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Definición de dinámica de gases.

Enviado por rosatg • 10 de Noviembre de 2014 • Exámen • 1.981 Palabras (8 Páginas) • 325 Visitas

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Definicion de dinamica de gases.

Módulo de compresibilidad

Para todo tipo de materia (sólido, líquido o gas), el aumento de presión (Δp), origina siempre una disminución
de volumen (ΔV). En la zona de elasticidad lineal de los materiales, la variación unitaria de volumen (ΔV/V) por
unidad de presión ((ΔV/V)/Δp), es una constante, que viene determinada por las características elásticas del material,
a través del módulo de elasticidad volumétrica o módulo de compresibilidad.

Para los sólidos, K es muy grande, para líquidos K es grande y para gases K es pequeño. El signo “-“, es debido a
que los sentidos de las variaciones de presión y de volumen son contrarios, es decir ante un aumento de presión, el
volumen disminuye en el campo de los fluidos, si consideramos magnitudes elementales, si un determinado volumen
de fluido (V) se somete a un aumento de presión (dp), el volumen se reduce en un determinado valor (dV),
denominando módulo de compresibilidad del fluido a:

Un fluido poco compresible (líquidos) tiene alto módulo de compresibilidad y un fluido muy compresible (gases)
tiene bajo módulo de compresibilidad. Para poder evaluar los cambios de presión y volumen (dP/dV), es necesario
tener en cuenta el tipo de proceso de compresión: isotermo (a temperatura constante), isentrópico (adiabático sin
efectos disipativos). Lo que da lugar a la definición de los siguientes módulos:

Módulo de compresibilidad isotermo: Kt

Módulo de compresibilidad isentrópico: Ks

Otra forma de evaluar la compresibilidad de un fluido, es la velocidad con la que se transmiten pequeñas
perturbaciones en el seno del propio fluido; a esa velocidad se le denomina velocidad sónica o velocidad del sonido y
viene determinada por:

a = √Ks/ρ

Los fluidos compresibles tienen bajas velocidades sónicas y los fluidos incompresibles tienen altas velocidades
sónicas; así a 20ºC y 1atm, la velocidad del sonido en agua es de 1483,2 m/s, y la velocidad del sonido en aire es de
331,3 m/s.

Investigar el concepto de estado de estancamiento y cuáles son laspropiedades de estancamiento para un flujo
compresible.

dinámica de gas

El estudio de los gases en movimiento. En general, la materia existe en cualquiera de los tres Estados: sólido,
líquido o gas. Líquidos son incompresibles en condiciones normales, el agua es un ejemplo típico. En contraste, gases
son fluidos comprimibles; es decir, su densidad varía en función de la presión y la temperatura. El aire alrededor de
un avión de alta velocidad es un ejemplo.

Flujo compresible

Ondas de choque.

Todos los fluidos son compresibles, incluyendo los líquidos. Cuando estos cambios de volumen son demasiado
grandes se opta por considerar el flujo como compresible (que muestran una variación significativa de la densidad
como resultado de fluir), esto sucede cuando la velocidad del flujo es cercano a la velocidad del sonido. Estos cambios
suelen suceder principalmente en los gases ya que para alcanzar estas velocidades de flujo en líquidos, se precisa de
presiones del orden de 1000 atmósferas, en cambio un gas sólo precisa una relación de presiones de 2:1 para alcanzar
velocidades sónicas. Lacompresibilidad de un flujo es básicamente una medida en el cambio de la densidad. Los gases
son en general muy compresibles, en cambio, la mayoría de los líquidos tienen una compresibilidad muy baja. Por
ejemplo, una presión de 500 kPa provoca un cambio de densidad en el agua de solamente 0,024% (a temperatura
ambiente). En cambio, esta misma presión aplicada al aire provoca un cambio de densidad de 250%. Por esto
normalmente al estudio de los flujos compresibles se le conoce como dinámica de gases, siendo esta una nueva rama
de la mecánica de fluidos, la cual describe estos flujos.

En un flujo usualmente hay cambios en la presión, asociados con cambios en la velocidad. En general, estos
cambios de presión inducirán a cambios de densidad, los cuales influyen en el flujo, si estos cambios son importantes
los cambios de temperatura presentados son apreciables. Aunque los cambios de densidad en un flujo pueden ser
muy importantes hay una gran cantidad de situaciones de importancia práctica en los que estos cambios son
despreciables.

El flujo de un fluido compresible se rige por la primera ley de la termodinámica en los balances de energía y con
la segunda ley de la termodinámica, que relaciona la transferencia de calor y la irreversibilidad con la entropía. El
flujo es afectado por efectos cinéticos y dinámicos, descritos por las leyes de Newton, en un marco de referencia
inercial –aquel donde las leyes de Newton son aplicables-. Además, el flujo cumple con los requerimientos de
conservación de masa. Es sabido que muchas propiedades, tales como la velocidad del fluido en un tubo, no son
uniformes a lo largo de la corriente.

