UNIVERSIDAD TÉCNICA DE MACHALA

UNIDAD ACADÉMICA DE INGENIERÍA CIVIL

CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL
TRAZADO GEOMÉTRICO DE CARRETERAS I

TRABAJO AUTÓNOMO 03

Profesor: Ing. Javier Oyola Estrada, Mg. Sc.

Integrantes:
 Loayza Orellana Angel
 Lapo Cristhian
 Manrique Andrés
 Granda Cabrera Paúl

Curso: 6to Semestre “C”

INTRODUCCIÓN

En el presente trabajo se da a conocer acerca de las carreteras, siendo un cuerpo

tridimensional totalmente regular, lo que en un principio hace complicada su
representación. Sin embargo, posee una serie de particularidades que simplifican y
facilitan su estudio.

Es también un medio de transporte que se debe construir para resistir y permitir en forma
adecuada el paso de vehículos; el conocer las diversas clasificaciones de las carreteras es
importante para tener criterios claros sobre la construcción. Cada una de estás
caracteristicas serán analizadas mediante conceptos breves, destacando sus
características propias y sus diversas funciones.
Tema:
LEVANTAMIENTO DE UNA POLIGONAL ABIERTA CON GPS Y
ESTACIÓN TOTAL

I. INTRODUCCIÓN

La topografía es una ciencia que estudia el conjunto de procedimientos para determinar las
posiciones relativas de los puntos sobre la superficie de la tierra y puede ser dividida en dos
grandes ramas: La planimetría, que comprende la representación de la tierra en un plano
horizontal imaginario.

Para realizar un levantamiento de una poligonal abierta la ubicación y localización de

puntos en el terreno, requiere la utilización de coordenadas. Estas coordenadas pueden ser
Geográficas o Planas.

Conociendo las coordenadas planas de cualquier punto en el terreno, este puede ser ubicado
en estas planchas o mapas topográficos. Partiendo de un punto de coordenadas conocidas,
se puede determinar las coordenadas de otro punto.

En esta práctica realizamos un levantamiento por Poligonación abierta, de manera que la

brigada reconocerá el terreno y así poder llevar a cabo el levantamiento topográfico
correspondiente con estación total.

II. OBJETIVOS

– Conocer otra aplicación más de la estación total.

– Obtener ángulos haciendo uso de la estación total.
– Obtener un error de cierre mínimo.
III. EQUIPO

Figura 2. Trípode
Figura 1. Estación total

Figura 3. GPS

Figura 6. Libreta de Campo

IV. MARCO TEÓRICO

LEVANTAMIENTOS TOPOGRÁFICOS

Un levantamiento topográfico consiste en representar los elementos singulares del

terreno en un plano. Todos los elementos del terreno quedan definidos por una serie de
puntos y cada uno de estos puntos representados en un proyecto definen una nube de
puntos, que a la vez definen una curva de nivel, que no es otra cosa que la representación de
las diferentes secciones del terreno a un intervalo de altura.
ESTACIÓN TOTAL
Se denomina estación total a un aparato electro-óptico utilizado en topografía, cuyo
funcionamiento se apoya en la tecnología electrónica. Consiste en la incorporación de un
distanciómetro y un microprocesador a un teodolito electrónico.
Algunas de las características que incorpora, y con las cuales no cuentan los teodolitos, son
una pantalla alfanumérica de cristal líquido (LCD), leds de avisos, iluminación
independiente de la luz solar, calculadora, distanciómetro, trackeador (seguidor de
trayectoria) y la posibilidad de guardar información en formato electrónico, lo cual permite
utilizarla posteriormente en ordenadores personales. Vienen provistas de diversos
programas sencillos que permiten, entre otras capacidades, el cálculo de coordenadas en
campo, replanteo de puntos de manera sencilla y eficaz y cálculo de acimutes y distancias.

POLIGONAL ABIERTA

DE ENLACE: Es una poligonal abierta cuyos extremos son conocidos y por tanto, puede
comprobarse

DE CAMINAMIENTO: Solo se conoce el punto de partida, pero no puede comprobarse

CONCLUSIONES:

– Se dio Obtención del dibujo con estación total

– Obtención de coordenadas compensadas para realizar el trazo
– Obtención de la poligonal abierta con el mínimo error.
– Aprendizaje del manejo de equipo para tomar ángulos por repetición.

BIBLIOGRAFÍA

[1] J. C. Crisales, Diseño de poligonales abiertas, Ecoe ediciones.

[2] L. B. Blázquez. [En línea]. Available: http://sirio.ua.es/proyectos/manual_

%20carreteras/01030101.pdf.