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CIVIL
Universidad José Carlos Mariátegui TOPOGRAFIA I
1. Curvas Horizontales
Las curvas horizontales son aquellas que se utilazan como acuerdo entre dos alineaciones
rectas, con el objetivo de suavizar las deflexiones en las alineaciones de los ejes de la carretera.
Para lograr el cambio gradual de dirección entre los tramos rectos del eje del proyecto
manera:
Una curva circular simple está formada por solo un arco de circunferencia, en otras palabras
un segmento de circunferencia que sirve de unión entre dos alineaciones y para lograr un cambio
Estas se forman con la combinación de dos o mas arcos de circunferencia, uno a continuación
de otro. Los radios de cada curva son de magnitud diferente y con tangentes comunes en el punto
de unión. Los centros de curva están ubicados, a un solo lado del angulo de deflexión, ∆.
Al punto de unión se le llama Punto de Curva Compuesta (PCC). Las curvas compuestas
podrían ser útiles en muchos casos porque facilitarían la adaptación de la curva a la topografía
del terreno; sin embargo cuando se cambia el radio bruscamente de uno a otro, constituye una
Son aquellas compuestas de dos curvas circulares, de sentido contrario, contiguas y con un
En la práctica las curvas no deben estar contiguas debido a que la distancia mínima del punto
de la primera curva (PI) al punto de intercepción de la segunda será, igual a la suma de las
transiciones de ambas curvas. Esta distancia seria el mínimo que se deja entre curvas inversas, no
Curva de transición
Se sitúa para lograr la unión entre la tangente y la curva circular de manera que el cambio
transición es mayor.
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[Δ]: Ángulo de inflexión o deflexión formado por las tangentes al interceptarse en el PI.
[T]: Se suele llamar una Sub-tangente (ST) al segmento de PI a PC o a PT. A nivel nacional, a
[CM]: Es la cuerda máxima, es decir, el segmento de recta que une al PC con el PT.
Desarrollo [D].
comienzo de esta.
de esta.
∆ T
tan =
2 R
∆
T =R∗tan
2
CM
∆ 2
sin =
2 R
∆
CM =2∗R∗sin
2
∆ OD R−M
cos = =
2 R R
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∆
R∗cos =R−M
2
∆
M =R∗R∗cos
2
∆
M =R∗ 1−cos( 2 )
∆ R
cos =
2 R+ E
R
E= −R
∆
cos
2
Trazar la curva que mejor se adapte al terreno y posteriormente calcular su grado de curvatura
geométricos a partir de ellos. Este método es uno de los más recomendados debido a la facilidad
Diseño.
∆
G Max=
10
Si ∆=5.00°, la longitud o desarrollo de la curva deberá ser de 150.00m y esta devera aumentar
20∗∆
G=
LC
Donde.
G = Grado de Curvatura
Ejemplo
El problema sería la determinación del radio de una curva que conecta dos tangentes
establecidas y debe pasar por un punto obligado “P”, como sería el caso de un paso a desnivel
inferior o superior.
Condiciones previas
En caso de no poder medir directamente en el terreno, medir con coordenadas “x” y “y”.
Solución
d= √ x 2 + y 2
y −1
α =tan
x
∆
+90 ° +α + β=180°
2
β=90 ° − ( ∆2 +α )
Calcular “2”, por ley de senos
R R+ E
=
sin β sin 2
∆
R
=
(
R+ R sec
2
−1 )
sin β sin 2
−1
sin β
2=sin
( )
cos
∆
2
1+2+ β=180 °
1=180 °− (2+ β )
R d
=
sin β sin 1
d∗sin β
R=
sin 1
1145.92
GC = ≤ G Max
R
π∗R∗∆ 20∗∆
D= =
180 ° G
∆
(
E=R∗ sec −1
2 )
∆
CM =2∗R∗sin
2
∆
(
M =R∗ 1−cos
2 )
∆
T =R∗tan
2
Ejemplo 2
Cuerda unidad: 20 m
Calcular los elementos geométricos de la curva; las abscisas del PC y el PT; las coordenadas
Solución
El ángulo de deflexión de la curva está dado por la diferencia de los rumbos de los
alineamientos (no siempre es así, en este caso sí porque los dos están en el mismo cuadrante
NE):
geométricos:
Gc = 2*arcsin(20 m)/(2*150m)=7°38’42,39’’
Lc = 20 m (56°40’)/(7°38’42,39’’) = 148,243 m
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Externa: E = R(1/Cos(Δ/2) - 1)
δc = (7°38’42,39’’)/2 = 3°49’21,2’’
Δm = (7°38’42,39’’)/2*(20 m) = 0°11’28,06’’/ m
Abscisas del PC y el PT
Conociendo la abscisa del PI y las longitudes, tanto de la tangente (T) como de la curva (Lc).
Se debe tener en cuenta que la abscisa del PT se calcula a partir de la del PC y NO del PI,
Conociendo los rumbos de las tangentes de entrada y salida se pueden calcular sus azimuts.
Azimut del PI al PC = Azimut Inverso de PC-PI = 76º 20′ + 180º = 256º 20′
Azimut del PC a O = 256º 20′ + 90º = 346º 20′ (porque el radio es perpendicular a la tangente
de entrada en el PC)
Nota: Debe tenerse mucho cuidado con el cálculo de estos azimuts, pues las condiciones
particulares de cada curva pueden hacer que cambie la manera de calcularlos. Especialmente el
cometer errores es, primero que todo, tener bien claro el concepto de azimut y luego hacer un
dibujo representativo para ubicarse, que sea claro y más o menos a escala.