Flujos según el número de Mach[editar]

Los flujos compresibles pueden ser clasificados de varias maneras, la más común usa el número de Mach (M) como
parámetro para clasificarlo.

Donde V es la velocidad del flujo y a es la velocidad del sonido en el fluido.

• Prácticamente incompresible: M < 0,3 en cualquier parte del flujo. Las variaciones de densidad debidas al
cambio de presión pueden ser despreciadas. El gas es compresible pero la densidad puede ser considerada constante.

• Flujo subsónico: M > 0,3 en alguna parte del flujo pero no excede 1 en ninguna parte. No hay ondas de choque en el
flujo.

• Flujo transónico: 0,8 ≤ M ≤ 1,2. Hay ondas de choque que conducen a un rápido incremento de la fricción y
éstas separan regiones subsónicas de hipersónicas dentro del flujo. Debido a que normalmente no se pueden
distinguir las partes viscosas y no viscosas este flujo es difícil de analizar.

• Flujo supersónico: 1,2 < M ≤ 5,0 Normalmente hay ondas de choque pero ya no hay regiones subsónicas. El
análisis de este flujo es menos complicado.

• Flujo hipersónico: M > 5,0 Los flujos a velocidades

1Flujo compresible
Ondas de choque.

Todos los fluidos son compresibles excepto el agua, incluyendo los líquidos. Cuando estos
cambios de volumen son demasiado grandes se opta por considerar el flujo como compresible
(que muestran una variación significativa de la densidad como resultado de fluir), esto sucede
cuando la velocidad del flujo es cercano a la velocidad del sonido. Estos cambios suelen
suceder principalmente en los gases ya que para alcanzar estas velocidades de flujo en
líquidos, se precisa de presiones del orden de 1000 atmósferas, en cambio un gas sólo
precisa una relación de presiones de 2:1 para alcanzar velocidades sónicas.
La compresibilidad de un flujo es básicamente una medida en el cambio de la densidad. Los
gases son en general muy compresibles, en cambio, la mayoría de los líquidos tienen una
compresibilidad muy baja. Por ejemplo, una presión de 500 kPa provoca un cambio de
densidad en el agua de solamente 0,024% (a temperatura ambiente). En cambio, esta misma
presión aplicada al aire provoca un cambio de densidad de 250%. Por esto normalmente al
estudio de los flujos compresibles se le conoce como dinámica de gases, siendo esta una
nueva rama de la mecánica de fluidos, la cual describe estos flujos.
En un flujo usualmente hay cambios en la presión, asociados con cambios en la velocidad. En
general, estos cambios de presión inducirán a cambios de densidad, los cuales influyen en el
flujo, si estos cambios son importantes los cambios de temperatura presentados son
apreciables. Aunque los cambios de densidad en un flujo pueden ser muy importantes hay una
gran cantidad de situaciones de importancia práctica en los que estos cambios son
despreciables.
El flujo de un fluido compresible se rige por la primera ley de la termodinámica en los balances
de energía y con la segunda ley de la termodinámica, que relaciona la transferencia de calor y
la irreversibilidad con la entropía. El flujo es afectado por efectos cinéticos y dinámicos,
descritos por las leyes de Newton, en un marco de referencia inercial –aquel donde las leyes
de Newton son aplicables-. Además, el flujo cumple con los requerimientos de conservación
de masa. Es sabido que muchas propiedades, tales como la velocidad del fluido en un tubo,
no son uniformes a lo largo de la corriente.

2Índice
[ocultar]

 1Flujos según el número de Mach


 2Flujos internos compresibles
o 2.1Flujo con variación de sección
o 2.2Flujo con calentamiento
o 2.3Flujo con fricción
 3Véase también

3Flujos según el número de Mach[editar]


Los flujos compresibles pueden ser clasificados de varias maneras, la más común usa
el número de Mach (M) como parámetro para clasificarlo.

Donde V es la velocidad del flujo y a es la velocidad del sonido en el fluido.

 Prácticamente incompresible: M < 0,3 en cualquier parte del flujo. Las variaciones
de densidad debidas al cambio de presión pueden ser despreciadas. El gas es
compresible pero la densidad puede ser considerada constante.
 Flujo subsónico: M > 0,3 en alguna parte del flujo pero no excede 1 en ninguna parte.
No hay ondas de choque en el flujo.
 Flujo transónico: 0,8 ≤ M ≤ 1,2. Hay ondas de choque que conducen a un rápido
incremento de la fricción y éstas separan regiones subsónicas de supersónicas dentro
del flujo. Debido a que normalmente no se pueden distinguir las partes viscosas y no
viscosas este flujo es difícil de analizar.
 Flujo supersónico: 1,2 < M ≤ 5,0 Normalmente hay ondas de choque pero ya no hay
regiones subsónicas. El análisis de este flujo es menos complicado.
 Flujo hipersónico: M > 5,0 Los flujos a velocidades muy grandes causan un
calentamiento considerablemente grande en las capas cercanas a la frontera del flujo,
causando disociación de moléculas y otros efectos químicos.

