Está en la página 1de 6

FICHA TÉCNICA DE EQUIPOS

HANDSCAN SILVERWING

TIPO DE EQUIPO MARCA MODELO


MFL SILVERWING UK LTD HANDSCAN
TAMAÑO INSTRUMENTO PESO RANGO DE MEDIDA
Variable 18 Kg Hasta 15 mm
ACCESORIOS
Batería 12 V

CARACTERÍSTICAS DEL EQUIPO:


El equipo HandScan es un equipo de flujo magnético operado manualmente que consta de un
cabezal o carrito dirigible con imanes permanentes y un array de sensores de 150mm para
detectar picaduras de corrosión preferentemente por el lado inferior. Es una herramienta
adecuada para barrer áreas inaccesibles para el FloorMap debido a sus dimensiones.
ESPACIO MÍNIMO
RANGO DE
REQUERIDO
PRINCIPIO DE ESPESORES QUE
VELOCIDAD DEBAJO DE
OPERACIÓN PUEDE
TUBERÍAS Y
INSPECCIONAR
ACCESORIOS
MFL (magnetic flux
leakage) fuga de 0.5 m/s 12 cm Hasta 15 mm
flujo magnético
TIEMPO DE
INSPECCIONA A
MÉTODO DE ANCHO DEL DURACIÓN DE
TRAVÉS DE
PROPULSIÓN BARRIDO LAS BATERÍAS
RECUBRIMIENTO
Sí, cuando es no
Hasta 10 horas
Manual magnético (espesor 150 mm
continuas de trabajo
máximo 6 mm)
FICHA TÉCNICA DE EQUIPOS
MFL FLOORMAP VS2I

TIPO DE EQUIPO MARCA MODELO


MFL SILVERWING FLOORMAP VS2I
TAMAÑO INSTRUMENTO PESO RANGO DE MEDIDA
0.9 m X 0.35 m X 1.0 m 55 Kg. 6 mm -20 mm
ACCESORIOS
Handscan, shim de calibración, pc, láminas de calibración, cables y baterías.

CARACTERÍSTICAS DEL EQUIPO:

El escáner de suelo FloormapVS2I, es la última generación del Floormap que es un sistema


de pérdida de flujo magnético (MFL) diseñado para detectar el tamaño de la corrosión de los
tanques de almacenamiento de tipo API 650 y 620 bajo el suelo y por encima del suelo. El
modo manual posee señales visuales o de auto parada cuando se presentan indicaciones que
están dentro del rango de sensibilidad con que se calibró el equipo. Para zonas donde el
equipo no tiene acceso se utiliza el accesorio HANDSCAN el cual usa el mismo principio de
MFL y reporta señales audibles o visuales cuando se presentan indicaciones en las láminas
inspeccionadas.
El VS2i contiene mejoras significativas en términos de posicionamiento del defecto, el
procesamiento electrónico de datos y la manipulación de software.

DIMENSIONES DE VOLTAJE MÁXIMO CORRIENTE DEL MOTOR


BARRIDO DENTRO DEL TANQUE IMPULSOR
310 mm x 12 m 36 V DC 8 [A]
CORRIENTE DE
RESOLUCIÓN SENSIBILIDAD
INSTRUMENTACIÓN
2 [A] 15 mm x 15 mm 1 mm
RANGO MODO DE OPERACIÓN NUMERO DE SENSORES
6 mm-20 mm Manual/automático36 sensores de efecto hall.
ÁREA DE BARRIDO DE SENSIBILIDAD EN
VELOCIDAD DE BARRIDO
CADA SENSOR PERDIDA DE ESPESOR
20 mm x 20 mm 0.5 m/s 80 % del espesor
PRINCIPIO DE MÁXIMA LONGITUD DE
METODO DE
FUNCIONAMIENTO BARRIDO
PROPULSIÓN
Pedida de flujo magnético 15 m Motor DC
BATERÍAS RECARGABLES RANGO DE ESPESORES SENSIBILIDAD
En método automático:
Hasta un 10% por debajo
hasta 12.5 mm.
de la placa de 6 mm de
espesor sin recubrimiento, y
12 h trabajo continuas En método de detección:
hasta un 20% por debajo de
hasta 20 mm.
la placa de 6 mm de
espesor con recubrimiento.
INSPECCIÓN A TRAVES DE MÁXIMO ESPESOR DE
NIVELES DE CORROSIÓN
RECUBRIMIENTOS RECUBRIMIENTO
Desde el 10% hasta el 80%
Si no son magnéticos 6 mm en código de colores de
cada placa.
OPERACIÓN DE LA
DETECCIÓN ESCANEAR ANCHO
BATERÍA DE
12 v - 3 x 28 pilas RAC y 2
32 fuera de sensores de
250 mm cargador inteligente permite
efecto hall
de trabajo
REQUERIMIENTOS DE SISTEMA PARA EL SOFTWARE DE REPORTE