Recordemos que, conociendo las coordenadas de un punto A (NA y EA), las coordenadas de
un punto B (NB y EB) se calculan a partir de la distancia y el azimut de la línea que une los dos
NB = NA + DistanciaAB · Cos(AzimutAB)
EB = EA + DistanciaAB · Sen(AzimutAB)
800N 700E
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N = 780,890
E = 621,411
N = 926,643
E = 585,970
Coordenadas del PT
N = 876,161
E = 727,220
Deflexiones de la curva
Para calcular las deflexiones de la curva partimos de las abscisas calculadas para el PC y el
PT y dos ángulos que ya están definidos: la deflexión por cuerda y la deflexión por metro.
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Como la cuerda unidad es de 20 m quiere decir que las abscisas de la poligonal se vienen
abscisa cerrada corresponde a la k2 + 160 (no la k2 + 150 porque no es múltiplo de 20, es decir,
160). Esto genera una su cuerda, cuya longitud se calcula como la diferencia entre las dos
abscisas:
Ahora, si ya se había calculado que por cada metro de curva existe una deflexión
k2 + 160) de:
A partir de la abscisa k2 + 160 siguen abscisas cerradas cada 20 m (de acuerdo a la longitud
de la cuerda unidad), hasta llegar al PC, y la deflexión para cada una de las abscisas siguientes
Pero ahí hay que parar porque la abscisa del PT es la k2 + 293,364, por lo tanto se genera otra
La cual, según lo visto en el artículo, debe corresponder con la mitad del ángulo de deflexión
de la curva:
Con esta información se construye la planilla de deflexiones, que va a ser la que permita
materializar la curva en el terreno, pues es la que recibe el topógrafo para hacer su trabajo. A
continuación se muestran las tres primeras que debe contener dicha cartera. Las otras tres, hacen
referencia a los elementos que ya se calcularon a lo largo de este artículo (es necesario
reescribirlos dentro de la cartera), el azimut de los alineamientos rectos (de entrada y salida), y el
sentido en el que se deflactará la curva (en este ejemplo desde el PC hasta el PT, que es el
sentido en el que aumenta la deflexión). Nótese que la planilla de replanteo está escrita de abajo
PT 2+293,364 28º20′00,07”
K2+280 25º46′44,84”
K2+260 21º57′23,64”
K2+240 18º08′02,44”
K2+220 14º18′41,24”
K2+200 10º29′20,04”
K2+180 6º39′58.84”
K2+160 2º50′37,64”
PC 2+145,121 0º00′00”
2. Curvas Verticales
cambio en el movimiento vertical, es decir, que en toda su longitud se efectué el paso gradual de
Cuando las dos pendientes forman una colina la curva se llama “cresta” y cuando forma una
Y = kx^2
Se clasifican por su forma: curvas verticales cóncavas y convexas, y por su proporción entre
PI = Pendiente de entrada
P2 = Pendiente de salida
A = Diferencias de Pendientes
L = Longitud de la curva
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Son aquellas que se proyectan simétricamente con respecto al punto de intersección de las
tangentes, de manera que las proyecciones horizontales de las tangentes de entrada y salida sean
iguales.
Se determina con elementos que hacen que se forme una curva parabólica tomando en
Explicaremos esto con un ejemplo, los datos obtenidos en un perfil son los siguientes:
El factor de visibilidad es un factor que hace más larga la curva para poder visualizar los
vehículos u objetos cuando se transita por una curva y si obstruyen, se pueda frenar a tiempo
La elevación del principio de la curva vertical Elev. PCV se obtiene mediante la pendiente de
Y para obtener las elevaciones de una línea que llamaremos subrasante se hace obteniéndola
con la pendiente de entrada y haciendo la regla de tres simple entre los 100 metros de la Pe y el
cadena miento a la que corresponda cada una de las estaciones se utiliza un auxiliar para fines de
cálculo, se establecen todas las estaciones, se calcula la elevación del PTC, PTV y Auxiliar en el
caso que se presenta en la figura 56 el tipo de curva es en cresta y el auxiliar está arriba del PIV y
los PCV y PTV abajo. Se calculan las Ys con la fórmula de la parábola simulando a la X= a las
Ejemplo
Pe = 2.3%
Ps = -3.2%
Km PIV = 3+125.36
Fv = 0.9
C= 20 m
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Solución:
No. Est. =(2.3+3.2)/.9 = 6.111≈8 estaciones (se pone el valor mayor entero par)
D=238.191-233.791=4.4
Y= (Est/No.Est)2 +D
Las ordenadas de la curva parabólica se le restan por estar la rasante arriba de la curva ya que
n 2 estaciones curva
0 0 234.511 (PCV) 0 234.511 (PCV)
1 1 234.971 0.069 234.902
2 4 235.431 0.275 235.156
3 9 235.891 0.619 235.272
4 16 236.351 (PIV) 1.100 235.251
5 25 236.811 1.719 235.092
6 36 237.271 2.475 234.796
7 49 237.731 3.369 234.362
8 64 238.191 (AUX) 4.400 233.791 (PTV)
Ejemplo
Pe = -1.3%
Ps = 3.1%
Km PIV = 3+125.36
Fv = 0.95
C= 20 m
Solución
No. Est. =(1.3+3.1)/.95 = 4.632≈6 estaciones (se pone el valor mayor entero par)
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D=228.151-225.571=2.58
Y= (Est/No.Est)2 +D
n 2 estaciones curva
0 0 227.131 (PCV) 0 227.131 (PCV)
1 1 226.871 0.072 226.943
2 4 226.611 0.287 226.898
3 9 226.351 (PIV 0.645 226.996
4 16 226.091 1.147 227.238
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