UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER

INGENIERÍA CIVIL
LABORATORIO DE MECÁNICA DE FLUIDOS

PRÁCTICA N°7. DESCARGA DE ORIFICIO Y TRAYECTORIA DE CHORRO

PRESENTADO POR:
AVENDAÑO MORA JUAN MANUEL – CÓDIGO 2184002
AVENDAÑO SÁNCHEZ YURLEY PATRICIA – CÓDIGO 2184156
FONCE PORRAS JHON ANDERSON – CÓDIGO 2152829

GRUPO: H1-H3-L5

SUBGRUPO: FLUIDOS YJJ

PRESENTADO A:

AUX. DIEGO FERNANDO VELASCO GUTIÉRREZ

UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER

INGENIERÍA CIVIL

MECÁNICA DE FLUIDOS

05 DE FEBRERO DE 2021
 UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
INGENIERÍA CIVIL
LABORATORIO DE MECÁNICA DE FLUIDOS
TABLA DE CONTENIDO

RESUMEN....................................................................................................................................... 1
1. INTRODUCCIÓN...................................................................................................................... 2
2. OBJETIVOS.............................................................................................................................. 3
2.1. OBJETIVO GENERAL:......................................................................................................3
2.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS:.............................................................................................3
3. MARCO TEÓRICO................................................................................................................... 4
4. ANÁLISIS DE DATOS Y RESULTADOS..................................................................................5
4.1. Actividad A: Determinación del coeficiente de velocidad............................................5
4.2. Actividad B: Determinación del coeficiente de descarga.............................................8
5. CONCLUSIONES..................................................................................................................... 9
OBSERVACIONES.......................................................................................................................... 9
6. MATRIZ DE PARTICIPACIÓN................................................................................................10
7. BIBLIOGRAFÍA....................................................................................................................... 11
 RESUMEN

A continuación, se muestra el resultado del estudio del comportamiento del flujo de agua a la
salida de un orificio. Para el estudio de un fluido se tiene en cuenta el teorema de Bernoulli que
nos dice que en toda corriente de agua o de aire la presión es grande cuando la velocidad es
pequeña y al contrario, la presión es pequeña cuando la velocidad es grande. También el teorema
de Toricelli, que afirma que la velocidad del líquido que sale por el orificio en la pared de un
tanque o recipiente es idéntica a la que adquiere un objeto que se deja caer libremente desde una
altura igual a la de la superficie libre del líquido hasta el orificio.

1
 1. INTRODUCCIÓN

Debido a que los fluidos tienen una gran importancia en nuestra vida diaria. Su estudio es una
rama importante para la humanidad por lo tanto en esta práctica se llevó a cabo él estudio de la
trayectoria que describirá un fluido que saldrá por un orificio. Con este laboratorio de investigación
también se determinara el caudal que sale por cada orificio en función de la altura del embalse,
para entonces determinar los coeficientes que definen el sistema hidráulico como en este caso lo
es el coeficiente de velocidad y el de descarga con este último se podrá calcular el caudal que
sale por cada orificio. Si en la vida diaria no se sabe cómo es la descarga según el orificio nunca
se podrán realizar avances y desarrollos hidráulicos que contribuyan a la humanidad.
 2. OBJETIVOS

2.1 OBJETIVO GENERAL:

 Estudiar y determinar la ciencia que se estudia en un lanzamiento hidráulico a chorro y su
trayectoria.

2.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS:

 Analizar y calcular los valores de coeficiente de descarga y velocidad, mediante un
análisis estadístico de los datos conocidos
 Comparar la velocidad teórica con la velocidad experimental y así determinar el error de la
practica
 3. MARCO TEÓRICO

 ECUACIÓN DE BERNOULLI
La ecuación de Bernoulli es eficaz y útil porque relaciona los cambios de presión con los cambios
en la velocidad y la altura a lo largo de una línea de corriente. Puede aplicarse entre cualesquiera
dos puntos sobre una línea de corriente siempre que se satisfagan las siguientes restricciones.

- Flujo estable
- Flujo incomprensible
- Flujo sin fricción
- Flujo a lo largo de una línea de corriente

P V2
+ + gz=cte
ρ 2

 TEOREMA DE TORRICELLI
El teorema de Torricelli es una aplicación del principio de Bernoulli y estudia el flujo de un líquido
contenido en un recipiente, a través de un orificio, bajo la acción de la gravedad. A partir del
teorema de Torricelli se puede calcular el caudal de salida de un líquido por un orificio. La
velocidad de salida de un fluido por un orificio es la misma que adquiriría un cuerpo que cayese
libremente, partiendo del reposo, desde una altura h.