Windows XP pc piii 2 GHz mínimo 512 MB Ram mínimo 40 GB de disco duro con
espacio para instalación
CD ROM RESOLUCIÓN DE PANTALLA MÍNIMA DE SVGA 800 X 600.
En caso de tránsito, cumple con los requisitos de la IATA para el transporte de material
magnetizable
FICHA TÉCNICA DE EQUIPOS
PIPESCAN

TIPO DE EQUIPO MARCA MODELO


PIPESCAN
LOCALIZADOR DE CORROSIÓN SILVERWING
TAMAÑO INSTRUMENTO PESO RANGO DE MEDIDA
Variable por sus piezas 18 Kg. Máximo 19 mm
ACCESORIOS
Batería 12 V

CARACTERÍSTICAS DEL EQUIPO:

El PIPESCAN es un sistema de Ensayo No Destructivo utilizado en operaciones de inspección


externa de líneas de tuberías aéreas o en excavaciones, en las cuales no es posible la
utilización técnica de otros métodos o herramientas, para la detección de problemas de
integridad y corrosión, incluyendo geometrías de defectos.

Este novedoso sistema funciona bajo el reconocido principio de la técnica de Fuga de Campo
Magnético (Magnetic Flux Leakage MFL), y es aplicable en tuberías, diámetros desde 2” hasta
96”, con espesores hasta ¾” (19 mm), con o sin revestimiento.

El uso del PIPESCAN, con su alta probabilidad de detección, es grandemente eficiente para
localizar corrosión interna real, acompañado con la verificación ultrasónica de A – Scan, B –
Scan ó C Scan, proporcionando un sistema muy acertado y rentable para la determinación del
estado actual de las líneas inspeccionadas; información fundamental para implementación de
sistemas de integridad.
DETECCIÓN DIÁMETROS DE MÉTODO DE VELOCIDAD
TUBERÍA PROPULSIÓN
18 Sensores de Propulsión 0.5 m/ s
50 mm a 2.4 m
efecto hall manual
SENSIBILIDAD PRINCIPIO DE ENSAYO A MÁXIMO ESPESOR DE
OPERACIÓN TRAVÉS DE RECUBRIMIENTO
REVESTIMIENTO
Ajustable Fuga de campo Sí, si no es 6 mm
magnético magnético
PERFIL SENSIBILIDAD CABLE DE REQUERIMIENTOS DE
MÁXIMA CONEXIÓN PODER
Distancia alrededor 30% pitting en 6 mm 5 metros de Operación con batería
del tubo de min. 120 de espesor de tubo longitud standard. de 12 V
mm 40% pitting en 12
mm de espesor de
tubo 50% pitting en
19 mm de espesor
de tubo
TIEMPO DE MALETÍN DE PESO EN DIÁMETROS DE
ENSAYO TRANSPORTE OPERACIÓN TUBERÍA
10 horas de trabajo Cumple con los 18 Kg combinado Desde 50 mm a 2.4 m
continuo. requerimientos IATA el cabezal de
para el transporte de escaneo y el
material modulo
magnetizable electrónico
Fácil operación, herramienta de inspección de costo efectivo cabezales de escaneo fijos y
ajustables módulo electrónico liviano operado con batería

También podría gustarte