Está en la página 1de 3

TALLER – CORTE 2

(RESOLVER POR GRUPOS DE TRABAJO)

1. Para un estudio de suelos de una vía de 1km, se realizaron 5 apiques en los cuales se
obtuvieron los siguientes resultados:

a) De una breve explicación del tipo de suelo encontrado.

b) De acuerdo a los resultados obtenidos y a la clasificación del suelo, ¿cree


que el material es apto para ser utilizado como base o subbase?
Justifique su respuesta.

c) De acuerdo a los CBR obtenido en cada apique realizado, ¿cuál sería el


CBR de diseño, si el N8.2 es 3.76x106?

d) Una vez obtenido el CBR de diseño, ¿cree necesario mejorar la


subrasante en algún sector de la vía
2. Calcular la variable tránsito para las siguientes condiciones:

TPDS = 775 veh/día


Porcentaje de Buses metropolitanos = 9%
Porcentaje de Camiones
C2P = 10%
C2G = 8%
C3 = 5%
C2-S2 = 7%
r = 2.5 %
Vía de 2 carriles en la misma dirección
Estructura de pavimento flexible

3. Calcule el número de EE de 8.2 Tn de las siguientes condiciones de una vía bidireccional dos
carriles por sentido, pavimento flexible, TPDA2007 = 500 (45,15,40), iniciando operaciones en
enero del 2020, crecimiento

4. De un estudio de conteo y pesaje, se obtuvieron los siguientes resultados: C3S1=2.33,


C3S2=4.40 Calcule el FC para una estructura de pavimento flexible
5. Usted fue contratado como Ingeniero Civil para el diseño de la estructura de pavimentos de la
segunda calzada de la vía que conduce desde la ciudad de Villavicencio hasta Yopal, requieren
que diseñe una estructura en pavimento flexible para una sección en terraplén de 2.0m por el
método AASHTO 93 para un periodo de 10 años con velocidad de operación 60Km/h, en el
estudio de suelos se obtuvo valores de CBR 4%,6%,7%,8%, y 6% de subrasante.
TPD2010=1000(40,35,25) en ambos sentidos, FC=3.1, tasa de crecimiento del parque
automotor 2.0%, la vía iniciará operación en el año 2020, las condiciones climáticas son 30°C
con 111 días que llueve al año

6. Usted fue contratado como Ingeniero Civil para el diseño de la estructura de pavimentos de un
acceso vehicular a un conjunto residencial, requieren que diseñe una estructura en pavimento
flexible por el método AASHTO 93 para un periodo de 10 años con velocidad de operación
20Km/h, en el estudio de suelos se obtuvo valores de CBR 10%,11%,10%,12%, y 11% de
subrasante. las condiciones climáticas son 25°C con 100 días que llueve al año,
N8.2Tn0.01x106

También podría gustarte