La velocidad con que sale un líquido por un orificio es mayor conforme aumenta la profundidad.

 COEFICIENTE DE VELOCIDAD
Experimentalmente se ha comprobado que la velocidad media de un chorro de un orificio de pared
delgada es un poco menor que la ideal, debido a la viscosidad del fluido y otros factores tales
como la tensión superficial.

El valor numérico de Cv para el agua y líquidos de viscosidad similar es ligeramente menor que la
unidad, y tiene su valor mínimo para cargas bajas y diámetros pequeños.

𝑉= 𝐶𝑣√2𝑔ℎ

 COEFICIENTE DE CONTRACCIÓN

Es la relación entre el área contraída y la del orificio, su valor numérico para un fluido determinado
varía con el diámetro del orificio y la carga, el coeficiente de contracción disminuye con un
diámetro mayor y con un incremento en la carga.

Con cargas bajas y bajas velocidades del movimiento que las acompañe, el movimiento lateral de
las partículas a lo largo de la parte trasera de la placa del orificio es correspondientemente
pequeño, y el cambio en dirección de las partículas al pasar por la arista se lleva a cabo
rápidamente, reduciendo la cantidad de contracción.

El incremento en la carga tiende a acelerar el movimiento lateral con la parte trasera de la placa y
aumenta la cantidad de la contracción. Al aumentar el tamaño del orificio, es probable que el
mayor espacio radial permita que el movimiento lateral continúe más allá de la arista del orificio,
con un aumento en la cantidad de la contracción.

 COEFICIENTE DE DESCARGA

El volumen del fluido, Q, que escurre del orificio por segundo, puede calcularse como el producto
de a’, el área real de la sección contraída por la velocidad real media que pasa por esa sección, y
por consiguiente se puede escribir la siguiente ecuación:

𝑄=𝑎′𝑣′=(𝑎𝐶𝑐)𝑐𝑣√2𝑔ℎ

𝑄=𝑐𝑑𝑎√2𝑔ℎ

Donde, √2𝑔ℎ representa la descarga ideal que habría ocurrido si no estuvieran presentes la
fricción y la contracción. Para el caso de Cd, éste es el coeficiente por el cual el valor ideal de
descarga es multiplicado para obtener el valor real, y se conoce como coeficiente de descarga.
Numéricamente es igual al producto de los otros dos coeficientes.

El coeficiente de descarga variará con la carga y el diámetro del orificio. Sus valores para el agua
han sido determinados por varios experimentadores.
 1. ANÁLISIS DE DATOS Y RESULTADOS

1.1. Actividad A: Determinación del coeficiente de velocidad

En la tabla 1 y 2 que se muestra a continuación se podrá observar las coordenadas que se
obtuvieron de la trayectoria de un chorro que sale por orificios de diámetros de 3 cm y 6 cm.
Tabla 1
h (M) = 0.28 h(M) = 0. 38
coord x(M) coord y (M) coord y (M)
0 0.173 0.175
0.05 0.165 0.168
0.1 0.152 0.157
0.15 0.136 0.147
0.2 0.115 0.13
0.25 0.09 0.112
0.3 0.059 0.89
0.35 0.021 0.61

Tabla 2
h(M) = 0.
h (M) = 0.28 38
coord x coord y coord y
(M) (M) (M)
0 0.174 0.174
0.05 0.165 0.168
0.1 0.154 0.158
0.15 0.137 0.147
0.2 0.115 0.132
0.25 0.089 0.113
0.3 0.062 0.089
0.35 0.028 0.065

Cálculos para la actividad A Para mostrar un cálculo utilizaremos los siguientes datos de la tabla 1
coordenada x=0.05
coordenada y=0.165
altura=0.28 m
Para calcular el coeficiente de velocidad se utilizó la formula
 x 0.05
cv = = =¿0.011631053
2 √ y∗h 2 √ 0.165∗0.28
Este mismo cálculo se realiza con las demás coordenadas.
Velocidad real (V): Para el cálculo de la velocidad real fue necesario primero calcular el promedio
de los coeficientes de velocidad, el cual es la suma del Cv en cada punto dividido en 8, que es el
total de los puntos. El promedio de Cv para la tabla 1 con una altura de 0,28 m es de 0.069211694
. Para este cálculo se utilizó la formula
vreal=prom cv∗√ 2∗h∗g=¿0.162221344 m/s

