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PROCEDIMIENTO MANTENIMIENTO CONTROL Fecha: 14/11/2014
NEUMATICO DE NIVEL EN SEPARADORES Página 1 de 12
Control de Cambios
N° Ítem del Cambio Realizado Motivo del Cambio Fecha del
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1. OBJETIVO
2. ALCANCE
4. DEFINICIONES Y ABREVIATURAS
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Válvulas
Las válvulas requeridas para los separadores de petróleo y gas son: la válvula de control de
descarga de petróleo, válvula de control de descarga de agua (operación trifásica), válvulas de
drenaje, válvula de bloqueo, válvula de alivio de presión, y válvulas para inspección externa de
nivel (por visores).
Accesorios
Los accesorios requeridos para los separadores de petróleo y gas son los manómetros,
termómetros, reguladores de reducción de la presión (para gas de control), visores de nivel,
cabezal de seguridad con disco de ruptura, tubería.
5. PERSONAL
Para la ejecución de esta actividad se requiere una pareja de instrumentistas conformada por un técnico
instrumentista y un auxiliar; igualmente se requiere del apoyo del supervisor del área, a continuación se
describen los perfiles del personal.
Supervisor I
Ingeniero con especialidad acorde con la actividad a supervisar (Mecánica, eléctrica, instrumentación, control,
electrónico y afines), con cuatro (4) años de experiencia específica como supervisor de mantenimiento industrial
preferiblemente en la industria del petróleo o Técnico con especialidad especifica en la actividad a supervisar
(Mecánica, eléctrica, instrumentación y control, electrónico, facilidades) con más de 8 años de experiencia en cargos
afines relacionados con las funciones requeridas por el cargo y 12 años sin título profesional, técnico, tecnólogo a
CAP. Con conocimientos en administración de personal, Interventoría, metodologías de confiabilidad, análisis de
causa raíz, seguridad y salud ocupacional, norma ISO 9000.
Instrumentista
Tecnólogo con seis (6) años, Técnico CAP con siete (7) años o empírico con más de diez (10) años de experiencia
específica, de los cuales preferiblemente tres (3) años en la industria petrolera, en montaje y mantenimiento de
instrumentación y control (instrumentación electrónica y neumática, sistemas de control y protección de maquinaria
reciprocante y rotativa, autómatas programables, control distribuido, sistemas de control de combustión,)
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Ayudante Instrumentista
Tecnólogo de un año (1), Técnico CAP de dos (2) años o empírico con cuatro (4) años de experiencia específica, de
los cuales preferiblemente un (1) año en la industria petrolera, en montaje y mantenimiento
De instrumentación y control (instrumentación electrónica y neumática, sistemas de control y protección de
maquinaria reciprocante y rotativa, autómatas programables, control distribuido, sistemas de control de combustión,)
en la industria petrolera.
6. HERRAMIENTAS Y EQUIPOS
Básicas:
1. Herramientas Básicas de Mano.
2. Llave de Bocas Fijas
3. Llave de expansión.
Fungibles:
1. Teflón.
2. Jabón Biodegradable.
3. Trapos.
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arañas, otros)
-
-
- Tener disponible en el sitio
líquidos hidratantes.
Físico Exposición directa a radiación, - Se sugiere aplicar
Exposición directa a radiación deshidratación, lesiones en la bloqueador solar y/o utilizar Técnico Instrumentista
solar piel e insolación capuchón. Ayudante Instrumentista
- Tomar pausas
periódicamente.
-
-
- Verificar y asegurar los
Físico puntos o líneas calientes Técnico Instrumentista
Quemaduras
Superficies calientes para evitar colocar las Ayudante Instrumentista
manos sobre estas.
-
-
- Utilizar guantes de nitrilo al
manipular desengrasantes,
utilizar mascarilla en caso
de que haya fuerte
presencia de productos
químicos.
- Adjuntar al permiso de
trabajo la ficha toxicológica
de los productos químicos
Químico
Irritación de la piel o que se van a utilizar. Técnico Instrumentista
Presencia de gases
inhalación de vapores - Comunicar al supervisor de Ayudante Instrumentista
inflamables o tóxicos
área en caso de notar
escapes de contaminantes
y gases, o inflamables en el
área.
