DTC P0134:00 [ZY, Z6]

id0102c7702500

DTC
No se detecta actividad en el circuito del sensor de mezcla de aire/combustible
P0134:00
• Si la impedancia del elemento del elemento del sensor de mezcla de aire/combustible es de 40 ohmios o
superior, a pesar de que hayan pasado 79 segundos desde el accionamiento del calentador.
Detalles de soporte de diagnóstico
• Éste es un control intermitente (sensor de la mezcla de aire/combustible, sonda HO2S).
CONDICIÓN • El MIL se enciende si el PCM detecta el funcionamiento incorrecto mencionado anteriormente durante dos
DE ciclos de conducción consecutivos o durante un ciclo de conducción mientras el DTC relacionado con el mismo
DETECCIÓN funcionamiento incorrecto se memoriza en el PCM.
• El CÓDIGO PENDIENTE está disponible si el PCM detecta condiciones de funcionamiento incorrecto durante
el primer ciclo de conducción.
• INSTANTÁNEAS MEMORIZADAS (Modo 2)/datos de la imagen disponibles.
• El DTC está registrado en la memoria del PCM.
• El sensor de mezcla de aire/combustible está aflojado
• Pérdidas del sistema de escape
• Funcionamiento incorrecto de conectores o terminales del sensor de mezcla de aire/combustible
• Funcionamiento incorrecto del calentador del sensor de mezcla de aire/combustible
• Circuito abierto en el cableado entre el terminal A del sensor de mezcla de aire/combustible y el terminal 2Z
del PCM
PROBABLE • Funcionamiento incorrecto de conectores y terminales del PCM.
CAUSA • Circuito abierto en el cableado entre el terminal A del sensor de mezcla de aire/combustible y el terminal 2Z
del PCM
• Funcionamiento incorrecto interno del motor
― Fuga del refrigerante del motor hacia la cámara de combustión
― Compresión del motor insuficiente
• Deterioro del sensor de mezcla de aire/combustible
• Funcionamiento incorrecto del PCM

SENSOR DE MEZCLA DE AIRE/COMBUSTIBLE PCM

CONECTOR DEL LADO DEL CONECTOR DEL LADO DE CABLEADO DEL PCM
CABLEADO DEL SENSOR DE
MEZCLA DE AIRE/COMBUSTIBLE
Procedimiento de diagnóstico
PAS
INSPECCIÓN ACCIÓN
O
1 COMPROBAR SI SE HAN REGISTRADO LAS Sí Pasar al paso siguiente.
INSTANTÁNEAS MEMORIZADAS (MODO 2)/ No Registrar las INSTANTÁNEAS MEMORIZADAS (modo 2)/
DATOS DE LA IMAGEN Y LOS RESULTADOS datos de la imagen y los RESULTADOS DE LAS PRUEBAS
DE LAS PRUEBAS DE CONTROL DE DE CONTROL DE DIAGNÓSTICO según el orden de
DIAGNÓSTICO reparación y, a continuación, pasar al paso siguiente.
• ¿Se han registrado las INSTANTÁNEAS
MEMORIZADAS (modo 2)/datos de la imagen y
los RESULTADOS DE LAS PRUEBAS DE
CONTROL DE DIAGNÓSTICO (sensor de
mezcla de aire/combustible, sonda HO2S)?
2 COMPROBAR SI HAY INFORMACIONES Sí Llevar a cabo la reparación o el diagnóstico según las
TÉCNICAS RELACIONADAS Informaciones técnicas.
• Comprobar si hay informaciones técnicas • Si el problema sigue existiendo pasar al paso siguiente.
relacionadas. No Pasar al paso siguiente.
• ¿Hay Informaciones técnicas relacionadas?
3 CONTROLAR POR SI HAY CÓDIGOS Sí Pasar al control del DTC interesado.
PENDIENTES O DTC RELACIONADOS (Véase TABLA DE LOS DTC [ZY, Z6]).
No Pasar al paso siguiente.
Nota
• Si hay un DTC P0132:00 relacionado con el
control del combustible, no hacerle caso hasta
que se haya reparado el P0134:00.

