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1.

- ¿En qué medida la metodología del modelamiento hidráulico influirá en


la delimitación de la faja marginal?

2.- ¿cómo influye el modelamiento hidráulico en la faja marginal del rio


Achamayo en el tramo puente matahuasi – ferrocarril central, concepción?

3.- ¿cómo influye la metodología del modelamiento hidráulico en la faja


marginal del rio Achamayo en el tramo puente matahuasi – ferrocarril central,
concepción?

4.- ¿será factible que mediante el modelamiento hidráulico se pueda delimitar


la faja marginal identificando las zonas inundables del rio Achamayo en el
tramo Puente Matahuasi - Ferrocarril Central, Concepción - Junín?

5.- cual será la mejor metodología del modelamiento hidráulico para delimitar la
faja marginal

6.- ¿cómo el modelamiento hidráulico permite delimitar la faja marginal del


rio Achamayo en el tramo Puente Matahuasi - Ferrocarril Central, Concepción -
Junín?

7.- cuales son las zonas de inundación del rio Achamayo en el tramo Puente
Matahuasi - Ferrocarril Central, Concepción - Junín?

6.- ¿cómo el modelamiento hidráulico permite delimitar la faja marginal


identificando las zonas inundables del rio Achamayo en el tramo Puente
Matahuasi - Ferrocarril Central, Concepción - Junín?

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