4Flujos internos compresibles[editar]


Se denomina flujo interno aquel que está delimitado en el interior de un conducto. Este es
el caso del flujo en tuberías, toberas o difusores.
Las fórmulas generales para flujo interno compresible dependen de los
llamados coeficientes de influencia de forma general. Dichas expresiones generales no
tienen soluciones analíticas. Sin embargo, para casos concretos donde ciertas magnitudes
son constantes, se dan tipologías de flujos que sí han sido resueltas analíticamente.
5Flujo con variación de sección[editar]
Artículo principal: Flujo compresible con variación de sección
6Flujo con calentamiento[editar]
Artículo principal: Flujo de Rayleigh
Si se considera que el flujo no es adiabático (es decir, intercambia calor con el exterior)
pero se puede despreciar el cambio de área y el efecto de la fricción, se da el modelo
de flujo de Rayleigh. Dicho tipo de flujos se utiliza para modelar casos como la circulación
de aire en cámaras de combustión de motores de aviación.
El modelo muestra como la adición de calor a un flujo lleva a este hasta la condición
crítica de Mach=1. Es en dicho punto donde tiene la máxima entropía. Así, añadir calor
acelera un flujo subsónico y decelera uno supersónico. Refrigerar el flujo produce el efecto
contrario.
Diagrama H-ΔS. La línea roja marca los posibles estados del flujo al cambiar el número de Mach.

7Flujo con fricción[editar]


Artículo principal: Flujo de Fanno
Para una corriente con un número de Mach superior a 1 en un conducto lo bastante largo,
la fricción decelera el flujo hasta causar el bloqueo sónico. Para otra corriente con M<1, la
fricción acelera el flujo hasta llegar a la misma situación para un conducto lo bastante
largo. Se puede demostrar que para dicha situación de bloqueo, la entropía alcanza un
máximo.

Línea característica del flujo de Fanno en el plano H-ΔS.

8dinámica de gas
El estudio de los gases en movimiento. En general, la materia existe en cualquiera de los tres Estados: sólido, líquido o gas.
Líquidos son incompresibles en condiciones normales, el agua es un ejemplo típico. En contraste, gases son fluidos
comprimibles; es decir, su densidad varía en función de la presión y la temperatura. El aire alrededor de un avión de alta
velocidad es un ejemplo.

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Una rama de la mecánica que se ocupa de las fuerzas y sus relaciones con los patrones de movimiento. En meteorología, esto se
refiere especialmente a los patrones de viento y ..
22Módulo de compresibilidad

Para todo tipo de materia (sólido, líquido o gas), el aumento de presión (Δp),
origina siempre una disminución de volumen (ΔV). En la zona de elasticidad
lineal de los
materiales, la variación unitaria de volumen (ΔV/V) por unidad de
presión ((ΔV/V)/Δp), es una constante, que viene determinada por las
características elásticas del material, a través del módulo de elasticidad
volumétrica o módulo de compresibilidad.

Para los sólidos, K es muy grande, para líquidos K es grande y para gases K es
pequeño. El signo “-“, es debido a que los sentidos de las variaciones de presión
y de volumen son contrarios, es decir ante un aumento de presión, el volumen
disminuye en el campo de los fluidos, si consideramos magnitudes elementales,
si un determinado volumen de fluido (V) se somete a un aumento de presión
(dp), el volumen se reduce en un determinado valor (dV), denominando módulo
de compresibilidad del fluido a:

Un fluido poco compresible (líquidos) tiene alto módulo de compresibilidad y un


fluido muy compresible (gases) tiene bajo módulo de compresibilidad. Para
poder evaluar los cambios de presión y volumen (dP/dV), es necesario tener en
cuenta el tipo de proceso de compresión: isotermo (a temperatura
constante), isentrópico (adiabático sin efectos disipativos). Lo que da lugar a la
definición de los siguientes módulos:

Módulo de compresibilidad isotermo: Kt


Módulo de compresibilidad isentrópico: Ks

Otra forma de evaluar la compresibilidad de un fluido, es la velocidad con la


que se transmiten pequeñas perturbaciones en el seno del propio fluido; a esa
velocidad se le denomina velocidad sónica o velocidad del sonido y viene
determinada por:

a = √Ks/ρ
Los fluidos compresibles tienen bajas velocidades sónicas y los fluidos
incompresibles tienen altas velocidades sónicas; así a 20ºC y 1atm, la velocidad
del sonido en agua es de 1483,2 m/s, y la velocidad del sonido en aire es de
331,3 m/s.

Investigar el concepto de estado de estancamiento y cuáles son


laspropiedades de estancamiento para un flujo compresible.