• Cambiar el conmutador de arranque a OFF y

después a ON (motor apagado).
• Comprobar el CÓDIGO PENDIENTE relacionado
o los DTC memorizados mediante el M-MDS.
(Véase PRUEBA DE DIAGNÓSTICO DE A
BORDO [ZY, Z6]).
• ¿Hay otros DTC?
4 EXAMINAR LA INSTALACIÓN DEL SENSOR DE Sí Pasar al paso siguiente.
MEZCLA DE AIRE/COMBUSTIBLE No Apretar de nuevo el sensor de mezcla de aire/combustible,
• Comprobar si el sensor de mezcla de aire/ y a continuación, pasar al paso 14.
combustible se ha instalado de forma incorrecta. (Véase EXTRACCIÓN/INSTALACIÓN DEL SENSOR DE
• ¿El sensor de mezcla de aire/combustible está MEZCLA DE AIRE/COMBUSTIBLE (A/F) [ZY, Z6]).
instalado correctamente?
5 COMPROBAR SI HAY PÉRDIDAS DE GASES Sí Reparar o sustituir las partes que no funcionan
DEL SISTEMA DE ESCAPE correctamente según los resultados del control, luego pasar
• Controlar a vista por si hay pérdidas de gas entre al paso 14.
el colector de escape y el sensor de mezcla de No Pasar al paso siguiente.
aire/combustible.
• ¿Hay alguna pérdida?
6 CONTROLAR EL CONECTOR Y LOS Sí Reparar o sustituir el conector o los terminales y pasar al
TERMINALES DEL SENSOR DE MEZCLA DE paso 14.
AIRE/COMBUSTIBLE No Pasar al paso siguiente.
• Cambiar el conmutador de arranque a OFF.
• Desconectar el conector del sensor de mezcla de
aire/combustible.
• Comprobar si hay conexiones defectuosas (tales
como terminales dañados, desconectados y
corrosión).
• ¿Hay funcionamientos incorrectos?
7 CONTROLAR EL CALENTADOR DEL SENSOR Sí Sustituir el sensor de mezcla de aire/combustible, y a
DE MEZCLA DE AIRE/COMBUSTIBLE continuación, pasar al paso 14.
• Examinar el calentador del sensor de mezcla de (Véase EXTRACCIÓN/INSTALACIÓN DEL SENSOR DE
aire/combustible. MEZCLA DE AIRE/COMBUSTIBLE (A/F) [ZY, Z6]).
(Véase CONTROL DEL SENSOR DE MEZCLA No Pasar al paso siguiente.
DE AIRE/COMBUSTIBLE (A/F) [ZY, Z6]).
• ¿Hay funcionamientos incorrectos?
PAS
INSPECCIÓN ACCIÓN
O
8 INSPECCIONAR SI HAY UN CORTOCIRCUITO Sí Si el cortocircuito hacia masa puede detectarse:
HACIA MASA EN EL CIRCUITO DE LA SEÑAL • Reparar o sustituir el cableado por un posible cortocircuito
DEL SENSOR DE MEZCLA DE AIRE/ hacia masa.
COMBUSTIBLE Si el cortocircuito hacia masa no puede detectarse:
• El conector del sensor de mezcla de aire/ • Sustituir el PCM (cortocircuito hacia masa en el circuito
combustible está desconectado. interno del PCM).
• Comprobar si hay continuidad entre el terminal A (Véase EXTRACCIÓN/INSTALACIÓN DEL PCM [ZY,
(lado del cableado) del sensor de mezcla de aire/ Z6]).
combustible y la masa de la carrocería. Pasar al paso 14.
• ¿Hay continuidad? No Pasar al paso siguiente.
9 CONTROLAR EL CONECTOR Y LOS Sí Reparar o sustituir el conector o los terminales y pasar al
TERMINALES DEL CONECTOR DEL PCM paso 14.
• Desconectar el conector del PCM. No Pasar al paso siguiente.