diametro = 0.3 cm h (M) = 0.28

coord x coord y
(M) (M) coeficiente de velocidad
0 0.173 0
0.05 0.165 0.011631053
0.1 0.152 0.02423646
0.15 0.136 0.038433753
0.2 0.115 0.055727821
0.25 0.09 0.078742599
0.3 0.059 0.116704133
0.35 0.021 0.228217732
promedio cv 0.069211694
v real 0.162221344

diametro = 0.3 cm h (M) = 0.38

coord x coord y
(M) (M) coeficiente de velocidad
0 0.175 0
0.05 0.168 0.115267361
0.1 0.157 0.238474069
0.15 0.147 0.369677978
0.2 0.13 0.524142418
0.25 0.112 0.705865549
0.3 0.89 0.300481155
0.35 0.61 0.423442179
promedio 0.334668839
v real 0.91381141

diametro = 0.6 cm h (M) = 0.28

coord x coord y
(M) (M) coeficiente de velocidad
0 0.174 0
 0.05 0.165 0.116310526
0.1 0.154 0.240785665
0.15 0.137 0.382932268
0.2 0.115 0.557278213
0.25 0.089 0.79183737
0.3 0.062 1.138456389
0.35 0.028 1.976423538
promedio 0.650502996
v real 1.524676893

diametro = 0.6 cm h (M) = 0.38

coord x coord y
(M) (M) coeficiente de velocidad
0 0.174 0
0.05 0.168 0.115267361
0.1 0.158 0.237718207
0.15 0.147 0.369677978
0.2 0.132 0.520156487
0.25 0.113 0.70273531
0.3 0.089 0.950204844
0.35 0.065 1.297186304
promedio 0.524118311
v real 1.431102146

4.1.3 Obtener la trayectoria teórica del chorro y graficar en la misma hoja de la trayectoria
experimental. Realizar una comparación gráfica.

V i= √2∗h∗g
x=V ∗t
g∗t 2
y=
2

De “x” se despeja “t” y se reemplaza en “y”

x
t=
V
2
x
y=
g∗
V ( )
2
g∗x 2
y= 2
V ∗2

Ecuación para determinar la trayectoria teórica:

 g∗x 2
y= 2
( √ 2∗h∗g ) ∗2
g∗x 2
y= 2
( √ 2∗h∗g ) ∗2
−x 2
y=
4∗h

Diámetro = 0,3 [cm]

Altur
a 28 Altura 38
X Y (teórico) Y (Experimental) Y (teórico) Y (Experimental)
0 17,3 17,3 17,5 17,5
5 17,07678571 16,5 17,33552632 16,8
10 16,40714286 15,2 16,84210526 15,7
15 15,29107143 13,6 16,01973684 14,7
20 13,72857143 11,5 14,86842105 13
25 11,71964286 9 13,38815789 11,2
30 9,264285714 5,9 11,57894737 8,9
35 6,3625 2,1 9,440789474 6,1
Tabla #. Cálculo de valores para graficar la trayectoria del fluido.
 Trayectoria D=0,3 [cm]
20

18

16

14

12
y [cm]

10

0
0 5 10 15 20 25 30 35 40

x [cm]

trayectoria teórica h=28 cm trayectoria experimental h=28 cm

trayectoria teórica h=38cm trayectoria experimental h=38 cm
Grafica #. Comparación de trayectorias teóricas y experimentales.

Diámetro = 0,6 [cm]

Altur
a 28 Altura 38
X Y (teórico) Y (Experimental) Y (teórico) Y (Experimental)
0 17,4 17,4 17,4 17,4
5 17,17678571 16,5 17,23552632 16,8
10 16,50714286 15,4 16,74210526 15,8
15 15,39107143 13,7 15,91973684 14,7
20 13,82857143 11,5 14,76842105 13,2
25 11,81964286 8,9 13,28815789 11,3
30 9,364285714 6,2 11,47894737 8,9
35 6,4625 2,8 9,340789474 6,5
Tabla #. Cálculo de valores para graficar la trayectoria del fluido.
 Trayectoria D=0,6 [cm]
20

18

16

14

12
y [cm]

10

0
0 5 10 15 20 25 30 35 40
x [cm]

Proyeccion teórica h=28 trayectoria experimental h=28 cm

trayectoria teórica h=38 cm trayectoria experimental h=38 cm
Grafica #. Comparación de trayectorias teóricas y experimentales.

