19/11/2020 Correa de distribución | Autodata

recti caciones , +51958186153

Calle andres razuri 220 paucarpata , Arequipa , arequipa ,
051
Nissan Vanette
Correa de distribución LD20/2 (C120) (83-86)

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Avería del motor

Aviso: Aunque un funcionamiento incorrecto de la correa de distribución NORMALMENTE ocasiona daños en el motor, se

debe comprobar la compresión de todos los cilindros antes de desmontar la culata.

Herramientas especiales

No son necesarias.

Precauciones especiales

Desconectar el cable de masa de la batería.

NO hacer girar el cigüeñal ni el árbol de levas con la correa de distribución desmontada.
Desmontar las bujías de incandescencia para hacer girar con mayor facilidad el motor.
Hacer girar el motor en el sentido de giro normal (a menos que se especi que lo contrario).
NO hacer girar el motor mediante el árbol de levas u otros piñones.
Respetar todos los pares de apriete.
Comprobar el reglaje de la bomba de inyección diesel después de cambiar la correa.

Desmontaje

Desmontar:
Carenado del radiador.
Radiador.
Correa(s) de arrastre auxiliar(es).
Ventilador de refrigeración.
Asiento y panel del piso (Trade y Vanette).
Tornillos de la polea del cigüeñal 1 .
Polea del cigüeñal 2 .
Cubierta de distribución 3 .
Girar el cigüeñal hacia la derecha hasta el PMS del cilindro nº 1. Comprobar la alineación de las marcas de reglaje
del volante 4 .
Asegurarse de que las marcas de la correa estén alineadas con las marcas de los piñones 5 y 6 .

Nota: Motores LD20 - utilizar la ranura del piñón de la bomba de inyección con la marca A. Motores LD28 - utilizar
la ranura del piñón sin marca 5 .

A ojar el tornillo inferior del tensor 7 .

A ojar el tornillo superior del tensor 8 . Destensar la correa.
Apretar el tornillo superior del tensor 8 .
Sacar la correa de distribución.

Montaje

Comprobar la alineación de las marcas de reglaje del volante 4 .

Colocar la correa de distribución. Alinear las marcas de la correa con las marcas de los piñones 5 y 6 .

Nota: Motores LD20 - utilizar la ranura del piñón de la bomba de inyección con la marca A. Motores LD28 - utilizar
la ranura del piñón sin marca 5 .

Nota: Deben quedar 20 dientes entre las marcas de los piñones 5 y 6 .

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A ojar el tornillo superior del tensor 8 . Dejar que el tensor entre en funcionamiento y apretar el tornillo sin
bloquearlo.
Girar el cigüeñal dos vueltas hacia la derecha.
A ojar el tornillo superior del tensor y apretarlo 8 . Par de apriete: 30 - 40 Nm .
Apretar el tornillo inferior del tensor 7 . Par de apriete: 30 - 40 Nm .
Comprobar y ajustar el reglaje de la bomba de inyección.
Montar los componentes en orden inverso al desmontaje.
Apretar los tornillos de la polea del cigüeñal 1 . Par de apriete: 22 - 27 Nm .
Llenar el sistema de refrigeración.

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