- En caso de ser necesario
solicitar al operador del
área la prueba de gases.
- Utilizar los EPP´s
adecuados para la labor.
-
-
- Verificar que la correcta
aplicación del SAS por
parte del Operador
- Asegure que los puntos de
intervención este libres de
presión, absténgase de
desconectar instrumentos
sin verificación de la presión
del mismo.
- Ajustar u condenar el punto
de los instrumentos,
mediante sus facilidades de
Liberación de energía Técnico Instrumentista
Golpe, contusión, aislamiento, en caso de
Ayudante Instrumentista
mecánica requerir desmonte de algún
equipo asegúrese que esté
libre de presión.
- Tarjetear Instrumentos /
SAS de Operación.
- Las mediciones de Presión
deben ir con válvulas de
aislamiento de su medición.
- Ajustar los instrumentos de
manera que quede libre de
fugas, garantizando la
hermeticidad.
- Garantice que si un
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instrumento no queda
funcional en las
protecciones, avisarle al
operador para que esté
atento al sistema de
protección del instrumento
especifico.
- Las pruebas funcionales de
operación de instrumentos,
se deben hacer de manera
coordinada con el operador,
su frecuencia de apagado y
encendido, se realizara bajo
precaución con el operario y
funcionamiento de la
bomba.
-
-
Exposición a material - Después de cada actividad
contaminado y/o impregnado asegurar que el Técnico Instrumentista
Ambiental
de hidrocarburo. instrumentos y/o equipo Ayudante Instrumentista
Manejo de residuos
quede limpio y sin residuos
Afectación del suelo de hidrocarburos.
-
-
- Almacenar los residuos
sólidos y todo tipo de
Exposición a material deshechos que produzcan
Ambiental contaminado y/o impregnado contaminación y
Técnico Instrumentista
Manejo de de hidrocarburo. depositarlos en los
Ayudante Instrumentista
hidrocarburos recipientes según los
Afectación del suelo colores del MIRS (Manejo
integral de residuos
sólidos).
-
-
- Mantener en un sitio seguro
las herramientas, en un
área despejada.
- Utilizar la herramienta
Mecánico adecuada y en buen estado
Golpes, machucones y Técnico Instrumentista
Manejo de herramientas, para la labor.
atrapamientos Ayudante Instrumentista
caída de objetos. - Realizar inspección pre
operacional a la
herramienta y/o equipos.
- Utilizar los EPP´s
adecuados para la labor.
-
-
- No sobrepasar el horario de
trabajo de 9 horas diarias,
y máximo 2 horas extras.
- Mantener buenas
Jornadas Extendidas De Sobrecarga y tensión laboral, Supervisor,
relaciones con los
Trabajo, Nivel de malas relaciones Técnico Instrumentista
compañeros de trabajo.
responsabilidades asignadas interpersonales. Ayudante Instrumentista
- Comentar con el supervisor
los problemas personales y
solicitar si es necesario
permiso para solucionarlos.
-
- Diligenciar el Formato
Vías en mal estado check list de inspección de
CONDUCTOR
-Imprudencia de terceros vehículos HSEQ-S&SO1-F-
Accidentes de Tránsito: 4. (Si se identifican fallas
golpes, machucones en NO USAR el Vehículo)
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8. DESCRIPCIÓN DE ACTIVIDADES
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2.12 Reporte de manera detallada en caso de presentarse alguna anomalía u falla durante las pruebas.
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3.5.5 Quite la tuerca de seguridad de la barra de torsión. Deslice la barra de torsión hacia afuera del eje.
3.5.6 Mientras mantiene quieta la barra de ajuste de nivel, afloje los dos tornillos de presión hasta que la barra de
ajuste de nivel esté libre sobre el eje. NOTA: No es necesario quitar o ajustar el tornillo de ajuste de la barra
de ajuste de nivel, a menos que, se cambie el montaje de la caja. Deslice la barra de ajuste de nivel del eje.
Deslice el espaciador del eje.