• Comprobar si hay conexiones defectuosas (tales
como terminales dañados, desconectados y
corrosión).
• ¿Hay funcionamientos incorrectos?
10 CONTROLAR SI EL CIRCUITO DE LA SEÑAL Sí Pasar al paso siguiente.
DEL SENSOR DE MEZCLA DE AIRE/ No Reparar o sustituir el cableado por si hay circuito abierto,
COMBUSTIBLE ESTÁ ABIERTO luego pasar al Paso 14.
• Los conectores del sensor de mezcla de aire/
combustible y el PCM están desconectados.
• Controlar la continuidad entre el terminal A (lado
cableado) del sensor de mezcla de aire/
combustible y el terminal 2Z (lado cableado) del
PCM.
• ¿Hay continuidad?
11 CONTROLAR LA ESTANQUEIDAD DEL Sí Reparar o sustituir las partes que no funcionan
CONDUCTO DEL LÍQUIDO DE ENFRIAMIENTO correctamente según los resultados del control, luego pasar
DEL MOTOR al paso 14.
• Llevar a cabo el “CONTROL DE PÉRDIDAS DEL No Pasar al paso siguiente.
LÍQUIDO DE ENFRIAMIENTO DEL MOTOR”.
(Véase CONTROL DE PÉRDIDAS DEL LÍQUIDO
DE ENFRIAMIENTO DEL MOTOR [ZY, Z6]).
• ¿Hay funcionamientos incorrectos?
12 CONTROLAR LA COMPRESIÓN DEL MOTOR Sí Reparar o sustituir las partes que no funcionan
• Controlar la compresión del motor. correctamente según los resultados del control, luego pasar
(Véase CONTROL DE LA COMPRESIÓN [ZY, al paso 14.
Z6]). No Pasar al paso siguiente.
• ¿Hay funcionamientos incorrectos?
13 EXAMINAR EL SENSOR DE MEZCLA DE AIRE/ Sí Sustituir el sensor, luego pasar al paso siguiente.
COMBUSTIBLE (Véase EXTRACCIÓN/INSTALACIÓN DEL SENSOR DE
• Volver a conectar los conectores del sensor de MEZCLA DE AIRE/COMBUSTIBLE (A/F) [ZY, Z6]).
mezcla de aire/combustible y el PCM. No Pasar al paso siguiente.
• Examinar el sensor de mezcla de aire/
combustible.
(Véase CONTROL DEL SENSOR DE MEZCLA
DE AIRE/COMBUSTIBLE (A/F) [ZY, Z6]).
• ¿Hay funcionamientos incorrectos?
PAS
INSPECCIÓN ACCIÓN
O
14 COMPROBAR QUE SE HAYA COMPLETADO Sí Sustituir el PCM, y a continuación, pasar al paso siguiente.
LA BÚSQUEDA DE AVERÍAS DEL DTC (Véase EXTRACCIÓN/INSTALACIÓN DEL PCM [ZY, Z6]).
• Volver a conectar todos los conectores No Pasar al paso siguiente.
desconectados.
• Borrar el DTC de la memoria del PCM mediante
el M-MDS.
(Véase PROCEDIMIENTO DE
POSREPARACIÓN [ZY, Z6]).
• Realizar la prueba de carretera 03 (prueba de
carretera para comprobar la reparación del
calentador del sensor de mezcla de aire/
combustible, del calentador de la sonda HO2S,
del sensor de mezcla de aire/combustible, de la
sonda HO2S y del TWC).
(Véase PRUEBA DE CARRETERA DEL OBD
[ZY, Z6]).
• ¿El código pendiente del DTC está presente?
15 LLEVAR A CABO EL PROCEDIMIENTO DE Sí Pasar al control del DTC interesado.
POSREPARACIÓN (Véase TABLA DE LOS DTC [ZY, Z6]).
• Llevar a cabo el "PROCEDIMIENTO DE No Búsqueda averías DTC completada.
POSREPARACIÓN".
(Véase PROCEDIMIENTO DE
POSREPARACIÓN [ZY, Z6]).
• ¿Hay otros DTC?