de alto soportan los cables tensores que
SUBESTRUCTURA
a su vez soportan la superestructura.
CIMIENTOS los cimientos son profundos, con pilotes de 60 m. 12 por cada pilar

LONGITUD (m.) 722 ANCHO DE CALZADA (m.) 7.4

VEREDA (m.) 1.2 N° DE VIAS 2
ALTURA (m.) 40 ANCHO DE VIA (m.) 3.7

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CONCLUSIONES

 Los puentes de la región Huancavelica en su mayoría son puentes de viga

(las mas antiguas), salvo algunas las más actuales como el puente Palca
que tiene una sección compuesta.

 Los puentes nacionales son en cuestión de envergadura y tipos muy

superiores a los de la región Huancavelica, contando con el puente
Continental que es el más largo del Perú, el puente Bellavista el primer
puente atirantado, etc.

 Los únicos puentes de gran envergadura en la región Huancavelica son el

puente Santa Rosa que conecta a la capital de Huancavelica y el puente
Palca que está en la vía principal para salir de la región.

pág. 26
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BIBLIOGRAFIA

 Bach. Vargas, R. (2015), “Inventario Del Estado Situacional De

Los Puentes En El Departamento De Huancavelica”,
Huancavelica, Perú, Tesis.

 Provias Nacional, (2017), “Estudio Definitivo de los puentes Santa

Rosa y Palca y accesos VOL. III” Lima, Perú, Informe.

 Ing. Peralta, L. (2010), “Construcción puente vehicular Bellavista”,

Lima, Peru, CIP.

 Bojórquez, M. (2015), “La importancia del Estudio de Impacto

Ambiental: El caso de la Carretera Interoceánica Sur”, Lima, Perú,
Revista Civilizate.

27