3.5.7 Quite los dos tornillos de presión que sostienen la caja al cuerpo. Quite la caja del cuerpo.
3.6 Ensamble Controlador Nivel
3.6.1 Monte la caja al cuerpo con dos tornillos de presión. Ajuste los tornillos a 6 pies por libra.
3.6.2 Deslice el espaciador sobre el eje.
3.6.3 Si el tornillo de ajuste de nivel ha sido removido o regulado durante el desmontaje, coloque el tornillo, de tal
manera, que haya una cantidad igual de rosca sobre y debajo de la barra de ajuste de nivel. La tapa
roscada de ajuste de nivel estará apuntando hacia AFUERA de los dos tornillos de presión el extremo del
eje de la barra de ajuste de nivel.
3.6.4 Deslice la barra de ajuste de nivel sobre el eje contra el espaciador, con el tornillo de ajuste de nivel
OPUESTO al cuerpo del controlador. Atornille, pero no ajuste los tornillos de presión que aseguran la barra
al eje.
3.6.5 Deslice temporalmente la barra de torsión sobre el eje. Coloque la barra de ajuste de nivel, para que la barra
de torsión esté paralela al brazo del desplazador, cuando la punta redondeada del tornillo de ajuste de nivel
esté tocando la barra de torsión.
3.6.6 Quite la barra de torsión y ajuste los tornillos de presión que aseguran la barra de ajuste de nivel al eje,
comenzando con el tornillo más cerca del extremo ranurado de la barra de ajuste de nivel, y tenga cuidado
de no ajustar en exceso.
3.6.7 Vuelva a deslizar la barra de torsión sobre el eje con el agujero avellanado para que el retén del resorte mire
hacia abajo. (Para el montaje en el lado izquierdo, el agujero está en el lado izquierdo. Para el agujero del
lado derecho, el agujero está en lado derecho). Asegure la barra de torsión con la tuerca de seguridad,
dejando un huelgo de 1/16 de pulgada, entre la tuerca y la barra de torsión.
3.6.8 Deslice la barra tipo palometa sobre la espiga de pivote. Si se cambia el montaje de la caja, quite el tornillo
de mariposa del fulcro de sensibilidad y atorníllelo en el lado opuesto del fulcro. Trate de mantener el fulcro
posicionado en el mismo lugar en la barra tipo palometa. Use la espiga de pivote izquierda, para el montaje
del lado izquierdo, para accionamiento directo o montaje en lado derecho para accionamiento inverso. Use
la espiga de pivote derecha para montaje del lado derecho, de accionamiento directo o montaje del lado
izquierdo para accionamiento inverso. Asegure la barra tipo palometa con la tuerca de seguridad.
3.6.9 Instale el perno prisionero y el retén inferior del resorte en la caja inferior del piloto. El perno prisionero
estará a la izquierda para el montaje en el lado izquierdo y a la derecha para el montaje en lado derecho.
3.6.10 Instale el resorte y el retén superior del resorte, y centre el pasador del retén con el agujero de la barra de
torsión.
3.7 Prueba Funcional:
3.7.1 Simular cambios de nivel en el controlador NORRISEAL, y observar si acciona la LCV.
3.7.2 Observar el visor de nivel y verificar que efectivamente al simular nivel alto en el controlador evacue crudo.
3.7.3 Repetir la operación para verificar que no se bloquee la LCV
3.8 Si es necesario realice ajustes y/o calibración del control de nivel.
3.9 Proceda a realizar una limpieza superficial de los indicadores y vidrios del control de Nivel.
3.10 Proceda a realizar una limpieza superficial de la válvula de control Nivel.
3.11 Reporte de manera detallada en caso de presentarse alguna anomalía u falla durante las pruebas.
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9. ANEXOS.
9.1. LISTADO DE PARTES – CONTROL DE NIVEL FISHER MODEL: L2
LISTADO DE PIEZAS
Clave Clave
Controller Base, marine grade
1 57 Hex Nut, stainless steel
aluminum
Anti‐seize sealant
2 Zero Spring Seat, 316 SST 60
(not furnished with controller)
Lubricant, silicone sealant
3 Zero Adjustment Bolt, stainless steel 61
(not furnished with controller)
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PLANEADOR SUPERVISOR
Cargo PROFESIONAL PROGRAMADOR
INSTRUMENTOS INSTRUMENTOS
HSE GSU
GSU TIBU
Celular 3173683481 3133804148 3132166055 3138551451
Firma
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