4.1.4 Hallar el error entre la velocidad real y la ideal por medio de la expresión:
Porcentaje de error para un diámetro de 0,3 cm:

Diámetro = 0,3 [cm]

Altura h=28 [cm] Altura h=38 [cm]
V ideal V real Error % V ideal V real Error %
   
0.1622 0.9138
234,264807   272,910242  
Tabla #. Cálculo de porcentaje de error entre la velocidad real e ideal.

Porcentaje de error para un diámetro de 0,6 cm:

Diámetro = 0,6 [cm]

Altura h=28 [cm] Altura h=38 [cm]
V ideal V real Error % V ideal V real Error %
   
1.5246 1.4311
234,264807   272,910242  
 Tabla #. Cálculo de porcentaje de error entre la velocidad real e ideal.

1.2. Actividad B: Determinación del coeficiente de descarga

4.2.1Teniendo en cuenta el fundamento teórico usado para encontrar la Ecuación 9, realice una
gráfica ¿ ¿ ) que permita conocer el coeficiente de descarga en cada caso.

R/ Para hallar los coeficientes de descarga en cada caso, se utilizó la siguiente formula:

Qr
C d=
A √ 2 gh

Para el área de cada orificio, se utilizó: A=π r 2

Y para el Caudal, se realizó un promedio entre las velocidades y tiempos que se obtuvieron en la
práctica.

Qr vs √2ℎ𝑔
1.30E-05

1.25E-05
f(x) = 0 x + 0
R² = 0.95
1.20E-05
Qr [m³/s]

1.15E-05

1.10E-05

1.05E-05

1.00E-05
2.3 2.35 2.4 2.45 2.5 2.55 2.6 2.65 2.7 2.75 2.8

√(𝟐𝒈𝒉 )[𝒎/𝒔]

Grafica #

Diámetro del orificio: 0,003[m]

Altura[m] m 3
m Area[m2 ] Cd
Qr [ ] √ 2 gh [ ]
s s
0,38 1,27E-05 2,73 7,07E-06 0,658
0,36 1,21E-05 2,66 7,07E-06 0,643
0,33 1,19E-05 2,54 7,07E-06 0,663
0,30 1,15E-05 2,43 7,07E-06 0,669
 0,28 1,12E-05 2,34 7,07E-06 0,677
Tabla #

Qr vs √2ℎ𝑔
5.30E-05
5.20E-05
5.10E-05 f(x) = 0 x + 0
R² = 0.86
5.00E-05
Qr [m³/s]

4.90E-05
4.80E-05
4.70E-05
4.60E-05
4.50E-05
4.40E-05
2.3 2.35 2.4 2.45 2.5 2.55 2.6 2.65 2.7 2.75 2.8

√(𝟐𝒈𝒉 )[𝒎/𝒔]

Grafica #

Diámetro del orificio: 0,006[m]

Altura[m] m 3
m Area[m ]
2
Cd
Qr [ ] √ 2 gh [ ]
s s
0,38 5,11E-05 2,73 2,83E-05 0,661
0,36 5,19E-05 2,66 2,83E-05 0,689
0,33 4,88E-05 2,54 2,83E-05 0,679
0,30 4,67E-05 2,43 2,83E-05 0,679
0,28 4,70E-05 2,34 2,83E-05 0,709
Tabla #

4.2.2 ¿Cómo sería el valor de 𝐶𝑑 si el experimento se realizara bajo condiciones variables de

cabeza de altura?
R/ El cambio del coeficiente sería lineal ya que este depende de la velocidad y por lo tanto lo
afecta proporcionalmente.

4.2.3 ¿En qué se puede aplicar el teorema de Torricelli en el campo de la ingeniería civil?
R/ Se puede aplicar en el área de hidráulica como por ejemplo el vaciado de represas que es en
donde es necesario saber los valores que este teorema facilita.
 2. CONCLUSIONES

OBSERVACIONES

- Para poder calcular la trayectoria teórica se podría tomar el tiempo que tarda en caer el
chorro de agua y así poder utilizar las ecuaciones en función del tiempo.

- Como la trayectoria que describe el chorro es la de una parábola, se pueden relacionar las
ecuaciones de movimiento parabólico y caída libre para dar respuesta a las actividades
planteadas .
 3. MATRIZ DE PARTICIPACIÓN

INTEGRANTES %

JUAN MANUEL AVENDAÑO MORA 33.333

%
YURLEY PATRICIA AVENDAÑO 33.333
SÁNCHEZ %
JHON ANDERSON FONCE PORRAS 33.333
%
4. BIBLIOGRAFÍA